Vel. max mai raggiunta su autostrada e G.R.A.
Mirko Antonini
tempo fa, prima che mettessi un po' la testa a posto e prima che comprassi
la mia nuova punto, avevo una Lancia delta hf integrale 16V. La comprai già
elaborata e aveva 300Cv; la mia officina Lancia diceva che faceva 250-255
Km/h effettivi e mi diceva anche che ero pazzo a tenere una macchina così.
Io non l'ho saputo mai quanto facesse, perchè la lancetta del tachimetro mi
si appoggiava al paletto del fondoscala a 240Km/h. Non l'ho mai tirata in
autostrada, perchè non avevo motivo per fare viaggi, ma sul G.R.A.prima dei
lavori, ogni tanto di notte, prima di andare in disco e se non trovavo
nessuno, la spingevo approssimativamente alla vel. max. Vi voglio raccontare
un aneddoto: Una notte stavo intorno ai 240-250Km/h sul G.R.A, pochi km dopo
l'uscita nomentana andando verso la l'uscita per Firenze, mi sono visto
lampeggiare: Non era l'alano di Fantozzi ma una Porsche 911 turbo nera con
l'alettone alzato. Ho dovuto scendere fino a circa 190Km/h per farla
passare, visto che buttarsi al centro della strada a velocità più alta
significa decollare, a causa dell'asfalto schifoso. Mi chiedo... ma quanto
andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
velocità a cui siete mai andati?
P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
byebye Mirko
ZoD
LA VOGLIO ANCHE IO LA PORCHE!!!!!!!!!
Cmq più di 170Km/h non ho mai fatto (lancia Y 1.2)
ciao ciao
Fabio
> passare, visto che buttarsi al centro della strada a velocità più alta
> significa decollare, a causa dell'asfalto schifoso.
Decollare a causa dell'asfalto schifoso con una Integrale? E che c'è su quel
tratto, le dune di sabbia?
>... qual'è la max
> velocità a cui siete mai andati?
Non è affatto infrequente che io passi i 200 con la mia Ford Escort RS 2000
e sinceramente non vedo dove sia la pazzia: la sicurezza dipende da come si
guida, dalle condizioni della strada e dalla vettura che si ha in mano. 200
con la mia è come 100 all'ora con la 500, con la differenza che se mi
intraverso io difficilmente mi rovescio.
Comunque più di 220 reali (circa 230 indicati) la mia RS ben preparata non
va, anche se li raggiunge davvero in poco tempo. Con la moto invece (CBR600
con qualche ritocco) arrivo a 250 reali in uno spazio più breve che i 220 in
auto, quindi come si può capire tutto è relativo al mezzo. La Brennero è
percorribile anche oltre i 200 con un ottimo assetto e buona visibilità
(traffico permettendo), anche se è chiaro che avendo in mano una Punto e non
avendo mai provato un'auto seria mi riterrai pazzo.
In pista a Monza con una Yzr 1000 della Yamaha ho passato i 270 indicati, ma
sinceramente mi sentivo fermo!
> P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
Adesso non esageriamo, con un Integrale a 100 all'ora è l'auto che si
rifiuta di farti salire a bordo!
Saluti
Fabio
Boost
Io ho fatto i 170 in discesa con la mia vecchia 33 1.3(ora rottamata!) , 200
con l'Alfona 146 (anche qui in leggera discesa) e (incredibile ,ma vero) oltre
150 con la mia panda 750 (anche qui in discesa ovviamente!)
Cmq vi assicuro che a grandi velocita ,in rapporto ai rischi, ci si diverte
pochissimo!
Penso questo da quanto ho scoperto i kart a noleggio autolimitati a 70km/h!!!
Tra l'altro ,in auto, riesco a divertirmi tantissimo anche con la mia vecchia e
spompatissima panda con l'asssetto!
Vorrei cogliere l'occasione per fare un appello:
ho visto che in molte nazioni (e anche in italia mi pare) ci sono delle piste
aperte al publico (a bassissimi costi e col massimo della sicurezza!); questo
secondo me e' il meglio che si possa fare per togliere ai giovani la voglia di
correre nelle strade!
Ci sono delle piste in cui fanno anche corsi di guida sicura e sportiva ; in
questo modo ci si potrebbe divertire in pista per poi essere piu' abili nella
strada anche nelle situazioni di pericolo improvviso!!!
Io adesso vado quasi tutte le domeniche ai kart (anziche a messa) perche non
trovo niente di meglio,ma sarebbe bellissimo trovare un giorno una pista
apertissima che ci ospiti ogni qual volta ci vada di fare un po' di sfracchiate
!!!
Io la penso cosi, ciao a tutti!
TANGO
ad una velocità di 250km/h stai sicuro che poteva essere sparato anche a
300km/h ... Per quanto riguarda me ...la mia velocità di punta per ora è di
210 km/h . MA NON E' PER COLPA MIA !!!!!!!! Non ho avuto il piacere di poter
tirare una macchina potente in autostrada !
--
----------------------------------------------------------------------------
TANGO
Daewoo Nexia 1.5 GLE Driver
( 18 , 78 , RM )
E-Mail : gr...@iol.it
IDA web site : www.ida.eden.it
ISR web site : http://members.xoom.it/ISR/index.html
----------------------------------------------------------------------------
Paccagnella Editore
poi il 911 turbo i 300 non li fa manco a piangere... arriva a fatica a 280
e, se davvero tu andavi a 250 mi sa che pure lui era a tavoletta e poi ti
assicuro che a quella velocità ce ne vuole tanto anche a lui per
arrivarci..... :)))
Io personalmente ho fatto al max i 265 (credo quasi effettivi perchè in
digitale..) in autostrada...
bye
andrea
TANGO ha scritto nel messaggio <89dtcv$g6s$1...@pegasus.tiscalinet.it>...
Fabio
> ho visto che in molte nazioni (e anche in italia mi pare) ci sono delle
piste
> aperte al publico (a bassissimi costi e col massimo della sicurezza!);
questo
> secondo me e' il meglio che si possa fare per togliere ai giovani la
voglia di
> correre nelle strade!
> Ci sono delle piste in cui fanno anche corsi di guida sicura e sportiva ;
in
> questo modo ci si potrebbe divertire in pista per poi essere piu' abili
nella
> strada anche nelle situazioni di pericolo improvviso!!!
Ti pare che in Italia ci possa essere un'iniziativa pubblica di tale
intelligenza con i mentecatti che abbiamo a Roma? Scendi dall'albero.
Saluti
Fabio
Gandalf
Con la mia i 200
saluti
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Confraternita del Drago d' Onore
Wizard of the Order
Cavaliere del Drago
Fabio <fabio....@nest.it> wrote in message
89dm12$fgi$1...@news.flashnet.it...
Lilli
Mirko Antonini <antoni...@tin.it> wrote in message
89df1j$2rg$8...@nslave1.tin.it...
> Ciao,
>
> tempo fa, prima che mettessi un po' la testa a posto e prima che comprassi
> la mia nuova punto, avevo una Lancia delta hf integrale 16V. La comprai
già
> elaborata e aveva 300Cv; la mia officina Lancia diceva che faceva 250-255
> Km/h effettivi e mi diceva anche che ero pazzo a tenere una macchina così.
> Io non l'ho saputo mai quanto facesse, perchè la lancetta del tachimetro
mi
> si appoggiava al paletto del fondoscala a 240Km/h. Non l'ho mai tirata in
> autostrada, perchè non avevo motivo per fare viaggi, ma sul G.R.A.prima
dei
> lavori, ogni tanto di notte, prima di andare in disco e se non trovavo
> nessuno, la spingevo approssimativamente alla vel. max. Vi voglio
raccontare
> un aneddoto: Una notte stavo intorno ai 240-250Km/h sul G.R.A, pochi km
dopo
> l'uscita nomentana andando verso la l'uscita per Firenze, mi sono visto
> lampeggiare: Non era l'alano di Fantozzi ma una Porsche 911 turbo nera con
> passare, visto che buttarsi al centro della strada a velocità più alta
> velocità a cui siete mai andati?
>
>
>
> Personalmente ho fatto i 270 Km/h di tachimetro con un C70 turbo
>
>
GTi
> andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
Uhm... 270 di tachimetro con una Porsche 928 S4, ma da passeggero.
Da guidatore ho raggiunto e tenuto per chilometri e chilometri i 250 con
la Coupè Turbo. Devo dire che quando vado veloce mi concentro al
200% e anche se può sembrare assurdo sono estremamente prudente.
E' certo che a 250 all'ora un incidente può avere conseguenze devastanti,
ma è altrettanto vero che ci sono comportamenti in cui l'incidente è ben
più probabile.
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! http://members.xoom.it/admin
PEPPE
PEPPE
Scared
Roma-Fiumicino.............. improvvisamente mi sono trovato nel
settore Omega del quadrante Beta della galassia Obsur.......... cazzo
per tornare indietro ho dovuto chiedere informazioni a Pikar non prima
di aver schivato una nave Klingon :-DDDDD
A parte gli scherzi: 240 Km/h con la Gloriosa vecchia (Vectra 150cv),
215 con la mia Tigra, 260 CBR 900............ ma la caga peggire l' ho
provata a 250 da passeggero su un FZR 1000 (il vento sembrava volermi
portare via il casco)!!!!!
N.B. tutti indicati di Km......... ergo con il margine d' errore che
gli compete
P.S. naturalmente tutti percorsi sulle autostrade Krukke ;-DDDDD
Saluti,
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
Chicane
Non io alla guida: 230 con una Mitsu Evo V al Motormonza.
Ciao
Chicane
Salvatore Capasso
Ciao!
[cut]
> ... Altro breve sondaggio... qual'è la max
> velocità a cui siete mai andati?
Al massimo sono andato a 180Km/h con la mia, ma solo per vedere quanto
poteva fare; per andare al lavoro difficilmente supero i 100, perchè così la
macchina dura di più, consumo meno, e sono più traqui quando arrivo in
ufficio :-)
>
> P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
fai bene...
> byebye Mirko
bye anche a te.
---
JoyMan (25,80)
punto sporting driver
GiPez
piů mentecatto
gianni
Teo
Ciaoo
> la mia nuova punto, avevo una Lancia delta hf integrale 16V. La comprai
già
> elaborata e aveva 300Cv; la mia officina Lancia diceva che faceva 250-255
> Km/h effettivi e mi diceva anche che ero pazzo a tenere una macchina così.
> Io non l'ho saputo mai quanto facesse, perchè la lancetta del tachimetro
mi
> si appoggiava al paletto del fondoscala a 240Km/h. Non l'ho mai tirata in
> autostrada, perchè non avevo motivo per fare viaggi, ma sul G.R.A.prima
dei
> lavori, ogni tanto di notte, prima di andare in disco e se non trovavo
> nessuno, la spingevo approssimativamente alla vel. max. Vi voglio
raccontare
> un aneddoto: Una notte stavo intorno ai 240-250Km/h sul G.R.A, pochi km
dopo
> l'uscita nomentana andando verso la l'uscita per Firenze, mi sono visto
> lampeggiare: Non era l'alano di Fantozzi ma una Porsche 911 turbo nera con
> l'alettone alzato. Ho dovuto scendere fino a circa 190Km/h per farla
> passare, visto che buttarsi al centro della strada a velocità più alta
> significa decollare, a causa dell'asfalto schifoso. Mi chiedo... ma quanto
> velocità a cui siete mai andati?
>
>
>
>
>
>
Flex
<antoni...@tin.it> wrote:
>Ciao,
135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"
TANGO
Scared ha scritto nel messaggio ...
>Precisamente mi ricordo di aver cominciato a tirare sulla
>Roma-Fiumicino.............. improvvisamente mi sono trovato nel
>settore Omega del quadrante Beta della galassia Obsur.......... cazzo
>per tornare indietro ho dovuto chiedere informazioni a Pikar non prima
>di aver schivato una nave Klingon :-DDDDD
Dovevi vedere sti cazzo di Vulcaniani come tirano!!!!!!
:-D
----------------------------------------------------------------------------
wolf_tm250
Monza!!!) con il Transporter ;-))))))))))))))
--
Wolf (29,310,130,55)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.
Auro
<antoni...@tin.it> wrote:
>Ciao,
>
[cut]
> Altro breve sondaggio... qual'è la max
>velocità a cui siete mai andati?
>
>P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
>
>byebye Mirko
>
Suzuki katana 1100 (moto): 240 km/h TO-MI
Porsche 924: 220 di tachimetro, da passeggero
164 V6 TB: 210, ma ho tempo....
.......ma come sensazione: Fiat 500 R taroccata a presunti 140-150
km/h (ben oltre fondo scala) !!!
Ciao
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB
Genio
Dunque in autostrada ...
con la megane 250 Km/h di tachimetro ...
come passeggero su una Lamborghini Diablo vt 320 Km/h
:-OOOO
Ciao
Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)
Pegaso
circa 210 Km/h.
con la 145 al palo sono arrivato a 195.
--
Pegaso
Alfa 145 1.6 boxer Driver
(intervento a cuore aperto terminato,
rieducazione in corso)
25.103
rags
Mirko Antonini ha scritto:
> Mi chiedo... ma quanto
> andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
> velocità a cui siete mai andati?
>
Beh, caro Mirko,
ascolta un cretino, con questo post ti sei sicuramente inimicato molti dei tanti
fighettini che bazzicano questo Ng ( fidati, esperienza personale...)
comunque, personalmente in auto, con la Sierra ( lievemente taroccata...) ho
raggiunto i 265 di strumento, e forse ostinandomi avrei ottenuto anche
qualcosina di piu; in moto ( Cbr 900) ho raggiunto i 280, ma in questo caso la
mia mole non indifferente ( 195cm per 95kg) si è fatta sentire.
>
> P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
>
Mi sa tanto che questa è una bugia...:-)
Saluti molto veloci
--
Filippo RAGS Raggi (23,165,300)
VW GOLF GTI16v 20YE (La Bella) DRIVER &
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 (La Bestia) DRIVER
-Ogni limite è fatto per essere superato-
-Lunga vita al caraudio-
Scared
>135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
A PAPPOLARO!!!!!!! :-PPPPPPPPPPPPPPPP
>
>Saluti
>FLEX
>
>"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
>tardi alla cerimonia !"
Saluti,
IdaLurk
DTM, centralina e assetto
255 km/h con 944 Turbo su autostrade greche
265 km/h con TVR Cerbera sempre su strade greche
Tutte queste come passeggero
Da guidatore, 190 di tachimetro con la mia Golf
--
IDA Lurk (25,90)
"Non scrivo ma ci sono sempre"
VW Golf III GT 1,8 235k km
Andrea M
Genio ha scritto nel messaggio <89euqm$mbb$1...@nslave1.tin.it>...
>come passeggero su una Lamborghini Diablo vt 320 Km/h
>:-OOOO
RACCONTAAAAAA!!! 8-OOO
Che progressione ha una macchina del genere??? Ti incolla al sedile??? E a
320 come ci si sente??? :-)
>Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)
Ciao!
A n d r e a M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: min...@libero.it
IDAnet: www.ida.eden.it
Andrea M
IdaLurk ha scritto nel messaggio ...
>265 km/h con TVR Cerbera sempre su strade greche
RACCONTA!!! Impressioni???
>IDA Lurk (25,90)
Cinghiale
KKKu4.38842$qv.3...@news.infostrada.it...
> 270 km/h con finestrini e tetto aperti !!! auto: M3 E30 con testata,
scarico
> DTM, centralina e assetto
Finestrini e tetto aperti a 270??
E che avevi, lě dentro? Il tifone Carolina? ;-)))
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: a.ga...@tin.it oppure and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________
matteo
sensazione nessuna, culone sul sedilone e piedone giú, niente vibrazioni o
altro, solo il rumore delle gomme (ci sono stato per un 7 minuti)
il peggio sono stati i 185 (!) con una golf 2 1.6 in discesa in germania (la
macchina sul piatto faceva meno di 170...)
comunque, imho, le condizioni della strada sono la prima discriminante fra
rischio e sicurezza .
matteo
compact
Genio
Andrea M ha scritto nel messaggio <89g1v7$ad4$7...@pegasus.tiscalinet.it>...
>
>Genio ha scritto nel messaggio <89euqm$mbb$1...@nslave1.tin.it>...
>
>>come passeggero su una Lamborghini Diablo vt 320 Km/h
>>:-OOOO
>
>
>RACCONTAAAAAA!!! 8-OOO
ahhh vuoi sapere solo della diablo e non della megane .. Grrrr
E' stato stupendo ...:-))
>Che progressione ha una macchina del genere??? Ti incolla al sedile??? E a
>320 come ci si sente??? :-)
beh fino a 300 km/h ci si arriva in un lampo ..
poi cala la spinta ..
la tenuta e' incredibile .. a 320 fissi facevamo i curvoni
autostradali come se fossimo fermi ...
cmq la strada si restringe parecchio a oltre 300 orari ...
una sensazione stupenda ...
naturalmente la strada mentre provavamo era deserta ..
nemmeno una pattuglia :-)))
Ciao
GTi
> 255 limitati con una s8 affittata....
> sensazione nessuna, culone sul sedilone e piedone giú, niente vibrazioni o
> altro, solo il rumore delle gomme (ci sono stato per un 7 minuti)
Dove hai affittato una macchina simile? Quanto ti hanno chiesto? Hai potuto
fare l'assicurazione kasko?
MASTELLONE Francesco
Io con la mi ex auto una UNO 45 ES 900cc con le 135/80 r13 in una mega
discesona autostradale in costa azzurra ho raggiunto la mitica velocità di
oltre 170 presumo perché il fondoscala finiva a 160.
Con la Puma 1.7 di un drive test di un giorno ho raggiunto i 215 sulla TO/MI
(la sentivo un po' leggerina)
Per adesso ho raggiunto i 180 Km/h (ma stava salendo) con la mia nuova punto
sporting (abbastanza stabile e silenziosa).
Come passeggero i 225 su una 164 TS in tangenziale.
--
Posted from ultra1.its.it [151.92.2.43]
via Mailgate.ORG Server - http://www.mailgate.org
IdaLurk
Andrea M <min...@libero.it> wrote in message
89g5ku$boe$2...@pegasus.tiscalinet.it...
>
>
> >265 km/h con TVR Cerbera sempre su strade greche
>
>
> RACCONTA!!! Impressioni???
>
La macchina in questione, di un amico che studia in Inghilterra, è arrivata
in Grecia con il suo secondo motore dopo soli 5.000 km.
La TVR Cerbera è dotata di un motore di produzione TVR, al contrario della
Griffith (il mio amico ha anche questa) che ha il motore Rover 4.0 V8. Il
giorno in cui vidi la macchina, gliela avevano appena ridata dopo aver
rifatto il motore. Ha approfittato e l'ha fatta elaborare dalla stessa TVR.
Sulla scatola della centralina, c'era un nastro adesivo con su scritto "NO
LIMIT". Infatti, non sò per quale oscuro motivo, hanno tolto il limitatore
!!! Penso che la potenza dovrebbe essere sui 380-400cv.
Abbiamo fatto un viagetto di 300km insieme ad altri amici con altre supercar
(968, 928, GMC Syclon, Shamal).
La Cerbera esteticamente è orribile. Quasi tutta la componentistica proviene
dalla Ford. Questa non aveva l'aria condizionata e dentro si moriva
letteralmente dal caldo (40-42° in Grecia d'estate, con un motore come
quello...!!)
La soluzione di avere un pezzo della strumentazione dentro al volante la
trovo scomodissima.
Per il resto si tratta di una macchina da corsa, o quasi. Cinture a 4 punti,
finestrini alti 20 cm (altro che Audi TT!).
L'accelerazione è notevolissima, in mezzo ad un frastuono dagli scarichi
indescrivibile. Non l'ho guidata, ma la tenuta sembrava ottima (viaggiavamo
sempre sui 200-220).
Conclusione: macchina per pochi, sicuramente non per me. Preferisco di gran
lunga la Griffith.
Saluti
Dimi Fox
Ciao,
Dimi Fox
BiXiO
SuperStrada AR-Lucignano, scatto con la Uno 994cc a 150 km/h e gli do la mia
auto ed aspetto l'assistenza.
Riparato il guasto dall'assistenza (montato male l'antifurto) torno indietro
a razzo sentendo gli stessi Db di rumore risultato 235 km/h indicati e non
mi sono sentito di tirare di più.
La macchina era ed è Tipo 2.0 16V 145 Cv
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206
Da www.buongiorno.it
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.
Prima di offendere qualcuno contate fino a dieci: vi verranno in mente molti
piu' insulti!
Chicane
> Non io alla guida: 230 con una Mitsu Evo V al Motormonza.
Noooo! Si diceva in autostrada che pi**a!
Correggo:
Non io alla guida: 220 con Thema V6
Ciao
Chicane
Andrea M
Genio ha scritto nel messaggio <89giof$5j7$1...@nslave2.tin.it>...
>>RACCONTAAAAAA!!! 8-OOO
>
>
>ahhh vuoi sapere solo della diablo e non della megane .. Grrrr
Permalosone!!! :-PPPPP
:-D
>E' stato stupendo ...:-))
Chissà perchè me lo immagino :-D
>>Che progressione ha una macchina del genere??? Ti incolla al sedile??? E a
>>320 come ci si sente??? :-)
>
>
>beh fino a 300 km/h ci si arriva in un lampo ..
8-OO
>poi cala la spinta ..
Beh, mi sembra logico... credevo che calasse molto prima 8-O
>la tenuta e' incredibile .. a 320 fissi facevamo i curvoni
>autostradali come se fossimo fermi ...
Oh mamma... possibile che non ci sia nessuno che mi vuole regalare una
Diablo?? Esisterà pure qualche anima pia che ne ha una in più e non sa cosa
farsene :-D
>cmq la strada si restringe parecchio a oltre 300 orari ...
>una sensazione stupenda ...
>naturalmente la strada mentre provavamo era deserta ..
>nemmeno una pattuglia :-)))
E naturalmente eravate in Germania :-D
>Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)
Ciao e grazie
Andrea M
IdaLurk ha scritto nel messaggio ...
>La TVR Cerbera č dotata di un motore di produzione TVR, al contrario della
>Griffith (il mio amico ha anche questa) che ha il motore Rover 4.0 V8.
>Il
>giorno in cui vidi la macchina, gliela avevano appena ridata dopo aver
>rifatto il motore. Ha approfittato e l'ha fatta elaborare dalla stessa TVR.
>Sulla scatola della centralina, c'era un nastro adesivo con su scritto "NO
>LIMIT". Infatti, non sň per quale oscuro motivo, hanno tolto il limitatore
>!!! Penso che la potenza dovrebbe essere sui 380-400cv.
Mitica!!!!
>Abbiamo fatto un viagetto di 300km insieme ad altri amici con altre
supercar
>(968, 928, GMC Syclon, Shamal).
Azz!! In bella compagnia!
>La Cerbera esteticamente č orribile.
Questi sono gusti :-)) A me piace da matti!
[cut]
>Per il resto si tratta di una macchina da corsa, o quasi. Cinture a 4
punti,
>finestrini alti 20 cm (altro che Audi TT!).
Bella!!
>L'accelerazione č notevolissima, in mezzo ad un frastuono dagli scarichi
>indescrivibile. Non l'ho guidata, ma la tenuta sembrava ottima (viaggiavamo
>sempre sui 200-220).
Quanti cilindri ha?
>Conclusione: macchina per pochi, sicuramente non per me. Preferisco di gran
>lunga la Griffith.
Bah, č decisamente piů "normale" della Cerbera... perň le TVR sono davvero
dei miti!
>--
>IDA Lurk (25,90)
>"Non scrivo ma ci sono sempre"
Ciao e grazie :-)
krug75
indietro
> a razzo sentendo gli stessi Db di rumore risultato 235 km/h indicati e non
> mi sono sentito di tirare di più.
>
> La macchina era ed è Tipo 2.0 16V 145 Cv
???????????????
235km/h?????? E che c'avete fatto su quel motore, montato un turbo??? Io
l'ho avuta come seconda macchina, ed a limitatore in quinta faceva circa i
210km/h effettivi!!! Poi ho dovuta venderla in quanto stava per morire ...
14 giudavalvole spappolati, 3 valvole bruciate e due pistoni con fasce
incollate ... da notare che si era anche rotta la cinghia dei contralberi di
bilanciamento (e stranamente tirava meglio) :o) Comunque il mio era un 2.0
16V kat america, e come macchina non era niente male (a parte l'impiato
elettrico che ho dovuto rifare) :o)
Ciao
--
Krug75 - Seat Cordoba SX driver
kru...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/krug75
Cinghiale
> velocità a cui siete mai andati?
In assoluto 195 con Scenic 2.0, 190 con Brava 1.8 e 180 con 155 1.8 TS.
In rapporto alle prestazioni della vettura, 165 con SuperCinque 1.1, 180 con
Uno 60 prima serie, 175 a limitatore in sesta marcia con Punto 6 speed.
Il tutto come indicato a tachimetro.
Noto, però, che rispetto ai primi anni di patente, durante i quali le
"sparate" a tavoletta erano non dico frequenti, ma comunque ripetute, oggi
si verificano solo una volta per vettura: insomma solo per controllare a
quanto arriva. Da qualche anno sono più restìo a far fesserie in macchina, e
mi preoccupo perché questo mio comportamento non lo sento dettato da maggior
prudenza, quanto piuttosto da una sorta di "timore di non farcela". Che ne
dite, sono diventato un vigliacco, le mie capacità si sono affievolite
oppure dipende soltanto dalla maggiore percezione dei miei limiti dovuta
alla crescente esperienza, e quindi è del tutto normale?
Mirko Antonini
TANGO <gr...@iol.it> wrote in message 89dtcv$g6s$1...@pegasus.tiscalinet.it...
> Secondo me se l'hai visto avvicinarsi spaventosamente a te mentre
procedevi
> ad una velocità di 250km/h stai sicuro che poteva essere sparato anche a
> 300km/h ... Per quanto riguarda me ...la mia velocità di punta per ora è
di
> 210 km/h . MA NON E' PER COLPA MIA !!!!!!!! Non ho avuto il piacere di
poter
> tirare una macchina potente in autostrada !
>
> --
Ti assicuro che non ho idea di quanto andasse, anche perchè quando passo
(passavo) i 200km/h diciamo che gli specchietti li ignoro abbastanza. Per
quanto mi riguarda poteva anche essere sceso da un disco volante e non me ne
sarei accorto. L'ho notato solo quando a 240-250km/h me lo sono trovato a
1metro dal paraurti con i fari alzati!
Mirko Antonini
> Decollare a causa dell'asfalto schifoso con una Integrale? E che c'è su
quel
> tratto, le dune di sabbia?
>
Forse ho usato il verbo sbagliato, ma ti è mai successo che lo sterzo
incominci a vibrare paurosamente e che ti senta sballottato su e giù dalla
macchina? Ti assicuro che non è una bella sensazione.
> > P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
>
> Adesso non esageriamo, con un Integrale a 100 all'ora è l'auto che si
> rifiuta di farti salire a bordo!
>
La delta ora è un ricordo, visto che l'ho venduta 4 mesi fa! Ora ho una
punto, che è molto contenta di come guido.
Mirko Antonini
GTi <g...@penguinpowered.com> wrote in message
g0sd98...@localhost.localdomain...
> "Mirko Antonini" <antoni...@tin.it> ha scritto:
>
> > andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
>
> Da guidatore ho raggiunto e tenuto per chilometri e chilometri i 250 con
> la Coupè Turbo. Devo dire che quando vado veloce mi concentro al
> 200% e anche se può sembrare assurdo sono estremamente prudente.
>
> E' certo che a 250 all'ora un incidente può avere conseguenze devastanti,
> ma è altrettanto vero che ci sono comportamenti in cui l'incidente è ben
> più probabile.
>
Coupe turbo? Se era il 4cilindri abbiamo guidato lo stesso motore. Comunque
sia la penso come te: si può (e si deve) essere prudenti anche a 250Km/h.
Serve però molta esperienza per guidare ad alta velocità, perchè un conto è
andare a 150, un conto a 200, e un altro a 250. La velocità comunque è solo
una questione ottica: basta anticipare proporzionalmente alla velocità
quello che faresti normalmente in una guida tranquilla. A 250km/h si ha
l'effetto tipo risucchio: si ha l'impressione che le macchine davanti ti
vengano addosso e non il contrario; bisogna incominciare ad appoggiare il
piede sul freno appena si vede una macchina o una curva, anche se a 2 km
distante. 2 Km a quella velocità si fanno velocemente...
byebye Mirko
Mirko Antonini
Auro <auro...@tin.it> wrote in message 38bafcc3...@news.tin.it...
> On Mon, 28 Feb 2000 10:16:32 +0100, "Mirko Antonini"
> <antoni...@tin.it> wrote:
>
> >Ciao,
> >
> [cut]
> >
> >
> >
> Suzuki katana 1100 (moto): 240 km/h TO-MI
> Porsche 924: 220 di tachimetro, da passeggero
> 164 V6 TB: 210, ma ho tempo....
> .......ma come sensazione: Fiat 500 R taroccata a presunti 140-150
> km/h (ben oltre fondo scala) !!!
>
> Ciao
>
> Auro [TO 35,202]
> Alfa 164 V6 TB
L'alfa 164 v6 Tb ce l'aveva mio padre; da passeggero ho visto i 260 di
tachimetro su quella macchina; su autostrada e' una vera bomba!
Mirko Antonini
rags <ra...@libero.it> wrote in message 38BB10A0...@libero.it...
>
>
> Mirko Antonini ha scritto:
>
> > Mi chiedo... ma quanto
> > velocità a cui siete mai andati?
> >
>
> ascolta un cretino, con questo post ti sei sicuramente inimicato molti dei
tanti
> fighettini che bazzicano questo Ng ( fidati, esperienza personale...)
> comunque, personalmente in auto, con la Sierra ( lievemente taroccata...)
ho
> raggiunto i 265 di strumento, e forse ostinandomi avrei ottenuto anche
> qualcosina di piu; in moto ( Cbr 900) ho raggiunto i 280, ma in questo
caso la
> mia mole non indifferente ( 195cm per 95kg) si è fatta sentire.
>
> >
> >
>
> Saluti molto veloci
>
> --
Se magari in privato mi spieghi perchè mi sono inimicato qualcuno, mi fai un
piacere... comunque sia voglio andare un po' contro corrente: credo che la
macchina sportiva e la guida sportiva su strada pubblica, alla fine sia solo
uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
poco. Mi feci la macchina sportiva perchè non l'avevo mai avuta prima, e
correvo parecchio in macchina perchè mi piaceva correre ed era un esperienza
nuova. Ora per me non avrebbe senso farmi una macchina che fa 200km/h, visto
che non mi diverterebbe più. La macchina sportiva me la rifarei solo se
potessi permettermi una Ferrari. Vedo molti che corrono in macchina non per
divertimento, ma perchè provano emozioni forti; credo che molti di quelli
prima o poi si schianteranno contro un palo, visto che per andare forti in
sicurezza, non c'è spazio per le emozioni, ma bisogna essere freddi. Così
come bisogna essere freddi e pienamente padroni della situazione anche
quando si va a 250km/h, perchè se batte forte il cuore, significa che si sta
facendo un imprudenza e non si è pienamente padroni del mezzo e della
situazione. Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
byebye Mirko
Mirko Antonini
Paccagnella Editore <pacca...@iol.it> wrote in message
89duee$4ml$1...@nslave1.tin.it...
> Innanzitutto il 911 turbo NON ha l'alettone alzato, ma ha l'alettone
fisso..
> poi il 911 turbo i 300 non li fa manco a piangere... arriva a fatica a 280
> e, se davvero tu andavi a 250 mi sa che pure lui era a tavoletta e poi ti
> assicuro che a quella velocitą ce ne vuole tanto anche a lui per
> arrivarci..... :)))
> Io personalmente ho fatto al max i 265 (credo quasi effettivi perchč in
> digitale..) in autostrada...
> bye
> andrea
>
Di porsche non me ne intendo... io ho visto solo un bel alettone e la
scritta turbo di dietro. Comunque quando mi ha passato il mio orgoglio mi ha
fatto rimettere a tavoletta, ma in 1 minuto mi č sparito all'orizzonte;
forse poteva anche essere elaborata, visto che faceva un casino del diavolo,
ma non ci giurerei.
Zerocento
sentendomi urlare: "Belìn, come canta 'sto motore! Porrcatroia, che
spettacolo!" scrisse:
>On Mon, 28 Feb 2000 10:16:32 +0100, "Mirko Antonini"
><antoni...@tin.it> wrote:
>
>>Ciao,
>
>135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Che te frega? Tanto sei astemio e mica devi guidare!! Sarà stato
qualcun altro!!! ;-PPPPPPPPPPP
>Saluti
>FLEX
>
>"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
>tardi alla cerimonia !"
Anch'io la penso allo stesso modo!! :-DD
Zerocento 26,90+
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
Zerocento
<wolf...@icqmail.com> sentendomi urlare: "Belěn, come canta 'sto
motore! Porrcatroia, che spettacolo!" scrisse:
>278 di tachimetro sulla Parma-La Spezia fra Fornovo e Parma ovest (altro che
>Monza!!!) con il Transporter ;-))))))))))))))
Ehi! Non č che durante la notte la Celica e il transporter si sono
scambiati i motori in un amplesso meccanico?? ;-DDD
Anche con l'elaborazione non sembrano pochi... :-OO
Salutoni!! :-)
FT "ayrton forever"
di 290 di taco su lungo falsopiano in discesa sulla A26 e, però questa volta
da passeggero, oltre 300 di taco su una Turbo sulla stessa autostrada un
paio di anni fa.
FT
Massimiliano "Silkworm" Tomei
>135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Dov'eri, a via del Corso? :-PPPPPP
--
Silkworm
Meregalli Marco
modificata! (ca. 20km)
mai stato su granturismo di razza, ma oltre 200kmh con una utilitaria....bhe
e' cmq un'emozione!
per la cronaca: stabilita' eccelsa (mai sotto 200) anche nei bellissimi
curvoni della brennero!!!!!
BiXiO
krug75 <kru...@tiscalinet.it> wrote in message
89hc1h$v2g$2...@pegasus.tiscalinet.it...
Fai conto che aveva solo 500 km, che era la l'auto dimostrativa del conce.
Cioè quella che girava con le scritte "Stiamo provando La Tipo
duemilasedicivalvole e ci divertiamo molto!"
Quindi è stata maltratta in tutte le sue forme, e frenate con ABS (una
rarità a quei tempi!)
Cmq fa ancora tranquillamente dall'alto dei suoi 186.000 km e 9 anni i 220
km/h indicati poi alziamo il piede dal GAS.
E fino ad oggi in manutenzione ci è costata 6.5 Milioni. Passando la sua
prima revisione a pieni voti.
Forse siamo fortunati visto che FIAT da 3 generazioni e varie auto e nessun
problema particolare :-/
Aspetta Sgratt ... Sgratt ....
Andrea M
Mirko Antonini ha scritto nel messaggio <89hco5$4tv$6...@nslave1.tin.it>...
[cut]
; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchč cosě
>mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
>scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>poco.
Sono BASITO!
Mi auguro vivamente che questo sia uno scherzo... ma non ci sono faccine, e
neppure smentite alla fine del post...
Poi ci lamentiamo che le autostrade sono insicure...
>byebye Mirko
Ciao!
GTi
> Coupe turbo? Se era il 4cilindri abbiamo guidato lo stesso motore.
Era la 5 cilindri, gran motore!! Peccato che il telaio non fosse proprio
all'altezza...
Silver Drake
una bottiglia di rum con un paio di forbici quando "Mirko Antonini"
<antoni...@tin.it> mi fece perdere la concentrazione e spuntare le
forbici con sittale affermazione:
|uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
|mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
|scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
COOOOOOOOOOOOOOOOOSA??????????????????? =:(
Fammi un favore, rimettiti ad andare forte ma PENSA A GUIDARE!!!!!!!!
Per quanto tu sia bravo a guidare, a parte parlare col vicino o
telefonare con un auricolare/vivavoce le altre azioni che hai detto
rendono impossibile occuparsi della guida e anche "solo" a 100 km/h
sono una condotta veramente incosciente :(
|quando si va a 250km/h, perchè se batte forte il cuore, significa che si sta
|facendo un imprudenza e non si è pienamente padroni del mezzo e della
|situazione. Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
Dipende come la vedi.
Io quando guido sportivo guido per passione, perchè altrimenti me ne
andrei piano piano con l'autoradio a manetta e una bella strada
panoramica e non mi dispiacerebbe comunque.
Ma alle volte voglio provare l'emozione di concentrarmi completamente
su quella traiettoria perfetta che può fare la mia auto su una
determinata curva in maniera da passarla nella maniera migliore
assoluta entro le sue capacità tecniche.
E allora ti giuro che io, su quella strada solo per passione, sono
perfettamente concentrato e controllo tutto anche se quando fermerò
l'auto sentirò l'adrenalina uscirmi dagli occhi :)
See you,
Silver Drake
--
Puledrina Mitsubishi Pilot
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
ICQ: 17994150
Sportivitas et Benza 22/75
[silve...@libero.it]
Superpeo
<antoni...@tin.it> disse:
>credo che la
>macchina sportiva e la guida sportiva su strada pubblica, alla fine sia solo
>uno sfizio;
E allora? Uno sfizio come tanti.... e se si usa la testa non c'è
niente di male...
>mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
>mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
>scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>poco.
MA SEI FUORI??? Scusa, ma uno che dice che a 100 all'ora può leggere e
fare tutte quelle boiate che fai tu in massima sicurezza è, senza
replica, un deficente!
E penso di essere molto più sicuro e meno a richio di incidenti io
quando vado a 200 all'ora concentrato e pensano solo ed esclusivamente
alla strada, alla macchina, al traffico.
E quello che mi fa imbestialire è che ci sono i crimali come te che
vanno in giro tranquilli, quando a me hanno ritirato la patente perchè
ho preso una curva con limite 80 a 130 in un'autostrada deserta.
>Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
Io spero di sì...
>
>byebye Mirko
>
Superpeo MI
Golf IV 1.8 20v
--20,125--
supe...@tiscalinet.it
Bisto
Flex <nbl...@tintin.it> wrote in message 38bbea3f...@news.tin.it...
Mentitore! Posso dimostrare il contrario!! :-D
--
Bisto 26, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'
Bisto
> velocità a cui siete mai andati?
220 in pianura e 225 in leggera discesa su clio16 cioè a sfiorare il
limitatore in 5°.
> P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
esagerato mi sa che hai tirato il freno a mano!
OK andar piano ma non vedo perchè così tanto.
Scared
<antoni...@tin.it> wrote:
>uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
>mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
>scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>poco.
OK Mirko qui hai detto una sequela di cazzate............ correggi il
tiro e torniamo amici ;-DDDDD
altrimenti devo pensare che fai il troll di professione o il cazzaro
di natura!?!?!
>byebye Mirko
>
Saluti,
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
wolf_tm250
foto :-)))))))
Ciao
--
Wolf (29,310,130,55)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.
Chicane
> mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
> scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
COSAAAA????
Adesso si che ti sei inimicato qualcuno(mooolti direi).
Poi ci si chiede come mai ci sono tanti incidenti.
Secondo te č piů pericolso andare a 250 con 4 occhi aperti o andare a 100
senza guardare?
Ma guarda te!
Mirko Antonini
Andrea M <min...@libero.it> wrote in message
89j0qj$g37$1...@pegasus.tiscalinet.it...> ; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
> >mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
> >scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>
> Sono BASITO!
>
> Mi auguro vivamente che questo sia uno scherzo... ma non ci sono faccine,
e
> neppure smentite alla fine del post...
> Poi ci lamentiamo che le autostrade sono insicure...
>
Scusate, credevo di scrivere in un NS dove TUTTI riescono a capire il
significato neanche tanto profondo di un concetto, e dove Tutti hanno un
minimo senso dell'umorismo. Ho capito che mi sbagliavo: E' difficile fare le
cose che ho scritto anche con sei mani e 4 occhi... Sostituite per favore la
frase incriminata con:
ora vado a 100km/h in autostrada perchè a quella velocità la guida è più
rilassante e non c'è bisogno, per avere la massima sicurezza, impegnarsi al
200%, così come necessita una guida ad alta velocità. In più riesco a
consumare anche poco.
Vorrei aggiungere che a 100km/h si possono fare anche lunghi tratti
autostradali in massima sicurezza. Mentre ad alta velocità, il doversi
impegnare al 200% sempre, implica uno stress psico-fisico non indifferente,
e se si fanno lunghi tratti, è consigliabile molta esperienza e preparazione
di guida.
Ho fatto contenti tutti?
Spero di sì perchè se non avete capito quello che volevo dire adesso, non so
più come spiegarlo...
byebye Mirko
Mirko Antonini
Superpeo <supe...@XXXtiscalinet.it> wrote in message
kk2qbsopr5khup339...@4ax.com...
> Dopo essersi preso la paga sul misto da un Ape Cross, "Mirko Antonini"
> <antoni...@tin.it> disse:
>
>
> >mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
> >scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
> >poco.
>
> fare tutte quelle boiate che fai tu in massima sicurezza č, senza
> replica, un deficente!
> E penso di essere molto piů sicuro e meno a richio di incidenti io
> quando vado a 200 all'ora concentrato e pensano solo ed esclusivamente
> alla strada, alla macchina, al traffico.
> vanno in giro tranquilli, quando a me hanno ritirato la patente perchč
> ho preso una curva con limite 80 a 130 in un'autostrada deserta.
>
>
> Io spero di sě...
>
Sono senza parole... passi che non hai capito il senso di quello che volevo
dire, ma offendere mi sembra troppo!
Leggi la risposta ad Andrea M che č anche per te!
Mirko Antonini
Silver Drake <av...@lcazchemispammi.pr> wrote in message
d2a8OIqfEWguw=om5YkXR...@4ax.com...
> In quel del Tue, 29 Feb 2000 21:16:32 +0100 stavo giustappunto aprendo
> una bottiglia di rum con un paio di forbici quando "Mirko Antonini"
> <antoni...@tin.it> mi fece perdere la concentrazione e spuntare le
> forbici con sittale affermazione:
>
così
> |mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
> |scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>
> Fammi un favore, rimettiti ad andare forte ma PENSA A GUIDARE!!!!!!!!
> Per quanto tu sia bravo a guidare, a parte parlare col vicino o
> telefonare con un auricolare/vivavoce le altre azioni che hai detto
> rendono impossibile occuparsi della guida e anche "solo" a 100 km/h
> sono una condotta veramente incosciente :(
>
Vedi la risposta ad Andrea M, è anche rivolta a te.
> |quando si va a 250km/h, perchè se batte forte il cuore, significa che si
sta
> |facendo un imprudenza e non si è pienamente padroni del mezzo e della
> |situazione. Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
>
> Dipende come la vedi.
> Io quando guido sportivo guido per passione, perchè altrimenti me ne
> andrei piano piano con l'autoradio a manetta e una bella strada
> panoramica e non mi dispiacerebbe comunque.
> Ma alle volte voglio provare l'emozione di concentrarmi completamente
> su quella traiettoria perfetta che può fare la mia auto su una
> determinata curva in maniera da passarla nella maniera migliore
> assoluta entro le sue capacità tecniche.
> E allora ti giuro che io, su quella strada solo per passione, sono
> perfettamente concentrato e controllo tutto anche se quando fermerò
> l'auto sentirò l'adrenalina uscirmi dagli occhi :)
Rispondere è difficile... cercherò di fare un paragone... Hai presente la
formula 1 ? Hanno fatto dei test cardiaci di questi atleti durante la gara;
come saprai le pulsazioni di piloti del calibro di Hill e Villeneuve, che un
po' di esperienze di gare l'hanno, schizzano anche a 180-200. Considera
quindi che sono tutt'altro che freddi, ma anche che quello che fanno è molto
rischioso e che c'è gente che ci è morta su una macchina da corsa. Quando si
è in strada, le cose dovrebbero andare in modo leggermente diverso; ti porto
un altro esempio: una volta al motorshow di Bologna sono stato passeggero di
una subaru preparata; c'era (credo) un pilota da rally alla guida. Non penso
che costui abbia messo a repentaglio la mia (e la sua) vita durante quei 3
minuti di corsa, prova ne è il fatto che mentre io stavo morendo, lui
guidava e chiacchierava allegramente, rispondendo alle domande che gli avevo
posto prima di entrare in auto (tra le altre cose, tra l'emozione, il casco
e il rumore del motore non ho capito nulla di quello che diceva). Se fai una
curva e la fai in perfetta sicurezza, e padrone di quello che fai, stai
sicuro che ti divertirai, ma non ti scoppierà il cuore; l'adrenalina è
sintomo di paura...paura per aver rischiato qualcosa. Se anche il rischio di
prendere un palo è 0,01% per ogni curva, questo significa che mediamente
ogni 10000 curve prenderai un palo. Riflettete gente, riflettete...
byebye Mirko
Mirko Antonini
č un po' morbida di assetto perň ha un ottimo motore, fluido, molto
autostradale...
perň non fanno piů le sportive di una volta...ora le fanno a prova di
cinquantenni!
byebye Mirko
GTi <g...@penguinpowered.com> wrote in message
hfkh98...@localhost.localdomain...
Silver Drake
non trasformare la Colt in Smart causa decapitazione quando
nbl...@tintin.it (Flex) cercò di frapporsi tra me e la salvezza
argomentando:
|135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Garda che non parlava delle manovre di parcheggio :PPPPPPPPP
See you,
Silver Drake
--
Mitsubishi Colt "Frullo e Catenaccio" Pilot
Auro
<antoni...@tin.it> wrote:
>L'alfa 164 v6 Tb ce l'aveva mio padre; da passeggero ho visto i 260 di
>tachimetro su quella macchina; su autostrada e' una vera bomba!
Grazie, lo prendo come un complimento !!
Se ad aprile vado sulle autobahn tedesche, magari oserň qualcosina in
piů...
Andrea M
Mirko Antonini ha scritto nel messaggio <89jql7$mg5$1...@nslave1.tin.it>...
[cut]
>Ho fatto contenti tutti?
Mi pare che vada molto meglio :-)
>Spero di sì perchè se non avete capito quello che volevo dire adesso, non
so
>più come spiegarlo...
Tranquillo... la prossima volta, però, mettici almeno una faccina :-)
Meade
183 di tachmetro con la 33 1.3, ma una volta in scia ad una Audi SW
ho toccato i 190.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon 25,90
e-mail: mba...@libero.it
SportivitąTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui
in possesso della memoria"
(George Orwell)
Boost
> 270 km/h con finestrini e tetto aperti !!! auto: M3 E30 con testata, scarico
> DTM, centralina e assetto
> 255 km/h con 944 Turbo su autostrade greche
> 265 km/h con TVR Cerbera sempre su strade greche
> Tutte queste come passeggero
> Da guidatore, 190 di tachimetro con la mia Golf
>
Io con la Cerbera sono andato anche piu' forte ,pero' sulla playstatio ;)
Boost
>
>
> .. perň le TVR sono davvero
> dei miti!
>
>
A proposito di TVR, qualcuno di voi sa darmi informazioni sulla mostruosa
Speed12!?
Una volta l'ho superata in autostrada con la mia panda ;)
Si dice che la versione stradale superi i 400km/h... ...quella si che e'
un mito!!!
Probabilmente e' l'auto piu' mostruosa che esista , da far impallidire una
viper!!!
Boost
> Innanzitutto il 911 turbo NON ha l'alettone alzato, ma ha l'alettone fisso..
> poi il 911 turbo i 300 non li fa manco a piangere... arriva a fatica a 280
> e, se davvero tu andavi a 250 mi sa che pure lui era a tavoletta e poi ti
> assicuro che a quella velocità ce ne vuole tanto anche a lui per
> arrivarci..... :)))
> Io personalmente ho fatto al max i 265 (credo quasi effettivi perchè in
> digitale..) in autostrada...
>
Scusami per l'appunto ,ma la modalita' con cui viene visualizzata
l'informazione non ha nulla a che vedere con la presisione dello strumento!
Molti tachimetri digitali per bici hanno anche una cifra dopo la virgola e
quindi sono precisi ,ma non esenti da errore..
...anzi spesso
sono proprio questi ad avere gli scarti piu' grossi!!
>
>
Superpeo
<pass...@ing.univaq.it> disse:
>A proposito di TVR, qualcuno di voi sa darmi informazioni sulla mostruosa
>Speed12!?
>Una volta l'ho superata in autostrada con la mia panda ;)
>Si dice che la versione stradale superi i 400km/h... ...quella si che e'
>un mito!!!
>Probabilmente e' l'auto piu' mostruosa che esista , da far impallidire una
>viper!!!
Io cel'ho! E' molto difficile da guidare, ma quando c'hai fatto un po'
di esperienza e con una buona messa a punto, è veramente redditizia.
Riguardo i 400 all'ora, non so,ma se vuoi la provo sull'anello ad alta
velocità e ti faccio sapere.
Ovviamente sto parlando di GT2.. :-))))))
Superpeo
<antoni...@tin.it> disse:
>Sono senza parole... passi che non hai capito il senso di quello che volevo
>dire, ma offendere mi sembra troppo!
Guarda che se ti ho offeso, č solo perchč uno che scrive che leggere
il giornale a 100 all'ora č meno pericoloso che andare a 250, non č
molto competente il fatto di guida, automobili e sicurezza.
>
>Leggi la risposta ad Andrea M che č anche per te!
Ok, purtroppo IMHO su un NG bisogna cercare di essere piů precisi
possibile quando si vuole esprimere un concetto, perchč le parole non
sono integrate da gesti, espressioni, ecc... come quando si parla a
quattr'occhi.
Quindi se scrivi che vai a 100 all'ora cosě scrivi gli SMS, uno non
puň capire che tu intendi "vado a 100 all'ora perchč č meno
impegnativo...".
Tutto qui.
Ciao!
Silver Drake
non trasformare la Colt in Smart causa decapitazione quando "Mirko
Antonini" <antoni...@tin.it> cercò di frapporsi tra me e la
salvezza argomentando:
|Vedi la risposta ad Andrea M, è anche rivolta a te.
Ah, ora capisco. Non èche mi manchi il senso dell'umorismo, è che vedo
un sacco di gente fare quello che scrivevi tutti i giorni, quindi non
era qualcosa di così assurdo da non crederci. Sorry per l'equivoco O:)
|curva e la fai in perfetta sicurezza, e padrone di quello che fai, stai
|sicuro che ti divertirai, ma non ti scoppierà il cuore; l'adrenalina è
|sintomo di paura...paura per aver rischiato qualcosa. Se anche il rischio di
|prendere un palo è 0,01% per ogni curva, questo significa che mediamente
|ogni 10000 curve prenderai un palo. Riflettete gente, riflettete...
Non saprei, io l'adrenalina la sento ogni volta che so di non potermi
permettere un errore. Sulle strade della bassa in realtà se fai una
cazzata non ci vuole molto ad andare fuori strada, solo che quando
inizi a sfruttare al tuo massimo il mezzo meccanico diventi ancora più
cosciente degli effetti che potrebbe avere l'eventuale errore. E
allora io personalmente sento tutta la tensione del non dovermi
distrarre e devo dire che è una sensazione stupenda, sapendo che poi
saprò affrontare la curva successiva nel migliore dei modi :)
Mirko Antonini
Scared <scared.tiTOGLIQUES...@tiscalinet.it> wrote in
message TCC9ODFhW7XUmt...@4ax.com...
> On Tue, 29 Feb 2000 21:16:32 +0100, "Mirko Antonini"
> <antoni...@tin.it> wrote:
>
>
> >uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchč
cosě
> >mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
> >scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
>
> OK Mirko qui hai detto una sequela di cazzate............ correggi il
> tiro e torniamo amici ;-DDDDD
> altrimenti devo pensare che fai il troll di professione o il cazzaro
> di natura!?!?!
>
> >byebye Mirko
> >
> Saluti,
>
> Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
Ma porca miseria... possibile che in questo NS avete l'umorismo sotto le
suole dei piedi, oppure vi divertite tanto a criticare chiunque e comunque?
Secondo te č umanamente possibile fare tutte quelle cose che ho scritto? Non
ti č passato per l'anticamera del cervello che stavo scherzando e che
intendo dire: a 100km/h la guida č piů rilassata? Mi sembrava chiaro il
concetto che volevo esprimere...
byebye Mirko
Ettore
liberta' a Venezia!!! (cmq. era domenica ......c'era poca gente!!!!!!!!!!!!)
ciao .
Massimo max...@tin.it
Mirko Antonini <antoni...@tin.it> wrote in message
89df1j$2rg$8...@nslave1.tin.it...
> Ciao,
>
Altro breve sondaggio... qual'è la max
> velocità a cui siete mai andati?
>
> P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
>
> byebye Mirko
>
>
>
>
Lorenzo "HUHI" Corsani
<norfolkmus...@tin.it> wrote:
>Guidando io, più volte (ogni volta che vado a Monte o a Sanremo), poco meno
>di 290 di taco su lungo falsopiano in discesa sulla A26 e, però questa volta
>da passeggero, oltre 300 di taco su una Turbo sulla stessa autostrada un
>paio di anni fa.
in tutti e due i casi 993 ????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: Geko...@tin.it***
Lorenzo "HUHI" Corsani
wrote:
>Quando la Celica torna dall'ospedale (ho combinato un guaio), facciamo la
>foto :-)))))))
Hai tentato di fare qualche modifica casalinga ???? :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani
<ivodorten...@libero.it> wrote:
>La macchina in questione, di un amico che studia in Inghilterra, è arrivata
>in Grecia con il suo secondo motore dopo soli 5.000 km.
Come mai ha rifatto il motore ??
>Conclusione: macchina per pochi, sicuramente non per me. Preferisco di gran
>lunga la Griffith.
E' un appassionato TVR ??? :-DDDD Cosa ne pensa dei modelli storici
come la Tuscan ???? Nelle gare in pista di storiche sono
gettonatissime....
Titty Race
Mirko Antonini ha scritto nel messaggio
>Qual'è la max
>velocità a cui siete mai andati?
>
Con la mia falciatrice a fasatura variabile 245 km/h di
contachilometri (era ancora la versione originale).
In pista circa 330 km/h.
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC con sorpresa Driver
ICQ 4179822
Flex ed io siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :-)
Scared
<antoni...@tin.it> wrote:
>
>Ma porca miseria... possibile che in questo NS avete l'umorismo sotto le
>suole dei piedi, oppure vi divertite tanto a criticare chiunque e comunque?
>Secondo te è umanamente possibile fare tutte quelle cose che ho scritto? Non
>ti è passato per l'anticamera del cervello che stavo scherzando e che
>intendo dire: a 100km/h la guida è più rilassata? Mi sembrava chiaro il
>concetto che volevo esprimere...
Mirko incazzati con te stesso, non hai messo faccine e per quanto tu
possa ritenerle inutili e per quanto tu possa essere simpatico,
attraverso uno schermo del PC non si possono carpire il tono e l'
espressione con cui dici certe cose........ come vedi il fatto che in
molti ti abbiamo risposto nella stessa maniera non dipende dal fatto
che qui siamo tutti terribilmente seri, ergo ricerca nel tuo modo di
comunicare la causa di cotanta indignazione :-))
Puoi leggere + sotto un post di Silver che ti illustra l' uso delle
faccine, può sembrare stupido l' uso di questi segni, ma ti assicuro
che é l' unica maniera di comunicare il tono con cui si fanno certe
affermazioni.......
Nella mia risposta ti dicevo che se avessi corretto il tiro, amici
come prima......... ora hai chiarito ed è tutto a posto, come vedi
bastava spiegarsi, ma ora che sai come si usano le faccine e non ne
avrai + bisogno ;-)))
>
>byebye Mirko
>
Saluti,
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Flex
wrote:
>Mentitore! Posso dimostrare il contrario!! :-D
Puoi affermare. ma non dimostrare..... :-)
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"
Flex
<silk...@mclink.it> wrote:
>Dov'eri, a via del Corso? :-PPPPPP
sul viale di casa. ma no nsi parlava di quello '??
Zerocento
<wolf...@icqmail.com> sentendomi urlare: "Belěn, come canta 'sto
motore! Porrcatroia, che spettacolo!" scrisse:
>Quando la Celica torna dall'ospedale (ho combinato un guaio), facciamo la
>foto :-)))))))
Azz... Che č successo?? Tutto a posto?? :-|
Cmq, probabilmente tra un po' lavorerň a Parma, per cui no problem!
:-)
>Ciao
A presto! :-D
Zerocento (26,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
wolf_tm250
>
> Hai tentato di fare qualche modifica casalinga ???? :-DD
>
>
[MODE GOD DOG ON]
Un bel giorno mi si accende la spia del livello olio (quella arancione),
guardo l'asta ed e' sotto il MIN.
Ok, va bene: aggiungo 1 Kg. di olio, e vado a farmi un giro............dopo
5 minuti si riaccende la spia....... Va bene aggiungiamo un' altro Kg. di
olio....... poi non curandomi della spia che si e' riaccesa ancora ( ho
pensato che fosse rotto il sensore), parto per tirare all' inverosimile come
sempre ( uso sempre il furgone tutto il giorno e la macchina la uso solo
alla sera per divertimento).
Il fatto e' che quella sera li' io ho girato con il livello dell' olio ben
oltre il MAX, e questo deve avere causato qualche rottura a livello di
segmenti e/o valvole perche' adesso mi ritrovo con una pressione anomala nel
carter motore, cioe' dallo sfiato del recupero vapori dell'olio ora esce
olio in gran quantita' che viene ri-immesso nel motore dall' aspirazione,
sporcandomi filtro aria, turbo, intercooler, ecc. ecc..
In un primo momento ho pensato che fosse dovuto al livello troppo elevato di
olio nella coppa, ma anche dopo aver ripristinato il livello corretto,
continua a mangiare e sputare olio ;-~((((((((((((((((((((((((((
[MODE GOD DOG OFF]
Temo che mi si prospetti una certa spesa...SOB.....SOB
Ciao
--
Wolf (29,310,130,55;PR)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.
Elaborjoe
news:89df1j$2rg$8...@nslave1.tin.it...
>
> Altro breve sondaggio... qual'è la max
> velocità a cui siete mai andati?
>
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
Elaborjoe web site: http://utenti.tripod.it/elaborjoe/
IDA web site : http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/
@tin.it Cinghiale
89m93s$nbv$1...@news.mclink.it...> >Qual'è la max
> >velocità a cui siete mai andati?
330 con che cosa?
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail a.ga...@tin.it
ICQ 49579941_______
Andrea M
Boost ha scritto nel messaggio <38BE5799...@ing.univaq.it>...
>A proposito di TVR, qualcuno di voi sa darmi informazioni sulla mostruosa
>Speed12!?
UN MITO ASSOLUTO!! So che ha circa 750 cv, e costa intorno ai 400 milioni di
lire...
Davvero da spavento!!!
>Una volta l'ho superata in autostrada con la mia panda ;)
:-DDD
>Si dice che la versione stradale superi i 400km/h... ...quella si che
e'
>un mito!!!
Concordo..
>Probabilmente e' l'auto piu' mostruosa che esista , da far impallidire una
>viper!!!
E non solo... Credo che superi agevolmente la Viper in quarta :-D
ciao!
Chicane
> suole dei piedi, oppure vi divertite tanto a criticare chiunque e
comunque?
> Secondo te è umanamente possibile fare tutte quelle cose che ho scritto?
Non
> ti è passato per l'anticamera del cervello che stavo scherzando e che
> intendo dire: a 100km/h la guida è più rilassata? Mi sembrava chiaro il
> concetto che volevo esprimere...
isto che a me non hai risposto ti rispondo qui.
Ci siamo un po' "scandalizzati" perchè è possibile fare ciò che hai detto e
si vede anche spesso!
Inoltre noi abbiamo molto senso dell'umorismo(su certe cose in genere no,
cmq) ma usiamo li smiles quando scherziamo onde evitare equivoci. Sono le
varie
:-) Felice, anche per scherzo
:-( Scontento
:-P Pernacchia
:-D Risata(anche questo quando si scherza)
etc.
Non ci si può permettere di dire certe cose senza sottolineare che si sta
scherzando. Soprattutto se si dicono quelle cose in un ng che si lamenta
spesso della mancanza del rispetto delle regole(precedenze, attenzione etc.)
e della colpevolizzazione esagerata della velocità.
Cmq, se stavi scherzando, tutto a posto :-)
Ciao
Chicane
Chicane
Meade <max_b...@nonmispammipiu.pr> wrote in message
vi6+OHKZAapMsG...@4ax.com...
> 200 di tachometro con la 146.
>
> 183 di tachmetro con la 33 1.3, ma una volta in scia ad una Audi SW
> ho toccato i 190.
In scia in autostrada a 190? Però.....
Scusate, ma non sopporto più il non-rispetto delle regole(esclusa velocità
che come dico sempre è relativa alle condizioni).
Ciao
Chicane
Dan Dylan
scritto:
Su una Sierra pesantamente elaborata guidato da un ex-pilota: 280km/h
di tachimetro sulla MI-GE...
Su una Thema Turbo di un mio cugino 245km/h sempre di tachimetro.
Inoltre su una Calibra ultra-elaborata di un mio amico come da
passeggero sempre e solo in città ho però provato un'accellarazione da
fare inchiodermi sulla sedia... (poi 'st'auto era stato testato a
300km/h...)
In MTB 50km/h effettivi :-)))
Bisto
e
> mi preoccupo perché questo mio comportamento non lo sento dettato da
maggior
> prudenza, quanto piuttosto da una sorta di "timore di non farcela". Che ne
In che senso paura di non farcela?
Mi interessa visto che dopodomani farò anche io 27 anni e non vorrei che mi
si inserisse un limitatore...però dovrebbe funzionare in curva :-))
--
Bisto 26, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'
GTi
> In scia in autostrada a 190? Però.....
>
> Scusate, ma non sopporto più il non-rispetto delle regole(esclusa velocità
> che come dico sempre è relativa alle condizioni).
Beh dai, a 190 la scia si sente anche a 200 metri di distanza, sarà certamente
stato così ;-)
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! http://members.xoom.it/admin
IdaLurk
Lorenzo "HUHI" Corsani <Geko...@tin.it> wrote in message
IYK+OMa9ru8QPv...@4ax.com...> >La macchina in questione, di un amico che studia in Inghilterra, č
arrivata
> >in Grecia con il suo secondo motore dopo soli 5.000 km.
>
> Come mai ha rifatto il motore ??
L'ha presa da un'altro amico che ha fatto una "tiratina" un pň oltre i
limiti. Sembrava tutto ok, ma fermi ad un semaforo la macchina si fermň per
non ripartire piů. Fumo, acqua ed olio dappertutto !!! L'ha riparata la
stessa TVR. Da quanto ho capito, e scusate si dico una s...ta.. mi sembra
che il motore della Cerbera sia sprovvista di cinghie, e funzioni con una
sorta di ingranaggi. Questa soluzione, determinerebbe il caratteristico
rumore a ferraglia del motore al minimo. Almeno cosě me l'hanno spiegato.
>
> >Conclusione: macchina per pochi, sicuramente non per me. Preferisco di
gran
> >lunga la Griffith.
>
> E' un appassionato TVR ??? :-DDDD Cosa ne pensa dei modelli storici
> come la Tuscan ???? Nelle gare in pista di storiche sono
> gettonatissime....
Appassionato TVR, Porsche, Maserati.... :-DDD
Comunque, compra le macchine in Inghilterra, le tiene qualche mese, per poi
rivenderle in Grecia...
Adesso non ha piů la Cerbera. La Griffith la vende. L'ultima volta che l'ho
sentito circa un mesetto fa, andava in giro con una 355 nera, che mi ha
detto fosse elaborata (centralina e scarico) dalla stessa Ferrari. Inoltre,
ha una 348 ed una 512TR. Una Maserati Shamal, una M3 del '87 (quella dei 270
con tetto e finestrini aperti).
Una volta ha rotto il motore facendo Grecia-Inghilterra dalle parti di
Bologna. Era con una 928 GT (carrozeria trasformata GTS - piů larga -).
Cinghia rotta e milioni e milioni di danni....
Diciamo che se la spassa considerando che ha 26 anni !!!!!
Se si organizza un raduno dalle parti dell'Emilia.. forse riesco a
convincerlo....
Saluti
--
IDA Lurk (25,90)
"Non scrivo ma ci sono sempre"
VW Golf III GT 1,8 235k km
>
>
> Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
> Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
@tin.it Cinghiale
> In che senso paura di non farcela?
mi
> si inserisse un limitatore...perň dovrebbe funzionare in curva :-))
Non so dirti con precisione, ma + o - č l'effetto che hai prendendo per la
prima volta una curva "a cannone" con un'auto che non conosci: ti tieni
moooolto sotto il limite per paura di far danni.
Oddio, sarŕ anche colpa dell'assetto della Punto, che, abbinato ad uno
sterzo troppo demoltiplicato, rende impegnative nonché poco istintive le
correzioni, perň c'č anche una sorta di "blocco psicologico". Ma non
preoccuparti, non credo capiti a tutti... :-))
Chicane
Cos'era una F1????
Ciao
Chicane
wolf_tm250
>
> Azz... Che è successo?? Tutto a posto?? :-|
> Cmq, probabilmente tra un po' lavorerò a Parma, per cui no problem!
> :-)
>
Ciao 0/100
Ho spiegato tutto nella risposta a HUHI, speriamo che sia una malattia con
un decorso post-operatorio veloce :-)))))))))))))))))))))))
E la laurea, tutto bene?
Nic
> Scusami per l'appunto ,ma la modalita' con cui viene visualizzata
> l'informazione non ha nulla a che vedere con la presisione dello strumento!
> Molti tachimetri digitali per bici hanno anche una cifra dopo la virgola e
> quindi sono precisi ,ma non esenti da errore..
> ...anzi spesso sono proprio questi ad avere gli scarti piu' grossi!!
(mode temperasupposte ON)
Per gli strumenti di misura si hanno due dati ben distinti: precisione e
risoluzione. Un tachimetro digitale ha una risoluzione maggiore rispetto
ad uno analogico, ma probabilmente e' affetto dallo stesso margine
d'errore (per legge max +-5%)
(mode temperasupposte OFF)
Nic :-)
--
ICQ# 25064151
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Lorenzo "HUHI" Corsani
<ivodorten...@libero.it> wrote:
>ha una 348 ed una 512TR. Una Maserati Shamal, una M3 del '87 (quella dei 270
>con tetto e finestrii aperti).
Un santo :-O
>Una volta ha rotto il motore facendo Grecia-Inghilterra dalle parti di
>Bologna. Era con una 928 GT (carrozeria trasformata GTS - più larga -).
>Cinghia rotta e milioni e milioni di danni....
Dolore :-OOOO Povera 928 :-O
>Se si organizza un raduno dalle parti dell'Emilia.. forse riesco a
>convincerlo....
Eh....non male :-DDDD Digli di venire con una a caso, tanto va bene lo
stesso :-))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"