URGENTE olio motore rigurgitato??
highlander l
Posseggo una TT 3.2 aspirato
Dopo un viaggio di 600km di fila in autostrada a velocità sostenuta, ho
notato una cosa insolita...
In pratica essendo di colore BIANCO ho notato che il paraurti posteriore
era tutto sporco di collante giallognolo come fosse olio !!!! È
appiccicosa quasi come fosse resina e non va via facilmente! Non è
sporco stradale o terriccio sia chiaro ...
Domani mi fiondo a lavarla e vedo se si ripresenta il problema ...
Da cosa è dipeso?
È realmente olio incombusto?
Posso iniziare a salutare il motore?
Oppure è normale dopo 600km in autostrada a velocità anche elevate?
Grazie
PS in città non avevo mai notato una cosa simile!!!
Freccia (VegetaSSj)
> In pratica essendo di colore BIANCO ho notato che il paraurti posteriore
> era tutto sporco di collante giallognolo come fosse olio !!!! È
> appiccicosa quasi come fosse resina e non va via facilmente! Non è
> sporco stradale o terriccio sia chiaro ...
E' come fosse grasso?
Io ce l'avevo sulla bravo all'inizio, sulla fiancata, mi sa che l'avevo
raccattato per strada...
--
Freccia@Bulldozer63 :D
8tto
> Oppure è normale dopo 600km in autostrada a velocità anche elevate?
L'auto è nuova?
highlander l
No
Ha 20mila km
Comunque oggi ne ho percorsi 500 km e sembra non esserci più alcun
residuo
Opinioni?
Comunque ho notato che quasi sempre trovo il paraurti posteriore sporco
di polvere nera, come se fosse un diesel senza FAP...
carburazione grassa o troppa città???
Grazie
Alex
news:1638849244305417876....@news.aioe.org...
> Comunque ho notato che quasi sempre trovo il paraurti posteriore sporco
> di polvere nera, come se fosse un diesel senza FAP...
> carburazione grassa o troppa città???
Zona scarico o tutto? E' turbo?
Ciao, Alex.
--
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
highlander l
> "highlander l" <ro...@hotmail.it> ha scritto nel messaggio
> news:1638849244305417876....@news.aioe.org...
>
>> Comunque ho notato che quasi sempre trovo il paraurti posteriore
> > sporco
>> di polvere nera, come se fosse un diesel senza FAP...
>> carburazione grassa o troppa città???
>
> Zona scarico o tutto? E' turbo?
È aspirato 3,2cc
Tutto. Anche parte superiore doce c'è il logo audi
Essendo bianca si nota molto
Cosa può essere? Anche gli scarichi diventano neri come fosse un diesel
oVoSanto
> Comunque oggi ne ho percorsi 500 km e sembra non esserci pių alcun
> residuo
Magari l'olio č finito! :)
> Opinioni?
Ovviamente oltre a controllare l'olio del motore (con l'astina eh)
verificherei l'olio del cambio.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
Muammar 8tto
> Ovviamente oltre a controllare l'olio del motore (con l'astina eh)
> verificherei l'olio del cambio.
Giusto. Soprattutto, se è Quattro, l'olio del diff. posteriore.
--
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
highlander l
> oVoSanto wrote:
>
>> Ovviamente oltre a controllare l'olio del motore (con l'astina eh) >
> > verificherei l'olio del cambio.
> Giusto. Soprattutto, se è Quattro, l'olio del diff. posteriore.
>
Può essere qualche perdita al diff posteriore?
Impossibile sia olio motore vero?
L'auto andava benissimo e se non avessi visto il paraurti posteriore non
mi sarei accorto di nulla
highlander l
>> residuo
>
> Magari l'olio è finito! :)
Non ho capito
Era dovuto a troppo olio o troppo poco olio motore teoricamente ??
Posso controllare domani
>> Opinioni?
>
> Ovviamente oltre a controllare l'olio del motore (con l'astina eh)
> verificherei l'olio del cambio.
Ma per quanto concerne il paraurti che si è imbrattato di olio o di
fuliggine nera ?
Grazie ancora
Muammar 8tto
> Può essere qualche perdita al diff posteriore?
Sì, oppure semplicemente c'è dentro troppo olio.
Diciamo che è l'ipotesi più probabile, visto che si manifesta sul
paraurti posteriore e l'hai notata dopo un pezzo ad alta velocità.
Comunque, basta mettere l'auto sul ponte e dare un'occhiata, lo vedi
subito, se perde.
> Impossibile sia olio motore vero?
Mi pare assai improbabile.
> L'auto andava benissimo e se non avessi visto il paraurti posteriore non
> mi sarei accorto di nulla
Comunque, falla vedere.
oVoSanto
>> Magari l'olio č finito! :)
>
> Non ho capito
Il fatto che la macchina non perda piů č possibilmente imputabile al fatto
che non ci sia piů olio da perdere.
> Ma per quanto concerne il paraurti che si č imbrattato di olio o di
> fuliggine nera ?
Quando perdi da sotto il veicolo, a causa dei turbinii di aria l'olio si
appiccica al retro. Una volta che ho sbiellato mi sono ritrovato olio motore
su tutto il lunotto.
highlander l
>> fuliggine nera ?
>
> Quando perdi da sotto il veicolo, a causa dei turbinii di aria l'olio
> si
> appiccica al retro. Una volta che ho sbiellato mi sono ritrovato olio
> motore
> su tutto il lunotto.
Ok chiarissimo!!
Se dovesse essere il differenziale quattro che perde, è un componente
che passano in garanzia?
Mentre per la fuliggine nera che mi ha sempre afflitto.... Troppa città?
O carburazione sbagliata?
Ciao
oVoSanto
> Se dovesse essere il differenziale quattro che perde, è un componente
> che passano in garanzia?
Se è in garanzia non vedo perchè no.
> Mentre per la fuliggine nera che mi ha sempre afflitto.... Troppa
> città? O carburazione sbagliata?
Non ne ho la più pallida idea essendo che stranamente la tua vag non è tdi.
Tuttavia mi viene da pensare ad olio nello scarico. L'auto fuma?