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Auto ferma e scarica batteria

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noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 6:10:50 AM11/29/11
to
Ford Fiesta 1.4 benz 2004
Uso poco l'auto, spesso rimane una settimana senza che la usi e poi mi
trovo la batteria KO. Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V. Spenta ho
un assorbimento di 0.5 - 0.7A.
E' un assorbimento anomalo?
Mi pare strano che un'auto non possa restare una settimana spenta.. anche
se i conti tornano per esaurire i 45Ah della batteria...

Ciao
Andrea

--

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


8tto

unread,
Nov 29, 2011, 6:04:48 AM11/29/11
to
noquarter wrote:
> Ford Fiesta 1.4 benz 2004
> Uso poco l'auto, spesso rimane una settimana senza che la usi e poi mi
> trovo la batteria KO. Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V. Spenta ho
> un assorbimento di 0.5 - 0.7A.
> E' un assorbimento anomalo?
Sì.

> Mi pare strano che un'auto non possa restare una settimana spenta.. anche
> se i conti tornano per esaurire i 45Ah della batteria...
Appunto, i conti tornano!

--
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

El_Ciula

unread,
Nov 29, 2011, 6:08:14 AM11/29/11
to
noquarter ha scritto:

> Ford Fiesta 1.4 benz 2004
> Uso poco l'auto, spesso rimane una settimana senza che la usi e poi mi
> trovo la batteria KO. Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V.
> Spenta ho un assorbimento di 0.5 - 0.7A.
> E' un assorbimento anomalo?
> Mi pare strano che un'auto non possa restare una settimana spenta..
> anche se i conti tornano per esaurire i 45Ah della batteria...
>
> Ciao
> Andrea

Sopra i 100-150mA solitamente si comincia a sospettare qualcosa.


mangi

unread,
Nov 29, 2011, 6:09:57 AM11/29/11
to
"noquarter" <noqu...@despammed.com> ha scritto:
>
> Uso poco l'auto, spesso rimane una settimana senza che la usi e poi mi
> trovo la batteria KO. Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V. Spenta ho
> un assorbimento di 0.5 - 0.7A.
> E' un assorbimento anomalo?

E' anomalo qualunque assorbimento superiore ai 40 - 50 mA.

--
mangi (46, 230,177,82,60, MB)


Zotto

unread,
Nov 29, 2011, 6:13:07 AM11/29/11
to


"8tto" ha scritto nel messaggio news:9jjsif...@mid.individual.net...

> Appunto, i conti tornano!

http://video.corriere.it/conte-per-me-ritorno-casa/8b9f646c-8ba5-11e0-93d0-5db6d859c804

:-P

El_Ciula

unread,
Nov 29, 2011, 6:16:05 AM11/29/11
to
mangi ha scritto:

> E' anomalo qualunque assorbimento superiore ai 40 - 50 mA.


Se, magari....


oVoSanto

unread,
Nov 29, 2011, 6:51:49 AM11/29/11
to
Il 29/11/2011 12:10, noquarter ha scritto:
> E' un assorbimento anomalo?

Decisamente. dovresti stare intorna ai 50mA.

noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 7:50:38 AM11/29/11
to
Zotto ha scritto:
per non citare i torni!

che puo' essere?

Grazie!
A.

El_Ciula

unread,
Nov 29, 2011, 7:36:33 AM11/29/11
to
noquarter ha scritto:

> che puo' essere?
>
> Grazie!
> A.

Prendi il tester gli prolunghi i fili dei puntali lo metti in A (corrente)
in serie alla batteria.

Ti metti davanti alla scatola fusibili, e uno alla volta togli e metti
osservando l'andamento dell'assorbimento.

Comincia da quelli che fanno capo a servizi interni all'abitacolo:

-radio
-cruscotto
-antifurto (se presente) etc.

Vai avanti e cerca di isolare chi ciuccia e perchè.


Dumah Brazorf

unread,
Nov 29, 2011, 8:33:59 AM11/29/11
to
On Tue, 29 Nov 2011 12:10:50 +0100, noqu...@despammed.com
(noquarter) wrote:

>Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V.

Solo io trovo anomalo anche questo?



--

Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

mangi

unread,
Nov 29, 2011, 8:53:04 AM11/29/11
to
"Dumah Brazorf" <dumahbrazorf@g_NOSPAM_mail.com> ha scritto:
> On Tue, 29 Nov 2011 12:10:50 +0100, noqu...@despammed.com
> (noquarter) wrote:
>
>>Ho controllato e accesa ai capi ho 15,5V.
>
> Solo io trovo anomalo anche questo?

E' vero, non l'avevo notato nel mio precedente post.
In effetti non dovrebbe superare i 14,8V.

noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 9:44:38 AM11/29/11
to
El_Ciula ha scritto:

> Vai avanti e cerca di isolare chi ciuccia e perchč.

ottimo grazie!
stasera o domani mi metto a fare l'allegro chirurgo... :D

noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 9:45:38 AM11/29/11
to
El_Ciula ha scritto:

> Vai avanti e cerca di isolare chi ciuccia e perchč.

ottimo grazie!
stasera o domani mi metto a fare l'allegro chirurgo... :D

noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 9:55:28 AM11/29/11
to
mangi ha scritto:
avevo appena finito di ricaricarla con caricabatterie esterno (che cmq
imposto manualmente a 14) forse la scala del volmetro e' mal tarata..

cmq magari l'ho fatto di fretta, ricontrollero' i valori oggi o domani
dopo un giorno di utilizzo e 2 di ferma.

grazie
a.

noquarter

unread,
Nov 29, 2011, 6:33:56 PM11/29/11
to
Hello, mangi!
You wrote on Tue, 29 Nov 2011 14:53:04 +0100:

>In effetti non dovrebbe superare i 14,8V.

ok avevo sbagliato io 14,3

Altro comportamento strano: se misuro l'assorbimento (+ staccato) questo
schizza per un attimo a qualche ampere (2..3...5... facendolo con una
lampadina questa diventa rossa.) e poi in circa 1-2 sec si stabiizza a 0,7A.
La resistenza ai capi e' 19K misurata col tester (200Kohm fondo scala) tra
cavo + e - (il neg connesso a batteria).. BOH... si comporta come una
capacita'?

domani provo tra i fusibili.


A.




Zotto

unread,
Nov 30, 2011, 4:03:41 AM11/30/11
to


"noquarter" ha scritto nel messaggio news:4ed56bf3$1...@news.x-privat.org...

> BOH... si comporta come una capacità?

Tipicamente, un grosso condensatore elettrolitico che si carica...
controllerei partendo da autoradio & dintorni, hai per caso un
amplificatore?

noquarter

unread,
Nov 30, 2011, 5:02:11 AM11/30/11
to
Zotto ha scritto:
no anzi nel dubbio ho tolto l'autoradio del tutto partendo dallo spinotto
din e il gps in carica dalla presa accendino...

Zotto

unread,
Nov 30, 2011, 5:00:44 AM11/30/11
to


"noquarter" ha scritto nel messaggio news:jb4tt9$brr$1...@news.newsland.it...


> no anzi nel dubbio ho tolto l'autoradio

Antifurto e centralina, più che sull' assorbimento istantaneo sarei
preoccupato dei 700 mA a regime, calcolando che siamo intorno ai 5W di
assorbimento controllerei che non rimane accesa qualche luce, magari nel
bagagliaio.

noquarter

unread,
Nov 30, 2011, 6:15:26 AM11/30/11
to
Zotto ha scritto:

> Antifurto e centralina, più che sull' assorbimento istantaneo sarei
> preoccupato dei 700 mA a regime, calcolando che siamo intorno ai 5W di
> assorbimento controllerei che non rimane accesa qualche luce, magari nel
> bagagliaio.

vedo
grazie

A.

noquarter

unread,
Nov 30, 2011, 5:28:07 PM11/30/11
to
Niente, dai fusibili al massimo correnti di 40mA... (apertura e un altro che
non ricordo)

che altro puo' essere? prima di far intervenire l'elettrauto vorrei
escludere il risolvibile col fai-da-te..

Si lo so... potrei anche abituarmi a staccare la batteria ogni sera ma non
credo sia la miglire soluzione... :o)))


noquarter

unread,
Dec 1, 2011, 6:33:35 AM12/1/11
to
noquarter ha scritto:

> Zotto ha scritto:

> > Antifurto e centralina, più che sull' assorbimento istantaneo sarei
> > preoccupato dei 700 mA a regime, calcolando che siamo intorno ai 5W di
> > assorbimento controllerei che non rimane accesa qualche luce, magari nel
> > bagagliaio.

(sbagliato 3d x risposta..))

Zotto

unread,
Dec 1, 2011, 6:33:11 AM12/1/11
to


"noquarter" ha scritto nel messaggio news:jb7nkh$8k7$1...@news.newsland.it...


> Niente, dai fusibili al massimo correnti di 40mA...

Stai dicendo che staccando tutti i fusibili hai ancora corrente che esce
dalla batteria? Naaaa.

Message has been deleted
Message has been deleted

8tto

unread,
Dec 1, 2011, 9:38:54 AM12/1/11
to
Zotto wrote:

> Tipicamente, un grosso condensatore elettrolitico che si carica...
O la chiusura centralizzata.

--
8tto dal portatile

8tto

unread,
Dec 1, 2011, 9:38:32 AM12/1/11
to
noquarter wrote:

> Altro comportamento strano: se misuro l'assorbimento (+ staccato) questo
> schizza per un attimo a qualche ampere (2..3...5... facendolo con una
> lampadina questa diventa rossa.) e poi in circa 1-2 sec si stabiizza a 0,7A.
Questo è normale (l'assorbimento iniziale).
E' quello a regime che è anomalo.
--
8tto dal portatile

Max max

unread,
Dec 1, 2011, 9:40:38 AM12/1/11
to

"noquarter" <noqu...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:4ed6ae02$1...@news.x-privat.org...

> potrei anche abituarmi a staccare la batteria ogni sera ma non
> credo sia la miglire soluzione... :o)))

No, verifica la causa dell'assorbimento anomalo e poi se hai l'auto in
garage un caricabatteria intelligente tipo questi
http://www.batterycontroller.it/


8tto

unread,
Dec 1, 2011, 9:40:26 AM12/1/11
to
Zotto wrote:

> Stai dicendo che staccando tutti i fusibili hai ancora corrente che esce
> dalla batteria? Naaaa.
Moltissima roba non è connessa ai fusibili...

--
8tto dal portatile

noquarter

unread,
Dec 1, 2011, 10:24:04 AM12/1/11
to
Zotto ha scritto:
no ho tolto fusibile per fusibile, testando con strumento in modalita' 10A
la corrente che passava tra i capi, al max era 0.04A.
Se tutto passa attraverso i fusibili riprovero, metti mi sia sfuggito
proprio quello del circuito incriminato..

Ho anche controllato che le luci interne si spengano quando chiudo le
porte/portello posteriore.

boh che rimane?

Zotto

unread,
Dec 1, 2011, 2:42:50 PM12/1/11
to


"noquarter" ha scritto nel messaggio news:jb854l$c78$1...@news.newsland.it...


> boh che rimane?

http://preghiereagesuemaria.it/preghiere/preghiere%20a%20san%20giuda%20taddeo%20apostolo.htm

noquarter

unread,
Dec 1, 2011, 5:14:17 PM12/1/11
to
Hello, Zotto!
non va non va...
http://bit.ly/o8awkK

:-)


Zotto

unread,
Dec 1, 2011, 6:18:26 PM12/1/11
to


"noquarter" ha scritto nel messaggio news:4ed7fc46$1...@news.x-privat.org...


> non va non va...
> http://bit.ly/o8awkK


Okkio a non trovare chiuso :-p
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