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Codifica fari bmw

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Allegro1100

unread,
Oct 12, 2015, 4:18:55 AM10/12/15
to
Un amico, dopo aver incautamente parcheggiato in strada una notte a Milano
la sua bmw serie 5 del 2005, l'ha ritrovata la mattina senza navigatore,
airbag e fari.
Poiche' il rimborso dell'assicurazione era limitato al valore dell'auto e il
danno molto superiore, ha usato pezzi usati presi in demolizione. Nessuno
pero' e' stato in grado di ricodificargli i fari anteriori, cosicche' ha un
messaggio di errore sul display e la frequenza del lampeggio frecce molto
accelerata. In bmw gli hanno chiesto 600 euro piu' manodopera per la
sostituzione delle due centraline, una per faro. Qualcuno e' a conoscenza di
una soluzione alternativa non altrettanto costosa?
Grazie,

--

A.''같

Zotto

unread,
Oct 12, 2015, 4:27:44 AM10/12/15
to


"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:O1KSx.33264$pt.2...@tornado.fastwebnet.it...

> Qualcuno e' a conoscenza di una soluzione alternativa non altrettanto
> costosa?

Fai da te recuperando sw e interfaccia? Magari una occhiata al forum
BMWdrivers o a qualche sito inglese...

segarender

unread,
Oct 12, 2015, 4:41:52 AM10/12/15
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:O1KSx.33264$pt.2...@tornado.fastwebnet.it...

>Nessuno pero' e' stato in grado di ricodificargli i fari anteriori,
>cosicche' ha un

si codificano in diagnosi: ergo il concessionario LO PUO' FARE, ma la casa
gli da direttive di non farlo se non in casi eccezionali tipo errori di
codifica, spostamento da un auto all'altra di materiale nuovo, codificati in
un auto per errore etc. etc. se no sarebbe come favorire i ladri.

o trovi un conce che in via amichevole te lo fa, o trovi un riparatore di
strumentazione (quelli che modificano i km) e azzera il telaio all'interno
del faro, ammesso che sia il telaio non è dato saperlo questo dato, può
essere anche un numero associato alla centralina non si sa. Comunque si fa
senza problemi, tecnicamente come non lo so, ma lo fanno in pochi minuti se
gli porti il faro o meglio la centralina, qui vogliono 10 euro a centralina,
è un aggeggio usb con un software che sembra in dos, et voilà il faro
risulta nuovo di pacca e mai codificato, quindi come lo monti si codifica in
alcune auto senza fare niente in altre tramite icom o l'altro via lan lo
fai.

anche il navigatore va codificato alla stessa maniera ma quello (poi dipende
da quale) solo in diagnosi o ricaricando il firmware con usb/cd/diagnosi e
pure la centralina degli airbag se gliela hanno fregata.

Son stati rumeni-moldavi-bulgari al 99,9% loro fan ste cose, altri rubano
tutta l'auto invece loro fanno ste operazioni chirurgiche togliendo i pezzi
che gli servono senza lasciare altri danni, se ne fanno un vanto di essere
bravi e di smontare come smontati dalle officine, infatti poi li rivendono,
quà veniva spesso un napolecano a capo di una banda di ladri di questo tipo
a propormi pezzi rubati, l'hanno arrestato poco tempo fa a lui e alla sua
banda al quale hanno collegato oltre 12000 (DODICIMILA) furti in 10 anni ed
un organizzazione di oltre 100 manovali del crimine rumeni in trasferta in
aGlia a fare il lavoro, tutti arrestati con pene dai 6 ai 15 anni al netto
di tutti i possibili sconti di pena.

Da voi una pacca sulla spalla e un giurin giuretto non lo faccio più ed
erano liberi dopo qualche ora.

Ivancorresempre

unread,
Oct 12, 2015, 8:09:57 AM10/12/15
to
Segarender:

Da voi una pacca sulla spalla e un giurin giuretto non lo faccio più ed
erano liberi dopo qualche ora.

In effetti...

Zerocento®

unread,
Oct 12, 2015, 9:44:11 AM10/12/15
to
Quel giorno Mon, 12 Oct 2015 10:18:55 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "Allegro1100"
<alleg...@yahoo.com> scrisse:

>Un amico, dopo aver incautamente parcheggiato in strada una notte a Milano
>la sua bmw serie 5 del 2005, l'ha ritrovata la mattina senza navigatore,
>airbag e fari.

Stessa cosa vista qualche mese fa sotto casa, se ricordi.

>Qualcuno e' a conoscenza di
>una soluzione alternativa non altrettanto costosa?
>Grazie,

Direi di provare a controllare sul forum bmwpassion.com
--

Zerocento® (42, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
Vendo nr.4 cerchi 16" per Citroen/Peugeot-> http://tinyurl.com/cerchiC4

Uno Qualunque

unread,
Oct 12, 2015, 2:57:32 PM10/12/15
to
Il 12/10/2015 10:41, segarender ha scritto:
> se no sarebbe come favorire i ladri.

se per caso l'auto l'ha presa dal conce che adesso gli chiede 600 euro,
mi sa che sono loro i ladri.

dmc12

unread,
Oct 12, 2015, 3:26:58 PM10/12/15
to

> Stessa cosa vista qualche mese fa sotto casa, se ricordi.

Infatti mi sembrava di averla già letta.
Forse è anche la terza volta.

Ovviamente sempre a Merdano

Susamiello

unread,
Oct 12, 2015, 4:55:56 PM10/12/15
to
"Allegro1100" <alleg...@yahoo.com> ha scritto:
I fari non vanno codificati.
--


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/

Diego®

unread,
Oct 12, 2015, 4:59:26 PM10/12/15
to
Il 12/10/15 10.18, Allegro1100 ha scritto:
Mi scrivi in PVT e mandiamo il tuo amico da un mio Peppino.

:-)


--
Diego *Nerone*

sandro

unread,
Oct 12, 2015, 5:29:04 PM10/12/15
to
Ma che davero, fari codificati?...



sandro

Diego®

unread,
Oct 13, 2015, 2:44:21 AM10/13/15
to
Il 12/10/15 23.29, sandro ha scritto:
gli xenon


--
Diego *Nerone*

Allegro1100

unread,
Oct 13, 2015, 3:12:38 AM10/13/15
to
"Zerocento®" ha scritto

>Stessa cosa vista qualche mese fa sotto casa, se ricordi.

E' successo anche ad un suo amico che ha buttato via l'auto (8mila euro piu'
manodopera...).
Io i due fari della vybra li ho pagati 50 euro, quattro viti e via :-)

--

A.''°°

Allegro1100

unread,
Oct 13, 2015, 3:22:54 AM10/13/15
to
"dmc12" ha scritto

>Infatti mi sembrava di averla già letta.
>Forse è anche la terza volta.

Certo passa un po' la voglia di prendersi una bmw, pure di 10 anni.
Non che prima ne avessi eh!

>Ovviamente sempre a Merdano

Fidati che succede anche nel tuo borgotrecase frazione di borgocinquecase.

--

A.''°°

dmc12

unread,
Oct 13, 2015, 5:05:55 AM10/13/15
to

> Certo passa un po' la voglia di prendersi una bmw, pure di 10 anni.
> Non che prima ne avessi eh!
:)

> >Ovviamente sempre a Merdano
> Fidati che succede anche nel tuo borgotrecase frazione di borgocinquecase.

No, non credo. O cmq molto meno.

Basta pensare alla mia MK4. A Merdano non so nemmeno quanti specchietti mi han fregato. Fuori MAI

E ripeto sempre.. io l'Alpine a MI non l'avrei montata, fuori la lascio in bella vista anche in strada. Non ha frontalino nè niente

segarender

unread,
Oct 13, 2015, 5:34:02 AM10/13/15
to
"Uno Qualunque" ha scritto nel messaggio news:mvgvmu$r85$3...@dont-email.me...
al solito capisci una mazza.

gli chiedono 600 euro per dargli due centraline NUOVE di provenienza
regolare.

nonchè quelle che ha preso allo sfascio non lo siano, almeno lui non lo può
sapere, sempre che sia in buona fede e non le abbia comprate da un rumeno.

comunque, è una questione delicata.... ovviamente.

se codifichi a tutti tutto favorisci ovviamente i furti ed il mercato che ci
gira intorno.

questo è il punto.

vedila come il non pagare i riscatti dei rapiti, se nessuno li pagasse MAI
non ci sarebbero rapimenti.

segarender

unread,
Oct 13, 2015, 5:36:46 AM10/13/15
to
"Susamiello" ha scritto nel messaggio
news:mvh6om$ubq$1...@speranza.aioe.org...

>I fari non vanno codificati.

esci dall'uovo di pasqua a natale tu?
mica si parla della panda 30 di 20 anni fa.

Uno Qualunque

unread,
Oct 13, 2015, 2:43:20 PM10/13/15
to
Il 13/10/2015 11:33, segarender ha scritto:

> al solito capisci una mazza.
>

al solito sei coglione. Perché se la macchina l'avesse comprata da
Pippescu, che è la premessa di quanto ho scritto, Pippescu lo saprebbe
che non l'ha rubata. E se Pippescu con la scusa di non favorire i furti
gli vende le centraline nuove invece di riprogrammargli le sue,
potendolo fare, Pippescu è uno stronzo rumeno di merda.

segarender

unread,
Oct 13, 2015, 8:08:13 PM10/13/15
to
"Uno Qualunque" ha scritto nel messaggio news:mvjj88$qbb$1...@dont-email.me...

>> al solito capisci una mazza.
>>

>al solito sei coglione. Perché se la macchina l'avesse comprata da
>Pippescu, che è la premessa di quanto ho scritto, Pippescu lo saprebbe che
>non l'ha rubata. E se Pippescu con la scusa di non favorire i furti gli
>vende le centraline nuove invece di riprogrammargli le sue, potendolo fare,
>Pippescu è uno stronzo rumeno di merda.

sei un coglione patentato, spero con quella degli handicappati, ma di
cervello.

idiota, i fari rubati non la macchina CRETINO....

tu vai in service con i fari da codificare, l'auto ovvio non è rubata ma i
fari?
non te li codificano perchè potrebbero essere rubati, e siccome ne rubano
tanti, se li codificano anche in service non sarebbe altro che dar man forte
ai ladri che puoi FACILMENTE montare fari rubati e farteli codificare in
service.


imbeeeeeeee

Uno Qualunque

unread,
Oct 13, 2015, 10:30:44 PM10/13/15
to
forse in Romania si usa che uno compra una macchina, smonta i pezzi, ne
ruba altri e va a farseli codificare in conce. Poi li rismonta e li
vende a qualcun altro che anfrà a farseli ricodificare di nuovo.

Uno Qualunque

unread,
Oct 13, 2015, 10:31:39 PM10/13/15
to
ah scusa... mi stavo dimenticando,
coglione.

segarender

unread,
Oct 14, 2015, 4:36:33 AM10/14/15
to
"Uno Qualunque" ha scritto nel messaggio news:mvkekl$uqk$1...@dont-email.me...

>forse in Romania si usa che uno compra una macchina, smonta i pezzi, ne
>ruba altri e va a farseli codificare in conce. Poi li rismonta e li vende a
>qualcun altro che anfrà a farseli ricodificare di nuovo.

domanda: ma sei così di natura o sono stati gli alieni o le radiazioni delle
scie chimiche?

no perchè sei troppo coglione.

l'op ha problemi con fari di provenienza non verificabile, va in service e
non glieli codificano.
il motivo è non favorire il mercato illegale dei componenti auto rubati.

cosa c'è da capire? sei idiota così tanto?

Io non mi dimentico: sei un coglione che fai concorrenza al più coglione
dell'universo, ammesso non sia proprio tu.

Allegro1100

unread,
Oct 14, 2015, 4:41:42 AM10/14/15
to
"segarender" ha scritto

>L'op ha problemi con fari di provenienza non verificabile, va in service e
>non glieli codificano.
>il motivo è non favorire il mercato illegale dei componenti auto rubati.

Mettendo per un attimo da parte la vostra piccola controversia, ci sarebbe
da far notare che questo pur legittimo comportamento da parte di bmw non
scoraggia minimamente i furti (che infatti si susseguono a ritmi
impressionanti, evidentemente il problema e' facilmente aggirabile da chi lo
sa fare) mentre danneggia chi il furto l'ha subito e cerca di agire
nell'onesta'.

--

A.''°°

Zerocento®

unread,
Oct 14, 2015, 4:46:13 AM10/14/15
to
Quel giorno Wed, 14 Oct 2015 10:36:25 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "segarender"
<segarender@papuata.àt> scrisse:

>l'op ha problemi con fari di provenienza non verificabile, va in service e
>non glieli codificano.

Veramente è stato scritto che sono stati acquistati in demolizione:
attualmente rilasciano, mi risulta, ricevuta di quanto vendono proprio per
evitare problemi di "provenienza non verificabile".

Avesse acquistato da un privato in rete senza avere in mano uno straccio
di ricevuta. sarei d'accordo.

>il motivo è non favorire il mercato illegale dei componenti auto rubati.

Il motivo che in assistenza Bmw sono mediamente degli stronzi supponenti,
rivelandosi poi nel 95% dei casi dei meccanici mediocri, tutto qui.

Zotto

unread,
Oct 14, 2015, 4:50:43 AM10/14/15
to


"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:0d5s1btffsohusgv6...@4ax.com...


> Il motivo che in assistenza Bmw sono mediamente degli stronzi supponenti,
> rivelandosi poi nel 95% dei casi dei meccanici mediocri, tutto qui.

Molto più semplicemente, se ti costringo a comprarli nuovi guadagno tanti
dindi.

Zerocento®

unread,
Oct 14, 2015, 4:56:04 AM10/14/15
to
Quel giorno Wed, 14 Oct 2015 10:50:34 +0200, sentendomi gridare "Belěn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "Zotto"
<zottoco...@suinwind.it> scrisse:

>Molto piů semplicemente, se ti costringo a comprarli nuovi guadagno tanti
>dindi.

Questo rientrava nella stronzaggine suddetta :)

Zotto

unread,
Oct 14, 2015, 4:57:33 AM10/14/15
to


"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:946s1b5c0nioadfvp...@4ax.com...


> Questo rientrava nella stronzaggine suddetta :)

Allora mi sa che c'è in giro una epidemia 8-)

Zerocento®

unread,
Oct 14, 2015, 5:00:05 AM10/14/15
to
Quel giorno Wed, 14 Oct 2015 10:41:42 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "Allegro1100"
<alleg...@yahoo.com> scrisse:

>questo pur legittimo comportamento da parte di bmw

Non sono d'accordo per niente sulla legittimità, se si può dimostrare di
aver acquistato le componenti presso un'azienda (autodemolizione), quindi
essendo in possesso di ricevuta, oppure da un privato che rilascia
dichiarazione che i pezzi provengono dall'auto con telaio n. xxx

Semplicemente sono stronzi, perchè 1) ti trattano da barbone e 2) vogliono
costringerti a spendere una fraccata di soldi inutili: sarebbero molto più
onesti e professionali a dichiarare che non possono farlo per direttive
imposte dalla casa e fine, senza proporre "l'alternativa" a 600 euro.

Stefano D.

unread,
Oct 14, 2015, 8:31:09 AM10/14/15
to
On Mon, 12 Oct 2015 10:18:55 +0200, "Allegro1100"
<alleg...@yahoo.com> cosi' si espresse:

C'è una possibile alternativa, cerca su bmw passion o contattami in
mail.

--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

segarender

unread,
Oct 14, 2015, 12:45:32 PM10/14/15
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:8zoTx.33411$pt....@tornado.fastwebnet.it...

>>L'op ha problemi con fari di provenienza non verificabile, va in service e
>>non glieli codificano.
>>il motivo è non favorire il mercato illegale dei componenti auto rubati.

>Mettendo per un attimo da parte la vostra piccola controversia, ci sarebbe
>da far notare che questo pur legittimo comportamento da parte di bmw non
>scoraggia minimamente i furti (che infatti si susseguono a ritmi
>impressionanti, evidentemente il problema e' facilmente aggirabile da chi
>lo sa fare)

e con semplicità anche

>mentre danneggia chi il furto l'ha subito e cerca di agire nell'onesta'.

vero, e porta grossi introiti alle case perchè chi non sa, cambia le
centraline da loro e stop.

è come il discorso del riscatto ai rapitori.

il loro intento è codificarli in modo che non si possano rubare e smerciare,
però non ci riescono e quindi li rubano lo stesso e chi ci rimette sono i
poveri utenti che potrebbero risparmiare qualcosa con ricambi usati da auto
semi-demolite, almeno i poveri utenti che non conoscono-sanno che
l'elettronica ed un pc fanno miracoli.

segarender

unread,
Oct 14, 2015, 12:49:01 PM10/14/15
to
"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:r56s1b907dn4gaas9...@4ax.com...

>>questo pur legittimo comportamento da parte di bmw

>Non sono d'accordo per niente sulla legittimità,

nemmeno io son d'accordo ma .....

>se si può dimostrare di aver acquistato le componenti presso un'azienda
>(autodemolizione), quindi
>essendo in possesso di ricevuta, oppure da un privato che rilascia
>dichiarazione che i pezzi provengono dall'auto con telaio n. xxx

ti faccio un esempio: fari rubati in aglia, venduti qui, tu pensi che lo
sfigato che, in aglia, ammesso che, lo denunci il furto, esista un database
dei fari rubati che bmw interpelli prima di codificare? manco funziona
quello con gli imei figurati tu.... in aglia ti fottono il telefono, lo
bloccano in aglia, lo porti qui e funziona.

>Semplicemente sono stronzi, perchè 1) ti trattano da barbone e 2) vogliono
>costringerti a spendere una fraccata di soldi inutili: sarebbero molto più
>onesti e professionali a dichiarare che non possono farlo per direttive
>imposte dalla casa e fine, senza proporre "l'alternativa" a 600 euro.

emm....

stronzi si, e su molte altre cose, questa è quella più buona.
non vogliono costringerti, semplicemente non te li possono codificare e ti
dicono che per risolvere devi comprare a 600 euro, è implicita ovvio.
vuoi i fari funzionanti? compri, altrimenti arrangiati, loro non li
codificano, punto.

segarender

unread,
Oct 14, 2015, 12:51:08 PM10/14/15
to
"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:0d5s1btffsohusgv6...@4ax.com...

>>l'op ha problemi con fari di provenienza non verificabile, va in service e
>>non glieli codificano.

>Veramente è stato scritto che sono stati acquistati in demolizione:
>attualmente rilasciano, mi risulta, ricevuta di quanto vendono proprio per
>evitare problemi di "provenienza non verificabile".

eh? e come sai che non sono rubati in qualche nazione?
ok gli porti lo scontrino del demolitore e allora? lui ha rottamato un auto
ed ha messo da parte i fari in un magazzino, che ne sa se il tizio dell'auto
rottamata li aveva a sua volta comprati rubati?

è un esempio limite ma per farti capire.

>Avesse acquistato da un privato in rete senza avere in mano uno straccio
>di ricevuta. sarei d'accordo.

è uguale.

>>il motivo è non favorire il mercato illegale dei componenti auto rubati.

>Il motivo che in assistenza Bmw sono mediamente degli stronzi supponenti,
>rivelandosi poi nel 95% dei casi dei meccanici mediocri, tutto qui.

quoto al 120%

Uno Qualunque

unread,
Oct 14, 2015, 12:52:56 PM10/14/15
to
Il 14/10/2015 18:48, segarender ha scritto:
> stronzi si, e su molte altre cose, questa è quella più buona.
> non vogliono costringerti, semplicemente non te li possono codificare e
> ti dicono che per risolvere devi comprare a 600 euro, è implicita ovvio.
> vuoi i fari funzionanti? compri, altrimenti arrangiati, loro non li
> codificano, punto.

e ci vuole tanto a capire che con una strategia che si dimostra che in
realtà non scoraggia affatto i furti, ci guadagna anche bmw se ti
fregano un faro?

brickalfa

unread,
Oct 14, 2015, 1:25:27 PM10/14/15
to
Il giorno mercoledì 14 ottobre 2015 18:52:56 UTC+2, Uno Qualunque ha scritto:
> e ci vuole tanto a capire che con una strategia che si dimostra che in
> realtà non scoraggia affatto i furti, ci guadagna anche bmw se ti
> fregano un faro?

Beh, che si guadagni più coi ricambi che non con le vendite di auto mi
sembra anche una cosa abbastanza logica (è una regola che vale per molte
cose non solo auto).
Se poi hai comprato una serie 5 e non puoi permetterti di mantenerla
perchè ti mancano i soldi per un ricambio, la prossima volta fatti due
conti prima e comprati una panda.
Ti stanno chiedendo 600 euro per un servizio che ne vale si e no 25...
è il prezzo che devi pagare per guidare una BMW.
Quanto pensi costi alla mela morsicata produrre l'aifogn che hai in tasca
ed hai pagato appunto 600 euro?

Uno Qualunque

unread,
Oct 14, 2015, 1:54:47 PM10/14/15
to
Il 14/10/2015 19:25, brickalfa ha scritto:
> Il giorno mercoledì 14 ottobre 2015 18:52:56 UTC+2, Uno Qualunque ha scritto:
>> e ci vuole tanto a capire che con una strategia che si dimostra che in
>> realtà non scoraggia affatto i furti, ci guadagna anche bmw se ti
>> fregano un faro?
>
> Beh, che si guadagni più coi ricambi che non con le vendite di auto mi
> sembra anche una cosa abbastanza logica (è una regola che vale per molte
> cose non solo auto).
> Se poi hai comprato una serie 5 e non puoi permetterti di mantenerla
> perchè ti mancano i soldi per un ricambio, la prossima volta fatti due
> conti prima e comprati una panda.
> Ti stanno chiedendo 600 euro per un servizio che ne vale si e no 25...
> è il prezzo che devi pagare per guidare una BMW.

e si può pensare che è un prezzo da ladri o c'è la censura?

> Quanto pensi costi alla mela morsicata produrre l'aifogn che hai in tasca
> ed hai pagato appunto 600 euro?
>

che ne so. Saranno ladri pure loro. Però in questo caso il paragone non
è proprio esatto. L'iphone sarà sicuramente sovraprezzato, come pure la
BMW, però qua stiamo parlando di impedire l'uso di un componente
acquistato regolarmente, perché si suppone che possa essere stato
rubato. In realtà questa strategia non è mai servita a niente, a partire
da quando la facevano con le autoradio.

8tto

unread,
Oct 14, 2015, 2:12:11 PM10/14/15
to
Uno Qualunque wrote:

> che ne so. Saranno ladri pure loro. Però in questo caso il paragone non
> è proprio esatto. L'iphone sarà sicuramente sovraprezzato, come pure la
> BMW, però qua stiamo parlando di impedire l'uso di un componente
> acquistato regolarmente, perché si suppone che possa essere stato
> rubato. In realtà questa strategia non è mai servita a niente, a partire
> da quando la facevano con le autoradio.
Per non dire delle protezioni hardware dei software, che rompono i
coglioni a chi ha comprato una regolare licenza.

Ricordo a suo tempo di aver craccato almeno tre copie di Autocad a gente
che l'aveva comprato...

--
8tto (44,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

Uno Qualunque

unread,
Oct 14, 2015, 2:22:07 PM10/14/15
to
Il 14/10/2015 20:12, 8tto ha scritto:
> Per non dire delle protezioni hardware dei software, che rompono i
> coglioni a chi ha comprato una regolare licenza.

vero, un'altra piaga. Alla fine chi vuole rubare, ruba lo stesso. In
azienda per esempio hanno smarrito una penna usb con la chiave hardware
per un software di misura e adesso sono cazzi (cioè solo euro) per riaverla.

Zerocento®

unread,
Oct 15, 2015, 7:52:18 AM10/15/15
to
Quel giorno Wed, 14 Oct 2015 18:48:54 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "segarender"
<segarender@papuata.àt> scrisse:

>ti faccio un esempio: fari rubati in aglia, venduti qui

Abbia pazienza, ma stiamo parlando di ricambi rubati qui e acquistati da
un demolitore sempre qui. Direi che l'esempio non c'entra niente.

>emm....
>
>stronzi si, e su molte altre cose, questa è quella più buona.

Ho avuto modo di conoscere brevemente come lavorano, approfittando una
volta del programma (ex)OATC quando avevao la 320i cabrio: mai messo più
piede.

>non vogliono costringerti, semplicemente non te li possono codificare e ti
>dicono che per risolvere devi comprare a 600 euro, è implicita ovvio.

A me suona come un'estorsione, non come un'alternativa.

>vuoi i fari funzionanti? compri, altrimenti arrangiati, loro non li
>codificano, punto.

Basterebbe si limitassero a "Spiace, ma non abbiamo la possibilità di
farlo": ci rimedierebbero una migliore figura.

Zerocento®

unread,
Oct 15, 2015, 7:58:18 AM10/15/15
to
Quel giorno Wed, 14 Oct 2015 18:51:00 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "segarender"
<segarender@papuata.àt> scrisse:

>eh? e come sai che non sono rubati in qualche nazione?

Scusa, ma io come posso saperlo?
Mi rivolgo ad una società che si occupa di demolizione auto e mi rilascia
regolare ricevuta/fattura di quello che acquisto: se a monte c'è un dolo,
su chi credi ricada la responsabilità?

>ok gli porti lo scontrino del demolitore e allora? lui ha rottamato un auto
>ed ha messo da parte i fari in un magazzino, che ne sa se il tizio dell'auto
>rottamata li aveva a sua volta comprati rubati?

Il demolitore ha (dovrebbe avere) l'obbligo di curare MOLTO attentamente
quest'aspetto, visto che farebbe presto a trasformarsi in un ricettatore
di merce rubata, ovviamente.

>è un esempio limite ma per farti capire.

Limite quanto vuoi, ma la responsabilità NON deve ricadere
sull'acquirente, se fa le cose per bene.

>è uguale.

Ni, in questo caso è più rischioso, ma sarebbe diverso solo dal punto di
vista che nessun privato rilascerebbe mai una dichiarazione del genere,
salvo pochissime eccezioni: i cerchi in lamiera (ora in vendita) che avevo
acquistato per la mia da un privato, son stati accompagnati da
dichiarazione che li ha acquistati nuovi in data, ecc. corredati di
fotocopia della fattura di acquisto.

Questo per fare un esempio limite e opposto.

>quoto al 120%

Lasciamo perdere che se ci ripenso mi incazzo ancora e son passati 11
anni.

segarender

unread,
Oct 15, 2015, 3:11:56 PM10/15/15
to
"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:3l4v1bd054dg1gg5i...@4ax.com...

>>ti faccio un esempio: fari rubati in aglia, venduti qui

>Abbia pazienza, ma stiamo parlando di ricambi rubati qui e acquistati da
>un demolitore sempre qui. Direi che l'esempio non c'entra niente.

non hai colto nel segno.
lui ha comprato i fari da un demolitore, ma il demolitore ha a sua volta
preso un auto, venduta da chi? da dove? non lo sai ne tu ne il service al
quale vorresti chiedere la codifica.

Sono esempi limite ma......

>>non vogliono costringerti, semplicemente non te li possono codificare e ti
>>dicono che per risolvere devi comprare a 600 euro, è implicita ovvio.

>A me suona come un'estorsione, non come un'alternativa.

no, semplicemente il faro non si ri-codifica.
fine, l'evento che devi comprare un altro faro-centralina è un dettaglio,
ripeto i fari non si RI-codificano.
fine.

Non hai scelta, compri un faro nuovo, il mercato dei fari usati non deve
esistere.
Poi son daccordo con te che è una troiata, sarei daccordo SE DAVVERO non ci
fosse più modo di RI-codificarli, MA PER NESSUNO.
Così è una puttanata con 10 euro li codifichi, con circa uguale ti fai il
dispositivo per farlo da solo, che senso ha?

>>vuoi i fari funzionanti? compri, altrimenti arrangiati, loro non li
>>codificano, punto.

>Basterebbe si limitassero a "Spiace, ma non abbiamo la possibilità di
>farlo": ci rimedierebbero una migliore figura.

della serie, non si può codificare cambia macchina? o cambia faro?
loro propongono di cambiare solo la centralina, se ti dicessero non si può
fare, significherebbe che devi cambiare tutto il faro!

segarender

unread,
Oct 15, 2015, 3:15:41 PM10/15/15
to
"Zerocento®" ha scritto nel messaggio
news:4s4v1b1kt14ihje92...@4ax.com...

>>eh? e come sai che non sono rubati in qualche nazione?

>Scusa, ma io come posso saperlo?
>Mi rivolgo ad una società che si occupa di demolizione auto e mi rilascia
>regolare ricevuta/fattura di quello che acquisto: se a monte c'è un dolo,
>su chi credi ricada la responsabilità?

non essere così sicuro che non ricada su di te.
se ti vende un faro xeno da 2500 euro a 200 euro.... è incauto acquisto
almeno da te.

>>ok gli porti lo scontrino del demolitore e allora? lui ha rottamato un
>>auto
>>ed ha messo da parte i fari in un magazzino, che ne sa se il tizio
>>dell'auto
>>rottamata li aveva a sua volta comprati rubati?

>Il demolitore ha (dovrebbe avere) l'obbligo di curare MOLTO attentamente
>quest'aspetto, visto che farebbe presto a trasformarsi in un ricettatore
>di merce rubata, ovviamente.

No, il demolitore controlla il telaio, la targa, FINE.

>>è un esempio limite ma per farti capire.

>Limite quanto vuoi, ma la responsabilità NON deve ricadere
>sull'acquirente, se fa le cose per bene.

In aGlia tutto è possibile, compreso l'incauto acquisto solo perchè compri
una cosa che costa 10 a 1 ....
E questo la dice lunga. Qui se compro un computer da 400 euro a 50 euro, se
poi risulta rubato io non passo conseguenze, in aGlia che succede?

>>è uguale.

>Ni, in questo caso è più rischioso, ma sarebbe diverso solo dal punto di
>vista che nessun privato rilascerebbe mai una dichiarazione del genere,
>salvo pochissime eccezioni: i cerchi in lamiera (ora in vendita) che avevo
>acquistato per la mia da un privato, son stati accompagnati da
>dichiarazione che li ha acquistati nuovi in data, ecc. corredati di
>fotocopia della fattura di acquisto.

C'è tanto di quel mercato nero che non hai idea.
In polonia costa tutto molto meno ad esempio.

Loro vogliono anche che non importi i fari da altre nazioni e poi li
codifichi da loro.
Anche qui risparmi un buon 30/40% .....

>>quoto al 120%

>Lasciamo perdere che se ci ripenso mi incazzo ancora e son passati 11
>anni.

a me 8 ma è la stessa cosa.....

Allegro1100

unread,
Oct 19, 2015, 9:17:52 AM10/19/15
to
"segarender" ha scritto

>non essere così sicuro che non ricada su di te.
>se ti vende un faro xeno da 2500 euro a 200 euro.... è incauto acquisto
>almeno da te.

Beh insomma: preventivo con pezzi nuovi 8mila, con pezzi usati 4mila,
fatturati (c'e' di mezzo anche l'assicurazione), direi che l'incauto
acquisto non ci sta proprio (almeno in questo caso).

--

A.''°°


brio.it

unread,
Oct 19, 2015, 10:46:58 AM10/19/15
to
scusa, ma mi permetto di dissentire: a me è successa la stessa cosa, fari bixeno spariti due anni fa: 7.000, settemila, nn hai letto male, di fattura, pagata dall'assicurazione, tranne la franchigia... ora, io posso essere un barbone per 600 EURO di codifica, ma nn mi sento barbone a spendere 7k euro di fari... quindi ci sta che uno si sbatta, trovi i pezzi allo sfascio e poi rompa il ca220 alla bmw per codificarli...

segarender

unread,
Oct 19, 2015, 1:34:02 PM10/19/15
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:246Vx.33744$pt....@tornado.fastwebnet.it...
mi sfugge una cosa: perchè l'assi non paga tutto e solo la metà?

SE non sbaglio, l'assi paga il valore dell'auto quando ti fottono l'auto.
Ma se ti fottono i cerchi esempio e gli presenti fattura per i cerchi
comprati li paga senza battere ciglio.

I fari, dovrebbero essere la stessa cosa, così come qualunque oggetto di
serie o no al suo interno che viene rubato.
Le clausole della F&I che hai menzionano qualcosa riguardo agli oggetti &
optionals aggiunti o ai pezzi tipo autoradio & co. ?

perchè qualcosa non mi torna.

Allegro1100

unread,
Oct 20, 2015, 4:40:40 AM10/20/15
to
"segarender" ha scritto

>mi sfugge una cosa: perchè l'assi non paga tutto e solo la metà?

Perche' non stiamo parlando di RC, ma di furto e incendio.
Se tu assicuri un'auto contro furto totale e parziale per 4mila euro (valore
di mercato) e' piuttosto improbabile che te ne rimborsino 8mila.

--

A.''°°

segarender

unread,
Oct 20, 2015, 7:38:18 AM10/20/15
to
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:b6nVx.33830$pt.2...@tornado.fastwebnet.it...

"segarender" ha scritto

>>mi sfugge una cosa: perchè l'assi non paga tutto e solo la metà?

>Perche' non stiamo parlando di RC, ma di furto e incendio.

questo l'avevo capito, l'ho anche scritto ma....

>Se tu assicuri un'auto contro furto totale e parziale per 4mila euro
>(valore di mercato) e' piuttosto improbabile che te ne rimborsino 8mila.

quindi anche il parziale era allo stesso valore dell'auto ivi compresi
optionals & co. ?

MALE.

Oggi come oggi il totale è ovvio sia il valore auto ma il parziale deve
essere più alto, almeno a coprire tutte le rogne di un cambio
auto/passaggio/spese varie e fermo/tempo personale. Se no, l'inculata è
dietro l'angolo.

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