Come faccio a sapere se un motore è GPL zabile ?
Mario l'amico del gatto
capire
1) se il motore è trasformabile a gpl ?
2) e a metano?
3) esiste una lista?
4) devo vedere se hanno le punterie idrauliche?
parlo di motori "normali" non turbo, non iniezione diretta
Zerocento®
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" Mario
l'amico del gatto <mario...@gmail.com> scrisse:
http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php
Qui hai un indicazione se il motore x dell'auto y puyò essere
adeguato.
Il riferimento "Lubrifiant Motoeur" si riferisce all'installazione del
Flashlube -> www.flashlube-europe.com
--
Zerocento® (37, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100
8tto
> quali sono le caratteristiche tecniche meccaniche che mi portano a capire
> 1) se il motore è trasformabile a gpl ?
> 2) e a metano?
> 3) esiste una lista?
C'è una lista, in effetti, su un sito francese www.borel.fr
http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php
> 4) devo vedere se hanno le punterie idrauliche?
No, non è detto che sia indispensabile, certo, ti evita di doverle
regolare se l'installazione porta a una recessione delle valvole.
Comunque secondo me il meglio sono i motori con punterie meccaniche
dalla regolazione semplice ed economica.
--
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.
Mario l'amico del gatto
> C'è una lista, in effetti, su un sito francese www.borel.fr
> http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php
ringrazio entrambi, la lista è affidabile?
Zerocento®
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" Mario
l'amico del gatto <mario...@gmail.com> scrisse:
>ringrazio entrambi, la lista è affidabile?
Dovrebbe esserlo in massima parte: ovvio che un installatore veramente
competente dovrebbe fare la differenza nel consigliare o sconsigliare
determinati tipi di modelli.
Matteo Bianchi
wrote:
> Nel suo scritto precedente, 8tto ha sostenuto :
>
> >http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php
>
> ringrazio entrambi, la lista affidabile?
A mio avviso è utile per escludere i modelli che hanno sicuramente
problemi, nel senso che se un'auto viene indicata come problematica,
allora verosimilmente lo è: il viceversa, tuttavia, non è detto.
Infatti non è arduo trovare un controesempio a tale lista: le multipla
e marea 1.6 16v vengono indicate come trasformabili senza difficoltà.
Eppure, nelle versioni bipower di queste auto, il motore aveva subito
diverse modifiche (sulla testata e altre componenti).
Tra l'altro, la marea bipower aveva ricevuto modifiche anche in
componenti diverse dal motore: ad esempio, l'impianto frenante
anteriore era quello della marea weekend 1.6 e le molle posteriori
erano specifiche.
Poi, non ti eri interessato alle panda 750 ? Prendine una e convertila
a gpl: nel malaugurato caso in cui si dovessero verificare problemi,
una revisione della testata dovrebbe costare una cifra accettabile...
Matteo Bianchi
> Il Wed, 12 Jan 2011 02:32:12 -0800 (PST), Matteo Bianchi
> <matt...@gmail.com> ha scritto:
>
> >Tra l'altro, la marea bipower aveva ricevuto modifiche anche in
> >componenti diverse dal motore: ad esempio, l'impianto frenante
> >anteriore era quello della marea weekend 1.6 e le molle posteriori
> >erano specifiche.
>
> caso del toroidale del GPL si può dire che la differenza di peso è
> irrilevante, tipo la batteria dietro sulle bnv
Probabilmente vi erano questioni di peso, tuttavia non è da escludersi
che la modifica si sia resa necessaria anche per garantire un adeguato
comportamento stradale all'auto (ovvero in linea con il livello che
volevano ottenere per quel tipo di prodotto). Il vantaggio delle
trasformazioni a gpl/metano svolte direttamente dalle case è che
l'intera auto viene sottoposta a collaudi e, come mostrato sopra,
talvolta vengono modificate anche componenti non direttamente connesse
all'impianto a gpl/metano.
Sfortunatamente, usate, queste auto non sono facilmente reperibili
(soprattutto in buono stato e a prezzi convenienti).