147, cambiato olio a 4.800 Km, ma è scandaloso !!! (Selenia)
E-Ghost
filtro della 147 Selespeed ma...
A parte il fatto che il conce insisteva che il primo tagliando è a 20.000...
quando gli ho fatto presente che non mi interessava un kakkio perchè li pago
e l'olio (quando il motore è nuovo) ero sicuro che faceva SCHIFO, ha
cambiato "faccia" e ha acconsentito, 2 meccanici che erano li vicino mi
hanno fatto segno "pollice up" !!! Condividevano in pieno e sono andato con
uno di loro in officina per il cambio olio.(tralascio le varie sfumature...)
Mi dice che effettivamente la storia del 20k chilometri serve solo a non
sovracaricare le officine di lavoro (quasi tutte le case fanno questo
ragionamento) e dopo i primi 3000/4000 Km andrebbe sostituito ! Vista la sua
"disponibilità" gli chiedo: "senti ma che olio avete oltre il Selenia ?" Lui
mi risponde "abbiamo il Sint2000 ma devo metterti il Selenia !"... Io dico
perchè ? il Selenia fa schifo ! e lui (non me lo aspettavo) cosa mi dice ?
"Hai perfettamente ragione, è uno dei peggiori lubrificanti in
circolazione..." !!!! Kakkiarola detto da un meccanico Alfa !! :-ooooooo
A questo punto insisto per il Sint2000 (che non è poi magnifico, ma meglio
del Selenia !) e lui quasi quasi stava acconsentendo dicendomi "Te lo metto
ma sulla targhetta della portiera di scrivo Selenia", io accetto al volo !
Ma purtroppo quando è andato a prendere l'olio dal magazziniere quest'ultimo
ha fatto storie perchè se non mi dava il Selenia la garanzia dell'auto (in
caso di futuro guasto) se ne andava a farsi benedire ! Ci sono rimasto di
Merda ! Poi ha iniziato a dirmi che dalle analisi all'olio un perito può
capire che non è Selenia e via andare... insomma o metto il Selenia che fa
schifo come anche loro ammettono o metto il Selenia lo stesso ! Quando mi
scadrà la garanzia mi hanno consigliato il Castrol.
MA PORCA VAKKA E' POSSIBILE ? sanno che l'olio fa schifo e se ne fregano
perchè il Selenia è Fiat ! Sono troppo inkazzato. :(((((((((((
Come vi sentireste a sapere che nella vostra auto "lavora" un lubrificante
penoso e potete farci nulla ?
AAARRRGHHHH
E-Ghost
Marco Zamponi
>
> Ho fatto cambiare, (anzi ho preteso la sostituzione !!!) dell'olio motore +
> filtro della 147 Selespeed ma...
Condivido in pieno il cambio dell'olio a 4000 km, ma caspita, non ci
vuole molto a cambiarselo da soli!! Se ti hanno fatto tutte queste
storie, te ne andavi da un qualsiasi meccanico con le tue tolle di
Sint2000 e te lo facevi cambiare, no??
E poi, perdindirindina, la storia che decade la garanzia se non usi il
Selenia... La casa prescrive o il Selenia, o un olio di caratteristiche
equivalenti, e visto che esiste la classificazione API, non vedo dove
stia il problema. Quanto al perito che sarebbe in grado, magari dopo 20k
km, di riconoscere il Selenia dal Sint2000, ma non ti sei sentito un po'
preso per il culo???
Ti risparmio le affermazioni fatte su IHM (it.hobby.motociclismo) da
esperti del settore lubrificazione, che dicevano che gli olii sono fatti
da una base uguale x tutti (e preparata da una sola azienda), piu'
eventuali additivi aggiunti dalla Casa... Perche' se no potresti
ucciderti...
Ciao
Zamp
kkprince
Non mi sembra proprio una cagata di olio...........
Comunque anch'Io sono passato al Castrol
Magnatec 10W40 con la stessa gradazione...
Ciao
kk
E-Ghost
> vuole molto a cambiarselo da soli!! Se ti hanno fatto tutte queste
> storie, te ne andavi da un qualsiasi meccanico con le tue tolle di
> Sint2000 e te lo facevi cambiare, no??
Grazie ! Metti che davvero mi succeda qualcosa al motore (corna corna) e
rilevano che non c'č il Selenia cosa faccio ? Ciao ciao garanzia ? Ovvio che
avrei potuto farlo ma...
> E poi, perdindirindina, la storia che decade la garanzia se non usi il
> Selenia... La casa prescrive o il Selenia, o un olio di caratteristiche
> equivalenti, e visto che esiste la classificazione API, non vedo dove
Sbagliato, Fiat per l'Alfa prescrive SOLO Selenia, infatti il Trip Computer
nella sezione "Service" conferma "olio motore Selenia". Se no che problemi
avrebbero avuto a metterlo se la casa lo prescriveva ?!
> stia il problema. Quanto al perito che sarebbe in grado, magari dopo 20k
> km, di riconoscere il Selenia dal Sint2000, ma non ti sei sentito un po'
> preso per il culo???
Come no ! Ma se capitava dopo 5.000 Km ? A parte che non me ne intendo piu'
di tanto ma comunque resto nel campo del rischio...
> Ti risparmio le affermazioni fatte su IHM (it.hobby.motociclismo) da
> esperti del settore lubrificazione, che dicevano che gli olii sono fatti
> da una base uguale x tutti (e preparata da una sola azienda), piu'
> eventuali additivi aggiunti dalla Casa... Perche' se no potresti
> ucciderti...
Ti dirň, il Sinclair (si scrive cosě ?) non ha nemmeno l' 1% di rigenerato,
e l'ho sempre messo nella mia vecchia 145 (mio futuro suocero lavora per la
Mercury e me lo ha procurato dall' America), mentre il Selenia ha una
percentuale altissima di rigenerato+sintetico ! Non sono tutti uguali,
proprio per niente. Quando avevo il Sinclair nella 145 il rumore del
variatore di fase difettoso spariva d'incanto, col Selenia sembrava un
Diesel !
Ciao
E-Ghost
E-Ghost
A me il Selenia non č mai piaciuto, leggi post sopra, se poi lo dice l' Alfa
č tutto dire !
Ciao
E-Ghost
AleTis
>A me il Selenia non č mai piaciuto, leggi post sopra, se poi lo dice l' Alfa
>č tutto dire !
Che mi dici del Q8 Top formula 10W/40?
Jody
wrote:
>> Il selenia 20K 10W40 ha una gradazione API-SJ
>> Non mi sembra proprio una cagata di olio...........
>> Comunque anch'Io sono passato al Castrol
>> Magnatec 10W40 con la stessa gradazione...
>
>A me il Selenia non è mai piaciuto, leggi post sopra, se poi lo dice l' Alfa
>è tutto dire !
Guarda, Ghost, Selenia è un ottimo lubrificante mixato
appositamente per i motori delle ns. vetture.
Tieni conto inoltre che tu non sei affatto rivolto all'Alfa
Romeo, bensì ad un officina autorizzata (cosa assai diversa), che
ha meccanici evidentemente un pò ottusi, per quel che mi riguarda
licenziabili.
Non è affatto vero che se lubrifichi con SINT 2000 la casa non ti
riconosce la garanzia, sono cazzatine.
Cmq, mi pare che tu abbia sbagliato indirizzo.
Se vuoi il SINT 2000 vai all'Agip, non in un'officina autorizzata
Alfa !!
Ciao.
: - )
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo,
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver
E-Ghost
> appositamente per i motori delle ns. vetture.
Jody non farti infinocchiare anche tu dalle pubblicità !!!
> Tieni conto inoltre che tu non sei affatto rivolto all'Alfa
> Romeo, bensì ad un officina autorizzata (cosa assai diversa), che
> ha meccanici evidentemente un pò ottusi, per quel che mi riguarda
> licenziabili.
Come no ! Sono andato proprio all' Alfa, dove ho coprato l'auto ! Ti pare
che andavo a cambiare l'olio da un'altra parte con l'auto in garanzia !!!!??
Guarda che l'ho specificato che sono andato dal mio concessionario !
> Non è affatto vero che se lubrifichi con SINT 2000 la casa non ti
> riconosce la garanzia, sono cazzatine.
L'Alfa dice il contrario, Arese pure ! Quindi...
> Cmq, mi pare che tu abbia sbagliato indirizzo.
> Se vuoi il SINT 2000 vai all'Agip, non in un'officina autorizzata
> Alfa !!
Non era un'officina come già detto, il Sint2000 comunque lo avevano al posto
del Selenia, se non avessi avuto l'auto in garanzia mi avrebbero messo il
Sint2000 visto che anche loro sanno che il Selenia è penoso ! Mio fratello
ha appena fatto il tagliando alla 156 (fuori garanzia) e sai che olio gli
hanno messo ? Il Sint2000 !!! E lui non lo ha chiesto specificatamente ! :)
> Ciao.
Hai cambiato l'olio a 4/5.000 Km ???
Ciao
E-Ghost
PS: non essere sempre così scettico su ciò che dicono gli altri ! :)
Bairam
che
> avrei potuto farlo ma...
E' piu' facile che succeda qualcosa usando il Selenia:((((((((((((((
Cambialo da solo.........!!!!!
Se vogliono "ciullarti" la garanzia hanno mille modi!
Ciaooooooooo
P.S. Mai fatto un tagliando alla Puma, tranne quello dei 3000 km!
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT Fast Driver
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120
>>FoX<<
"E-Ghost" <e.g...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:uCIw6.4841$E01.2...@news.infostrada.it...
> Mi dice che effettivamente la storia del 20k chilometri serve solo a non
> sovracaricare le officine di lavoro (quasi tutte le case fanno questo
> ragionamento) e dopo i primi 3000/4000 Km andrebbe sostituito ! Vista la
sua
> "disponibilità" gli chiedo: "senti ma che olio avete oltre il Selenia ?"
Lui
> mi risponde "abbiamo il Sint2000 ma devo metterti il Selenia !"... Io dico
> perchè ? il Selenia fa schifo ! e lui (non me lo aspettavo) cosa mi dice ?
> "Hai perfettamente ragione, è uno dei peggiori lubrificanti in
> circolazione..." !!!! Kakkiarola detto da un meccanico Alfa !!
:-ooooooo
Che sia uno dei peggiori non è assolutamente vero, viste le specifiche.
Tieni presente che, nella medesima fascia di prezzo, non puoi pretendere di
trovare differenze sostanziali tra il Selenia 20k, il Sint2000, o il
Valvoline, o quello che ti pare.
> A questo punto insisto per il Sint2000 (che non è poi magnifico, ma meglio
> del Selenia !) e lui quasi quasi stava acconsentendo dicendomi "Te lo
metto
> ma sulla targhetta della portiera di scrivo Selenia", io accetto al volo !
> Ma purtroppo quando è andato a prendere l'olio dal magazziniere
quest'ultimo
> ha fatto storie perchè se non mi dava il Selenia la garanzia dell'auto (in
> caso di futuro guasto) se ne andava a farsi benedire ! Ci sono rimasto di
> Merda !
Io, a questo punto, li avrei mandati a cagare, sarei andato da un ricambista
per acquistare un filtro *originale* e l'olio che più mi garba, e mi sarei
fatto il lavoro da solo.
> Poi ha iniziato a dirmi che dalle analisi all'olio un perito può
> capire che non è Selenia e via andare... insomma o metto il Selenia che
fa
> schifo come anche loro ammettono o metto il Selenia lo stesso ! Quando mi
> scadrà la garanzia mi hanno consigliato il Castrol.
> MA PORCA VAKKA E' POSSIBILE ? sanno che l'olio fa schifo e se ne fregano
> perchè il Selenia è Fiat ! Sono troppo inkazzato. :(((((((((((
> Come vi sentireste a sapere che nella vostra auto "lavora" un lubrificante
> penoso e potete farci nulla ?
Quelle della garanzia sono cazzate. L'importante è che l'olio rispettii le
caratteristiche tecniche minime indicate. Da sempre, Fiat, prescrive gli oli
Selenia, ma non ne impone l'utilizzo.
A parte questo, io procedo al cambio ogni 10.000, e tranne una volta che ho
usato il Selenia Racing (tra l'altro si tratta di uno dei migliori sintetici
in assoluto), il mio motore ha sempre viaggiato col Selenia 20k senza il
minimo problema. Quindi, stai tranquillo e non metterti le paranoie sul
fatto che il Sint2000 sarebbe stato meglio. E' semplicemente la stessa
cosa... se vuoi veramente un salto di qualità, devi mettere un sintetico.
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot
DiegoŽ
> Come no ! Sono andato proprio all' Alfa, dove ho coprato l'auto ! Ti pare
> che andavo a cambiare l'olio da un'altra parte con l'auto in garanzia
!!!!??
> Guarda che l'ho specificato che sono andato dal mio concessionario !
saranno licenziabili pure quelli! ;-))
> L'Alfa dice il contrario, Arese pure ! Quindi...
Ci credo eccome.
> > Cmq, mi pare che tu abbia sbagliato indirizzo.
> > Se vuoi il SINT 2000 vai all'Agip, non in un'officina autorizzata
> > Alfa !!
Jody non legge. Jody parla da solo e scrive.
> Non era un'officina come già detto, il Sint2000 comunque lo avevano al
posto
> del Selenia, se non avessi avuto l'auto in garanzia mi avrebbero messo il
> Sint2000 visto che anche loro sanno che il Selenia è penoso ! Mio fratello
> ha appena fatto il tagliando alla 156 (fuori garanzia) e sai che olio gli
> hanno messo ? Il Sint2000 !!! E lui non lo ha chiesto specificatamente !
:)
Comunque ti dirò che, riguardo al SINT 2000, quest'olio da dei problemi nei
motori turbo e 6 cilindri del Gruppo VW-Audi (con cui ha un contratto di
fornitura per tutti i tagliandi in garanzia) tanto che su semplice richiesta
del cliente ti viene messo il Castrol GTX.
Il problema: consumo eccessivo (non mi intendo d'oli ma posso comprendere
che vi sia una composizione di additivi non adatta al tipo di motore
VW-Audi) che ritorna ai valori normalissimi con altro tipo d'olio dalla
stesse caratteristiche.
> PS: non essere sempre così scettico su ciò che dicono gli altri ! :)
W la tolleranza.
:))
--
Diego®
Bovespa
>
> > Non č affatto vero che se lubrifichi con SINT 2000 la casa non ti
> > riconosce la garanzia, sono cazzatine.
>
> L'Alfa dice il contrario, Arese pure ! Quindi...
E' una cazzata ed Arese non dice un bel niente. Leggiti bene il contratto di
garanzia. Non e' mai esistito che se compro una Fiat devo mettere l'Olio
Fiat o se compro una Citroen il Total. Se anche (ma non e' vero) esistesse
una tale clausola avrebbe valore nullo. Infatti gli standard automobilistici
internazionali (leggi SAE, Society of Automotive Engineering) prevedono la
classificazione API. Un qualsiasi olio semisintetico (quale il Sint2000) č
di classe qualitativa max (leggi SJ per le vetture benzina).
Bye
JediKnight
> esperti del settore lubrificazione, che dicevano che gli olii sono fatti
> da una base uguale x tutti (e preparata da una sola azienda), piu'
> eventuali additivi aggiunti dalla Casa... Perche' se no potresti
> ucciderti...
La base è uguale per tutte le benzine, per il gasolio e per tutti gli altri
derivati del PETROLIO.
A parte questa "paternità" comune, se ti vai a leggere le faq di IDA c'è
scritto come si producono gli oli lubrificanti, li se è spiegato come siano
gli additivi aggiunti dalle varie case produttrici che diano le
caratteristiche.
--
Alex
[20, 90+, CT]
E-Ghost
nei
> motori turbo e 6 cilindri del Gruppo VW-Audi (con cui ha un contratto di
> fornitura per tutti i tagliandi in garanzia) tanto che su semplice
richiesta
> del cliente ti viene messo il Castrol GTX.
> Il problema: consumo eccessivo (non mi intendo d'oli ma posso comprendere
> che vi sia una composizione di additivi non adatta al tipo di motore
> VW-Audi) che ritorna ai valori normalissimi con altro tipo d'olio dalla
> stesse caratteristiche.
Lo so che il Sint 2000 non è ottimo ma L'Alfa aveva solo quello il
alternativa, i meccanici presente mi hanno detto che sulle loro auto mettono
(a casa !) il Castrol !
Ciao
E-Ghost
Diego®
| Lo so che il Sint 2000 non è ottimo ma L'Alfa aveva solo quello il
| alternativa, i meccanici presente mi hanno detto che sulle loro auto
mettono
| (a casa !) il Castrol !
Io, però, ho solo detto che vi sono dei problemi sui motori più spinti
VW-Audi.
Non per questo posso asserire che Sint 2000 non sia adatto a motori con
altre caratteristiche.
:)))
--
Diego® 40,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/
-------------------------------------------------------------------
Luc
>Ho fatto cambiare, (anzi ho preteso la sostituzione !!!) dell'olio motore +
>filtro della 147 Selespeed ma...
Confermo, anche io avevo chiesto al mio meccanico/preparatore di usare
un olio migliore, ma me lo ha sconsigliato a causa dei problemi di
garanzia. No selenia -> No supporto AlfaRomeo, anche fuori garanzia in
caso di eventuali 'rotture' del motore.
Settimana prossima ho il tagliando dei 120.000km e ancora Selenia mi
verrà messo... 8/
Beh, fa niente, tanto poi sono quasi inezie...
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________
Luc
<stef...@XXXunforgettable.com> wrote:
>
>"E-Ghost" <e.g...@libero.it> ha scritto nel messaggio
>news:64Kw6.5413$E01.3...@news.infostrada.it...
>>
>> > Non è affatto vero che se lubrifichi con SINT 2000 la casa non ti
>> > riconosce la garanzia, sono cazzatine.
>>
>> L'Alfa dice il contrario, Arese pure ! Quindi...
>
>E' una cazzata ed Arese non dice un bel niente.
Mah, come ho già scritto, risulta anche a me che il Selenia è
'obbligatorio'...
Jody
wrote:
>Jody non farti infinocchiare anche tu dalle pubblicità !!!
Ti assicuro che non parlo per sentito dire.
Mi attengo ai dati sui lubrificanti pubblicati sui giornali
specializzati, da cui emerge che i Selenia-base sono su buoni
livelli rispetto alla concorrenza.
Inoltre, so per certo che è appositamente mixato per ottimizzare
la lubrificazione dei motori del Gruppo, con una specifica
articolazione dei prodotti.
>Come no ! Sono andato proprio all' Alfa, dove ho coprato l'auto ! Ti pare
>che andavo a cambiare l'olio da un'altra parte con l'auto in garanzia !!!!??
>Guarda che l'ho specificato che sono andato dal mio concessionario !
Ecco, appunto, sei andato all'officina del Concessionario.
Avevo capito benissimo, il Concessionario non è AFFATTO l'Alfa
Romeo.
Per andare all'Alfa Romeo o vai in fabbrica o alle Succursali
Fiat, dove c'è sempre o quasi lo sportello Alfa.
Il Concessonario (e la sua Officina autorizzata) niente altri è
se non un commerciante che per un periodo decide di vendere
automobili.
Un domani potrebbe diventare Renault, dopodomani potrebbe
diventare un pizzicagnolo.
Solitamente la ns. rete di assistenza è di primissimo livello,
tuttavia talvolta capita qualche dipendente del concessonario
(che non c'entra nulla con il personale Alfa o Fiat) che se ne
esce con qualche sparata, senza sapere quello che dice.
>> Non è affatto vero che se lubrifichi con SINT 2000 la casa non ti
>> riconosce la garanzia, sono cazzatine.
>
>L'Alfa dice il contrario, Arese pure ! Quindi...
L'Alfa non solo non dice questo, ma non PUO' dirlo, perchè
violerebbe la normativa vigente in materia, come già ti ha
spiegato assai lucidamente Bowespa.
Te lo ha detto solo un simpatico giovanotto che fa di mestiere il
meccanico, a cui forse il suo datore di lavoro (che è un normale
commerciante e non l'Alfa Romeo) gli ha detto di sparare questa
cazzatina per vendere qualche latta in più di Selenia, su cui
probabilmente ha una commissione di qualche X% in più rispetto ad
altri prodotti.
Le sue affermazioni sulle garanzie delle ns. macchine ha un
valore prossimo allo zero.
>Non era un'officina come già detto,
Escludo che un ns. concessionario faccia i cambi olio nell'
autosalone ........
Se è così, segnalalo subito che gli facciamo togliere la licenza.
> il Sint2000 comunque lo avevano al posto
>del Selenia, se non avessi avuto l'auto in garanzia mi avrebbero messo il
>Sint2000 visto che anche loro sanno che il Selenia è penoso !
Il che dimostra che è solo un commerciante che vende un pò di
tutto.
Se tu vai in una ns. Succursale il SINT2000 non lo troverai MAI !
E se lo pretendi, ti cacciano via.
Dammi retta, se l'Agip ti da più garanzie (ed onestamente mi
chiedo perchè) vai tranquillamente ad una stazione Agip a
cambiare l'olio.
E' un ottimo lubrificante, italiano, che va benissimo sulle ns.
macchine, che siano in garanzia o meno.
> Mio fratello
>ha appena fatto il tagliando alla 156 (fuori garanzia) e sai che olio gli
>hanno messo ? Il Sint2000 !!! E lui non lo ha chiesto specificatamente ! :)
Forse avevano finito il Selenia .........
>Hai cambiato l'olio a 4/5.000 Km ???
Dovendo restituirla a gen 2002, magari aspetto un pò.
Cmq, io sto già a 8.000 Km. PERFETTA !
A proposito, quanto ti segna il trip-computer di consumo totale
medio?
A me 9,5 Km/ ...... oddio, è vero che guido spinto, ma, certo,
speravo di andare sopra i 10 ........
>PS: non essere sempre così scettico su ciò che dicono gli altri ! :)
Ghost, ti assicuro che avevo capito benissimo ........ ; - )
dadeejay
<e.g...@libero.it> , ha scritto...
>perchè ? il Selenia fa schifo ! e lui (non me lo aspettavo) cosa mi dice ?
>"Hai perfettamente ragione, è uno dei peggiori lubrificanti in
>circolazione..." !!!! Kakkiarola detto da un meccanico Alfa !! :-ooooooo
Ma su che basi tecniche fai questa affermazione?
>Come vi sentireste a sapere che nella vostra auto "lavora" un lubrificante
>penoso e potete farci nulla ?
Ripeto: in base a quale presupposto tecnico affermi che il selenia è
una cacca?
>AAARRRGHHHH
>
>E-Ghost
>
>
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072
E-Ghost
1) Non ho ancora trovato un'addetto ai "lavori" che mi dica "Si è buono".
2) Nella 145 il variatore "andato" sembrava un Diesel (come su molti) ma
magicamente quando mettevo un olio non Selenia (Tipo Sinclair) il rumore
svaniva... cosa ti fa pensare ?
3) Se il mio concessionario di fiducia mi dice che il Selenia fa pena (e
costa piu' del Sint2000) perchè non dovrei credergli ?
4) I sette meccanici che lavorano nell'officina autorizzata del
concessionario non usano il Selenia (Castrol) e appena ritirano un'auto
nuova Alfa cambiano l'olio !
5) Mettendo insieme questi punti perchè devo pensare che il Selenia sia
ottimo ?
6) Dimmi tu perchè invece lo reputi Ottimo ! Su dai...
Ciao
E-Ghost
E-Ghost
> Mi attengo ai dati sui lubrificanti pubblicati sui giornali
> specializzati, da cui emerge che i Selenia-base sono su buoni
> livelli rispetto alla concorrenza.
Bè io parlo per i fatti, sulla 145 il variatore non "urlava" piu' da quando
ho tolto il Selenia...sarà perchè era troppo buono ?
> Inoltre, so per certo che è appositamente mixato per ottimizzare
> la lubrificazione dei motori del Gruppo, con una specifica
> articolazione dei prodotti.
Pensa che addirittura la BMW 320d ha un'olio completamente diverso dalla
330d ! Ma secondo te cambia qualcosa nella formula ? E' una presa in giro,
sulla 330 costa di piu'... casualmente.
> Ecco, appunto, sei andato all'officina del Concessionario.
> Avevo capito benissimo, il Concessionario non è AFFATTO l'Alfa
> Romeo.
Quindi dovrei andare in un conce Fiat la prossima volta ? Ma dai !!! :-000
> Per andare all'Alfa Romeo o vai in fabbrica o alle Succursali
> Fiat, dove c'è sempre o quasi lo sportello Alfa.
IMHO stai esagerando, ma tu vai ad Arese a fare i tagliandi ?!
> Il Concessonario (e la sua Officina autorizzata) niente altri è
> se non un commerciante che per un periodo decide di vendere
> automobili.
Perchè il conce Fiat cos'è ?????
> Un domani potrebbe diventare Renault, dopodomani potrebbe
> diventare un pizzicagnolo.
IDEM Fiat, dalle mie parti c'è un'esempio !
> L'Alfa non solo non dice questo, ma non PUO' dirlo, perchè
> violerebbe la normativa vigente in materia, come già ti ha
> spiegato assai lucidamente Bowespa.
Io vengo dalla foresta e tu dici che vengo dal centro urbano...
Vai dal tuo conce e chiedi se ti mette il Sint o qualunque altro olio, poi
fammi sapere cosa ti dice... !
> Escludo che un ns. concessionario faccia i cambi olio nell'
> autosalone ........
Ma tu hai mai visto un concessionario un pò piu' grande di un ufficio ??? Ti
assicuro che ha tutto, officina, reparto diagnosi, lavaggio auto (!) ecc...
TUTTO AUTORIZZATO ! A proposito, vai su "Service" nel tuo trip computer,
quale altro olio ti segnala oltre al Selenia ? Nessuno !
> E' un ottimo lubrificante, italiano, che va benissimo sulle ns.
> macchine, che siano in garanzia o meno.
Vedi variatore di fase...
> Forse avevano finito il Selenia .........
Ero appena andato via io dal conce che è arrivato lui con la 156... ne
avevano a bidoni di Selenia ! Anche perchè essendo l'unico che possono
mettere (!) devono avere una bella scorta...!
> A proposito, quanto ti segna il trip-computer di consumo totale
> medio?
> A me 9,5 Km/ ...... oddio, è vero che guido spinto, ma, certo,
> speravo di andare sopra i 10 ........
9,5 / 10
Ciao
E-Ghost
Andrea M®
E-Ghost <e.g...@libero.it> wrote in message w_Iw6.4987
> Grazie ! Metti che davvero mi succeda qualcosa al motore (corna corna) e
> rilevano che non c'è il Selenia cosa faccio ? Ciao ciao garanzia ? Ovvio
che
> avrei potuto farlo ma...
E' una cosa che non controlleranno mai, è assurdo! :-DD
Comunque se devi fare un cambio d'olio usa lubrificanti decenti (permettimi
di dire che tra selenia e sint 2000 non c'è praticamente nessuna differenza,
essendo tutti e due olii semisintetici)
Il mio consiglio è di stare su Selenia ma prendendo il "Racing" (25k al kg
se ti va bene), che credo sia uno dei migliori olii in circolazione ed è
interamente e totalmente sintetico.
Potresti andare anche su un Mobil 1, interamente sintetico anche lui,
optando per il 10w50 che rende meglio ad alte temperature.
Io sulla Smart l'ho cambiato dal mio meccanico di fiducia, a 10.000 km (ho
aspettato anche troppo!!!) e non ti dico in che condizioni era quando l'ha
tolto. Ora ho fatto il tagliando da poco e mi hanno messo un orrendo IP
Superazzurro (praticamente un minerale!) e lo sto sostituendo con un
sintetico di medio prezzo (Total 5w40, già testato nel precedente cambio).
[cut]
> Sbagliato, Fiat per l'Alfa prescrive SOLO Selenia, infatti il Trip
Computer
> nella sezione "Service" conferma "olio motore Selenia". Se no che problemi
> avrebbero avuto a metterlo se la casa lo prescriveva ?!
Allora pretendi che ti venga messo il Racing! E assisti all'operazione di
cambio olio (perchè i merda potrebbero farti pagare come Racing il normale
20 k).
> E-Ghost
Ciao!
--
A n d r e a M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
Jody
wrote:
>Pensa che addirittura la BMW 320d ha un'olio completamente diverso dalla
>330d ! Ma secondo te cambia qualcosa nella formula ? E' una presa in giro,
>sulla 330 costa di piu'... casualmente.
Ma ci sarà certo anche un aspetto commerciale, chi lo nega?
Ma occorre dier che le miscele consigliate sono perfettamente
compatibili con i motori della case che le consigliano, specie
quando sono del medesimo Gruppo industriale come Selenia/Fiat.
>> Ecco, appunto, sei andato all'officina del Concessionario.
>> Avevo capito benissimo, il Concessionario non è AFFATTO l'Alfa
>> Romeo.
>
>Quindi dovrei andare in un conce Fiat la prossima volta ? Ma dai !!! :-000
Ma nooooooo ....... Ghost, che hai capito?
Non confondere Concessionario con Succursale !!!
>IMHO stai esagerando, ma tu vai ad Arese a fare i tagliandi ?!
No, vado alla Succursale di Roma (V.le Manzoni).
>Ma tu hai mai visto un concessionario un pò piu' grande di un ufficio ??? Ti
>assicuro che ha tutto, officina,
Ecco fermati.
Era una officina autorizzata, quindi, con un personale poco
informato.
Grande o piccola è irrilevante.
: - )
Jody
Lorenzo "HUHI" Corsani
wrote:
>>E' una cazzata ed Arese non dice un bel niente.
>
>Mah, come ho già scritto, risulta anche a me che il Selenia è
>'obbligatorio'...
Quando ho fatto il tagliando dei 20000km anche a me sul coupè hanno
voluto mettere il Selenia20K. Adesso sono fuori garanzia e il
tagliando di ieri l'altro è stato fatto dal mio mecca con prezzo molto
più basso ed un bel sintentico come dico che cambierò tra 10.000km :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant
Chicane
Idem..........405 tagliandato a 2500 e basta.
19 tagliandata ufficialmente solo a 2000 e a 20000 (vedo dal libretto
manutenzione) e poi sempre in giro da meccanici vari.....
E vanno da Dio.
--
Ciao
Chicane (20,0)
N° ICQ 51498117
R19 Chamade Orciari (please wait....)
Mika Hakkinen fan
UoScAr
dčt che:
Ciao!
>Pensa che addirittura la BMW 320d ha un'olio completamente diverso dalla
>330d ! Ma secondo te cambia qualcosa nella formula ? E' una presa in giro,
>sulla 330 costa di piu'... casualmente.
non hanno due sistemi di iniezioni diversi? il primo a pompa rotativa ed
il secondo a common rail? potrebbe anche essere che necessitano di due
olii diversi.
CiAoOo!!!
->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
-> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels
The original BDOdR! Bastardo Dentro Originale della Romagna!
>>FoX<<
[...]
> > Per andare all'Alfa Romeo o vai in fabbrica o alle Succursali
> > Fiat, dove c'è sempre o quasi lo sportello Alfa.
>
> IMHO stai esagerando, ma tu vai ad Arese a fare i tagliandi ?!
>
> > Il Concessonario (e la sua Officina autorizzata) niente altri è
> > se non un commerciante che per un periodo decide di vendere
> > automobili.
>
> Perchè il conce Fiat cos'è ?????
Ho quotato questi due passaggi perché anch'io volevo sottolineare la
differenza tra Concessionari e Succursali. Le prime, sono del tipo "Pinco
Pallino S.r.l.", che hanno la concessione in esclusiva per un marchio,
mentre le Succursali sono proprio Fiat Auto S.p.A. Ed è per questo motivo
che, anch'io, porto l'auto solo ed esclusivamente in Succursale. Si tratta
di personale stipendiato, che non ha alcun interesse ad incularti su ricambi
e/o manodopera. Hai la certezza dell'aggiornamento periodico dei meccanici,
della bontà delle riparazioni, e non si possono verificare storie simili
alla tua per l'olio: dispongono solo di prodotti FL, quindi Selenia e non
Agip (per dirtene una, nel conce VW dove abbiamo acquistato la Polo, mettono
olio Valvoline, nonostante la convenzione con Agip. La cosa non mi dispiace
affatto, sia perché i semisintetici sono tutti uguali, sia soprattutto, per
le esperienze con Sint 2000 di due miei conoscenti. Ti ho citato questo caso
del conce VW per farti capire come "spingano" sull'olio su cui hanno un
guadagno maggiore).
Per quanto concerne la garanzia, dalla documentazione in mio possesso, ti
confermo che non esiste una clausola invalidante in caso di utilizzo d'olio
non Fiat Lubrificanti.
[...]
> Ma tu hai mai visto un concessionario un pò piu' grande di un ufficio ???
Ti
> assicuro che ha tutto, officina, reparto diagnosi, lavaggio auto (!)
ecc...
> TUTTO AUTORIZZATO !
Certo che ci sono... ma di solito non mi fido. Ho avuto modo di constatare
che i grossi conce (per non parlare delle Succursali), dotati di ampi spazi
espositivi e di vaste officine ordinate e pulite, sono quelli che vendono di
più... e lavorando sulla quantità, possono permettersi di scontare
maggiormente sul nuovo e di lavorare con maggiore professionalità, e nei
casi delle Succursali, secondo i dettami del Costruttore.
Se questo motivo non fosse sufficiente per diventarne clienti, c'è da dire
anche che gli "ufficietti-bazar" con officina, magazzino ricambi e sala
vendita tutto collegato insieme, sono quelli che maggiormente saltano da un
marchio all'altro... e questo, per me, non è indice di serietà.
> A proposito, vai su "Service" nel tuo trip computer,
> quale altro olio ti segnala oltre al Selenia ? Nessuno !
Anche nel vano motore della mia Marea (non ho il trip... va bene lo stesso?)
ci sono gli adesivi Selenia. Ma, sia nella copia del contratto che nel
libretto dell'assistenza, non viene citato l'annullamento della garanzia.