Rottura Turbo 3.0d BMW
Momo
relativo a ripetute rotture delle turbine dei motori M57 montati sulle 530d,
posso confermare, per esperienza personale :-((, che suddetta rottura si ha
anche sui 3.0d montati sulla serie 7 (E38); non ho notizia, per ora, di
egual difetto sulle X5 3.0d, ne' sulla serie 3.
Qualcuno ha avuto esperienze in merito (serie 5, 7 o altre)? Come si
comporta la BMW?
Momo-Max
RossoCorsa
> comporta la BMW?
Per quel che ne so io la BMW si dovrebbe incaricare completamente del danno.
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.* Hai un quesito sulle BMW? Vieni a dirlo sul Forum di www.bmwpassion.com
*.*
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
Pictures at http://rossocorsa.bmw330ci.com
________
/ ________ \ // New Koni+H&R suspension kit \\
[_]___°___[_]
\oo/ \ oo/ //Four exhausts system by Kerscher Tuning\\
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Eugenio Russo
> danno.
Falso...
mio caro amico con un 330d rotta turbina per due (!!!!!!!) volte ha pagato
manodopera e il 30% del costo della turbina (1024 Euro! se non ricordo male
Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per ora alcin
problema
RG
news:pleea.122543$zo2.3...@news2.tin.it...
> Falso...
> mio caro amico con un 330d rotta turbina per due (!!!!!!!) volte ha pagato
> manodopera e il 30% del costo della turbina (1024 Euro! se non ricordo
male
Gran benefattore il tuo amico che riesce a pagare due volte un componente
sostituito su una macchina in garanzia, faccelo conoscere :)
Inoltre la rottura della turbina non e' mai risolvibile con la sola
sostituzione di essa: vengono anche interessate altre parti del motore e
dello scarico. Solitamento il conto da pagare va ben oltre (*se non fosse
interamente coperto dalla garanzia*) i 1024 euro (ragioni in bytes? :)))
> Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per ora
alcin
> problema
Ecco, immaginavo :)
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)
RG
news:1u6ea.121346$zo2.3...@news2.tin.it...
> relativo a ripetute rotture delle turbine dei motori M57 montati sulle
530d,
> posso confermare, per esperienza personale :-((, che suddetta rottura si
ha
> anche sui 3.0d montati sulla serie 7 (E38)
> Qualcuno ha avuto esperienze in merito
Come e' stata la tua esperienza personale?
Da quanto ne so BMW sostituisce il blocco motore (oltre i 10k euro) in
garanzia totale.
Eugenio Russo
> sostituzione di essa: vengono anche interessate altre parti del motore
> e dello scarico. Solitamento il conto da pagare va ben oltre (*se non
tipo? chiedo e ti faccio sapere
> fosse interamente coperto dalla garanzia*) i 1024 euro (ragioni in
> bytes? :)))
eh si :-)
scherzi a parte... dovrebbe essere sui 1030 euro
>> Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per
> Ecco, immaginavo :)
ha una S3, una Z3 una S2000 e una classe A
Di certo non gli mancano i soldi ;)
RG
> ha una S3, una Z3 una S2000 e una classe A
> Di certo non gli mancano i soldi ;)
Buon per lui, comunque fagli sapere che BMW ha 3 anni di garanzia sulle
parti lubrificate e un anno sulle sostituite.
Per cui, se rompe la turbina a meno che non abbia acquistato il 330d nel
1999 :-) non deve pagare un kbyte di euro :)
EKC
> mio caro amico con un 330d rotta turbina per due (!!!!!!!) volte ha pagato
> manodopera e il 30% del costo della turbina (1024 Euro! se non ricordo
male
Che figlio di putt...:-P
Quando si rompe un componente di quel tipo il costo dei ricambi è sempre una
quota minoritaria della fattura :-\\\\\\\\\\\\\
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
Profeta
"Eugenio Russo" <eugeni...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:pleea.122543$zo2.3...@news2.tin.it...
> Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per ora alcin
> problema
+++ Ha fatto bene !
Ciao
Il Profeta
RG
news:k_fea.86717$pG1.1...@news1.tin.it...
> +++ Ha fatto bene !
Chi si accontenta gode :)
Profeta
"RG" <sp...@wvideo.net> ha scritto nel messaggio news:b5c4om$25l6ns$1...@ID-146013.news.dfncis.de...
> "Profeta" <profzzz...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
> news:k_fea.86717$pG1.1...@news1.tin.it...
>
> > +++ Ha fatto bene !
>
> Chi si accontenta gode :)
+++ Chi sta' dietro rode !
Ciao
Il Profeta
RossoCorsa
Non puoi dire falso per tutti!
> mio caro amico con un 330d rotta turbina per due (!!!!!!!) volte ha pagato
Anch'io ho l'amico con la 330d che ha rotto la turbina e non ha pagato una
lira, perchè si era scoperto che il suo non era un caso unico (infatti ormai
è una cosa risaputissima) e la BMW si è assunta la colpa.
Colpa di Berlusconi
"Eugenio Russo" <eugeni...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:pleea.122543$zo2.3...@news2.tin.it...
male
>
> Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per ora
alcin
> problema
>
Ottima scelta macchina piu' nuova e consuma meno.
Micky
> > Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per ora
> > alcin problema
>
> Ottima scelta macchina piu' nuova e consuma meno.
ROTFL!!!
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\ [|||||] [|||||] /OO/\
"That God taxi driver"
RG
> > Chi si accontenta gode :)
>
> +++ Chi sta' dietro rode !
Me la spieghi?
Gianni Rondinini
<a-ma...@virgilio.it-no.spam> wrote:
>Qualcuno ha avuto esperienze in merito (serie 5, 7 o altre)? Come si
>comporta la BMW?
non lo so, ma immagino bene: sulla mia 7er si e' rotto il debimetro a
3 anni e mezzo dall'acquisto e mi hanno fatto pagare solo il 50% del
prezzo del pezzo e zero manodopera per la sostituzione.
anche la scheda del sensore presenza passeggero anteriore --per il
comando dell'airbag in caso di incidente-- si e' rotto 2 anni dopo
l'acquisto e me l'hanno comunque cambiato in garanzia --fuori garanzia
di quasi 12 mesi--.
saluti.
--
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: +39 0545 78036
Fax: +39 0545 78727
Simone T.
>Anch'io ho l'amico con la 330d che ha rotto la turbina e non ha pagato una
>lira, perchè si era scoperto che il suo non era un caso unico (infatti ormai
>è una cosa risaputissima) e la BMW si è assunta la colpa.
Anch'io ho visto una 330d con la turbina rotta.
Ad ogni modo non e' tanto la turbina. Mi spiego: e' il sistema che muove le
palette: puo' rimanere bloccato, e quindi la turbina per un attimo fa
"fuorigiri", poi inizia a risentirne girando male, poco equilibrata, ecc..
Cmq se hai l'orecchio lo senti anche con una accelerata da fermo : la turbina
"abbaia" in modo pauroso.. almeno sulla 330d che mi capito' di vedere (e di
sentire) si'.
st
Simone T.
>non lo so, ma immagino bene: sulla mia 7er si e' rotto il debimetro a
>3 anni e mezzo dall'acquisto e mi hanno fatto pagare solo il 50% del
>prezzo del pezzo e zero manodopera per la sostituzione.
...anche perche' ci metti 30 secondi a cambiarlo ;-)
st
NickByte
<eugeni...@libero.it> wrote:
>>> Morale? Ha venduto il 330d e ha preso un 2.5 TDI 180cv Audi... per
>> Ecco, immaginavo :)
>ha una S3, una Z3 una S2000 e una classe A
>Di certo non gli mancano i soldi ;)
peccato che con tutti i soldi non riesca a comperarsi anche un po' di
buon gusto ....
NickByte
T.) wrote:
>Cmq se hai l'orecchio lo senti anche con una accelerata da fermo : la turbina
>"abbaia" in modo pauroso.. almeno sulla 330d che mi capito' di vedere (e di
>sentire) si'.
ROTFL !
che pressione di sovralimentazione raggiungi con una accelerata da
fermo ?
Simone T.
>che pressione di sovralimentazione raggiungi con una accelerata da
>fermo ?
Ok, libero di non credermi, amici come prima.
st