Il 12/01/2017 10:56,
bib...@hotmail.it ha scritto:
> Dopo aver letto più difetti ke pregi come faccio a ritirare il mio 208
Beh... imho sei un po' nella merda si proprio quella di color marrone
che puzza! :D
Come già scritto più e più volte anche in questo n.g. abbiamo 4 208
aziendali 1.4 hdi che hanno più o meno rotto tutte il fap, alcune
passate in garanzia per altre abbiamo pagato svariate centinaia di euro
sopra a mille.
Di mio ho già spaccato due catalizzatori l'ultimo a dicembre con oltre
1000 euro di spesa e come già scritto entravano anche i fumi di scarico
nell'abitacolo dovuti a questo guasto!
Dimenticavo... ancora deve arrivarmi un altro tubo da cambiare anzi...
ora che ci penso dopo telefono all'officina Peugeot per sapere se sia
arrivato! :)
Ovviamente tutto quello che ho fin'ora scritto è stato tutto fatturato
nero su bianco trattandosi appunto di un'azienda oltre al fatto che
tagliandi e lavori sono stati eseguiti solo ed esclusivamente da
un'officina ufficiale Peugeot.
Un amico ha una 208 privata e gli hanno già cambiato tutte e quattro le
sospensioni ma ancora sul pavè "ballano", sembra che ci sia qualcosa
dentro che si muova come se mettessi un sasso in una scatola vuota e la
scuotessi...
Però il volante piccolo e la posizione di guida sono degni di nota! :)
Saluti!
GabrieleMax