Io ti consiglio di farlo sostituire prima che rimani per strada con il
blocchetto rotto.
è un difetto noto su molte opel, prima si indurisce e poi si rompe.
Solitamente si guasta la parte finale del cilindretto che agisce sulla
contattiera, o la contattiera stessa.
Comunque, se vuoi rischiare, puoi provare a lubrificarlo. Io tempo fa
su una punto (per la portiera) usai con successo un lubrificante
specifico per serrature, comprato al brico per pochi euri.
> su una punto (per la portiera) usai con successo un lubrificante
> specifico per serrature, comprato al brico per pochi euri.
Niente di piu' sbagliato,usa lubrificante per contatti elettrici, se altro
lubrificante ti finisce sui contatti smerdi alla grande il tutto!
> grafite, lubrifica perche' e' grassa ma essendo in polvere non
> abbranca le schifezze e non fa morchia.
Peccqato sia conduttiva (la grafite � ghisa ad alto tenore di carbonio) se
entra nei contatti fai i fuochi di capodanno!