Il "trattore" non parte, che fare?

[Fritz]

Il trattore in questione č la Punto Evo Diesel aziendale a noleggio,
da questa mattina č ferma mel mio cortile e non parte piů,
probabilmente č gelato il gasolio perchč per il resto sembra
funzionare tutto ma non parte. Chiamato l'assistenza Europcar (4
chiamate durante la giornata, all'ultima hanno finalmente risposto
alle 19.30 dopo 35 minuti di attesa)mi hanno sostanzialmente detto che
sono ca..i miei, se voglio il carro me lo devono addebitare. Domani
chiamo l'auto noleggio, c'č qualche cosa che posso fare in autonomia
per cercare di sbloccare la situazione o devo aspettare il disgelo?

Ciao

--
Fritz [38,95,CO]

Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome

[panaboy]

"Fritz" <Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:v1c0j7lh5diucstef...@4ax.com...
>Domani
> chiamo l'auto noleggio, c'è qualche cosa che posso fare in autonomia

> per cercare di sbloccare la situazione o devo aspettare il disgelo?

prova a buttarci 5 euro di benzina e vedi se parte, se si è ghiacciato il
filtro non resta che sostituirlo.

[anonimo]

"Fritz" <Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:v1c0j7lh5diucstef...@4ax.com...

> Il trattore in questione č la Punto Evo Diesel aziendale a noleggio,
> da questa mattina č ferma mel mio cortile e non parte piů,
> probabilmente č gelato il gasolio perchč per il resto sembra
> funzionare tutto ma non parte. Chiamato l'assistenza Europcar (4
> chiamate durante la giornata, all'ultima hanno finalmente risposto
> alle 19.30 dopo 35 minuti di attesa)mi hanno sostanzialmente detto che
> sono ca..i miei, se voglio il carro me lo devono addebitare. Domani
> chiamo l'auto noleggio, c'č qualche cosa che posso fare in autonomia
> per cercare di sbloccare la situazione o devo aspettare il disgelo?

Acqua calda sul filtro della nafta.

ciao

[El_Ciula]

panaboy ha scritto:

> prova a buttarci 5 euro di benzina e vedi se parte, se si è
> ghiacciato il filtro non resta che sostituirlo.

Tu solo stranzate eh?

[Fritz]

Il Mon, 6 Feb 2012 21:50:38 +0100, "anonimo" <ano...@invalid.com> ha
scritto:

>Acqua calda sul filtro della nafta.

Ok, avviata ma ho usato il phon :-)

[Borto - www.borto.net]

Nel suo scritto precedente, anonimo ha sostenuto :

> Acqua calda sul filtro della nafta.

lo stavo scrivendo io... :)))
anche sui tubi che raccordano il filtro però..

[Beppe]

On 07/02/2012 07:45, Fritz wrote:
> Il Mon, 6 Feb 2012 21:50:38 +0100, "anonimo"<ano...@invalid.com> ha
> scritto:
>
>> Acqua calda sul filtro della nafta.
>
> Ok, avviata ma ho usato il phon :-)
>
> Ciao
>

Meglio ancora dell'ascua calda.
Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?

--
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

[Excalibur]

"Fritz" <Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> ha scritto nel messaggio

news:k3i1j7tc5qk9pt2pn...@4ax.com...

> Il Mon, 6 Feb 2012 21:50:38 +0100, "anonimo" <ano...@invalid.com> ha
> scritto:
>
>>Acqua calda sul filtro della nafta.
>
> Ok, avviata ma ho usato il phon :-)

...stamattina l'alfetta motronic accesa a primo colpo a -10..

[StLataper]

anonimo scrivette:

> Acqua calda sul filtro della nafta.

Per filtro della nafta si intende il sifolotto grigio marchiato UFI che
costa 80 euro?
Grazie

[incasinapc]

"StLataper" <fa...@inesistente.tw> ha scritto nel messaggio
news:jgr3ta$m7n$1...@speranza.aioe.org...

dove sta sto filtro, ditelo senno l'acqua dove lam ettono

[Mario l'amico del gatto]

El_Ciula wrote:


> Tu solo stranzate eh?
lui ha detto dentro, magari vuole incendiare la macchina?

[Mario l'amico del gatto]

Beppe wrote:


> Meglio ancora dell'ascua calda.
> Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?

troppe pretese tè!

[Fritz]

Il Tue, 7 Feb 2012 16:49:00 +0100, "incasinapc"
<incasinapc@incasinapc@.it> ha scritto:

>dove sta sto filtro, ditelo senno l'acqua dove lam ettono

Nel mio caso a sinistra in alto nel vano motore, ho trovato la
posizione guardando gli schemi dei motori nel libretto.

[Fritz]

Il Tue, 07 Feb 2012 12:49:47 +0100, Beppe <a@a.a> ha scritto:

>Meglio ancora dell'ascua calda.

Anche perchè subito sotto c'è l'avvolgimento a vista dell'alternatore
:-)

>Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?

Quante utilitarie conosci che cel'hanno di serie? Un mio collega
cel'ha sulla Golf ma solo perchè è la versione da pappone super
accessoriata.

[Beppe]

On 07/02/2012 22:11, Fritz wrote:
> Il Tue, 07 Feb 2012 12:49:47 +0100, Beppe<a@a.a> ha scritto:
>
>> Meglio ancora dell'ascua calda.
>
> Anche perchè subito sotto c'è l'avvolgimento a vista dell'alternatore
> :-)
>
>> Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?
>
> Quante utilitarie conosci che cel'hanno di serie? Un mio collega
> cel'ha sulla Golf ma solo perchè è la versione da pappone super
> accessoriata.
>
> Ciao
>

Bah non ne ho idea, ma fare delle auto, sopratutto utilitarie che quindi
rimangono all'aperto facilmente senza riscaldatore (e da noi d'inverno
andare sottozero è la normalità, non siamo mica in africa) mi sembra una
stronzata galattica.
Piuttosto quante sono le Fiat in assoluto che hanno il riscaldatore del
gasolio?
Ciao,
Beppe.

[incasinapc]

"Fritz" <Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:rg23j75gr8griq665...@4ax.com...

ok grazie

[Corrado - Roma]

> Piuttosto quante sono le Fiat in assoluto che hanno il riscaldatore del
> gasolio?

non lo so, ma la mia fiat bravo ce l'ha

> Ciao,
> Beppe.


--
saluti, Corrado

[Fafifugno]

On Tue, 07 Feb 2012 22:11:45 +0100, Fritz
<Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> wrote:

>Il Tue, 07 Feb 2012 12:49:47 +0100, Beppe <a@a.a> ha scritto:
>
>>Meglio ancora dell'ascua calda.
>
>Anche perchè subito sotto c'è l'avvolgimento a vista dell'alternatore
>:-)
>
>>Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?
>
>Quante utilitarie conosci che cel'hanno di serie?

Fa niente: so' fiat, quindi se non hanno qualcosa di serie e' sempre e
comunque uno scandalo :P :D
Comunque c'e' una soluzione alternativa al riscaldatore: si chiama
"motore a ciclo otto" :P :D



--

Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

[Fafifugno]

On Wed, 08 Feb 2012 09:17:56 +0100, Beppe <a@a.a> wrote:

>Bah non ne ho idea, ma fare delle auto, sopratutto utilitarie che quindi
>rimangono all'aperto facilmente senza riscaldatore (e da noi d'inverno
>andare sottozero è la normalità, non siamo mica in africa)

Andare alle temperature di 'ste settimane non e' affatto la normalità,
specie in pianura...

[Beppe]

On 08/02/2012 11:07, Fafifugno wrote:
> On Wed, 08 Feb 2012 09:17:56 +0100, Beppe<a@a.a> wrote:
>
>> Bah non ne ho idea, ma fare delle auto, sopratutto utilitarie che quindi
>> rimangono all'aperto facilmente senza riscaldatore (e da noi d'inverno
>> andare sottozero è la normalità, non siamo mica in africa)
>
> Andare alle temperature di 'ste settimane non e' affatto la normalità,
> specie in pianura...
>
>
>

Non diciamo fesserie. Giornate con 6 o 7 gradi sottozero capitano tutti
gli inverni. Poi sul territorio nazionale ci sono zone in cui si va ben
più sotto tutti gli inverni. Quindi mi pare una cavolata fare auto senza
tale accessorio dal costo industriale modesto.

[Beppe]

On 08/02/2012 11:06, Fafifugno wrote:
> On Tue, 07 Feb 2012 22:11:45 +0100, Fritz
> <Fritz_ht*ERASE*@libero.it.invalid> wrote:
>
>> Il Tue, 07 Feb 2012 12:49:47 +0100, Beppe<a@a.a> ha scritto:
>>
>>> Meglio ancora dell'ascua calda.
>>
>> Anche perchè subito sotto c'è l'avvolgimento a vista dell'alternatore
>> :-)
>>
>>> Ma ste ciofeche di fiat mettergli un riscaldatore del gasolio no eh?
>>
>> Quante utilitarie conosci che cel'hanno di serie?
>
> Fa niente: so' fiat, quindi se non hanno qualcosa di serie e' sempre e
> comunque uno scandalo :P :D
> Comunque c'e' una soluzione alternativa al riscaldatore: si chiama
> "motore a ciclo otto" :P :D
>
>
>

No, ma anche fossero Peugeot Citron o vattelapesca sarebbe la stessa
cosa. Ma Fiat è famosa per fare risparmi alla cazzo tipo questo.
Tra l'altro pur essendo di Torino (città che non mi sembra molto calda)
sono tra le auto con maggiorni problemi al freddo. Vedere ad esempio i
cambi che si bloccavano...
Ciao,
Beppe.

[Fafifugno]

On Wed, 08 Feb 2012 12:35:43 +0100, Beppe <a@a.a> wrote:

>Non diciamo fesserie. Giornate con 6 o 7 gradi sottozero capitano tutti
>gli inverni.

Non mi risulta

>Poi sul territorio nazionale ci sono zone in cui si va ben
>più sotto tutti gli inverni.

E che son gia' dotate di apposito gasolio che non presenta 'sti
problemi

>Quindi mi pare una cavolata fare auto senza
>tale accessorio dal costo industriale modesto.

A forza di 'sti ragionamenti, se dovessero mettere di serie tutte le
cose che la gente da per scontate, dovrebbero mettere il mondo pure
sui modelli base.
Che poi comincerebbero a costare uno sproposito, con il risultato
finale che la gente poi non li compra.
Peraltro non capisco: perche' divrebbe essere *DI SERIE* ?!?
Metterlo optional cosi' se lo vuoi te lo prendi non va bene ?

[Beppe]

On 08/02/2012 12:54, Fafifugno wrote:
> On Wed, 08 Feb 2012 12:35:43 +0100, Beppe<a@a.a> wrote:
>
>> Non diciamo fesserie. Giornate con 6 o 7 gradi sottozero capitano tutti
>> gli inverni.
>
> Non mi risulta
>

Vai a controllare negli annali, qua in piena pianura padana anche 3 anni
fa si č arrivati ad abbondanti -15.

>> Poi sul territorio nazionale ci sono zone in cui si va ben

>> piů sotto tutti gli inverni.

>
> E che son gia' dotate di apposito gasolio che non presenta 'sti
> problemi
>

Ormai anche il gasolio di pianura č addittivato d'inverno. Il problema
sono i passaggi sottili nel filtro gasolio.

>> Quindi mi pare una cavolata fare auto senza
>> tale accessorio dal costo industriale modesto.
>
> A forza di 'sti ragionamenti, se dovessero mettere di serie tutte le
> cose che la gente da per scontate, dovrebbero mettere il mondo pure
> sui modelli base.
> Che poi comincerebbero a costare uno sproposito, con il risultato
> finale che la gente poi non li compra.
> Peraltro non capisco: perche' divrebbe essere *DI SERIE* ?!?
> Metterlo optional cosi' se lo vuoi te lo prendi non va bene ?
>

No perchč dovrebbe essere di serie che l'auto vada nelle condizioni
ambientali "normali".

[mangi]

Beppe ha scritto questo mercoledì:
>
> qua in piena pianura padana anche 3 anni fa si è arrivati ad abbondanti -15.

Forse nella "bassa" (la pianura padana è un tantino estesa), dove sto io non ho
mai visto minime così basse.
E non è ancora finita... :-(

--
mangi (46, 230,177,82,60, MB)

[Fafifugno]

On Wed, 08 Feb 2012 18:43:03 +0100, mangi
<nonscrivetem...@tiscali.it> wrote:

>Beppe ha scritto questo mercoledě:
>>
>> qua in piena pianura padana anche 3 anni fa si č arrivati ad abbondanti -15.
>
>Forse nella "bassa" (la pianura padana č un tantino estesa), dove sto io non ho
>mai visto minime cosě basse.
>E non č ancora finita... :-(

Magari a dirglelo in due lo capisce.....

[Fafifugno]

On Wed, 08 Feb 2012 16:47:18 +0100, Beppe <a@a.a> wrote:

>On 08/02/2012 12:54, Fafifugno wrote:
>> On Wed, 08 Feb 2012 12:35:43 +0100, Beppe<a@a.a> wrote:
>>
>>> Non diciamo fesserie. Giornate con 6 o 7 gradi sottozero capitano tutti
>>> gli inverni.
>>
>> Non mi risulta
>>
>
>Vai a controllare negli annali, qua in piena pianura padana anche 3 anni

>fa si è arrivati ad abbondanti -15.

A parte il fatto che siamo passati da "tutti gli inverni" a "3 anni
fa", ti ripeto che nel milanese e in brianza (che fanno parte della
pianura padana, a casa mia) temperature come quelle di questo periodo
NON sono normali e NON si raggiungono tutti gli inverni. Poi se ci
vuoi credere bene, se non ci credi razzi tuoi.

>Ormai anche il gasolio di pianura è addittivato d'inverno.

E allora perche' capitano 'ste cose ?

>Il problema
>sono i passaggi sottili nel filtro gasolio.

Che non dovrebbero avere problemi se il gasolio e' addittivato, visto
che l'additivo serve proprio per evitare questi problemi.
Quindi le alternative son due: o non e' addittivato (e quindi
ovviamente ci sono i problemi di cui si sta discutendo) o e'
addittivato e quindi il problema e' altrove

>> A forza di 'sti ragionamenti, se dovessero mettere di serie tutte le
>> cose che la gente da per scontate, dovrebbero mettere il mondo pure
>> sui modelli base.
>> Che poi comincerebbero a costare uno sproposito, con il risultato
>> finale che la gente poi non li compra.
>> Peraltro non capisco: perche' divrebbe essere *DI SERIE* ?!?
>> Metterlo optional cosi' se lo vuoi te lo prendi non va bene ?
>>
>

>No perchè dovrebbe essere di serie che l'auto vada nelle condizioni
>ambientali "normali".

Aridaje: a parte che le condizioni ambientali "normali" variano a
seconda della zona, continuo a non capire perche' se messo nella lista
optional non va bene. Vivi in una zona fredda che quindi e' altamente
probabile renda tale accessorio comodo (non certo indispensabile) ?
Lo aggiungi in fase di ordine.
Vivi in una zona che in condizioni normali non ha di questi problemi ?
Non lo metti, visto che tanto non ne hai bisogno.

Non mi pare un concetto difficile da capire....

[TurboD]

On 8 Feb, 09:17, Beppe <a...@a.a> wrote:

> Piuttosto quante sono le Fiat in assoluto che hanno il riscaldatore del
> gasolio?

Tutte quelle a iniezione indiretta (Uno, Punto MKI e Bravo/Marea MKI)
l'hanno sempre avuto da più di 20 anni a questa parte.

Per i JTD, la presenza del riscaldatore è più mutevole, forse a
seconda di chi approva le dotazioni.

TurboD (36,140,RM)

[Fritz]

Il Thu, 9 Feb 2012 08:25:06 -0800 (PST), TurboD <Tur...@postino.it> ha
scritto:

>Tutte quelle a iniezione indiretta (Uno, Punto MKI e Bravo/Marea MKI)
>l'hanno sempre avuto da più di 20 anni a questa parte.

Sicuro? Tanto per chiarire stiamo parlando del riscaldatore del filtro
gasolio non del presiscaldamento (la spia con la spirale) classico dei
diesel

>Per i JTD, la presenza del riscaldatore è più mutevole, forse a
>seconda di chi approva le dotazioni.

Per i MultiJet?

[TurboD]

On 9 Feb, 21:20, Fritz <Fritz_ht*ERA...@libero.it.invalid> wrote:

> Sicuro? Tanto per chiarire stiamo parlando del riscaldatore del filtro
> gasolio non del presiscaldamento (la spia con la spirale) classico dei
> diesel

in fiat il riscaldatore é costituito da una ghiera aggiuntiva su cui
si avvita il filtro.
E no, non lo confondo con le candelette...

> Per i multijet?
La mia 156 ce l'ha...

TurboD (36,140,RM)

[Fritz]

Il Thu, 9 Feb 2012 14:51:58 -0800 (PST), TurboD <Tur...@postino.it> ha
scritto:

>in fiat il riscaldatore é costituito da una ghiera aggiuntiva su cui
>si avvita il filtro.
>E no, non lo confondo con le candelette...

Ok, era solo per chiarire che ci stessimo riferendo alla stessa cosa.
In questo caso mi pare strano che ci sia sui vecchi modelli e non sui
nuovi (sempre parlando di utilitarie)

>> Per i multijet?
>La mia 156 ce l'ha...

Beh, ai tempi sarà costata ben di più di una punto :-)