logicamente gli ho detto io quasi quasi le runflat no e prendo
la bomboletta
e il gommista ... tanto hai la gomma di scorta
(io sconcertato :-? :-? :-?)
guardano sotto e la mini ha la ruota di scorta
quindi le mini hanno le runflat ma anche la ruota di scorta
?!?!?!
cmq preventivo
195-55/16
turanza ER300
non runflat
420euro bilanciate montate compresa la convergenza
--
imho, bye, thanks, by >:| Kᅵ54 >:|
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY
dimenticavo ma anche le nuove hanno la ruota di scorta ?
E' un optional.
--
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009
Aggiungo. Il vecchio MY poteva montare la ruota di scorta solo su ONE
benzina e COOPER, perchè avevano la batteria nel vano motore e non
dietro. CooperS non puo' metterla per i tombolotti di scarico e OneD
perchè aveva la batteria sotto il baule post.
grazie per le spiegazioni
>E' un optional.
Dimmi che c'e' il posto anche sulla cabrio, anche solo per il ruotino!
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
| Dimmi che c'e' il posto anche sulla cabrio, anche solo per il ruotino!
ehm ... no. Nemmeno sulla Cooper S!
Io ho un kit di riparazione appresso e spero di non doverlo mai usare!
:(
> "Stefano D. on the beach" <angelLE...@dastef.it> ha
> scritto nel messaggio
> news:l4ih75l7vd4cslth6...@4ax.com...
>> Dimmi che c'e' il posto anche sulla cabrio, anche solo per il
>> ruotino!
> ehm ... no. Nemmeno sulla Cooper S!
> Io ho un kit di riparazione appresso e spero di non doverlo
> mai usare!
> :(
e sul cooper esse wagon c'ᅵ il ruotino ?
No. Per problemi di marmitta posteriore ....
> "Kᅵ54 (in decadenza)" <uwqhriu...@fierhoiunfoqe.net> ha
> scritto nel messaggio
>> e sul cooper esse wagon c'ᅵ il ruotino ?
> No. Per problemi di marmitta posteriore ....
lo sapevo io che quelle cazz di marmitte da fighi doppie ai lati
o centrali danno solo fastidio
sempre meglio una bella marmitta laterale doppia e basta senza
troppi versi (forse la piu obrobriosa rimane sempre quella
dell'R32)
cosi' son piu' che sufficienti
http://www.thetorquereport.com/2009_audi_s3_rear3.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Audi_RS4_B5_rear.JPG
o cosi' (se il mitsu ne ha uno significa che basta e avanza)
http://www.aliallage.com/wp-content/uploads/2008/05/0701_sccp_09zmitsubishi_lancer_evolution_viiileft_rear.jpg
meglio cosi'
http://www.3ddesign.co.jp/pro_aero_images/pro_aero_E92320_DIFS_01_800.jpg
che cosi'
http://farm3.static.flickr.com/2103/1572592674_46be587065.jpg?v=0
> lo sapevo io che quelle cazz di marmitte da fighi doppie ai lati
> o centrali danno solo fastidio
>
dipende! se fai come Renault nell' ultima Laguna, hai due terminali,
uno a dx e uno a sx, ma un' unica mamita messa trasversalmente poco
dopo l' assale posteriore.
> On 5 Ago, 12:43, Kᅵ54 (in decadenza)
> <uwqhriuwehio...@fierhoiunfoqe.net> wrote:
ok ok
(tralasciando che per me stanno male ... imho naturalmente)
meglio la mia http://deca.altervista.org/4motion.htm
> ok ok
> (tralasciando che per me stanno male ... imho naturalmente)
> meglio la miahttp://deca.altervista.org/4motion.htm
li è questione di gusti personali e l' estetica non impone delle
limitazioni tecniche.
>ehm ... no. Nemmeno sulla Cooper S!
Come immaginavo. In effetti non si vede dove potrebbe stare il
ruotino!
>Io ho un kit di riparazione appresso e spero di non doverlo mai usare!
Come me sulla Z4.
Prossimamente anche sulla Mini.
> grazie per le spiegazioni
di nulla, ti mando la fattura a casa!
> Come me sulla Z4.
> Prossimamente anche sulla Mini.
kit di riparazione intendi bomboletta ?!?!?!?
>kit di riparazione intendi bomboletta ?!?!?!?
Si, col compressorino per rigonfiare.