[TELEPASS] Quando la sbarra non si alza :-(
Maurizio I
sera sull'autostrada TO-PC. Ero a bordo della Punto della
Limi e verso le 2:00 imbocchiamo l'autostrada ad Asti Ovest,
immettendoci nella corsia Telepass+Viacard. Proseguiamo
in direzione Torino ed arriviamo al casello di Villanova d'Asti:
entriamo nella corsia del Telepass ad una velocità di circa 45
Km/h (per fortuna)...la sbarra sembra tardare ad alzarsi ...il
tempo di realizzare che l'apparecchio non aveva emesso nessun
segnale sonoro...ci troviamo la sbarra chiusa a pochi metri di
distanza...frenatona d'emergenza con bloccaggio delle ruote e si
tira un sospiro di sollievo! Per miracolo non ci siamo schiantati
contro! :-/
Subito pensiamo di aver imboccato una corsia del casello chiusa,
accendiamo le 4 frecce e ci appestiamo a fare retromarcia...poi
però vedendo che il "semaforo" della corsia Telepass è illuminato
di verde capiamo subito che c'è un problema al Telepass stesso,
magari al nostro apparecchietto (pile esaurite...boh!)
Facciamo un secondo tentativo ed in corrispondenza della
grande fotocellula verticale, il nostro apperecchietto emette il
solito BEEP...ci riavviciniamo alla sbarra ma questa di nuovo
non si alza :-/
Chiediamo aiuto ad un casellante, che ci chiede dove fossimo
entrati...fa alcuni controlli (sul terminale credo) e ci dice che c'è
stato un "errore di lettura del codice". Io ancora un po' spaventato
da quello che era successo mi incazzo come una belva e gli dico:
"Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno, alza la
sbarra a mano e ci dice di andare...la Limi parte sgommando per
l'incazzatura e dopo pochi metri notiamo un flash provenire dal
retro della nostra Punto: ci hanno fatto una bella foto ricordo della
targa, probabilmente per successivi controlli.
A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciò è normale? Questa maledetta
sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente è
sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
trasgressore? Forse le fotocellule che comandano l'alzata della sbarra
non hanno captato il nostro passaggio?
Per fortuna la velocità d'ingresso è stata nella norma, ma io sapevo
che queste corsie Telepass sono testate per poter funzionare a
velocità anche doppie rispetto alla nostra.
TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO, ci potevamo
schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor peggio,
per lo spavento, contro il guard-rail, distruggendo mezza macchina: in
questi casi i danni chi li pagava? IMHO avrebbero sicuramente cercato
di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità folle.
Pensare che prossimamente vorrebbero anche introdurre un Telepass
speciale per le moto, con rischi ben più gravi per i centauri in caso di
malfunzionamenti degli apparati.
:-(
--
Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
David IURI
apparecchio non trasmette il segnale con sufficiente potenza, ad un mio
amico è capitato.
Se dentro il telepass c'è una batteria da 12 volt, puoi collegare 2 fili
direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
Ciao!
Gian Carlo
news:alg0k5$bn9$2...@lacerta.tiscalinet.it...
> A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciň č normale? Questa maledetta
> sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente č
> sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
> trasgressore?
Se cosě fosse, non ci sarebbe la sbarra, o sarebbe sempre alzata, non ti
pare?
Maurizio I
news:2KLe9.70840$ub2.1...@news1.tin.it...
> Potrebbe semplicemente essere la batteria scarica, per cui il tuo
> apparecchio non trasmette il segnale con sufficiente potenza, ad un mio
> amico è capitato.
Appena verificato lo stato delle batterie: sono completamente cariche.
Gian Carlo
> direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
I Telepass dell'ultima generazione sono sigillati, hanno una batteria
interna, e vanno sostituiti quando questa si scarica.
L'Integralista
"Maurizio I" <pol...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:alg1c6$c5h$1...@lacerta.tiscalinet.it...
> "David IURI" <davi...@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:2KLe9.70840$ub2.1...@news1.tin.it...
>
> > Potrebbe semplicemente essere la batteria scarica, per cui il tuo
> > apparecchio non trasmette il segnale con sufficiente potenza, ad un mio
> > amico è capitato.
>
> Appena verificato lo stato delle batterie: sono completamente cariche.
ho appena controllato il manuale del mio telepass. dice che prima di avere
le batterie totalmente scariche fa un triplo beep di sicurezza...
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover
www.davidebretti.it - 20, 400MHz, 124cv (TO)
----------------------------------------------------
L'Integralista
"Gian Carlo" <gca...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:nKLe9.19479$%z1.3...@twister1.libero.it...
a rondissone, casello TO-MI, č sempre alzata...
Alessandro
<pol...@despammed.com> wrote:
>TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO, ci potevamo
>schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor peggio,
Mi capito' sulla tangenziale di Napoli di vedere un Fiorino
che si era schiantato contro la sbarra. Il bello che il casellante
scattava le foto sotto le esternazioni di ira del conducente
(forse la societa' autostrade si sarebbe rivalsa sull'assicurazione
del conducente per i danni?); ora capisco perche' molta gente
preferisce pagare in contanti...;)
Ciao
Alessandro
>sicuro che il fiorino non si era schiantato alla sbarra di una porta
>viacard ?
No, era l'unica sbarra telepass.
ciao
UoScAr
u m'ha dčt che:
Ciao!
>"Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
>questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
se fai i 30 come dovresti non rischi di andarci a sbattere... anche se
non si alza...
CiAoOo!!!
--
->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
-> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)
BraveMurderDay
Maurizio I ha scritto
>A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciň č normale?
Io credo che una sbarra possa bloccarsi a volte, come puo' bloccarsi un
cancello, certo deve capitare il meno possibile. Pero' credo che 45 all'ora
sia una velocita' un po' troppo elevata per affrontare la corsia Telepass,
dopotutto il limite di 30 e' fatto apposta per limitare le conseguenze di
un'eventualita' del genere, infatti mi domando sempre come faccia certa
gente ad entrare in corsia Telepass a velocita' da corsia di sorpasso con
cosi' tanta tranquillita', non e' il tuo caso ovviamente, pero' io fossi in
te a piu' di 30 non andrei
Stefano
Mr.Hyde NT
> distanza...frenatona d'emergenza con bloccaggio delle ruote e si
> tira un sospiro di sollievo! Per miracolo non ci siamo schiantati
> contro! :-/
su dai! vai un po' più piano e vedrai che ti prendono meno accidenti (il più
piano non è per ipocrisia, volevo dire solo nei 50m prima della sbarra)
> capiamo subito che c'è un problema al Telepass stesso,
> magari al nostro apparecchietto (pile esaurite...boh!)
tipico. purtroppo il segnale per le pile scariche (beep) c'è (vedi anche il
manuale), ma se il macchinotto lo usi raramente è possibile che tu non te ne
sia accorto di averle scarcate se non proprio nel momento del bisogno...
> "Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
> questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro?
ma sei matto ?
dai la colpa a lui ?
usi un servizio privato (che puoi pagare anche normalmente invece che col
telepass), che ti lamenti ?
esiste il limite di velocità in prossimità dei caselli, è inutile che ci
passi ai 90 e ti prendi paura perchè ti potevi schiantare...
io metterei il velox per chi passa con vel >30km/h del loimite nel caselli
telepass... pensaci, non sarebbe stupido..
> Complimenti per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno,
alza la
> sbarra a mano e ci dice di andare...
ha fatto bene a non risponderti che sennò te ne diceva due!
il primo a sbagliare sei tu. prenditela con la società autostrade s.p.a non
col dipendente...
il dipendente non può far mica nulla (e meno gliene frega se non lo sapessi)
> la Limi parte sgommando per l'incazzatura e dopo pochi metri notiamo un
flash provenire dal
> retro della nostra Punto: ci hanno fatto una bella foto ricordo della
> targa, probabilmente per successivi controlli.
certo. come sopra, se leggessi il manuale del telepass c'è scritto anche
della foto...
per riscontro della targa..
> A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciò è normale? Questa maledetta
> sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente è
> sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
> trasgressore?
sì, ma ti fermi per alzarla, non ci passi in movimento,
ma foerse eri talmente impallinato/incazzato che non avresti capito come.
tra la tua incazzatura e il resto non stavi più ragionando, c'è un pulsante
apposta per alzarla se li telepass è scarico (che credi? non ci abbiano
pensato ??) magari è quello che ha spinto il casellante, solo che sei TENUTE
TE a saperlo, e non ad incazzarti con lui (che avrà pensato: ecco! il solito
patacca che non sa cosa fare se non va il telepass se non incazzarsi)
> Forse le fotocellule che comandano l'alzata della sbarra
> non hanno captato il nostro passaggio?
nooooooo avevi la pila scarica!!!
> Per fortuna la velocità d'ingresso è stata nella norma, ma io sapevo
> che queste corsie Telepass sono testate per poter funzionare a
> velocità anche doppie rispetto alla nostra.
non ti preoccupare per quanto siano testate, preoccupati di stare dalla
parte della ragione così puoi chiedere tutti idanni che vuoi... cosa vuoi ?
andare lì e dire ; "io ci passavo ai 80 perchè SO che sono testate anche per
quella ?" :-))
> TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO,
no. direi normale.
forse in autostrada (o il telepass) lo usi poco percui ti è capitato per la
prima volta...
niente di straordinario (se no le betsemmie, d'accordo)
ma le colpe stanno all'utente che DEVE ESSERE INFORMATO, non si ammette
ignoranza in questi casi..
> ci potevamo schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o
ancor peggio,
> per lo spavento, contro il guard-rail, distruggendo mezza macchina:
non hai idea di quante cose dovresti pagare (e non scherzo)
la sbarra e tutto il resto ti chiedono i danni A TE perchè hai fato il
danno.
l'impatto si evita se fai i 30 e vedi che non si alza (per cui eccesso di
velocità se ci sbatti contro)
la macchina se ce la lasci te la paghi da solo (e loro ridono)
..non hai UNA -dico- UNA scusante a tuo favore
..anche il telepass, se non va, sono **zzi tua, devi saperlo che si può
scaricare e non funzionare... per cui evita dfi sfrecciare come molti nei
caselli, metti la seconda tranquilla e guarda se il telepass bippa...
> questi casi i danni chi li pagava? IMHO avrebbero sicuramente cercato
> di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità folle.
no. è palese che sei sopra il limite se impatti.
il tempo per vedere la sbarra e frenare c'è.
> Pensare che prossimamente vorrebbero anche introdurre un Telepass
> speciale per le moto, con rischi ben più gravi per i centauri in caso di
> malfunzionamenti degli apparati.
> :-(
idem. ci saranno dei regolamenti imho per le moto, ma non credere che
abbiano la licenza di passare 3 volte la velocità dell'auto..
--
Mr.Hyde NT® [25, 120+,RA] (<oO ::::::: Oo>) Hyundai Coupe M.Y.2000
http://www.gulmo.da.ru Ultinon(tm) "Cool Power" D2S Xenon Powered
BraveMurderDay
Johnny L ha scritto
>Purtroppo (per chi c'incappa) spesso c'e' il velox nella corsia telepass
>:|
Beh non e' una brutta idea secondo me
Stefano
Diego®
mi incazzo come una belva e gli dico:
> "Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
> questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
> per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno, alza la
> sbarra a mano e ci dice di andare...la Limi parte sgommando per
> l'incazzatura e dopo pochi metri notiamo un flash provenire dal
> retro della nostra Punto: ci hanno fatto una bella foto ricordo della
> targa, probabilmente per successivi controlli.
Abbi pazienza Maurizio, se tu fossi passato a 30km/h avresti potuto frenare
senza pericolo.
;-))))
--
DiegoŽ 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net - *Non servo i mercati ... io li creo*
Virtual
news:alg0k5$bn9$2...@lacerta.tiscalinet.it...
> sera sull'autostrada TO-PC. Ero a bordo della Punto della
> Limi e verso le 2:00 imbocchiamo l'autostrada ad Asti Ovest,
Ma allora è il casello di Asti ad avere problemi...
A me è capitato che entrando ad Asti, quando sono arrivato all'uscita di
Milano (viacard) non mi venisse letto il biglietto... mi sono detto "boh,
può capitare"... ho chisto assistenza e dopo un pò mi ha risposto uno
chiedendomi il codice dell'entrata (poi mi fa "ora butti il biglietto per
terra...", sono rimasto stupito e gli ho detto "per terra? ho capito bene?"
e lui "si, si... c'è un raccoglitore automatico"!! Mah... io però non l'ho
visto...)
Seconda volta, entro sempre ad Asti ed esco a Milano (viacard, ma un'altra
"uscita") e... ho inserito il biglietto 3 volte perchè non me lo leggeva...
Mah... mi sa che la società autostrade non "vede bene" il codice di Asti!!!
:-DD
Ciao!
--
Virtual (25, ~137, MI)
e-mail: __vi...@lombardiacom.it__
Cosmic Chaos - See
> Km/h (per fortuna)
dovresti entrare a 30....
> "Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
> questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
> per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno,
stavi a 45.... ha fatto bene a non risponderti nemmeno, imho...
a 30 all'ora un'auto si ferma in 6 metri, quindi il rischio è nullo.
pure io in certi caselli che lo permettono passo anche a 70-75, ma poi non
mi vado a lamentare se rischio di spiaccicarmi sulla sbarra per un
malfunzionamento! anzi... se capitasse chiederei pure scusa!
> A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciò è normale? Questa maledetta
> sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente è
> sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
> trasgressore? Forse le fotocellule che comandano l'alzata della sbarra
> non hanno captato il nostro passaggio?
e le sbarre starebbero quindi li come decorazione! ;-)
> Per fortuna la velocità d'ingresso è stata nella norma, ma io sapevo
> che queste corsie Telepass sono testate per poter funzionare a
> velocità anche doppie rispetto alla nostra.
no, la norma sono 30km/h come ti illustra il cartello apposto all'ingresso
di ogni corsia.
dove l'hai sentita che il telepass regge a 90km/h??????? io i telepass più
efficienti che ho visto (cioè che rilevano per primi la tua presenza e
quindi fanno alzare prima la sbarra) non permettono di apssare a più di 70,
conservando un certo limite di sicurezza....
>
> TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO, ci potevamo
> schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor
> peggio, per lo spavento, contro il guard-rail, distruggendo mezza
> macchina: in questi casi i danni chi li pagava? IMHO avrebbero
> sicuramente cercato di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità
> folle.
lorosono in regola anche se entri a 31kmh! se viceversa stai in regola con
la velocità indicata come la max consentita anche la mia nonna riuscrebbe a
fermarsi tranquillamente e in tempo...
Maurizio I
a tutti contemporaneamente.
1) Alla guida non c'ero io, quindi _io_ in nessun modo (se non tirando
il freno a mano) potevo rallentare l'auto di quei 15Km/h giusto per avere
la coscienza a posto (sarò testone ma dubito _fortemente_ che se fossimo
passati ai 30 spaccati la sbarra si sarebbe alzata!)
2) Ammetto che da parte del guidatore (la Limi) è stata commessa
un'imprudenza, cioè quella di entrare nella corsia a 15km/h sopra il limite
(io ho guardato la lancetta del tachimetro e segnava 45 dove iniziano i
guardrail, ma già qualche metro dopo la macchina ha iniziato a rallentare).
Aggiungiamo poi lo scarto del tachimetro e non siamo poi distanti da
30Km/h...saremo entrati ai 35!
L'eccesso di velocità cmq c'è stato, anche se minimo, e non lo nascondo.
3) Il malfunzionamento Telepass non credo sia dovuto a 5-10Km/h
in più, anche perchè non ha funzionato nemeno la seconda volta che siamo
ripassati, praticamente andando avanti solo di frizione nè tantomeno alle
batterie poichè sono cariche e l'apparecchio non ha emesso nessun tono
di avvertimento di LOW BATT
Mi scuso pubblicamente con il dipendente della società autostrade se
sono stato un po' brusco nei suoi confronti e so benissimo che non è
stata certo colpa sua di quello che è successo: non è colpa mia se ho
una Limi con il piede pasante. Solo che per lo spavento ho alzato un po'
la voce, ma non l'ho certo insultato (ci mancherebbe altro).
In ogni caso la lezione ieri sera è servita a tutti gli occupanti della
Punto:
abbiamo capito che con 'sti Telepass non si scherza ed è meglio andare
pianissimo se non si vuole arrivare a casa con i denti rotti (o per la
sbarra,
o per il casellante che riempie di mazzate se gli porti via qualche pezzo)
;-)
Spero inoltre che il mio post faccia riflettere tutti quelli che
"sfrecciano"
nei Telepass dai 31Km/h in sù ;-)
PS spero almeno di essere venuto bene nella foto! :-)
Luca Casali
--
Mentre installavo un vetro blindato al parabrezza per sopportare le velocità
cui sono solito andare
Maurizio I <pol...@despammed.com> wrote in message
alg0k5$bn9$2...@lacerta.tiscalinet.it...
Già tutti ti han detto che dovevi entrare a 30 km\h. Io aggiungo che mio
papà con il camion se ne è già portate a casa 6, non che non riuscisse a
fermarsi ma piottosto che sbilanciare il carico e perdere mezz'ora per
risistemarlo un attimo a seguito dell'inchiodata preferisce portar via la
sbarra. Risultato: neanche un graffio e ti spediscono in ditta il conto dei
danni, non devi neanche fermarti, ti fan la foto e pensano a tutto loro.
L'unica nota veramente negativa è che gli han fatto pagare pure quella che
dopo essersi regolarmente alzata si è abbassata fra motrice e rimorchio, lì
non è assolutamente colpa dell'utente ma vallo a dimostrare che non l'hai
tirata giù dal davanti...
> --
> Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
--
Ciao!
Luca (25,101,BG) Ford Focus EVO VII
Per rispondere in mail: "kaiser...@LEMUTANDElibero.it"
Togli "LEMUTANDE" per rispondermi.
Stefano D.
si espresse:
>Stefano D. se non sbaglio puo' confermare con tanto di foto ricordo :)
Confermo, confermo. Andavo a 39........
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net
Mr.Hyde NT
> papà con il camion se ne è già portate a casa 6,
LOL!! fa la collezione !?!? :-D
> L'unica nota veramente negativa è che gli han fatto pagare pure quella che
> dopo essersi regolarmente alzata si è abbassata fra motrice e rimorchio,
lì
> non è assolutamente colpa dell'utente ma vallo a dimostrare che non l'hai
> tirata giù dal davanti...
ooh! questa non la sapevo!!.. ma vuoi che capiti così di frequente che ti
vada proprio a metà tra motrice e rimorchio ??
Mr.Hyde NT
> un'imprudenza, cioè quella di entrare nella corsia a 15km/h sopra il
limite
> (io ho guardato la lancetta del tachimetro e segnava 45 dove iniziano i
> guardrail, ma già qualche metro dopo la macchina ha iniziato a
rallentare).
> Aggiungiamo poi lo scarto del tachimetro e non siamo poi distanti da
> 30Km/h...saremo entrati ai 35!
Guarda: con tutta la buona volontà puoi stare a ipotizzare quello che vuoi
fino a domani mattina se eri a 35 o 34,9km/h.
Resta il fatto che in base al veicolo che hai puoi permetterti un certo tipo
di arresto in tutta tranquillità percui l'unica cosa che devi prendere in
considerazione non è il piede pesante tuo o della tua morosa, i riflessi ti
tizio caio o sempronio, MA SOLO il fatto che un inconveniente come questo
PUO' BENISSIMO succedere e tu non sei neanche il primo a cui capita. chiaro
?
> 3) Il malfunzionamento Telepass non credo sia dovuto a 5-10Km/h
> in più, anche perchè non ha funzionato nemeno la seconda volta che siamo
> ripassati, praticamente andando avanti solo di frizione nè tantomeno alle
> batterie poichè sono cariche e l'apparecchio non ha emesso nessun tono
> di avvertimento di LOW BATT
l'avvertimento lo fa con 3 beep di tono diverso del solito.
ovvio che li fa solo quando si scarica
ovvio ancora di più che lo scopri se lo usi il telepass
e ancora una volta: ovvio che se dopo 3 mesi si è scaricato e tu non lo hai
mai procato fai la scoperta al casello :-(
> Mi scuso pubblicamente con il dipendente della società autostrade se
> sono stato un po' brusco nei suoi confronti e so benissimo che non è
> stata certo colpa sua di quello che è successo:
:-) ci saranno ormai abituati, ecco perchè non rispondono...
> non è colpa mia se ho
> una Limi con il piede pasante.
no però magari darle un accorgimento del tipo: "occhio alla sbarra" forse
potrebbe scoraggiare per 10 secondi e decelarare con calma ed evitare ogni
tipo di imprevisto di pare ??
> abbiamo capito che con 'sti Telepass non si scherza ed è meglio andare
> pianissimo se non si vuole arrivare a casa con i denti rotti (o per la
> sbarra,
> o per il casellante che riempie di mazzate se gli porti via qualche pezzo)
> ;-)
ehehe bravo.
> Spero inoltre che il mio post faccia riflettere tutti quelli che
> "sfrecciano"
> nei Telepass dai 31Km/h in sù ;-)
bhè, chiedilo a quelli che sistematicamente la sbarra se la portano via!!!
:-DD
Carlo Bottell*
> Km/h (per fortuna)...
se avessi manetnuto la velocità max prescritta non avresti dovuto frenare in
maniera tale da inchiodare le gomme...
non si tratta di "fortuna" ma di consapevolezza del rischio cui si va
incontro superando il limite (per sé stessi e per gli altri)
> ci potevamo
> schiantare ... distruggendo mezza macchina: in
> questi casi i danni chi li pagava?
i danni li farei pagare *giustamente* a chi guida superando parecchio i
limiti di velocità,
il casello non é il traguardo della pista !
carlo
37,220,mi
Andrea
Se vai a 30 km/h come indicato dai cartelli, non c'e' assolutamente
verso di schiantarti.
Il problema e' che te andavi a 45 e ti e' andata bene. Quelli che
tutte le mattine entrano a 70-80 lampeggiandoti se passi a 40 si
prendono la sbarra sui denti. Mi e' successo anche a me, ma andavo a
30 e mi sono fermato senza inchiodare a 2 metri dalla sbarra. Poi la
porcedura e' stata uguale alla tua.
Luc
> Se cosě fosse, non ci sarebbe la sbarra, o sarebbe sempre alzata, non ti
> pare?
Sulla A8 Mi-Nord la sbarra al telepass non esiste... (meno male,
altrimenti sai che code se tutti passassero a 30km/h...)
--
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________
Razzo
(davi...@libero.it) says...
> Se dentro il telepass c'è una batteria da 12 volt, puoi collegare 2 fili
> direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
E' illegare manomettere il telepass.
--
---> ra...@despammed.com ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
Razzo
(mr_...@libero.it) says...
> tipico. purtroppo il segnale per le pile scariche (beep) c'è (vedi anche il
> manuale), ma se il macchinotto lo usi raramente è possibile che tu non te ne
Magari lo scatolotto fa beep mentre la macchina è parcheggiata :)
> dai la colpa a lui ?
Non credo che l'aveva data a lui...
Se l'era presa con lui in quanto rappresentante della Soc. Autostrade in
quel momento.
> usi un servizio privato (che puoi pagare anche normalmente invece che col
> telepass), che ti lamenti ?
E certo che uno si lamenta... il servizio si paga, mica è gratis.
Ed inoltre usando il telepass fai anche un favore alla Soc. Autostrade:
non impieghi personale e non crei code.
> il primo a sbagliare sei tu. prenditela con la società autostrade s.p.a non
> col dipendente...
Uno se la prende col dipendente... in quanto rappresentante della Soc.
Autostrade in quel momento. Dev'essere poi il dipendente ad inoltrare le
proteste al suo responsabile.
Sparta
è assurdo... ma sappi che è capitata la stessa cosa a me sulla TO-SV,
entrata al casello di Marene, uscita al casello di Carmagnola, mega
inchiodata perchè la sbarra non si alzava, ho preso e ho provato a passare
in tutte e tre le corsie riservate Telepass, ma niente da fare... ovviamente
sono andato in una corsia con l'operatore che mi ha detto che non era stato
letto correttamente il codice in entrata... Assurdo... e ho pure rischiato
di spaccare tutto sul vetro...
Come quando l'ho preso mi è stato detto di non superare mai i 40 km/h al
passaggio e di portarlo per la sostituzione delle batterie ogni 2-3 anni....
il bello è che non c'è altro modo per capire se la batteria è quasi
scarica... o si alza la sbarra o niente !!!
In che mondo viviamo...
--
Sparta
AndreW
> Confermo, confermo. Andavo a 39........
Pirata della strada...
:PPP
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
Luca Casali
--
Mentre installavo un vetro blindato al parabrezza per sopportare le velocità
cui sono solito andare
%WQe9.20851$AW6.4...@twister2.libero.it...
> > Già tutti ti han detto che dovevi entrare a 30 km\h. Io aggiungo che mio
> > papà con il camion se ne è già portate a casa 6,
>
> LOL!! fa la collezione !?!? :-D
Glielo detto di fermarsi per portarle a casa ma niente, le lascia lì! :-))
>
> > L'unica nota veramente negativa è che gli han fatto pagare pure quella
che
> > dopo essersi regolarmente alzata si è abbassata fra motrice e rimorchio,
> lì
> > non è assolutamente colpa dell'utente ma vallo a dimostrare che non
l'hai
> > tirata giù dal davanti...
>
> ooh! questa non la sapevo!!.. ma vuoi che capiti così di frequente che ti
> vada proprio a metà tra motrice e rimorchio ??
Non so se è una cosa frequente, un caso non fa statistica, però è successo!
blueprince
"Virtual" <lau...@lombardiacom.it> ha scritto nel messaggio
> Seconda volta, entro sempre ad Asti ed esco a Milano (viacard, ma un'altra
> "uscita") e... ho inserito il biglietto 3 volte perchè non me lo
leggeva...
> Mah... mi sa che la società autostrade non "vede bene" il codice di
Asti!!!
> :-DD
> Ciao!
>
Io una volta l'ho messo vicino al telefonino e sono uscito a una porta con
casellante. Beh non riusciva a leggere il codice e mi ha fatto un sacco di
storie.
In poche parole il biglietto non deve essere esposto ai campi magnetici
sennò non funziona.
Ora lo tengo sempre lontano dal telefonino e non ho più problemi.
Virtual
news:ay2f9.1195$Oz2....@twister2.libero.it...
> Ma dove lo tieni il biglietto?
> Io una volta l'ho messo vicino al telefonino e sono uscito a una porta
con
> casellante. Beh non riusciva a leggere il codice e mi ha fatto un sacco di
> storie.
> In poche parole il biglietto non deve essere esposto ai campi magnetici
> Ora lo tengo sempre lontano dal telefonino e non ho piů problemi.
Mmm... ottima domanda! :-)
In effetti non č poi cosě lontano dal telefonino... ci avevo pensato anch'io
"tempo fa" poi non gli ho piů dato peso!
Le prossime volte lo sposto e vedremo se capita ancora!
Tnx :-D
UoScAr
m'ha dèt che:
Ciao!
>> Se dentro il telepass c'è una batteria da 12 volt, puoi collegare 2 fili
>> direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
>E' illegare manomettere il telepass.
e chi ha detto manomettere? :-)
si possono collegare due fili con delle pinzettine ai collegamenti gia'
previsti per le pile, o mettere delle fake-pile che sono in realta'
contenitori vuoti, con i fili che escono... dopodiche' collegare il
tutto all'impianto della macchina, mettendo un regolatore di tensione,
magari...
nessuna manomissione al Telepass, che rimane intonso essendo di
proprieta' della Societa' Autostrade :)
UoScAr
u m'ha dèt che:
Ciao!
>la coscienza a posto (sarò testone ma dubito _fortemente_ che se fossimo
>passati ai 30 spaccati la sbarra si sarebbe alzata!)
[.....]
non so l'intervento degli altri, ma il mio n on era volto ad evidenziare
che il telepass possa funzionare solamente a velocita' di 30km/h,
anzi... (quando ero decisamente piu' cretino --qualche anno fa-- ho
fatto la cazzatona di passare ai 90kmh a castel s.pietro terme...)
ma piu' che altro di dire che la velocita' e' la massima possibile per
un arresto di sicurezza, sia per quanto riguarda il malfunzionamento del
telepass stesso (contando anche i riflessi ti fermi in 5-10 metri
massimi), sia per quanto riguarda il passaggio pedonale che e' quasi
sempre presente o subito prima, o subito dopo la sbarra... passaggio
pedonale a cui dovresti dare precedenza (se pigli un pedone distratto
sono volatili amari)... e piu' che la precedenza e' meglio pensare che
magari uno potrebbe passare a piedi con la testa fra le nuvole e non
accorgersi che sopraggiungi, o se vai veloce potrebbe non avere proprio
la possibilita' di vederti...
fallo presente alla limi! :)
Borto
> tira un sospiro di sollievo! Per miracolo non ci siamo schiantati
> contro! :-/
guarda che non sono di granito, sono di plastica/polistirolo... insomma, un
amico l'ha centrata e ha fatto ua botticella da qualche parte, ma nulla di
grave sula macchina...
UoScAr
dčt che:
Ciao!
>Ma il telepass e' sigillato e le pile te le devono cambiare loro :) non
>te le puoi cambiare da solo.
azz!... pensavo! :O
>Forse tu hai ancora il tipo vecchio che si collegava alla 12v ?
esatto! :) 5 o 6 anni fa lo presi! :) ***IL TELEPASS*** (precisazioni
per gli affamati del NG!!! :P :)
>Chi ce l'ha se lo tiene stretto perche' pare "prenda" molto meglio ;)
mai avuto un problema! :)
Discoboy
> dopo essersi regolarmente alzata si è abbassata fra motrice e rimorchio, lì
> non è assolutamente colpa dell'utente ma vallo a dimostrare che non l'hai
> tirata giù dal davanti...
A me invece e` capitato una cosa simile ma non uguale, cioe`... ehm...
stavo pensando decisamente ai cavoli miei, sapete quelle volte che
girate la chiave e partite per un viaggio oltre i confini della realta`,
in una sorta di trans... all'entrata del casello ero proprio a culo del
camion, 10 all'ora... e` passato il camion, sono passato io, e la sbarra
si e` abbassata... il bello e` che io il Telepass non ce l'avevo :-)
Ho parcheggiato sulla destra dopo il casello e sono entrato di corsa
dalla tipa vestita di arancione fluorescente a chiedere il biglietto "a
mano"... che figura di merda... ;-P
--
me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609
Razzo
(uos...@tiscalinet.it) says...
> e chi ha detto manomettere? :-)
> si possono collegare due fili con delle pinzettine ai collegamenti gia'
> previsti per le pile, o mettere delle fake-pile che sono in realta'
No...
Il TP è sigillato... non c'è lo "sportellino" per le pile...
Razzo
(joh...@people.it) says...
> Forse tu hai ancora il tipo vecchio che si collegava alla 12v ?
> Chi ce l'ha se lo tiene stretto perche' pare "prenda" molto meglio ;)
Momento...
Quello non è il "vecchio tipo": esiste ancora.
Esistono 2 tipi di telepass:
a) Telepass Family (scatoletta singola, a parte, sigillata).
b) Telepass "normale": si monta fisso sulla macchina e da meno problemi.
UoScAr
m'ha dčt che:
Ciao!
>la chiave e partite per un viaggio oltre i confini della realta`,
>in una sorta di trans...
=8o ehmmm...... niente sfondi sessuali vero??? ;D
Shadow Man (BTg)
>sei sicuro al mille per mille ?
Pare anche a me sia cosi, almeno sul sito autostrade si vede, ma e` sotto un
altro tipo di contratto (no family).
--
Bye
/--------------------------------\
Shadow Man (BTg) [29,72,MI sud]
Y10 GT ie driver
member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm
Looper!
> dove l'hai sentita che il telepass regge a 90km/h???????
ehm forse lo avevo detto io...da prove molto empiriche (non mie
personali)sembra che fino a circa 90 riesca a leggere il telepass...
poi inizia a fare un solo fischio lungo e non va
ma ovviamente si parla di porte senza sbarra, che se no dubito faccia
fisicamente in tempo ad alzarla!!!
Looper!
>
> a rondissone, casello TO-MI, è sempre alzata...
gli automatismi delle sbarre hanno un limite di carico di lavoro, per
cui in caselli o orari molto affollati fanno che lasciarle aperte
l'uscita del mio paese pero', per quanto abbia un traffico di una
macchina ogni 35 minuti circa, non ha la sbarra... beh meglio ho
sempre un po' di angoscia con le sbarre :)
Razzo
(joh...@people.it) says...
> > Quello non è il "vecchio tipo": esiste ancora.
> sei sicuro al mille per mille ?
Ce l'ho nella A6.
Fissato al parabrezza. Inamovibile. Collegato alla batteria. Lo monta
l'elettrauto.
Il canone costa di più del family.
Gian Carlo
news:MPG.17e74401d...@news.cis.dfn.de...
> > > Quello non č il "vecchio tipo": esiste ancora.
> > sei sicuro al mille per mille ?
>
> Ce l'ho nella A6.
> Fissato al parabrezza. Inamovibile. Collegato alla batteria. Lo monta
> l'elettrauto.
>
Ce l'avevo anch'io, ma quando ho cambiato macchina me l'hanno sostituito con
il tipo nuovo sigillato: non hanno piů i supporti per quel modello.
Razzo
(joh...@people.it) says...
> > Il canone costa di più del family.
> Ma e' quello che puoi fare solo se fai anche una viacard di conto
> corrente allora ?
Esatto...
> cmq non sapevo lo vendessero ancora. come non detto :)
Infatti non lo vendono: è in noleggio :)
Razzo
(gca...@hotmail.com) says...
> Ce l'avevo anch'io, ma quando ho cambiato macchina me l'hanno sostituito con
> il tipo nuovo sigillato: non hanno più i supporti per quel modello.
Quanto tempo fa, scusa?
Gian Carlo
> > Ce l'avevo anch'io, ma quando ho cambiato macchina me l'hanno sostituito
con
> > il tipo nuovo sigillato: non hanno più i supporti per quel modello.
>
> Quanto tempo fa, scusa?
Alla fine del mese scorso.
Razzo
(gca...@hotmail.com) says...
> > > il tipo nuovo sigillato: non hanno più i supporti per quel modello.
> > Quanto tempo fa, scusa?
> Alla fine del mese scorso.
'azz
Quindi uno mo' non sta sicuro neanche con il TP "affari"...
:(
JeffB
> Fissato al parabrezza. Inamovibile. Collegato alla batteria. Lo monta
> l'elettrauto.
>
> Il canone costa di più del family.
ho il canone family su conto corrente...
l'anno scorso, dopo due sbarre non aperte, me lo son fatto sostituire con il
modello senza batterie pur rimanendo con lo stesso contratto....
....ma è un discorso vecchio se, come si diceva, stanno distribuendo solo
modelli sigillati a batteria.
ciao
STEFANO
NickByte
<pol...@despammed.com> wrote:
>entriamo nella corsia del Telepass ad una velocità di circa 45
>Km/h (per fortuna)...la sbarra sembra tardare ad alzarsi ...il
fuori limite ....
>Chiediamo aiuto ad un casellante, che ci chiede dove fossimo
>entrati...fa alcuni controlli (sul terminale credo) e ci dice che c'è
>stato un "errore di lettura del codice". Io ancora un po' spaventato
capita spesso con i telepass a batteria, infatti a camionisti e
rappresentanti danno sempre il fisso.
>da quello che era successo mi incazzo come una belva e gli dico:
>"Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
>questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
>per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno, alza la
sei sopra il limite di velocita' e protesti pure ???
>sbarra a mano e ci dice di andare...la Limi parte sgommando per
>l'incazzatura e dopo pochi metri notiamo un flash provenire dal
>retro della nostra Punto: ci hanno fatto una bella foto ricordo della
>targa, probabilmente per successivi controlli.
no, solo per inserire a mano i dati della targa visto che la lettura
non ha funzionato.
>A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciò è normale? Questa maledetta
>sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente è
>sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
beh ... allora che senso avrebbe metterla ?
cosi' tutti i turisti potrebbero viaggiare gratis ...
o vai tu a notificargli in Slovenia un tagliando di 10 euro ?
>trasgressore? Forse le fotocellule che comandano l'alzata della sbarra
>non hanno captato il nostro passaggio?
non esistono fotocellule che comandano l'alzata della sbarra, e' il
tuo telepass che comanda l'alzata.
>Per fortuna la velocità d'ingresso è stata nella norma, ma io sapevo
non mi sembra proprio ... leggi bene il contratto del telepass.
>che queste corsie Telepass sono testate per poter funzionare a
>velocità anche doppie rispetto alla nostra.
testate non vuol dire che ci devi passare a 100kmh ...
>TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO, ci potevamo
>schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor peggio,
>per lo spavento, contro il guard-rail, distruggendo mezza macchina: in
>questi casi i danni chi li pagava? IMHO avrebbero sicuramente cercato
>di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità folle.
dimostrare ?? sei reo confesso ...
mediamente alla barriera di mestre rompono una sbarra alla settimana.
e nessuno va a 30kmh ....
Gian Carlo
> Quindi uno mo' non sta sicuro neanche con il TP "affari"...
Già...
Razzo
(gca...@hotmail.com) says...
> > Quindi uno mo' non sta sicuro neanche con il TP "affari"...
> Già...
:(
Sempre peggio...
Gian Carlo
Razzo <spam.y...@mail.com> wrote in message
MPG.17e91306a...@news.cis.dfn.de...
> Sempre peggio...
Un lato positivo c'č: il TP a batterie non disturba Radio 1 in AM su 900
kHz...