Dove provare la velocità di punta
Jody
Guidare con la massima concentrazione e con la certezza di essere
sotto i propri limiti è importantissimo ai fini della sicurezza.
In città (specie di notte) e sulle strade statali/provinciali
avvengono il 97% degli incidenti mortali ..........
La velocità in termini assoluti non rappresenta affatto la prima
causa della sinistrosità ......... sono assai più condizionanti
l'esperienza di chi è al volante, le sue condizioni
psico-fisiche, la distrazione e, last but not least, le
condizioni dell'infrastruttura (e della relativa segnaletica) che
si sta percorrendo.
Il mio consiglio, quindi, è quello di non spingere
sull'acceleratore nè in città, nè su strade statali e provinciali
(che hanno spesso uscite a raso molto pericolose, specie di notte
....), nè, in nessun caso, su fondo viscido, specie se si è alla
guida di vetture con baricentro elevato e/o a trazione px.
In genere, direi che se non si hanno almeno 10 anni di patente ed
almeno 300.000 Km di guida sulle spalle è meglio andare piano.
Detto questo, va anche detto che c'è una minoranza di conducenti
a cui ci si può rivolgere in termini più avanzati.
Si tratta di quei conducenti che sono pienamente dentro la
dimensione automobile, i cui limiti sono spostati decisamente
verso l'alto e che si possono permettere, in condizioni ideali di
circolazione, di "osare".
Le condizioni sine qua non secondo cui si potrebbe rientrare in
questa categoria sono le seguenti, IMHO:
1. età superiore ai 28 anni
2. almeno 10 anni di patente
3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
autostradali italiane che si prestano alla verifica della
velocità di punta della propria vettura.
1. ramo A12 Rosignano - Livorno
2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
200-250 Km/h.
Orografia perfettamente in piano (eccetto A26 in falsopiano),
assenza di polizia, pochissimi mezzi pesanti, asfalto
generalmente ben mantenuto (occhio però al fondo della A25
all'altezza di Avezzano), curvoni ampi ed aperti, pochi tunnel,
lunghissimi rettilinei con scarse possibilità di incontrare
ostacoli indesiderati.
Naturalmente, ci sono le tabelle del chilometraggio lungo il
percorso, che consentono di verificare, con l'aiuto di un
"navigatore" dotato di crono, la velocità effettiva ..........
L'altro giorno, per un viaggio di lavoro, ho verificato la
velocità di punta REALE della mia Stilo Jtd GT , sui tratti
suindicati sia della A12 che della A21 ........................
Ho toccato i 208 Km/h di velocità max, con una differenza di ben
4 Km/h tra un tratto ed un altro (il che dimostra che basta un
tasso di umidità diverso, un pò di vento o un asfalto con
differente abrasività, che la prestazione cambia di molto).
E' evidente che si tratta di prove un pò da fissati, che la
velocità sul dritto non conta nulla, tuttavia, ritengo che
chiunque ha una vettura tra le mani ne vuole testare, per
curiosità, le prestazioni estreme ...........
Ebbene, il mio consiglio è farlo solo sulle tratte che vi ho
sopra indicato.
A cui ciascuno di voi potrà aggiungerne altre (non conosco
l'intera rete italiana delle autostrade, ad esempio, mi mancano
del tutto quelle siciliane ........).
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
L'OMAGGIO AD UMBERTO AGNELLI E L'ANALISI SUL "DOPO":
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org
Dr. Pianale
Mi stupisco che una persona come te, che non è di primissimo pelo sulle
"problematiche della comunicazione", faccia un post del genere su un NG
pubblico e letto come IDA.
Va bene che sono il primo a odiare i falsi moralismi o il buonismo
imperante....ma qui siamo all'istigazione....che ognuno faccia le sue
scelte, e le paghi senza fiatare, ma in modo assolutamente privato.
Io la penso così.
Grave errore Jody..... grave...speriamo che non ci siano conseguenze
"mediatiche" in futuro per questo tu post come successe in passato
Ciao
--
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00 dO O (||||)°(||||) O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano
Simone NINJA
> 1. età superiore ai 28 anni
> 2. almeno 10 anni di patente
> 3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
> 4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
> 5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
> 6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
Ma ROTFL! :-D
Beh certo che bisogna proprio essere Schumacher per mettere la quinta e
premere a fondo l'acceleratore in un rettilineo tendenzialmente infinito e
poco trafficato! :-P
Mi spiace che Jenson Button, Felipe Massa e Gianmaria Bruni non rientrino
tra "gli eletti" della velocità in quanto sono troppo giovani... peccato :-(
> Jody
Ciaoo!
Simone "NINJA" [TO,24,75--,126++]
*** 206 Tarocc Limited Edition ***
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
G.Riccardi
Le velocità di punta proviamola in pista e solo in pista!
Ciao a tutti!
Giancarlo
ROTFL
> Io la penso cosě.
Stavolta ti QUOTO, Pianale.
Un mail veramente da stordito quello del Giodi.
ROTFL
freez267
> tra "gli eletti" della velocità in quanto sono troppo giovani... peccato
:-(
Ti sei scordato Alonso
Buchu
jod...@hotmail.com ( Jody ) mi ha costretto a farlo passare interrompendomi con
queste sciocchezze:
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
Si tratta di percorsi la cui velocità massima non può superare per legge i 130
km/h!
Esiste un codice della strada che regolamenta la circolazione di veicoli nel
nostro paese, non puoi scordartelo!
> Ebbene, il mio consiglio è farlo solo sulle tratte che vi ho
> sopra indicato.
Jody, io spero che tu abbia il coraggio di smentire quel che hai detto o di
correggere o di correre quanto prima ai ripari!
Hai scritto un post che fa veramente cagare!!!
Anzi, non ti nascondo che il fastidio che mi ha dato leggere questo post mi ha
spinto ad un sussulto il cui rumore suonava più o meno così: "makkekkoglione!!!"
Io sono il primo a dire che viaggio oltre i limiti, ma non ho mai istigato
nessuno!!! Lo faccio se ritengo che le condizioni di sicurezza PER me e PER GLI
ALTRI siano soddisfatte!
Ora per favore, e per il bene della passione che ci accomuna, ti prego di voler
rettificare questo tuo post visto che, da persona intelligente quale sono, ho
capito CHIARAMENTE che non volevi scrivere quello che hai scritto!
In tutti gli altri casi, sappi che non leggerò mai più un post!
> A cui ciascuno di voi potrà aggiungerne altre (non conosco
> l'intera rete italiana delle autostrade, ad esempio, mi mancano
> del tutto quelle siciliane ........).
A me pare che l'unica cosa che ti manca sono i neuroni!!! O ce li hai in
SPLIT???
> : - )
Sei un cazzaro...
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
Stilo 1.9 JTD Dynamic Driver - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
-------------------------------------------------------
Marco Pikiri
> Grave errore Jody..... grave...speriamo che non ci siano conseguenze
> "mediatiche" in futuro per questo tu post come successe in passato
:O
C'è qualche link? Di che parlava il post?
--
Ciao!
Marco Pikiri [22, 39-90-100, AR]
Pandino 900 very frequently driver
FoFo SW TDdi sometimes driver
Iveo 5.0d impossible driver
thd
> 1. età superiore ai 28 anni
> 2. almeno 10 anni di patente
ma esiste qualche italiano con meno di 28 anni di eta' e piu' di 10 anni di
patente?
per il resto, quoto il post del Dr. Pianale
u o t e q u i p e @tiscalinet.it D i e g o®
> A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
> autostradali italiane che si prestano alla verifica della
> velocità di punta della propria vettura.
>
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
Le autostrade le conosciamo bene tutti.
Conosciamo anche il Codice della Strada e quello che suggerisci tu ... è
VIETATO.
Da anni .. da tanti anni ormai ... utlizziamo questo NG per dare il
cosiddetto "BUON ESEMPIO" ai più giovani e qualche consiglio ove possibile.
Quello di infrangere il Codice no! Mai!
E' segno di responsabilità che i più (adulti) maturi DEVONO mostrare in ogni
occasione. Quella della discussione sul nostro NG è una delle più
"ascoltate".
Siamo in tanti a sostenere che gli autodromi (tanti nel nostro Paese aperti
al pubblico) siano il posto giusto dove mettere alla prova le proprie
capacità, la propia auto nel rispetto, comunque, delle regole ivi imposte e
nella perfetta consapevolezza dei rischi che si possono correre in caso di
incidente.
Il tuo post è totalmente fuoriluogo (come altri in cui ti vanti di aver
percorso le autostrade italiane in da luogo A a luogo B in poco tempo)
proprio perchè può giustificare altri comportamenti del genere in persone
meno responsabili o condizionabili.
Sei OT !
Sei stato un idiota ed un superbo che, come di consueto, si considera al di
sopra delle parti ! Un pessimo esempio in tutti i sensi.
--
Diego® 43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
dmc12
> l'intera rete italiana delle autostrade, ad esempio, mi mancano
> del tutto quelle siciliane ........).
BAh, qualsiasi posto DRITTO è adatto, se il traffico lo consente.
La tangenziale di Milano sabato notte alle 3 era caratterizzata da 5
macchine al km, ma la presenza di ponti e curve costringeva a mollare...
Impossibile fare velocità max, anche se ci ho provato..
gallo
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
Aggiungerei amche la bretella Genova-Voltri (insomma, quella che uno fa se
non ha voglia di farsi la Serravalle). Fantastica! Perfettamente dritta.
Velocità di punta registrata: 240! Ho rimappato la New Beetle... (ehm...
diciamo che le BMW le fa un po' meglio le macchine!)
Dr. Pianale
> > Grave errore Jody..... grave...speriamo che non ci siano conseguenze
> > "mediatiche" in futuro per questo tu post come successe in passato
Dovresti parlarne con qualcuno più "vecchio" di me...
Io so solo che ero appena arrivato qui nel 2000 e si parlava di un *certo*
giornalista che PRIMA si era avvicinato ad alcuni IDAni con motivazioni
varie, POI prendendo spunto da alcuni post un pò sopra le righe (tipo questo
di Jody), aveva descritto IDA come un covo di persone che fanno le gare,
corrono e sono pericolose...
Una storia poco piacevole, insomma....certo che se poi le motivazioni per
sputtanare IDA e gli IDAni gliele serviamo sui piatti di platino.....
:-((((((
Paolo Cossettini
Jody <jod...@hotmail.com> typed:
>
> A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
> autostradali italiane che si prestano alla verifica della
> velocità di punta della propria vettura.
>
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
>
per caso stai studiando da troll??
ma ti sembra il luogo adatto per fare queste affermazioni? mah....
che dire? hai anche una certa età e un minimo di maturità dovresti averla
Jody, stavolta più che mai, hai toppato
:-(
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
8tto
> un *certo* giornalista
Mi sai dire di chi si trattava?
Ciao
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.
Lis
> La tangenziale di Milano sabato notte alle 3 era caratterizzata da 5
> macchine al km, ma la presenza di ponti e curve costringeva a mollare...
> Impossibile fare velocità max, anche se ci ho provato..
Zona? Il tratto dove dalla est si imbocca la ovest non sembra male, oppure
il prolungamento della est che va al casello dell'a1
Diri invece di evitare la tg. est per queste prove, lì si può rischiare
grosso
--
Lis (MI, 27, 110+)
Mercatino: http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: http://snurl.com/ida_team
Marco Pikiri
> Dovresti parlarne con qualcuno più "vecchio" di me...
Beh, spero che leggano allora :-)
> Io so solo che ero appena arrivato qui nel 2000 e si parlava di un *certo*
> giornalista che PRIMA si era avvicinato ad alcuni IDAni con motivazioni
> varie, POI prendendo spunto da alcuni post un pò sopra le righe (tipo
> questo di Jody), aveva descritto IDA come un covo di persone che fanno le
> gare, corrono e sono pericolose...
> Una storia poco piacevole, insomma....certo che se poi le motivazioni per
> sputtanare IDA e gli IDAni gliele serviamo sui piatti di platino.....
Davvero, c'è cmq chi segnala dei tratti alla lista, come chiesto da Jody :-(
> :-((((((
>
> Ciao
--
Ciao!
Marco Pikiri [22, 39-90-100, AR]
Pandino 900 very frequently driver
FoFo SW TDdi sometimes driver
Iveco 5.0d impossible driver
Dr. Pianale
> > un *certo* giornalista
> Mi sai dire di chi si trattava?
Non me lo ricordo più....
Mi ricordo un 3D che avevo lurkato nei primissimi gorni della "mia" IDA dove
c'erano Superpeo (di sicuro) e Cobra427 (mi pare) che ne parlavano...
E' sicuramente una cosa successa nel 2000
Diegoneeee??? :-)
Luc
says...
> Aggiungerei amche la bretella Genova-Voltri (insomma, quella che uno fa se
> non ha voglia di farsi la Serravalle). Fantastica! Perfettamente dritta.
E' li dove testai la top speed della mia 145 dopo il tuning (da 205
fatti sulla MI-BO ai 215 km/h). Molto bella, anche se si parla di 4-5
anni fa. Ora ci sono troppi controlli.
In A14 (3 corsie), in leggera pendenza, ho quasi toccato i 220. :-OOO
Con la mia Ypsilon, invece, raggiungo abbastanza facilmente la top speed
di 182 km/h sulla A8 (4 corsie), come ho fatto stamane, dato che sono
andato al lavoro fuori dall'orario di punta. :)
--
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________
L'Eternauta
news:2i34vvF...@uni-berlin.de...
Ciao
> Sei stato un idiota ed un superbo che, come di consueto, si considera al
di
> sopra delle parti ! Un pessimo esempio in tutti i sensi.
Secondo me era tutto un cappello introduttivo per affermare che la Stilo 3p
jtd riesce a fare i 208 km/h in tutta sicurezza,
smentendo - per lui - con i fatti il risultato poco lusinghiero del test
europeo pubblicato su 4R. Ed immancabilmente rimarchera' questo
dato nei post sulla Stilo dei prossimi 5 mesi.
Per evitare di farsi dare dell'assassino ha tirato fuori i tratti sicuri
delle autostrade, dove correre non è pericoloso.
Possiamo dargli le attenuanti generiche che ha agito a fin di bene (della
Fiat) ? :-))
> --
> Diego® 43-nineleven-MI
> <Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
> www.idanet.net
Davide
Cosmic Chaos
"D i e g o®" <r u o t e q u i p e @tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:2i34vvF...@uni-berlin.de...
> Sei stato un idiota ed un superbo che, come di consueto, si considera al
di
> sopra delle parti ! Un pessimo esempio in tutti i sensi.
sottoscrivo ed aggiungo: nihil novum sub sole.
Se i post di Jody finora si limitavano a suscitare una tristezza infinita,
questo ha veramente varcato la barriera del buonsenso.
ROTFL
> Con la mia Ypsilon, invece, raggiungo abbastanza facilmente la top speed
> di 182 km/h sulla A8 (4 corsie)
Fra gli applausi degli operai in isciopero...
ROTFL
Valérian Agent Spatio-temporel
"L'Eternauta" <L_Ete...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:c9hnil$46n$1...@newsreader.mailgate.org...
> Possiamo dargli le attenuanti generiche che ha agito a fin di bene (della
> Fiat) ? :-))
io al contrario metterei l' aggravante dei futili motivi...
Ciao
V.
Allegro1100
> Fra gli applausi degli operai in isciopero...
Quanto sei aulico oggi...
--
A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
dmc12
> il prolungamento della est che va al casello dell'a1
Parlavo della Ovest! Ho fatto dall'imbocco Settimo Milanese a uscia
Corvetto in 9 minuti ^__^
Ty*LUPO*reloaded
> In città (specie di notte) e sulle strade statali/provinciali
> avvengono il 97% degli incidenti mortali ..........
eeeh?
> La velocità in termini assoluti non rappresenta affatto la prima
> causa della sinistrosità .........
...
> Le condizioni sine qua non secondo cui si potrebbe rientrare in
> questa categoria sono le seguenti, IMHO:
> A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
> autostradali italiane che si prestano alla verifica della
> velocità di punta della propria vettura.
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
ma ti rendi conto di quello che hai scritto?
io sono la prima a non andare piano (tra l'altro anche su una delle tratte
da te elencate, e che non mi sembra corrisponda proprio in pieno ai tuoi
requisiti...), ma non m'è mai capitato di suggerire ad altri di fare
qualcosa di illegale...
va bene che fare bischerate su strade dissestate o trafficate è pericoloso
per se' e per gli altri, ma non è che in autostrada sia diverso...
la Ty perplessa... che razzola male ma almeno non predica!
Ty [29, 75, ...?]
> Jody
> "Guidare italiano è un'arte .... "
> L'OMAGGIO AD UMBERTO AGNELLI E L'ANALISI SUL "DOPO":
> http://www.jody.135.it
> http://www.jodyjody.altervista.org
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Getix
Nein
> 2. almeno 10 anni di patente
Nein
> 3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
Nein (sono sui 25k, va bene lo stesso?)
> 4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
Nein
> 5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
Nein
> 6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
Nein..
Apperò... :)
Sai che la Croma fa i 205 di tachimetro ? :)
Buchu
interrompendomi con queste sciocchezze:
> Secondo me era tutto un cappello introduttivo per affermare che la Stilo 3p
> jtd riesce a fare i 208 km/h in tutta sicurezza,
Beh, su questo lo dico anche io!
E probabilmente Jody possiede una versione 5P se va così piano! Io vado ben
oltre... dalle velocità rilevate da 4R nel famigerato test europeo!
> Per evitare di farsi dare dell'assassino ha tirato fuori i tratti sicuri
> delle autostrade, dove correre non è pericoloso.
Pirla, con me ha definitvamente chiuso. E' un buffone senza ritegno!
> Possiamo dargli le attenuanti generiche che ha agito a fin di bene (della
> Fiat) ? :-))
No!
Perchè l'ha solo danneggiata!!
La velocità di punta rilevata dal mio modello è di molto superiore. Circa 20km/h
in più di tachimetro e circa 10 reali. Il problema è che anche Jody è come tutti
gli altri, si è scordato di specificare se 3P o 5P... e la differenza è notevole
tra i due modelli.
Spero per lui che non sia un mJet... altrimenti l'immagine FIAT è realmente
rovinata!!!
> Davide
Buchu
legales
news:40bc4908...@news.mclink.it...
>
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
>
Tu sei malato. Se vuoi correre vai in pista, esan.
AcidMikeSti
You wrote on Tue, 01 Jun 2004 10:16:22 GMT:
J> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
J> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
J> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
J> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
J> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
J> 200-250 Km/h.
J> Orografia perfettamente in piano (eccetto A26 in falsopiano),
J> assenza di polizia, pochissimi mezzi pesanti, asfalto
J> generalmente ben mantenuto (occhio perņ al fondo della A25
J> all'altezza di Avezzano), curvoni ampi ed aperti, pochi tunnel,
J> lunghissimi rettilinei con scarse possibilitą di incontrare
J> ostacoli indesiderati.
Tristezza assoluta!!!
Se fosse stato detto da un implume ragazzetto senza cervello,
avrebbe avuto solo la mia compassione,
ma detto da uno come Jody, che ha una certa etą,
che si ritiene detentore della "veritą" assoluta sulle automobili,,
che parla di nazionalismo (ottuso) e fa le morali a tutti,
mi fa ribrezzo, schifo, e rabbia per il peso di queste affermazioni.
Jody sei offuscato mentalmente, hai perso il filo,
prenditi il tempo che ci vuole, spendi quello che serve,
ma CURATI!!!!!
--
Michele - Acid (31, +300, UD)
Subaru Impreza Sti driver
Deltone Integrale old lover
SM
" Jody " <jod...@hotmail.com>
> Detto questo, va anche detto che c'è una minoranza di conducenti
> a cui ci si può rivolgere in termini più avanzati.
rotfl
> 5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
Limite del tutto casuale, immagino...
Lol!
> Ho toccato i 208 Km/h di velocità max,
Meenghia!
> E' evidente che si tratta di prove un pò da fissati,
Io direi un po' da sfigati.
Non capisco dove sia la bravura nel tirare un polmonaccio in rettilineo, né
lo vedo particolarmente curioso o utile.
La disperata ricerca d'attenzione ti spinge a scrivere una marea di
sciocchezze.
elcesa-R
"8tto" <8t...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:2i35c1F...@uni-berlin.de...
> > un *certo* giornalista
> Mi sai dire di chi si trattava?
Te l'ho dico io, caro 8tto:
erano quei pezzenti della redazione di Mediamente, un programma
pseudo tecnologico.futurista.ecc che andava su raitre.
se non sbaglio uno di questi proponeva corse clandestine, le tipiche
cannonbal, su cui poi il programma stesso ha fatto un servizio.
> 8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
--
elcesa-R (21, 130-110, 122-115, Monza)
Benza Power - GSXR 750 & Pug206XS
Diesel Division - Mdes V220cdi & PajeroSport
In Living Memory - Pug205GTI & ApriliaRally50LC
www.elcesar.it
elcesa-R
"Simone "NINJA"" <ci...@ciao.it> ha scritto nel messaggio
news:80Z180Z102Z141Y...@usenet.libero.it...
>
> Simone "NINJA" [TO,24,75--,126++]
> *** 206 Tarocc Limited Edition ***
Minkia ma da quanto tempo č che non scrivi?!?
C' č voluto un post di Jody per risvegliarti dal coma?
E poi cos' quel 126++????
;)
Aptivo
news:40bc4908...@news.mclink.it...
> Ebbene, il mio consiglio è farlo solo sulle tratte che vi ho
> sopra indicato.
Prima prepari il terreno dicendo che SECONDO TE qui, qui e là si può tirare
a chiodo e poi dichiari di aver fatto la cazzata. Ovviamente la cazzata è
stemperata dal fatto che TU hai appena dichiarato e giustificato il fatto
che su certi tratti si può fare quel che si vuole. Tradotto: hai fatto la
legge, l'hai demolita e infine l'hai infranta forte della tua demolizione.
Bravo. I moralismi mi irritano parecchio, ma il dire di aver fatto i 200
all'ora in autostrada (peraltro con una macchina come la Stilo, che non mi
pare avere propriamente telaio, assetto o aerodinamica adatti a velocità
warp..) per quanto sia una cosa che prima o poi tutti facciamo, mi pare una
gran cazzata..
Ciao
--
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver
ROTFL
> Jody sei offuscato mentalmente, hai perso il filo,
Adesso si esagera, porco dio.
Il Giodi ha fatto certamente una sciocchezza, e merita mazzate.
Ma non mi venire a dire che qui, nel regno dei rimappati, il rispetto
delle leggi sia un valore condiviso.
Trovo questi moralismi a senso unico intollerabili.
> Michele - Acid (31, +300, UD)
LOL! Non me n'ero accorto. Non sono 265?
Se Jody è offuscato, tu sei grave. ma cosa sto a parlare... sparisci,
va... PLONK!
Gian Carlo
> L'altro giorno, per un viaggio di lavoro, ho verificato la
> velocità di punta REALE della mia Stilo Jtd GT , sui tratti
> suindicati sia della A12 che della A21 ........................
>
> Ho toccato i 208 Km/h di velocità max, con una differenza di ben
> 4 Km/h tra un tratto ed un altro (il che dimostra che basta un
> tasso di umidità diverso, un pò di vento o un asfalto con
> differente abrasività, che la prestazione cambia di molto).
>
> E' evidente che si tratta di prove un pò da fissati, che la
> velocità sul dritto non conta nulla, tuttavia, ritengo che
> chiunque ha una vettura tra le mani ne vuole testare, per
> curiosità, le prestazioni estreme ...........
>
> Ebbene, il mio consiglio è farlo solo sulle tratte che vi ho
> sopra indicato.
Quasi quasi giro il tuo post di autodenuncia alla Polstrada: 10 punti
in meno per la A12, altri 10 per la A21... e la tua patente e' andata!
Mi auguro che vengano installati al piu' presto autovelox (fissi e ben
visibili) nei tratti da te indicati, prima che qualche scemo segua i
tuoi deliranti consigli e si vada a schiantare...
elcesa-R
"Getix" <ge...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:zuZuc.269966$hc5.11...@news3.tin.it...
> > 1. età superiore ai 28 anni
>
> Nein
> Nein (sono sui 25k, va bene lo stesso?)
> Nein
> Nein..
>
> Apperò... :)
>
> Sai che la Croma fa i 205 di tachimetro ? :)
Ma rotfl!!!
:)))
(pssss la 206 non sono ancora riuscito a farle toccare i 200!)
:-(
Gian Carlo
> Adesso si esagera, porco xxx.
Anche tu hai esagerato, bestemmiando in pubblico...
Mi.Re.
" Jody " <jod...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:40bc4908...@news.mclink.it...
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
complimenti fiatrollone per questo post-immondizia. Guarda che l'autostrada
che hai nominato è proprio ben fornita di autovelox. Inoltre se non lo sai,
le autostrade e relativi curvoni sono progettati per velocità da c.d.s. che
non è neanche prossima ai 250Km/h.
Luc
EnricoRod...@libero.it says...
> Fra gli applausi degli operai in isciopero...
No, oggi bloccavano la Salerno-Reggio, erano quelli della Polti. :-P
Dr. Pianale
> erano quei pezzenti della redazione di Mediamente, un programma
> pseudo tecnologico.futurista.ecc che andava su raitre.
>
> se non sbaglio uno di questi proponeva corse clandestine, le tipiche
> cannonbal, su cui poi il programma stesso ha fatto un servizio.
Mi pare abbiano contattato Superpeo, ma non fossero stati chiarissimi sui
motivi.... o sbaglio?
Attilaflagdidio®
@tiscalinet.it> wrote:
>Le autostrade le conosciamo bene tutti.
>Conosciamo anche il Codice della Strada e quello che suggerisci tu ... è
>VIETATO.
Certo.
>Da anni .. da tanti anni ormai ... utlizziamo questo NG per dare il
>cosiddetto "BUON ESEMPIO" ai più giovani e qualche consiglio ove possibile.
>Quello di infrangere il Codice no! Mai!
>E' segno di responsabilità che i più (adulti) maturi DEVONO mostrare in ogni
>occasione. Quella della discussione sul nostro NG è una delle più
>"ascoltate".
In teoria giusto, in pratica le ritengo un mare di cazzate, l'unica
cosa che mi fa schifare e di brutto IDA. Sono cose che tutti fanno ma
non si può dire. E l'ipocrisia (perchè di ipocrisia si tratta) è una
cosa che ho sempre odiato.
>Siamo in tanti a sostenere che gli autodromi (tanti nel nostro Paese aperti
>al pubblico) siano il posto giusto dove mettere alla prova le proprie
>capacità, la propia auto nel rispetto, comunque, delle regole ivi imposte e
>nella perfetta consapevolezza dei rischi che si possono correre in caso di
>incidente.
Vero.......peccato che da marzo a novembre se uno c'ha voglia di farsi
una sgroppata in autodronmo è pressochè impossibilitato.....e cmq gli
autodromi COSTANO TROPPO. E non vedo dove sia il problema di tirare in
strada, se lo si fa con la testa sulle spalle valutando bene i
rischi......
Per il resto ihmo uno in strada può fare ciò che vuole, consapevole
dei rischi che corre (soprattutto di patente). Per questo non sono
d'accordo su ciò che dice Jody, che si possono fare i 250 in tutta
sicurezza. Col cazzo! Se ti fanno una foto poi vai in giro a piedi
peru n bel pezzo.... Per il resto su alcuni dei tratti sopracitati non
posso che quotare Jody, i rischi sono inesistenti in caso di ottima
visibilità e scarso traffico. Il problema è che se legge qualche
"fotografo" gli si è dato un ottimo spunto per fotografare (anche se
credo lo sappiano già anche loro che si certi tratti la gente
tira.....).
>Il tuo post è totalmente fuoriluogo (come altri in cui ti vanti di aver
>percorso le autostrade italiane in da luogo A a luogo B in poco tempo)
>proprio perchè può giustificare altri comportamenti del genere in persone
>meno responsabili o condizionabili.
Questo è vero, del resto purtroppo per raggiungere la TopSpeed non
serve altri che tenere giù il piede e il volante dritto, roba che può
fare anche mia nonna, una volta che capisce come partire e cambiare le
marce.......
>Sei OT !
Vero
>Sei stato un idiota ed un superbo che, come di consueto, si considera al di
>sopra delle parti ! Un pessimo esempio in tutti i sensi.
Vero.
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)
Taffo
> Ciao " Jody "
>
> Mi stupisco che una persona come te, che non è di primissimo pelo
> sulle "problematiche della comunicazione", faccia un post del genere
> su un NG pubblico e letto come IDA.
>
> Va bene che sono il primo a odiare i falsi moralismi o il buonismo
> imperante....ma qui siamo all'istigazione....che ognuno faccia le sue
> scelte, e le paghi senza fiatare, ma in modo assolutamente privato.
>
> Io la penso così.
>
> Grave errore Jody..... grave...speriamo che non ci siano conseguenze
> "mediatiche" in futuro per questo tu post come successe in passato
QUOTO TUTTO
> Ciao
> --
> Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00 dO O (||||)°(||||) O Ob
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))
Attilaflagdidio®
wrote:
>Mi auguro che vengano installati al piu' presto autovelox (fissi e ben
>visibili) nei tratti da te indicati, prima che qualche scemo segua i
>tuoi deliranti consigli e si vada a schiantare...
Ellamadonna.........no no speriamo di no, che palle ste strade con
relativi velox......
Ciao!
Attilaflagdidio®
<EnricoRod...@libero.it> wrote:
>Adesso si esagera, porco dio.
Quoto Maestro :-P
>Il Giodi ha fatto certamente una sciocchezza, e merita mazzate.
Vero.
>Ma non mi venire a dire che qui, nel regno dei rimappati, il rispetto
>delle leggi sia un valore condiviso.
>Trovo questi moralismi a senso unico intollerabili.
Quoto e sottoscrivo. L'ipocrisia è una cosa che veramente mi sta sui
maroni. La legge è sacra solo per gli altri.......
>Se Jody è offuscato, tu sei grave. ma cosa sto a parlare... sparisci,
>va... PLONK!
ROTFL :-P
Attilaflagdidio®
wrote:
>(pssss la 206 non sono ancora riuscito a farle toccare i 200!)
Nemmeno la Seicento.....ma a 180 di tachimetro ci è arrivata
:-PPPPPPPP
>:-(
:-DDDDDDDDDDDDDD
Nicholas D. Wolfwood
<buchuNOND...@sentimenti.net>.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
>E probabilmente Jody possiede una versione 5P se va così piano! Io vado ben
>oltre... dalle velocità rilevate da 4R nel famigerato test europeo!
credevo avesse la 3p...
Nicholas D. Wolfwood
--
"(Wake me up)
bid my blood to run
(I can’t wake up)
before I come undone
(Save me)
save me from the nothing I’ve become"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
McRae
Jody ha scritto:
> Le condizioni sine qua non secondo cui si potrebbe rientrare in
> questa categoria sono le seguenti, IMHO:
> 1. età superiore ai 28 anni
> 2. almeno 10 anni di patente
> 3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
> 4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
> 5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
> 6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
ehheehh dai non essere così categorico! Per come la metti tu, Valentino
Rossi e tanti altri dovrebbero andar piano :)
--
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..
KingSka Zena
"Attilaflagdidio®" ha scritto nel messaggio
> Quoto Maestro :-P
(rotfl)
> Quoto e sottoscrivo. L'ipocrisia è una cosa che veramente mi sta sui
> maroni. La legge è sacra solo per gli altri.......
Questa è una verità inconfutabile. :-)
Ciao!
--
KingSka Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
IDA-BELIN de ZENA d.o.c.
Attilaflagdidio®
wrote:
>ehheehh dai non essere cosě categorico! Per come la metti tu, Valentino
>Rossi e tanti altri dovrebbero andar piano :)
Ecco svelato l'arcano! Questo post serve per far vincere una buona
volta qualcosa a Biaggi :-PPPPPPPPP
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
McRae
G.Riccardi ha scritto:
> Concordo Dr Pianale in pieno il tuo post!
> Le velocità di punta proviamola in pista e solo in pista!
> Ciao a tutti!
concordo... anche se.. giusto per temperare.. mi sai dire in che pista,
escluso Nardò, riesci a raggiungere la Vmax? :)
8tto
> credevo avesse la 3p...
Dipende dai punti di vista. Sono 5, ma se ne aprono solo 3 :-P
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.
schienadilegno
> Detto questo, va anche detto che c'è una minoranza di
> conducenti a cui ci si può rivolgere in termini più avanzati.
>
> Si tratta di quei conducenti che sono pienamente dentro la
> dimensione automobile, i cui limiti sono spostati decisamente
> verso l'alto e che si possono permettere, in condizioni ideali
> di circolazione, di "osare".
Non sono d'accordo; per quanto *oggettivamente* le persone non siano tutte
uguali, le norme alle quali rispondono devono essere uguali, per un
principio democratico ed istituzionale che proprio tu dovresti condividere e
difendere. Deve esistere una presunzione di eguaglianza tra gli utenti della
strada, per evitare di dar sfogo ai piu' bassi istinti prevaricatori.
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
Assolutamente no, alcune curve limitano la visibilita'; forse ti riferisci
al *solo* tratto tra Livorno e Collesalvetti della A12.
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
Ho associazioni molto nebbiose della A21...
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
C'e' spesso vento forte...
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
Mah...
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
In alcuni si potrebbe, ma non si puo', e non si fa'.
> L'altro giorno, per un viaggio di lavoro, ho verificato la
> velocità di punta REALE della mia Stilo Jtd GT , sui tratti
> suindicati sia della A12 che della A21 ........................
E dopo averla verificata...?
La velocita' di punta, per chi voglia provarla, in Italia si misura in
pista, o in un paese il cui codice stradale non preveda limiti di velocita'.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
elcesa-R
"Dr. Pianale" <c...@quadratum.it> ha scritto nel messaggio
news:2i391aF...@uni-berlin.de...
> Mi pare abbiano contattato Superpeo, ma non fossero stati chiarissimi sui
> motivi.... o sbaglio?
Non so esattamente come andarono le cose: se noti io, nasco come idano
nel 2002, ma prima vi seguivi soprattuto tramite il sito e tramite un amico
che ogni posta ancora (TwinSpark).
So però da un vecchio numero di elaborare in cui si trattavano le varie
fregnacce dei media sulle corse clandestine che veniva riportato anche
un trafiletto di Mediamente dove sparava: "It.Discussioni.Auto, dove
nel web appassionati di auto si sfidano in cannonball" recitava una
cazzata del genere.
A questo unisco la testimonianza di questo mio amico.lurker.
> Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00 dO O (||||)°(||||) O Ob
--
maz
news:40bc4908...@news.mclink.it...
[CUT]
Caro giodi,
sei:
- un presuntuso, perche' definisci dei criteri che sono assolutamente
soggettivi e ne vorresti derivare una regola di comportamento
pseudo-generale.
- un fuorilegge, perche' fai i 200 km/h dove ci sono i 130 di limite.
- un istigatore alla violenza, perche' spingi gli altri a correre, sulla
base dei tui criteri di sicurezza sicuramente opinabili, dove non si puo'
correre. Mi raccomando idani: Se vi fermano per eccesso di velocita ditegli:
"mai ho la patente da 10 anni, ho piu' di 28 anni, faccio
300.000km/anno...."
- un bambinone, perche' mi ricordi quando in gioventu facevo i garini con i
miei amici con il "Ciao", per vedere quello cha andava di piu. Pensa, da
buon esterofilo avevo un Ciao, Piaggio, tutto italiano.
- un troll, perche' scrivi i tuoi post in modo volutamente arrogante e allo
scopo di scatenare flame.
- un coglione. Questa e' la mia personale opinione. Senza offesa personale.
Mi rivolgo al giodi di IDA.
saluti
maz
Hiryuu
>che hai nominato è proprio ben fornita di autovelox. Inoltre se non lo sai,
>le autostrade e relativi curvoni sono progettati per velocità da c.d.s. che
>non è neanche prossima ai 250Km/h.
La velocità che si può tenere su una curva è funzione della strada,
del mezzo e del pilota. Dal momento del progetto possono aver evoluto
sia la strada (p.es con un fondo a maggior grip) che il mezzo
(soprattutto a livello di pneumatici, le auto di oggi non sono quelle
di 40 anni fa, epoca a cui risale il progetto della maggior parte
delle autostrade italiane).
Pertanto dire che l'autostrada è progettata per "velocità da CDS" è
un'idiozia senza alcun fondamento, tanto più che lo stesso CDS è
soggetto a modifiche: per esempio, quando ho preso la patente io, il
limite autostradale era 140 e non 130, e attualmente si parla di
portarlo a 160.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"
elcesa-R
"Attilaflagdidio®" <ottone...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:6urob01524j1e1lar...@4ax.com...
> >(pssss la 206 non sono ancora riuscito a farle toccare i 200!)
> Nemmeno la Seicento.....ma a 180 di tachimetro ci è arrivata
> :-PPPPPPPP
immagino, il mio problema è che non faccio spesso le autostrade
tedesche: l'ultima volta che ho tirato la 206 era sulla Straden Statalen
Valassinan da Giuzzanen in direzione Monzen, si è inchiodata a
190 e non si è più mossa.
Invece in moto nello stesso tratto raggiungo "agevolmente" i 260,
basta 1 km, solo che poi mi si ricollega il cervello.... cazzo devo
entrare a Monza assolutamente!!!
PS. ieri sullo stesso tratto un mio amico ha incrociato una delle
subbbaru che ti inseguono, ma la novità è che non era l'impreza
ma la forrester, quindi OCIO!
:)
> Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
--
Il Pirata
" Jody " <jod...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:40bc4908...@news.mclink.it...
>
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
Al di la' del discorso che fai,condivisibile o meno,mi permetto di quotare
questa strada...
3 corsie e,durante la notte,assenza TOTALE di traffico...
Niente male!
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
lucaGUZZI
> sotto i propri limiti è importantissimo ai fini della sicurezza.
CUT CUT
>
> A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
> autostradali italiane che si prestano alla verifica della
> velocità di punta della propria vettura.
>
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
>
> Si tratta di percorsi che si possono fare tranquillamente a
> 200-250 Km/h.
benissimo!
lo cercavo proprio un posto del genere,
tra un pó riesco a comprare una moto potente,
addirittura un Guzzi Nuovo Falcone 500 (mica il vecchio, quello nuovo
proprio!) e avevo la curiositá di provare tutta la cavalleria di cui é
dotato (500 dicono...), spremendo fino in fondo i millemila cavalli di cui
dispone.
Non credo che l'anello di nardó sia idoneo, perché a quelle velocitá le
gomme potrebbero rompresi: ho bisogno di un tratto rettilineo senza macchine
né avvallamenti.
Andró subito a verificare in macchina se é come dici tu!
Grazie! Grazie!
lucaGUZZI
G.Riccardi
molto semplice!
Ciao
Giancarlo
Il Pirata
"McRae" <mcast...@omniway.sm> ha scritto nel messaggio
news:2i39iqF...@uni-berlin.de...
>
> ehheehh dai non essere cosě categorico! Per come la metti tu, Valentino
> Rossi e tanti altri dovrebbero andar piano :)
Gia',non mi son sbilanciato sui criteri,ma anch'io credo che lascino il
tempo che trovano...
Son cose troppo soggettive...
C'e' chi puo' e chi no,al di la dell'eta' ecc...ecc...
elcesa-R
> ehheehh dai non essere cosě categorico! Per come la metti tu, Valentino
> Rossi e tanti altri dovrebbero andar piano :)
Si vede che l'amico jody non č mai andato a vedere i privati girare in moto
in pista, almeno qui a Monza: un estate di tre anni fa, in un turno di
privati
over 600cc, girava anche un ragazzino di 14 (o anche meno) svizzero
con una honda 125 bombardata all'inverosimile.
Dovevi vedere quanto cazzo andava: faceva l'ascari talmente forte
che gli altri per riprenderlo in allungo avevano bisogno di mezzo rettilineo
centrale... non ti dico il casino che faceva allo scarico!
:)
> McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
schienadilegno
> Dr. Pianale wrote:
>
> > un *certo* giornalista
> Mi sai dire di chi si trattava?
Probabilmente il caso fu questo:
http://www.mediamente.rai.it/mediamentetv/mmquotidiano/newstv/090500/090500_1.asp
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
McRae
G.Riccardi ha scritto:
> se non hai piste disponibili... si evita di provare la velocità
> massima... è molto semplice!
Si daaaaiiii.. che ho capito..
Dico solo che i normali utenti non hanno a disposizione piste con rettilinei
del genere... neahce a monza si riesce (anzi.. manca ancora parecchio!)
Ciao!
Stefano D.
<L_Ete...@libero.it> cosi' si espresse:
>Secondo me era tutto un cappello introduttivo per affermare che la Stilo 3p
>jtd riesce a fare i 208 km/h in tutta sicurezza,
Ci hai preso. Jody non scrive nulla senza motivo. Accetta perfino di
fare la figura del coglione (volta piu', volta meno....) pur di tirare
l'acqua al suo mulino.
Fra l'altro l'unica cosa che riesce ad evidenziare e' che i tachimetri
Fiat fanno schifo, visto che lo stesso costruttore dichiara 192 km
orari per la jtd.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa.
E l'hanno lasciata la'.
Hiryuu
>dimensione automobile, i cui limiti sono spostati decisamente
>verso l'alto e che si possono permettere, in condizioni ideali di
>circolazione, di "osare".
Sono d'accordo, ma non credo che i parametri da applicare siano quelli
da te indicati, più sotto spiego dettagliatamente perchè.
Piuttosto, mi piacerebbe vedere l'istituzione di una patente
"speciale", con prove di controllo di vari tipi di vettura in varie
condizioni, che consenta al possessore di superare i limiti di
velocità imposti. Sarebbe una sorta di "certificazione" che chi guida
ha la testa per decidere in piena sicurezza quale sia la velocità
adeguata ad ogni condizione.
Va da sè che gli esami in questione dovrebbero essere severi e il
costo dovrebbe essere sopportato esclusivamente da chi desidera
prenderla.
>1. età superiore ai 28 anni
Irrilevante: esiste un'attitudine alla guida che è indipendente
dall'età. Sono tuttavia dell'avviso che un periodo di 3-5 anni sia
fondamentale per acquisire l'esperienza necessaria a gestire in
sicurezza tutte le condizioni che si possono presentare su strada.
>2. almeno 10 anni di patente
Irrilevante: uno può averli passati a guidare in città, o nel pezzetto
casa-ufficio.
>3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
Imho basta molto meno, e soprattutto penso che conti più la varietà
dei percorsi che non il chilometraggio complessivo
>4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
D'accordo, ma non si vede perchè anche all'estero
>5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
Irrilevante, piuttosto userei un parametro come il rapporto
peso/potenza, che è già un indice di prestazionalità più preciso
rispetto alla cruda potenza. Sai bene anche tu, tuttavia, che la
maggior parte delle manovre che richiedono esperienza sono abbastanza
indipendenti dalla potenza a disposizione
>6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
Questo può indubbiamente servire.
Stefano D.
<cosmicTOGL...@libero.it> cosi' si espresse:
>sottoscrivo ed aggiungo: nihil novum sub sole.
>Se i post di Jody finora si limitavano a suscitare una tristezza infinita,
>questo ha veramente varcato la barriera del buonsenso.
Esagerato.....e' andatao a 208....mica 308!
8-PPPPP
P.S. Posso inoltrare il post di Jody e la tua risposta a una certa
ragazza?
8-P
ROTFL
>>La legge è sacra solo per gli altri.......
>
>
> Questa è una verità inconfutabile. :-)
Andiamo bene. Toccherà killare anche te, di questo passo.
ROTFL
Dr. Pianale
>
> Probabilmente il caso fu questo:
>
>
http://www.mediamente.rai.it/mediamentetv/mmquotidiano/newstv/090500/090500_1.asp
Direi di si....
Non l'avevo mai visto questo link...solo sentito parlare.....
E il buon Bixione che è citato! :-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00 dO O (||||)°(||||) O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano
KingSka Zena
"Stefano D." ha scritto nel messaggio
> Fra l'altro l'unica cosa che riesce ad evidenziare e' che i tachimetri
> Fiat fanno schifo, visto che lo stesso costruttore dichiara 192 km
> orari per la jtd.
Non dimenticare MAI che la sua è la "spadina d'argento".
Solo per questo nomignolo, riesce a tenersi dietro anche il tuo esterofilo
supernaftone a 6 cilindri.
;-)
Nicholas D. Wolfwood
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
>Dipende dai punti di vista. Sono 5, ma se ne aprono solo 3 :-P
LOL!
le ha saldate in stile generale lee ?
u o t e q u i p e @tiscalinet.it D i e g o®
> In teoria giusto, in pratica le ritengo un mare di cazzate, l'unica
> cosa che mi fa schifare e di brutto IDA. Sono cose che tutti fanno ma
> non si puň dire. E l'ipocrisia (perchč di ipocrisia si tratta) č una
> cosa che ho sempre odiato.
Finchč non vedrai con i tuoi occhi razzolare male colui che predica bene ...
dovrai prendere per coerente ed affidabile il messaggio.
Qui non si tratta di fare i samaritani né siamo in un Club o una Cooperativa
con gerarchie ma č sottinteso che -quando si supera la soglia
dell'imbecillitŕ (che ho attraversato anch'io come tutti) dei 20 anni- si
potrebbe usare testa e senso di responsabilitŕ aiutando le persone con cui
ci si relaziona a non commettere determinati errori. Forse meglio : a
comprendere che certi atteggiamenti o azioni sono degli errori.
Non č certo una regola di usenet.
E' una regola di buon senso che -chi ce l'ha- dovrebbe applicare.
Sul fatto dell'ipocrisia non sarei cosě certo come lo sei tu.
Forse, tra 10 15 anni te ne renderai conto avendo anche tu, come dicevo
prima, giŕ attraversato il periodo in cui si fanno le cazzate.
> Vero.......peccato che da marzo a novembre se uno c'ha voglia di farsi
> una sgroppata in autodronmo č pressochč impossibilitato.....e cmq gli
> autodromi COSTANO TROPPO. E non vedo dove sia il problema di tirare in
> strada, se lo si fa con la testa sulle spalle valutando bene i
> rischi......
Lo vedo io il problema. Lo vedo tutti i giorni al telegiornale : spazio
cronaca.
> Per il resto ihmo uno in strada puň fare ciň che vuole, consapevole
> dei rischi che corre (soprattutto di patente). Per questo non sono
> d'accordo su ciň che dice Jody, che si possono fare i 250 in tutta
> sicurezza. Col cazzo! Se ti fanno una foto poi vai in giro a piedi
> peru n bel pezzo.... Per il resto su alcuni dei tratti sopracitati non
> posso che quotare Jody, i rischi sono inesistenti in caso di ottima
> visibilitŕ e scarso traffico. Il problema č che se legge qualche
> "fotografo" gli si č dato un ottimo spunto per fotografare (anche se
> credo lo sappiano giŕ anche loro che si certi tratti la gente
> tira.....).
Uno puň fare ciň che vuole. Ci mancherebbe .
... ma invitarlo a farlo sulla A24 piuttosto che sulla A12 .... č discorso
da idiota.
Perchč non consigliare una rapina in qualche istituto di credito fuori zona
e meno sorvegliato ?
Meno pericoloso che farla in pieno centro a Milano o a Roma?
Ma siamo seri!
> Ciao!
Ciao Attila
;)
--
DiegoŽ 43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
KingSka Zena
"ROTFL" ha scritto nel messaggio
> > Questa è una verità inconfutabile. :-)
> Andiamo bene. Toccherà killare anche te, di questo passo.
E perchè mai?
Il mio quote era riferito sì alle parole di Attila, ma soprattutto al tuo
"Trovo questi moralismi a senso unico intollerabili."
Non appena letto il post (sicuramente da cassare in gran parte) di Jody, ho
incominciato a contare i minuti che mancavano al classico reply tipico di
queste occasioni.
Dopo 17 minuti di attesa, sono stato accontentato da G.Riccardi.
E poi sarò io a killarti se prima o poi non ti presenti ad un raduno.
:-)
8tto
>>Dipende dai punti di vista. Sono 5, ma se ne aprono solo 3 :-P
> le ha saldate in stile generale lee ?
No, semplice difettosità :-)
u o t e q u i p e @tiscalinet.it D i e g o®
> Ma non mi venire a dire che qui, nel regno dei rimappati, il rispetto
> delle leggi sia un valore condiviso.
> Trovo questi moralismi a senso unico intollerabili.
Trovo tecnicamente differente il consiglio di provare la velocità massima da
quello di montare una gomma più larga, uno scarico in acciaio, una barra
duomi, una eprom con 20cv in più.
Se è vero che con una eprom la macchina va più "forte" ... è pur vero che
nessuno incita alcuno ad usarla in strada.
Non è così, al contrario, per il discorso iniziale di Jody che -alle soglie
dei 40 anni- poteva dimostrare un minimo in più di buon senso.
Che poi, IDA, fosse un *covo* di piloti assassini di auto supermegaelaborate
e di scommettitori clandestini notturni .... non lo sapevo.
Adesso che leggo i reply indignati contro i falsi moralismi ... me ne rendo
più conto!
Cercherò di adeguare i contenuti dei miei post a questo "target" di utenti
con cui discuto.
--
Diego® 43-nineleven-MI
Stefano D.
<buchuNOND...@sentimenti.net> cosi' si espresse:
>E probabilmente Jody possiede una versione 5P se va così piano! Io vado ben
>oltre... dalle velocità rilevate da 4R nel famigerato test europeo!
Jody ha la 3 porte. Nel test la 5 porte e' stata rilevata a 190,
esattamente il dato dichiarato dalla Fiat e migliore di parecchie
concorrenti, nonostante la sagoma piuttosto ingombrante.
>La velocità di punta rilevata dal mio modello è di molto superiore. Circa 20km/h
>in più di tachimetro e circa 10 reali.
Cioe' tu sostieni di fare 200 reali con 116CV?
Borto
della sua Punto con sistema antisubmarining, blaterò:
> Guidare con la massima concentrazione e con la certezza di essere
> sotto i propri limiti è importantissimo ai fini della sicurezza.
>
> In città (specie di notte) e sulle strade statali/provinciali
> avvengono il 97% degli incidenti mortali ..........
fonte?
a me risulta il 93%
i dati ufficiali sono comunque nel mio sito
a queto link (diretto...!) http://www.borto.net/statistiche_istat.htm
è possibile verificare tutti i dati.
> La velocità in termini assoluti non rappresenta affatto la prima
> causa della sinistrosità ......... sono assai più condizionanti
> l'esperienza di chi è al volante, le sue condizioni
> psico-fisiche, la distrazione e, last but not least, le
> condizioni dell'infrastruttura (e della relativa segnaletica) che
> si sta percorrendo.
verissimo.
Nel sito segnalato http://www.borto.net/statistiche_istat.htm c'è anche la
causa degli incidenti. La velocità è tra le prime causa, ma non è la prima
causa
> In genere, direi che se non si hanno almeno 10 anni di patente ed
> almeno 300.000 Km di guida sulle spalle è meglio andare piano.
bah... diepnde uno come li fa... se uno va in giro per 300.000km con il
cappello in testa...
> Le condizioni sine qua non secondo cui si potrebbe rientrare in
> questa categoria sono le seguenti, IMHO:
>
> 1. età superiore ai 28 anni
> 2. almeno 10 anni di patente
> 3. percorrenze medie sopra i 30.000 Km/anno
> 4. esperienza di guida su strade di ogni tipo, anche all'estero
> 5. esperienza di guida su vetture di almeno 120 Cv
> 6. possibilmente, esperienze di guida sportiva e/o competitiva
bha... ripeto che età e kmetraggio IMHo han un importanza relativa. 120cv
sonoa nch troppi.. devi relazionarli al peso dell'auto.. una 112 con 70 cv è
una machcinetta sportiva... una megane da 120 è ferma in confronto
> A questa categoria di utenti vorrei suggerire alcune aste
> autostradali italiane che si prestano alla verifica della
> velocità di punta della propria vettura.
>
> 1. ramo A12 Rosignano - Livorno
> 2. ramo A21 Fiorenzuola - Piacenza
> 3. ramo A25 Magliano dei Marsi - Chieti
> 4. ramo A26 Stresa - Gravellona Toce
Emh.. la A27???????
> L'altro giorno, per un viaggio di lavoro, ho verificato la
> velocità di punta REALE della mia Stilo Jtd GT , sui tratti
> suindicati sia della A12 che della A21 ........................
>
> Ho toccato i 208 Km/h di velocità max, con una differenza di ben
> 4 Km/h tra un tratto ed un altro (il che dimostra che basta un
> tasso di umidità diverso, un pò di vento o un asfalto con
> differente abrasività, che la prestazione cambia di molto).
208 con 115 cv??????? ROTFL!
ma hai rimappato?
Scusa, ma stento a credere che con un aereodinamica un po migliore della
mia, ma con maggiore superficie frontale, vai come la mia... a 16v con
140cv!!!!!!
siamo seri....
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Togli SILVIA per rispondere in e-mail! www.borto.net
(@ @) [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Paolo Cossettini
Stefano D. <angel...@dastef.it> typed:
>
> Cioe' tu sostieni di fare 200 reali con 116CV?
secondo me con quella superficie frontale i 200 reali non li fa neanche in
discesa....
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
AcidMikeSti
You wrote on Tue, 01 Jun 2004 13:30:54 +0200:
R> AcidMikeSti wrote:
>> Jody sei offuscato mentalmente, hai perso il filo,
R> Adesso si esagera, porco dio.
Amen,
sei un seguace di Roberto da Crema? ;)
R> Il Giodi ha fatto certamente una sciocchezza, e merita mazzate.
R> Ma non mi venire a dire che qui, nel regno dei rimappati, il rispetto
R> delle leggi sia un valore condiviso.
Condiviso o no le leggi valgono per tutti, certo,
ma istigare a forzarle in pubblico e' almeno discutibile?
Dopo che da anni si critica quelli che lo fanno,
quelli che fanno i radunini notturni con partenze a razzo,
che dichiarano alla prima telecamera ,o giornalista, che si fanno gare e ci
scommettono soldi
e libretti, un conto e' la passione , un conto e' indicare modalita' e tempi
per infrangere le regole, e credere di essere nel giusto.
Per me questo significa essere offuscati, o avere perso il filo.
R> Trovo questi moralismi a senso unico intollerabili.
A senso unico un par de balle, se uno fa una cazzata fa una cazzata,
e l'aggravante di molti fattori, che ho citato esiste, e' chiara.
>> Michele - Acid (31, +300, UD)
R> LOL! Non me n'ero accorto. Non sono 265?
Problemi?
posso avere anche 500 cavalli, il che non fa di me ne un "delinquente"
ne un falso moralista , solo per il fatto che tu non sai nemmeno se ci corro
per strada con quella macchina.
Certo e' che non ho mai detto se ho tirato la macchina a chiodo,
non ho mai detto dove si puo' fare, ne come, invitando a provare,
ne, in tuta sincerita', amo la velocita' in auto in senso assoluto.
Vieni in autostrada con me e poi vediamo ;)
ti scassi i maroni dopo 20 minuti o ti addormenti :P
--
Michele - Acid (31, +300(disturba?), UD)
Subaru Impreza Sti driver
Deltone Integrale old lover
Taffo
> Luc wrote:
>
>> Con la mia Ypsilon, invece, raggiungo abbastanza facilmente la top
>> speed di 182 km/h sulla A8 (4 corsie)
>
> Fra gli applausi degli operai in isciopero...
ma ROTFL !!!!!!!!!!!!!!!!
>
> ROTFL
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))
Paolo Cossettini
ROTFL <EnricoRod...@libero.it> typed:
>
> Ma non mi venire a dire che qui, nel regno dei rimappati, il rispetto
>
ma che cazzate Enrico.....
cosa facciamo? mettiamo in galera chi rimappa, chi parcheggia sul
marciapiede, chi paga il bollo in ritardo, chi va a 50 col limite dei 30?
dai su, cazzo
LF
[...]
> Io la penso cosě.
Cristian, mi permetto di quotare codesto tuo post in quanto mi pare che
centri il problema e l' atteggiamento in maniera corretta e sono
assolutamente concorde con te. Parimenti, mi permetto di notare che
altri post fatti, tra tutti, quello di Diego, perche' l' ho letto per
primo, hanno toni che assolutamente non mi sento di condividere, per
coerenza con i comportamenti che tutti noi IDAni teniamo per la strada.
> Cristian F.
LF / che per carita', non si sogna di fare il censore, pero' si permette
di notare che magari est modus in rebus
Borto
> detto o di correggere o di correre quanto prima ai ripari!
> Hai scritto un post che fa veramente cagare!!!
> Anzi, non ti nascondo che il fastidio che mi ha dato leggere questo
> post mi ha spinto ad un sussulto il cui rumore suonava più o meno
> così: "makkekkoglione!!!" Io sono il primo a dire che viaggio oltre i
> limiti, ma non ho mai istigato nessuno!!! Lo faccio se ritengo che le
> condizioni di sicurezza PER me e PER GLI ALTRI siano soddisfatte!
beh, comunque non ci vedo nulla di male se di notte qunado non c'è nessuno
ci dai una tirata... mal che vada ti pitturi su un rail... tu però.
Poi vabè, se contiamoc he se ti fai male e non muori le spese mediche le
paga la collettività... ok.. però non cerchiamo il pelo sull'uovo dal
momento in cui tali incidenti sono di una rarità estrema
Paolo Cossettini
Borto <posta...@silViAborto.net> typed:
>
> Emh.. la A27???????
>
giusto, però tra un autovelox e un provida non c'è poi così tanta strada
libera...
aggiungo anche che il tratto tra Mogliano e TV Nord è uno di quelli dove si
potrà andare a 150.... Saranno 15 km sì e no... LOL
Attilaflagdidio®
@tiscalinet.it> wrote:
>Finchè non vedrai con i tuoi occhi razzolare male colui che predica bene ...
>dovrai prendere per coerente ed affidabile il messaggio.
Diciamo che conosco parecchi idani e quelli che NESSUNO di quelli che
conosco rispettano il cds sempre e comunque. Che gli idani usino la
testa mentre guidano è vero, ma guidare con la testa non vuol dire
necessariamente rispettare il cds e andare a 130 in autostrada ihmo.
>Qui non si tratta di fare i samaritani né siamo in un Club o una Cooperativa
>con gerarchie ma è sottinteso che -quando si supera la soglia
>dell'imbecillità (che ho attraversato anch'io come tutti) dei 20 anni- si
>potrebbe usare testa e senso di responsabilità aiutando le persone con cui
>ci si relaziona a non commettere determinati errori. Forse meglio : a
>comprendere che certi atteggiamenti o azioni sono degli errori.
Questo è vero.
>Non è certo una regola di usenet.
>E' una regola di buon senso che -chi ce l'ha- dovrebbe applicare.
Vero.
>Sul fatto dell'ipocrisia non sarei così certo come lo sei tu.
Anche se non ti conosco, non ci credo manco se mi paghi che hai preso
la 993 per andare in giro a velocità cds :-P
E nemmeno quando usi la 147 a dire il vero eh :-D
>Forse, tra 10 15 anni te ne renderai conto avendo anche tu, come dicevo
>prima, già attraversato il periodo in cui si fanno le cazzate.
Certo, ma come ho già detto, fare cazzate e non rispettare il cds sono
cose ihmo ben diverse. E preferisco uno che supera i limiti di
velocità ma sa ciò che fa che uno che rispetta alla lettera tutto come
un babbeo ma non sa nemmeno cosa è su a fare in macchina. A me fan più
paura questi ultimi, che da quanto vedo sono quelli che creano più
pericoli.
>Lo vedo io il problema. Lo vedo tutti i giorni al telegiornale : spazio
>cronaca.
I TG li vedo pure io, ma vedo anche che l'ultimo problema è la
velocità quando si parla di incidenti. Ma ce lo fan passare come se
fosse il primo, difatti controllano sempre di più, raccattano tanti
soldi....ma la gente si ammazza sempre allo stesso modo.
>Uno può fare ciò che vuole. Ci mancherebbe .
>... ma invitarlo a farlo sulla A24 piuttosto che sulla A12 .... è discorso
>da idiota.
Certo, ma anche dire di non farlo, che ci sono le piste e bla bla bla
quando io qua non ho ancora conosciuto NESSUNO che in strada va piano
e tranquillo - e di idani ne conosco, anche alcuni che vanno in giro
in pista. Questa a casa mia si chiama ipocrisia.
Ma facciamo che tu vai in giro nel pieno rispetto delle
regole......però a casa mia si chiama anche ipocrisia criticare chi
invita a violare la legge, da chi va in giro con l'auto rimappata
(illegale) e vende componenti che usate su strada sono ILLEGALI.
A volte si fa più bella figura a tacere, piuttosto che a rispondere
con ipocrisia all'imbecillità del Jody di turno.
>Perchè non consigliare una rapina in qualche istituto di credito fuori zona
>e meno sorvegliato ?
>Meno pericoloso che farla in pieno centro a Milano o a Roma?
>Ma siamo seri!
Certo che no.......però ecco, è come se un rapinatore mi cazzia quando
faccio una rapina, è questo che non mi sta bene. :-)
>Ciao Attila
>;)
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)
AcidMikeSti
You wrote on Tue, 1 Jun 2004 14:52:14 +0200:
Quoto tutto e condivido
--
Michele - Acid (31, +300, UD)
L'Eternauta
Ciao
> Ci hai preso. Jody non scrive nulla senza motivo. Accetta perfino di
> fare la figura del coglione (volta piu', volta meno....) pur di tirare
> l'acqua al suo mulino.
"Sublime" tecnica di comunicazione. La discussione verte sul fatto che Jody
tenga i 208 "reali" in autostrada, non sul come ci arrivi con una Stilo. La
prestazione massima viene accettata come effettiva. Il messaggio che passa è
che la Stilo fa tranquillamente i 208 km/h, oltre al fatto che Jody possa
compiere azioni deprecabili (ma questa non è una novita').
> Fra l'altro l'unica cosa che riesce ad evidenziare e' che i tachimetri
> Fiat fanno schifo, visto che lo stesso costruttore dichiara 192 km
> orari per la jtd.
Ti sei scordato il secondo con il cronometro e indicazione dei Km
autostradali? Il fatto che in un altro tratto non sia riuscito a fare la
stessa velocità? Tutti dati "oggettivi" di contorno a conferma dei 208 kmh
reali
>
> --
> Stefano D.
> PD - 184CV TP - 40
Davide
ROTFL
> No, semplice difettosità :-)
Le FIAT conviene sempre comprarle a cinque porte, così in qualche modo
si riesce a entrare.
Utile anche il tetto apribile.
ROTFL
Allegro1100
> Le FIAT conviene sempre comprarle a cinque porte, così in qualche modo
> si riesce a entrare.
> Utile anche il tetto apribile.
Conosco qualcuno che per entrare nella Panda usava il portellone...
--
A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Attilaflagdidio®
wrote:
>immagino, il mio problema è che non faccio spesso le autostrade
>tedesche: l'ultima volta che ho tirato la 206 era sulla Straden Statalen
>Valassinan da Giuzzanen in direzione Monzen, si è inchiodata a
>190 e non si è più mossa.
Ecco li a me ha preso i 180 con vento a favore più scia di una Golf
TDi (e qua ci sono 10km/h di orgoglio nazionalpopolare) più ruote da
13. Con le 14 nelle stesse condizioni non ha mai passato i 170.......
>Invece in moto nello stesso tratto raggiungo "agevolmente" i 260,
>basta 1 km, solo che poi mi si ricollega il cervello.... cazzo devo
>entrare a Monza assolutamente!!!
Il problema è che li c'è l'asfalto che fa schifo. Se l'auto già tende
a saltare non oso immaginarmi la moto :-(
>PS. ieri sullo stesso tratto un mio amico ha incrociato una delle
>subbbaru che ti inseguono, ma la novità è che non era l'impreza
>ma la forrester, quindi OCIO!
mah guarda, io quando vedo qualcuno dietro in lontananza, faccio
passare subito (anche perchè non è che ho tutti sti cavalli per fare
il figo e mi serve la scia :-P), e quando mi metto a tirare zigzago
tra seconda e terza corsia proprio per quel motivo :-)
Al massimo potrà succedere che uso il Forester per prendere la scia e
guadagnare qualcosa :-PPPPPP
Per il resto, ben difficilmente supero i limiti da ritiro patente. Il
limite li è 110, quando mi segna i 170 saranno 155 se dio vuole.....e
tra tolleranze del velox e balle varie dovrei starci comunque dentro i
150 :-)
E cmq quelli coi subaru mi sa che sono li per ritirare patenti, non
credo si sbattono per levare due punti e basta.
>
>:)
Ciaoooooo!!
Dr. Pianale
> Cristian, mi permetto di quotare codesto tuo post in quanto mi pare che
> centri il problema e l' atteggiamento in maniera corretta e sono
> assolutamente concorde con te. Parimenti, mi permetto di notare che
> altri post fatti, tra tutti, quello di Diego, perche' l' ho letto per
> primo, hanno toni che assolutamente non mi sento di condividere, per
> coerenza con i comportamenti che tutti noi IDAni teniamo per la strada.
> LF / che per carita', non si sogna di fare il censore, pero' si permette
> di notare che magari est modus in rebus
Ecco....ti ringrazio... :-) sinceramente vedere quanta gente sta cadendo
nel "trappolone" teso dal NJN mi da pensare.
Sembra di essere tornati ai vecchi tempi del Jody contro tutti -> tutti
contro Jody -> tutti contro tutti, solo che qui si "rissa" non sullo
specifico modello Fiat ma sulla credibilità di IDA... e non è bello
G.Riccardi
aveva + lungo.... ora cerchiamo di vedere se la mia panda arriva ad un km/h
in + della tua... ma dai fidiamoci di quello che c'è scritto sul libretto e
non rischiamo di rimanere su una sedia a rotelle per tutta la vita solo
cercando i limiti del nostro attrezzo!
Ciao
Giancarlo
8tto
> Le FIAT conviene sempre comprarle a cinque porte, così in qualche modo
> si riesce a entrare.
> Utile anche il tetto apribile.
>
Hehehe.
Comunque, le auto con maggiori difettosità d'apertura erano le vecchie
VW/Audi con la classica maniglia col "grilletto". Col tempo diventavano
sempre più dure, fino a rendere impossibile l'apertura.
Avevo un amico con l'Audi 100 diesel 5 cilindri in cui era rimasta
funzionante solo una porta posteriore...
E dire che bastava smortare e ingrassare: 10 minuti.
Ciao
u o t e q u i p e @tiscalinet.it D i e g o®
> Anche se non ti conosco, non ci credo manco se mi paghi che hai preso
> la 993 per andare in giro a velocità cds :-P
> E nemmeno quando usi la 147 a dire il vero eh :-D
Sarà che sono fortunato ... ma ogni 20/30 giorni io sono in Germania per
lavoro e approfitto di questo per "sgranchire" le gomme dove è concesso.
Sarà che sono fortunato ma in 2.500.000 km percorsi non ho mai preso multe.
Sarà che sono fortunato ... ma non hai mai letto miei post in cui mi vanto
di qualche cosa.
> Ma facciamo che tu vai in giro nel pieno rispetto delle
> regole......però a casa mia si chiama anche ipocrisia criticare chi
> invita a violare la legge, da chi va in giro con l'auto rimappata
> (illegale) e vende componenti che usate su strada sono ILLEGALI.
Ne sai poco di regole, Attila.
Sarebbe come dire che, chi vende armi ... potrebbe essere responsabile di un
futuro omicidio.
Io non rimappo nulla, per esattezza di informazione.
Io vendo preparazioni di un tuner (in particolar modo) che vengono eseguite
in Germania.
Ogni cliente italiano che faccia richiesta di qualsiasi prodotto a noi,
viene puntualmente informato da me personalmente su quelli che sono i Limiti
imposti dal nostro Codice della Strada. Se desidera infrangerli, è avvisato
a chiare lettere!
Il mio avvertimento ha lo stesso valore di quello di un Concessionario
Ferrari al momento della consegna di una 360 Modena : "egregio signore
sappia che il limite massimo sulle autostrade italiane di 130 km/h"
> A volte si fa più bella figura a tacere, piuttosto che a rispondere
> con ipocrisia all'imbecillità del Jody di turno.
Spero di essere ancora qui tra 20 anni a rileggere i tuoi post.
Ti farò notare il cambio di posizione che avrai preso ....
Di sicuro posso dirti che, se da qui ad allora qualcuno non avrà avuto
coraggio di replicare ai post idioti, IDA sarà composta solo da idioti.
> >Perchè non consigliare una rapina in qualche istituto di credito fuori
zona
> >e meno sorvegliato ?
> >Meno pericoloso che farla in pieno centro a Milano o a Roma?
> >Ma siamo seri!
>
> Certo che no.......però ecco, è come se un rapinatore mi cazzia quando
> faccio una rapina, è questo che non mi sta bene. :-)
Hai concluso dandomi del rapinatore!
Te ne sei accorto?
Sbagli di grosso caro Attila!
Sbagli certamente di grosso a dare giudizi gratuiti .....
--
Diego® 43-nineleven-MI
8tto
> Conosco qualcuno che per entrare nella Panda usava il portellone...
Davvero?
E chi era?
'stardo....
Comunque il problema era questo: avevo montato la chiusura centralizzata
con telecomando e contestualmente avevo disabilitato le serrature esterne,
come ulteriore antifurto. Per un certo periodo s'era sputtanato il
telecomando, quindi dovevo entrare da dietro...
Ciao
Attilaflagdidio®
<lf_...@smiling-WEB.NO.spam.com> wrote:
>assolutamente concorde con te. Parimenti, mi permetto di notare che
>altri post fatti, tra tutti, quello di Diego, perche' l' ho letto per
>primo, hanno toni che assolutamente non mi sento di condividere, per
>coerenza con i comportamenti che tutti noi IDAni teniamo per la strada.
Ah ok, allora non sono solo io a notare certe cose. Menomale....
Ciao!
Allegro1100
> E dire che bastava smortare e ingrassare: 10 minuti.
10 minuti di morti e di santi, uno spuntino, poi ci si mette al lavoro?
Questo intendi? No, perche' sulla Passat le avevo smoNtate, mica ci voleva
un'attimo...
--
A.''같
Borto
guida della sua Punto con sistema antisubmarining, blaterò:
>> Emh.. la A27???????
>>
>
> giusto, però tra un autovelox e un provida non c'è poi così tanta
> strada libera...
>
> aggiungo anche che il tratto tra Mogliano e TV Nord è uno di quelli
> dove si potrà andare a 150.... Saranno 15 km sì e no... LOL
in effetti non sapevo che in quella autostrada rompesserò così tanto con i
velox... mah!
8tto
> 10 minuti di morti e di santi, uno spuntino, poi ci si mette al lavoro?
> Questo intendi? No, perche' sulla Passat le avevo smoNtate, mica ci voleva
> un'attimo...
No, i morti (mortacci) e i santi (e pure le madonne) servivano *durante* il
lavoro.
Che comunque, a saperlo fare, era semplice: non occorreva nemmeno smontare
il pannello.
ROTFL
> E dire che bastava smortare e ingrassare: 10 minuti.
Mica detto: il pannello porta dell'Audi è una brutta bestia...
> Ciao
>