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A.''�� / square is the new round
Presente. Abbiamo avuto la 1a serie per 4 anni.
Il minimo sindacale è il motore da 163 cv. Noi avevamo il primo ex-
Audi da 140 ed era un chiodo. Auto molto ben costruita, comodissima,
molto silenziosa. Lo spazio per i passeggeri posteriori e' tanto,
potevo accavallare le gambe (sono oltre 1.80) e avanzava ancora
spazio. Anche l'ergonomia dei sedili e'... soporifera, i migliori
appoggiatesta che abbia mai provato. La ricordo con nostalgia. La 2a
serie e' un restyling ma la sostanza e' la stessa e si trovano
eccellenti km zero.
Se vuoi una macina-km comoda (ma proprio tanto) e tranquilla, vai e
colpisci.
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Kamox
> http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196164399&asrc=fa
> Io sono totalmente ignorante sulle Volvo, qualcuno ha qualche opinione,
> positiva o negativa, in merito?
Posso dirti solo del motore, che abbiamo sulla XC60 aziendale: molto
buono e, per ora (50k km) affidabile.
P
Ciao Allegro,
confermo parola per parola il giudizio di Kamox sulla prima serie, che
conosco bene - ce l'ha un collega (D5 163cv automatica) e abbiamo
fatto diversi viaggi insieme.
Grandissima comodità, spazio abbondante, è una delle auto più comode
per lunghi viaggi autostradali che abbia provato, e fra l'altro è
parca nei consumi (non in città, ovviamente). Assetto e sterzo molto
turistici, come è giusto che sia. Il cambio automatico è tarato in
maniera molto tradizionale (un po' troppo), con cambiate tranquille e
ampio uso del convertitore, come su altre Volvo che ho provato, ma
tutto sommato sulla S80 è accettabile.
Se l'attuale ne ha mantenuto i pregi, magari con qualche miglioria, è
sicuramente un acquisto eccellente. Tieni solo presente che
l'assistenza ufficiale come costi è sui livelli di bmw e mb (ma
l'affidabilità del D5 risulta molto buona).
E.
> appoggiatesta che abbia mai provato. La ricordo con nostalgia. La 2a
> serie e' un restyling ma la sostanza e' la stessa e si trovano
> eccellenti km zero.
La S80 del 2006 non � un restyling della prima serie (piattaforma Volvo
P20). E' costruita sulla nuovissima piattaforma Ford EUCD che � usata da:
Ford S-Max
Ford Galaxy II
Ford Mondeo III
Land Rover Freelander 2
Range Rover Evoque
Volvo S80 II
Volvo V70 II
Volvo XC60
Volvo S60 II
Volvo V60
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El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
Confermo quello che dicono gli altri, ma è ben più grande dell'Avensis,
Io penserei a una nuova S60 D3 automatica. ;)
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Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
> Confermo quello che dicono gli altri, ma � ben pi� grande dell'Avensis,
Grazie a tutti per i pareri, non la prenderebbe nuova ma usata di un anno
aziendale - perde il 45% del suo valore da listino, e' cosa buona e giusta
che questa perdita secca la sborsi qualcun altro.
Effettivamente e' molto grande, sara' da farci l'abitudine soprattutto per
le manovre; sul fronte prestazioni il biturbo pentatrollcilindrico da 205 cv
(0-100 in 8s e 230 km/h) dovrebbe assicurare un minimo di brio al
pachiderma. Il geartronic in effetti e' un'incognita e non ne ho sentito
parlare benissimo (soprattutto del 5 marce, questo e' un 6, dovrebbe essere
un Aisin), incrociamo le dita.
La sua Avensis ha deciso di non venderla ma di "girarla" in famiglia (e'
perfetta e gliela valutavano 4mila500 euro, 6mila se venduta a privati),
quindi avanza un'altra Avensis (peraltro sempre sua) berlina D4D del 2001 di
cui si dovra' disfare a breve per poter girare la polizza assicurativa sulla
nuova, qualcuno la vuole a prezzo di realizzo? :-|
Saluti radenti e volventi,
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:TVXMp.41201$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...
"Alec" ha scritto
> Confermo quello che dicono gli altri, ma � ben pi� grande dell'Avensis,
> Grazie a tutti per i pareri, non la prenderebbe nuova ma usata di un anno
> aziendale -
Lo sai cosa gli direi di prendere io ? :-P (si, lo sai e quindi sto zitt )
> Lo sai cosa gli direi di prendere io ? :-P (si, lo sai e quindi sto
> zitt )
No, non la vuole e devo dirti che non lo biasimo :-)
"Allegro1100" ha scritto nel messaggio
news:h0ZMp.41241$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...
> No, non la vuole e devo dirti che non lo biasimo :-)
E allora auguri per il cambio Aisin :-p
> E allora auguri per il cambio Aisin :-p
Sto toccando le palle di ferro dell'allegro!
>Se vuoi una macina-km comoda (ma proprio tanto) e tranquilla, vai e
>colpisci.
Colpita e affondata, versato acconto :-|
La vecchia la ritira il concessionario a 1000 euro, a meno che non la
vendiamo per conto nostro prima di settembre.
Di che anno è l'auto ? Il D5 è stato rivisitato pesantemente, nel
corso degli anni
http://it.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5
Io ho provato la prima versione (su una Volvo V70 D5 del 2003) da 163
cv e il giudizio è positivo: erogazione corposa anche a basso numero
di giri, con ritardo di risposta del turbocompressore ridotto e
rumorosità gradevole a medi regimi. Il motore ha anche un discreto
allungo, per essere un diesel: i consumi (sull'auto citata e con
cambio manuale) sono abbastanza buoni. Come difettosità, gli unici
problemi (al motore) sono stati la rottura di uno dei tubi
dell'intercooler e un supporto motore: per il resto, a parte la
sostituzione della cinghia di distribuzione (160000 km o 10 anni) a
156000 km, il propulsore non ha richiesto cure particolari, se non
cambio olio e filtri (ogni 20000 km).
Comunque già con il 163 cv l'auto si muoveva piuttosto bene: il motore
eroga una considerevole coppia (340 Nm il valore massimo), che
consente una guida fluida anche su strade di montagna con marce
relativamente lunghe.
Infine, leggo che l'auto è già stata presa, quindi il mio commento
servirà a poco :)
>Io ho provato la prima versione (su una Volvo V70 D5 del 2003) da 163
>cv e il giudizio � positivo: erogazione corposa anche a basso numero
boh, io ho provato una S60 forse '01 o '02, con il D5 a 163cv.....
...una pena! bisognava tenerlo su di giri perch� sotto i 2000 non
c'era verso.. vuoto, assente, lento. ed anche in coppia non � che
fosse poi tanto propenso a salire di velocit�, anzi..
ciao
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UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
Subaru Impreza D
>Di che anno � l'auto ? Il D5 � stato rivisitato pesantemente, nel
>corso degli anni
E' del 2010 e il motore e' il 205 cv.
>Infine, leggo che l'auto � gi� stata presa, quindi il mio commento
>servir� a poco :)
Affatto, grazie del parere, raccomandero' a mio padre di informarsi se e'
una di quelle sottoposte al richiamo del dpf e lo istruiro' su come spegnere
un motore in fuga.
A questo proposito come fareste con il cambio automatico?
> quindi avanza un'altra Avensis (peraltro sempre sua) berlina D4D del 2001 di
> cui si dovra' disfare a breve per poter girare la polizza assicurativa sulla
> nuova, qualcuno la vuole a prezzo di realizzo? :-|
Ho un amico a Roma che cerca un'auto a poco... quanto sarebbe il
realizzo e come ᅵ messa l'auto? C'ᅵ compresa garanzia presso officina
8tto? :)
> Lo sai cosa gli direi di prendere io ? :-P (si, lo sai e quindi sto zitt )
Zitt Zott! :P
> A questo proposito come fareste con il cambio automatico?
Purtroppo non si puᅵ fare, o meglio si puᅵ tentare di metterlo in D e
frenare. Altri suggeriscono estintore a polvere in aspirazione ma non ᅵ
facilissimo da fare con il motore in fuga.
> Ho un amico a Roma che cerca un'auto a poco... quanto sarebbe il realizzo
> e come � messa l'auto?
150k km, non ha mai avuto un guasto che fosse uno quindi si rompera' tutto
insieme una volta venduta :-P
Se la mandiamo in africa ci danno 1000 euro.
>C'� compresa garanzia presso officina 8tto? :)
Credo che da quella parte sentirai arrivare una sonora pernakkia :-P
> Credo che da quella parte sentirai arrivare una sonora pernakkia :-P
LOL ti ho mandato una mail spero l'indirizzo sia valido.