BMW 320 coupe Xdrive: un consiglio?
the.h...@toglikatamail.com
vuole affibbiare una Xdrive dicendomi che il consumo � quasi simile.
Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'? Sar� veramente
funzionale?
Vi ringrazio.
Diego®
*
*> Ciao, sto per comperare una BMW 320 coupe nuova e il rivenditore mi
> vuole affibbiare una Xdrive dicendomi che il consumo è quasi simile.
> Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'? Sarà veramente
> funzionale?
> Vi ringrazio.
Ma come si fa a chiedere ad un NG se è funzionale prendere una BMW a 4
ruote motrici invece che a 2 ?
--
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2011
Alec
Ma 320 che? i o d? Quanti Km fai all'anno?
--
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
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Pippo S.
Non vedo la necessit� delle quattro ruote motrici su un'auto come la
serie 3.
--
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02 / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96 \ \/ /
Renault 5 L '84 \/ /
coals
sui consumi quasi uguali ho i miei dubbi, ma tu lo userai mai sto 4x4?
perch� se non lo usi allora lascia perdere..quanto costa in pi�?
con i soldi che risparmi ci fai il primo cambio turbina fuori garanzia... a
buon intenditore...
coals
Stefano D.
si espresse:
>Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'?
Solo se abiti in montagna.
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
the.h...@toglikatamail.com
>serie 3.
Neanche io, � per questo che volevo una conferma.
the.h...@toglikatamail.com
>perch� se non lo usi allora lascia perdere..quanto costa in pi�?
Ma mi sa che non conosci come funziona l'Xdrive se fai queste domande.
;)
the.h...@toglikatamail.com
nelle BMW 320 coup� ci sono i vetri posteriori fissi o mobili? In
qualche posto leggo mobili, ma forse � un accessorio a pagamento?
marcobz77
> Solo se abiti in montagna.
Kuoto l'anziano :-P.
Aggiungendo ad "abiti" assidue frequentazioni durante la stagione
invernale (tipo che so hai la casa a Cervinia...)
--
Marco (34,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250
UoScAr
>>sui consumi quasi uguali ho i miei dubbi, ma tu lo userai mai sto 4x4?
>>perch� se non lo usi allora lascia perdere..quanto costa in pi�?
>Ma mi sa che non conosci come funziona l'Xdrive se fai queste domande.
invece anche a me fa venire dei dubbi, perch�, se ho ben capito, � un
sistema AWD e non 4WD, ed in ogni caso ci sono "cose" in pi� da
trascinare.
io ho una AWD da un paio d'anni e direi che non me ne pento: acqua,
neve, ghiaccio.. la differenza si sente. per� non ho mai avuto una TP
per tutti i giorni.
ciao
--
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
Subaru Impreza D
coals
Hai ragione..davo per scontato che fosse un nome x un 4wd e invece non lo �,
ho guardato ora, sembra figo cmq.
Il ragionamento della turbina se fai u diesel rimane per�... ;)
A sto punto se hai la possibilit� lo farei, x� ripeto non so dove abiti e
quanto possa servire, qual'� la differenza di prezzo?
coals
k54 via newsland
> Il 24/06/2011 19:26, the.h...@TOGLIkatamail.com ha scritto:
> > Ciao, sto per comperare una BMW 320 coupe nuova e il rivenditore mi
> > vuole affibbiare una Xdrive dicendomi che il consumo � quasi simile.
> > Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'? Sar� veramente
> > funzionale?
> > Vi ringrazio.
> Ma 320 che? i o d? Quanti Km fai all'anno?
logico che sar� diesel, mica lo fanno a ragione veduta il 320ix-drive
(lo faranno quando turbizzano la gamma magari)
metti l'x-drive sul 320i e quando c'� vento ... va indietro anzich� avanti
:-p
ciaoooooooooooooo dai insultami adesso
by k54
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
k54 via newsland
> On Fri, 24 Jun 2011 19:26:17 +0200, the.h...@TOGLIkatamail.com cosi'
> si espresse:
> >Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'?
> Solo se abiti in montagna.
ora non voglio dire per deformazione ''professionale'' possedendo un mezzo
cancello_pseduo-4x4
ora io non voglio rompere le balle a voi che conoscete le bmw meglio di me
possedendole, ma io ho amici che hanno bmw 2x4 e d'inverno, anche qui in
lombardia, dicono che � un po' problematico anche con le invernali.
Discorso trito , ritrito ecc ecc. Certo non so con che puntiglio guidano
d'inverno, ma vi porto degli esempi :
- uno con serie 1 120d mi ha detto : '' 2 anni fa con le gomme invernali
..
mmm ... quest'anno me ne sbatto le balle ho preso anche le catene ... non
voglio lasciare , prima di qualche salita, la auto che mi son sudato''.
- un altro : ''avevo la 320is , poi la 320d 136cv, e con la 320d 136cv
passo dalle 235 alle 195 invernali obbligatoriamente da quando l'ho
comprata, se no ciao peppa ;
ma la prossima bmw ... mi son rotto le balle, di dover scendere sempre a
spalare la neve, che gli altri non spalano mai nel condominio e nella mia
via , anche perch� cosi' col bmw 4x4, me ne frego pure io e in piu'
abitando in zone un po' collinose saro' contento quando nevica invece del
contrario''
- un altro : ''avevo un 316i, un 320i quelli squadrati prima degli anni
2000; d'inverno mi toccava mettere un sacco di sabbia nel baule per come
mi
sento di guidare io; certo erano altre auto senza controlli ecc ecc , ma
adesso che mi girano piu' i soldi mi son preso una 330xd wagon steptronix
17
cazzi e ramazzi e con le invernali � un piacere guidare''.
- un altro : ''ho sempre avuto bmw , ma da quando ho preso questa 530xd
wagon ... devo dire che , con un filo di divertimento in meno, non ci sono
piu' le stagioni con ovviamente le gomme giuste per ogni condizione''
parole riportate tali e quali da gente che non gira in pista (dove un bmw
4x4 perde un paio di secondi rispetto alla medesima versione 2x4) , ma
gente che fa km con le automobili (lo so anche tu Stefano fai km)
poi logicamente ognuno la vede come vuole,
possiamo concludere dicendo :
bene 2x4 ma va anche bene 4x4
.. perdi qualcosa ma col 4x4 ma acquisti maggior trazione e scioltezza di
guida in inverno = Stefano me la passi cosi' l'arringa :-) ?
ciao by k54
Alec
> metti l'x-drive sul 320i e quando c'� vento ... va indietro anzich� avanti
> :-p
>
> ciaoooooooooooooo dai insultami adesso
il 170cv BMW � un cotale cesso come prestazioni e affidabilit� che
purtroppo sono costretto a quotarti. :P
Alec
Puoi chiederli apribili a compasso elettricamente, dipende
dall'allestimento.
Stefano D.
gente.con.l...@voncioni.prrrr.it (k54 via newsland) cosi' si
espresse:
>.. perdi qualcosa ma col 4x4 ma acquisti maggior trazione e scioltezza di
>guida in inverno = Stefano me la passi cosi' l'arringa :-) ?
Si, ma guadagni solo con la neve. E fra la 4x2 con termiche e la 4x4
senza ihmo sei piu' tranquillo con la prima. Io mi sono trovato a -25
in montagna e non ho avuto problemi. Chiaramente andavo piano e avevo
buone termiche. Ma se e' una situazione saltuaria non vedo il senso di
consumare sempre il 15% in piu' oltre a perdere dinamicita' di guida.
Pippo S.
>Si, ma guadagni solo con la neve. E fra la 4x2 con termiche e la 4x4
>senza ihmo sei piu' tranquillo con la prima. Io mi sono trovato a -25
>in montagna e non ho avuto problemi. Chiaramente andavo piano e avevo
>buone termiche. Ma se e' una situazione saltuaria non vedo il senso di
>consumare sempre il 15% in piu' oltre a perdere dinamicita' di guida.
Sono d'accordo con te, le quattro ruote motrici possono essere utili
per uno che abita in alta montagna in zone isolate, già in posti
come... boh, facciamo un esempio, la zona di San Candido, Dobbiaco
(non so se sei pratico della zona) si va benissimo con due ruote
motrici e le gomme termiche.
Ma anche, per cambiare zona, nei posti dove abita Guglielmo Cancelli
(zona dei monti Sibillini) di inverno ci sono delle belle nevicate, lo
stesso Cancelli talvolta ha postato foto delle sue auto su strade
innevate in condizioni proibitive, eppure lui un'auto a quattro ruote
motrici non l'ha mai presa.
Frisco
> Ciao, sto per comperare una BMW 320 coupe nuova e il rivenditore mi
> vuole affibbiare una Xdrive dicendomi che il consumo è quasi simile.
> Secondo voi conviene fare quella spesa in piu'? Sarà veramente
> funzionale?
> Vi ringrazio.
secondo me sono sempre tutti estremisti qua!!
ora per avere una bmw 4x4 bisogna necessariamente abitare in alta
montagna!
Indipendentemente dalla neve o dal ghiaccio la trasmissione 4x4 ti
garantisce una migliore tenuta di strada a discapito di un amggiore
consumo di carburante, non essendo una 4x4 permanente mi piacerebbe
sapere la reale percentuale e non quelle ipotizzate qua
secondo me se uno non è alla canna del gas può tranquillamente tenerla
in considerazione
--
Frisco (29, 80, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo
avanti
Alec
>> il 170cv BMW è un cotale cesso
>
> sarà allineato ai medesimi di altre marche
Le altre marche per queste potenze sono 4-5 anni che usano piccoli
turbocompressi. ;)
>> come prestazioni e affidabilità che purtroppo sono costretto a
>> quotarti. :P
>
> domani nevica !!!
Hai messo su le termiche? :P
Diego®
*
*> andrà benino pure la 4x4 ! noh ?????????
> :-P
LOL ... ah beh per andare bene va bene.
Speriamo che i possessori del 95% di 320 circolanti a 2 ruote motrici
abbiano fatto la scelta giusta ... studiandone la funzionalità su internet.
;-D
Diego®
> quindi tanto vale avere il massimo d'inverno anche solo con l'acqua o noh ?
Se non ami la dinamicità di una Bmw TP, tanto vale comprarsi una TA
qualsiasi.
Per l'aderenza massima, ci sono le gomme termiche, come giustamente ha
detto Stefano. Per chi guida prevalentemente in montagna, poi, ci sono
le 4WD equipaggiate con le termiche.
Alec
> Indipendentemente dalla neve o dal ghiaccio la trasmissione 4x4 ti
> garantisce una migliore tenuta di strada a discapito di un amggiore
> consumo di carburante, non essendo una 4x4 permanente mi piacerebbe
> sapere la reale percentuale e non quelle ipotizzate qua
>
> secondo me se uno non ￜ alla canna del gas puￜ tranquillamente tenerla
> in considerazione
Si... ma alla fine con i controlli una 320d si gestisce tranquillamente,
e in effetti a meno di abitare in zone molto piovose/nevose non ne vale
cosￜ tanto la pena.
Stefano D.
cosi' si espresse:
>Se non ami la dinamicit� di una Bmw TP, tanto vale comprarsi una TA
>qualsiasi.
Esatto.
k54 via newsland
> *Da* K®54 <fgweh...@weijwniqwnfqwn.net>
> *
> *> andrà benino pure la 4x4 ! noh ?????????
> > :-P
> LOL ... ah beh per andare bene va bene.
> Speriamo che i possessori del 95% di 320 circolanti a 2 ruote motrici
> abbiano fatto la scelta giusta ... studiandone la funzionalità su internet.
> ;-D
il 95% non sa nemmeno di guidare una trazione posteriore
k54 via newsland
> On Sun, 26 Jun 2011 17:20:55 +0200, Diego� <ruote...@tiscalinet.it>
> cosi' si espresse:
> >Se non ami la dinamicit� di una Bmw TP,
non conosco , ho riferito solo cio che mi han riferito chi ?
gente che compra bmw da anni e amano il marchio.
> tanto vale comprarsi una TA
> >qualsiasi.
> Esatto.
se lo dite voi mi fido
io non penso proprio che tornando indietro comprerei una golf 2x4 che �
una
TA qualsiasi.
Diego®
*
*> io non penso proprio che tornando indietro comprerei una golf 2x4 che è
> una
> TA qualsiasi.
Posso essere d'accordo per quanto riguada la Golf.
Una BMW deve essere TP altrimenti ci si può comprare un'Audi TA allo
stesso prezzo, stessa categoria ...
k54 via newsland
> *Da* k54 via newsland <gente.con.l...@voncioni.prrrr.it>
> *
> *> io non penso proprio che tornando indietro comprerei una golf 2x4 che
è
> > una
> > TA qualsiasi.
> Posso essere d'accordo per quanto riguada la Golf.
> Una BMW deve essere TP altrimenti ci si può comprare un'Audi TA allo
> stesso prezzo, stessa categoria ...
ok,
non penso che le audi abbiano la stessa dinamica delle bmw
poi audi ha il torsen che fino a poco tempo fare era bloccato al 50%
davanti
e dietro
bmw mi pare abbia haldex col 70% dietro
cmq ok bmw deve essere tp, io pero' non so cosa farei al caso.
Dovrei provarle entrambe , come feci prima di prend ere la mia : cio�
provai
sotto torchio un a3 2x4 e un a3 4x4 :-)
(e tu sai che le metto sotto torchio se ci riesco)
k54 via newsland
> Il 25/06/2011 12:43, K�54 ha scritto:
> >> il 170cv BMW � un cotale cesso
> >
> > sar� allineato ai medesimi di altre marche
> Le altre marche per queste potenze sono 4-5 anni che usano piccoli
> turbocompressi. ;)
vero
> >> come prestazioni e affidabilit� che purtroppo sono costretto a
> >> quotarti. :P
> >
> > domani nevica !!!
> Hai messo su le termiche? :P
no ... sono l� in deposito ad ammuffire fino all'inverno prox
ciao by k54
UoScAr
>Rimane sempre esterefatto di come io accellerando senza velluto
>con 40kili di coppia abbastanza bruschi, l'auto proceda senza
>problemi in scioltezza.
e pensa che si nota la differenza anche tra il sistema 4motion (o come
si chiama ora, il vw) e la mia..
(provato con una octavia 4x4: a certe pendenze lei non si muoveva ed
io andavo via liscio)