Brain Stromin sull'Ibrido (il futuro è molto più tran noi di quanto immaginiamo)
Dr. Pianale
Ieri sera NON sono andato a fare un Clinic Test "classico".... non c'era
"fisicamente" la macchina...
Semplicemente, dalle 18.45 alle 21.30 un gruppo di 10 persone è stato messo
in una stanza a parlare a ruota libera dell'IBRIDO..
Prima considerazione personale.... tutti con Serie 3, Classe C, A4 o 156....
e tutti fra i 35 e i 55 anni (PORCA TROIA.... sto entrando nella seconda
"fascia".... mi fanno sentire vecchio!)
Bene, tranne me...che poi ho fatto praticamente da "Cicerone", solo un'altra
persona sapeva cos'è l'Ibrido nel senso "reale" del termine.... per gli
altri 8 l'Ibrido è il motore a Benzina/gas...
Insomma.... se dovessi valutare l'impatto di Toyota e della Prius, che pure
viene pubblicizzata e ha vinto il titolo dell'auto dell'anno, sulla gente
"normale".... direi che è un valore prossimo allo zero..... è un peccato
:-(
Quindi disinformazione totale... e quello che c'è di *nebuloso* viene
considerata come un auto elettrica...
Bene.... appurato e cercato di spiegare cos'è l'ibrido..... per circa un
ora, siamo passati alla fase successiva....
Come deve essere un'auto Ibrida.... e qui improvvisamente si assistito a una
spaccatura fra dove voleva andare a parare l'intervistatrice e quello che
era la sensazione comune...
L'auto Ibrida per le persone presenti avrebbe semplicemente dovuto essere
una terza scelta di motorizzazione dopo la benzina e il diesel...
Libera... e non legata a nulla.... un motore in più...un modo di consumare e
inquinare meno... punto..
NO......per la Casa automoblistica che ha organizzato tutto (dirò poi)
questo è un concetto che "non esiste"..... DOVEVAMO in tutti i modi indicare
qual'era il veicolo più adatto ad avere sto Ibrido sotto...
Per ignote (o forse fin troppo note, purtroppo) motivazioni di marketing il
concetto di Ibrido doveva legarsi al concetto di libertà, ecologia,
spazio..... e PRAMMMMM..... l'ibrido.... è un MONOVOLUME :-(
Qui si scopre il gioco ...... il tutto era organizzato da Renault/Nissan che
sta per lanciare la Scenic Ibrida...... sfruttando i rapporti di Nissan con
Toyota
( ne avevo già parlato qui
http://groups.google.it/groups?q=pull+nissan+toyota+cristian&hl=it&lr=&scoring=d&selm=QltA4C.A.3LG.FOZvBB%40idam.kicks-ass.net&rnum=1 )
In se il discorso è interessante (e ho anche visto i bozzetti del restyling
della Scenic su cui ci è stato chiesto di scegliere quale era più adatto
alla versione Ibrida... quindi pare che avranno il frontale diverso l'ibrida
e la diesel/benzina).
Pensare a cosa significhi una Scenic ibrida (che NON è una nicchia come la
Prius) , lanciata nel mercato europeo e venduta al prezzo della versione
diesel corrispondente, ...è un vero macigno sul futuro.... significa che
tutti si dovranno volente o nolente adeguare....
Tutto positivo quindi.... certo...... mentre le case stanno lì a farci il
righellometro con i cavalli facili dei naftoni... c'è un "sottobosco" che si
sta GIA' muovendo in un altra direzione...ed è cosa buona..
Quello che mi spiace..... è comunque il concetto che l'ibrido non sia un
motore "normale"..... non un alterantiva ai motori tradizionali da mettere
su TUTTA la gamma.... ma una cosa "a se"... con "forme a se"...
Spero che i dirigenti di Renault tengano in considerazione quello che è
stato detto.... che un domani, non fra troppi anni, non ci sia SOLO la
Scenic Ibrida.... ma anche una Megane.... una Clio.... una Laguna...
Tutto qui..... può sembrare poco..... invece, credetemi... probabilmente in
18 anni di CT è la volta che più ho toccato con mano che stavo partecipando
a un evento storico.... a un reale mutamento di mercato... non a un semplice
avvicendamento di modello...
I nippo ci stanno per seppellire..... solo i più veloci e i più furbi si
salveranno.... lo pensavo già.... adesso ne ho la prova :-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00 <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).
ff ®
> ...lo pensavo già.... adesso ne ho la prova :-)
bel post :-)
...quindi mi piglio l'auto a benzina euro 4 :-D e fanculo alla nafta. Che
poi, tanto, per spingere su questi ibridi, salteranno fuori restrizioni di
tutti i tipi.
--
f a s t f r e d d y dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
X1/9
In article <wGqPwC.A....@idam.kicks-ass.net>,
"ff ®" <fedear...@tin.it> wrote:
> ...quindi mi piglio l'auto a benzina euro 4 :-D e fanculo alla nafta. Che
> poi, tanto, per spingere su questi ibridi, salteranno fuori restrizioni di
> tutti i tipi.
Mi hai letto nel pensiero... ho cambiato intenzioni anche a proposito
delle mie precedenti ipotesi di sostituzione del jtd con una station: mi
garba sempre più il... JTS Selespeed (euro 4) :-)
Ciao
--
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it
Rello
un'auto ibrida, quindi penso che sia un po' ferrato in materia.
Mi dispiace aver letto solo ora il post e non poter scrivere la mia, ma
sono in partenza proprio per esporre (a scopo puramente "pubblicitario")
a Rimini a My Special Car il prototipo ibrido che abbiamo costruito.
Poi da lunedě a Montecarlo per il convegno mondiale sugli ibridi, ed
anche lě dovremmo esporre la macchina.
Al mio ritorno prometto adeguato... IDAM test!
ciao
Rello
Dr. Pianale
> Al mio ritorno prometto adeguato... IDAM test!
Attesa trepidante!!!
Ciao
--
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00 <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"