Salve,
mi hanno sostituito il cruscotto completo (tachimetro, contakm
totale/parziale, contagiri, indicatori temperatura carburante, spie,
ecc) su una FOFO del 2003 (restyling della I serie). Da allora non si è
più accesa la spia della riserva. Facendo il test la lampadina è
presente e funziona.
Il meccanico sostiene che è necessario cambiare il galleggiante del
serbatoio, ma l'indicatore funziona perfettamente, va a 0 quando il
livello del serbatoio si vuota. Dice che il segnale della riserva arriva
dal galleggiante e non è gestito dal cruscotto quando va sotto una cert
a
soglia. E' strano che proprio in concomitanza con il cambio del
cruscotto si sia guastato il galleggiante del serbatoio.
Sono quindi a chiedervi se la spia della riserva si accenda gestita dal
cruscotto, sotto una certa soglia, o se arrivi un segnale elettrico
distinto dal galleggiante?
Qualcuno conosce tecnicamente cosa avviene?
Grazie, saluti.
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