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perdita olio compressore clima Focus

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Maria Stella

unread,
May 4, 2009, 8:26:23 AM5/4/09
to
ho una focus a benzina 1.6 una delle prime versioni ora non ricordo l'anno

ho visto in garage macchie di olio giallo assolutamente pulito e non capendo
che era ho chiesto in concessionaria alla prima occasione

Morale � olio del compressore del clima..parlando col capo meccanico ho
capito che � abbastanza frequente su alcune focus(immagino quelle che usano
lo stesso compressore) mi � stato detto che non c'� il ricambio della tenuta
sull'albero del compressore (� da li che esce sto olio) ma sono disponibili
come ricambio solo la frizione e il compressore ricondizionato

Il consiglio � di usare il clima e quando si va a ricaricare il
climatizzatore di gas refrigerante aggiungere un pochetto di olio..per
compesare quello che perde

Poi a casa mi � venuto in mente ma non mi v� di tornare a
chiedere..funzionerebbe in questo caso un turafalle per impianti di aria
condizionata??

Voi cosa mi consigliate di fare??..la perdita di olio si manifesta da fine
estate scorsa poi ho smesso di attaccare il clima ma ora inizia a essere
indispensabile che faccio??

quanto olio in totale c'� nel circuito??

grazie


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Tir

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May 5, 2009, 6:59:57 AM5/5/09
to

"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:76897aF...@mid.individual.net...

> ho una focus a benzina 1.6 una delle prime versioni ora non ricordo l'anno
>
> ho visto in garage macchie di olio giallo assolutamente pulito e non
> capendo che era ho chiesto in concessionaria alla prima occasione
>
> Morale � olio del compressore del clima..parlando col capo meccanico ho
> capito che � abbastanza frequente su alcune focus(immagino quelle che
> usano lo stesso compressore) mi � stato detto che non c'� il ricambio
> della tenuta sull'albero del compressore (� da li che esce sto olio) ma
> sono disponibili come ricambio solo la frizione e il compressore
> ricondizionato
>
> Il consiglio � di usare il clima e quando si va a ricaricare il
> climatizzatore di gas refrigerante aggiungere un pochetto di olio..per
> compesare quello che perde
>
> Poi a casa mi � venuto in mente ma non mi v� di tornare a
> chiedere..funzionerebbe in questo caso un turafalle per impianti di aria
> condizionata??
>
> Voi cosa mi consigliate di fare??..la perdita di olio si manifesta da fine
> estate scorsa poi ho smesso di attaccare il clima ma ora inizia a essere
> indispensabile che faccio??
>
> quanto olio in totale c'� nel circuito??
>
> grazie
Io ho montato un ricondizionato pagando il pezzo 110 euro pi� 15 di
spedizione, manodopera 90 euro, totale 215 euro.
Il turafalle distruggerebbe il circuito, l'unica soluzione � cambiare il
compressore.


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Maria Stella

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May 15, 2009, 2:43:55 PM5/15/09
to

> Io ho montato un ricondizionato pagando il pezzo 110 euro pi� 15 di
> spedizione, manodopera 90 euro, totale 215 euro.
> Il turafalle distruggerebbe il circuito, l'unica soluzione � cambiare il
> compressore.
preso dove?? e poi che modello �?? cio� chi � che lo fornisce alla ford? �
un delphi?


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Tir

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May 19, 2009, 6:12:19 AM5/19/09
to

"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:777k85F...@mid.individual.net...

>
>> Io ho montato un ricondizionato pagando il pezzo 110 euro pi� 15 di
>> spedizione, manodopera 90 euro, totale 215 euro.
>> Il turafalle distruggerebbe il circuito, l'unica soluzione � cambiare il
>> compressore.
> preso dove?? e poi che modello �?? cio� chi � che lo fornisce alla ford? �
> un delphi?

E' un originale riparato e l'ho comperato da rdronline, non posso postare
l'indirizzo web perch� credo sia contrario alla natiquette del gruppo, ma se
fai una ricerca con google sicuramente lo trovi. La spedizione � stata
rapidissima, montato e perfettamente funzionante.

Maria Stella

unread,
May 23, 2009, 7:13:43 AM5/23/09
to

>
> E' un originale riparato e l'ho comperato da rdronline, non posso postare
> l'indirizzo web perch� credo sia contrario alla natiquette del gruppo, ma
> se fai una ricerca con google sicuramente lo trovi. La spedizione � stata
> rapidissima, montato e perfettamente funzionante.

si l'ho trovato effettivamente � conveniente

ma tu come sei arrivato a doverlo sostituire??


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Tir

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May 23, 2009, 9:31:28 AM5/23/09
to

"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:77q6o4F...@mid.individual.net...

>
>>
>> E' un originale riparato e l'ho comperato da rdronline, non posso postare
>> l'indirizzo web perch� credo sia contrario alla natiquette del gruppo, ma
>> se fai una ricerca con google sicuramente lo trovi. La spedizione � stata
>> rapidissima, montato e perfettamente funzionante.
>
> si l'ho trovato effettivamente � conveniente
>
> ma tu come sei arrivato a doverlo sostituire??

Andato a ricaricare il gas del condizionatore c'era una perdita e la perdita
era del compressore da cui fuoriusciva del liquido giallo, quando l'ho
ordinato pagandolo in anticipo avevo messo in conto una possibile fregatura,
invece due giorni dopo ho ricevuto il pacco col compressore in perfette
condizioni, sembrava nuovo.

mpattera

unread,
May 23, 2009, 7:18:45 PM5/23/09
to
Maria Stella ha scritto:
> si l'ho trovato effettivamente ᅵ conveniente

Se ti interessa io l'ho comprato nuovo dalla germania tramite ebay (250
euro spedito compreso filtro deidratatore), si trovano praticamente
tutti i modelli.


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Maria Stella

unread,
May 24, 2009, 1:45:22 PM5/24/09
to

"mpattera" <em...@invalid.address> ha scritto nel messaggio
news:77t5q9F...@mid.individual.net...
> Maria Stella ha scritto:
>> si l'ho trovato effettivamente � conveniente

>
> Se ti interessa io l'ho comprato nuovo dalla germania tramite ebay (250
> euro spedito compreso filtro deidratatore), si trovano praticamente tutti
> i modelli.
>
>

si ho visto che su ebay tedesco si trovano pare di capire nuovi ed originali

Ma la domanda � spontanea quanto costa la sostituzione in concessionaria??
pare di capire molto di + se uno corre il rischio di ordinarne magari un
modello sbagliato in germania

Comunque con sto caldo ho provato a riaccendere il clima e fa ancora fresco
e non vedo ancora gocce in garage

Che abbia smesso di perdere?? o � finito l'olio?? a sto punto mi chiedo ma
se grippasse che succede?? cio� la frizione stacca o si macina la cinghia??

Cercando info in rete ho capito che in orgine ha 200 ml di olio

il guaio � che non avremmo problemi a montare un compressore nuovo o
rigenerato a livello di carica del gas vuoto etc (lavoriamo nella
climatizzazione dell'aria ma di abitazione uffici etc) il problema � che ci
abbiamo guardato ma manco abbiamo capito come si allenta la cinghia della
focus..insomma non abbiamo pratica su auto


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coals

unread,
May 24, 2009, 5:00:50 PM5/24/09
to
> il guaio � che non avremmo problemi a montare un compressore nuovo o
> rigenerato a livello di carica del gas vuoto etc (lavoriamo nella
> climatizzazione dell'aria ma di abitazione uffici etc) il problema � che
> ci abbiamo guardato ma manco abbiamo capito come si allenta la cinghia
> della focus..insomma non abbiamo pratica su auto

Su emule si trova il TIS della Ford che � il manuale delle riparazioni di
tutte le auto (in inglese).
Tu gli dici che vuoi fare e lui ti da tutte le istruzioni.
Cercalo.

C'era anche un vecchio msg su questo argomento cerca anche quello.

saluti
coals

mpattera

unread,
May 24, 2009, 5:23:01 PM5/24/09
to
Maria Stella ha scritto:
> Ma la domanda ᅵ spontanea quanto costa la sostituzione in concessionaria??
> pare di capire molto di + se uno corre il rischio di ordinarne magari un
> modello sbagliato in germania

Mah guarda, sicuramente dipende dal motore, ma per la mondeo td ᅵ stato
un lavoro da poco meno di 100ᅵ inclusa la ricarica (solo quella sono 45ᅵ).

Trovare il pezzo corretto non ᅵ difficile: io non ho trovato esattamente
lo stesso codice di quello vecchio (i codici cambiano in base alle
annate e ai motori), ma ho cercato su internet qualche tabella per
sincerarmi che quello che avevo trovato in vendita andasse bene..


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Tir

unread,
May 25, 2009, 12:18:23 PM5/25/09
to

"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:77tm8jF...@mid.individual.net...

>
> "mpattera" <em...@invalid.address> ha scritto nel messaggio
> news:77t5q9F...@mid.individual.net...
>> Maria Stella ha scritto:
>>> si l'ho trovato effettivamente � conveniente
>>
>> Se ti interessa io l'ho comprato nuovo dalla germania tramite ebay (250
>> euro spedito compreso filtro deidratatore), si trovano praticamente tutti
>> i modelli.
>>
>>
>
> si ho visto che su ebay tedesco si trovano pare di capire nuovi ed
> originali
>
> Ma la domanda � spontanea quanto costa la sostituzione in concessionaria??
> pare di capire molto di + se uno corre il rischio di ordinarne magari un
> modello sbagliato in germania
>
> Comunque con sto caldo ho provato a riaccendere il clima e fa ancora
> fresco e non vedo ancora gocce in garage
>
> Che abbia smesso di perdere?? o � finito l'olio?? a sto punto mi chiedo ma
> se grippasse che succede?? cio� la frizione stacca o si macina la
> cinghia??
>
> Cercando info in rete ho capito che in orgine ha 200 ml di olio
>
> il guaio � che non avremmo problemi a montare un compressore nuovo o
> rigenerato a livello di carica del gas vuoto etc (lavoriamo nella
> climatizzazione dell'aria ma di abitazione uffici etc) il problema � che
> ci abbiamo guardato ma manco abbiamo capito come si allenta la cinghia
> della focus..insomma non abbiamo pratica su auto
>
>

Io ho seguito il lavoro e mi � sembrato abbastanza semplice, sarebbe
indicato l'utilizzo di un ponte, cmq la spesa totale � stata di 90 euro
compresa ricarica.

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