antifurto Focus - lungo
milko
spero che Ford risponda a questa email.
ho una ford focus 1.8 tdi trend sw da tre anni.
oggi ho lasciato la mia focus parcheggiata davanti a casa con i finestrini
un po' aperti ma con le portiere chiuse con la chiave di serie, quella che
comanda a distanza.
nel pomeriggio mia moglie aveva necessità di prendere dei documenti posti
nel sedile lato passeggero e, non avendo con se la chiave, ha infilato un
braccio nel finestrino e ha aperto la porta lato passeggero. è
immediatamente scattata la sirena dell'antifurto.
mia moglie ha preso le carte, richiuso la porta dell'auto e dopo poco
l'antifurto ha smesso di suonare.
dopo circa un'ora prendo la focus per andare al lavoro. fino a quel momento
nessun altro ha più toccato la macchina né usato alcuna chiave sull'auto.
inserisco la chiave nel quadro (sempre quella bombata), avvio l'auto e
parto. dopo alcuni km, rallentando per fermarmi al semaforo rosso, vedo che
vicino all'incrocio c'é una persona che mi ispira poca fiducia e, con il
veicolo non ancora completamente fermo, agisco sulla serratura lato
guidatore per chiudere le porte.
così facendo ho causato la riattivazione dell'antifurto, la sirena dell'auto
ha ripreso a suonare e la MACCHINA SI E' SPENTA !
li per li non mi sono preoccupato troppo: ho staccato la chiave dal quadro,
ho agito sul pulsante della chiave per disattivare l'antifurto, ho
reinserito la chiave nel quadro e sono ripartito.
poi ho pensato: e se non fossi stato fermo al semaforo ?
se avessi deciso di chiudere le porte con il veicolo in corsa, magari in una
curva ?
mi sarei ammazzato di sicuro !
e per fortuna che ero in macchina da solo !
come e' potuto succedere ?
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Hell
Non ho risposte tecniche in merito al tuo post, ma di certo la Ford non
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MazyngaZ
"milko" <mschiope.no...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:apev3d$3vec$1...@stargate1.inet.it...
> salve.
> spero che Ford risponda a questa email.
> ho una ford focus 1.8 tdi trend sw da tre anni.
>
> oggi ho lasciato la mia focus parcheggiata davanti a casa con i finestrini
> un po' aperti ma con le portiere chiuse con la chiave di serie, quella che
> comanda a distanza.
milko, anche io avevo notato un simile bug, ma a motore spento! oggi stesso
provo a fare qualche esperimento e ti faccio sapere prima possibile!
ciao!
Andrea RP
"MazyngaZ" <f...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:yjNu9.81823$RO.20...@twister1.libero.it...
>
> "milko" <mschiope.no...@tin.it> ha scritto nel messaggio
> news:apev3d$3vec$1...@stargate1.inet.it...
> > salve.
> > spero che Ford risponda a questa email.
> > ho una ford focus 1.8 tdi trend sw da tre anni.
> >
> > oggi ho lasciato la mia focus parcheggiata davanti a casa con i
finestrini
> > un po' aperti ma con le portiere chiuse con la chiave di serie, quella
che
> > comanda a distanza.
> CUT
>
> milko, anche io avevo notato un simile bug, ma a motore spento! oggi
stesso
> provo a fare qualche esperimento e ti faccio sapere prima possibile!
pack5 o pack7?
pack 5 + allarme??
Ahiahiahiahi...
--
Andrea RP
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Andrea RP
> spero che Ford risponda a questa email.
> ho una ford focus 1.8 tdi trend sw da tre anni.
>
> oggi ho lasciato la mia focus parcheggiata davanti a casa con i finestrini
> un po' aperti ma con le portiere chiuse con la chiave di serie, quella che
> comanda a distanza.
>
> nel pomeriggio mia moglie aveva necessità di prendere dei documenti posti
> nel sedile lato passeggero e, non avendo con se la chiave, ha infilato un
> braccio nel finestrino e ha aperto la porta lato passeggero. è
> immediatamente scattata la sirena dell'antifurto.
** Premessa: io ho SEMPRE raccomandato l'acquisto del pacchetto 7 ***
Se hai l'allarme "security pack 7", installato in fabbrica, questa cosa non
sarebbe successa.
Se l'allarme era inserito, infatti, la porta del passeggero non si sarebbe
aperta tirando la maniglia, in quanto l'inserimento dell'allarme è
subordinato all'inserimento della chiusura doppia sicurezza.
Peraltro, anche trannadosi di un allarme installato in concessionaria e
interfacciato con il pack 5 (hai la chiave bombata, mi dici dopo), l'uso che
ne è stato fatto è davvero "particolare", ovvero fuori dagli schemi di
funzionamento.
Mi confermi che hai...
_i sensori dell'allarme sui montanti del parabrezza...
OPPURE
_hai i sensori del pack7 sui montanti fra le porte anteriori e posteriori?
Nel primo caso, hai un antifurto NON installato in fabbrica, ma in
concessionaria, e il suo funzionamento può essere soggetto alle modalità di
installazione.
Inoltre, trattandosi di un prodotto non installato in fabbrica, è meno
"integrato" con il sistema elettrico della vettura.
La mia "teoria" che non si tratti di pack7, ma di pack 5 + GT, è
ulteriormente confermata più sotto...
> mia moglie ha preso le carte, richiuso la porta dell'auto e dopo poco
> l'antifurto ha smesso di suonare.
>
> dopo circa un'ora prendo la focus per andare al lavoro. fino a quel
momento
> nessun altro ha più toccato la macchina né usato alcuna chiave sull'auto.
A questo punto, le porte immagino fossero ancora aperte, ma essendo cessato
l'allarme, è probabile che il blocco supplementare del motore fosse stato
disabilitato.
Se avessi avuto il pck 7, sappi che questo blocca il motore solo con il
sistema di immobilizzazione. Inoltre, con il pack7, se l'allarme fosse
inserito e non fosse scattato per altri motivi, esso avrebbe suonato non
appena fosse stata inserita la chiave nel quadro. la protezione del motore,
nel pack7, è affidata all'immobilizzatore integrato nella centralina di
accensione e gestione motore, che comunque si sarebbe sbloccato, come è
successo a te, nel momento di inserimento della chiave.
> inserisco la chiave nel quadro (sempre quella bombata), avvio l'auto e
> parto. dopo alcuni km, rallentando per fermarmi al semaforo rosso, vedo
che
> vicino all'incrocio c'é una persona che mi ispira poca fiducia e, con il
> veicolo non ancora completamente fermo, agisco sulla serratura lato
> guidatore per chiudere le porte.
Siciamo che qui... salta fuori il punto debole del sistema installato in
concessionaria SOPRA al pack5: le chiusure centralizzate, se collegate nel
modo che è stato fatto a te, causano automaticamente l'inserimento
dell'allarme, anche se attivate manualmente. Con l'allarme del pack7, questo
non sarebbe mai successo, perchè il pack 7 è dotato di un sistema di
interdizione che gli permette, fra le altre cose, di...
_non inserirsi mai con il motore in modo
_non suonare se apri il solo bagagliaio con il telecomando o con la chiave
originale quando l'allarme è inserito
_sbloccare la doppia sicurezza, nel momento in cui si inserisce la chiave
nel quadro, qualora tu fossi salito e avessi chiuso la vettura con il
telecomando dall'interno (la doppia sicurezza non è attivabile dai comandi
interni), proprio per ridurre la possibilità di azioni in seguito al panico
Invece, l'allarme installato in concessionaria
> così facendo ho causato la riattivazione dell'antifurto, la sirena
dell'auto
> ha ripreso a suonare e la MACCHINA SI E' SPENTA !
Questo è perchè, sebbene la vettura sia dotata di immobilizzatore, in
concessionaria hanno collegato anche il blocco motore dell'allarme. In
questo modo, la gestione della centralina dell'allarme si esntende a un
blocco supplementare oltre all'immobilizzatore, cosa che potrebbe in teoria
aumentare la sicurezza, ma che causa quello che ti è successo
> come e' potuto succedere ?
Oltre a quello che ti ho scritto sopra, ti indico che nel pack 5 + allarme
aftermarket, per evitare di avere fra le mani due telecomandi (la chiave
bombata + il telecomando del sistema di allarme) viene usata, per
l'inserimento dell'allarme, la segnalazione della chiusura centralizzata,
che appunto si attiva in seguito all'uso del telecomando fornitoti, ovvero
quello del pack 5.
mi sembra di averti spiegato tutto chiaramente...
Ora puoi chiedere alla concessionaria di ricablare il pack 5 + allarme in
modo che non avvenga più quello che ti è successo.
Insomma, la Focus non c'entra. COmprate il pack 7.
Fammi sapere se ci sono dei dubbi.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
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Andrea RP
> spero che Ford risponda a questa email.
dimenticavo, Ford non ti risponderà (a meno che tu abbia mandato la mail in
cc a qualcuno, o un fax al centro relazioni clienti di Pomezia) su questo NG
in quanto non gestito da Ford ma solo dagli utenti.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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Luis
> Ciao Milko
> Non ho risposte tecniche in merito al tuo post, ma di certo la Ford non
> risponderà al tuo messaggio poichè questo newsgroup non è gestito
> direttamente dalla Ford.
e neanche indirettamente.
Qui di Ford ci sono solo i possessori di auto Ford
--
Luis
MazyngaZ
"Andrea RP" <andr...@infinito.it> ha scritto nel messaggio
news:aph6ao$1gt9v$7...@ID-52956.news.dfncis.de...
> Se avessi avuto il pck 7, sappi che questo blocca il motore solo con il
> sistema di immobilizzazione. Inoltre, con il pack7, se l'allarme fosse
> inserito e non fosse scattato per altri motivi, esso avrebbe suonato non
> appena fosse stata inserita la chiave nel quadro. la protezione del
motore,
> nel pack7, è affidata all'immobilizzatore integrato nella centralina di
> accensione e gestione motore, che comunque si sarebbe sbloccato, come è
> successo a te, nel momento di inserimento della chiave.
infatti, Andrea, oggi ho ripetuto (sulla mia Fofo col security pack 7 da te
consigliato e direi giustamente : ) )
più volte la situazione che è accaduta a MILKO, ma nulla! quando
l'antifurto è inserito le portiere non si aprono nemmeno dal'interno, ho
fatto diverse prove, ho anche provato a vedere facendo così:
attivo l'antifurto a finestrini tutti aperti, dopo trenta secondi circa i
sensori a ultrasuoni finiscono quello che sembra un test sugli ingombri
interno dell'auto e iniziano a elaborare quello che gli passa davanti..
infatti, infilato il braccio come per toccare il volante, l'antifurto parte,
suona, tolgo il braccio e lo lascio cantare...
dopo trenta secondi smette di suonare ma le freccie lampeggiano ancora,
rimetto il braccio e riparte a suonare, provo ad aprire le portiere e non
c'è nulla da fare, chiusi dentro sarebbe impossibile uscire, pure il
pulsante del cofano è sigillato!
quindi è proprio come pensi tu, ha un sec pack 5 più un antifurto
interfacciato (e male) al sistema.
ciao Milko e ciao Andrea!
p.s.: Andrea sono molto soddisfatto di tutto quello che riguarda la Fofo
anche grazie a te che tempo addietro mi hai consigliato bene sugli
accessori!
ma devi dirmi dove trovo esattamente la tromba dell'antifurto, la
vorrei cambiare mettendone una che fa un suono diverso tanto da poterla
riconoscere
facilmente! fammi sapere ciao e ancora grazie!
Davide
"Andrea RP" <andr...@infinito.it> ha scritto nel messaggio
news:aph6ao$1gt9v$7...@ID-52956.news.dfncis.de...
>
>>
> Insomma, la Focus non c'entra. COmprate il pack 7.
>
>
nell'aprile 2002,ma il concessionario mi disse che,volendo io dotare l'auto
di Ghia Pack,non potevo avere il pack 7,quindi mi sono dovuto accontentare
di pack5 + allarme Gt...in effetti devo dire che non mi soddisfa molto:non
si può aprire solo il baule ad antifurto inserito,non si può riprogrammare
il telecomando per aprire solo la porta lato guida(cioè si può,ma l'allarme
non viene disattivato,quindi non si può!),non ha la doppia chiusura,i
sensori volumetrici non sono belli esteticamente...ma ero attratto dai
sedili in pelle anche perché altrimenti avrei preso la Zetec. Speriamo però
che non mi si presenti un problema come quello di Milko,proverò e poi vi
faro sapere.
Ciao, Davide
Hell
> Qui di Ford ci sono solo i possessori di auto Ford
Ciao Luis
Possessori e appassionati di Ford
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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Luis
> > Qui di Ford ci sono solo i possessori di auto Ford
>
> Ciao Luis
> Possessori e appassionati di Ford
Per la precisione!! :-)
--
Luis
#Ace3
wrote:
[CUT]
>Mi confermi che hai...
>_i sensori dell'allarme sui montanti del parabrezza...
>OPPURE
>_hai i sensori del pack7 sui montanti fra le porte anteriori e posteriori?
[CUT]
Ciao,
anch'io ho una FOFO TDCI con il Security Pack 7 e quindi dovrei avere
i sensori sui montanti fra le porte ant e post.
Il mese scorso ho dovuto portare l'auto dal carrozziere (Autorizzato
FORD) perchè la FOFO aveva preso una bella "pioggia di grandine" e ho
il dubbio che quando hanno rimontato i pannelli dei montanti abbiano
combinato qualcosa con i sensori, perchè se ora lascio l'auto con i
finestrini abbassati e l'antifurto inserito e provo a mettere un
braccio dentro l'auto la sirena dell'antifurto non suona più...
Posso verificare in un'altra maniera se il volumetrico funziona ed è
inserito correttamente?
E' possibile variare la sensibilità del volumetrico per il SP7?
Scusami se ho scritto delle "baggianate" e grazie anticipatamente per
l'aiuto! :-)
Ciao,
Luca
MazyngaZ
"#Ace3" <luc...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:apjhhj$eo8$1...@newsreader.mailgate.org...
> On Sun, 27 Oct 2002 17:58:15 +0100, "Andrea RP" <andr...@infinito.it>
> wrote:
>
> [CUT]
> >Mi confermi che hai...
> >_i sensori dell'allarme sui montanti del parabrezza...
> >OPPURE
> >_hai i sensori del pack7 sui montanti fra le porte anteriori e
posteriori?
> [CUT]
>
> Ciao,
> anch'io ho una FOFO TDCI con il Security Pack 7 e quindi dovrei avere
> i sensori sui montanti fra le porte ant e post.
> Il mese scorso ho dovuto portare l'auto dal carrozziere (Autorizzato
> FORD) perchè la FOFO aveva preso una bella "pioggia di grandine" e ho
> il dubbio che quando hanno rimontato i pannelli dei montanti abbiano
> combinato qualcosa con i sensori, perchè se ora lascio l'auto con i
> finestrini abbassati e l'antifurto inserito e provo a mettere un
> braccio dentro l'auto la sirena dell'antifurto non suona più...
del telecomando, le freccie lampeggiano, allora l'antifurto è inserito,
attendi però una trentina di secondi prima di provare a metterci il braccio,
in quanto i sensori si calibrano per un certo tempo.
> Posso verificare in un'altra maniera se il volumetrico funziona ed è
> inserito correttamente?
> E' possibile variare la sensibilità del volumetrico per il SP7?
> Scusami se ho scritto delle "baggianate" e grazie anticipatamente per
> l'aiuto! :-)
non è necessario regolarlo, se passa un oggetto si deve per forza attivare!
#Ace3
>allora hanno fatto danno, prova a premere due volet il pulsante di chiusura
>del telecomando, le freccie lampeggiano, allora l'antifurto è inserito,
>attendi però una trentina di secondi prima di provare a metterci il braccio,
>in quanto i sensori si calibrano per un certo tempo.
Per ora ti posso confermare che le frecce lampeggiano: alla pausa
pranzo proverò a rifare il test aspettando un po' per aspettare che i
sensori si calibrano
>non è necessario regolarlo, se passa un oggetto si deve per forza attivare!
Ok, grazie x l'aiuto! :-)
Ciao,
Luca
Sam
la luce interna dovrebbe suonare anche per una caduta di tensione oltre che
per i sensori...
ciao e scusa l'intralcio...
"MazyngaZ" <f...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:M0iv9.90145$%M1.22...@twister2.libero.it...
#Ace3
>Prova a stare in auto e attivi l'ant. poi dopo un minuto accendi per esempio
>la luce interna dovrebbe suonare anche per una caduta di tensione oltre che
>per i sensori...
>ciao e scusa l'intralcio...
Ciao,
scusami se rispondo solo ora, ma non ho avuto tempo di leggere il NG
:(
Cmq, ho effettuato la prova come mi hai detto, ma l'antifurto non ha
suonato... comincio ad avere dei seri dubbi sui lavori del
carrozziere...
Ciao,
Luca
Sam
buona fortuna ciao
"#Ace3" <luc...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:aqr0b9$sea$1...@newsreader.mailgate.org...