Danni all'auto durante la rimozione forzata
lv
cerco un suggerimento su quale puň essere il modo piů
rapido ed efficace (se esiste un modo) di recuperare i danni subiti
dall'autoveicolo durante la procedura di rimozione forzata attuata dai
vigili urbani.
la rimozione č avvenuta con un sistema ad imbracatura delle ruote
anteriori
e sul manuale d'uso e manutenzione dall'auto č scritto a caratteri
evidenziati
(oserei dire CUBITALI) di non trasportare mai l'auto con sistemi ad
imbracatura perchč altrimenti la carrozzeria potrebbe danneggiarsi
seriamente.....
CS
Mario Battistin
sentenziň:
>Ciao a tutti,
>cerco un suggerimento su quale puň essere il modo piů
>rapido ed efficace (se esiste un modo) di recuperare i danni subiti
>dall'autoveicolo durante la procedura di rimozione forzata attuata dai
>vigili urbani.
>CS
Di modo credo ce ne sia solo uno: fare causa civile
all'Amministrazione.
Mario.
tomtoselli
è sufficiente denunciare l'accaduto all'assicurazione.
verificherei altresì se il carro che mha materialmente rimosso l'auto sia
del comune o se invece non si tratti di un servizio reso da terzi per il
comune, in quanto la responsabilità andrebbe ricercata in chi si è occupato
materialmente della rimozione, non certo del vigile accertatore.
"lv" <cosmo...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:4c102ad2.02033...@posting.google.com...
> Ciao a tutti,
> cerco un suggerimento su quale può essere il modo più
> rapido ed efficace (se esiste un modo) di recuperare i danni subiti
> dall'autoveicolo durante la procedura di rimozione forzata attuata dai
> vigili urbani.
> anteriori
> e sul manuale d'uso e manutenzione dall'auto è scritto a caratteri
> evidenziati
> (oserei dire CUBITALI) di non trasportare mai l'auto con sistemi ad
> seriamente.....
>
> CS
Meneldil
> cerco un suggerimento su quale può essere il modo più
> dall'autoveicolo durante la procedura di rimozione forzata attuata dai
> vigili urbani.
> anteriori
> e sul manuale d'uso e manutenzione dall'auto è scritto a caratteri
> evidenziati
> (oserei dire CUBITALI) di non trasportare mai l'auto con sistemi ad
> seriamente.....
Beh, se mi permetti, non è che chi debba rimuovere la tua auto prima abbia
potuto consultare il tuo libretto di uso e manutenzione... quindi, fossero
anche scritto con caratteri lampeggianti, non è che abbia molta importanza.
Se la tua auto non può essere trainata con i normali carri-attrezzi, il
problema è solo della ditta produttrice e, per estensione, tuo.
Semmai, si sarebbe dovuto evidenziare il problema con delle scritte in
corrispondenza dei parafanghi...
Quindi, a mio avviso, nulla si può imputare al carro atrrezzi che l'ha
rimossa...
Saluti Meneldil
Luk
per tanto così potevano spaccare il vetro e collegare i cavi del cruscotto,
senza nemmeno fare arrivare il carro attrezzi.
Va bene rimuovere la macchina, ma lo facciano in modo professionale.
Luca
Alberto
"Luk" <apposta...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:c8jq8.43414$pT1.1...@news1.tin.it...
effettivamente per rimuovere l'auto avrebbero dovuto
seguire delle procedure sicure... se pero' le procedure
seguite sono quelle standard e il danno non e' prevedibile,
non credo la colpa sia imputabile al trasportatore...
in fin dei conti l'auto per essere stata rimossa doveva
essere in un posto decisamente vietato...
alberto.
Luk
> effettivamente per rimuovere l'auto avrebbero dovuto
> seguire delle procedure sicure... se pero' le procedure
> seguite sono quelle standard e il danno non e' prevedibile,
> non credo la colpa sia imputabile al trasportatore...
> in fin dei conti l'auto per essere stata rimossa doveva
> essere in un posto decisamente vietato...
Questo sicuramente, la macchina sostava in divieto se l'hanno portata via,
cmq non credo sia un'astronave!!!
Qualunque persona che abbia un carro attrezzi credo debba avere un minimo di
conoscenze.
Non è che porti via la macchina così tanto per fare.
Tanto non è la tua!
Ci si mette un po di accortezza e professionalità sempre e comunque.
Se poi fai dei danni li paghi perchè non hai fatto il tuo lavoro nel
migliore dei modi.
Luca
Meneldil
>
> > effettivamente per rimuovere l'auto avrebbero dovuto
> > seguire delle procedure sicure... se pero' le procedure
> > seguite sono quelle standard e il danno non e' prevedibile,
> > non credo la colpa sia imputabile al trasportatore...
> > in fin dei conti l'auto per essere stata rimossa doveva
> > essere in un posto decisamente vietato...
>
>
> Questo sicuramente, la macchina sostava in divieto se l'hanno portata via,
> cmq non credo sia un'astronave!!!
>
> Qualunque persona che abbia un carro attrezzi credo debba avere un minimo
di
> conoscenze.
Un carro attrezzi, per essere tale, deve essere omologato dalla
motorizzazione.
Se la motorizzazione l'ha omologato, significa che tutte le automobili
dovrebbero poter essere asportate da tale carro attrezzi senza danno.
Se adesso un'azienda decide, per motivi tutti suoi, di costruire
un'automobile che NON può essere trainata dai normali carri attrezzi, il
problema è solo suo e di chi decide di acquistare l'automobile.
Nè si può pretendere che il mondo cominci a girare al contrario solo perchè
esiste quell'automobile.
Forse dovrebbero tutti i comuni d'Italia munirsi di bisarche particolari, in
grado di rimuovere quel certo modello di automobile che non può essere
trainata dai carri attrezzi normali?!?!
E' come se io mi costruissi un'automobile ad acqua, mi fermassi al
distributore, e poi mi incazzassi col tipo del distributore perchè nel
serbatoio mi ha messo benzina e non acqua...
Oppure se mi dipingessi la carrozzeria con gli acquarelli, e poi mi
lamentassi perchè quando l'hanno rimossa non è stata parcheggiata al chiuso
e quindi si è rovinata la carrozzeria...
Se hai un'auto così delicata, evita di fartela rimuovere.
E la prossima volta acquista un'automobile di altra marca, e che possa esser
trainata invece di dover esser spostata con raggi televettori.
Saluti Meneldil
Luk
> Se la motorizzazione l'ha omologato, significa che tutte le automobili
> dovrebbero poter essere asportate da tale carro attrezzi senza danno.
Ho tagliato tutto il resto del discorso perchè in linea di massima
condivido.
Volevo puntualizzare che la motorizzazione ha omologato sia il carro
attrezzi che l'automobile che deve essere rimossa quindi dubito che sia
un'automobile di cristallo!
In secondo luogo la motorizzazione ha di certo omologato il carro attrezzi,
ma nessuno "omologa" il tizio che la carica sul carro attrezzi.
Quindi durante il trasporto di sicuro danni non se ne fanno, ma se quello
che la carica è un incapace di certo non c'è la stessa garanzia.
Cmq a questo punto sarebbe interessante sapere di quale macchina si tratta!
Ciao
Luca