L'altro ieri mattina ho assistito a un fatto che poteva risolversi
tragicamente: un camionista, che evidentemente ce l'aveva con un
automobilista, nei pressi dello svincolo autostradale di Firenze Sud
minacciava di buttare fuori strada un'automobile in corsa che stava
uscendo appunto allo svincolo, rischiando tra l'altro di coinvolgere
altri automobilisti che stavano eseguendo la stessa manovra.
Dopo essersi spostato minacciosamente sulla destra a ridosso della
fincata dell'auto, si riportava poi in corsia di marcia per proseguire
la sua corsa verso sud mentre l'automobile usciva sulla rampa
fortunatamente senza che vi fosse stato contatto. L'azione era
chiaramente voluta e non si trattava di una distrazione da parte del
camionista.
Non sono riuscito a leggere la targa del camion perché pure io dovevo
uscire ini quel punto dall'autostrada, anche se mi era venuto
l'istinto di inseguire il camion e prenderne la targa. A quel punto
però, sarebbe servita una mia denuncia dei fatti alle autorità? Ha
senso fare di queste segnalazioni oppure lascia il tempo che trova o
peggio?
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La fine del giorno è vicina quando uomini bassi fanno ombre lunghe.
In teoria sì, in pratica quasi certamente no.
> Ha
> senso fare di queste segnalazioni oppure lascia il tempo che trova o
> peggio?
La seconda che hai detto.
(omissis)
> A quel punto
> però, sarebbe servita una mia denuncia dei fatti alle autorità? Ha
> senso fare di queste segnalazioni oppure lascia il tempo che trova o
> peggio?
Mi è capitato personalmente un fatto quasi del tutto identico a quello
da te narrato e te lo illustro.
Una tangenziale della mia città immette direttamente nel centro
cittadino; una decina di chilometri prima di detta immissione un
camionista aveva appena ingaggiato una "lite" nei confronti di un
automobilista "reo" di un sorpasso, forse azzardato, ai suoi danni.
Costui, a folle velocità, spingeva il suo _autotreno_ (ribadisco:
autotreno!) all'inseguimento di questa autovettura, saltando di corsia
in corsia e rischiando di travolgere le altre auto che non avessero
fatto in tempo a scansarlo.
Tuttavia, giunto quasi alle porte della città, ha trovato ad attenderlo
due pattuglie della Polizia Stradale che gli si sono affiancate e
l'hanno costretto ad accostare. Qualcuno aveva evidentemente chiamato il
113 e segnalato gli atti di pirateria che stavano avendo luogo in quel
momento.
Non so come andò a finire (fui testimone di questo inseguimento
holliwoodiano solo perchè procedevo nella stessa direzione) ma la
segnalazione allora funzionò e posso solo consigliarti di fare altrettanto.
RS
> Luca ha scritto:
>
> (omissis)
> Non so come andò a finire (fui testimone di questo inseguimento
> holliwoodiano solo perchè procedevo nella stessa direzione) ma la
> segnalazione allora funzionò e posso solo consigliarti di fare
> altrettanto.
Il problema è segnalare il fatto in modo che le FdO possa coglierlo in
flagranza, ma una segnalazione ex post dubito che possa avere grandi
conseguenze salvo, magari, accompagnarla con una ripresa filmata
--
Parsifal
> Il problema è segnalare il fatto in modo che le FdO possa coglierlo in
> flagranza,
Con i cellulari non credo sia un problema. Tanto più che ci sono sempre
pattuglie disseminate per le autostrade, quindi a volte può essere
questione di pochi minuti per fare arrivare una volante sul posto. O
meglio ancora, comunicare la targa dell'automezzo e il nome della
prossima uscita in modo che la polizia sia già lì quando il pirata
impiegherebbe ancora del tempo per raggiungerla.
> ma una segnalazione ex post dubito che possa avere grandi
> conseguenze salvo, magari, accompagnarla con una ripresa filmata
Anche secondo me, per questo suggerivo di fare una segnalazione "live" e
non a posteriori.
RS
> Ha senso fare di queste segnalazioni oppure lascia il tempo che trova o
>peggio?
Purtroppo lasciano il tempo che trovano; meglio potrebbe essere
rilevare in qualche modo, oltre alla targa, il nome dell'azienda
proprietaria del mezzo (molto spesso sul camion ci sono le insegne) e
segnalare alla ditta che il loro autista che guidava quel mezzo in
quella zona in quel momento è un criminale!
A proposito... ma una bella campagna per evitare che chi guida questi
bestioni stia fisso col telefonino all'orecchio senza auticolari o
vivavoce?? Capita solo a me che l'80% dei guidatori dei camion/furgoni
che incontro stanno vistosamente parlando al cellulare?? Basterebbero
un pò di telecamere piazzate dalla stradale in qua e in là per
risanare il deficit dell'Italia a spese dei camionari!!!!
--
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
-Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-
> Anche secondo me, per questo suggerivo di fare una segnalazione "live" e
> non a posteriori.
Esatto.
La tempestività è fondamentale (anche perché spesso chi fa queste bravate
non èmai del tutto lucido).
--
Parsifal
> Purtroppo lasciano il tempo che trovano; meglio potrebbe essere rilevare
> in qualche modo, oltre alla targa, il nome dell'azienda proprietaria del
> mezzo (molto spesso sul camion ci sono le insegne) e segnalare alla
> ditta che il loro autista che guidava quel mezzo in quella zona in quel
> momento è un criminale!
Vero. In alcune occasioni l'ho fatto, segnalando anche loro che in caso
di incidenti sono responsabili. Dalle reazioni credo che le segnalazioni
abbiano avuto effetto.
> A proposito... ma una bella campagna per evitare che chi guida questi
> bestioni stia fisso col telefonino all'orecchio senza auticolari o
> vivavoce?? Capita solo a me che l'80% dei guidatori dei camion/furgoni
> che incontro stanno vistosamente parlando al cellulare?? Basterebbero un
> pò di telecamere piazzate dalla stradale in qua e in là per risanare il
> deficit dell'Italia a spese dei camionari!!!!
Magari. Poi te la immagini la reazione delle associazioni di categoria?
--
Parsifal
>Magari. Poi te la immagini la reazione delle associazioni di categoria?
Me le immagino, ma non immagino con che faccia possano avere il
coraggio di difendere un comportamento come questo; un vivavoce
bluetooth costa poche decine di euro; un auricolare meno ancora!!
Ma da gente che ebbe il coraggio, quando uscì la patente a punti, di
sostenere che per loro, in qualità di guidatori professionali, doveva
essere dimezzata la decurtazione di punti per le singole infrazioni mi
aspetto di tutto!!
Luca
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La fine del giorno � vicina quando uomini bassi fanno ombre lunghe.
> Il problema � segnalare il fatto in modo che le FdO possa coglierlo in
> flagranza, ma una segnalazione ex post dubito che possa avere grandi
> conseguenze salvo, magari, accompagnarla con una ripresa filmata
Magari per� se lo fermano lo trovano ubriaco o drogato...