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Scatola nera

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May 5, 2016, 12:25:33 PM5/5/16
to
Salve,
Una compagnia mi propone un prezzo interessante per RC Auto e
furtlo-incendio ma lo sconto è subordinato a
1. Clausola riparazione diretta solo presso carrozzerie indicate
dalla compagnia e
2. Scatola nera da montare sotto il cofano per misurare Km percorsi,
eventuali impatti e localizzazione GPS.
Le due condizioni sono disgiunte; mi hanno detto che la prima vale
circa un 5 per cento di sconto e la seconda un ulteriore 20.
A prima vista ci vedrei solo vantaggi, anche perché di media non
percorriamo molti chilometri, e zero incidenti.
Però vorrei chiedervi se possono esserci controindicazioni...

Giampaolo Natali

unread,
May 5, 2016, 1:08:27 PM5/5/16
to
Positive e negative:

- se hai un incidente e TU viaggiavi ad una velocità superiore a quella
consentita potresti trovarti con un concorso di colpa anche se ,
apparentemente, la colpa è solamente dell'altro veicolo.
- rovescia il discorso e, in questa ipotesi, saresti contento di ottenere un
concorso di colpa dell'altro automobilista.

Poi ..... vabbè, se hai l'amante e non vuoi correre il rischio che, grazie
ai dati della scatola nera tua moglie impari quello che non deve, allora
lascia perdere :-) :-)


--
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it


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May 5, 2016, 2:36:10 PM5/5/16
to
On Thu, 5 May 2016 19:08:26 +0200, "Giampaolo Natali"
<nata...@libero.it> wrote:
> - se hai un incidente e TU viaggiavi ad una velocità superiore a
quella
> consentita

Raramente, e se capita saranno 10 km in piú, tipo 80 con limite 70...
conta anche quello?



> potresti trovarti con un concorso di colpa anche se ,
> apparentemente, la colpa è solamente dell'altro veicolo.
> - rovescia il discorso e, in questa ipotesi, saresti contento di
ottenere un
> concorso di colpa dell'altro automobilista.


E se vado piano, il dato mi aiuta a dimostrare la mia "innocenza"?

Come misura la velocità? Se usa il GPS non sempre è affidabilissimo.


> Poi ..... vabbè, se hai l'amante e non vuoi correre il rischio che,
grazie
> ai dati della scatola nera tua moglie impari quello che non deve,
allora
> lascia perdere :-) :-)

Dall'amante andrò in tram!

Ragnarok

unread,
May 5, 2016, 5:10:23 PM5/5/16
to
Il 05/05/2016 19:08, Giampaolo Natali ha scritto:

> - se hai un incidente e TU viaggiavi ad una velocità superiore a quella
> consentita potresti trovarti con un concorso di colpa anche se ,
> apparentemente, la colpa è solamente dell'altro veicolo.

Questo è sicuro.


> - rovescia il discorso e, in questa ipotesi, saresti contento di ottenere un
> concorso di colpa dell'altro automobilista.

Con l'indennizzo diretto, col cavolo...
Lui si prende torto e la controaprte il 50%...

Ragnarok

unread,
May 5, 2016, 5:10:52 PM5/5/16
to
Il 05/05/2016 18:25, Enter Name ha scritto:
> Salve,
> Una compagnia mi propone un prezzo interessante per RC Auto e
> furtlo-incendio ma lo sconto è subordinato a 1. Clausola riparazione
> diretta solo presso carrozzerie indicate dalla compagnia e

Lascia perdere. Fanno riparazioni del cazzo...


Ragnarok

unread,
May 5, 2016, 5:12:11 PM5/5/16
to
Il 05/05/2016 20:36, Enter Name ha scritto:

>> - se hai un incidente e TU viaggiavi ad una velocità superiore a
> quella
>> consentita
> Raramente, e se capita saranno 10 km in piú, tipo 80 con limite 70...
> conta anche quello?

Anche meno per pagarti il 50%...


> E se vado piano, il dato mi aiuta a dimostrare la mia "innocenza"?

No.


> Come misura la velocità? Se usa il GPS non sempre è affidabilissimo.

Si attacca alla centralina della macchina. Quindi potrebbe misurare un
mancato rispetto dei limiti anche se li stavi rispettando..

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unread,
May 5, 2016, 9:21:25 PM5/5/16
to
On Thu, 5 May 2016 23:11:52 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:

> > Come misura la velocità? Se usa il GPS non sempre è
affidabilissimo.

> Si attacca alla centralina della macchina. Quindi potrebbe misurare
un
> mancato rispetto dei limiti anche se li stavi rispettando..

Ragazzi, forse parliamo di dispositivi diversi.
Mi hanno detto posso montarlo anche da solo.
Forse quindi non si tratta di Scatola nera propriamente detta che
richiede l'installatore ma del modello Easybox, che a quanto leggo
ha accelerometro e gps ma NON segnale quadro, e raccoglie tempo di
accensione, km percorsi e crash.

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unread,
May 5, 2016, 9:26:30 PM5/5/16
to
On Fri, 06 May 2016 03:21:21 +0200, Enter Name wrote:
> del modello Easybox,

Anzi il SuperEasy

Alessandro Pierantoni

unread,
May 6, 2016, 4:41:47 AM5/6/16
to
Sul discorso velocità andrei prudente a dirlo, vi ricordo che i dati sono in possesso della compagnia (e del cliente) solo se c'è un crash sensibile, mi è capitato ora che per un urto laterale moderato la scatola non ha rilevato (e abbiamo verificato) il crash.

Se uno ha ragione, la tua compagnia ha i dati in possesso perché ti liquida (in fase indennizzo diretto) e non vedo perché (visto che la compagnia il mal pagato lo recupera anche abbondantemente in camera di compensazione) dovrebbe farti obiezioni per l'indennizzo, tra l'altro deve dimostrare che l'incidente sia stato anche concausa della velocità (come il divieto di sosta, ci sono fiumi di sentenze).

Fino ad oggi, nessuno ha ricevuto un rigetto per violazione dei limiti di velocità dei miei clienti, e non ce ne sono notizie fondate su case history reali.

Quindi non comprendo perché si continua a raccontare un punto di vista che potrebbe distorcere la realtà, poi se conoscete fatti reali documentabili, fornite la fonte, è un piacere approfondire la tematica, tenete conto che a me hanno tamponato a forte velocità, anche io andavo allegro sull'acceleratore e non capisco come la mia velocità (nel caso specifico) possa aver influenzato o meno l'andamento del sinistro, essendo stato io tamponato (cosa diversa se accadeva all'uscita di un incrocio, la velocità potrebbe influire sull'andamento della dinamica).

Sulla riparazione diretta, Unipol si appoggia a Presto e Bene, da garanzia di 3 mesi sulle riparazioni di carrozzeria e sinceramente il carrozziere della mia città aderente al circuito presto e bene fa dei lavoretti eccellenti (prima di intermediare Unipol, ero un suo cliente soddisfatto, dopo di che, per fortuna, non ho avuto più bisogno del carrozziere :D).

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unread,
May 6, 2016, 7:01:13 AM5/6/16
to
On Thu, 5 May 2016 23:10:04 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:
> Il 05/05/2016 19:08, Giampaolo Natali ha scritto:


> > - se hai un incidente e TU viaggiavi ad una velocità superiore a
quella
> > consentita potresti trovarti con un concorso di colpa anche se ,
> > apparentemente, la colpa è solamente dell'altro veicolo.

> Questo è sicuro.


Sicuro in base a cosa? Finora mi pare piú un timore che un dato di
fatto.
Comunque come poi detto in altro post mi risulta che nel SuperEasy
non c'è il collegamento al segnale del quadro presente invece in
altri modelli, e infatti si può montare anche da soli.

> > - rovescia il discorso e, in questa ipotesi, saresti contento di
ottenere un
> > concorso di colpa dell'altro automobilista.

> Con l'indennizzo diretto, col cavolo...
> Lui si prende torto e la controaprte il 50%...

Anche su questo, in base a cosa lo dici?

Enter Name

unread,
May 6, 2016, 7:09:25 AM5/6/16
to
On Fri, 6 May 2016 01:41:46 -0700 (PDT), Alessandro Pierantoni
<in...@alessandropierantoni.it> wrote:
...
> mi è capitato ora che per un urto laterale moderato la scatola non
ha=
> rilevato (e abbiamo verificato) il crash.

In questi casi non c'è il rischio di un accusa per truffa, cioè che
la compagnia dica che mi sono inventato l'urto non confermato dal
rilevamento?
Ho letto qualche storia simile sul blog dei carrozzieri!

Altra questione collegata, se lascio la macchina ferma due-tre
settimane... la scatola mi drena la batteria? Se la batteria ha
carica bassa il coso smette di funzionare? Partono allarmi
carroattrezzi ecc.?

Ragnarok

unread,
May 6, 2016, 9:12:01 AM5/6/16
to
Il 06/05/2016 10:41, Alessandro Pierantoni ha scritto:

> Sulla riparazione diretta, Unipol si appoggia a Presto e Bene, da garanzia di 3 mesi sulle riparazioni di carrozzeria

Che ci fai con 3 mesi di garanzia?


e sinceramente il carrozziere della mia città aderente al circuito
presto e bene fa dei lavoretti eccellenti

Fa bene pure quelli in convenzione?
Sei un perito per dire che li fa bene?
Da noi sono già venuti in due a far causa all'assicurazione perché il
carrozziere aveva fatto dei lavori da schifo (che esteticamente parevano
perfetti).


Ragnarok

unread,
May 6, 2016, 9:14:08 AM5/6/16
to
Il 06/05/2016 13:01, Enter Name ha scritto:
> Sicuro in base a cosa? Finora mi pare piú un timore che un dato di fatto.

Vedo che non conosci le assicurazioni...


> Comunque come poi detto in altro post mi risulta che nel SuperEasy non
> c'è il collegamento al segnale del quadro presente invece in altri
> modelli, e infatti si può montare anche da soli.

Pure se c'è il collegamento al segnale del quadro puoi metterlo da solo,
si attacca alla porta test della macchina.


>> Con l'indennizzo diretto, col cavolo...
>> Lui si prende torto e la controaprte il 50%...
> Anche su questo, in base a cosa lo dici?

Fai come vuoi. Poi quando ti daranno il 50% e ti ripareranno male la
macchina non venire qua a lamentarti.

Enter Name

unread,
May 6, 2016, 9:42:27 AM5/6/16
to
On Fri, 6 May 2016 15:12:08 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:
...
> e sinceramente il carrozziere della mia città aderente al circuito
> presto e bene fa dei lavoretti eccellenti

> Fa bene pure quelli in convenzione?
...

Perché dovrebbe fare diversamente?

Enter Name

unread,
May 6, 2016, 9:46:29 AM5/6/16
to
On Fri, 6 May 2016 15:14:14 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:
> Il 06/05/2016 13:01, Enter Name ha scritto:
> > Sicuro in base a cosa? Finora mi pare piú un timore che un dato
di fatto.


> Vedo che non conosci le assicurazioni...


Vedo che non hai risposto.


> > Comunque come poi detto in altro post mi risulta che nel
SuperEasy non
> > c'è il collegamento al segnale del quadro presente invece in altri
> > modelli, e infatti si può montare anche da soli.


> Pure se c'è il collegamento al segnale del quadro puoi metterlo da
solo,
> si attacca alla porta test della macchina.

Resta il fatto che SuperEasy non menziona Segnale quadro. E allora la
velocità dove la prende?


> >> Con l'indennizzo diretto, col cavolo...
> >> Lui si prende torto e la controaprte il 50%...
> > Anche su questo, in base a cosa lo dici?


> Fai come vuoi. Poi quando ti daranno il 50% e ti ripareranno male
la
> macchina non venire qua a lamentarti.

Conosci casi in cui sia avvenuto?

Giampaolo Natali

unread,
May 6, 2016, 10:41:36 AM5/6/16
to
Ti rispondo io:

Ragnarok è un avvocato che, fra le altre cose, cura gli interessi di
automobilisti che hanno avuto sinistri RCA.
Se ti può bastare ..................

--
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it


Enter Name

unread,
May 6, 2016, 11:08:59 AM5/6/16
to
On Fri, 6 May 2016 16:41:35 +0200, "Giampaolo Natali"
<nata...@libero.it> wrote:
...
> Ti rispondo io:

> Ragnarok è un avvocato che, fra le altre cose, cura gli interessi
di
> automobilisti che hanno avuto sinistri RCA.
> Se ti può bastare ..................

Sarebbe gradita una risposta esplicita e circostanziata, naturalmente
senza violare segreti professionali :)

Ad ogni modo, come leggono la velocità senza Segnale quadro?

Ragnarok

unread,
May 6, 2016, 4:43:01 PM5/6/16
to
Il 06/05/2016 15:42, Enter Name ha scritto:

>> Fa bene pure quelli in convenzione?
> Perché dovrebbe fare diversamente?

Secondo te un lavoro pagato la metà viene fatto bene quanto uno pagato
al prezzo giusto?

Ragnarok

unread,
May 6, 2016, 4:45:32 PM5/6/16
to
Il 06/05/2016 15:46, Enter Name ha scritto:

>> > Sicuro in base a cosa? Finora mi pare piú un timore che un dato
> di fatto.
>> Vedo che non conosci le assicurazioni...
> Vedo che non hai risposto.

Quando ti capiterà...
Maghari per 200 euro di danno non ti dicono nulla ma se ti fratturi un
braccio e ti devono pagare 60.000 euro vedi come fanno presto a farli
diventare 30.000...


> Resta il fatto che SuperEasy non menziona Segnale quadro. E allora la
> velocità dove la prende?

Piàù che altro da dove prende la corrente se non lo attacchi in qualche
modo alla macchina.


>> Fai come vuoi. Poi quando ti daranno il 50% e ti ripareranno male
> la
>> macchina non venire qua a lamentarti.
> Conosci casi in cui sia avvenuto?

In studio ne sono già venuti due.

Ragnarok

unread,
May 6, 2016, 4:46:38 PM5/6/16
to
Il 06/05/2016 16:41, Giampaolo Natali ha scritto:

> Ragnarok è un avvocato che, fra le altre cose, cura gli interessi di
> automobilisti che hanno avuto sinistri RCA.

Diciamo che cura _anche_.
Per fortuna faccio anche qualcosa di più divertente :-)


Giampaolo Natali

unread,
May 7, 2016, 4:39:14 AM5/7/16
to
Stessa cosa che ho detto io, sia pure in modo diverso :-)


--
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it


Alessandro Pierantoni

unread,
May 7, 2016, 5:49:11 AM5/7/16
to
Il giorno venerdì 6 maggio 2016 15:12:01 UTC+2, Ragnarok ha scritto:
> Il 06/05/2016 10:41, Alessandro Pierantoni ha scritto:
>
> > Sulla riparazione diretta, Unipol si appoggia a Presto e Bene, da garanzia di 3 mesi sulle riparazioni di carrozzeria
>
> Che ci fai con 3 mesi di garanzia?

Perché un carrozziere non convenzionato ti da la garanzia sui lavori? Fagli causa, 4 anni almeno...

> Fa bene pure quelli in convenzione?
> Sei un perito per dire che li fa bene?

L'ho visto personalmente ribattermi la lamiera del parafango modanato e lo ha perfettamente ripristinato (mano del vecchio lattoniere, non se ne trovano più sul mercato) e con il tintometro digitale ha ripreso perfettamente il colore originale (alluminio specchio, difficile da ritoccare) e l'ho pagato forse meno di quanto lo paga Unipolsai :) ah mi ha anche tirato l'auto con il banco di riscontro che era leggermente fuori squadro (tutto compreso nel prezzo concordato).

Ragnarok, il carrozziere è come l'avvocato o il dottore, te lo devi scegliere e avere fede, tutti possono sbagliare, anche se ben pagati e non convenzionati.

Un'audi A4 di un cliente il suo carrozziere lo ha trasformato da nero lucido a nero opaco a buccia d'arancia, ma se l'è scelto lui e quando mi è venuto a reclamare la risposta "Caro amico mio, te lo sei scelto tu, non io" (tieni presente che il carrozziere vernicia dentro un garage di 18 mq senza cabina forno)

IO ad esempio non vendo la riparazione diretta e non spingo la carrozzeria convenzionata con nessuno delle mie compagnie, anche se, ad esempio nel caso di AXA ho assistito direttamente alla trattativa per convenzionare un carrozziere del luogo e ti garantisco che, tutto sommato, lo pagano il 10% in meno della tariffa del carrozziere (tipo 5 euro di sconto), carrozziere contento, compagnia contenta, clienti idem; poi per sua sfortuna, gli mando 1/2 clienti all'anno.

Enter Name

unread,
May 7, 2016, 6:02:11 AM5/7/16
to
On Fri, 6 May 2016 22:45:38 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:
> Quando ti capiterà...
> Maghari per 200 euro di danno non ti dicono nulla ma se ti fratturi
un
> braccio e ti devono pagare 60.000 euro vedi come fanno presto a
farli
> diventare 30.000...

Ad ogni modo i dati sono a disposizione anche dell'assicurato. Ho
letto di un caso in cui sono serviti a un assicurato per mostrare la
ragione, che era fermo ma è stato tamponato da uno in retromarcia.


> > Resta il fatto che SuperEasy non menziona Segnale quadro. E
allora la
> > velocità dove la prende?

> Piàù che altro da dove prende la corrente se non lo attacchi in
qualche
> modo alla macchina.

La corrente +12V dai poli della batteria auto suppongo. Cmq per
altri modelli da contratto è obbligo installare in officina, ma non
per il Supereasy, leggo.


> >> Fai come vuoi. Poi quando ti daranno il 50% e ti ripareranno male
> > la
> >> macchina non venire qua a lamentarti.
> > Conosci casi in cui sia avvenuto?

> In studio ne sono già venuti due.

Grazie mille dell'info concreta! Certo fa riflettere, ci sono anche
rischi , anche perché in Italia alcuni limiti di velocità sono messi
veramente a cavolo... Se le compagnie fanno le furbe per i 35 km
anziché 30 nessuno userà le black box finché si potrà evitare e
continueremo a pagare tutti per le frodi di pochi come sempre :(

Tutto sommato però per uno che guida prudente e tranquillo e fa pochi
km forse il gioco potrebbe valere la candela ovvero lo sconto in
polizza e la localizzazione per soccorsi e furti. Mumble mumble...

Sulle carrozzerie sinceramente mi pare strano il doppio standard in
convenzione, che uno che normalmente lavora bene... poi fa un lavoro
a cavolo, boh.

Alessandro Pierantoni

unread,
May 7, 2016, 6:06:07 AM5/7/16
to
Il giorno venerdì 6 maggio 2016 15:46:29 UTC+2, Enter Name ha scritto:
> On Fri, 6 May 2016 15:14:14 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
> wrote:
> > Il 06/05/2016 13:01, Enter Name ha scritto:

> Resta il fatto che SuperEasy non menziona Segnale quadro. E allora la
> velocità dove la prende?

SuperEasy è un localizzatore GPS e rilava la tua accensione e la velocità del veicolo ecco un'estratto del prodotto venduto con km & Servizi di unipol:

uno o più accelerometri, un'antenna GSM e un'antenna per la localizzazione satellitare. A seconda della versione hardware, possono essere presenti anche un giroscopio e una connessione bluetooth.
servizi erogati:
- Raccolta ed elaborazione dati in base al tempo di accensione del veicolo, ai km percorsi e alla rilevazione di eventuali crash e mini-crash (incidenti con altri veicoli, urti contro ostacoli fissi, ribaltamenti o uscite di strada).
- Segnalazione di allarme verso la Società di Assistenza incaricata da UnipolSai Assicurazioni S.p.A. in caso di rilevazione crash di una certa gravità (*).
- Speed Limit, Car Finder, Target Area.
I servizi erogati, grazie alla tecnologia di localizzazione satellitare di cui è dotato il dispositivo, consentono una localizzazione satellitare puntuale.

Io l'ho installato in tutti i miei veicoli di famiglia e qualche cliente mi ha ringraziato per la rapida assistenza in caso di incidente.

Un cliente di Allianz, colto da malore alla guida, grazie alla chiamata d'emergenza (ha un pulsante sul cruscotto) è stato tempestivamente assistito e l'ambulanza che lo ha preso sul posto ha dichiarato che, grazie alla tempestività della centrale operativa, hanno salvato l'autista dalla morte da infarto (che era in corso).

Come tutte le tecnologie ha i suoi pregi o i suoi difetti, certo se uno è un habitué delle corse clandestine, forse fa bene ad avere qualche timore...

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unread,
May 7, 2016, 6:14:18 AM5/7/16
to
On Sat, 7 May 2016 03:06:07 -0700 (PDT), Alessandro Pierantoni
<in...@alessandropierantoni.it> wrote:
> SuperEasy è un localizzatore GPS e rilava la tua accensione e la
velocit=

...

La velocità instantanea la calcola solo dal GPS? Mi pare un metodo
poco affidabile specie in zone alberate o tra palazzi, monti, cielo
molto coperto ecc.

Alessandro Pierantoni

unread,
May 7, 2016, 6:26:21 AM5/7/16
to
Considera che quando facevo i rilievi topografici con gps in piena roma con palazzi alti oltre i 7 piani, il gps allacciava sempre 4-5 satelliti, numero sufficiente per fornire dati al millesimo...

Poi ragazzi, se uno ha colpa in un incidente, non può pretendere (e questo mi riferisco anche agli avvocati, che spesso per racimolare soldi sono di facile comparsa in giudizio) che di battere cassa all'assicuratore e pretendere il 200% del'indennizzo.

Se ho causato un incidente a 70 km orari in tratto urbano con limite a 30 km/h e 4 corsie, mi becco le mie responsabilità.

Un dato impressionante, per Unipolsai (per quello fa fino al 60% di sconto tra il benvenuto e l'installazione di Easy) la polizza con dispositivo gps fa risparmiare 16 punti sul loss ratio, indicatore chiave che assieme all'expense ratio va poi a comporre il combined ratio, ossia il "termometro" che misura la redditività del settore danni.

Il cliente risparmia, consapevole che è un cliente disciplinato.

Nella mia città nel 2013 ci infuriò una lite per l'installazione di colonnine di rilevamento del traffico, sul lungo mare (che si presta a corse ad elevate velocità) oltre il 70% in orario di punta di traffico pedonale superava di 20 km/h il limite di velocità con punte fino a 130 km/h (in pieno centro abitato).

Questo è un triste spaccato della città e la cittadinanza si lamentava che in presenza di intenso traffico pedonale (come scuole, stazione ferroviaria, uffici etc) era impossibile stare sotto i 50 KM/h e i 30 km/h nel tratto più stretto.

Siamo il paese tra le più alte incidenze per morti sulla strada e lesioni gravi con il costo per persona defunta 10 volte più alto rispetto ad altri paesi a noi vicini (Germania, Francia, etc).

In francia ci sono circa 6500 leggi, in italia credo intorno a 150.000, siamo un paese di incivili, dove nemmeno la patente a punti ci ferma, tutti a pubblicare Selfie alla guida e i video di youtube di come andiamo a 200 km/h in moto.

Poi uno la scatola nera può piacere, da dei vantaggi, se non gli piace, è libero di non installarla :)

Ragnarok

unread,
May 7, 2016, 11:33:47 AM5/7/16
to
Il 07/05/2016 11:49, Alessandro Pierantoni ha scritto:

>>> Sulla riparazione diretta, Unipol si appoggia a Presto e Bene, da garanzia di 3 mesi sulle riparazioni di carrozzeria
>> Che ci fai con 3 mesi di garanzia?
> Perché un carrozziere non convenzionato ti da la garanzia sui lavori? Fagli causa, 4 anni almeno...

Un carrozziere non convenzionato viene pagato il giusto e, si spera,
faccia bene il lavoro...


>> Fa bene pure quelli in convenzione?
>> Sei un perito per dire che li fa bene?
> L'ho visto personalmente ribattermi la lamiera del parafango modanato e lo ha perfettamente ripristinato

Dovresti star fuori dall'area di alvoro...


(mano del vecchio lattoniere, non se ne trovano più sul mercato) e con
il tintometro digitale ha ripreso perfettamente il colore originale
(alluminio specchio, difficile da ritoccare) e l'ho pagato forse meno di
quanto lo paga Unipolsai :)

Vedi... Intanto ha ritoccato invece di verniciare tutto come si dovrebbe
fare...


> Ragnarok, il carrozziere è come l'avvocato o il dottore, te lo devi scegliere e avere fede, tutti possono sbagliare, anche se ben pagati e non convenzionati.

Tutti possono sbagliare ma se paghi 10 un lavoro che vale 20 avrai una
lavoro da 10...


> Un'audi A4 di un cliente il suo carrozziere lo ha trasformato da nero lucido a nero opaco a buccia d'arancia,

Perché era un cialtrone, mica perché era sottopagato...


Ragnarok

unread,
May 7, 2016, 11:39:54 AM5/7/16
to
Il 07/05/2016 12:02, Enter Name ha scritto:
>> Quando ti capiterà...
>> Maghari per 200 euro di danno non ti dicono nulla ma se ti fratturi
> un
>> braccio e ti devono pagare 60.000 euro vedi come fanno presto a
> farli
>> diventare 30.000...
> Ad ogni modo i dati sono a disposizione anche dell'assicurato.

E allora? Se andava a 60 invece di 50 che se ne fa l'assicurato dei dati?


Ho letto
> di un caso in cui sono serviti a un assicurato per mostrare la ragione,
> che era fermo ma è stato tamponato da uno in retromarcia.

Tanto vale prendersi una scatola nera NON collegata alla polizza e
usarla solo se conviene...



> La corrente +12V dai poli della batteria auto suppongo. Cmq per altri
> modelli da contratto è obbligo installare in officina, ma non per il
> Supereasy, leggo.

Dubito che abbiano fatto un coso difficilmente installabile quando c'è
una porta libera a disposizione.


>> In studio ne sono già venuti due.
> Grazie mille dell'info concreta!

Senza contare di un carrozziere che mi raccontava di aver riparato una
flotta di una società assicurata col carrozziere in convenzione...
Pezzi che invece di esser sostituiti erano stati rivettati tra loro e
altre cose immonde...


Certo fa riflettere, ci sono anche
> rischi , anche perché in Italia alcuni limiti di velocità sono messi
> veramente a cavolo... Se le compagnie fanno le furbe per i 35 km anziché
> 30 nessuno userà le black box finché si potrà evitare e continueremo a
> pagare tutti per le frodi di pochi come sempre :(

Le assicurazioni si attaccheranno ai 5 km/h per danni ingenti.
Per 50 euro non perdono la faccia ma, se ti fanno 80.000 euro di danno,
te ne offrono 40 e poi, con l'avvocato, la chiudete stragiudizialmente a
60. Per risparmare 30 euro ne hai persi 20.000....


> Sulle carrozzerie sinceramente mi pare strano il doppio standard in
> convenzione, che uno che normalmente lavora bene... poi fa un lavoro a
> cavolo, boh.

Vai da uno che lavora bene e, dopo che ti ha fatto il preventivo,
offrigli la metà (ovviamente fatturato). Poi vedi cosa ti fa...

Alessandro Pierantoni

unread,
May 8, 2016, 6:45:16 AM5/8/16
to
Il giorno sabato 7 maggio 2016 17:33:47 UTC+2, Ragnarok ha scritto:
> Il 07/05/2016 11:49, Alessandro Pierantoni ha scritto:
> Un carrozziere non convenzionato viene pagato il giusto e, si spera,
> faccia bene il lavoro...

Hai detto bene, si spera. Un atto di convenzione lo hai mai visto? Tariffa di mercato 50 EURO/h convenzionato 40-45 EURO/h ma si presume che una compagnia ti può portare un indotto non differente. Poi il cialtrone d te menzionato, può esserci anche nel convenzionato, dipende dalla "fame" dell'artigiano

> Dovresti star fuori dall'area di alvoro...
> Vedi... Intanto ha ritoccato invece di verniciare tutto come si dovrebbe
> fare...

Quando il carrozziere lo pago io (e non l'assicurazione) se permetti, decido io se farmi fare tutta la fiancata (che potrebbe costarmi 1.000,00 EURO come minimo) o farmi sistemare a regola d'arte le ammaccature (Senza sostituire il parafango mi ha fatto risparmiare, a suo dire, 100 euro di pezzi che ha reinvestito in verniciatura) e fare dei ritocchi che, in controluce, non si vedono perché ripresi a regola d'arte. Poi se un cialtrone di carrozziere ti dice che va verniciata tutta la fiancata, forse mi viene il dubbio che non è competente nel suo lavoro o che cmq (grazie al piffero che pitturando tutta la fiancata non si vede l'accrocco che ti fanno con lo stucco a spruzzo) ovviamente guadagna di più che rompersi la schiena a fare un ritocco decente.

> > Ragnarok, il carrozziere è come l'avvocato o il dottore, te lo devi scegliere e avere fede, tutti possono sbagliare, anche se ben pagati e non convenzionati.
>
> Tutti possono sbagliare ma se paghi 10 un lavoro che vale 20 avrai una
> lavoro da 10...

Sbaglia anche chi ne prende 1000 al posto di 800-900 del convenzionato, il problema è: Ammetti il tuo sbaglio e mi rifai il lavoro, oppure andiamo in causa? Per esperienza personale e dei miei clienti, la risposta è sempre la seconda.

Alessandro Pierantoni

unread,
May 8, 2016, 6:50:52 AM5/8/16
to
Poi torno a ripetere, io la carrozzeria convenzionata non la sponsorizzo e non vendo polizze con riparazione diretta, poi ognuno è libero di pensare quello che vuole, ogni caso è un caso a se.

Ci sono carrozzerie che, a prescindere da chi le paga, i lavori li fanno a regola d'arte e ci sono carrozzerie che, anche se pagate come un lavoro di Giotto, le magagne le fanno e bisogna comprendere se poi mettono mano in tasca al portafoglio oppure no.

Ragnarok

unread,
May 8, 2016, 9:10:08 AM5/8/16
to
Il 08/05/2016 12:45, Alessandro Pierantoni ha scritto:
> Hai detto bene, si spera. Un atto di convenzione lo hai mai visto? Tariffa di mercato 50 EURO/h convenzionato 40-45 EURO/h ma si presume che una compagnia ti può portare un indotto non differente.

Non ne ho mai visti ma me ne ha parlato un carrozziere e mi dava dati
ben diversi dai tuoi.


>> Dovresti star fuori dall'area di alvoro...
>> Vedi... Intanto ha ritoccato invece di verniciare tutto come si dovrebbe
>> fare...
> Quando il carrozziere lo pago io (e non l'assicurazione) se permetti, decido io se farmi fare tutta la fiancata

Avevo capito che lo pagava l'assicurazione.


>> Tutti possono sbagliare ma se paghi 10 un lavoro che vale 20 avrai una
>> lavoro da 10...
> Sbaglia anche chi ne prende 1000 al posto di 800-900 del convenzionato,

Non mi risulta una differenza di appena il 10% rispetto al prezzo di
mercato.


il problema è: Ammetti il tuo sbaglio e mi rifai il lavoro,

Non hai capito.
Quelli rivettano pezzi invece di cambiarli in modo che, se non sei
esperto, non te ne accorgi o altre cose simili.
Infato i due che sono venuti in studio per chiedere i danni
all'assicurazione (che poi è lei la responsabile) erano soggetti esperti
in macchine.


oppure andiamo in causa? Per esperienza personale e dei miei clienti,
la risposta è sempre la seconda.

Vai in causa, tanto alle assicurazioni non gliene frega nulladei piccoli
clienti, come mi disse l'avvocato di una nota compagnia italiana quando
feci presente che stavano perdendo un cliente a causa di un
comportamento puramente defatigatorio.



Vig

unread,
May 9, 2016, 11:40:07 AM5/9/16
to
Il 07/05/2016 12:02, Enter Name ha scritto:

>
>> >> ...Fai come vuoi. Poi quando ti daranno il 50% e ti ripareranno male
>> > la
>> >> macchina non venire qua a lamentarti.
>> > Conosci casi in cui sia avvenuto?
>
>> In studio ne sono già venuti due.
>
> ...Grazie mille dell'info concreta! Certo fa riflettere, ci sono anche
> rischi , anche perché in Italia alcuni limiti di velocità sono messi
> veramente a cavolo..

Se non ho capito male si riferiva a due suoi clienti che hanno avuto
pessime riparazioni da una carrozzeria convenzionata e non che hanno
avuto problemi di risarcimento per via della black box.
Se qualche utente avesse esperienza diretta di casi del genere (mancato
o parziale risarcimento causato dai dati rilevati dalla propria black
box) sarebbe bello che ne parli.
A mio avviso è plausibile che la compagnia, per non pagare un
risarcimento ingente, si appigli a tutto compresa la black box, ma nella
realtà non ho ancora sentito sia mai successo.

Enter Name

unread,
May 9, 2016, 12:26:53 PM5/9/16
to
Allora sarebbe bene chiarire in maniera inequivoca se si ha oppure no
conoscenza diretta di casi in cui la compagnia ha usato la velocità
istantanea risultante dalla scatola nera come motivazione per non
rimborsare o rimborsare in parte, per addebitare la colpa in tutto o
in parte, o peggio ancora per esercitare azione di rivalsa.

Enter Name

unread,
May 9, 2016, 12:58:48 PM5/9/16
to
On Sat, 7 May 2016 03:26:21 -0700 (PDT), Alessandro Pierantoni
<in...@alessandropierantoni.it> wrote:
> Il giorno sabato 7 maggio 2016 12:14:18 UTC+2, Enter Name ha
scritto:
> > On Sat, 7 May 2016 03:06:07 -0700 (PDT), Alessandro Pierantoni
> > <in...@alessandropierantoni.it> wrote:


> > La velocità instantanea la calcola solo dal GPS? Mi pare un
metodo
> > poco affidabile specie in zone alberate o tra palazzi, monti,
cielo
> > molto coperto ecc.


> Considera che quando facevo i rilievi topografici con gps in piena
roma con=
> palazzi alti oltre i 7 piani, il gps allacciava sempre 4-5
satelliti, nume=
> ro sufficiente per fornire dati al millesimo...

Ma i rilievi li facevi senza lamiera sopra il gps...


> Poi ragazzi, se uno ha colpa in un incidente, non può pretendere (e
quest=
> o mi riferisco anche agli avvocati, che spesso per racimolare soldi
sono di=
> facile comparsa in giudizio) che di battere cassa all'assicuratore
e prete=
> ndere il 200% del'indennizzo.


> Se ho causato un incidente a 70 km orari in tratto urbano con
limite a 30 k=
> m/h e 4 corsie, mi becco le mie responsabilità.

Però a 30 non va nemmeno Nonna Papera :)


> Un dato impressionante, per Unipolsai (per quello fa fino al 60% di
sconto =
> tra il benvenuto e l'installazione di Easy) la polizza con
dispositivo gps =
> fa risparmiare 16 punti sul loss ratio, indicatore chiave che
assieme all'e=
> xpense ratio va poi a comporre il combined ratio, ossia il
"termometro" che=
> misura la redditività del settore danni.

Se faranno i furbi contestando ogni km/h in più, le box non le
monterà nessuno, cosí si terranno i truffatori.


> Il cliente risparmia, consapevole che è un cliente disciplinato.

Io sono disciplinato, nel senso che sono tra i pochissimi che tengono
conto dei limiti, ma se li rispettassi tutti provocherei incidenti,
tipo passaggi improvvisi da 70 a 30 km/h su una statale extraurbana
senza case ecc., perché costa meno mettere il cartello che aggiustare
il fondo un po' dissestato.


> Nella mia città nel 2013 ci infuriò una lite per l'installazione di
col=
> onnine di rilevamento del traffico, sul lungo mare (che si presta a
corse a=
> d elevate velocità) oltre il 70% in orario di punta di traffico
pedonale =
> superava di 20 km/h il limite di velocità con punte fino a 130 km/h
(in p=
> ieno centro abitato).


> Questo è un triste spaccato della città e la cittadinanza si
lamentava =
> che in presenza di intenso traffico pedonale (come scuole, stazione
ferrovi=
> aria, uffici etc) era impossibile stare sotto i 50 KM/h e i 30 km/h
nel tra=
> tto più stretto.


> Siamo il paese tra le più alte incidenze per morti sulla strada e
lesioni=
> gravi con il costo per persona defunta 10 volte più alto rispetto
ad alt=
> ri paesi a noi vicini (Germania, Francia, etc).


> In francia ci sono circa 6500 leggi, in italia credo intorno a
150.000, sia=
> mo un paese di incivili, dove nemmeno la patente a punti ci ferma,
tutti a =
> pubblicare Selfie alla guida e i video di youtube di come andiamo a
200 km/=
> h in moto.


> Poi uno la scatola nera può piacere, da dei vantaggi, se non gli
piace, =
> è libero di non installarla :)

Va bene tutto purché le regole siano chiare poi ognuno decide.

Ragnarok

unread,
May 9, 2016, 2:23:04 PM5/9/16
to
Il 09/05/2016 17:40, Vig ha scritto:

> Se non ho capito male si riferiva a due suoi clienti che hanno avuto
> pessime riparazioni da una carrozzeria convenzionata e non che hanno
> avuto problemi di risarcimento per via della black box.

Su danni ingenti minacciano i testimoni e falsificano le perizie,
figurati cosa fanno con quella scatola...


> A mio avviso è plausibile che la compagnia, per non pagare un
> risarcimento ingente, si appigli a tutto compresa la black box, ma nella
> realtà non ho ancora sentito sia mai successo.

Vedi sopra...

Enter Name

unread,
May 10, 2016, 4:42:10 AM5/10/16
to
On Mon, 9 May 2016 20:23:04 +0200, Ragnarok <ragn...@fastwebnet.it>
wrote:
> Su danni ingenti minacciano i testimoni e falsificano le perizie,
> figurati cosa fanno con quella scatola...

Quindi, par di capire dopo tante parole, è qualcosa che ti "figuri"
in base ad altre cattive esperienze, non un dato di conoscenza
diretta.
Ma se nessuno ha cognizione diretta di risarcimenti diminuiti per
l'uso di dati sulla velocità rilevati dalla scatola, ci si potrebbe
anche "figurare" che tali situazioni non siano affatto frequenti, per
quanto teoricamente plausibili.
Tra l'altro bisognerebbe vedere quanto reggerebbe in giudizio
l'efficacia probatoria di una velocità istantanea calcolata col GPS
sotto il portaoggetti e non direttamente dal tachimetro.
Per non parlare della pessima pubblicità che casi del genere
farebbero ai tentativi di diffondere le blackbox cioè una formidabile
arma antitruffa che xonviene anzitutto alle compagnie. Quanto meno
come politica commerciale le potrebbero avere interesse a non calcare
la mano su chi sforava di 5 Km.

Vig

unread,
May 10, 2016, 5:02:20 AM5/10/16
to
Il 09/05/2016 18:26, Enter Name ha scritto:

> Allora sarebbe bene chiarire in maniera inequivoca se si ha oppure no
> conoscenza diretta di casi in cui la compagnia ha usato la velocità
> istantanea risultante dalla scatola nera come motivazione per non
> rimborsare o rimborsare in parte, per addebitare la colpa in tutto o in
> parte, o peggio ancora per esercitare azione di rivalsa.

Sospetto che aspetterai invano questo chiarimento.
Io non ho ancora avuto conoscenza di fatti in cui sia stata usata la
black box dell'assicurato per ridurgli o negargli il risarcimento, però
lo considero, a logica, un evento molto probabile, soprattutto se si
trattasse di grosse cifre. Come potrebbe anche essere che ci siano dei
motivi, finora non emersi e da me ignorati, per cui le compagnie non
hanno interesse ad usare la black box contro l'assicurato. Tu hai delle
ipotesi?

Enter Name

unread,
May 10, 2016, 5:26:30 AM5/10/16
to
On Tue, 10 May 2016 11:02:20 +0200, Vig <nonv...@nonvalid.it> wrote:
> Il 09/05/2016 18:26, Enter Name ha scritto:


> > Allora sarebbe bene chiarire in maniera inequivoca se si ha
oppure no
> > conoscenza diretta di casi in cui la compagnia ha usato la
velocità
> > istantanea risultante dalla scatola nera come motivazione per non
> > rimborsare o rimborsare in parte, per addebitare la colpa in
tutto o in
> > parte, o peggio ancora per esercitare azione di rivalsa.


> Sospetto che aspetterai invano questo chiarimento.

Nessuna nuova, buona nuova :)

> Io non ho ancora avuto conoscenza di fatti in cui sia stata usata
la
> black box dell'assicurato per ridurgli o negargli il risarcimento,
però
> lo considero, a logica, un evento molto probabile, soprattutto se
si
> trattasse di grosse cifre. Come potrebbe anche essere che ci siano
dei
> motivi, finora non emersi e da me ignorati, per cui le compagnie
non
> hanno interesse ad usare la black box contro l'assicurato. Tu hai
delle
> ipotesi?

Vedi l'altro post.

Ragnarok

unread,
May 10, 2016, 7:36:35 AM5/10/16
to
Il 10/05/2016 10:42, Enter Name ha scritto:

>> Su danni ingenti minacciano i testimoni e falsificano le perizie,
>> figurati cosa fanno con quella scatola...
> Quindi, par di capire dopo tante parole, è qualcosa che ti "figuri" in
> base ad altre cattive esperienze, non un dato di conoscenza diretta.

Fa come ti pare.


Alessandro Pierantoni

unread,
May 10, 2016, 7:55:46 AM5/10/16
to

> oppure andiamo in causa? Per esperienza personale e dei miei clienti,
> la risposta è sempre la seconda.
>
> Vai in causa, tanto alle assicurazioni non gliene frega nulladei piccoli
> clienti, come mi disse l'avvocato di una nota compagnia italiana quando
> feci presente che stavano perdendo un cliente a causa di un
> comportamento puramente defatigatorio.

Mi riferivo al carrozziere che non ti fa bene il lavoro, dei clienti si sono scelti il loro carrozziere (che si sono fatti firmare la cessione del credito), ritirano l'auto senza anticipare un centesimo e gli si è preso un colpo, lavoro ben pagato ma i carrozzieri gli hanno detto "Se non sei contento del lavoro fammi causa".

Alessandro Pierantoni

unread,
May 10, 2016, 8:13:23 AM5/10/16
to
Vig, prima ipotesi plausibilissima, tu cliente hai ragione e ti paga la tua compagnia che recupera le somme pagate (in alcuni casi anche il doppio, per quello l'indennizzo diretto ha comportato uno sbilancio in alcune compagnie) in camera di compensazione a fine anno (ci sono 3 scaglioni, fino a 1800 fino a 3500 fino a 5500 vdo a memoria e quindi il classico specchietto da 200 euro alla compagnia soccombente in camera di compensazione è costato 1.800 EURO)e quindi non so perché dovrebbe usare la scatola contro di te per trovarsi poi un cliente incazzato che parla male di uno strumento che conta 16 punti in meno sull'andamento dei sinistri (i sinistri sono milioni di euro, il 16% sono soldi veri);

Lesioni fisiche sopra i 9 punti (le famose macrolesioni) le paga la compagnia del responsabile civilmente e quindi alla tua compagnia poco gliene fregadi quanto prendi di danni corporali...

Dati reali, a due clienti dopo il disconoscimento del sinistro, con la ricostruzione dinamica gli hanno riconosciuto il 100% di ragione, poi hai voglia a tirar fuori testimoni, periti, ricostruzioni cinematiche etc etc tutti costi risparmiati sia per il cliente che per la compagnia (un perito per la ricostruzione cinematica si prende 5.500 euro + iva);

Un terzo cliente mi ha ringraziato per la pronta assistenza ricevuta in caso di incidente (la signorina è stata molto gentile, a suo dire);

Sesto senso di Allianz ha salvato la vita ad un conducente colpito da un principio di infarto, secondo l'ambulanza, se non ci fosse stato un rapido intervento della centrale operativa, l'avrebbero trovato morto in auto dopo aver girato mezza autostrada.

Poi continuo a ripetere, andiamo in giro con 10.000 dispositivi elettronici, ci facciamo selfie in auto con tutta la famiglia ammucchiata sul sedile di guida mentre andiamo a fare la gita fuori porta, poi il problema è la scatola nera, l'occhio del grande fratello delle compagnie, etc etc, beh io dico ai miei clienti, continuate a regalare i vs dati a Facebook, che l'uso che ne fa, non è certo.

Articolo di pochi gg fa, un noto social network di ciclisti in uk ha dovuto modificare le impostazioni della privacy perché dei malviventi, tramite l'uso di questo social, attendeva tutti quelli che indicavano il proprio percorso all'angolo per rubargli bici (e si sceglievano, grazie alle foto pubblicate, quelle di un certo valore elevato).

Chi vuol esser lieto sia, del futur non vi è certezza....

Se intervengono i vigili (e nei incidenti con feriti gravi intervengono sempre) grazie ai rilievi, il perito sa benissimo la vs velocità, senza usare la scatola nera...

Ragnarok

unread,
May 10, 2016, 8:37:17 AM5/10/16
to
Il 10/05/2016 14:13, Alessandro Pierantoni ha scritto:

> Dati reali, a due clienti dopo il disconoscimento del sinistro, con la ricostruzione dinamica gli hanno riconosciuto il 100% di ragione
> Un terzo cliente mi ha ringraziato per la pronta assistenza ricevuta in caso di incidente (la signorina è stata molto gentile, a suo dire);
> Sesto senso di Allianz ha salvato la vita ad un conducente colpito da un principio di infarto,

Allora meglio prendere questo coso qua:

http://www.allie.it/caratteristiche/prodotto.php

scollegato all'assicurazione.

Se ci fa comodo lo tiriamo fuori, altrimenti ce ne stiamo belli zitti.


Alessandro Pierantoni

unread,
May 10, 2016, 8:44:10 AM5/10/16
to
E' di Allianz, proprio scollegato dall'assicurazione non è :D

Il prossimo acquisto è la dash cam di octotelematics, così posso riprendere la faccia del pirla che mi tampona per la 5 volta (prima avevo una lancia musa, che secondo me era maledetta, non so, mi hanno tamponato nello stesso punto 4 volte, alla 4 volta l'ho messa a riposo:D )

Vig

unread,
May 10, 2016, 11:46:57 AM5/10/16
to
Il 10/05/2016 14:13, Alessandro Pierantoni ha scritto:

Grazie mille per la risposta, hai chiarito dinamiche che a noi
assicurati sono quasi sempre sconosciute e, a mio parere, hai anche
fatto ipotesi plausibili sul perché non vi siano casi noti di uso della
black box contro l'assicurato.
Il futuro ci dirà chi aveva ragione, credo però che valuterò
l'installazione di questo dispositivo con un po' più di serenità.
Saluti
Vig

Ragnarok

unread,
May 10, 2016, 9:24:39 PM5/10/16
to
Il 10/05/2016 14:44, Alessandro Pierantoni ha scritto:

>> Se ci fa comodo lo tiriamo fuori, altrimenti ce ne stiamo belli zitti.
>
> E' di Allianz, proprio scollegato dall'assicurazione non è :D

Si ma lo gestisci te...

Enter Name

unread,
May 11, 2016, 11:09:50 AM5/11/16
to
On Tue, 10 May 2016 17:46:50 +0200, Vig <nonv...@nonvalid.it> wrote:
...
> fatto ipotesi plausibili sul perché non vi siano casi noti di uso
della
> black box contro l'assicurato.
> Il futuro ci dirà chi aveva ragione, credo però che valuterò
> l'installazione di questo dispositivo con un po' più di serenità.

Allora, dopo UnipolSai ho anche chiesto ad Allianz. Stavolta ho
esplicitamente domandato sulla velocità. Risposta dell'agente: il
dispositivo può essere usato per verificare lo stile di guida medio e
quindi se si ha diritto all'eventuale sconto previsto dalla polizza
BonusDrive sul premio assicurativo (legato allo stile di guida a
prescindere dai sinistri), MA il dato NON viene usato per dare torto
a chi ha ragione in un sinistro e negare il risarcimento che spetta.
Dice che hanno ricevuto conferma di questo da un loro ispettore.
Certo sarei ancora piú tranquillo se vedessi tale regola nero su
bianco come clausola contrattuale, ma quantomeno pare essere la loro
attuale politica e in effetti mi pare che abbia senso. Risparmiano
gli assicurati, risparmia la compagnia, ci rimettono solo i
truffatori.
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Enter Name

unread,
May 17, 2016, 7:23:17 AM5/17/16
to
On Tue, 17 May 2016 01:07:42 -0700 (PDT), Oscar
<o.catt...@gmail.com> wrote:
...
> La domanda di Enter Name è la domanda classica dell'Italiano medio
e i=
> gnorante (da colui che ignora perché non è educato ad informarsi =
> e leggere le condizioni di polizza)...

Le condizioni di polizza ma anche prassi e giurisprudenza.

> Se Ti propongono qualcosa di interessante, c'è una gabola...cosi
ragio=
> niamo noi italiani,

Che ci debba essere una gabola nella scatola nera l'hanno sostenuto
altri. Ma il thread l'hai letto?

> altrimenti...come posso sfruttare questa cosa a mio fav=
> ore...anche se non ne ho diritto....

Non ho diritto a cosa? Di cosa parli? Il tuo "pontificato" pare del
tutto sganciato dal contenuto del thread. O magari se ti spieghi
meglio...

Giampaolo Natali

unread,
May 17, 2016, 7:31:09 AM5/17/16
to
Guarda che Oscar ha usato il tuo post per esporre il suo punto di vista
sull'argomento.
Nessun giudizio su quanto hai scritto.
Da come lo conosco da ormai 18 anni (quasi 18, mancano 4 mesi appena) posso
rispondere per lui.

--
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it


Enter Name

unread,
May 17, 2016, 7:36:32 AM5/17/16
to
On Tue, 17 May 2016 13:23:14 +0200, Enter Name
<nos...@pong.fakeemail.invalid> wrote:
> > Se Ti propongono qualcosa di interessante, c'è una gabola...cosi
ragio niamo noi italiani,

> Che ci debba essere una gabola nella scatola nera l'hanno sostenuto
> altri.

Idem per la riparazione diretta se ti riferivi a quello.

Ragnarok

unread,
May 21, 2016, 10:25:40 AM5/21/16
to
Il 17/05/2016 10:07, Oscar ha scritto:
> Ma Ragnarok Avvocato molto sollecito da anni su questo Newsgroup, ricordo che le Compagnie sono Imprese private, e probabile fonte di parte del tuo guadagno visto che riporti sempre casi di tuoi assistiti, diciamo casi superficiali, un po' come dicono alcuni che postano qui, (discorsi da bar).

Se dovessi campare con le assicurazioni starei fresco...
Per fortuna faccio poca infortunistica e, proprio per questo, ben due
casi appaiono troppi.
Casi che non sono certo superficiale, anzi... Se fossero stati
superficali non si sarebbero accorti di nuklla e si sarebbero tenuti il
lavoro fatto male...


> Invece di fare controinformazione, perché non aiuto tutti coloro coinvolti nel mondo assicurativo, a fare un po' di educazione in questo settore.

Io mi limito a rispondere a chi mi interroga, l'educazione la lascio
fare a chi non sa.


> La domanda di Enter Name è la domanda classica dell'Italiano medio e ignorante (da colui che ignora perché non è educato ad informarsi e leggere le condizioni di polizza)...

Alla quale ha avuto risposta. Se la risposta non ti piace non ci posso
far nulla.


> Se Ti propongono qualcosa di interessante, c'è una gabola...cosi ragioniamo noi italiani, altrimenti...come posso sfruttare questa cosa a mio favore...anche se non ne ho diritto....

In quel caso c'è la gabola... Ed ho spiegato anche quando e perché.
Se poi non ti piace non posso farci nulla.



Ragnarok

unread,
May 21, 2016, 10:27:46 AM5/21/16
to
Il 17/05/2016 13:31, Giampaolo Natali ha scritto:

> Guarda che Oscar ha usato il tuo post per esporre il suo punto di vista
> sull'argomento.

Veramente l'ha usato per sparare sentenze.
Io ho espresso il mio putno di vista, argomentando e dimostrando
(quantomeno empiricamente) quello che dicevo.
Lui cosa ha fatto? Ha contestato qualche mia informazione?
Pare renzi e quelli del pd che parlano un sacco e non dicono nulla.


Oscar

unread,
May 24, 2016, 4:44:08 AM5/24/16
to
Ti ho risposto...a proposito delle categorie convenzionate nell'altro post..dove non sparo alcuna sentenza...ma porto i dati della mia esperienza sul campo...

Oscar

unread,
May 24, 2016, 4:48:05 AM5/24/16
to
Il giorno sabato 21 maggio 2016 16:27:46 UTC+2, Ragnarok ha scritto:
Ho risposto alla tua affermazione sulle carrozzerie convenzionate nell'altro tuo post ciao
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