E' vero che in caso di incidente i trasportati di cui sopra non sarebbero
coperti e sarebbe prevista una sanzione?
Cosa c'è di vero in merito alle dicerie che impedirebbero di usare tale
mezzo la domenica o di trasportare persone non facenti parte dell'organico
aziendale?
I concessionari auto dicono questo, il mio assicuratore il contrario.
Quali sarebbero le limitazioni e relative sanzioni nel caso esistano?
Grazie.
Bigtwo.
1- A livello assicurativo non si ha alcun problema se si inserisce una
clausola (non obbligatoria) ma che quasi tutte le compagnie hanno, che è la
rinuncia alla rivalsa(noi la diamo quasi automaticamente per tutti gli
autocarri).
2- Un autocarro se fermato la domenica da un vigile urbano e dai carbinieri
non subisce alcuna sanzione se i trasportati rispettano il numero riportato
sulla carta di circolazione. (sai benissimo che alcune autovetture per
essere trasformate in autocarro subiscono una rinuncia ad alcuni posti a
sedere)
3- La GFinanza non eccepisce nulla fino a quando una direttiva nazionale
obbligherà la domenica a controllare tutti i veicoli immatricolati autocarro
ma di nascita autovetture. (e Questa secondo me è una questione molto
politica), e allora saranno guai!
Per concludere ho clienti che da piu' di 5 anni hanno autovetture trsformate
in autocarro e nessuno si è ancora lamentato di aver avuto una sanzione
amministrativa.
Ciao, Oscar
leggi questo
http://www.businesscar.it/automotive/quattroruote/vero_falso.html ... può
esserti utile
Ciao
Mauri