RCA - Decreto Bersani - Classe di merito genitore extra nucleo famigliare
Davide.R
da quindici anni ho la patente ma ho sempre guidato auto intestate a
mio padre.L'anno scorso mi sono rivolto ad una assicurazione chiedendo
se era possibile acquisire la classe di merito di mio padre
specificando che non apparteniamo allo stesso nucleo famigliare.
L'agente mi ha detto che procedendo ad una cointestazione del mezzo
avrei potuto acquisire la classe di merito del genitore.Abbiamo
provveduto ad eseguire il passaggio di proprietà e stipulato la
polizza, ma il fatto che su questa risulti come unico contraente mio
padre non mi convince. Sono stato imbrogliato?
Alberto Giaccaglia
avrei potuto acquisire la classe di merito del genitore.Abbiamo
provveduto ad eseguire il passaggio di proprietà e stipulato la
polizza, ma il fatto che su questa risulti come unico contraente mio
padre non mi convince. Sono stato imbrogliato?
***E' un "giochetto" all'italiana che molti fanno ... e, se qualcuno volesse
davvero andare "a fondo" su queste cose, POCO legittimo.
Nel senso che è evidente che cointestare un'auto a due persone con residenza
diversa è solo un escamotage per recuperare la classe CU.
Trattandosi di padre e figlio la cosa, per carità, potrebbe anche "passare",
anzi "passa", e sono tutti contenti.
Ovviamente il contraente DEVE essere una sola persona, e in particolare
l'intestatario della classe di merito.
Di norma, in questi casi, l'effettivo utilizzatore dell'auto provvede, dopo
uno o due anni, a modificare la contraenza: in questo modo si ritrova
polizza e CU intestata a lui, come se avesse utilizzato la "Bersani" fin
dall'inizio.
Alberto
Alex Lustig
persona qualsiasi.
La classe di merito invece compete al proprietario dell'auto.
La regola generale afferma che si può portare la classe di merito dal
veicolo A al veicolo B a due condizioni:
1) Si deve perdere il possesso del veicolo A (vendita, demolizione,
furto).
2) Il proprietario di B deve essere identico a quello di A.
Per le vetture cointestate è ammesso un cambio parziale del
proprietario, e più precisamente è ammesso TOGLIERE uno o più
nominativi. Resta invece non consentito AGGIUNGERE nomi: quindi se il
figlio non ha modo di avere la classe di papà, non è aggiungendo un
nome all'elenco dei proprietari (coiè cointestando la vettura) che si
risolve il problema.
Va detto che poi nel 2007 è intervenuta la Legge 40, meglio nota come
"Bersani", a formulare un metodo alternativo per acquisire la classe
di merito. In base ad essa, chi è già proprietario di un veicolo può
"clonare" la propria classe su un altro veicolo dello stesso tipo,
purchè entrambi i mezzi esistano contemporaneamente (e cioè il secondo
sia un veicolo aggiuntivo) e purchè appartengano al medesimo
proprietario o a familiari conviventi.
Poichè la legge non specifica "proprietario al 100%", chi ha già una
vettura e ne acquista un'altra può usufruire di questa agevolazione
anche se ne è proprietario solo per una quota.
Nel tuo caso non è applicabile la regola generale, perchè siete
diventati proprietari di un'auto (tu e tuo padre) senza che esistesse
una precedente vettura (venduta o demolita) identicamente intestata
dalla quale ereditare la classe.
Non è applicabile neppure la "Bersani" perchè tuo padre ha solo
modificato la quota percentuale di proprietà di un veicolo che aveva
già, senza aver acquistato nulla. Semmai lo hai acquistato tu, che
però non hai diritto alla classe di papà in quanto estraneo al nucleo
familiare.
Complimenti per i soldi del passaggio di proprietà buttati via. Adesso
hai la classe di papà acquisita in modo illecito: striscia un paraurti
e non se ne accorgerà nessuno, uccidi un pedone e stai certo che lo
scopriranno.
Davide.R
> Semmai lo hai acquistato tu, che
> però non hai diritto alla classe di papà in quanto estraneo al nucleo
> familiare.
> Complimenti per i soldi del passaggio di proprietà buttati via. Adesso
> hai la classe di papà acquisita in modo illecito: striscia un paraurti
> e non se ne accorgerà nessuno, uccidi un pedone e stai certo che lo
> scopriranno.
Grazie per le risposte. Vorrei sottolineare, però, che io mi sono
rivolto all'agenzia in questione per avere informazioni sull'eventuale
possibilità di ottenere la classe di merito di mio padre, chiaramente
legalmente, la cointestazione del mezzo è stata la risposta
dell'agente. Possibile che in Italia anche per sottoscrivere una
polizza RCA bisogna avvalersi del parere di un legale????
Mi potresti spiegare cosa intendi con "uccidi un pedone e stai certo
che lo scopriranno?" Nell'atto di sottoscrivere la polizza io ho
fornito tutti i documenti, libretto di circolazione aggiornato e
certificato di proprietà, non ho nascosto nulla. Perchè dovrebbero
esserci problemi? L'assicuratore visti i documenti presentati mi ha
fatto stipulare la polizza.
Alex Lustig
> che lo scopriranno?" Nell'atto di sottoscrivere la polizza io ho
> fornito tutti i documenti, libretto di circolazione aggiornato e
> certificato di proprietà, non ho nascosto nulla. Perchè dovrebbero
> esserci problemi? L'assicuratore visti i documenti presentati mi ha
> fatto stipulare la polizza.
In realtà l'assicuratore è l'impresa (quindi la compagnia). Che non ha
visto nulla, essendo la polizza stipulata per il tramite di un
intermediario abilitato.
In caso di incidente però ti assicuro che i documenti li vedrà, anzi
se il fatto è grave il sinistro finirà ad un ufficio dove il personale
è appositamente pagato per andarli a verificare molto bene.
La legge non ammette ignoranza: si dà per automatico e scontato che tu
conosca la normativa vigente, e se leggi bene il contratto ti assumi
la reponsabilità sia per l'agevolazione che richiedi (e alla quale non
hai diritto), sia per eventuali errori nel fascicolo: se quello che è
stato fatto non è coerente con la legge, tuo è l'onere di farlo
immediatamente rettificare.
Se non lo fai perchè economicamente ti conviene tenerti l'errore, in
caso di incidente te ne assumi le conseguenze.
Poi per carità, se l'agente ha sbagliato pagherà anche lui. Questo
però non tiene indenne te dal rispondere dell'irregolarità.
Se hai dubbi c'è l'autorità pubblica di garanzia: telefona e chiedi.
Davide.R
> Se hai dubbi c'è l'autorità pubblica di garanzia: telefona e chiedi.
Sarebbe???
Alex Lustig
Sarebbe telefonare all'ISVAP a Roma (www.isvap.it) e chiedere se
quanto è stato fatto è corretto.