Come mi comporto ?? Dico al carrozziere di partire con i lavori e che
se la veda lui con l'assicurazione ?? Avete qualche suggerimento ??
Grazie mille.
l'assicurazione difficilmente ti rimborsera' quella cifra se l'auto aveva
gia'
un tot di anni; e' vero che infatti tu il danno lo hai avuto, ma e' anche
vero
che non sarebbe giusto ritornarti un auto nuova quando invece la tua
aveva gia' i suoi anni... probabilmente il perito proporra' un risarcimento
proporzionato al valore e all'eta' dell'auto...
alberto
in questo caso sulle auto usate usano un listino che si chiama eurotax
(quotazioni usato) che è molto inferiore al listino di quattroruote. Per
cui ti consiglio prima di far fare il lavoro al carozziere ti contattare
l'ufficio sinistri è farti dire quanto sarà la cifra che ti vorranno
dare. In base a quello che ti dicono, pensi il da farsi (ripararla o
demolirla )........
Walter Rossi
Se hai il dubbio che il preventivo sia gonfiato puoi sempre richiedere una
perizia di parte da un altro perito di tua fiducia.
In ogni caso se il perito incaricato dalla compagnia di assicurazione sa
fare bene il suo lavoro, ricondurrà la cifra del preventivo ai giusti valori
previsti.
Se la tua auto vale 10.000 e il danno è 7000 (immaginiamo che queste cifre
siano reali ed effettive) non dovrai temere nulla, salvo che non risultino
danneggiati dei particolari soggetti ad usura, come ad esempio un
pneumatico, e alloro a questi pezzi verrà applicato un degrado d'uso. lo
stesso se si evidenziassero a parti della carrozzeria danni pre esistenti
che nulla a che fare hanno con il tamponamento attuale (pagheresti tu un
qualcosa come nuovo se fosse già danneggiato?).
STeve
Innazitutto ringrazio tutti per le risposte.
Aggiornamento.
Ho chiamato il liquidatore e mi ha detto che il perito gli ha mandato
una perizia di circa 3.000 euro (contro i 7.000) dell'officina.
Mi ha detto di rischiamare il perito e fargli fare una perizia
accurata con l'auto sul ponte e semi smontata (alla officina del
concessionario). Spero che alla fine riescano a mettersi daccordo.Nel
frattempo sto valutando se vale la pena provare a farsi dare un
risarcimento e con questo dar dentro l'usato (la macchina incidentata)
per prenderne una nuova (e' una questione psicologica... l'auto,
sebbene ancora nuova ha subito un incidente .... tornera' mai
esattamente come prima ?? (Telaio in parte deformato...).
Che ne dite ?? Secondo la vostra esperienza c'e' la possibilita' di
farsi liquidare una danno inferiore (rispetto ai 7.000 preventivati
dall'officina) e procedere alla permuta e acquisto auto nuova ???
E' vero che nel rimborso monetario non sarebbe inclusa l'IVA che
invece viene rimbirsata in caso di riparazione in officina ??
Che mi dite ?? Qualche parere/consgilio/esperienza di prima mano ???
Grazie ancora.
> Si ricorda che nelle spese di liquidazione del danno occorrerà anche
> indicare il danno da sosta tecnica necesaria per la riparazione del
> veicolo.
Nonché il deprezzamento dovuto dalla deformazione del telaio che,
ovviamente, non dovrà prendersi il carroziere ma il proprietario.
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