Quesito: il danno supera valore auto. Che fare?
Fefè
non sono riuscito a trovare niente in proposito, quindi mi permetto di
porvi la domanda.
Mi hanno tamponato e hanno fatto danno per 6.000.000 di lire. L'auto
mi hanno detto che è valutata 4.500.000 lire, quindi secondo loro
rimarrebbe un buco di 1.500.000 che non pagherebbero.
Bene, siccome questo è un assurdo perchè io avevo una macchina che
funzionava e pretenderei che mi ritornasse a funzionare come prima,
vorrei sapere quali diritti ho. Non mi sembra una logica molto etica
quella di non pagare il danno perchè supera il valore dell'auto. A me
prima funzionava e bene e quindi pretendo che mi torni a funzionare
come prima. Se l'assicurazione non pagasse la differenza, ci si può
rivalere caso mai sul guidatore che ha provovato il danno?
Se le cose stanno come mi hanno detto, sapete se ci sono stati ricorsi
e casomai sentenze?
Grazie molte a chi mi darà una mano.
= = = = = = = = = ==================
Federico Giub...@yahoo.it(REMOVE)
"Niuna cosa può avere cominciamento
nè fine et senza sapere et senza
potere et senza con amore volere".
Da Antico Statuto
Repubblica di Siena
================== = = = = = = = = =
Fefè
Fefè <o@o.o> ha scritto:
>Scusate se la domanda è già stata posta in passato, ma ho cercato e
Piano, piano,
non fate a cazzotti per rispondere!!
Emanuele PIERANDREI
cosa ....??
:-))
Giampaolo Natali
lunga e il tempo manca, poi......ci si dimentica del quesito.
La consuetudine è che ti venga riconosciuto il valore dell'auto ante
sinistro, diminuito del valore del relitto, maggiorato del costo per la
reimmatricolazione di un'auto di pari caratteristiche. Quando la differenza
è minima il liquidatori pagano il costo della riparazione, dietro
presentazione della fattura. Quando la differenza è notevole, non ci sentono
più da quell'orecchio. Qualche sentenza a favore dell'automobilista esiste,
ma sono una piccola goccia nel mare delle sentenze opposte e contrarie.
Del resto, se viene riconosciuto il valore dell'auto ante sinistro il
dettato del Codice Civile in materia viene rispettato in pieno.
Sbagliato il Codice Civile? Si e no, molto spesso no, qualche volta si.
Ciao e............scusa il ritardo.
--
Giampaolo Natali
nata...@libero.it
nata...@persiceto.it
nata...@mail.intervision.it
Fefè <o@o.o> wrote in message G=BHOGVUFZd8c83...@4ax.com...
Torresi & Associati
giurisprudenza, anche di Cassazione, la Compagnia deve risarcire l'ammontare
il danno, purché sia dimostrata (con relativa fattura) l'avvenuta
riparazione.
--
Avv. Alessandro Luciani
Fefè <o@o.o> wrote in message UXxDOPTROanhf=A6r=Ls5OD...@4ax.com...
> Scusate se la domanda è già stata posta in passato, ma ho cercato e
> non sono riuscito a trovare niente in proposito, quindi mi permetto di
> porvi la domanda.
> Mi hanno tamponato e hanno fatto danno per 6.000.000 di lire. L'auto
> mi hanno detto che è valutata 4.500.000 lire, quindi secondo loro
> rimarrebbe un buco di 1.500.000 che non pagherebbero.
> Bene, siccome questo è un assurdo perchè io avevo una macchina che
> funzionava e pretenderei che mi ritornasse a funzionare come prima,
> vorrei sapere quali diritti ho. Non mi sembra una logica molto etica
> quella di non pagare il danno perchè supera il valore dell'auto. A me
> prima funzionava e bene e quindi pretendo che mi torni a funzionare
> come prima. Se l'assicurazione non pagasse la differenza, ci si può
> rivalere caso mai sul guidatore che ha provovato il danno?
> Se le cose stanno come mi hanno detto, sapete se ci sono stati ricorsi
> e casomai sentenze?
> Grazie molte a chi mi darà una mano.
> = = = = = = = = = ==================
> Federico Giub...@yahoo.it(REMOVE)
>
> "Niuna cosa può avere cominciamento
> nè fine et senza sapere et senza
> potere et senza con amore volere".
> Da Antico Statuto
> Repubblica di Siena
> ================== = = = = = = = = =
Sistemas
Torresi & Associati <tor...@tin.it> wrote in message
news:82isvt$mtd$1...@nslave2.tin.it...
> In un caso del genere, secondo l'insegnamento della più recente
> giurisprudenza, anche di Cassazione, la Compagnia deve risarcire
l'ammontare
> il danno, purché sia dimostrata (con relativa fattura) l'avvenuta
> riparazione.
>
> --
> Avv. Alessandro Luciani
Non voglio né mi permetterei di conrtraddirti ma:
E' vero che l'avvenuta riparazione del mezzo viene configurata come
*ripristino dello stato ante sinistro* del mezzo e quindi normalmente pagata
anche se il costo è superiore al valore del veicolo, ma con le dovute
eccezioni dovute all'eventuale *apprezzamento* del veicolo conseguente ai
lavori fatti.
Se i lavori sono di carrozzeria nessun problema.
Ma se ho sostituito la testata del motore, oppure la marmitta, oppure le
gomme, oppure qualunque parte soggetta ad usura, con altra nuova, allora
probabilmenbte dovrò anche subire una riduzione del risarcimento pari ai
*miglioramenti* apportati.
Un saluto
Sistemas
Marco Casali
Giampaolo ti ha già chiarito che non sono "loro" che pretenderebbero di
rimborsarti il valore dell'auto ma sta scritto nel codice civile, non
ricordo che articolo. Prova a rivolgerti ad uno sfasciacarrozze, di solito
si trovano pezzi di ricambio in buono stato a prezzo accessibile.
Saluti Marco C.
Giancarlo Pellacchia
del costo del ripristino del danno, ritengo che si tenda a ragionare in
maniera un po' troppo semplicistica applicando le solite "regolette" senza
approfondire il discorso in maniera un po' piu' tecnica. In effetti la
valutazione che si da ad un veicolo e' normalmente quella che fa
riferimento ai famossissimi eurotax. Io ritengo che la valutazione del
veicolo debba essere fatta da un tecnico sulla base dell'effettivo stato
d'uso del veicolo. Oltre al deperimento meccanico, infatti, un veicolo va
incontro anche al deperimento dei lamierati. Un controllo quindi
approfondito dello stato della meccanica, della carrozzeria e degli interni
di un veicolo congiuntamente alla valutazione sulla "piazza" sentendo
diverse concessionarie della zona puo' dare un'idea del valore effettivo
del mezzo. Fatto cio' se un veicolo e' vecchio ma in buonissimo stato
(classico 128 usato sempre da una persona anziana che ha fatto pochissimi
Km ed e' come nuovo) puo' avere senso parlare di riparazione anche se il
valore "ufficiale" e' ormai zero!! Caso contrario per una macchina piu'
recente ma che ha un kilometraggio pazzesco e uno stato d'uso pessimo.
Saluti
Giancarlo
Sistemas <nosiste...@uea.it> wrote in message
oX834.3568$3L.3...@typhoon.libero.it...