Re: Ubuntu torna a Gnome

[BArrYZ]

doppio..massimo ha scritto il 17/04/2017 alle 11:11:

> Ma capisco che se hai insistito per anni e ti sei quasi abituato, tu ti
> senta a disagio ad ammettere che e' una merda :-)

Non e' una merda, soprattutto non lo e' perche' mi ci sono abituato, ma
perche' ho capito, usandolo, il paradigma e il design che c'e' dietro
per "fare cose" sul desktop.

Alcune cose non mi hanno mai preso, ma globabalmente Unity non lo
ritengo cosi' malvagio (parlo del 7 maturo di oggi, l'8 con la
convergenza totale non lo so, il primo Unity era inusabile, ma quello ci
stava pure).

> sappi che c'e' gente che ha insistito per anni, si e' quasi abituata e
> dice che non sono poi' cosi' male.
>
> In effetti, sul telefono non sono cosi' malvagie. E' sul PC che rendono
> tutto piu' complicato lento e poco fluido. Proprio come Unity.

Tutto e' relativo e de gustibus non disputandum est, tuttavia ci sono
alcune cose di design, usabilita' e accessibilita' che si possono
"misurare", quindi sono oggettive.

> ma se i paradigmi sono diversi, perche' diamine devo cercare trovarne
> uno condiviso ?

Paradigmi diversi e avere convergenza, non significa creare una sola
interfaccia per tutti, attenzione.
Significa creare un sistema che scali da solo, interfacce che si
adattino al tipo di input, e via dicendo, insomma che "prevedano"
l'ambito di utilizzo, ma con il fine di massimizzare la produttivita'
nei vari ambiti.

> E' come cercare di uniformare l'esperienza d'uso di un SUV con quella di
> una moto da turismo, entrambe mi portano a destinazione, ma per il resto
> che cazzo c'entrano ?

Veramente l'esempio e' calzante: sia che tu guidi un SUV, sia che tu
guidi una Matiz, sempre un voltante, freno a mano e marce, e via
dicendo, dovrai usare, l'interfaccia per guidare e' una sola, alla fine.
Pero' quegli strumenti si devono adattare a guidare al meglio le diverse
classi di mezzi, sulle rispettiva classi di strade e tratte percorse.
Quindi sul SUV troverai magari anche le marce automatiche, la trazione
integrale, varie camere per parcheggiare, etc etc


Poi a te (per me e' cosi', per esempio) magari possono far cagare i SUV
proprio come categorie di automezzi, ma questo e' un altro discorso,
legato anche al gusto e al punto di vista personale.

>> ***************
>> Forse, visto l'andamento del topic, ci si puo' spostare su
>> it.comp.os.linux.sys (che e' l'unico con un traffico decente, su
>> it.comp.os.dibattiti purtroppo non ci scrive piu' nessuno) ?
>
> fatto

Non e' andato nulla.
Li mando io in cross (almeno su ICOD, che mi sembra in topic), vediamo.

--
BArrYZ

[BArrYZ]

BArrYZ ha scritto il 15/04/2017 alle 16:12:

> Io sto usando gnome-shell in questi giorni, e devo dire che e' davvero
> notevole (va personalizzata, ma effettivamente funge bene).

Dopo averci smanettato per un po' di giorni, mi rimangio tutto: allo
stato attuale, IMHO, gnome-shell e' una *cagata*.

La cosa piu inaccettabile di tutte (su altre ci si puo' passare sopra,
ma su questa no), nel 2017 per un DE cosi' famoso/importante, e' la
gestione delle estensioni: in pratica devi installare un web plugin, che
e' *solo* per Chrome!

(per non parlare del fatto che si resettano da sole quando le aggiorni,
il farlo a mano e' un casino, e sono un sistema gestito e proprio
pensato di merda)

Io penso si siano bevuti il cervello, non ho altri commenti.

Se e' questo il modo previsto ufficiale per mettere estensioni e
personalizzare il DE (estensioni che sono necessarie in quanto con il
vanilla proprio non riesco a fare un cazzo), penso che lo abbandonero'
proprio, e mi butto su KDE definitivamente.

Unity in confronto, da questo punto di vista, era anni luce avanti, e
out of the box era usabile. Davvero non so come fara' Ubuntu (come
azienda) a risolvere questo problema sul desktop. Sempre che gli
interessi qualcosa ormai de "il desktop"...

--
BArrYZ