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Carte Jeppesen ???

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Alberto Astolfi

unread,
Mar 19, 1999, 3:00:00 AM3/19/99
to
C'č qualcuno che mi sa spiegare che cosa sono le Enroute Charts E(LO)
Jeppesen.
A me servono delle carte per navigare lungo le aerovie (a proposito, ho
sentito che esistono diversi tipi di aerovie, a seconda della quota, č
vero???) ???

[Scusate per la domanda, una dentro l'altra]

Grazie.


fm

unread,
Mar 19, 1999, 3:00:00 AM3/19/99
to
Sono carte per la navigazione aerea per lo più per quella IFR (strumentale)

LE puoi trovare a Milano da "La Bancarella Aereonautica" in via Anguissola ,
il numero non lo ricordo ma fa angolo con la piazza.
Li trovi anche riviste e software per la simulazione di volo
Alberto Astolfi ha scritto nel messaggio
<36F25EB0...@geocities.com>...
>C'è qualcuno che mi sa spiegare che cosa sono le Enroute Charts E(LO)


>Jeppesen.
>A me servono delle carte per navigare lungo le aerovie (a proposito, ho

>sentito che esistono diversi tipi di aerovie, a seconda della quota, è

Spieg

unread,
Mar 19, 1999, 3:00:00 AM3/19/99
to

Alberto Astolfi ha scritto nel messaggio
<36F25EB0...@geocities.com>...
>C'č qualcuno che mi sa spiegare che cosa sono le Enroute Charts E(LO)
>Jeppesen.

Le Enroute Charts E(LO) sono le carte di navigazione strumentale usate in
Europa (la E ) nello Spazio aereo inferiore (il LO tra parentesi) cioč al di
sotto di FL180 in Italia, 200 in alcuni paesi quali Germania e 240 in altri
come UK, insomma ogni paese ha dei suoi limiti per lo spazio aereo
inferiore. Per rispondere alla tua domanda (quella di diverse cartine in
base alla quota), naturalmente esistendo uno spazio aereo inferiore, ne
esiste uno superiore e le cartine si chiamano Enroute Charts E(HI).
Il motivo? semplice, nello spazio aereo inferiore le aereovie sono piů
dense, sono cioč piů numerose per coprire anche e sopratutto voli brevi, lo
spazio aereo superiore esiste per tratte lunghe e quindi necessita di minori
aereovie ed inoltre lasciano un po' piů di spazio per i militari e le loro
zone Restricted, Dangerous e Proibited.

>A me servono delle carte per navigare lungo le aerovie (a proposito, ho

>sentito che esistono diversi tipi di aerovie, a seconda della quota, č
>vero???) ???

Francesco Gola

unread,
Mar 19, 1999, 3:00:00 AM3/19/99
to
Ottima spiegazione..unica pezza: le LO in Italia finiscono a FL195
Ciao!


On Fri, 19 Mar 1999 20:26:50 +0100, "Spieg" <spie...@flashnet.it>
wrote:

Blue Skies Francesco Gola

I-YODA
PVI & FIVS Member
ISPA & IVAO Member
virtuAlitalia Pilot VA0189
ICQ # 9743339
"Veni,Vidi,Vici"

Salvatore Corso

unread,
Mar 19, 1999, 3:00:00 AM3/19/99
to
Sono proprio le carte per la navigazione IFR che cerchi!!
Le puoi trovare nei negozi che vendono materiale aereonautico , ma costano.
Altrimenti devi cercare qualcuno che conosca piloti dell'aereonautica
militare
loro ne gettano a centinaia di scadute ( vengono rinnovate 2 - 3 volte
l'anno)
e per i nostri usi se sono scadute non fa niente.!!
Ciao

Alberto Astolfi ha scritto nel messaggio
<36F25EB0...@geocities.com>...
>C'č qualcuno che mi sa spiegare che cosa sono le Enroute Charts E(LO)
>Jeppesen.

>A me servono delle carte per navigare lungo le aerovie (a proposito, ho
>sentito che esistono diversi tipi di aerovie, a seconda della quota, č
>vero???) ???
>

Alberto Astolfi

unread,
Mar 20, 1999, 3:00:00 AM3/20/99
to

Francesco Gola wrote:

> Ottima spiegazione..unica pezza: le LO in Italia finiscono a FL195
> Ciao!
>
> On Fri, 19 Mar 1999 20:26:50 +0100, "Spieg" <spie...@flashnet.it>
> wrote:
>
> >Le Enroute Charts E(LO) sono le carte di navigazione strumentale usate in

> >Europa (la E ) nello Spazio aereo inferiore (il LO tra parentesi) cioè al di


> >sotto di FL180 in Italia, 200 in alcuni paesi quali Germania e 240 in altri
> >come UK, insomma ogni paese ha dei suoi limiti per lo spazio aereo
> >inferiore. Per rispondere alla tua domanda (quella di diverse cartine in
> >base alla quota), naturalmente esistendo uno spazio aereo inferiore, ne
> >esiste uno superiore e le cartine si chiamano Enroute Charts E(HI).

> >Il motivo? semplice, nello spazio aereo inferiore le aereovie sono più
> >dense, sono cioè più numerose per coprire anche e sopratutto voli brevi, lo


> >spazio aereo superiore esiste per tratte lunghe e quindi necessita di minori

> >aereovie ed inoltre lasciano un po' più di spazio per i militari e le loro


> >zone Restricted, Dangerous e Proibited.
> >

Grazie a Francesco e a Spieg. Un ultima cosa però mi serve. Le E(LO)
mi hanno detto che si trovano a Milano alla Bancherella Aeronautica.
Ma le E(HI) dove si trovano??? E quelle USA???

Grazie di nuovo.


Spieg

unread,
Mar 20, 1999, 3:00:00 AM3/20/99
to

>Grazie a Francesco e a Spieg. Un ultima cosa però mi serve. Le E(LO)
>mi hanno detto che si trovano a Milano alla Bancherella Aeronautica.
>Ma le E(HI) dove si trovano??? E quelle USA???


No idea, al lavoro ce le danno, e l'abbonamento per l'upgrade e
l'approvigionamento costa una tombola.
Non so dove si possano trovare le cartine se non chiedendo alla jeppsen
stessa.
BTW non ho idea di quale sia il sito

Fabio Pratesi

unread,
Mar 20, 1999, 3:00:00 AM3/20/99
to

Spieg ha scritto nel messaggio <7cvudu$tt7$1...@news.flashnet.it>...
Se puo' interessare io le ho comprate usate ( ma in ottime condizioni) qui
http://ourworld.compuserve.com/homepages/cranenburgh/ . Praticamente ho
spedito i soldi in lire italiane e ho ottenuto dopo poco tempo tutta la
serie di carte LO e HI per l' Europa, Stati Uniti, con in piu' parte del
Canada del Medio Oriente e dell' Africa. In totale credo che siano 54 Carte
fre LO e HI (piu' la STAR di Fiumicino) per (se ben ricordo 117.000). Non
so' se ce ne siano ancora di disponibili.

CIao,

Fabio Pratesi

LEVALOf...@iol.it

togliere LEVALO dall'indirizzo e-mail

Francesco Gola

unread,
Mar 20, 1999, 3:00:00 AM3/20/99
to
Ciao,
alla bancarella areonautica di milano ci sono anche le E(HI)...stai
tranquillo.
Le USA non sono sicuro..ma penso che se telefoni te le fanno arrivare
senza problemi..ciao!


On Sat, 20 Mar 1999 13:47:31 +0100, "Fabio Pratesi" <fabi...@iol.it>
wrote:

>
>Spieg ha scritto nel messaggio <7cvudu$tt7$1...@news.flashnet.it>...
>>
>>>Grazie a Francesco e a Spieg. Un ultima cosa però mi serve. Le E(LO)
>>>mi hanno detto che si trovano a Milano alla Bancherella Aeronautica.
>>>Ma le E(HI) dove si trovano??? E quelle USA???
>>
>>

Fabio Pratesi

unread,
Mar 20, 1999, 3:00:00 AM3/20/99
to

Francesco Gola ha scritto nel messaggio <36f3dec...@news.energy.it>...

>Ciao,
>alla bancarella areonautica di milano ci sono anche le E(HI)...stai
>tranquillo.
>Le USA non sono sicuro..ma penso che se telefoni te le fanno arrivare
>senza problemi..ciao!
>
>
>On Sat, 20 Mar 1999 13:47:31 +0100, "Fabio Pratesi" <fabi...@iol.it>
>wrote:
>
Se interessa il sito di Bancarella Aereonautica e' :
http://www.market.it/bancaero/aero16.html almeno al 11/01/98 ultima volta
che lho visitato.

Ciao,

Fabio Pratesi

unread,
Mar 21, 1999, 3:00:00 AM3/21/99
to

Fabio Pratesi ha scritto nel messaggio <7d29c2$rci$1...@hermes.iol.it>...

>
>On Sat, 20 Mar 1999 13:47:31 +0100, "Fabio Pratesi" <fabi...@iol.it>
>>wrote:
>>
>Se interessa il sito di Bancarella Aereonautica e' :
>http://www.market.it/bancaero/aero16.html almeno al 11/01/98 ultima volta
>che lho visitato.
>
Scusate, come non detto, non c'e' piu' a quell'indirizzo.
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