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vendita materiale Gilera d'epoca

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Rafcat®

unread,
Jan 23, 2001, 7:18:18 PM1/23/01
to
Causa rinnovo magazzino vendo quanto in elenco
per modelli Gilera tipo G:

Gilera 250 Nettuno, restauro conservativo, motore
completamente rifatto, splendida, modello
parallelogramma stampato, batteria nuova,
carburatore SS26A + originale nero,
gomme ottime, documenti in regola,
sellino posteriore su portapacchi originale,
magnete revisionato, £ 7.500.000

Gilera 150 Rossa Super, motore rifatto,
buono stato, silenziatore in alluminio con chiusino,
solo targa, motore revisionato, carburatore
da 22mm, veloce, £ 1.500.000

Gilera 150 Super Sport da restaurare
£ 500.000 no documenti.

Motori sciolti per Rossa Super,
150 3m, Super Sport da £ 200.000
NON bloccati (una decina in tutto).

Blocco motore per motom C,
solo basamento con albero motore,
cambio, pompa olio, sani £ 100.000

Telaio e carter completo da restaurare
per Gilera G175 £ 300.000

Tachimetro SMITHS con contachilometri
e parziale, condizioni pari al nuovo,
no riproduzione, £ 500.000

Gilera 150 forcella stampata,
mancante solo di gruppo termico
(eventualmente motore completo disponibile
£ 150.000) completamente da restaurare
£ 450.000

Freno anteriore doppia camma, stradale
perfetto per trasformazione Gilera corsaiolo
£ 300.000 (sano)

Albero a camme per Gilera Dimostrazione,
nuovo, £ 300.000, garantiti 9.000 Rpm
con molle valvole doppie (disponibili a
£ 70.000 tutte e 4)

Testata modello turismo 150, elaborata
con: valvola aspirazione 27mm, condotto
lavorato a mano, prestazioni migliori
del 150 Rossa Super, ottima per potenziare
le 150 prima serie senza modifiche esteriori visibili
£ 150.000

Dinamo complete di statori e rotori, solo funzionanti,
a partire da £ 50.000 a 100.000 per modelli
particolari

Paraoli per forcella anteriore Gilera 150,
rimanenze di magazzino, sezione conica,
ORIGINALI £ 50.000, perfetti.

Cerchi cromati per fari, rimanenze di magazzino,
ottimo stato, originali SIEM £ 50.000
(disponibiltà 8 pezzi)

Cerchi in alluminio da lucidare, varie prezzature

Sellino corsa con telaio preformato per portanumero,
originale anni '50, similpelle con bordo rosso, lamiera
nera con bordo a scacchi, £ 250.000

Manubrio basso per Gilera Super Sport
da ricromare, £ 40.000

Coppia cromata foderini forcella anteriore
per forcella con molle a vista Gilera, altezza ridotta
circa 2 cm, perfetti, pronti da montare, £ 50.000

Manettini Gilera ORIGINALI PERFETTI
con scritta "Gilera - ARCORE", sinistri e destri,
100.000 la coppia, no sfusi salvo prenotazioni.

Vendita anche singole parti.
Valore totale circa 15.000.000, se in blocco
11.000.000 trattabili, vendita anche parti singole,
prezzi esclusi di spese postali e contrassegno.
A chi acquista in blocco in omaggio, oltre allo sconto,
3 serbatoi super sport modello extra (13 litri maggiorati
con copertura parziale della sella) per Gilera telescopiche,
2 serbatoi Giubileo 98, 5 tappi a scatto con e senza scritta
Supercortemaggiore, libretto e complementare per Gilera 125
parallelogramma, tappo Gilera bacalite, rarissimo, con scritta Gilera
senza simbolo supercortemaggiore e con anello di rinforzo
filettato nella fusione, altro silenziatore di alluminio, sano, solo da
pulire,
manubrio cromato tipo sport, completo di leve e manettini,
forcella artigianale anni '50 per trasformazione da 125
parallelogramma a telescopica, leve di avviamento,
carter 125 parallelogramma sport vuoto, pronto da lucidare,
prefisso 15-xxxx, telaio con targa per gilera 150 sport (GE)

informazioni e richieste solo in email
--
Rafcat®
fondatore di free.it.motocicli.epoca
per rispondere =>> gro...@libero.it


Giorgio Caniato

unread,
Jan 18, 2022, 11:04:08 AM1/18/22
to
Salve, sto restaurando un nettuno sport 2a serie del 1954, mi mancano: dinamo, impianto di scarico completo (collettore con relativa ghiera e marmitta), fanale e leva del cambio a bilancere. hai qualcosa di tutto ciò? cordialmente Giorgio
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