Возрожденная Volga показала вторую новинку: каким получился седан C50

[Anton Konderski]

Российский автомобильный бренд Volga, переживший перезапуск, продолжает расширять линейку. Официально представлена вторая модель марки — среднеразмерный седан Volga C50. Внешность четырехдверки, опубликованные изображения и первые технические детали указывают на то, что основой для новинки послужил хорошо известный Geely Preface. Однако седан получил собственные стилистические решения в передней части. Ожидается, что первые товарные автомобили появятся у дилеров уже грядущим летом под капотом с 2-литровым турбоагрегатом и роботизированной коробкой передач.

Дизайн и габариты: преемственность и новая эстетика

Судя по официальным фотографиям, Volga C50, как и дебютировавший ранее кроссовер Volga K50, сохраняет архитектуру донора, но получает уникальную фронтальную часть. Фирменная решетка радиатора с иными горизонтальными ламелями и новый массивный логотип выдают принадлежность к отечественной марке. В остальном пропорции остались без изменений: длина кузова составляет 4825 мм, а колесная база равна 2800 мм — это полностью соответствует показателям Geely Preface. В салоне сохранилась привычная архитектура с фирменным мульти-рулем и крупным вертикальным тачскрином мультимедиа.

Двигатели и трансмиссия: акцент на эффективность

Для российских покупателей базовый вариант Volga C50 укомплектуют 150-сильной версией турбированного двигателя объемом 2.0 литра. В компании отмечают, что такая производительность нацелена на повышение интереса со стороны корпоративных автопарков, а также частных клиентов, для которых важны умеренный расход топлива и доступная стоимость обслуживания. Интересно, что Geely Preface с идентичным силовым агрегатом стартовал на рынке РФ в конце марта. Однако для Volga C50 производители уже анонсировали альтернативную, более мощную модификацию – версию с отдачей в 200 лошадиных сил. Подробнее тут https://ironhorse.ru/pla-volga/c50-sedan/

Оснащение и технологические опции

Volga C50 обещает стать одним из самых оснащенных седанов в классе. В список оборудования войдут:

• Двухзонный климат-контроль;
• Продвинутая медиасистема с поддержкой камер кругового обзора и аудиосистемой на 12 динамиков;
• Датчики дождя и света, система доступа в салон без ключа;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Расширенный «зимний пакет» с подогревом всех сидений (первого и второго рядов).

Производство и цены

Напомним, что в конце марта появилась информация о начале сборки автомобилей Volga на производственной площадке в Нижнем Новгороде. Ранее на этом предприятии выпускали машины Volkswagen. Что касается стоимости Volga C50 и кроссовера K50, официальные прайс-листы компания планирует обнародовать непосредственно перед стартом рыночных продаж.