На праздниках заехал на автошоу в Наньчане, там и посмотрел обновленный Geely Preface. По сравнению с версией 2023 добавили L2-ассистенты, подогрев и вентиляцию сидений, обновили мультимедию. Из минусов – приборка стала спорной по виду, но для первой машины это не критично.

Сравнивал ещё с Volkswagen Sagitar и Chery Arrizo 8: дома топили за «Фольксваген», но мне важнее были опции. У Арризо внешний вид, может, поинтереснее, зато Префейс https://ironhorse.ru/geely/preface/ по цене зашёл лучше.
На выставке сразу озвучили около 109 тыс юаней «под ключ». У конкурентов выходило дороже: Arrizo 8 – 110+, Sagitar – 120+. Для первой машины решил не переплачивать – всё равно будут мелкие косяки по неопытности. В итоге после торга забрал примерно за 107. Уже на выдаче всплыло, что страховка почти 4900 🙂
[Что не понравилось]
Сам процесс выдачи так себе: приехал утром – уехал вечером. Машину толком не подготовили, помыли «для галочки». По страховке и допам пытались навязать лишнего, с плёнкой тоже дожимали – в итоге доплатил. Обещанные покрытия типа «керамики» и защиты днища – сделали или нет, непонятно.
[Расход]
Езжу пока мало, примерно полмесяца. Залил на старте на 200 – по бортовому было ~290 км, сейчас осталось около 110. В первый день показывало 12+, потом стабилизировалось в районе 6–8. В целом норм.
Отдельно порадовали камеры 360 – для новичка прям спасение: парковки и узкие дворы перестали напрягать. По пространству тоже ок, база 2800 мм – семье хватает. Отзывы тут.