АвтоВАЗ завершает комплекс испытаний кроссовера Lada Azimut перед запуском в производство
proximusvipen
АвтоВАЗ вышел на финальную стадию подготовки нового кроссовера Lada Azimut к серийному производству, проведя масштабный комплекс испытаний, охватывающий ключевые аспекты надёжности, безопасности и адаптации к российским условиям эксплуатации. Инженеры протестировали автомобиль в экстремальных температурах, проверили его поведение при аварийных нагрузках, а также оценили устойчивость к влаге, реагентам и коррозии.
Одним из важных этапов стала проверка шестиступенчатой механической коробки передач. Агрегат подвергли испытаниям в климатической камере при температуре до –40 °C, чтобы убедиться в стабильной работе трансмиссии в условиях суровой зимы. Помимо этого, коробку протестировали на динамическую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам. Для кроссовера была выбрана отдельная конфигурация с передаточным числом главной пары 4,3, что должно обеспечить более уверенный разгон и эффективную реализацию мощности. https://vaz-lada-azimut.ru/2026/03/25/mkpp-azimut-cool/
Не менее значимым направлением стали испытания пассивной безопасности. Lada Azimut прошёл полный цикл краш-тестов, включая фронтальные и боковые столкновения, удар о столб и наезд сзади. Дополнительно автомобиль проверяли по более строгим международным методикам. По данным производителя, кузов продемонстрировал около 30% запаса прочности. Также были проведены испытания ремней безопасности и их креплений: нагрузка, значительно превышающая нормативы, удерживалась дольше установленного времени, что подтвердило высокий уровень надёжности. https://vaz-lada-azimut.ru/2026/04/01/security-confirmed/
Отдельный блок испытаний был посвящён климатической выносливости. В специальных камерах моделировались условия от –50 до +60 °C при различной влажности, где, в частности, проводилась калибровка двигателя для уверенного холодного пуска. Защиту от коррозии проверяли в камере соляного тумана, имитирующей длительное воздействие дорожных реагентов. Испытания охватили не только кузов, но и днище с колёсными арками, которые особенно подвержены агрессивной среде.
Кроме того, кроссовер протестировали на герметичность в дождевальной камере с возможностью изменения угла наклона кузова. Это позволило выявить потенциальные уязвимости и убедиться в защите салона от попадания влаги при интенсивных осадках и эксплуатации в сложных дорожных условиях. https://vaz-lada-azimut.ru/2026/04/09/climatic-tests/
В общей сложности программа испытаний включала сотни проверок и задействовала как отдельные компоненты, так и автомобиль в сборе. По словам представителей АвтоВАЗа, текущий этап работ близок к завершению, а запуск серийного производства Lada Azimut запланирован на третий квартал текущего года.
