Izvanredni studenti - Projektni zadatak uz temu 3
infoposlovanje
Projektni zadatak za aplikativno istraživanje uz temu 3:
Razine menadžmenta i proces odlučivanja u fokusu informacijskih
sustava.
Najprije ćete na web stranici otvoriti datoteku koja se odnosi na
ovaj projektni zadatak.
Projektni zadatak sastoji se od devet međusobno povezanih zadataka.
Prvi i treći zadatak su zajednički.
Ostale zadatke birate (svaka grupa bira dva od osam zadataka).
U prvom krugu sve grupe rješavaju najprije prvi zadatak,
nakon toga treći zadatak.
Pri opisu i rješavanju problema u izabranom poduzeću (organizaciji)
Možete se koristiti sadržajima i modelima u knjizi
Informacijski sustavi u menadžerskom odlučivanju
Poglavlje 2.2. (stranice 38-49)
U drugom krugu rješavate zadatke koje ste izabrali.
infoposlovanje
infoposlovanje
možete otvoriti na dva načina:
1) klikom na link
2) ako ne ide na taj način možete adresu upisati u prozor
za upis Internet adrese
3) Možete upisati ishodišnu web stranicu kolegija
www.infosustav.com/infosustav10
Nakon toga kliknete na Predavanja
i nakon što se otvori stranica za Predavanja
kliknete na hipermedijalnu poveznicu
Projektni zadatak uz Temu 3
Ekipa Z
Članovi: Mirza Šeperović,Shaun T. Ninčević
Poduzeće koje smo odabrali kao objekt istraživanja je LKW WALTER.
Pri prikupljanju podataka koristit ćemo njihovu internet stranicu, te
ćemo pokušati kontaktirati putem e-maila i kontaktnog broja telefona
odgovorne osobe za odnose s javnošću.
LKW WALTER Internationale Transportorganisation AG
A-2355 Wiener Neudorf, Industriezentrum NÖ-Süd, Straße 14
Tel.: +43 5 7777-0, Fax: +43 5 7777-33
E-Mail: aus...@lkw-walter.com, Internet: www.lkw-walter.com
LKW WALTER je tvrtka koja ima svoj identitet, samostalnost,
individualnost i kolektivnu snagu. Koncernom nevezano, LKW WALTER je
čisto austrijsko privatno poduzeće koje je osnovano 1924. Godine,a od
1986. godine nosioc je državnog grba Republike Austrije - priznanje za
posebne zasluge u gospodarstvu. Danas broji oko 1.258 zaposlenika,te
više od 980.000 kompletnih utovara godišnje.
Temeljni kapital dioničkog društva: EURO 15 Mio.
Godišnji promet 2009/10 iznosio je EURO 1,23 Mrd.
Prvoklasne ocjene boniteta od strane priznatih međunarodnih kreditnih
institucija:
D&B (Nr. 30-040-4043): 5A1
editreform (Nr. 911.0032016): Index boniteta 100
KSV (Nr. 80386): Rating 165
Temeljne odrednice poslovanja poduzeća :
1. Financiranje iz privređenih novčanih sredstava - bez bankovnih
kredita
2. Kooperativni način upravljanja poduzećem sa velikim mogućnostima
samostalnog odlučivanja zaposlenika
3. Decentralizirani oblik organizacije
4. Poticanje stvaranja obiteljske atmosfere u poduzeću
5. Zadovoljni klijenti i zaposlenici glavni su cilj poduzeća
6. Neprestano prilagođavanje stanju na tržištu
7. Stavljajući naglasak na Core Business, postigli smo vodeće mjesto
na tržištu
Odabrali smo tvrtku LKW WALTER jer je vodeće transportno poduzeće u
europskom teretnom cestovnom prijevozu. Kao što i sam slogan poduzeća
glasi "Kompletni kamionski prijevozi širom Europe organizirani na
jednom mjestu".
Ekipa Z
Mirza Šeperović,Shaun T. Ninčević
*PROBLEM:* Neprestlano prilagođavanje stanja na tržištu
*1.FAZA INTELIGENCIJE*
Budući da danas tehnologija ide nezamislivom brzinom naprijed i teško
je biti u korak sa njom. Konkurencija je velika, pa tako i u našem
izabranom poduzeću kojoj je cilj,ali i ujedno problem da bude stalno
na vrhu u svome poslovanju. Neprestano treba usavršavati stare
programe i tehnologije,ali isto tako uvoditi nove programe i
tehnologije koje su profitabilno isplatljive da bi se održao razvoj i
profti našega poduzeća. Tražeći rješenje ovakvog problema krenuli smo
u potragu pretraživanja putem interneta i došle smo do nekoliko
zanimljivih opcija.
*2.FAZA DIZAJNA*
Opcije rješavanja problema su:
+Softvesko analiziranje tržišta- programi koji na temelju velikog
broja podataka o europskom transportnom sustavu, troškovima
transporta, prijenosnim ograničenjima, tržišnim modelima, stupnju
koncentracije i drugim karakteristikama koje predviđaju stanje na
tržištu u određenom vremenskom razdoblju. To se odnosi na softverska
agente, višeagente sustave, intelignetne agente i simulatori tržišta.
+Angažiranjem konzultanata-poslovni savjetnici koji imaju jasno
razrađene strateške i operativne planove, sustav kontrolinga i
praćenja poslovnih procesa, kao i ujednačene izvore financiranja,
odnosno dobre financijske pokazatelje. Oni nam mogu davati jasne
savjete za prilagođavanje na tržištu.
*3.FAZA IZBORA*
S obzirom da angažiranje konzultanata nije po volji našeg predstavnika
poduzeća odlučili smo se za softverskim analizama tržišta (simulatori
tržišta, softverski agenti, višeagentni sustavi i inteligenti
agenti). Poduzeće misli da je tako u prednosti pred konkurencijom jer
je to budućnost analiziranja tržišta koje još u potpunosti nije
usvojeno u poslovnim granama kako ovog transportnog sustava,tako i
ostalih poslovnih djelatnosti. S obzirom da tehnologija je u porastu,
pa tako i kompjuterizacija poslovnih djelatnosti, ovaj način
prilagođavanja na tržištu je idealan. Predstavlja dugoročno planiranje
i investiranje u novo doba našega izabranoga poduzeća.
*4.FAZA IMPLEMENTACIJE*
Poduzeće je zadovoljno izborom, te i dalje očekuje nove inovacije
softverskih programa koje koristi konstantnom razvoju. Takav razvoj
našeg izabranog poduzeća pridonosi još boljoj kvaliteti usluga i
manjoj cijeni transporta. Poduzeće je u stalnom porastu i visoko je
rangirano na tržištu.
On Nov 17, 5:53 pm, Ekipa Z <shaun_t...@hotmail.com> wrote:
> Grupa: Ekipa Z
> Članovi: Mirza Šeperović,Shaun T. Ninčević
>
> Poduzeće koje smo odabrali kao objekt istraživanja je LKW WALTER.
>
> Pri prikupljanju podataka koristit ćemo njihovu internet stranicu, te
> ćemo pokušati kontaktirati putem e-maila i kontaktnog broja telefona
> odgovorne osobe za odnose s javnošću.
>
> LKW WALTER Internationale Transportorganisation AG
> A-2355 Wiener Neudorf, Industriezentrum NÖ-Süd, Straße 14
> Tel.: +43 5 7777-0, Fax: +43 5 7777-33
Ekipa Z
Grupa: Ekipa Z
Mirza Šeperović i Shaun T. Ninčević
S obzirom da naše poduzeće je veliko i neprestalno je u porastu, ipak
ima nedostataka (koji bi se mogli pojaviti). Problem poduzeća je to da
je decentralizirano, što ne mora predstavljati veliki problem. Međutim
mislim da ako nema neke izvšne vlasti ("čvrste ruke") moguće je da
zaposlenici počinju raditi samostalno "na svoju ruku" i to može
dovesti do velikih problema, kako financijskih, tako i problema u
održavanju djelatnosti samoga poduzeća. Na informacijski sustav ovo
može utjecati na taj način da dođe do kraha informacijkog sustava
poduzeća, jer psihološki profil ljudi može doći pod utjecaj pohlepe
ili dogovora više zaposlenika poduzeća da dođu do lake zarade s
negativnim posljedicama za poduzeće.
Prednosti ovoga poduzeća mogao bi navesti to da ne financiraju svoje
djelatnosti iz kredita banaka. Znamo da je danas velika kriza u
svijetu,pa tako i za ona poduzeća koja su tražeći spas od krize uzele
kredite banaka. Banke i same danas ne kotiraju dobro u financijskom
pogledu,pa tako da ta poduzeća su osuđena na propast. Naglasak je na
tome da najviše kredita uzimaju poduzeća koja su već u stečaju. Naše
poduzeće samostalno i dobro financijski posluje. Na informacijski
sustav poduzeća ovo utječe pozitivno jer se ne moraju bojati da dođe
do stečaja ili propadanja poduzeća.
"Core Bussiness" bi bila jos jedna prednost ovog poduzeća. To
predstavlja "akciju" poduzeća da prošri svoje tržište na one zemlje
koje su i izvan EU. Na taj način poduzeće dobiva novu dimenziju
poslovanja i nove izvore resursa. Na informacijski sustav ovo utječe
jako pozitivno jer proširuje svoje usluge na više korisnika, a time i
sam stvara untarnju mrežu informacijskih sustava svojih korisinka koji
mogu dati kritike, pohvale i prijedloge svome poduzeću u svako doba
dana putem interneta.
Emanuel
Članovi: Emanuel Krstačić, Josipa Tonšić
1) Kao objekt istraživanja izabrali smo obrt Marine Servis.
Obrt: Marine Servis trgovina na malo i servis
Skraćeni naziv: Marine Servis
Sjedište : Kalvarija b.b.
Osnovna djelatnost: Trgovina na malo i servis
Pravni oblik: obrt
Vlasnik: Raoul Krstačić
Obrt Marine Servis osnovan je 1995. godine sa sjedištem u Malom
Lošinju. Obrt ima jednog osnivača Raoula Krstačića. Obrt se bavi
prodajom i servisom Yamahinih proizvoda. Specijalizacija je usmjerena
na vanbrodske motore ali i uključuje i prodaju ostalih Yamahinih
proizvoda. Marine Servis omogućuje transport i servis na terenu.
Obrt ima strateški plan razvoja kupnjom gospodarskog vozila,
zapošljavanjem radne snage naročito u vrijeme sezone, te sagledavanjem
drugih alternativnih metoda za razvoj. Na taj način bi se obrt bolje
postavio na tržištu te povećao prihode poslovanja.
3) Problem odlučivanja: potreba za dodatnim zapošljavanjem
FAZA INTELIGENCIJE
Obrt Marine Servis osnovan je 1995. godine sa sjedištem u Malom
Lošinju. Obrt ima jednog osnivača Raoula Krstačića. Obrt se bavi
prodajom i servisom Yamahinih proizvoda. Specijalizacija je usmjerena
na vanbrodske motore ali i uključuje i prodaju ostalih Yamahinih
proizvoda. Marine Servis omogućuje transport i servis na terenu.
Obrt ima strateški plan razvoja, zapošljavanjem radne snage naročito u
vrijeme sezone, te sagledavanjem drugih alternativnih metoda za
razvoj. Na taj način bi se obrt bolje postavio na tržištu te poboljšao
kvalitetu i usluge kako bi se privukla dodatna klientela uz što niže
troškove.
Dolaskom sezone obujam posla je veći. Vlasnik je jedini zaposleni u
obrtu te mu se postavila potreba za dodatnim zapošljavanjem kako bi
mogao obaviti traženi posao u roku. Na taj način klijenti bi bili
zadovoljni ažurnom i kvalitetnom uslugom.
FAZA DIZAJNA
Marine servis moraju donijeti odluku o dodatnom zapošljavanju. Obrt
želi ostati konkurentan uz pomoć bolje kvalitete, sa što više
klijenata s time da se prihod poveća.
Marine servis suočava se s dvije moguće alternative: 1) Zaposliti
jednog radnika na neodređeno u jutarnjoj smjeni ili 2) Zaposliti dvoje
radnika na određeno preko sezone.
Zapošljavanje radnika na neodređeno omogućuje nam sigurnost ažurnog
obavljanja posla tijekom cijele godine dok je nedostatak troškovi
plaćanja radnika u ostalom djelu godine kad posao osjetno manji.
Zapošljavanje dvoje radnika na određeno u vrijeme sezone omogućuje
brzo obavljanje posla kad je on najviše tražen - u ljetnim mjesecima.
Nedostatak takvog zapošljavanja su dvostruki troškovi radne snage.
FAZA IZBORA
Marine Servis je donio odluku za zapošljavanje dvoje radnika na
određeno u vrijeme sezone. Ova alternativa je izabrana jer se tokom
ostatka godine nije pojavila potreba za dodatnim zapošljavanjem jednog
radnika. Ovom odlukom se mogućuje zadovoljenje veći broj klijenata
preko ljeta ažurnom i brzom uslugom. Isto tako preko ljeta se mogu
uposliti mlade naučnike (mehaničari) čiji su troškovi plaćanja manji
preko student servisa.
FAZA IMPLEMETACIJE
Implementacija znači stavljanje predloženog rješenja u pogon. U ovom
slučaju to bi značilo zapošljavanje dvoje radnika na određeno u
vrijeme sezone. Tim odabirom smanjeni su troškovi, povećan profit te
su nađeni novi klijenti, dok su stari zadržani kvalitetom usluge.
4) Pretpostavili smo da obrt Marine Servis želi kupiti gospodarsko
vozilo
FAZA INTELIGENCIJE
Obrt Marine Servis osnovan je 1995. godine sa sjedištem u Malom
Lošinju. Obrt ima jednog osnivača Raula Krstačića. Obrt se bavi
prodajom i servisom Yamahinih proizvoda. Specijalizacija je usmjerena
na vanbrodske motore ali i uključuje i prodaju ostalih Yamahinih
proizvoda. Marine Servis omogućuje transport i servis na terenu.
Obrt ima strateški plan razvoja, kupnja malog kombija, te
sagledavanjem drugih alternativnih metoda za razvoj. Na taj način bi
se obrt bolje postavio na tržištu te poboljšao kvalitetu i usluge kako
bi se privukla dodatna klijentela uz što niže troškove.
Dolaskom sezone obujam posla je veći. Vlasnik je u mogućnosti kupiti
vozilo te bi na taj način postigao bržu i ažurniju uslugu.
FAZA DIZAJNA
Marine servis moraju donijeti odluku o kupnji gospodarskog vozila.
Obrt želi ostati konkurentan uz pomoć bolje kvalitete, sa što više
klijenata s time da nam se prihod poveća.
Marine servis suočava se s dvije moguće alternative kupnje vozila : 1)
kupnja polovnog gospodarskog vozila Citroena Jumpy, 2000. godište,
5000 EUR, ili 2) kupnja novog vozila Renaoult Kangoo, 38 000 EUR.
Kupnja polovnog vozila isplativa je po znatno nižoj cijeni kupnje, ali
i rizična zbog razloga što je to polovno vozilo, dok nam kupnja novog
vozila predstavlja garanciju kvalitete vozila, no osjetno veći
troškovi kupnje istog.
FAZA IZBORA
Obrt se odlučio za prvu alternativu kupnje polovnog gospodarskog
vozila. Razlog tome je što je prodavač vozila ima ažurnu evidenciju
servisiranja vozila u svojim bazama podataka, te je ustanovljeno da je
vozilo kvalitetno održavano. Uvidom u te podatke obrt je i sam
napravio usporedbu dvaju vozila pomoću informacijskih sustava za
potporu u odlučivanju i uspostavilo se da je polovno vozilo daleko
isplativije u više segmenata!
FAZA IMPLEMETACIJE
Implementacija znači stavljanje predloženog rješenja u pogon. U ovom
slučaju to bi značilo kupnja polovnog gospodarskog vozila. Tim
odabirom ušteđen je znatan kapital, a kvaliteta, brzina i ažurnost
usluga samog obrta je porasla. Time su postojeći klijenti zadržani,
postignuti novi, ai time porastao je profit obrta.
5) Pretpostavili smo da se nalazi odluka o povećanju cijene:
FAZA INTELIGENCIJE
Obrt Marine Servis osnovan je 1995. godine sa sjedištem u Malom
Lošinju. Obrt ima jednog osnivača Rauola Krstačića. Obrt se bavi
prodajom i servisom Yamahinih proizvoda. Specijalizacija je usmjerena
na vanbrodske motore ali i uključuje i prodaju ostalih Yamahinih
proizvoda. Marine Servis omogućuje transport i servis na terenu.
Obrt ima strateški plan razvoja, povećanjem cijena naročito u vrijeme
sezone, te sagledavanjem drugih alternativnih metoda za razvoj. Na taj
način bi se ostvario dodatni profit u vrijeme kad je obujam posla veći
te bi se mogli pokriti dodatni troškovi radne snage.
FAZA DIZAJNA
Marine servis moraju donijeti odluku o povećanju cijena jer su
zaposlili dva nova radnika tijekom sezone. Obrt želi ostati
konkurentan uz pomoć bolje kvalitete, sa što više klijenata s time da
nam se prihod poveća.
Marine servis suočava se s dvije moguće alternative: 1) povećanje
cijene servisa 2) povećanje cijene vanbrodskih motora
FAZA IZBORA
Marine Servis odlučile su se za povećanje cijene servisa. Pošto se u
ostatku godine nije pojavila potreba za dodatnim zapošljavanjem jednog
radnika najbolje alternativa nam je povećanjem cijena servisa. Ovom
izabranom alternativom u mogućnosti smo ostaviti cijene materijala i
vanbrodskih motora nepromijenjenom te tako zadržati povjerenje kupaca
da ne osjete razliku u cijeni. Cijena servisa bi nam narasla za 10 %
što bi nas i dalje držala konkurentnima u našoj regiji te ne bi
izgubili klijente.
FAZA IMPLEMETACIJE
Implementacija znači stavljanje predloženog rješenja u pogon. U ovom
slučaju to bi povećanje cijene servisa u vrijeme sezone. Tim odabirom
smanjeni su troškovi, povećan profit, te bi se dodatni radnici mogli u
potpunosti isplatiti.
disco
Članovi: Veronika Švob, Jelena Zlojutro
1. ZADATAK
Predmet istraživanja: Belupo d.d.
Tvrtka: BELUPO d.d.
Sjedište: Josipa Vargovića 4/3, 48 000 Koprivnica
Osnovna djelatnost: proizvodnja i prodaja farmaceutskih pripravaka
Pravni oblik: Dioničko društvo
Web: www.belupo.hr
Predmet našeg istraživanja je vodeća farmaceutska tvrtka Belupo d.d.,
poznata po prodaji lijekova s učinkom na kardiovaskularni sustav i
lijekova s učinkom na kožu te drugi po veličini proizvođač lijekova u
Hrvatskoj.
Belupo d.d. osnovan je 1971. godine kao dioničko društvo sa sjedištem
u Koprivnici.
U Belupu se razvijaju, usavršavaju i proizvode lijekovi na recept,
bezreceptni proizvodi (lijekovi bez recepta, biljni i dijetetski
proizvodi), te kozmetički i higijenski proizvodi.
Kontinuiranim ulaganjem u kapacitete i programe te stalnim stručnim
usavršavanjem svojih zaposlenika Belupo stvara zavidnu poziciju jednog
od vodećih proizvođača lijekova u srednjoj i jugoistočnoj Europi.
Zahvaljujući svojem položaju na tržištu, poslovnom pristupu te
tehnološkim mogućnostima i proizvodnom potencijalu, Belupo je zadobio
povjerenje uglednih farmaceutskih proizvođača s kojima ostvaruje
raznovrsnu i uspješnu suradnju.
3. ZADATAK
Problem odlučivanja: Izbor adekvatnog proizvoda za proširenje
prodajnog asortimana
Faza inteligencije
Osnovna djelatnost Belupa je proizvodnja i prodaja farmaceutskih
pripravaka. Organizacijom i načinom rada kompanija se prilagođava
suvremenim načinima poslovanja na domaćem i inozemnom tržištu. Za
uspješno tržišno nadmetanje Belupo nastoji prepoznati potrebe kupaca i
biti poželjan poslovni partner. Budući da u svom proizvodnom
asortimanu sadrži lijekove te kozmetičke i higijenske proizvode,
dolazi se na ideju za proširenjem proizvodnog asortimana. Belupo se
suočava s dvije moguće alternative: 1) započeti sa proizvodnjom
dekorativne kozmetike, 2) započeti sa proizvodnjom parfema.
Vrhunska prirodna dekorativna kozmetika proizvodila bi se isključivo
na biljnoj bazi pripravljena od biljnih mješavina i ekstrakata.
Linija parfema predstavljala bi nešto novo na hrvatskom tržištu,
domaći proizvod također proizveden na biljnoj bazi.
Odlučeno je da se želi započeti sa proširenjem asortimana. Prije samog
donošenja odluke potrebno je ispitati tržište te prikupiti informacije
o konkurentskim poduzećima. Informacije su prikupljene putem
Interneta, ali i dodatnim istraživanjima brand menadžera.
Faza dizajna
Cilj poduzeća je ispitati da li je isplatljivo ulagati u proširenje
proizvodnje ili je možda bolje ulagati u modernizaciju postojećeg
postrojenja. Pomoću anketa provedenih u samim drogerijama te na web
stranici poduzeća pokušat će se donijeti odluka. Analizom provedenih
anketa utvrđeno je da su kupci zadovoljni dosadašnjim Belupovim
proizvodima te je pokazana velika zainteresiranost i povjerenje za
proizvodnju dekorativne kozmetike na biljnoj bazi. Za parfeme je manja
zainteresiranost, budući da strani proizvođači imaju veliki utjecaj na
ovu granu proizvodnje.
Faza izbora
Među glavne kriterije izbora alternativa ubrajamo osluškivanje potreba
i želja naših kupaca. Stoga je odlučeno da će se započeti sa
proširenjem proizvodnog asortimana odnosno sa proizvodnjom dekorativne
kozmetike koje će se odvijati u određenim fazama. Za početak, paleta
prirodne dekorativne kozmetike obuhvaćala bi nekoliko nijansi pudera-
kompaktnih, u prahu i tekućih, te nekoliko vrsta korektora. Za ovu
liniju proizvoda odlučili smo se upravo zbog najveće zainteresiranosti
naših potrošača. U sljedećim fazama nastavit će se sa proizvodnjom
ostalih planiranih proizvoda.
Faza implementacije
Ova faza podrazumijeva da se izabrana opcija stavi u upotrebu,
odnosno, u našem slučaju, da se započne proizvodnja dekorativne
kozmetike. Iako će se povećati troškovi tvrtke, u ovoj fazi izabrana
opcija bi trebala ostvariti određeni uspjeh u izabranoj organizaciji,
što i očekujemo. Potrošači će biti informirani o novim proizvodima
putem web stranice tvrtke, plakata na prodajnim mjestima te
oglašavanjem u medijima.
Informatizacija poduzeća
Informatizacija bitno utječe na uspješnost upravljanja, omogučujući
donosiocima odluka dobar pregled podataka potrebnih za donošenje
odluka. U ovom poduzeću informatička tehnologija najviše se koristi u
odjelu računovodstva i knjigovodstva za prikupljanje, obradu, analizu
i prikazivanje poslovnih dokumenata i financijskih izvještaja te za
obradu i isplatu plaća zaposlenicima. Izuzetno važni oblici
informatizacije su organizacija i edukacija. Organizacija omogućuje da
raspoloživa sredstva budu primijenjena svrhovito, dok edukacija
osposobljava donosioce odluka da u potpunosti koriste dostupne
informacije, a izvršnim radnicima omogućava da što veći dio svog posla
prepuste strojevima. Potpuna informatizacija poslovanja poduzeća
omogućava praćenje svih poslovnih procesa, njihovih uzroka i
posljedica, te dobivanje svih informacija bitnih za donošenje
poslovnih odluka u najkraćem mogućem roku. Sinergija tako posloženog
sustava i svih mogućnosti pouzdanih internetskih aplikacija
poduzetnika lansira na brzu stazu koja vodi većoj učinkovitosti i
profitabilnosti.
4. ZADATAK
Pretpostavka: Poduzeće želi kupiti još jedno vozilo
Faza inteligencije
Osnovna djelatnost Belupa je proizvodnja i prodaja farmaceutskih
pripravaka. Organizacijom i načinom rada kompanija se prilagođava
suvremenim načinima poslovanja na domaćem i inozemnom tržištu. Budući
da je tvrtka odlučila proširiti svoj proizvodni asortiman potrebno je
kupiti još jedno vozilo za potrebe dostave. Na taj način bi se
omogućila brža dostava određenih proizvoda i poboljšala kvaliteta
usluge na tržištu, te samim time u očima klijenata stvorilo još veće
povjerenje.
Faza dizajna
Belupo mora donijeti odluku o kupnji vozila. Budući da želi ostati
konkurentan uz pomoć bolje kvalitete, suočava se sa dvije moguće
alternative:
1) polovan automobil: Fiat Scudo, 2001, diesel, žuta boja, rabljen,
5000 EUR
2) novi automobil: Peugeot Bipper, 2010., diesel, bijela boja, 15 000
EUR
Kupnjom polovnog vozila znatno će se ostvariti ušteda, međutim,
polovno vozilo istovremeno predstavlja određeni rizik iz razloga što
je to već rabljeno vozilo sa određenom potrošnjom i nedostacima.
Kupnja novog vozila predstavlja nam garanciju kvalitete i
neistrošenosti vozila, ali i povećani novčani izdatak.
Faza izbora
Tvrtka se odlučila za kupnju novog dostavnog vozila iz više razloga.
Najvažniji razlog je što tvrtka već posjeduje nekoliko starijih
modela automobila koji bi mogli s vremenom podilaziti popravcima ili
nekim kvarovima te želi, svjesna svojih troškova, imati jedan noviji
automobil. Također, Belupo se odlučilo za noviji automobil zbog izbora
boje. Žuta boja polovnog automobila se ne bi uklopila u boju tvrtke.
Uvidom u podatke tvrtka je i sama napravila usporedbu dvaju vozila
pomoću informacijskih sustava za potporu u odlučivanju te se
uspostavilo da se ipak više isplati uzeti novo vozilo upravo iz
razloga što ona već posjeduje nekoliko starih automobila.
Faza implementacije
S obzirom da se značenje implementacije odnosi na stavljanje
predloženog rješenja u pogon, poduzeće je odlučilo kupiti novi
automobil. Ovim odabirom, očekuje se da će novo vozilo imati duži
vijek trajanja u odnosu na polovno vozilo, garantirano osiguranje i
besplatan servis. Poduzeće vjeruje da će se u budućnosti ova varijanta
pokazati ipak isplatljivijom, bez obzira na znatni utrošak novčanih
sredstava.
5. ZADATAK
Pretpostavka: Poduzeće želi povećati svoje cijene
Faza inteligencije
Osnovna djelatnost Belupa je proizvodnja i prodaja farmaceutskih
pripravaka. Organizacijom i načinom rada kompanija se prilagođava
suvremenim načinima poslovanja na domaćem i inozemnom tržištu.
Budući da je tvrtka imala povećanu potrošnju novčanih sredstava,
razmišlja o povećanju cijene proizvoda. Smatra da će i uz veću cijenu
proizvoda ostvariti veći profit, odnosno, da će joj kupci i uz veću
cijenu proizvoda ostati vjerni.
Faza dizajna
Belupo mora donijeti odluku o povećanju cijena proizvoda budući da su
imali povećane izdatke tijekom proizvodnje i kupnje dostavnog vozila.
Tvrtka želi ostati konkurentna uz pomoć bolje kvalitete, sa što više
klijenata uz povećanje prihoda.
Postoje dvije moguće alternative: 1) povećanje cijena svih proizvoda
2) povećanje
cijena samo novog proizvodnog asortimana
Faza izbora
Belupo se odlučilo za povećanje cijena samo novog proizvodnog
asortimana. Belupo smatra da bi, iako je najkvalitetnija farmaceutska
industrija, uz povećanje cijena svih svojih proizvoda mogao ipak
izgubiti određeni dio svojih dosadašnjih kupaca što mu svakako nije
cilj. Zato se odlučio na porast cijene samo nove linije proizvodnog
asortimana odnosno, povećanje cijene dekorativne kozmetike. Smatra da
bi ovim putem mogao povećati prihod budući da je njegova dekorativna
kozmetika jedini hrvatski proizvod proizvedena isključivo na biljnoj
bazi te da će kupci kupovati proizvod bez obzira na cijenu.
Faza implementacije
Implementacija znači stavljanje predloženog rješenja u pogon. U našem
slučaju to je povećanje cijena samo novih proizvedenih proizvoda.
Povećanjem cijena očekuje se smanjenje troškova i povećanje profita!
zrinka bozicevic
GRUPA: ZrinkaAlex
PROJEKTNI ZADATAK ZA APLIKATIVNO ISTRAŽIVANJE
(uz temu 3: Razine menadžmenta i proces odlučivanja u fokusu informacijskih sustava)
ZADATAK 1:
Izabrale smo poduzeće «TEHMAR» d.o.o. kojem je temeljna djelatnost davanje cjelovitih knjigovodstvenih usluga komitentima, te se bavi također veleprodajom sportske opreme te opremanjima hotela, animacije i turističkih sadržaja sportskom opremom.
U istraživanju smo koristile anketni upitnik o informatizaciji poduzeća sa web stranice kolegija.
ZADATAK 2:
Primjer dobre odluke
Korištenje novih telekomunikacijskih programa što znači da svi djelatnici imaju mobilne uređaje te međusobno mogu besplatno komunicirati (umreženi su) te u tom istom paketu se koriste Skype i Voipstunt za lako i jeftino komuniciranje sa inozemnim dobavljačima sportske opreme. U zadnjih godinu dana došlo je do znatne uštede na telefonskim računima, što znači da se jedna velika stavka troškova poduzeća smanjila.
Primjer loše odluke
Mijenjanje servera u ovom razdoblju na kraju kalendarske godine, (dobro ga je promijeniti, potreban je «update» podataka i korištenje nekih novih aplikacija), ali ovaj period godine je period završnih računa, a server je bitno usporen zbog promjene. Gubi se puno vremena na čekanju i tako se ne mogu kvalitetno i u roku napraviti inventure i završni računi. Mogla je ta promjena servera počekati završetak tog velikog posla oko navedenih završnih računa velikog broja komitenanta u «TEHMAR»-u i dočekati početak slijedeće kalendarske godine kada je manje posla u specijaliziranom knjigovodstvenom programu.
ZADATAK 3:
PROBLEM: Kupovina printera
- FAZA ISTRAŽIVANJA
ORGANIZACIJSKI CILJEVI: pronaći i kupiti uređaj koji će najbolje poslužiti «TEHMAR»-u u svakodnevnom poslu
POSTUPAK PRETRAŽIVANJA I SKENIRANJA, SKUPLJANJE PODATAKA: pretraživanje putem Interneta, usmene preporuke komitenata, prijatelja i poznanika, reklamni letci, te obilazak veleprodaja specijaliziranih za računalnu opremu u Crikvenici i Rijeci
PREPOZNAVANJE PROBLEMA: ponuda obiluje istim proizvodima donekle slične cijene i kvalitete
KLASIFIKACIJA I IZLAGANJE PROBLEMA: za koju vrsu uređaja se odlučiti, nije bitna cijena, nego kvaliteta i da uređaj što bolje služi svrsi
- FAZA DIZAJNA
POSTAVLJANJE KRITERIJA ZA IZBOR: kvaliteta i dizajn
TRAŽENJE ALTERNATIVA: kupnja multifunkcionalnog uređaja (printer zajedno sa skenerom i kopirkom)
PREDVIĐANJE I MJERENJE REZULTATA: multifunkcionalni uređaj ima tri mogućnosti u jednom stroju, zauzima malo mjesta, cjenovno je prihvatljiv, također manje kvalitetan od samog printera
- FAZA IZBORA
«TEHMAR» je izabrao kupnju printera marke CANON koji najviše odgovara postavljenim kriterijima, printer u odvojenoj varijanti ima puno kvalitetniji ispis od multifunkcionalnog uređaja, pogotovo kod ispisa u boji, printanja određenih skica, grafova, tablica, fotografija...
- IMPLEMENTACIJA RJEŠENJA
Kupljen printer, u istoj veleprodaji kupljen i skener, te dvije vanjske jedinice kvalitetnije upravo zbog potreba kakve djelatnici «TEHMAR»-a imaju, uređaji su jako praktični, dizajnom su oku prihvatljivi, također u prostorijama «TEHMAR»-a ima prostora pa su lijepo popunili policu, te su djelatnici jako zadovoljni
ZADATAK: 4
PROBLEM: Kupovina auta
1. FAZA ISTRAŽIVANJA
ORGANIZACIJSKI CILJEVI: funkcionalan automobil za potrebe posla
POSTUPAK PRETRAŽIVANJA I SKENIRANJA, SKUPLJANJE PODATAKA: pretraživanje putem Interneta, obilazak auto kuća i sajmova rabljenih automobila, čitanje oglasa u novinama, usmene preporuke komitenata, prijatelja i poznanika
PREPOZNAVANJE I KLASIFIKACIJA PROBLEMA: "TEHMAR" posjeduje teretno vozilo Citroen Berlingo 1,9D staro 10-ak godina. Automobil je pri kišnom vremenu jako razbijen, nakon nekog vremena je popravljen, u voznom je stanju, siguran je, ali vozač zbog pretrpljenog straha ima blokadu u vožnji tog teretnog vozila
2.FAZA DIZAJNA
Pretpostavke modela:
- ostaviti stari automobil u voznom parku je velika ušteda u startu
- stari automobil nema garanciju, veća je vjerojatnost novih popravaka i dodatnog trošenja novca
- ima manji vijek trajanja
- kupovina novog automobila ima duži vijek trajanja, ima besplatan servis, auto je nov i siguran, vozač se puno sigurnije osjeća, ali automobil ne bi smio biti teretni zbog pretrpljenog straha
- mora se ući u kredit ili leasing zbog kupovine novog automobila, troškovi firme se povećavaju
Informacijski sustavi relevantni u ovoj fazi:
U fazi dizajna se koristi Internet, pretražuju se ponude auto kuća (Peugeot, Volkwagen, Citroen...), Njuškalo.hr i slične stranice te se također pretražuju ponude i uvjeti banaka za kredite i leasinge
3. FAZA IZBORA
Kupnja novog automobila, ali ne teretnog, nego osobnog sa većim prtljažnikom da se može i dalje koristi u firmi zbog dostave robe kako se prvotno koristio teretni automobil. Zbog promjene obima i prirode posla, puno nabava se obavlja brzom poštom i uslugama firmi kao što su Intereuropa, Cityexpress, Overseas... tako da osobni automobil sa većim prtljažnikom je idealan izbor.
Ostajanje na starom automobilu bi bilo olakšanje, ali dugotrajno gledano veći troškovi zbog stalnih popravaka, prodajom starog automobila ulaže se akontacija za novi automobil i time se smanjuje rata leasinga, psihičko stanje i strah vozača od vožnje kupnjom novog i manjeg automobila je puno bolje, što je dugoročno gledano pozitivno jer je zdravstveno stanje ipak primarno u svim odlukama.
- Informacijski sustavi relevantni u ovoj fazi:
U fazi izbora korisito je Open Calculator zbog izračuna rata leasinga i mogućnosti njihovog plaćanja, te specijalizirani knjigovodstveni program radi računanja novonastalih troškova i njihovog ubacivanja u cjelokupni program poslovanja
- FAZA IMPLEMENTACIJE
Kupljen je Peugeot 206 SW 1,4E sa velikom prtljažnikom, svi djelatnici "TEHMAR"-A zadovoljni, pogotovo vozač zadovoljan i smiren.
Lovre Marko
GRUPA: Zadar
ČLANOVI: Marko Kardum
Lovre Hromin
1. ZADATAK
Predmet istraživanja:
Poduzeće: JADROLINIJA d.d.
Riva 16
51000 Rijeka
web: www.jadrolinija.hr
Predmet našeg istraživanja je vodeća nacionalna brodarska tvrtka
Jadrolinija d.d.
Jadrolinija je definitivno najpoznatija hrvatska kompanija za linijski
pomorski prijevoz putnika i tereta sa najvećim brojem brodova i linija
na hrvatskom Jadranu.
Osnovana je 1947. godine u Rijeci, a nasljednica je raznih udruživanja
malih brodara obalne plovidbe još od 1872. godine. Jadrolinija
povezuje hrvatske otoke s kopnom i održava duž obalne linije na
hrvatskoj strani Jadrana tokom cijele godine.
2. ZADATAK
Primjer dobre odluke:
Do prije nekoliko godina zaposlenici unutar Jadrolinije imali su lošu
naviku ostavljati računala upaljena nakon završetka radnog vremena,
preko noći, što je za posljedicu imalo preveliku potrošnju električne
energije. Dolaskom recesije uprava Jadrolinije donijela je naredbu da
se svi elektronski uređaju gase nakon završetka radnog vremena, te na
taj način ostvarila milijunske uštede tijekom zadnjih par godina.
Primjer loše odluke:
Zbog lošeg poslovnog rezultata uprava Jadrolinije je donijela odluku o
povećanju cijena prijevoza na pojedinim relacijama što je izazvalo
ogorčenje lokalnog stanovništva, i onako financijski opterećenog lošom
situacijom u državi.
3. ZADATAK
Problem odlučivanja: nabava novog broda za prijevoz putnika
Faza inteligencije
Jadrolinija je osnovana 1947. godine u Rijeci, a nasljednica je raznih
udruživanja malih brodara obalne plovidbe još od 1872. godine.
Jadrolinija povezuje hrvatske otoke s kopnom i održava dužobalne
linije na hrvatskoj strani Jadrana tokom cijele godine. Budući da
tokom ljetnih sezona i velike koncetracije turista na našim prostorima
dolazi do prevelike navale za ljetovanje na našim otocima, Jadrolinija
se suočava sa nedostatkom dovoljnog broja brodova u svojoj trgovačkoj
floti, koji bi omogućio besprijekoran i nesmetan prijevoz putnika.
Faza dizajna
Uprava Jadrolinije d.d. mora donijeti odluku o unaprijeđenju vlastitog
poslovanja, a to može učiniti nabavom dodatnih brodova kojima bi
uvelike rasteretili postojeću trgovačku flotu pri prijevozu putnika,
te na taj način zadovoljili potrebe i domaćeg stanovništva i stranih
turista tokom ljetnih sezona.
Uprava se suočava sa problemom: izgradnje novog broda putem javnog
natječaja najboljem i najpovoljnijem proizvođaču ili kupnjom
postojećeg-polovnog broda u vlasništvu nekog drugog konesionara.
1) izgradnja novog broda putem javnog natječaja najboljem i
najpovoljnijem proizvođaču
2) kupovina polovnog broda od neke druge pravne ili fizičke osobe
Faza izbora
Uprava Jadrolinije d.d. donijela je odluku o kupovini polovnog broda
od fizičke ili pravne osobe koji zadovoljava tehničke kriterije zadane
putem javnog natječaja. Naime kako je tvrtka suočena s problemom
nedostatka prijevoznih sredstava samo tokom ljetnih sezona, uprava je
odlučila da nema potrebe za izgradnjom novog. Također, uprava se
vodila i financijskim izvještajem o poslovanju za razodblje 01.01.2010
do 30.06.2010. u kojem je evidentiran poslovni gubitak, te smatra kako
bi financijski neodgovorno bilo naručivanje izgradnje novog, sto bi
moglo dovesti do sloma financijske stabilnosti same Jadrolinije.
Faza implementacije
Implementacija podrazumijeva stavljanje predloženog i izabranog
riješenja u uporabu. U ovom slučaju to podrazumijeva kupovinu polovnog
broda po tržišnoj cijeni umanjenoj za amortizaciju. Tim odabirom
Jadrolinija je povećala svoju trgovačku flotu, a istodobno nabavom
prošla financijski isplativije nego kupovinom ili izgradnjom novog
broda, što u ovo recesijsko doba zahtijeva ulaganje velikih
financijskih sredstava.
4. ZADATAK
Problem odlučivanja: nabava novog automobila za potrebe predsjednika
uprave Jadrolinije
Faza inteligencije
Zbog potrebe predsjednika uprave donešena je odluka o nabavi novog
automobila koji će se koristiti isključivo za potrebe samog
predsjednika.
Faza dizajna
Uprava je donijela odluku o nabavi novog automobila za predsjednika
uprave. Kako odabrana opcija mora zadovoljavati visoke tehničke
standarde koji dolikuju poziciji koju dr. Slavko Lončar obnaša, uprava
je suočena s odabirom između dva proizvođača. Izabrani modeli su:
1) Audi A6 3.0 TFSI quattro tiptronic, 461.469,70 kn i
2) BMW 530d, 455.235 kn
Faza izbora
S obzirom da se predsjednik i do sada koristio autimobilom marke Audi,
te da je Audi ponudio uvjete zamjene postojećeg automobila, staro za
novo, uz novčanu naknadu, uprava je donijela odluku kako je ponuda
Audija prihvatljivija i bolja u odnosu na ponudu BMW-a.
Faza implementacije
Implementacija podrazumijeva stavljanje predloženog i izabranog
riješenja u uporabu. Jadrolinija je nabavila nov automobil marke Audi
i predala ga predsjedniku na korištenje.
Kaiv ivka
Grupa: KAIV
Članovi: IVANA BADURINA I KAROLINA PLAZANIĆ
1. zadatak
Predmet istraživanja: Kraš d.d.
Tvrtka: Kraš d.d.
Sjedište: Ravnice 48, Zagreb
Pravi oblik: dioničko društvo
Web: www.kras.hr
Generacije potrošača već gotovo cijelo stoljeće uživaju u bogatoj ponudi raznovrsnih Kraševih slatkih proizvoda. Od početaka proizvodnje 1911. godine, do danas, Kraš sustavno razvija proizvodnju sve tri grupe konditorskih proizvoda - kakao proizvoda, keksa i vafla i bombonskih proizvoda.
Dugogodišnja usmjerenost ka proizvodnji originalnih,visokokvalitetnih proizvoda i ispunjavanju želja i potreba potrošača osigurala su Krašu vodeću poziciju konditorskog proizvođača u regiji.
O Krašu najbolje govore njegovi brandovi poput Bajadere, Griotte deserta, Dorina čokolade, Životinjskog carstva, Domaćice, Napolitanki, Kiki i Bronhi bombona, te ostali proizvodi dobro poznati brojnim potrošačima.
Cjelokupna proizvodnja organizirana je u skladu sa svjetskim konditorskim standardima, pri čemu se ispunjavaju najstroži zahtjevi za postizanje visoke kvalitete.
Kraš danas posluje kao suvremena, tržišno orijentirana kompanija.
2. zadatak
Primjer dobre odluke: Kraš je nakon velikog interesa javnosti i uspješnog početka rada čokoladnih barova otvorenih u Zagrebu i Opatiji, odlučio otvoriti i čoko bar u Rijeci. Projekat je osmišljen kao mjesto okupljanja svih koji vole slatko i čokoladu, te pruža pravi doživljaj čokoladnog užitka.
Primjer loše odluke: zbog povećanja cijene proizvoda Bajadera, pala je prodaja tog proizvoda, odnosno ostao je dostupan stanovništvu većih primanja.
3. zadatak
Problem odlučivanja: Izbor adekvatnog proizvoda za proširenje prodajnog asortimana
FAZA INTELIGENCIJE
Poduzeće Kraš pretežno proizvodi slatke proizvode; čokolade, bombone, kekse itd..Manji dio asortimana pripada proizvodnji slanih proizvoda.
To je linija "Vic" koja sadrži krekere, slane štapiće i flips od
kikirikija. Odlučeno je da se želi početi sa proširenjem asortimana
slanih proizvoda i to proizvodnjom čipsa, tortilla čipsa, kikirikija,
kokica i slanih pereca. Kroz istraživanja putem interneta prikupljene su informacije o konkurentskim poduzećima koja proizvode i prodaju slane proizvode na hrvatskom tržištu.
FAZA DIZAJNA
Poduzeće Kraš treba odlučiti da li se isplati proizvoditi nove
proizvode. Kraš ima dugogodišnju tradiciju u proizvodnji slatkih
proizvoda. Na web stranici poduzeća postavljena je anketa kojom je dana mogućnost vjernim kupcima da izraze svoje mišljenje o novim slanim proizvodima. Rezutati ankete su pokazali da postoji
zainteresiranost kupaca za slane proizvode. Na temelju ankete smo
zaključili da se proširenje asortimana isplati jer već postoji proizvodnja slanih proizvoda.
FAZA IZBORA
Odlučeno je da će se započeti sa proširenjem "slanog asortimana" te da će se proširenje odvijati u određenim fazama. U prvoj fazi početi će se proizvoditi samo slani pereci i čips jer za njima postoji najveći interes na tržištu, a u kasnijim fazama će se započeti i sa
proizvodnjom ostalih planiranih proizvoda.
FAZA IMPLEMENTACIJE
Proširenje asortimana će povećati troškove poduzeća, ali u dugom roku će biti isplativo za poduzeće. Potrošaći će biti informirani o novim proizvodima putem web stranice poduzeća, plakata na prodajnim mjestima, oglašavanjem u medijima te degustacijama na prodajnim mjestima.
INFORMATIZACIJA PODUZEĆA
Projekt informatizacije poduzeća više ne predstavlja egzotičan zahvat u koji su se samo najhrabriji spremni upustiti, već nužnost opstanka, razvoja i kontinuiranog unaprjeđenja u specijaliziranom segmentu poslovanja.
Kraš d.d. je najveći proizvođač konditorskih proizvoda u jugoistočnoj Europi koji je odlučio implementirati aplikaciju Superius Mobile Office s ciljem poboljšanja kvalitete rada na poslovima naručivanja robe i unaprjeđenja prodaje. Koristeći Superius Mobile Office aplikaciju u svom svakodnevnom radu, prodajni predstavnici Kraša d.d. imaju mogućnost prikupljanja marketinških podataka o izloženosti i zastupljenosti vlastitih i konkurentskih proizvoda, cijenama te prisutnosti propagandnog materijala na prodajnom mjestu. Obradom navedenih podataka te njezinim prikazom u izvještajnom sustavu ostvaruje se kvalitetna informacijska podloga za donošenje strateških i operativnih poslovnih odluka.
4. zadatak
Pretpostavka: Poduzeće želi kupiti još jedno vozilo
FAZA INTELIGENCIJE
Osnovna djelatnost Kraša je proizvodnja i prodaja konditorskih proizvoda- kakao proizvoda, keksa i vafla i bombonskih proizvoda koji kvalitetom i cijenom zadovoljavaju potrebe potrošača.
Dugogodišnja usmjerenost ka proizvodnji originalnih,visokokvalitetnih proizvoda i ispunjavanju želja i potreba potrošača osigurala su Krašu vodeću poziciju konditorskog proizvođača u regiji.
S obzirom da je tvrtka odlučila proširiti proizvodni asortiman potrebno je kupiti još jedno vozilo za potrebe tvrtke. Na taj način bi se poboljšala kvaliteta usluge na tržištu.
FAZA DIZAJNA
Kraš d.d. treba donijeti odluku o kupnji vozila i na taj način steći bržu i kvalitetniju dostavu proizvoda Ima dvije mogućnosti prilikom izbora vozila:
1. novi automobil marke Peugeot dostavno vozilo 207 1.4 HDI Enterprize, 2010, bijela boja, 14000 EUR.
2. polovno vozilo marke VOLKSWAGEN CADY 1.9 SDI, 2006, crvene boje, 7000 EUR.
Kupovinom polovnog vozila ostvariti će se ušteda jeftinije je međutim polovno vozilo ima određeni rizik jer je već korišteno. Kupovinom novog vozila daje nam određenu sigurnost da je kvalitetnije i nije korišteno, ali imamo veći novčani izdatak.
FAZA IZBORA
Kraš d.d. je odabrao kupiti novi automobil iz slijedećih razloga. Najbitniji je jer tvrtka ima iste modele vozila godinama i zadovoljni su s njima, uz redovne servise nisu imali veće kvarove na vozilima. Vozilo je iste boje kao i vozila koja posjeduju u svom voznom parku. Prodavač vozila uz vozilo nudi i besplatnu postavku logotipa poduzeća Kraš.
FAZA IMPLEMENTACIJE
Kupovinom novog vozila osigurava se sigurnije, kvalitetije i dugotrajnije poslovanje.
Marko Krivokapic
Članovi: Marko Krivokapić, Marin Jerić
ZADATAK 1.
Poduzeće koje smo odabrali kao objekt istraživanja je Pliva d.d.
Pri prikupljanju podataka koristit ćemo njihovu internet stranicu, te
ćemo pokušati kontaktirati putem e-maila i kontaktnog broja telefona
odgovorne osobe za odnose s javnošću.
Prilaz baruna Filipovića 25
10000 Zagreb
Osnovana 1921. godine, PLIVA ima više od sedam desetljeća iskustva u
području istraživanja i razvoja. Među znanstvenike izuzetnog talenta i
stručnosti koji su radili u PLIVINOM Istraživanju i razvoju ubrajaju
se i dobitnik Nobelove nagrade Vladimir Prelog kao i mnogobrojni
istraživači u usponu te već afirmirani znanstvenici.
PLIVA je najpoznatija po rezultatima u istraživanju i razvoju
sulfonamida te je tijekom tridesetih godina prošlog stoljeća postala i
jedan od njihovih prvih svjetskih proizvođača. Posebice je poznata po
istraživanju makrolida koje je rezultiralo i njezinim najvećim
uspjehom, otkrićem blockbuster antibiotika azitromicina. Licenca za
azitromicin prodana je kompaniji Pfizer koja ga na zapadnim tržištima
prodaje pod nazivom Zithromax. U Srednjoj i Istočnoj Europi lijek je
poznat pod nazivom Sumamed i najprodavaniji je antibiotik u svojoj
klasi.
PLIVINE razvojno-istraživačke aktivnosti su usmjerene na razvoj
generika, bioloških lijekova i lijekova s ograničenom tržišnom
konkurencijom. Zahvaljujući znanjima i sposobnostima u području
istraživanja i razvoja, PLIVA ima najperspektivniju paletu generičkih
lijekova u Srednjoj i Istočnoj Europi. Tijekom godina PLIVA je
reorganizirala svoje razvojno-istraživačko poslovanje kako bi
integrirala i maksimalno iskoristila prednosti svojih istraživačkih
centara u pružanju podrške PLIVINIM poslovnim ciljevima i strategiji
te korištenju znanstvene ekspertize za ostvarivanje maksimalne koristi
za kompaniju.
ZADATAK 2.
Primjer dobre i loše odluke
konzultirali smo se sa dr. Spaventi i u kratkom intervjuu postavili
smo mu pitanuja vezana za izgradnju adekvatne infrastrukture i da li
je prodaja Sumameda bila doba ili loša odluka?
Je li "Pliva" možda zakasnila s izgradnjom instituta, je li trebalo
najprije izgraditi institut, a tek onda kupovati inozemne tvrtke?
"Pliva" je, kao što je poznato, u posljednjih nekoliko godina kupila
AWD iz Dresdena, Lachem iz Češke, Mixis iz Francuske, Polfa iz Poljske
i Sidmak Laboratories iz SAD-a, na što je utrošeno oko 400 milijuna
dolara. Mnogi stručnjaci procjenjuju kako je kupnja tvrtki u Poljskoj
i Češkoj bila sasvim nepotrebna, kupnja dresdenske tvrtke nešto bolji
potez, dok je američki Sidmak Laboratories stabilna tvrtka, ali sa
samo 100 milijuna USD godišnjeg prihoda. Za dr. Spaventija radi se o
dva usporedna procesa koji su podjednako bitni. "Kad smo započeli
internacionalizaciju poslovanja, prepoznali da nam je lokalno tržište
koje se smanjilo s 25 na 4,5 milijuna stanovnika premaleno, izašli smo
1996. na burzu i počeli vući paralelne poteze. Akvizicijama smo počeli
brzo osvajati nova tržišta, kupujući time mjesto, znanje i kapacitete
na tržištu. Usporedo smo ulagali u istraživanje, u razvoj, u nove
proizvode i u tehnološki napredak kompanije, kao u novi pogon za
proizvodnju azitromicina ili novi pogon lijekova koji smo nedavno
otvorili", odgovara dr. Spaventi.
Pitanje je i koliko je otvaranju novog instituta pridonijelo i to što
će za dvije godine isteći licenca po kojoj je "Pliva" prodala
"Pfizeru" prava na prodaju antibiotika Sumameda, najvećeg "Plivina"
otkrića koje ih je izdvojilo iz gomile malih tvrtki, u Americi, Japanu
i zapadnoj Europi, za što svake godine dobije 200 milijuna dolara.
"Pfizer" taj proizvod prodaje pod imenom Zithromax i nakon što licenca
istekne "Pliva" više neće dobivati novac koji danas iznosi trećinu
godišnjeg prihoda. Naravno, potraga za novim takvim otkrićem iznimno
je važna za "Plivu", ali dr. Spaventi kaže kako je institut izgrađen
bez obzira na budućnost Sumameda: "Otkriće azitromicina, makrolidnog
antibiotika koji se na 'Plivinu' tržištu pojavio pod imenom Sumamed,
bio je za 'Plivu' važan u svim proteklim godinama. No, kao i svaki
lijek koji ovisi o patentnoj zaštiti, on nije vječan pa je jedan od
važnih dijelova naše strategije kako usmjeriti 'Plivu', da ne bude
ovisna o azitromicinu." Dr. Spaventi objašnjava kako u sklopu te
strategije "Pliva" razvija generičke lijekove, one kojima je istekao
patent pa ih imaju pravo proizvoditi druge farmaceutske tvrtke. Ti su
lijekovi manje rizični, ali donose i manju nagradu, pa se ujedno ulaže
i u rizičnije opcije koje mogu donijeti veliku zaradu. Rizik se odnosi
na to da se neki potencijalni lijek može istraživati godinama, da bi
se nakon toga shvatilo kako on ne donosi nikakve rezultate. "Danas
možemo reći da je azitromicin za nas važan, ali daleko od toga da je
presudan, kao što neće biti presudan ni 2005. godine. Naša je
strategija postupno smanjivati ovisnost o prihodima na osnovi patenta
za azitromicin, u prvom redu razvijanjem konkurentnog generičkog
portfelja lijekova. Zahvaljujući kontinuiranom povećavanju prihoda
koji nisu povezani s rojalitetom, njegov relativni udio u našim
prihodima opada tako da, primjerice, očekujemo da će u slijedećoj
godini on biti manji od 20 posto. S druge strane, zarada koju
predviđamo samo od novih generičkih lijekova 2005. bit će veća od
očekivanih rojaliteta te godine. Potvrda ispravnosti te naše
strategije svakako su izvještaji burzovnih analitičara koji već danas
prestanak prihoda rojaliteta ne doživljavaju kao značajnu opasnost za
kompaniju i, štoviše, vrednuju naš portfelj novih generičkih proizvoda
u 2005. godini na više od 200 milijuna dolara te predviđaju porast
cijene dionice na 750-800 kuna", zaključuje dr. Spaventi.
ZADATAK 3.
Problem istraživanja jest: prodaja licence za Sumamed
1. faza inteligencije
U doba kada je izumljen Sumamed, Pliva nije imala adekvatne institute
gdje bi ga mogla dalje razvijati, nije imala dostatna sredstva za
plasman tog proizvoda nego je licencu na njenu proizvodnju prodala
tvrtki Pfizer, kojoj za dvije godine ističe pravo na korištenje
licence. Istražujemo da li je tada postojala mogućnost nekih drugih
opcija proizvodnje Sumameda i da li bi u proizvodnji istog mogla
pomoći odgovarajuća informacijska tehnologija, odnosno informacijski
sustavi.
2. faza dizajna
Ispitivanjem kroz anketni upitnik dr. Spaventija te na internet
stranicama došli smo do sljedećih opcija njene tadašnje odluke. Naime,
Pliva je tada mogla zadržati u tajnosti svoju formulu za proizvodnju
Sumameda, jer je samo nekoliko godina iza toga otkupila više
farmaceutskih tvrtka preko kojih je čak i danas mogla distribuirati
svoj prvi izum, bez posljedica da drugi otkriju formulu proizvodnje
istog. Druga opcija koja je bila otvorena bila je prodaja tog istog
Sumameda, čime bi se stvorila zarada, te se investirala u istraživanje
i razvoj ostalih proizvoda, ulaganje u bolju infrastrukturu i
izgradnja boljeg informacijskog sustava. Upravo izgradnja
informacisjskog sustava bila bi vrlo važna komponenta obzirom da je
Pliva otkupivši više malih farmaceutskih tvrtki imala potrebu za
kvalitetnim kolanjem informacija među njima.
3. faza izbora
Opredjelili smo se za 2. opciju iz razloga što smo zaključili da je
izgradnja informacijskog sustava najbitniji segment, kako bi se što
kvalitetnije mogli povezati sa ostalim farmaceutskim tvrtkama i na taj
način ubrzati poslovanje i povećati mu kvalitetu.
4. faza implementacije
Zadovoljni smo našim izborom jer smo uvelike dobili na kvalitetnoj
suradnji, sustav savršeno funkcionira, a naši prihodi su uvelike
povećani, što nam je pomoglo u stvaranju novog lijeka azitrocimina
ZADATAK 4.
Problem odlučivanja: nabava novog automobila za potrebe predsjednika
1. Faza inteligencije
automobila koji će se koristiti isključivo za potrebe samog
predsjednika.
uprave. Kako odabrana opcija mora zadovoljavati visoke tehničke
BMW 730d E65 3.0 - cijena 850 309, 50 kn
3. Faza izbora
Kako se gospodin Čović do sada koristio autom marke Audi, te smo
nažalost u par navrata imali poteškoća, što je koliko toliko
razumljivo obzirom na pređenu kilometražu, ovog puta odlučili smo se
isprobazi automobil marke BMW iako je cjenovno nešto skuplji
4. Faza implementacije
Automobil BMW predan je Gospodinu Čoviću na korištenje, te smo sigurni
da će zadovoljiti njegove potrebe.