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Situation an der UNI

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Daniel Neukirch

unread,
Apr 15, 2002, 4:13:26 AM4/15/02
to
Ich möchte an dieser Stelle mal eine Frage stellen:

Wer hat für diese UNI die Kapazitäten bestimmt ?

Heute morgen kam ich an die UNI und rundherum, wirklich rundherum waren
alle Parkplätze belegt. Das kann es nicht sein, wenn ich schon für 144,-
DM (irgendwas in Euro) nicht den Bus nutze, dann möchte ich wenigstens
einen Parkplatz bekommen.
Außerdem, kann man die Bauarbeiten am Parkplatzgelände nicht während der
Ferien machen, muss man das gerade zum Vorlesungsbeginn machen ?
Ich mag gar nicht daran denken, wie es nachher in der Mensa aussehen
wird. Keine Plätze, ewige Wartezeiten. Und dann das Rechenzentrum, alles
voll mit Pädagoginnen, die unbedingt jeden Tag ihre bestimmtes Kontigent
an E-Mails verschicken müssen. Das gibt ein Chaos!!!

Holger Bräunlich

unread,
Apr 15, 2002, 5:24:12 AM4/15/02
to

"Daniel Neukirch" <ne...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBA8BA6...@uni-koblenz.de...

> Ich möchte an dieser Stelle mal eine Frage stellen:
>
> Wer hat für diese UNI die Kapazitäten bestimmt ?
>

Was für Kapazitäten? =)


Markus Pinl

unread,
Apr 15, 2002, 5:27:32 AM4/15/02
to
> [Wahrheiten über Platzangebot]

Hast Recht. Traurig, aber wahr: Sämtliche Planer scheinen geschlossen auf
Urlaub gewesen zu sein und haben ihre Arbeit an die Sekretärinnen abgetreten
(siehe Analogie im fünften Anhalter). Herausgekommen ist ein Campus für
fünftausend (bloß geschätzt) Leute mit Rechnerräumen, Parkplätzen und Mensa
für knapp 1500 Durchschnittsstudenten.
Aber es soll keiner sagen, wir hätten nicht schon viel früher unser Maul
aufgemacht. Es gab ja schon vorher ausreichend viele Threads zu dem Thema.

Ach ja, jetzt kommt mit Sicherheit gleich die Frage, weshalb ich keinen Bus
benutze. Nun, es gibt keinen hier. Also sind die 144DM reichlich... ööhm...
viel für... äääh... beinahe nix.

Naja, sei's drum. Wenigstens haben wir automatisch öffnende Türen.

-Markus

P.S. Warum plenkst du?


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Sebastian Faul

unread,
Apr 15, 2002, 6:43:15 AM4/15/02
to
"Martin Burggraf" <smal...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9e8qf$2tt5$1...@news.uni-koblenz.de...

Hallo,

> Ui toll...
> Was ist denn aus den Rechnern geworden, die in Oberwerth standen?
> Hätte man daraus nicht schön einen Computerraum "Pädagogen only"
> machen können und die anderen dann als "FB4 only"?
> Pendeln die Pädagogen jetzt extra für die Computer in die
> Informatikgebäude?

Mit den Rechnerräumen sieht es so aus, dass jeder Fachbereich seinen eigenen
Rechnerraum planen sollte. Jedoch gibt es jetzt nur Rechnerräume für FB1 und
FB4, die restlichen FBe haben es nicht gepackt Rechnerräume zu planen.

Gruß,

Sebastian

P.S. auch Grüße von Inga


Sebastian Faul

unread,
Apr 15, 2002, 6:47:49 AM4/15/02
to
"Markus Pinl" <mp...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9e6fa$2sko$1...@news.uni-koblenz.de...

Hallo,

> Hast Recht. Traurig, aber wahr: Sämtliche Planer scheinen geschlossen auf
> Urlaub gewesen zu sein und haben ihre Arbeit an die Sekretärinnen
abgetreten
> (siehe Analogie im fünften Anhalter). Herausgekommen ist ein Campus für
> fünftausend (bloß geschätzt) Leute mit Rechnerräumen, Parkplätzen und
Mensa
> für knapp 1500 Durchschnittsstudenten.

Die Plannung der Raumvergabe blieb allein an Frau Urmersbach hängen, die
aber ganz tolle Arbeit macht.

> Ach ja, jetzt kommt mit Sicherheit gleich die Frage, weshalb ich keinen
Bus
> benutze. Nun, es gibt keinen hier. Also sind die 144DM reichlich...
ööhm...
> viel für... äääh... beinahe nix.

Du weist anscheinend nicht für was sein Studiebeitrag alles ist, davon gehen
20,-- DM (10,23 EUR) an den AStA, dass wir Aktionen und Feten machen können.
80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen kann
uns 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.

Gruß,

Sebastian


Hendrik Fischer

unread,
Apr 15, 2002, 9:01:00 AM4/15/02
to
> Heute morgen kam ich an die UNI und rundherum, wirklich rundherum waren
> alle Parkplätze belegt. Das kann es nicht sein, wenn ich schon für 144,-
> DM (irgendwas in Euro) nicht den Bus nutze, dann möchte ich wenigstens
> einen Parkplatz bekommen.

Wie sah denn die Situation unter der Brücke aus? Bzw. gegenüber des
Finanzamts (auf der anderen Seite der Brücke) aus? Dann könntest du
wenigstens doch mal das Semesterticket benutzen ;)

gruss, hendrik

Markus Pinl

unread,
Apr 15, 2002, 8:38:40 AM4/15/02
to
> > (siehe Analogie im fünften Anhalter). Herausgekommen ist ein Campus für
> > fünftausend (bloß geschätzt) Leute mit Rechnerräumen, Parkplätzen und
> > Mensa für knapp 1500 Durchschnittsstudenten.
>
> Die Plannung der Raumvergabe blieb allein an Frau Urmersbach hängen, die
> aber ganz tolle Arbeit macht.

Hier redet doch niemand von Raumvergabe, sondern von (zum Bleistift) einer
zu kein dimensionierten Mensa. Oder heißt Raumvergabe soviel wie: "Wir haben
x Quadratmeter Platz, davon werden wir y für eine Mensa verbraten, z für'n
schicken Hörsaal usw..."? Na, dann stimme ich mit dir ("ganz tolle Arbeit")
da nicht wirklich überein.

> 80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen

Billig? Meinst du preislich oder die Qualität? ;)

> 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.

Siehste. Immerhin _fast_ 144DM für beinahe nix ;)

-Markus


Georg Horn

unread,
Apr 15, 2002, 9:05:51 AM4/15/02
to
Daniel Neukirch <ne...@uni-koblenz.de> wrote:
> Ich möchte an dieser Stelle mal eine Frage stellen:

> Wer hat für diese UNI die Kapazitäten bestimmt ?

Och Leute, nun quengelt nicht herum. Immerhin wurden tausende von EUR fuer den
lustigen Sprinbgbrunnen, den Mikado-Hof und die tollen Blechfiguren vor den
Eingaengen ausgegeben. Nicht zu vergessen der ueberall angepflanzte Bambus.
Dafuer muss man schonmal ein Knoellchen und ein paarhundert Meter Fussweg in
Kauf nehmen.

Gruss,
Georg, undankbares Pack, die Studenten heutzutage... #

Christian Klein

unread,
Apr 15, 2002, 11:13:14 AM4/15/02
to

Markus Pinl <mp...@gmx.de> schrieb

> > 80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen
>
> Billig? Meinst du preislich oder die Qualität? ;)
>
> > 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.
>
> Siehste. Immerhin _fast_ 144DM für beinahe nix ;)
>

oh wie recht du hast! bin ja mal gespannt, wie lange man neuerdings in der
mensa auf essen warten darf.
die scheiss busfahrerrei nützt mir auch nichts, da ich täglich pendle. man
hätte besser mal ein schönes parkhaus bauen sollen.

Dominikus Harrer

unread,
Apr 15, 2002, 12:53:30 PM4/15/02
to

"Daniel Neukirch" <ne...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBA8BA6...@uni-koblenz.de...


Es wird alles noch viel lustiger, wenn alle da sind, da verschärft sich die
Situation doch noch um einiges. Die Parkplätzeanzahl ist ja der volle Witz
und dann wird darauf verwiesen, man könne doch mit dem Bus fahren. Eine
halbe Stunde warten und mindestens eine halbe Stunde unterwegs sein mit dem
Bus. Da lachen doch die Hühner.

Die Mensa wird auch aus den Nähten platzen. Nächstes Semester wird es noch
krasser, weil zum WS ja eh mehr anfangen. Guten Appetit. Vielleicht die
große Treppenhalle umbauen und als Mensa mitnutzen.

"Rechnerräume braucht doch keiner, oder?" So könnte man meinen haben sich
die Planer und Verantwortlichen das gedacht. "Heute hat doch jeder Internet
und einen Computer." Und wenn nicht so hat man halt gelitten.

Was mir noch so auffällt ist die "große" Anzahl der Grünflächen. "Es gehört
nicht zu einer Uni das man sich dort etwas wohlfühlt, bzw. man dort gerne
hingeht". Ich denke das macht es gerade aus. Man soll doch gerne in die Uni
gehen und in der Wiese liegen und den Stoff der Vorlesung noch mal
vertiefen. In Metternich kann man auf Beton sitzen und den Autos zusehen.
Wenn man die Finger ganz tief in die Ohren steckt kann evtl. so viel Ruhe
bekommen um etwas auszuspannen. Wie ist der Campus Metternich eigentlich,
wenn es sauheiß ist? Die Luft kann doch gar nicht zirkulieren... Und die
Versiegelung der ganzen Flächen, zum Schaudern...

Schade daß man nun nicht mehr in den Rheinauen liegen kann und von etwas
träumen kann, z.B. von einer Oase der schönen, idyllischen Lehranstalt.

Mit diesen Überlegungen. Viel Glück und Spaß

Doml


Dominikus Harrer

unread,
Apr 15, 2002, 12:56:24 PM4/15/02
to

"Sebastian Faul" <se...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9eagd$2urh$1...@news.uni-koblenz.de...


Das bringt doch nix, wenn nur alle halbe Stunde einmal ein Bus fährt mit dem
man über 30 min zum Bahnhof braucht. Das macht doch keiner über eine halbe
Stunde im Bus sitzen und dann vielleicht noch 20 min auf den Bus warten.

Doml
>
> Gruß,
>
> Sebastian
>
>


Dominikus Harrer

unread,
Apr 15, 2002, 12:56:52 PM4/15/02
to

"Hendrik Fischer" <he...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBACF0C...@uni-koblenz.de...

Unter der Brücke sind max. 300 Parkplätze und die waren über und über voll.
Heute schon wo doch noch nix richtig angefangen hat. Ich frage mich wie es
wird, wenn alle da sind. Viel Spaß! :|

D. Harrer

>
> gruss, hendrik


Marco Konzer

unread,
Apr 15, 2002, 1:40:29 PM4/15/02
to
OK, wenn wir schon 5000 Leute sind und ca. für 1500 Rechnerräumen,
Parkplätzen und Mensa haben, heißt der logische Schluß, dass sich nur ca. je
1500 Leute (zzgl. MwSt) in den Rechnerräumen, auf den Parkplätzen und in der
Mensa aufhalten müssen.
Und so wird es aussehen!

Gruß

Marco


"Markus Pinl" <mp...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9e6fa$2sko$1...@news.uni-koblenz.de...

Ilka Uerz

unread,
Apr 15, 2002, 1:51:53 PM4/15/02
to
> > 80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen
>
> Billig? Meinst du preislich oder die Qualität? ;)

Ich weiß ja nicht was Du für einen verwöhnten Gaumen hast, aber ich bin mit
der Mensa (meistens ;-)) recht gut zurechtgekommen. Auf jeden Fall besser
als so manche andere Kantine oder Jugendherberge.


> > 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.
>
> Siehste. Immerhin _fast_ 144DM für beinahe nix ;)

Ich bin verdammt froh, dass ich wenigstens bei der Kevag nit noch extra ne
Karte kaufen muss, bin mit 34,10 ? im Monat für 5 Haltestellen bei der RMV
schon bedient. Und es gab ja durchaus Möglichkeiten gegen das aktuelle
Beitrags-System abzustimmen. Also heul nit!!!

Bis bald Markus ;-P


Ilka Uerz

unread,
Apr 15, 2002, 1:54:08 PM4/15/02
to
> Das bringt doch nix, wenn nur alle halbe Stunde einmal ein Bus fährt mit
dem
> man über 30 min zum Bahnhof braucht. Das macht doch keiner über eine halbe
> Stunde im Bus sitzen und dann vielleicht noch 20 min auf den Bus warten.

Tja, besser als zu Fuß gehen, es gibt nämlich tatsächlich noch solch
bemitleidenswerte Wesen wie mich die sich ein Auto einfach nicht LEISTEN
können und auf den Bus angewiesen sind!!! Ich bin mit den Zeiten auch nit
immer einverstanden, aber ich hab halt keine andere Wahl!!


Dominikus Harrer

unread,
Apr 15, 2002, 2:12:42 PM4/15/02
to
Ich wollte eigentlich auch nicht mit dem Auto in die Uni aber es ist für
mich jetzt billiger mit dem Auto zu fahren als mit dem Bus bzw. Bahn.

Doml
"Ilka Uerz" <ch...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9f46c$bkb$1...@news.uni-koblenz.de...

Christoph Hakert

unread,
Apr 15, 2002, 2:57:02 PM4/15/02
to

Markus Pinl schrieb:


>
> > > (siehe Analogie im fünften Anhalter). Herausgekommen ist ein Campus für
> > > fünftausend (bloß geschätzt) Leute mit Rechnerräumen, Parkplätzen und
> > > Mensa für knapp 1500 Durchschnittsstudenten.
> >
> > Die Plannung der Raumvergabe blieb allein an Frau Urmersbach hängen, die
> > aber ganz tolle Arbeit macht.
>
> Hier redet doch niemand von Raumvergabe, sondern von (zum Bleistift) einer
> zu kein dimensionierten Mensa. Oder heißt Raumvergabe soviel wie: "Wir haben
> x Quadratmeter Platz, davon werden wir y für eine Mensa verbraten, z für'n
> schicken Hörsaal usw..."? Na, dann stimme ich mit dir ("ganz tolle Arbeit")
> da nicht wirklich überein.

Nein, _damit_ hat Frau Urmersbach gar nix zu tun gehabt, da wiehert -wie
bei so vielen *hüstel* Planungen hier der Amtsschimmel! Die tolle
Planungsarbeit kommt swiw vom Staatsbauamt.

Daher kommen z.B. auch die Vorflure in den "Doppelbüros" im A- und
B-Gebäude. Da kam doch eines Tages ein vermessungstechnischer Beamter,
stellte fest, dass die normal dort arbeitenden Menschen 0,x qm zu viel
Platz hatten, der ihnen Verwaltungsrechtlich nicht zusteht bei ihrem
Dienstrang - deshalb mussten da die völlig sinnfreien Vorflure rein.

Noch Fragen?



> > 80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen
>
> Billig? Meinst du preislich oder die Qualität? ;)

Du schaffst es, dich für 1,70 eur/Essen ein Semester lang mit Suppe,
Essen, Nachtisch und Salat selbst zu versorgen?
Und das besser als in der Mensa? Reschbeggt, gelingt mir nicht!

> > 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.
>
> Siehste. Immerhin _fast_ 144DM für beinahe nix ;)

Da gab es auch die eine oder andere VV zu, die brechend voll war, weil
es so viele Leute interessiert hat.. </Ironie>

Christoph

Hendrik Fischer

unread,
Apr 15, 2002, 3:35:15 PM4/15/02
to
> > Wie sah denn die Situation unter der Brücke aus? Bzw. gegenüber des
> > Finanzamts (auf der anderen Seite der Brücke) aus? Dann könntest du
> > wenigstens doch mal das Semesterticket benutzen ;)
>
> Unter der Brücke sind max. 300 Parkplätze und die waren über und über voll.
> Heute schon wo doch noch nix richtig angefangen hat. Ich frage mich wie es
> wird, wenn alle da sind. Viel Spaß! :|

Wenn die Situation sich nicht bessert ist man als Autofahrer wohl doch
auf P+R angewiesen.. Ich kann mir leider keins leisten, sonst würde ich
da vielleicht auch angesäuert sein ;)

Gerüchterweise hiess es heute im Rammsweg (oder Unistrasse) mussten die
Politessen nochmal aufs Amt zurück um neue Knöllchenblöcke zu holen so
verparkt wars da :-)

alles wird gut, hendrik

Markus Pinl

unread,
Apr 15, 2002, 4:11:31 PM4/15/02
to
> OK, wenn wir schon 5000 Leute sind und ca. für 1500 Rechnerräumen,
> Parkplätzen und Mensa haben, heißt der logische Schluß, dass sich nur ca.
je
> 1500 Leute (zzgl. MwSt) in den Rechnerräumen, auf den Parkplätzen und in
der
> Mensa aufhalten müssen.
> Und so wird es aussehen!

Na, du bist aber optimistisch. Ich möchte das schon beinahe naiv nennen.
Bin da eher pessimistisch eingestellt, denn wie heißt es so schön: Ein
Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung ;)

-Markus


Stephan Eichenlaub

unread,
Apr 15, 2002, 4:22:45 PM4/15/02
to
Dominikus Harrer wrote:
>
> Ich wollte eigentlich auch nicht mit dem Auto in die Uni aber es ist für
> mich jetzt billiger mit dem Auto zu fahren als mit dem Bus bzw. Bahn.

Das ist ausgesprochen unwahrscheinlich. Wirklich alle Kosten
berücksichtigt, die Du hast mit Deinem Auto? Mal ganz abgesehen von
_den_ Kosten, die Du nicht selbst trägst als Autofahrer, sondern der
Allgemeinheit aufbürdest?

--

Stephan

---------------------------------------------------------------------
Stephan Eichenlaub http://www.eichenlaub.net
St.-Josef-Platz 10 xx49-261-9141500
D-56068 Koblenz Wieder mobil: xx49-170-6069226
---------------------------------------------------------------------

Markus Pinl

unread,
Apr 15, 2002, 4:24:59 PM4/15/02
to
> > > 80,-- DM gehen ans Studentenwerk, dass man billig in der Mensa essen
> >
> > Billig? Meinst du preislich oder die Qualität? ;)
>
> Ich weiß ja nicht was Du für einen verwöhnten Gaumen hast, aber ich bin
> mit der Mensa (meistens ;-)) recht gut zurechtgekommen. Auf jeden Fall
> besser als so manche andere Kantine oder Jugendherberge.

Der ein oder andere sarkastische Scherz wird mir doch hoffentlich erlaubt
bleiben. (A pro pos Gaumen, erinnere mich doch daran, dass ich dir mal von
meinem Onkel erzähle...)

Insgesamt kann man das schon meistens essen, bis auf
- zu kalte Pommes
- zu wenig Lasagne (wer bitteschön wird von dem bisserl, was da letztes Mal
aufm Teller war, satt?)
- seltsame Suppen, die geschmacklich (IMO) nicht wirklich reitzend sind.
- t.b.c.

> > > 44,-- DM gehen an die Kevag, dass man im Stadtgebiet Bus fahren kann.
> >
> > Siehste. Immerhin _fast_ 144DM für beinahe nix ;)
>
> Ich bin verdammt froh, dass ich wenigstens bei der Kevag nit noch extra ne

> Karte kaufen muss, bin mit 34,10 EUR im Monat für 5 Haltestellen bei der


> RMV schon bedient. Und es gab ja durchaus Möglichkeiten gegen das
> aktuelle Beitrags-System abzustimmen.

War bloß'n Witz!
Jetzt bekommt man hier von hundert Leuten vorgehalten, irgendwelche
Abstimmungsmöglichkeiten versäumt zu haben. Dabei bin ich als
basisdemokratischer Mensch doch darauf erpicht, immer und bei jeder
Gelegenheit meine Stimme abzugeben...
Ich weiß doch, dass vielen Studenten der Semesterbeitrag letzten Endes
hilft, und ich als sozialer Mensch bin der letzte, der euch das nicht
gönnt ;)

Weshalb gibt's eichentlich keinen Zuschuss für Pendler? So ein bisschen
Spritkosten zum Bleistift.

> Also heul nit!!!

Ich heuel nie... Bloß wenn ich meinen Teddy mal wieder nicht finden kann
vor'm Einschlafen. Und wenn ich Darkwing Duck verpasse. Und wenn ich mir den
Stundenplan fürs nächste Semester anschaue *schauder*

Bis spätestens Mittwoch...

-Markus


Ilka Uerz

unread,
Apr 15, 2002, 5:41:07 PM4/15/02
to
Mein Kommentar: ;-P
Wart ab bis Mami dich in die Finger bekommt, da kannste mal Ironie lernen
:-)


Markus Pinl

unread,
Apr 15, 2002, 5:47:56 PM4/15/02
to
> Wart ab bis Mami dich in die Finger bekommt, da kannste mal Ironie
> lernen

Wessen Mami?


Stefan Weippert

unread,
Apr 15, 2002, 5:54:10 PM4/15/02
to
Dominikus Harrer wrote:

> Die Mensa wird auch aus den Nähten platzen. Nächstes Semester wird es noch
> krasser, weil zum WS ja eh mehr anfangen. Guten Appetit.

Das glaub ich nicht. Vorgezogenes Abi in RLP (wie es woanders ist weiß ich
nicht, aber ich glaube kaum, dass unsere UNI so übermäßig viele Studenten von
weit ausserhalb hat), d.h. alle sind schon im März mit der Schule fertig. Ergo
tummeln sich die Mädels, die grad das Abi gemacht haben, schon hier auf dem
Campus und eventuell ein paar Jungs, die das "Glück" hatten nicht eingezogen zu
werden. Da es nun aber Jungs gibt, die ihren Dienst leisten müssen, welcher
nach meiner Rechnung auf jeden Fall bis in die ersten Monate des Jahres 2003
gehen wird (egal ob Zivi oder Bw), könnte es im WS doch relativ leer werden,
denn die Einschreibung geht dann erst wieder zum SS 2003. Letzteres könnte dann
allerdings _ziemlich_ voll werden (zumindest voller als dieses SS), denn da
kommen dann alle mit vorgezogenem Abi plus alle die, die Dienst geleistet
haben. Irgendwie haben sich da die "tollen" Kultusminister mal wieder einen
planungstechnischen Geniestreich (Vorsicht Ironie!) geleistet. Ich wunder mich
jedes Mal wo bei denen eigentlich der gesunde Menschenverstand geblieben
ist...das lässt sich dann auch wieder ohne weiteres auf die Kapazitätenzustände
der UNI umlegen...planungstechnische Geniestreiche eben...Hut ab!

Ilka Uerz

unread,
Apr 15, 2002, 5:58:38 PM4/15/02
to
> Wessen Mami?

Ich könnt ja sagen meine, aber das wär schon ne echte Drohung :-)


Michael Kassner

unread,
Apr 15, 2002, 9:44:23 PM4/15/02
to
Ich find, daß die Uni richtig gut geworden ist! ;o)


Dominikus Harrer

unread,
Apr 16, 2002, 4:42:50 AM4/16/02
to

"Hendrik Fischer" <he...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBB2B73...@uni-koblenz.de...

Nur das Problem ist daß der P+R Parkplatz eben der Parkplatz ist auf dem wir
Studenten jetzt parken.

Grüße
Doml


Christoph Litauer

unread,
Apr 16, 2002, 4:57:41 AM4/16/02
to
Martin Burggraf wrote:

> Hallo,
> am Mon, 15 Apr 2002 10:13:26 +0200, schrieb Daniel Neukirch
> <ne...@uni-koblenz.de>:


>
>
>>wird. Keine Plätze, ewige Wartezeiten. Und dann das Rechenzentrum, alles
>>voll mit Pädagoginnen, die unbedingt jeden Tag ihre bestimmtes Kontigent
>>an E-Mails verschicken müssen. Das gibt ein Chaos!!!
>>
>

> Ui toll...
> Was ist denn aus den Rechnern geworden, die in Oberwerth standen?
> Hätte man daraus nicht schön einen Computerraum "Pädagogen only"
> machen können und die anderen dann als "FB4 only"?
> Pendeln die Pädagogen jetzt extra für die Computer in die
> Informatikgebäude?


Warum sind Deine Mails wichtiger als die von Pädagogen?

Es wird in Kürze 3 weitere Rechnerräume mit insgesamt ca. 65
zusätzlichen Arbeitsplätzen geben. Sind leider nicht rechtzeitig vor
Vorlesungsbeginn fertig geworden. Wir arbeiten daran.
Einer der Räume ist im C-Gebäude, die anderen beiden im F-Gebäude.

--
Gruss
Christoph Litauer
________________________________________________________________________
Christoph Litauer lit...@uni-koblenz.de
Uni Koblenz, Rechenzentrum, http://www.uni-koblenz.de/~litauer
Postfach 201602, 56016 Koblenz Fon: +49 261 287-1311, Fax: -100 1311

Dominikus Harrer

unread,
Apr 16, 2002, 6:14:50 AM4/16/02
to

"Stephan Eichenlaub" <ste...@eichenlaub.net> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBB3695...@eichenlaub.net...
Ich zahle jetzt für die Fahrkarte der Bahn 75 ?. pro Monat. Das ist für 20
km schon ganz schön happig finde ich.

Gruß
Doml


Daniel Neukirch

unread,
Apr 16, 2002, 6:50:44 AM4/16/02
to
Ja, das mit dem Bus stimmt wohl, wenn Du aber erst gar nicht reinkommst
in den Bus, weil der hoffnungslos überfüllt ist, dann hilft auch der
nichts.

Ilka Uerz schrieb:

Daniel Neukirch

unread,
Apr 16, 2002, 6:54:04 AM4/16/02
to
Willst Du damit sagen, ich soll mit dem Auto unter diese besagte Brücke
fahren, dann ne 1/4 Stunde auf den Bus warten und dann muss ich mit
ansehen, wie ein überfüllter Bus vor mir hält, indem ich keine Luft zum
atmen habe. Na dafür bezahl ich mit 100%er Sicherheit keine 144,- DM.

Hendrik Fischer schrieb:

Stephan Eichenlaub

unread,
Apr 16, 2002, 7:55:20 AM4/16/02
to
Dominikus Harrer wrote:
>
> Ich zahle jetzt für die Fahrkarte der Bahn 75 ?. pro Monat. Das ist für 20
> km schon ganz schön happig finde ich.

Ja, Mobilität ist teuer.

Und die Gegenrechnung?

Sprit, außerdem Anschaffung, Steuern und Versicherung umgelegt? Reifen,
Öl, Reparaturen?

Kosten, die die Allgemeinheit trägt: Straßen, Abgase, Stau, Lärm?
Unfälle?

Marco Konzer

unread,
Apr 16, 2002, 8:15:43 AM4/16/02
to
Sorry, ich vergaß: ich meinte gleichzeitig....
Heute hat es in den Rechnerräumen allerdings ausgesehen, als hätten es alle
5000 auf einmal versucht, und nicht nur 1500 + MwSt ;-)

"Markus Pinl" <mp...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag

news:a9fcd3$fqu$1...@news.uni-koblenz.de...

Markus Pinl

unread,
Apr 16, 2002, 9:11:36 AM4/16/02
to
> Sorry, ich vergaß: ich meinte gleichzeitig....

Ach so... na dann :)

-Markus


Message has been deleted

Christian Herrmann

unread,
Apr 16, 2002, 4:10:23 PM4/16/02
to

Nee, 20 Min. auf den Bus warten ist wirklich nciht nötig, es gibt doch
Fahrpläne. ;-)

Oder sich mal mit den verschiedenen Bussen auseinandersetzen: am
Löhrcenter in die Linie 1 umsteigen spart Dir schon mal mind. 5
Minuten bis zum Bahnhof und die nervige Steherei am Zentralplatz. Oder
Du nimmst gleich den RMV-Bus (6055) der eh' meistens fast leer ist und
laut Fahrplan nur 11 Min. zum Hauptbahnhof fährt (in der Realität dann
doch ein paar wenige Minuten mehr). Für den brauchst Du aber wirklich
einen Fahrplan, da der nicht so schön regelmäßig fährt wie die S.

--
Viele Grüße,
Christian Herrmann
.-------------------------------------------------------------------.
: Christian Herrmann mailto:ch...@uni-koblenz.de :
: Koblenz, Germany Tel: +49-261-17363 :
`-------------------------------------------------------------------´

Dominikus Harrer

unread,
Apr 17, 2002, 6:25:02 AM4/17/02
to

"Christian Herrmann" <ch...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBC852F...@uni-koblenz.de...

Also bei mir ist es schon oft passiert, daß ich am Bahnhof stand und vor 5
min die S abgefahren ist. Dann habe ich natürlich noch die Möglichkeit mit
der 5 zu fahren, aber die braucht um einiges länger als die S, obwohl die S
oft schon lange braucht.

Grüße

Doml


Friedbert Widmann

unread,
Apr 17, 2002, 7:52:07 AM4/17/02
to
"Dominikus Harrer" <imw...@web.de> writes:

> Ich zahle jetzt fuer die Fahrkarte der Bahn 75 EUR. pro Monat. Das
> ist fuer 20 km schon ganz schoen happig finde ich.

Dann vergleichen wir es mal damit, was das deutsche Steuerrecht als
aktzeptable Ausgaben bei Arbeitnehmern ansieht:

1. Entfernungspauschale fuer den taeglichen Weg zur Arbeit:
0,70DM fuer die ersten 10km, 0,80DM fuer jeden weiteren km, jeweils
einfache Entfernung gerechnet! Macht bei 4 Studientagen die Woche,
also 16 Tagen im Monat:
(10*0,70 + 10*0,80) * 16 = 240DM = 122,71 EUR

2. Fahrtkosten bei Dienstreisen oder aussergewoehnliche Fahrten:
0,58DM je gefahrenen km (also 40km), bei 16 Tagen im Monat:
40 * 0,58DM * 16 = 371,20DM = 189,79 EUR

So, wenn du meinst, diese Rechnungen waeren unsachlich, dann schimpf
bitte ueber die deutsche Steuerpolitik, die den Arbeitnehmern
tatsaechlich sooooo viel Steuern zurueckerstattet. Ansonsten solltest
du diese Zahlen als eher realistische Kosten fuer's Autofahren
ansehen.

Ciao
Widi
--
Friedbert Widmann mailto:Friedber...@gmx.de
Beim Schwingerkreuz 4 voice: +49-7472-931893
D-72108 Rottenburg-Wurmlingen fax: +49-7472-931891

Christoph Litauer

unread,
Apr 17, 2002, 10:42:20 AM4/17/02
to
Friedbert Widmann wrote:

> "Dominikus Harrer" <imw...@web.de> writes:
>
>
>>Ich zahle jetzt fuer die Fahrkarte der Bahn 75 EUR. pro Monat. Das
>>ist fuer 20 km schon ganz schoen happig finde ich.
>>
>
> Dann vergleichen wir es mal damit, was das deutsche Steuerrecht als
> aktzeptable Ausgaben bei Arbeitnehmern ansieht:
>
> 1. Entfernungspauschale fuer den taeglichen Weg zur Arbeit:
> 0,70DM fuer die ersten 10km, 0,80DM fuer jeden weiteren km, jeweils
> einfache Entfernung gerechnet! Macht bei 4 Studientagen die Woche,
> also 16 Tagen im Monat:
> (10*0,70 + 10*0,80) * 16 = 240DM = 122,71 EUR
>
> 2. Fahrtkosten bei Dienstreisen oder aussergewoehnliche Fahrten:
> 0,58DM je gefahrenen km (also 40km), bei 16 Tagen im Monat:
> 40 * 0,58DM * 16 = 371,20DM = 189,79 EUR
>
> So, wenn du meinst, diese Rechnungen waeren unsachlich, dann schimpf
> bitte ueber die deutsche Steuerpolitik, die den Arbeitnehmern
> tatsaechlich sooooo viel Steuern zurueckerstattet. Ansonsten solltest
> du diese Zahlen als eher realistische Kosten fuer's Autofahren
> ansehen.
>


Soll ich die Antwort vorwegnehmen?
"Das Auto hab ich doch sowieso, d.h. die Fixkosten Steuer und
Haftpflicht kann man nicht rechnen. De facto fällt nur der Sprit
zusätzlich an."

Ist einfach zwecklos ....

Dominikus Harrer

unread,
Apr 17, 2002, 11:05:10 AM4/17/02
to

"Christoph Litauer" <lit...@uni-koblenz.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3CBD89CC...@uni-koblenz.de...
Friedbert Widmann wrote:

Ich denke es wäre die falsche Antwort. Denn es ist so, daß ich die letzten
Jahre nur mit dem Zug gefahren bin und das war günstig. Ich habe von Bad Ems
nach Koblenz letztes Jahr 5,60 DM gezahlt (Hin und zurück). Heute zahle ich
5,60 EUR (hin und zurück). Schon ziemliche Preissteigerung oder. Wenn ich
von einen Spritverbrauch von 10 Liter auf 100 km und einem Spritpreis von
1,10 EUR ausgehe, so komme ich bei 25 km auf einen Summe von 5 EUR. Habe
dabei aber noch den Vorteil, daß ich in einer halben Stunde direkt an der
Uni bin.
Also ich möchte noch einmal klarstellen ich würde die öffentlichen
Verkehrsmittel vorziehen, wenn die auf die Kunden etwas Rücksicht nehmen
würden.

Grüße Doml


Christoph Litauer

unread,
Apr 18, 2002, 2:53:53 AM4/18/02
to
>>
>> Soll ich die Antwort vorwegnehmen?
>> "Das Auto hab ich doch sowieso, d.h. die Fixkosten Steuer und
>> Haftpflicht kann man nicht rechnen. De facto fällt nur der Sprit
>> zusätzlich an."
>>
>> Ist einfach zwecklos ....
>> --
>
> Ich denke es wäre die falsche Antwort. Denn es ist so, daß ich die letzten
> Jahre nur mit dem Zug gefahren bin und das war günstig. Ich habe von Bad Ems
> nach Koblenz letztes Jahr 5,60 DM gezahlt (Hin und zurück). Heute zahle ich
> 5,60 EUR (hin und zurück). Schon ziemliche Preissteigerung oder. Wenn ich
> von einen Spritverbrauch von 10 Liter auf 100 km und einem Spritpreis von
> 1,10 EUR ausgehe, so komme ich bei 25 km auf einen Summe von 5 EUR. Habe
> dabei aber noch den Vorteil, daß ich in einer halben Stunde direkt an der
> Uni bin.
> Also ich möchte noch einmal klarstellen ich würde die öffentlichen
> Verkehrsmittel vorziehen, wenn die auf die Kunden etwas Rücksicht nehmen
> würden.


Hmm, Du hast sicherlich recht, was die Preissteigerung betrifft, aber
... warum ist meine vorweggenommene Antwort denn nun falsch? Du
schreibst doch inhaltlich genau dasselbe, oder? Es ist schlicht und
einfach falsch, nur den Spritpreis bei einem Auto zu rechnen. Das ist
auch allgemein bekannt, wird aber in konkreten Fällen dann doch immer
vorgerechnet.

Georg Horn

unread,
Apr 18, 2002, 3:26:59 AM4/18/02
to
Christoph Litauer <lit...@uni-koblenz.de> wrote:

> ... warum ist meine vorweggenommene Antwort denn nun falsch? Du
> schreibst doch inhaltlich genau dasselbe, oder? Es ist schlicht und
> einfach falsch, nur den Spritpreis bei einem Auto zu rechnen. Das ist

> auch allgemein bekannt, wird aber in konkreten F?llen dann doch immer
> vorgerechnet.

Dass da Verschleiss, Versicherung/Steuer usw. zukommt, duerfte jedem klar sein
bzw. werden, wenn er auch nur eine halbe Sekunde nachdenkt. Und wenn man sich
das Auto extra fuer die 10km Fahrt von der Studentenbude zur Uni und zurueck
anschaffen muesste, waere der Parkplatz sicherlich nur wenig gefuellt. Tatsache
ist aber, dass sich heute fast jeder "sowieso" den Luxus eines Autos leistet
(oder z.B. als Westerwalder nicht mit der Bahn von KO ueber Koeln in die Heimat
fahren will), und dann macht es schon weniger Sinn, dieses stehen zu lassen,
und fuer ein anderes Verkehrsmittel Geld auszugeben. Ausserdem geht es ja
nicht ums Sparen, sondern um die Faulheit. Wenn der Bus kostenlos waere, wuerde
ich mir ueberlegen, damit zu fahren.

Gruss,
Georg, Umweltsau ;-)

Marcus Bloch

unread,
Apr 19, 2002, 12:28:31 AM4/19/02
to
Georg Horn wrote:

>Wenn der Bus kostenlos waere, wuerde ich mir ueberlegen, damit zu fahren.
>

Ist er doch für Studenten... *sozusagen*
Allerdings ist Zeit doch zunehmend so kostbar, dass der Zeitverlust bei
öffentlichen Verkehrsmitteln hier zum Campus in keiner Relation zu den
Fahrtkosten steht.
So viel Zeit, um im Bus zu sitzen, habe ich einfach nicht. Im
Zweifelsfall war ich noch mit dem Fahrrad jeweils signifikant
schneller... - sowohl von Lahnstein (ehem. Wohnort) als auch von Koblenz
selbst...

Viele Grüße,
Macs

Klaus Peter Sieren

unread,
Apr 19, 2002, 3:50:37 AM4/19/02
to
On Fri, 19 Apr 2002 06:28:31 +0200, Marcus Bloch
<mbl...@uni-koblenz.de> wrote:

>Allerdings ist Zeit doch zunehmend so kostbar, dass der Zeitverlust bei
>öffentlichen Verkehrsmitteln hier zum Campus in keiner Relation zu den
>Fahrtkosten steht.

Wieso ? Wenn du alle Haltestellen kombinierst fährt im 10-Minutentakt
ein Bus. (besser als auf dem Oberwerth)
D. h. Linie 5,6055 und S,
wobei die 6055 z. B. in einer 1/4 Stunde am Haupbahnhof ist. Mach das
mal mit dem Auto nach:
Parkplatz suchen, fahren, nebenbei Zeitung lesen, Parkplatz suchen...
Ich wette du brauchst länger ;-)

>So viel Zeit, um im Bus zu sitzen, habe ich einfach nicht. Im

Die könntest du ja im Bus sinnvoll nutzen...

>Zweifelsfall war ich noch mit dem Fahrrad jeweils signifikant
>schneller... - sowohl von Lahnstein (ehem. Wohnort) als auch von Koblenz

mit dem Fahrrad ist man auch schneller als mit dem Auto (zumindest zu
den Hauptverkehrszeiten)

Schönen Gruß KP
*der sein Auto nur noch zum Nachhausefahren benutzt*

Marcus Bloch

unread,
Apr 19, 2002, 4:36:47 AM4/19/02
to
Klaus Peter Sieren wrote:

>Wieso ? Wenn du alle Haltestellen kombinierst fährt im 10-Minutentakt ein Bus.

>D. h. Linie 5,6055 und S, wobei die 6055 z. B. in einer 1/4 Stunde am Haupbahnhof ist. Mach dasmal mit dem Auto nach:


>Parkplatz suchen, fahren, nebenbei Zeitung lesen, Parkplatz suchen...
>Ich wette du brauchst länger ;-)
>

Meine täglichen Routen führen mich NICHT zum Hauptbahnhof. Ich bezweifle
nicht, dass es Spezialfälle gibt, in denen der Bus sich lohnt. Ich
begegne ihnen nur nicht...

>>So viel Zeit, um im Bus zu sitzen, habe ich einfach nicht. Im
>>
>Die könntest du ja im Bus sinnvoll nutzen...
>

Habe noch kein sinnvolles Anwendungsgebiet dafür gefunden (kann mich
auch da drin irgendwie nicht so richtig konzentrieren, aber vielleicht
pers. Problem). Die Nutzung meiner nicht-Uni Zeit ist offenbar
inkompatibel zum Busfahren...

>mit dem Fahrrad ist man auch schneller als mit dem Auto (zumindest zu
>den Hauptverkehrszeiten)
>

Das kommt auf die Strecke drauf an. Lahnstein (von mir zu Hause) -
Koblenz normalerweise mit PKW/Motorrad 18 Min., Fahrrad 45 Minuten, Bus
(mit 4 km bis Lahnstein Kevag-HS sonstwie inkl.) ca. 65 Min.

>Schönen Gruß KP
>*der sein Auto nur noch zum Nachhausefahren benutzt*
>

Für was würde man ein Auto sonst noch am Campus Metternich benutzen...?
*häh??*

Bye,
Macs

Stephan Eichenlaub

unread,
Apr 19, 2002, 5:56:09 AM4/19/02
to
Marcus Bloch wrote:
>
> Das kommt auf die Strecke drauf an. Lahnstein (von mir zu Hause) -
> Koblenz normalerweise mit PKW/Motorrad 18 Min., Fahrrad 45 Minuten, Bus
> (mit 4 km bis Lahnstein Kevag-HS sonstwie inkl.) ca. 65 Min.

40 Minuten täglich Fahrrad fahren ist eh keine schlechte Idee ...
zumindest, wenn das Wetter mal wieder besser würde.



> >*der sein Auto nur noch zum Nachhausefahren benutzt*
> >
> Für was würde man ein Auto sonst noch am Campus Metternich benutzen...?

Ich wette, er meinte, nach Hause zu den Eltern - und das ist weiter als
bis zur eigenen Wohnung.

Marcus Bloch

unread,
Apr 19, 2002, 6:55:22 AM4/19/02
to
>
>
>40 Minuten täglich Fahrrad fahren ist eh keine schlechte Idee ...
>zumindest, wenn das Wetter mal wieder besser würde.
>
Da sagst du was... ;-]

>>>*der sein Auto nur noch zum Nachhausefahren benutzt*
>>>
>>Für was würde man ein Auto sonst noch am Campus Metternich benutzen...?
>>
>Ich wette, er meinte, nach Hause zu den Eltern - und das ist weiter als
>bis zur eigenen Wohnung.
>

Ja, denke auch. Stand eben etwas auf dem Schlauch...

Bye,
Macs

Dominikus Harrer

unread,
Apr 19, 2002, 4:54:49 PM4/19/02
to
"Michael Kassner" <ma...@michaelkassner.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a9fvff$pj8$1...@news.uni-koblenz.de...

> Ich find, daß die Uni richtig gut geworden ist! ;o)
>
Nicht zuviel Beton?

Doml


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