Keluhan Pelanggan thdp bea cukai

[Orchestrator]

Kabar terkait dengan banyaknya kontainer tertahan karena Red Line dan lambatnya pemeriksaan oleh Beacukai tanjung priok, menjadi perdiskusian hangat di komunikas pengguna layanan beacukai. Dan berikut adalah hitung2an kasar biaya tinggi apabila disimulasikan 10% kontainer di pelabuhan tanjung priok terkena Red Line :
Diasumsikan jika ada 10% saja dari importasi yang melalui pelabuhan tanjung priok terkena yellow dan red line, maka beban tambahan biaya yang ditanggung oleh importir disimulasikan sbb :
1.Biaya Penumpukan, diasumsikan tambahan biaya selama 4 hari
2,000,000 teus x 10% x 54,400 X 4 Hari =Rp 43,520,000,000
2.Biaya gerakan behandle
2,000,000 teus x 10% x Rp 1,015,000 = Rp 203,000,000,000
3.Biaya tambahan jasa behandle
2,000,000 teus x 10% x Rp 400,000 = Rp 80,000,000,000