car by air driven- auto faehrt wie ein Furz ?

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Friend Abdullah

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Aug 26, 2012, 4:18:42 AM8/26/12
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fCar faehrt wie ein FURZ ?
Furzology > from India, car driven by
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Car of the Day : Tata Airpod – ein Auto, das mit Luft fährt
August 17, 2012 @ Reinhold → 10 Comments
Car of the Day : Tata Airpod – ein Auto, das mit Luft fährt



In Zeiten steigender Treibstoffpreise ist es dringend nötig,
Alternativen zu suchen und sie marktreif zu machen. Die indische Firma
Tata Motors, die uns bereits diverse Kleinfahrzeuge vorstellte, kommt
jetzt mit einem neuen Konzept. Das heiss, so neu ist es eigentlich gar
nicht: Viele Leser kennen sicher noch die Luftgewehre, mit denen wir
früher auf Scheiben (die bösen Jungs auf Spatzen) schossen. Dazu
gehörte schon ein ziemlicher Luftdruck. Und genau diesen will Tata
jetzt in seinem neuen Stadtauto Airpod einsetzen.

Dazu tat sich Tata mit der Firma MDI zusammen, die bereits seit den
frühen 90er Jahren umweltneutrale Antriebe herstellt. Der Airpod hat
einen 175 Liter fassenden Tank für komprimierte Luft, der mit einer
externen Pumpe oder einem Elektromotor während der Fahrt gefüllt wird.
Das erste Airpod-Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa
70-80 km/h und hat mit einer Tankfüllung eine Reichweite von ca. 200
km; das Nachfüllen des Tanks dauert nur 2 Minuten. Eine Tankfüllung
verursacht im Durchschnitt Kosten von nur einem Euro.

Der Airpod hat drei Sitze für Erwachsene und einen kleineren für ein
Kind; ein kleiner Gepäckraum ist auch vorhanden. Er hat nur drei
Räder, zwei Türen und kein Lenkrad. Stattdessen wird er mit einem
Joystick gesteuert. Das “Luftauto” ist nur eines von fünf
Modellvarianten, die MDI entwickelt. Man denkt auch an einen
Kleinlaster, eine Limousine, ein Cabriolet und eine Bus-Version. Der
Airpod befindet sich zur Zeit in der zweiten Testphase und soll in
naher Zukunft für umgerechnet etwa 7.000 Euro auf den Markt kommen.

Es bleibt abzuwarten, ob dies tatsächlich so geschieht, denn Tata hat
bereits mehrfach Fahrzeuge vorgestellt, die dann nicht in die
Serienproduktion gingen. Schön wäre es aber, denn neben Energie- und
Umweltgründen spräche auch ein gewisser Spasseffekt für ein Auto wie
den Airpod.

Quelle: core77.com

Das Video erzählt etwas über die Entwicklung des Airpod und zeigt es
im Testbetrieb.



Tata Nano




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10 Comments → “Car of the Day : Tata Airpod – ein Auto, das mit Luft fährt”


karl louis

1 week ago

that’s more than just hot air …
really cool.
i’d buy it.
Antworten

Hendrik

1 week ago

If only those concept cars weren’t always that ugly! I don’t get
it. Put that awesome tec into a car that also looks like a real car or
at least almost like something that might get recognized as a car and
doesn’t look more like a gigantic trolley, dammit!

The developers and designers of such concept cars don’t understand
that we, the male consumers, want something that makes the girls horny
just by looking at it! A “penis enlargement”, if you know what I mean.
THIS is more like a “penis diminishment”. And still we (men) are the
driving force behind the car market.

I’m afraid on one hand and happy on the other that something THAT
ugly will never drive on our streets.
Antworten

Reinhold

1 week ago

Hi, Hendrik, thanks for your comment;-)

I think you’re absolutely right; the reception of alternative
motoring will stand or fall with design. But let’s just consider the
Airpod a “nice try” and hope eco-friendly things (=cars) will look
better in the future.

But the idea of air-powered cars seems to be really worth
sticking on to and the problems of design will be solved by customers
that are waiting for better looks!
Antworten

Hendrik

1 week ago

Mir ist gerade aufgefallen, dass der Artikel ja in Deutsch
verfasst ist. Jetzt bin ich zwiegespalten… Nun, da aber ein Teil der
Leser hier wohl als gemeinsame Basis eher Englisch bevorzugen, I’m
happily switching over to English again.

Well, car designers have (far too) often tried to get
attention by overexerting themselves. The results are awful and often
cause severe eye cancer (like this one). And as time goes by the
expected effect of staying in people’s mind because of this is wearing
out because we just can’t remember every single unique and brand new
extra special concept car.

Hence this one will probably also enter the realms of
Oblivion soon, one day the next hopefully optically more usual air
driven car is going to be presented and on that day we will think
like, wait, there has already been an air driven car… and it was damn
ugly! :-)
Antworten

Low-Tech schlägt Hi-Tech | Die wunderbare Welt von Isotopp

1 week ago

[...] Car of the Day : Tata Airpod – ein Auto, das mit Luft fährt
In Zeiten steigender Treibstoffpreise ist es dringend nötig,
Alternativen zu suchen und sie marktreif zu machen. Die indische Firma
Tata Motors, die uns bereits diverse Kleinfahrzeuge vorstellte, komm…
[...]
Antworten

Patricia

1 week ago

That’s my next car! Please bring it on the market as soon as possible!
Antworten

Irma

1 week ago

Is there any particular reason for having round windows? So bubbl-ish…
Antworten

nie-mehr-benzin.de

1 week ago

Johannes Güntert der 1 Euro für 200 km stimmt definitiv nicht.
Wenn wir 20 Cent/kWh ansetzen, wären gerade mal 5 kWh Strom aus dem
Netz entnommen worden. Mit dem unterirdischen Wirkungsgrad eines
Kompressors landet ein Bruchteil dieser Energie in Form von Druckluft,
vielleicht 2 kWh. Der Druckluftmotor hat vielleicht 20% Wirkungsgrad,
wenns hochkommt, ergo landen von dem Euro Strom ca. 400 Wh am Rad. Was
für eine Energieverschwendung!

Jetzt erklär mir mal bitte einer, wie man mit 400 Wh 200 km weit
kommen soll. Da muss sich wohl jemand ganz gehörig vertan haben.

Strom gehört in eine Batterie und dann mit >= 95% Wirkungsgrad
über einen E-Motor ans Rad, mit Rekuperationsmöglichkeit!
Antworten

Winfried Sobottka

1 week ago

Hört sich toll an – aber wohin fliegt man, wenn die Bombe mit der
komprimierten Luft platzen sollte, z.B. bei einem Unfall? Dann
brauchte man nicht einmal mehr einen Sarg…

It sounds really well – but where will You fly if the bomb
containing compressed air would burst, for instance because of an
accident? I think You woulnd´t need a coffin in that case at all…
Antworten

andi

1 week ago

Das Video ist von 2010 also wo bleibt das Teil?
Antworten


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