Från Avanza....
Jag har lovat återkomma med information om Aktiespararnas
informationsträff i Ronneby där Impact Coatings presenterades. En bra
sammanfattning har tidigare lagts ut av signatur miljon för er som
inte tagit del av den.
Det var styrelseordförande Torsten Rosell som var på plats och
presenterade Impact Coatings. Mötet varade i drygt 70 minuter
inklusive frågor. Då jag hade tre A4 sidor med frågor med mig till
mötet fanns det ingen möjlighet att ställa alla dessa under
presentationen. Jag valde därför att prata med Torsten efteråt och
fick till min förvåning 30 relativt ostörda minuter. Dock hade jag
ingen möjlighet att anteckna eftersom jag fokuserade på att ställa så
mycket frågor som möjligt. Nedan följer mina noteringar och tolkningar
från mötet och vår efterföljande konversation. Hoppas något kan vara
av intresse. Observera att det är mina tolkningar! Jag betackar mig
således från påhopp av Kreti och Pleti vad gäller denna bit. Vill ni
inte läsa det är det bara att hoppa över.
Maxfas:
Utvecklingen av Maxfas fortsätter. Den omnämnda aktuella applikationen
är den mest krävande hittills. Det finns kunder, likt den
kontaktdonstillverkare som hyr en InlineCoater 300 sedan i somras, som
inte ställer lika höga krav på de applikationer de avser belägga.
Torsten förklarade att Maxfas hittills varit för hårt och att man nu
har blandat upp Maxfas med silver för att det ska bli mjukare. Enligt
Torsten fungerar denna kombination bra och det intressanta är att det
redan finns fältprover ute! Observera fältprover ute! Min uppfattning
är att Maxfas är på gång men att det kommer dröja ett tag till innan
slutgodkännande kommer.
Vad gäller Maxfas och ABB rullar allt på men det är väldigt lång
testtid. Anledningen är att deras produkter ska hålla i 30 år och de
vill således försäkra sig med både hängslen och livrem innan de byter
ut till Maxfas. ABB kommer således inte bli kund i närtid. Deras
intresse är dock oförändrat.
Någon förändring i ledningens uppfattning om Maxfas finns inte. De
bedömer fortfarande att Maxfas har störst potential.
Deko:
Impact Coatings system är godkända och någon tveksamhet vad gäller
systemen finns inte från 20-systemskunden. Deras avsikt om ytterligare
18 system är helt oförändrad. Plats för systemen finns i befintligt
renrum. Allt handlar om att få beläggningar och färger godkända från
slutkunden. Torsten uttryckte utan omsvep att Impact Coatings och 20-
systemskunden har ett mycket nära samarbete! Efter att ha träffat
Torsten vid två tillfällen är min uppfattning att han brukar vara
försiktig i sina uttalanden, här fanns dock ingen tveksamhet om
ytterligare beställning av system från denna kund. Intressant i
sammanhanget är att slutkunden ”marknadsför” Impact Coatings teknologi
mot andra potentiella systemskunder som de arbetar med. Slutkunden är
således klart för Impacts teknologi och vill att fler stora
leverantörer gör liknande investeringar likt den 20-systemskunden
gjort.
Vidar kan noteras att ett batchladdat PVD-system är billigare än en
InlineCoater 500. Trots det har Impact Coatings hittills aldrig fallit
på priset. Det är den industriella omställningen från batchladdad till
ny teknik som är det stora steget. Med hjälp av 20-systemskundens
slutkund kan dock teknikskiftet påskyndas.
Den kund som tillverkar glasögonbågar hade innan de investerade i
InlineCoaters en produktions- och leveranstid om 14 dagar från
beställning till leverans hos optikern. Det här innebar att
tillverkaren fick gissa sig till vad som skulle säljas och därmed
ligga på lager. Med investeringen i InlineCoaters har tillverkaren
fått ned motsvarande tid till 3 dagar eller mindre, en dags
tillverkning och som mest 48 timmars leverans, oavsett var i världen
beställningen kommer ifrån. Det här innebär att lagerbiten slopas och
att produktion kan ske direkt mot order. Kostnadsbesparingen är alltså
betydande.
Mobiltelefoner var ett återkommande tema vad gäller deko. Det första
som nämndes var repfria displayer. I övrigt finns ett antal andra
tillämplingsområden (bilden över vilka det är har varit uppe ett antal
gånger förr på liknande infomöten). Ett annat exempel på
tillämpningsområde som nämndes var batteriluckan på mobiltelefonen. Om
den görs i rostfritt stål blir den lätt repad. Beläggning med Impacts
Coatings teknik ger den en 10 ggr hårdare yta.
För hela mobilbranschen åtgår ca 250 system. Därtill kommer alla annan
handburen elektronik.
PlastiCoater:
En PlastiCoater kostar mellan 3,5 till 7,0 miljoner kronor. Aftersales
är begränsade på dessa system.
Den kund i Norge som nyligen köpte en PlastiCoater 400 stod innan de
bestämt sig inför två val. Alternativ ett var att flytta all
produktion från Norge till ett låglöneland i Asien. Alternativ två var
att investera i maskiner som gör att det inte krävs personella
resurser. Kunden valde alternativ två och kunde därmed behålla
produktionen i Norge. För många företag är ett detta alternativ mycket
lockande då de kan fortsätta agera nära sin marknad och samtidigt inte
behöva lägga stora summor på frakter från Asien. Med Impact Coatings
teknik får de nu en produktion som är minst lika billig som i Asien
men med den fördelen att de kan vara närs sina kunder och slippa höga
kostnader för frakt.
Kunden i Norge har testat systemet in i minsta detalj. Systemet väntas
tas i drift strax efter årsskiftet.
Impact Coatings har stora förhoppningar på mässan i Düsseldorf som
startar inom kort. Mässan är den största i världen och om jag
uppfattade rätt väntas mellan 300 000 – 400 000 besökare. Impact
kommer ha båda sina nya säljare på plats då de redan är varma i
kläderna och har kontakt med ett antal potentiella kunder. Som ni vet
kommer PlastiCoatern visas upp tillsammans med Krauss-Maffei. För att
få en uppfattning om Krauss-Maffeis storlek blev vi upplysta om att de
har 25 000 plastsystem ute världen över. Alla dessa system är givetvis
inte aktuella att komplettera med PlastiCoatern. Det räcker dock att
1% av dem är det så kan ni själva räkna ut resten. Krauss Maffei´s
flaggskepp på mässan om en vecka är just "minifabriken" där
PlastiCoatern ingår.
Övrigt:
Impact har som mål att alltid vara nummer ett vad gäller kvalitet,
produktionseffektivisering, utveckling och forskning. De ska kunna
erbjuda den senaste beläggningstekniken och de senaste
beläggningskällorna. Torsten poängterade att det inte räcker att vara
nummer två! Denna teknikutveckling gör att systemen blir dyrare och
mer sofistikerade hela tiden.
I samband med rapporten för första kvartalet gick ledningen ut med att
det framöver skulle vara fokus på försäljning. Marknadsföringen har
därför lagts om och börjar nu ge resultat. Systemen är
färdigutvecklade och klara för försäljning. Tre personer som arbetat
med utveckling av system har friställts till förmån för ytterligare
säljare. I dagsläget finns 33 anställda. Bolaget söker just nu 1-2
säljare och de ska ansvara för området Deko. Som nämnts ovan
anställdes två säljare för PlastiCoaters tidigare i år och de är fullt
gåendes nu. VD och ordförande, dvs Henrik och Torsten, ägnar ca 50% av
sin tid åt försäljning. Därtill kommer ett antal anställda som numera
fokuserar på försäljning av system. Om jag förstod rätt fördelas
resurserna med 50% på att tillmötesgå 20-systemskundens slutkund samt
Maxfas och resterande 50% är inriktade på försäljning. Torsten
poängterade att marknadsorganisationen nu är väl förberedd att hantera
ett flertal kunder. Att därmed säga att ledningen inte förstått vikten
av att sälja och att de inte vidtar åtgärder för att uppnå detta anser
jag vara direkt felaktigt. Tiden får utvisa om dessa åtgärder är
tillräckliga och om säljarna är tillräckligt skickliga. En rimlig
chans måste dock ges innan vi förkastar ledningen och
marknadsorganisationen.
Samtidigt som man nu satsar på försäljning har man byggt upp
produktionsapparaten och bolaget är väl förberett för att kunna ta
hand om ett flertal kunder samtidigt.
Den bild över de olika faser ett nytt bolag går igenom visades även på
detta möte. Första uppgångsfasen var försäljningen av de två
InlineCoater 500 till 20-systemskunden. Därefter föll bolaget
tillbaka, mycket på grund av en hel del efterarbete med denna kund. Nu
har uppgången åter tagit fart och den förväntas öka allteftersom
marknaden bearbetas.
Då många jämför Impact Coatings med Morphic tog jag upp ämnet för att
höra vad Torsten hade för synpunkter om denna jämförelse. Han tyckte
inte om den och han ansåg att den var orättvis även om han förstod
likheten i kursutvecklingen. Jag kan försäkra er om att han har en
mycket klar bild över vad som gått fel i Morphic. Det här innebär att
Impact valt en helt annan strategi. De fokuserar på sina huvudområden
och lägger mycket begränsad tid på sidoprojekt. Torsten gav en mycket
klar bild över varför jämförelsen var felaktig och jag lämnar denna
fråga där utan att utveckla den mer.
Torsten fick frågan om när break-even nås men kunde givetvis inte
kommentera det. Han angav dock att bolaget klarar sig i ytterligare 23
månader med nuvarande intäkts- och kostnadsmassa. Någon ny nyemission
är självklart inte planerad och tanken är att det inte kommer att
behövas heller.
Samarbetet med bland annat Volvo avseende släpvagnskontakter
fortskrider. Fråga fanns om motsvarande samarbete inte borde vara
lämpligt även på lastbilssidan. Torsten angav att kontakter finns med
lastbilsindustrin men där gäller det andra applikationer än
släpvagnskontakter.
Jag ifrågasatte även övriga insynspersoners aktieinnehav då jag hävdar
att deras innehav är relativt blygsamt. Utan att nämna några namn kan
jag dock meddela att det finns insynspersoner i Impact Coatings som
tagit banklån för att kunna teckna i emissionen. För mig var det här
ett mycket viktigt budskap som jag värderar högt!
Mina slutsatser:
Min personliga slutsats av ovanstående är att den rapport som kommer
blir intressant. Resultatet kommer inte bli någon succé men det borde
vara känt för alla. Den satsning som nu gjorts och görs på försäljning
borde bära frukt inom en snar framtid. För egen del väljer jag att
ligga kvar med mitt innehav minst 6 månader till. Dagens kurs räknas
enkelt hem med enbart ett par affärer, se mina tidigare kalkyler här
på forumet.
Återkom om något är oklart. Jag reserverar mig för att jag kan ha
missuppfattat något och ber er ha överseende om så är fallet. Om någon
tycker ovanstående ska läggas ut på
di.se går det bra, jag skriver
inte själv där.
Med vänliga hälsningar
Anfield Road