lite powercell

14 views
Skip to first unread message

griffin

unread,
May 19, 2011, 7:11:38 AM5/19/11
to Impact Coatings
Powercell driver Spiros IV bil för Shell Eco Marathon.
16 maj 2011

Powercell är prodiving den strömkälla baserat på dess plattform för
framtida drivmedel Cell produkter. En 8-cells stora begrepp stack
första i sitt slag, har integrerats i den Spiros IV bil som kommer att
tävla i Tyskland (Lausitz) maj 26-28. Powercell är stolt över att vara
partner i KTH miljöbilar team uppmuntra studenter, forskare och
industrin för att hitta de mest energieffektiva idéer för
fordonsdrift. Spiros IV drivs med vätgas som omvandlas till
elektricitet via bränsleceller och dess balance of plant system.

Erfarenheterna från KTH miljöbilar team kommer att bidra till den
pågående utvecklingen programmet om detta nästa generations plattform
som också håller på att utvecklas för reformat bränslen.

Shell Eco-marathon utmaningar high school och college team student
från hela världen att designa, bygga och testa energieffektiva fordon.
Med årliga evenemang i Amerika, Europa och Asien, vinnarna är de lag
som går längst sträcka med minsta mängd energi

griffin

unread,
May 19, 2011, 7:16:15 AM5/19/11
to Impact Coatings

Kjell-Åke Persson

unread,
May 19, 2011, 8:56:24 AM5/19/11
to impact-...@googlegroups.com
Läste någonstans att 2015 skall den första bränslecellsbilen vara i produktion. Bilen skall ha samma prestanda och räckvidd som dagens bilar. Flera av de riktigt stora biltillverkarna är involverade i projektet. Även bensinbolagen deltar.
Miljöaspekten är otroligt  viktig i även i detta sammanhang.
Nu finns det en del andra områden där bränsleceller kan användas så jag förväntar mig att Powercell snart är i gång med produktion.
Om jag fattat det hela rätt så har IC knäckt korrosionsproblemen med silvermaxfas och jobbar redan med 2:a och 3:e generationen.
Rätta mig här om jag har fel.
Flera andra PVD- beläggare har försökt men misslyckats. Spännande!!
--
Bästa Hälsningar
Kjell-Åke

griffin

unread,
May 20, 2011, 3:51:21 PM5/20/11
to Impact Coatings
http://www.e24.se/entreprenor/hon-kor-150-mil-pa-en-liter_2822883.e24
http://www.powercell.se/about/news/
On 19 Maj, 13:16, griffin <bac9...@live.se> wrote:
> http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/europe/for_media/news_a...
> > som går längst sträcka med minsta mängd energi- Dölj citerad text -
>
> - Visa citerad text -

griffin

unread,
May 23, 2011, 2:22:26 AM5/23/11
to Impact Coatings
Kina sattsar 100 miljarder på el/bränslecellsbilar med Volvo. Kanske
det kan bli nått för Powercell och Impact?
http://svtplay.se/t/102532/a-ekonomi C:a 1 min in i inslaget.

On 19 Maj, 14:56, Kjell-Åke Persson <kjellake.sm...@gmail.com> wrote:
> Läste någonstans att 2015 skall den första bränslecellsbilen vara i
> produktion. Bilen skall ha samma prestanda och räckvidd som dagens bilar.
> Flera av de riktigt stora biltillverkarna är involverade i projektet. Även
> bensinbolagen deltar.
> Miljöaspekten är otroligt  viktig i även i detta sammanhang.
> Nu finns det en del andra områden där bränsleceller kan användas så jag
> förväntar mig att Powercell snart är i gång med produktion.
> Om jag fattat det hela rätt så har IC knäckt korrosionsproblemen med
> silvermaxfas och jobbar redan med 2:a och 3:e generationen.
> Rätta mig här om jag har fel.
> Flera andra PVD- beläggare har försökt men misslyckats. Spännande!!
>
> Den 19 maj 2011 13:11 skrev griffin <bac9...@live.se>:
>
>
>
>
>
> > Powercell driver Spiros IV bil för Shell Eco Marathon.
> >  16 maj 2011
>
> >  Powercell är prodiving den strömkälla baserat på dess plattform för
> > framtida drivmedel Cell produkter. En 8-cells stora begrepp stack
> > första i sitt slag, har integrerats i den Spiros IV bil som kommer att
> > tävla i Tyskland (Lausitz) maj 26-28. Powercell är stolt över att vara
> > partner i KTH miljöbilar team uppmuntra studenter, forskare och
> > industrin för att hitta de mest energieffektiva idéer för
> > fordonsdrift. Spiros IV drivs med vätgas som omvandlas till
> > elektricitet via bränsleceller och dess balance of plant system.
>
> >  Erfarenheterna från KTH miljöbilar team kommer att bidra till den
> > pågående utvecklingen programmet om detta nästa generations plattform
> > som också håller på att utvecklas för reformat bränslen.
>
> >  Shell Eco-marathon utmaningar high school och college team student
> > från hela världen att designa, bygga och testa energieffektiva fordon.
> > Med årliga evenemang i Amerika, Europa och Asien, vinnarna är de lag
> > som går längst sträcka med minsta mängd energi
>
> --
> Bästa Hälsningar
> Kjell-Åke- Dölj citerad text -

griffin

unread,
May 23, 2011, 2:25:54 AM5/23/11
to Impact Coatings
Fel El/hybridbil ska det va!

On 23 Maj, 08:22, griffin <bac9...@live.se> wrote:
> Kina sattsar 100 miljarder på el/bränslecellsbilar med Volvo. Kanske
> det kan bli nått för Powercell och Impact?http://svtplay.se/t/102532/a-ekonomi    C:a 1 min in i inslaget.
> > - Visa citerad text -- Dölj citerad text -

minga

unread,
May 23, 2011, 7:44:42 AM5/23/11
to impact-...@googlegroups.com
Skott i luften, eller.

http://www.plastnet.se/iuware.aspx?pageid=3868&ssoid=139111
http://www.nnab.se/nyheter/2011/20110519.php

Hyss är ett nystartat företag (2008) som satsar på Sverigetillverkning, där deras order om 22 miljoner innefattar även egen beställning, kanske av en CXmodul för CoverForm från KM inkl PlastiCoater. Kanske, kanske inte, men inte omöjligt. Frågan är om 800tons maskinen kan vara en upphottad CX. (Normalt upp till 650ton). Men som sagt, kanske, jag vet inte, bara spekulerar.
/minga
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages