Sondage BVA/Peugeot HY4

[renfir]

Bonjour à tous

J'ai reçu deux mois après mon achat un sondage d'opinion BVA - de 8 pages quand-même ! - que j'ai remplis assidûment

J'avoue avoir égratiné quelque peu le 3008 HY4 avec quelques points négatifs...En voici les grandes lignes:

 

- Finitions extérieures: peinture d'aspect peau d'orange, mauvais ajustage des portières arrières.

- Boîte BMP6 anémique en sélection A.

- Consommation moyenne trop élevée (j'ai annoncé 5.7 l/100).

- Ancrage latéral supérieur des ceintures de sécurité AV situés trop bas.

- Mauvaise visibilité 3/4 AV à cause des montants latéraux du pare-brise (cruellement dangereux dans une entrée de rond-point !).

- Système WIPCOM 3D démodé (base des données GPS trop ancienne, pas de streaming bluetooth, pas de lecture aléatoire possible des     pistes gravées sur le DD, position comique des 3 prises RCA dans la boîte à gants)

- Mode AUTO des essuie-glaces AV pas fiable, pas de commande par impulsion (simple passage)

- Commande du limitateur/régulateur de vitesse mal placée (trop bas)

- Commande au volant du WIPCOM mal placée (trop bas) et pas pratique.

- Palettes de commande de boîte fixes par rapport au volant (pas très génial pour changer les vitesses dans les épingles!)

- Manque de rangements dans l'habitacle (Un exemple: un tiroir sous chaque sièges AV aurait été utile à la place du nid à poussière qui va se former au cours des kilomètres) Là, je regrette mon Scenic 1.

 

J'ai aussi signalé encore le problème de la luminosité du témoin READY qui ne peut pas être réglé avec le rhéostat et une panne de commande de la boîte BMP6 par température froide (-10°): boîte figée en mode A alors que la sélection sur le tableau de bord indiquait la 2eme vitesse engagée avec le levier de boîte placé sur M...assez déroutant.

 

 

Je ne vous ai pas cité les bons points du HY4, car ils sont trop nombreux

 

Ma note générale est de 8/10.

 

N'hésitez pas à transmettre à votre tour vos avis sur le HY4; le but de ces sondages est d'améliorer le produit, ce qui finalement tourne à notre avantage, nous et les futurs acheteurs !

 

A ++

 

 

 

[Jaffar]

Renfir,

Est-ce que ce sondage est systématiquement envoyé aux acheteurs dans les deux mois? On pourrait peut-être scanner nos réponses et les placer dans notre page wiki?

Ta remarque sur la peinture est inquiétante! Quelle couleur as-tu?

Sur la BMP6, j'ai personnellement un avis différent. Je conduis en ce moment occasionnellement une Kia à boite auto à convertisseur de couple qui est d'une mollesse exaspérante. La Bmp6 est bien supérieure mais il faut dire que je ne l'ai pas encore poussée comme tu semble l'avoir fait.

Ta conso me semble dans la moyenne des 3008 HY4 de spritmonitor, environ 50% au dessus de la conso mixte constructeur.

Je suis grand de taille mais je n'ai pas été géné par la hauteur de l'ancrage des ceintures. On doit avoir des réglages de siège différents.

Pour le reste, je suis bien d'accord avec toi. Venant aussi de la Scénic, l'aménagement intérieur me parait bien désolant!

Je partage tout à fait ton encouragement visant à améliorer le produit. Essayons de faire porter nos voix.

Jaffar

[gilles546]

Bonjour,

   J'ai enfin réussi à comprendre le fonctionnement un peu déroutant de ce forum Google.

 

 

 

 

[gilles546]

A nouveau moi, après une erreur de manip.

  Donc merci à JAFFAR de m'avoir invité sur ce Forum, et d'autre par je suis certainement inscrit 2 fois, une avec mon extension .gmail et une autre peut-être .wanadoo. Mais je lis plus mes email sur Orange que Google.

 

  Petite présentation, j'ai acheté un 3008 HY d'occasion début janvier 2012,Bleue Phylae Intérieur Guérande, 16 000 KM, véhicule de pré-série de 05/2011 mis en test pendant 10 mois auprès d'un collaborateur PEUGEOT ( A ce titre j'ai retrouvé dans la voiture leur fiche de suivi des incidents et des consommations).  Pour moi, un belle occasion au prix de 22 500€ - reprise de mon Grand C4 PICASSO.

 

 Je mettrais plus de commentaires dans un prochain message, car là je voudrais indiqué  Renfir que pour moi la lecture aléatoire des musiques du DD fonctionne trés bien, par contre il faut paramétrer celle-ci pour chaque type de support.

 

Gilles

[Renfir]

Bonsoir Jaffar

Voici quelques réponses à tes questions:

• Est-ce que ce sondage est systématiquement envoyé aux acheteurs dans les deux mois? On pourrait peut-être scanner nos réponses et les placer dans notre page wiki? 

J'ai reçu deux sondages distincts mandatés par Peugeot: le premier un mois après la livraison, par internet parce mon véhicule est inscrit sur le site ByMyCar . Le second sondage (BVA), bien plus détaillé,reçu par la poste deux mois après la livraison, là j'ai mis une semaine à le remplir !

• Ta remarque sur la peinture est inquiétante! Quelle couleur as-tu? 

 Blanc banquise, plus facile à retoucher et...pas de surcoût à la commande ! 

• Je suis grand de taille mais je n'ai pas été géné par la hauteur de l'ancrage des ceintures. On doit avoir des réglages de siège différents. 

Je jauge 1m 96 sans talonnettes, mon siège est reculé au maximum et au plus bas; outre le problème de l'ancrage de la ceinture, il y le rétroviseur intérieur qui gêne ma vision.

 

Cordialement

René 

[Renfir]

Bonsoir Gilles546

....  Renfir que pour moi la lecture aléatoire des musiques du DD fonctionne trés bien, par contre il faut paramétrer celle-ci pour chaque type de support.

 

Je vais me pencher sur le problème, peut-être qu'une page du menu m'a échappé...Mon junior, pourtant fervant d'informatique, n'a pas trouvé la solution non plus. Le support est le DD, le format des pistes MP3.

Cordialement

René

[gilles546]

Bonsoir Renfir

....  Renfir que pour moi la lecture aléatoire des musiques du DD fonctionne trés bien, par contre il faut paramétrer celle-ci pour chaque type de support.

 

   Alors, il faut choisir le média DD par la touche dédié "Media", puis après faire défiler les écrans par la touche dédié pour avoir sur l'écran la liste des titres du DD, ensuite on appui sur le bouton rond "ok", et là on a accès à de nouveaux paramètres dont le deuxième est mode de lecture, là on peut choisir à nouveau plusieurs modes : Classique, aléatoire ou introduction.

   Espérant t'avoir aidé.

    Cordialement

Gilles

[Jaffar Bentchikou]

René,

ByMyCar est donc ton concessionnaire. Le mien est Neubauer et mon vendeur m'a aussi dirigé vers une inscription web sur une page Peugeot qui semble bien être gérée par le constructeur mais qui ne marche pas trop bien. Je n'ai pas reçu par exemple une enquête de satisfaction sur le processus de vente pour lequel le vendeur m'a appelé plusieurs fois en disant que son bonus dépendait de ma réponse. Je lui réponds n'avoir rien reçu et vérifie l'inscription. Deux jours puis une semaine après nouveaux appels, même réponses... Dialogue de sourds.

Ma peinture est blanc nacré. Avec un peu de chance ton problème peut ne pas me toucher!

Je comprends ton problème de ceinture maintenant. Avec mon 1,82 m je touche déjà le plafond si je n'abaisse pas proprement mon siège. Alors avec 1,96 m, tu as toute ma sympathie !

Jaffar

--
Vous recevez ce message, car vous êtes abonné au groupe Google Groupes HybrideDiesel.
Pour vous désabonner de ce groupe et ne plus recevoir d'e-mails le concernant, envoyez un e-mail à l'adresse hybridediese...@googlegroups.com.
Pour envoyer un message à ce groupe, adressez un e-mail à hybrid...@googlegroups.com.
Visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/hybridediesel?hl=fr .
Pour plus d'options, visitez le site https://groups.google.com/groups/opt_out .
 
 

[René]

Merci Gilles546, je ne savait pas que la touche OK était active lorsque aucun champ est en surbrillance sur l'écran ! Mea Culpa.

Du coup, je me découvre de nouvelles fonctions jusque là ignorées...

Un autre problème: lors de la mise en route -environ une fois sur 3- , le message carte SIM éjectée apparaît sur l'écran, je dois alors reconfigurer mon téléphone interne. Je précise que cette alerte apparaît aléatoirement alors que je n'ai plus touché à la carte SIM -insérée dans la boîte à gants- depuis son installation; je n'ai d'ailleurs jamais configuré ou utilisé une connection Bluetooth. 

Quelqu'un a-t-il la solution ?

Merci et bonne route.

René 

[Jaffar]

René,

Je n'ai pas eu ce problème, mais cela fait penser à un mauvais contact physique entre la carte et son réceptacle. Essaye de tout sortir, vérifie que tout se présente proprement et remet en place. Si cela ne règle rien, essaye de voir si ce comportement est changé avec une autre carte SIM temporairement empruntée d'un autre téléphone. Si ce dernier test résout ton problème demande à ton fournisseur de te changer ta carte SIM (il y a sans doute des frais à payer), sinon, le faux contact fautif est sans doute du coté de la voiture et donc demande à Peugeot de faire la réparation sous garantie. 

Pour ma part, je viens de rentrer de voyage et je suis ennuyé de devoir, à chaque démarrage, redéfinir mon téléphone bluetooth pour passer mes appels. Je suis presque sûr qu'il doit y avoir une config quelque part qui doit me permettre de faire cela une fois pour toutes.

Jaffar

[René]

Merci Jaffar, je vais vérifier les contacts de la carte SIM et je vais les nettoyer avec un spray ad-hoc; j'ai aussi remarqué que le support qui supporte les prises RCA et le slot SIM bouge un peu, il paraît pas bien fixé dans la boîte à gants...

En ce qui concerne ton problème de connection BT, je ne peux pas t'aider parce que je n'ai pas encore testé la compatibilité de mon portable avec le système WipCom...

[krouebi]

[krouebi]

Jaffar,

Cela Pour ma part, je viens de rentrer de voyage et je suis ennuyé de devoir, à chaque démarrage, redéfinir mon téléphone bluetooth pour passer mes appels. Je suis presque sûr qu'il doit y avoir une config quelque part qui doit me permettre de faire cela une fois pour toutes. n'est définitivement pas normal. Hors cas exceptionnels (portable déchargé ou bloqué), le véhicule reconnait le portable instamment. Mais il faut (sur le portable il me semble) autoriser la reconnaissance automatique.

[Jaffar]

Tu as tout à fait raison, Krouebi, car cela ne se produit jamais si j'allume BT sur mon Android avant de mettre le contact sur le HY4. Je pense que c'est lorsque je fais l'inverse que cela se produit. 

Je vais vérifier les conditions de répétabilité du phénomène, mais la solution semble simple et devrait consister en ne coupant le BT sur mon téléphone (pour allonger mon autonomie) que lorsque je suis sûr de ne pas utiliser la voiture dans la journée (en principe je tiens 8h avec wifi, BT et Gps allumés mais bien sûr, je tiens toujours à garder une batterie bien chargée pour mettre toujours la sécurité de mon coté. Un excès de précautions peut donc être nuisible finalement. 

Jaffar

[Léon Rousic]

C'est la solution, Jaffar,

[Pour le premier jumelage Téléphone - Wip (-com ou -nav), il est clairement spécifié d'activer la fonction BT du téléphone avant de lancer la recherche de ce dernier par le Wip]

Il en est hélas ainsi à chaque usage ; personnellement, j'aurais préféré que par la suite la reconnaissance se fasse à l'allumage de l'Androïd car, comme tu le signales, le BT diminue singulièrement son autonomie.

Léon