Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Renault Twingo meghúzási nyomatékok
336 views
Skip to first unread message
istvan...@gmail.com
Feb 23, 2019, 5:20:57 AM2/23/19
to ele...@tesla.hu
Sziasztok!
Nem éppen elekro, de nekem fontos :). Tegnap mire hazaértem fiam meglepett, feljött vidékről és az udvarunkon szétkapta a Neje kb. 20 éves (elől tárcsa, hátul még a dobfékes )Twingojának a jobb első futóművét. Csapágycsere -majd Apám segít... A régi (már erősen kotyogó) csapágy ki, ill. új bepréselése nem kis feladat, de megoldva, a gondom, hogy a futómű összeszereléséhez nem volt meg minden csavar meghúzási nyomaték adata.
Keresgéltem a neten, de fiam sürgetett, hogy indulna haza, a vége ez lett: A kormányrudazat végén levő ill. a kerékagyon az alsó gömbfej anya 56 Nm (később 40-es ajánlást találtam), kerékagy féltengely anya 180 Nm (neten több nagyobb értéket találtam, de nem mertem erősebben meghúzni - felhívtam egy szerelőt, ő 160-at mondott), A gólyalábon a két alsó agytartó csavar: 120Nm (erre nem találtam értéket). A fő gondom a féknyereg két felerősítő csavarja, erre több erősen eltérő és jóval nagyobb adatot találtam, de 40Nm -nél nem mertem jobban meghúzni - olyan érzésem volt, hogy itt meg kell állni. Fiam beigérte, hogy a bal (búgó) csapágy cseréjével is "megörvendeztet" jövő héten, addigra biztosabb lenne tudni a megbízható adatokat és szükség esetén korrigálni a jobb oldaliakat is. Minden tanácsot előre is köszönök.
Pista
--
Üdvözlettel,
Istvanedamik mailto:istvan...@gmail.com
Nem éppen elekro, de nekem fontos :). Tegnap mire hazaértem fiam meglepett, feljött vidékről és az udvarunkon szétkapta a Neje kb. 20 éves (elől tárcsa, hátul még a dobfékes )Twingojának a jobb első futóművét. Csapágycsere -majd Apám segít... A régi (már erősen kotyogó) csapágy ki, ill. új bepréselése nem kis feladat, de megoldva, a gondom, hogy a futómű összeszereléséhez nem volt meg minden csavar meghúzási nyomaték adata.
Keresgéltem a neten, de fiam sürgetett, hogy indulna haza, a vége ez lett: A kormányrudazat végén levő ill. a kerékagyon az alsó gömbfej anya 56 Nm (később 40-es ajánlást találtam), kerékagy féltengely anya 180 Nm (neten több nagyobb értéket találtam, de nem mertem erősebben meghúzni - felhívtam egy szerelőt, ő 160-at mondott), A gólyalábon a két alsó agytartó csavar: 120Nm (erre nem találtam értéket). A fő gondom a féknyereg két felerősítő csavarja, erre több erősen eltérő és jóval nagyobb adatot találtam, de 40Nm -nél nem mertem jobban meghúzni - olyan érzésem volt, hogy itt meg kell állni. Fiam beigérte, hogy a bal (búgó) csapágy cseréjével is "megörvendeztet" jövő héten, addigra biztosabb lenne tudni a megbízható adatokat és szükség esetén korrigálni a jobb oldaliakat is. Minden tanácsot előre is köszönök.
Pista
--
Üdvözlettel,
Istvanedamik mailto:istvan...@gmail.com
Kaczmarek Edvárd
Feb 23, 2019, 5:35:13 AM2/23/19
to ele...@tesla.hu
Vedd meg a Haynes-könyvet.
Ed
Sent from a tamagotchi
>-----------------------------------------
> elektro[-flame|-etc]
Ed
Sent from a tamagotchi
> elektro[-flame|-etc]
Fekete Róbert
Feb 23, 2019, 5:45:11 AM2/23/19
to ele...@tesla.hu
vagy csak keress rá hayness és renault clio...
és köszi Ed!
sokat kerestem a kocsihoz, szervizkönyvet és végre így van!
nagyon sokat segítettél ezzel!
R.
> -----------------------------------------
> elektro[-flame|-etc]
>
és köszi Ed!
sokat kerestem a kocsihoz, szervizkönyvet és végre így van!
nagyon sokat segítettél ezzel!
R.
> elektro[-flame|-etc]
>
0 new messages