Fiat servis Auto Benussi d.o.o. Pula - "Ne radim po Fiat tempariu!!"
NjamNjam
ovaj dio priče je priča o malo profinjenijim gadostima, jer je Fiatov
servis Auto Benussi iz Pule ovlašteni serviser Fiat vozila. Uhvaćeni u
laži i stisnuti u kut toliko da je vlasnik (valjda taj Benussi) u afektu
priznao da ne radi po Fiat tempariu, što će reći da naplaćuje kako kome
stigne. Priča je malo duža (pitanje tko će izdržati do kraja :) ), pa se
ugodno zavalite i pamtite, ovako se vara redovno i svakoga! Inače, ovo
nije kompletna priča o mojim dogodovštinama s autom tijekom ovog ljeta,
već samo s Benussijem. Ako budem imao volje, možda u drugim thredovima
ispričam i ostatak priče, koja je još gora! :( Samo, ostali nisu
ovlašteni serviseri, a ovaj to je.
A priča ide ovako...
---------------------------
GLAVA 1: AUTO BENUSSI - RUŽAN SI KO' PUSSY
Ljetovao sam ovo ljeto u Istri. Na 90.000 km sam trebao napraviti
redovni servis na autu, ali kako sam imao posla preko glave, jedva sam
čekao da posao završi i sutradan na more. I sad kak sam ostao mjesec
dana na moru, razmišljam možda da napravim taj servis onda tu. Međutim
trebao sam jedan dan otići do Zagreba obaviti nešto, pa reko onda ću to
srediti u Zagrebu.
Noć prije nego što sam trebao krenuti, prilikom parkiranja i izlaska iz
auta osjetim da smrdi plin (koji je ugrađen u auto). I sad, nije to za
zezanciju, odlučim ja da put treba odgoditi i odvesti auto prvo na
pregled. Pa onda mogu odmah napraviti i redovan servis kad mi je već
auto tamo. Vidio sam tablu da ima neki Fiat servis u Poreču i nazovem
Autocommerce u Zagreb (generalni zastupnik Fiat vozila u Hrvatskoj) neka
mi daju njihov broj da ih prvo nazovem i vidim koliko će to koštati.
Javi se žena i kaže nemamo niti jednog ovlaštenog u Poreču, najbliži vam
je u Puli. Ajd ok, nije bed. I sad ja pitam da li će me redovni servis u
Puli koštati isto kao u Zagrebu, jer ja jesam iz Zagreba, samo sam sada
na moru (razmišljam, kad je sve trostruko skuplje na moru, šta ja znam,
možda je i to). Kaže ona da, naravno, cijena je ista u svim ovlaštenim
Fiatovim servisima u Hrvatskoj. Ok, super. Nazovem ja Auto Benussi i
dogovorim da dođem sutra u 12:00. Pitam kad će biti gotovo, kažu oko 16:00.
Dođem ja u 12:15, neki me "dečec" dočeka na pultu, ja kažem ovako:
"Trebam redovan servis na 90.000 km. Znači izmjenu ulja i filtera ulja,
izmjenu zračnog filtera i izmjenu svijećica. Plus, želim izmjenu
tekućine za klima uređaj (jer mi se čini da klima slabije radi, a nije
nikada mijenjana u 5 godina starom Puntu)." Kaže on da se izmjena plina
(ne tekućine) za klimu naplaćuje fiksno 400 kuna. Reko dobro, ak je to
cijena, šta sad... Pita on jel da mijenja diskove na kočnicama, jer bi i
to trebalo na 90.000 km. Ja kažem da nisam siguran da baš treba, ali
neka provjeri, pa ako treba neka stavi (naravno da je trebalo ;) ).
I on ispod ovog što je zapisao napiše još dodatak "provjeriti kočnice".
Ok, i sad ja kažem da sam osjetio plin da mi curi, pa ako mogu
provjeriti što se događa. I tip nadoda još jednu stavku "provjeriti plin".
GLAVA 2: DVA I POL SOMA NI TAM NI VAM
Dolazim ja u 15 do 4 po auto - auto spreman. Odlično! Dočekao me taj
glavni tip, pretpostavljam da je to Benussi (osim ako to "Benussi" nema
neko Talijansko značenje). Da on meni radni nalog neka potpišem (nisam
li to trebao potpisati prije nego su krenuli raditi??). Gledam ja malo
taj radni nalog, pa dobro, ništa previše čudno ne vidim. Kolona opis,
jedinična mjera i količina... Jedino me malo živcira što na dnu piše
"Stranka izjavljuje da je preuzela vozilo bez funkcionalnih ili drugih
nedostataka sa kompletnom dokumentacijom. Stranka nema primjedbe na
isporučeno vozilo." Ne znam kako bi mogao imati primjedbe kad vozilo
uopće nisam vidio i tek s radnim nalogom moram ići na blagajnu platiti.
Ali dobro, to je ovlašteni servis, pa neće mi oni uništiti auto.. ;)
Uglavnom, potpišem ja to, i pitam, a što je s plinom? Ovaj gleda... pa
ništa. Pa reko, jel sve u redu?? Daaa, nema nikakvih problema. Hm.. pa
dobro. Ja na blagajnu, kaže teta 2.469 kn. Ja se zagrcnem.. 2.500 kn! U
jebote... aj dobro, keširam ja to i krenem za Zagreb.
I sve bi ostalo na tome (znamo svi da ne možeš s autom jeftino proći) da
sasvim slučajno nisam na računu, koji sam na blagani bio dobio, vidio da
izmjena ulja u motoru košta 469,70 Kn!!! PLUS ULJE 247,68 KN, PLUS
FILTER ULJA 68,00 KN!!!!!!
GLAVA 3: SCHWERCE - AUTOCOMMERCE
I ja direkt u Autocommerce, dam radni nalog (dobiven od Benussi-a) i
neka mi naprave ponudu. Kažu 1800 kn. Reko, zar ne bi u svim ovlaštenim
servisima trebala biti ista cijena?? Kažu da rad mora imati istu cijenu
jer postoji Fiat tempario, koji Fiat šalje u sve ovlaštene servise u
svijetu i servisi moraju raditi po to satnici, ali dijelovi ne moraju,
jer ovise o maržama. Reko, koliki je tempario za izmjenu ulja? Ovaj
izvuče 0,4 sata (moj model auta). Reko, pa meni je naplaćeno 2,2 sata!!
Pa ja izmjenu ulja dobijem besplatno kad idem u jedan servis, ako kupim
od njih Shell ulje (po otprilike istoj cijeni koliko je i Selenia).
Ovdje sam platio 470 Kn za brat-bratu 10 minuta posla!! (Nemojte me
uvjeravati da izmjena traje duže, čak sam i pretjerao.) Usporedim cijene
dijelova koje su naplatili i manje više dijelovi koštaju isto i u ZG i u
PU. Dakle ova razlika od 700 kuna je samo u rukama - što bi trebalo
naplaćivati JEDNAKO!!
Kažu oni neka odem u Auto Benussi i neka ih pitam koliko je propisana
satnica za određeni rad, to je javna stvar i to mi moraju dati. Reko,
baš će mi dati tempario da vidim, ali reko ajd, na godišnjem sam, imam
vremena da se malo zezam... Tražim ja neka oni meni daju svoj tempario
prema Benussijevom radnom nalogu. I vratim se ja Pulu...
GLAVA 4: FIAT BENUSSI SKRIVA TEMPARIO KO' MLADENKA KITU
- Dobar dan. Bio sam prije par dana napraviti servis. Da li bih mogao
dobiti vaš tempario?
- !!??!! (prestravljeno) Zaaaštooo??
- Pa naplatili ste mi 2,2 sata za izmjenu ulja, pa me zanima po tempariu
koliko treba da se ulje zamjeni.
- Ne možete to vidjeti, to je interni dokument.
- Pa ja sam bio u Autocommercu i oni su rekli da je to javni dokument i
da mi to morate pokazati. (i izvadim ja papirić na kojem imam zapisan
službeni tempario)
Vidi on to, vidim ja nije mu po volji, počne kipiti "Dobro, sada ćemo mi
to preračunati još jednom, ali mi smo Vam naplatili i manje nego smo
trebali, pa ako otkrijemo razliku onda ćete ju doplatiti!!"
Ja se suzdržavam od smijeha, reko dobro, da vidimo. Kaže Benussi neka
odem u drugu prostoriju, ja reko neću. Ovaj počne inzistirati, a ja
inzistiram da ću stajati pokraj njih dok to budu obračunavali. I
obračunaju oni to i kao u tih 2,2 sata nije samo cijena izmjene ulja,
već i zraka i svijećica. Reko ali to ne piše na računu, na računu piše
izmjena ulja - 2,2 sata - 469,70 Kn. Kaže on da vjerojatno nije stalo na
račun! (LOOOL!! :) )
Reko, dobro, ajd mi izračunajte koliki je tempario za sve tri stavke. I
ovaj opet računa i nakon nekog vremena kaže 1,1 sat.
- Dobro, a koliko ste vi meni naplatili?
- 2.2
- Aha..
- ..
- ??
- ..
- Pa razlika je 1,1 sat (a sat je 213 kn)
- Da.
- ??
- ..
- I!?? Mogu li ja sada tu razliku dobiti natrag?
- Ne. Mi zadržavamo pravo povećanja satnice ukoliko auto nije pod
garancijom.
- !!??????!!!
GLAVA 5: 'ALO BENUSSI, A ŠTO JE S CURENJEM PLINA???
- Ajde, dobro, ali u Autocommercu su izračunali cijenu servisa po vašem
radnom nalogu i rekli da to treba koštati 1800 kuna. Dakle, ne trebate
mi vratiti 213 kuna, već 700 kuna! Recimo, u Autocommercu je izmjena
plina za klimu oko 250 kuna, a kod Vas je 400.
- Mi imamo fiksnu cijenu izmjene tekućine za klimu, takva cijena se
kreće u cijeloj Puli po svim servisima.
- Ma čekaj malo, pa niste vi SVI servisi, vi ste ovlašteni serviser Fiat
vozila!!! Morate raditi po Fiat tempariu koji Vam je dostavio Fiat SpA
I tako nakon malo nadjebavanja, nastavim ja priču ovako.
- u vašem radnom nalogu piše da ste ukupno radili 5.1 sat. Ja sam auto
dovezao u 12:15, a pokupio u 15:45. Da ste auto isti tren uzeli raditi i
da ste ga ostavili vani isti tren kada sam ja došao, to je 3 i pol sata.
Odakle 5.1???
Naravno da nije bilo odgovora.
I tako raspravljamo mi, kad se ja sjetim još jednog detalja.
- Rekli ste mi da je sa plinom sve OK
- Kakvim plinom??
- Plinom koji sam osjetio da curi. Rekli ste da je sa plinom sve u redu.
Plin curi na sve strane, vozim se na benzin cijelo vrijeme! (A taj plin
je uzrokovao tokom slijdećih dana još 3 odlaska kod servisera, 2 puta
šlep na autocesti, i još cirka 4.000 kuna troškova... ali o tome na
drugim threadovima)
Gleda on radni nalog i kaže da tu nema nikakva provjera plinske
instalacije. I stvarno nema, ali u kurac, pa jesam ja kriv što onaj mali
nije sa papira to prepisao u kompjutor u radni nalog koji su mehaničari
dobili!??? A na moje pitanje Benussi je odgovorio da je s plinom sve u
redu! Pa da nije bilo curenja plina, ne bi ni servis radio kod njih!!
Benussi se vadi da je on mislio na plin za klimu i da on nije kriv. Zeko
je kriv.
I sad ja spomenem sve one ostale kvarove uzrokovane tom plinskom
instalacijom, između ostalog i neki mali šarafčić koji je jedan od
wannabe servisera strgao (bio je plastičan). Kad sam otišao u Poreč kod
onog neovlaštenog Fiat servisera, čovjek je to riješio, ali je stavio
metalni šaraf. Kaže Benussi da on mora biti plastični, ali se ne prodaje
sam za sebe, već u komadu s još nekim dijelovima i da to košta oko 130
kuna plus ruke.
GLAVA 6: BENUSSI: JA NE RADIM PO FIAT TEMPARIU!!!
I uglavnom, malo su se tenzije smirile, počeli mi razgovarati o toj
plinskoj instalaciji i kako su ovi u autoplin Cepelin kod Velike Gorice
usrali stvar (a i o tome u nekom drugom threadu) i kaže Benussi da je
spreman da mi kompenzira gubitak tako što će mi napraviti nekakav
pregled nečega... neznam više čega, nešto tipa svjetla, hidraulika i tak
neka bezveznarija.
Kažem ja da li mi može zamijeniti onaj dio sa šarafčićem da bude originalan?
- Može, ali vi plaćate taj dio.
- Pa taj dio košta 130 kuna, vi meni dugujete 700!!
- Ali rad vam nećemo naplatiti
- Rad!!?? Pa po tempariu vam za to treba 15 minuta!!
I čovjek popizdi i na sav glas:
- JA NE RADIM PO FIAT TEMPARIU!!! KADA BIH RADIO, MOGAO BIH ISTI TREN
STAVITI KLJUČ U BRAVU!!!! MOŽETE TO SLOBODNO REĆI OVIMA U AUTOCOMMERCU!!!
I okrene se i ode.
---------------------------------
I pazi sad, ja sam zapravo super prošao. Šta je 700 kuna kad te
mehaničari zeznu? To je zapravo sitnica. Pa ljude valjaju za tisuće
kuna, to znamo od vijeka vjekova. Ali zato idem u ovlašteni servis, kao
malo više košta, ali će bar napraviti kako spada i neće te varati...
Kakva zabluda!
Kenny
> Ovo je priÄŤa svih priÄŤa o gadostima koje automehaniÄŤari rade. MeÄ=3Futim,
> ovaj dio priÄŤe je priÄŤa o malo profinjenijim gadostima, jer je Fiatov
> servis Auto Benussi iz Pule ovlašteni serviser Fiat vozila. UhvaÄ=3Feni u
> laĹľi i stisnuti u kut toliko da je vlasnik (valjda taj Benussi) u afektu
> priznao da ne radi po Fiat tempariu, što Ä=3Fe reÄ=3Fi da naplaÄ=3Fuje kako kome
> stigne. PriÄŤa je malo duĹľa (pitanje tko Ä=3Fe izdrĹľati do kraja :) ), pa se
> ugodno zavalite i pamtite, ovako se vara redovno i svakoga! InaÄŤe, ovo
> nije kompletna priča o mojim dogodovštinama s autom tijekom ovog ljeta,
> veÄ=3F samo s Benussijem. Ako budem imao volje, moĹľda u drugim thredovima
> ispričam i ostatak priče, koja je još gora! :( Samo, ostali nisu
> ovlašteni serviseri, a ovaj to je.
>
> A priÄŤa ide ovako...
Ova mi je daleko najbolja " "Dobro, sada cemo mi
to preracunati josjednom, ali mi smo Vam naplatili i manje nego smo
trebali, pa ako otkrijemo razliku onda cete ju doplatiti!!" :)))
Prema ovome sto si sve opisa, nitko u cijeloj prici nije pretjerano
cist; definitivno je ovaj Benussi lopina svoje vrste, nekako imam
osjecaj da ti ga i ovi iz Autocommercea lagano stavljaju, ali i ti imas
par rupa u prici.
Prije svega, po meni je ovdje najvise kriv Autocommerce koji je vrhovni
organ Fiatove servisne mreze i nakon sto si im predocio fakturu oni su
bili ti koji su morali ispitati stanje i tebi se pismeno ispricati uz
povrat ocito preplacenog iznosa.
Drugo; za 250 kn sam nadopunjivao klimu negdje u proslom stoljecu u
neovlastenim servisima, dok sam prilicno siguran da je cijena od 400 kn
uoicajena i nekako sumnjam da oni u ovlastenom servisu naplacuju manje
od lokalnih kokosara. Dopustam mogucnost da u AutoCommu doista samo
punjenje kosta taj manji iznos, ali vjerojatno kad uzmes cijeli paket
servisa klima sustava koji obicno sadrzi zmjenu filtera, dezinfekciju
sl.
Trece; Ovaj dio sa plinom je prilicno zamrsen i nisi ga bas precizno
opisao ( da li je plin originalan Fiatov, tko ga je ugradio, potrgao...
) ali ovaj dio sa cijelim sklopom i saraficem ima logike te je dosta
cest - nisam jednom zbog jedog plasticnog zupcanika ili kopce morao
kupiti cijeli sklop, a kad se ovdej radi o plinskoj instalaciji i gdje
kroz ovaj dio curi plin nekako mi je i jasno da se mijenja cijeli dio
Cetvrto; radi sati su uvijek zanimljiv dio price, ali ne stoji niti
tvoja logika da kako su mogli naplatiti pet sati, a auto je kod njih
stajao svega tri sata - za sve radnje je propisana satnica od strane
prizvodaca ( koju si dobro upoznao ) i uzmimo situaciju gdje jedan meho
ispusta ulje, drugi za to vrijeme druka klimu i treci provjerava
kocnice; da li stvarno ocekujes da ces platiti samo sat vremena koliko
je njima trebalo da zdruzenim snagama odrade auto ili pet sati koliko je
takav zahvati deklariran od strane proizvodaca ( ono sto Ameri volie
nazivati man-hour ). Druga je stvar sto to ovaj junak upotrebljava samo
kad njemu odgovara.
Sve u svemu, imao si susret s deracem koji te solidno odrao, centralom
koja se pravi blesava i jos nekoliko uobicajenih peripatija kroz koje
smo svi manje ili vise prosli. Sto reci nego - dobrodosao :)
--
It Was Me Against Gravity...Gravity Won
Goran Mitrovic
>Ovo je pri?a svih pri?a o gadostima koje automehani?ari rade. Me?utim,
>ovaj dio pri?e je pri?a o malo profinjenijim gadostima, jer je Fiatov
>servis Auto Benussi iz Pule ovlašteni serviser Fiat vozila. Uhva?eni u
>laži i stisnuti u kut toliko da je vlasnik (valjda taj Benussi) u afektu
>priznao da ne radi po Fiat tempariu, što ?e re?i da napla?uje kako kome
>stigne. Pri?a je malo duža (pitanje tko ?e izdržati do kraja :) ), pa se
>ugodno zavalite i pamtite, ovako se vara redovno i svakoga! Ina?e, ovo
>nije kompletna pri?a o mojim dogodovštinama s autom tijekom ovog ljeta,
>ve? samo s Benussijem. Ako budem imao volje, možda u drugim thredovima
>ispri?am i ostatak pri?e, koja je još gora! :( Samo, ostali nisu
>ovlašteni serviseri, a ovaj to je.
Copypasteao sam na alfa forum gdje je doticni sponzor. Mjerim vrijeme
koliko ce trebati da post nestane. ;)
Darko
grupi:MPG.2397e1957...@news.iskon.hr...
neovlastenim servisima, dok sam prilicno siguran da je cijena od 400 kn
uoicajena i nekako sumnjam da oni u ovlastenom servisu naplacuju manje
od lokalnih kokosara. Dopustam mogucnost da u AutoCommu doista samo
punjenje kosta taj manji iznos, ali vjerojatno kad uzmes cijeli paket
servisa klima sustava koji obicno sadrzi zmjenu filtera, dezinfekciju
sl.
>>
Zvucat ce cudno al - super. :)))
Vec pomislio da sam ispao magare, napunio klimu u garazi kod lokalnog mehe
za 200kn, bilo je evidentno da nema pojma sto radi (uvjeravao me da u svaku
klimu ide ista kolicina plina) i klima i dalje ne radi najbolje, ali kako
sam racunao da ce mi za isti posao u Autokommercu uzeti min. 400kn+pdv,
napravio tamo.
Kenny
> "Kenny" <and...@seronja.com> je napisao u poruci interesnoj
> grupi:MPG.2397e1957...@news.iskon.hr...
> klimu ide ista kolicina plina) i klima i dalje ne radi najbolje, ali kako
> sam racunao da ce mi za isti posao u Autokommercu uzeti min. 400kn+pdv,
> napravio tamo.
Odi provjeri, mozda sam ipak ja u krivu :)
NjamNjam
> Dopustam mogucnost da u AutoCommu doista samo
> punjenje kosta taj manji iznos, ali vjerojatno kad uzmes cijeli paket
> servisa klima sustava koji obicno sadrzi zmjenu filtera, dezinfekciju
> sl.
Na računu od Auto Benussija piše:
- kontrola klima uređaja (komada 1) - 488 kuna.
Dakle, samo kontrola. Oni kažu da su nadopunjavali. Ja nisam primjetio
nikakvu razliku u hlađenju. Isto sam pitao i u Autocommercu - koliko je
nadopunjavanje plina. Ne sjećam se točno koliko je (možemo provjeriti),
pa sam zato napisao "OKO 250 kuna". Dakle samo nadopuna. Da je i plus
minus 50 kuna, opet je drastično manje od 488.
> Trece; Ovaj dio sa plinom je prilicno zamrsen i nisi ga bas precizno
> opisao ( da li je plin originalan Fiatov, tko ga je ugradio, potrgao...
Pa zato sam napisao da će to ići na drugi thread, ali taj će biti još
duži, jer od kad sam prije dvije godine ugradio taj plin u Autoplin
Cepelin, problema s njim imam cijelo vrijeme. Prije mjesec dana sam
morao zamijeniti cijeli kompjutor od plina. Ali, kažem drugom zgodom...
> ) ali ovaj dio sa cijelim sklopom i saraficem ima logike te je dosta
> cest - nisam jednom zbog jedog plasticnog zupcanika ili kopce morao
Ma to je neki šarafčić za odzračivanje, kojeg je neki kvazimehaničar u
karlovcu strgao, nakon što je izvadio termostat. (A sve nakon što me k
njemu dovezao šlep servis, a tek o njemu kad napišem thread, pas mater...).
> ali ne stoji niti
> tvoja logika da kako su mogli naplatiti pet sati, a auto je kod njih
> stajao svega tri sata - za sve radnje je propisana satnica od strane
> prizvodaca ( koju si dobro upoznao ) i uzmimo situaciju gdje jedan meho
Stoji, stoji. Jer su ovi u Autocommercu prema radnom nalogu od Benussija
izračunali da je za taj posao predviđeno (gledam u taj papirić sada, jer
ga još uvijek čuvam) 1.8 sati! ZA SVE! Po službenom tempariu. A ovi su
naplatili 5.1 sat. Nije ni ovom tipu u Autocommercu bilo svejedno dok mi
je to vadio, pretpostavljam, jer je mislio da nešto njima namještam. Pa
mi je to iz kompjutora izvadio i rekao. Pa ja tražio taj papir, a on
bacio u smeće, pa ja tražio nek izvadi iz smeća. :)
NjamNjam
> Copypasteao sam na alfa forum gdje je doticni sponzor. Mjerim vrijeme
> koliko ce trebati da post nestane. ;)
Ajme, kud s krivim encodingom! :)
Jel vi vidite na newsima taj moj post ispravno, ili je moj encoding krivi?
e
> Ajme, kud s krivim encodingom! :)
>
> Jel vi vidite na newsima taj moj post ispravno, ili je moj encoding krivi?
sve 5 ;-)
--
FJAKA = psihofizicko stanje prilikom teznje ni za cime. Ucestala je greska
zamijeniti fjaku s lijenoscu. Za razliku od ove potonje, fjaka je uzviseno
stanje uma i tijela kojem tezi cijelo covjecanstvo. Dok u Indiji i drugdje
fjaku postizu dugogodisnjim izgladnjivanjem i meditacijom, u Dalmaciji ona
je jednostavno Bozji dar.
e
> I čovjek popizdi i na sav glas:
>
> - JA NE RADIM PO FIAT TEMPARIU!!! KADA BIH RADIO, MOGAO BIH ISTI TREN
> STAVITI KLJUČ U BRAVU!!!! MOŽETE TO SLOBODNO REĆI OVIMA U AUTOCOMMERCU!!!
>
> I okrene se i ode.
skoro 500kn ruke za izmjenu ulja.. smrdi na rekord.
falia si u ključnom dijelu - potpisivanje prije provjere auta i računa.
btw. c/p ovaj post na grupu hr.rec.automobili, tamo ćeš dobit više
komentara
NjamNjam
> Kaže on da se izmjena plina
> (ne tekućine) za klimu naplaćuje fiksno 400 kuna. Reko dobro, ak je to
Ispravka, vidim da sam tu napisao 400, a zapravo je 488 kuna.
Darko
>
> Odi provjeri, mozda sam ipak ja u krivu :)
Budem, klima mi dobro dodje za odmaglit stakla. :)
NjamNjam
> btw. c/p ovaj post na grupu hr.rec.automobili, tamo ćeš dobit više
> komentara
Ne pratim tu grupu od '97. kada je 99% postova bilo: "Vozim ja 140 po
Vukovarskoj, desna otpušta gas, lijeva stišće kvačilo, prebacujem u
petu, gume cvile, pičke gledaju za mnom, auto se zanosi, ja sav važan
sišao s brda da pokažem purgerima kak se vozi..."
Ali, ako ti pratiš, slobodno ga forwardaj :)
Goran Marinic
<rez>
I jesi li se žalio Fiatu?
.:KIZO:.
news:ggkhv3$fmq$1...@ss408.t-com.hr...
Ovo za klimu mi je drugačije objaąnjeno, kod mog mehe. Cijena plina je
jedno, a kontrola i rad drugo.
Propisana je i količina plina i ulja za svako vozilo
Kad ideą na kontrolu i dopunjavanje, onaj stroj ti usisa sve iz sustava,
vakumira i provjeri zabrtvljenost, a onda vrati ąto je uzeo i doda joą.
Meni je bio problem sa klimom jer je puątala, bio kod 'mehe u garaľi',
spojio on stroj, vakumirao i sve ok, napunio i vidjeli smo gdje puąta i
zatim je opet usisao. I za to uzeo 100kn jer sam mu rekao da ću sam
promijeniti/zakrpati crijevo ąto sam i učinio. (50kn naspram 400kn novog
crijeva). Vratio se nakon par dana, meho napuni, testira i naplati joą 200kn
za dopunjavanje.
Tako da, ako sam dobro informiran, kad ideą na dopunjavanje dobijeą samo
razliku, a platią sve, i joą je pitanje kakav (čiji) plin dobijeą.
Goran Mitrovic
Krivi. Poslao naknadno na link na gugl grupse gdje je dobar.
John Johnson
:D
Goran Mitrovic
Evo, tema je prezivjela 13 sati. :-D :-D
BTW, rekli su ti da seres.
NjamNjam
Kojem? SpA? Pa već su mi govorili ljudi da im pošaljem pismo, ali treba
to prevesti na talijanski, pa mi se neda. Dobar glas daleko se čuje -
loš još dalje. Ako je ovo dovoljno loš glas, doći do Torina sam od sebe.
Ali sam razgovarao s čovjekom koji je jednom Opelovom ovlaštenom servisu
oduzeo licencu, nakon što je poslao pismo Švabama. Ugradili mu zamjenske
dijelove, koje je on odmah otkrio pri preuzimanju auta, jer je išao
kontrolirati. Vlasnik priznao prevaru, ali nije htio ponovno raditi
posao. Ovaj poslao pismo Opelu, nakon dva tjedna došla Opelova
inspekcija i zatvorili ih.
Inače, nervira me još jedna stvar. Ti kad nazoveš (ovlašteni servis) i
pitaš koliko će nešto koštati - nikad ne košta na kraju toliko! Već sam
jednom u Autocommercu tražio predračun, pa su me čudno gledali. Znači
hoću napismeno da će po preuzimanju auta to toliko koštati. Ili mi odmah
reci pravu cijenu! Evo, nazovite sad Autocommerce i recite da trebate
novi termostat i koliko će koštati da se to zamjeni. I onda ti kaže
nešto tipa 400 kuna i termostat je (sad ću bubnit) 150. Ti dovezeš auto,
i na računu stoji 800 kn. Zašto? Pa gledaš na računu da su stavljali
novi antifriz (što je ok, mora se, ali trebalo bi se i spomenuti onda),
pa 0,5 sati za stavljanje tog antifriza, itd.
Znači, na ovom računu od Benussia stoji stavka:
- potrošni materijal (kom 1) - 24,40 kn
Koji potrošni materijal? Pa to može staviti koliko god mu je volja da je
i što je potrošio. Onda stavi:
- sprej za čišćenje kočnica (kom 1) - 35,00 kn
Šta je i to isto trebalo kod zamjene diskova? Ok, šta se to posebno
plaća? Jel slistio cijeli sprej? Gdje je ostatak? I najbitnije, zašto se
odmah ne uračunava u cijenu nekog popravka, nego se tek pri ispostavi
računa krene štancat što sve još ne.
Dakle, tu sam se sada nadovezao na onaj thread o ispostavi
specifikacije, zbog kojeg sam se uopće i sjetio cijele ove priče s
Benussijem i napisao ovaj thread. Najgore mi je kod ovlaštenih
mehaničarskih servisa što ne dobiješ ponudu na papiru, prije nego će ti
krenuti raditi. Možda će neko reći, a što ako je crklo ovo-ono - ok,
lako to onda objasniti kupcu zašto je račun veći, jer imaš sve crno na
bijelo (mada su i to muljaže kada ti nešto zamjene, a ti nisi tražio).
Ha, evo ti primjer, toliko smješan da je žalostan.
Radim u Krapini redovan servis na nekih 20.000 km. Nestalo mi tekućine
za pranje stakla i prije nego sam krenuo napunim tekućine do vrha. Po
preuzimanju auta tip otvara gepek i kaže evo ti litra tekućine za pranje
stakla, samo je 10 kuna. Reko, ne treba, hvala, sad sam sipao. I pazi
sad: "Ma znam, nisam znao da je ti je pun rezervoar za tekućinu, pa sam
otvorio bocu i sipao pol deci, al vidim da ti je pun, pa sam ti bocu
stavio u gepek. Samo je 10 kuna". DA, AL MI NE TREBA!! I kak je on
inzistirao, aj dobro, jebeš 10 kuna, al nemreš bolivit...
e
__________________
ostatak na hr.soc.zastita-kupaca
Kenny
says...
Moze prijepis za nas koji nismo dovoljno bogati da ( ponovo ) vozimo
talijanska vozila ? :)
Goran Mitrovic
Vele da su francuzi jos kvarljiviji. :P
Evo, mozes procitati bez logiranja:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=24270.0
Chus
to mu je prezime
> I covjek popizdi i na sav glas:
>
> - JA NE RADIM PO FIAT TEMPARIU!!! KADA BIH RADIO, MOGAO BIH ISTI TREN
> STAVITI KLJUC U BRAVU!!!! MOZETE TO SLOBODNO RECI OVIMA U AUTOCOMMERCU!!!
>
Looool. Tip je pun love. Mislio sam da on ok radi, tako da me ovo cudi.
Makar kad vidim koja auta i brodove ima, sve mi postaje malo jasnije.
NjamNjam
> Evo, tema je prezivjela 13 sati. :-D :-D
>
>
> BTW, rekli su ti da seres.
Isuse, kakav ustanak su digli u obranu Benussija. Ala si ga zakuhao :) :)
Goran Marinic
>
> Kojem? SpA? Pa već su mi govorili ljudi da im pošaljem pismo, ali treba
> to prevesti na talijanski, pa mi se neda. Dobar glas daleko se čuje -
> loš još dalje. Ako je ovo dovoljno loš glas, doći do Torina sam od sebe.
Bilo glavnom zastupniku, bilo SpA. Jednom napisano i poslano ima sasvim
drugu težinu od nekog telefonskog poziva ili cviljenja na Usenetu.
Siguran sam da će Talijani razumjeti i engleski, a možda i još koji jezik.
Uglavnom, nisi i računaš da će netko drugi javiti da postoji problem.
> Ali sam razgovarao s čovjekom koji je jednom Opelovom ovlaštenom servisu
> oduzeo licencu, nakon što je poslao pismo Švabama. Ugradili mu zamjenske
> dijelove, koje je on odmah otkrio pri preuzimanju auta, jer je išao
> kontrolirati. Vlasnik priznao prevaru, ali nije htio ponovno raditi
> posao. Ovaj poslao pismo Opelu, nakon dva tjedna došla Opelova
> inspekcija i zatvorili ih.
Znači, razgovarao si s nekim tko je napravio što je trebalo, no ništa od
toga da sam učiniš isto. Ne znam zašto očekuješ da će te ikada prestati
guliti.
Kenny
says...
> >Moze prijepis za nas koji nismo dovoljno bogati da ( ponovo ) vozimo
> >talijanska vozila ? :)
>
> Vele da su francuzi jos kvarljiviji. :P
Nakon sto mi se nenormalno kvarile ultrapouzdane marke poput VW, BMW i
Honda ja presao na tradicionalno pokvarljivog vrancuza s kojim nemam
problema :)
>
> Evo, mozes procitati bez logiranja:
> http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=24270.0
Gledam komentare i moram primjetiti da je kretenizam na zavidnoj razini
NjamNjam
> Uglavnom, nisi i računaš da će netko drugi javiti da postoji problem.
Pa, uglavnom si u pravu. Ja računam na slijedeće. Na ovoj grupi je taj
post pročitalo par sto ljudi. Pa je post forwardan na alfiste, gdje je
pročitalo par sto ljudi. Pa je forwardan na rec.automobile gdje je
pročitalo par sto ljudi. Pa će ti svi ljudi to spominjati dalje drugima
koji nisu na forumima. Pa će za koji dan Google prepoznati ključne
riječi "fiat", "servis", "Benussi", "Pula", a svi koji žele ići do
Benussija će to pročitati. Možda ove news-e čita i neki novinar, pa će
napraviti vlastito istraživanje na temu "Koliki je tempario za određene
mehaničarske poslove", te napisati nešto i "osvjestiti" narod koji
vjerojatno nema pojma kolika je propisana satnica za izmjenu ulja,
diskova i sličnih stvari koje se relativno često rade, a naplaćuju ko
sam vrag.
Dakle, ja sam zadovoljan s ovime što sam napisao i to mi je dovoljno.
Ako to što sam napisao ništa ne vrijedi - ok. Ostat će na tome i nitko
to neće fermati ni pet posto. Ako vrijedi - proširit će se dalje, a
Benussiju će se to obiti o glavu kad-tad.
Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i oni preplaćuju
satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni Fiat SpA ne radi
drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike servisa. Vlasnici
su toga svjesni ;)
e
> Pa, uglavnom si u pravu. Ja računam na slijedeće.
nadam se da računaš i na neku tužbicu za svoje "objede", danas ima svega
:-)
NjamNjam
> On Thu, 27 Nov 2008 17:06:50 +0100, NjamNjam wrote:
>
>> Pa, uglavnom si u pravu. Ja računam na slijedeće.
>
>
> nadam se da računaš i na neku tužbicu za svoje "objede", danas ima svega
> :-)
Što su "objedi"? Ne razumije riječ, pa ne razumijem kontekst tko će koga
tužiti. Ako misliš da će Benussi mene - pa mislim da bi mu to bio čisti
autogol.
NjamNjam
> Copypasteao sam na alfa forum gdje je doticni sponzor. Mjerim vrijeme
> koliko ce trebati da post nestane. ;)
Jesi štopao? Tema više ne postoji :)
e
>> nadam se da računaš i na neku tužbicu za svoje "objede", danas ima svega
>> :-)
>
> Što su "objedi"? Ne razumije riječ, pa ne razumijem kontekst tko će koga
> tužiti. Ako misliš da će Benussi mene - pa mislim da bi mu to bio čisti
> autogol.
Objeda: neosnovana optužba; kleveta, potvora
nedavno je na grupi bia primjer di je jedna firma prijetila tužbom
korisniku zbog "klevete" na usenetu - šta se mene tiče to im je svakako
autogol
NjamNjam
> Objeda: neosnovana optužba; kleveta, potvora
Pa ne znam što ima neosnovano. Čuvam račun, čuvam radni nalog, čak sam i
mobitelom snimao onaj razgovor, jer sam JA mislio podići tužbu. Na
kraju sam nastavio s godišnjim, pa su mi se smirili hormoni (ne odmah,
jer sam još imao problema s tim plinom za koji je Benussi rekao da je
OK), tako da ako se ovaj odluči na tužbu, ne da će dobiti autogol, nego
izgubljeno prvenstvo.
Goran Mitrovic
wrote:
;) Postao oko ponoci, tema lockana oko 13h, obrisana u 16:56. Smijesno.
NjamNjam
Ne znam za koju grupu bi to bila tema, ali koliko jedan forum može biti
"freedom of speach", ako forum ima sponzore iz one branše o kojoj se na
forumu raspravlja...
Goran Marinic
>
> Nakon sto mi se nenormalno kvarile ultrapouzdane marke poput VW, BMW i
> Honda ja presao na tradicionalno pokvarljivog vrancuza s kojim nemam
> problema :)
To je zbog ljubomore prema motoru. Francuz očekuje biti prevaren pa mu
je svejedno.
--
My intuition nearly makes up for my lack of good judgment.
Goran Marinic
>
<rez>
Ti se želiš jadati i pokazati kakva su serviseri kradljiva stoka, a
opravdavaš svoje jadanje s "pa valjda će se pročuti" umjesto da napraviš
nešto što bi možda dovelo do toga da se serviseri tako ne ponašaju prema
svojim klijentima.
Razloga za žalbu imaš, znanja imaš. Dok god se bude uzimalo zdravo za
gotovo da te svi varaju mimo propisa pa ljudi budu ponosni što su
uspjeli istjerati svoja _prava_, bit će normalno da ih svatko pokušava
kršiti i da te svatko pokušava prevariti pa pizdi u onom jednom slučaju
kad ne uspije.
--
Today I will gladly share my experience and advice, for there are no
sweeter words than I told you so.
Kenny
> On 11/27/2008 10:37 AM, Kenny wrote:
> >
> > Nakon sto mi se nenormalno kvarile ultrapouzdane marke poput VW, BMW i
> > Honda ja presao na tradicionalno pokvarljivog vrancuza s kojim nemam
> > problema :)
>
> To je zbog ljubomore prema motoru. Francuz očekuje biti prevaren pa mu
> je svejedno.
Jel' moram napomenuti da je sad po pitanju motora talijan u igri, a da
je japanca sahranilo iskakanje Peugeota s pariknga ? :)
NjamNjam
> opravdavaš svoje jadanje s "pa valjda će se pročuti" umjesto da napraviš
> nešto što bi možda dovelo do toga da se serviseri tako ne ponašaju prema
> svojim klijentima.
Prvo, ne znam zašto moj post smatraš jadanjem. Ja sam ga složio kao malu
poučnu pričicu o dijelu mojih problema s autom ovog ljeta. Čovjek se
jada kad je nemoćan. I sam kažeš da sam moćan (figurativno), pa prema
tome to ne bih nazvao jadanjem.
Drugo, čini mi se da iz mog odgovora nisi uspio shvatiti zašto ja ništa
ne poduzimam. Što to ja kao pojedinac mogu napraviti da se serviseri
prestanu tako ponošati prema svojim klijentima?? Sve što ja mogu
napraviti je podići privatnu tužbu i nakon mjeseci i godina potrošenih
para, vremena i živaca, iskamčiti par sto kuna koje sam pretplatio. Koji
će mi to kurac?? Popušio sam i bok. Drugi put ću pametnije!
Da iskamčim ne znam koliko desetaka tisuća kuna odštete - meni super!
Ali što bi to promijenilo u ponašanju Benussija i sličnih prema
kupcima!?? Ništa! Vidiš da ovaj priča da Benussi ima para ko blata. Mene
se riješi i s poslom najnormalnije nastavlja. I naravno, svi ostali. A
ja imam pametnijeg posla u životu od nadjebavanja s kretenima.
Po meni, izići u javnost s ovakvom pričom ima puno veći efekt od bilo
čega drugog. Ako svi koji ovo čitaju budu ubuduće svojim znancima koji
idu na servis ispričali da kad dobiju račun, pogledaju naplaćenu
satnicu, a onda provjere u službenom tempariju (tog ovlaštenog) servisa
da li to stvarno treba toliko vremena - onda sam učinio puno veću
dobrobit za društvo (a samim time i za sebe), nego ono što ti predlažeš,
za moju osobnu korist.
Goran Marinic
>> To je zbog ljubomore prema motoru. Francuz očekuje biti prevaren pa mu
>> je svejedno.
>
> Jel' moram napomenuti da je sad po pitanju motora talijan u igri, a da
> je japanca sahranilo iskakanje Peugeota s pariknga ? :)
A nađe se i Francuza koji će čast nacije spašavati...
Goran Marinic
>
>> opravdavaš svoje jadanje s "pa valjda će se pročuti" umjesto da
>> napraviš nešto što bi možda dovelo do toga da se serviseri tako ne
>> ponašaju prema svojim klijentima.
>
> Prvo, ne znam zašto moj post smatraš jadanjem. Ja sam ga složio kao malu
> poučnu pričicu o dijelu mojih problema s autom ovog ljeta. Čovjek se
> jada kad je nemoćan. I sam kažeš da sam moćan (figurativno), pa prema
> tome to ne bih nazvao jadanjem.
Ne, ja ne kažem da si moćan. Ja kažem da si - prema opisanom - u pravu i
to ne na način koji nije nedokaziv.
> Drugo, čini mi se da iz mog odgovora nisi uspio shvatiti zašto ja ništa
> ne poduzimam. Što to ja kao pojedinac mogu napraviti da se serviseri
> prestanu tako ponošati prema svojim klijentima?? Sve što ja mogu
> napraviti je podići privatnu tužbu i nakon mjeseci i godina potrošenih
> para, vremena i živaca, iskamčiti par sto kuna koje sam pretplatio. Koji
> će mi to kurac?? Popušio sam i bok. Drugi put ću pametnije!
Možeš i to. No ono puno lakše je da se pismeno požališ onima iznad
njega, firmama čiji je on ovlašteni zastupnik i čiji on ugled kalja. Ako
izgubi licencu, njemu sigurno neće biti svejedno. No ako svi samo šute
kao ti...
Što ćeš drugi put pametnije? Jadati se malo ranije na Usenetu i po forumima?
> Da iskamčim ne znam koliko desetaka tisuća kuna odštete - meni super!
> Ali što bi to promijenilo u ponašanju Benussija i sličnih prema
> kupcima!?? Ništa! Vidiš da ovaj priča da Benussi ima para ko blata. Mene
> se riješi i s poslom najnormalnije nastavlja. I naravno, svi ostali. A
> ja imam pametnijeg posla u životu od nadjebavanja s kretenima.
Bez licence sigurno mu ne bi bilo lako kao sada. No ako gledaš samo kako
će tvom dupetu biti što lakše, ne znam zašto uopće ova priča.
> Po meni, izići u javnost s ovakvom pričom ima puno veći efekt od bilo
> čega drugog. Ako svi koji ovo čitaju budu ubuduće svojim znancima koji
> idu na servis ispričali da kad dobiju račun, pogledaju naplaćenu
> satnicu, a onda provjere u službenom tempariju (tog ovlaštenog) servisa
> da li to stvarno treba toliko vremena - onda sam učinio puno veću
> dobrobit za društvo (a samim time i za sebe), nego ono što ti predlažeš,
> za moju osobnu korist.
Ako ovo smatraš izlaskom u javnost, komotno i po nečijem plotu zašaraj
"Benussi pederu", bit će isto. Ono što ja predlažem je tvoja korist i
korist svih koji odu u njegov servis. Ovo što ti radiš je ništa.
--
"The love impulse in man frequently reveals itself in terms of conflict."
NjamNjam
> Ono što ja predlažem je tvoja korist i
> korist svih koji odu u njegov servis.
Cijenim prijedlog, ali mi je neprihvatljiv. Objasnio sam zašto.
> Ovo što ti radiš je ništa.
Kako te nije sram ovo reći nekome?
Kvaka
>> Ovo što ti radiš je ništa.
>
> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>
Neki nemaju obraza...
Prati ga malo (ako bas imas viska vremena) pa ces vidjeti o cemu govorim.
chuspy
uvijek zovu prije svake dodatne akcije na autu sa cijenom da odobris oce li
radit.
Ista stvar i za berosa koji jednom nije prominija manzetu koja je bila
kriticna jer nisu imali dozvolu a radili su veliki servis + kvacilo ali nju
nisu dirali, sta je rezultiralo cudnjenjem, jer je to ostavit 2h auto sutra
ali im se na postenju sta nisu napravili...
Goran Marinic
>
>> Ono što ja predlažem je tvoja korist i
>> korist svih koji odu u njegov servis.
>
> Cijenim prijedlog, ali mi je neprihvatljiv. Objasnio sam zašto.
Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika, a sam si naveo
primjer u kojem se nešto konkretno dogodilo nakon što je netko
_napravio_ ono što sam ti predložio. Da se razumijemo oko jednog: ne
kažem da je loše što "osvješćuješ narod" nego to što ne činiš nešto puno
relevantnije i narodu korisnije.
>> Ovo što ti radiš je ništa.
>
> Kako te nije sram ovo reći nekome?
Zašto bi me bilo sram?
Opisao si problem. Postoji više konkretnih koraka koji vode ka rješenju
za tebe i druge. Umjesto da povučeš ijedan od njih, jadaš se gotovo
potpuno beskorisno na Usenetu i posvećuješ tome deset puta više energije
nego što bi ti trebalo da pošalješ sažetak priče Fiatu ili zastupniku.
--
I honor my personality flaws, for without them I would have no
personality at all.
Goran Marinic
>
> Neki nemaju obraza...
> Prati ga malo (ako bas imas viska vremena) pa ces vidjeti o cemu govorim.
Lijepo je imati publiku. Makar i ovakvu.
NjamNjam
>>> Ovo što ti radiš je ništa.
>>
>> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>
> Zašto bi me bilo sram?
Pa, mislim, s obzirom koji fakultet studiraš... ;)
NjamNjam
> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika, a sam si naveo
> primjer u kojem se nešto konkretno dogodilo nakon što je netko
> _napravio_ ono što sam ti predložio.
Možda je tebi bijedna, ali svakome iole inteligentnijem bi trebalo biti
jasno. Frend je išao pisati Opelu, jer kad ugrađuješ ne-opelove
dijelove, onda ne kradeš samo od kupca, već i od Opela, a to generalni
zastupnik Opela valjda ne radi. A valjda ne radi ni GM, pa su ga zato
nogirali.
Ovaj moj primjer je čista krađa kupca, a teško je reći da to generalni
zastupnik Fiata (ili bilo koje druge marke) ne radi, a izrazio sam i
sumnju da to SpA ne radi. Da se žalim Autocommercu je kao kad se žališ
komisiji da te prof. non stop ruši, a komisiju čine tri frenda. To ti je
kao kad ideš poručniku reći da te vodnik zajebava, a poručnik mu rekao
neka te zajebava. To ti je kao kad se žališ tati da te mama ne pusti
van, a mama i tata se dogovorili kakvu će ti kaznu dati.
Koji je smisao žaliti se kada su svi u udruženom zločinačkom pothvatu
protiv kupaca!? ;)
Kvaka
> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika,
Kada ti vec nije problem optuzivati, daj makar reci ZASTO bi to bila
bijedna izlika?
> a sam si naveo
> primjer u kojem se nešto konkretno dogodilo nakon što je netko
> _napravio_ ono što sam ti predložio.
I, sto to znaci?
Da bi isto funkcioniralo i u ovom slucaju?
Da bi on bio zadovoljniji takvim rjesenjem?
Nesto trece?
>>> Ovo što ti radiš je ništa.
>>
>> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>
> Zašto bi me bilo sram?
Nema obraz(ovanj)a, nema niti srama...
Covjek se makar potrudio iznijeti svoju pricu.
Vec to je i vise nego dovoljno za ustvrditi da je napravio *nesto*;
nasuprot tome, konstatacija da ne radi nista je upravo uvredljiva.
> Umjesto da povučeš ijedan od njih, jadaš se gotovo
> potpuno beskorisno na Usenetu
Mozes li, molim te, navesti kriterij po kojem ti mjeris ucinak ovog
njegovog djela na njihovo poslovanje?
> i posvećuješ tome deset puta više energije
> nego što bi ti trebalo da pošalješ sažetak priče Fiatu ili zastupniku.
>
Za zastupnika nisam cuo nista bolje price, a FIAT je ionako godinama pri
dnu (ili na samome dnu) sto se tice zadovoljstva kupaca...
Goran Marinic
>
>>>> Ovo što ti radiš je ništa.
>>>
>>> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>>
>> Zašto bi me bilo sram?
>
> Pa, mislim, s obzirom koji fakultet studiraš... ;)
Tvoja predrasuda i pretpostavke o meni a la Drmesh trebale bi biti
pokušaj duhovitosti?
Da ne razdvajam, evo i drugog odgovora:
>> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
>> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
>> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
>> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika, a sam si naveo
>> primjer u kojem se nešto konkretno dogodilo nakon što je netko
>> _napravio_ ono što sam ti predložio.
>
> Možda je tebi bijedna, ali svakome iole inteligentnijem bi trebalo biti
> jasno. Frend je išao pisati Opelu, jer kad ugrađuješ ne-opelove
> dijelove, onda ne kradeš samo od kupca, već i od Opela, a to generalni
> zastupnik Opela valjda ne radi. A valjda ne radi ni GM, pa su ga zato
> nogirali.
Gle, mogao si se komotno žaliti upravi vodovoda. Sam si spomenuo parnicu
kao jedno od rješenja, a opisivanje nečega što sigurno spada pod kršenje
serviserske koncesije je također domena Fiata. Osobno imam iskustva s
Renaultom za kojeg su nas serviseri vukli za nos sve dok nije tako crklo
da su nas htjeli oderati za tisuću eura za dijelove. Jedno pismo
Renaultu i da vidiš kako su išle isprike što nisu neke od stvari
pronašli u jamstvenom roku i kako ne treba baš mijenjati to, to i to.
Krajnji račun, 200 eura. Sve radi kako treba već poprilično dugo. Koji
je tu bio interes Renaultu, osim da se kupca ne prevari? No moj primjer
i nije važan, važno je to da taj serviser ovisi o Fiatu. Pljuvanje po
markama zna biti hobi, ali ako vlasnik marke ne zna da iza tog pljuvanja
stoje konkretne primjedbe - u tvom slučaju kao da ih nema što se
vlasnika tiče - ne može ništa ni učiniti po tom pitanju.
No, vidim, tvoja je pretpostavka da su svi lopovi pa nema smisla
pokušati išta prijaviti. Jesi li možda policajac Kirinova ili
Rončevićeva kova?
> Ovaj moj primjer je čista krađa kupca, a teško je reći da to generalni
> zastupnik Fiata (ili bilo koje druge marke) ne radi, a izrazio sam i
> sumnju da to SpA ne radi. Da se žalim Autocommercu je kao kad se žališ
> komisiji da te prof. non stop ruši, a komisiju čine tri frenda. To ti je
> kao kad ideš poručniku reći da te vodnik zajebava, a poručnik mu rekao
> neka te zajebava. To ti je kao kad se žališ tati da te mama ne pusti
> van, a mama i tata se dogovorili kakvu će ti kaznu dati.
>
> Koji je smisao žaliti se kada su svi u udruženom zločinačkom pothvatu
> protiv kupaca!? ;)
Kako znaš? Jesi li se žalio i vidio da se ništa nije dogodilo?
Goran Marinic
> Goran Marinic wrote:
>> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
>> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
>> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
>> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika,
>
> Kada ti vec nije problem optuzivati, daj makar reci ZASTO bi to bila
> bijedna izlika?
Zato što nagađa da svi kradu i da ih baš briga što svi kradu. U najgorem
slučaju, ako svi iznad ovog drugog kradu, opalit će simbolično Benussija
principa radi da nauči dijeliti. No zato neko osvješćivanje naroda čini
čuda. A ja jamčim da će 99,9% ovdašnje populacije svejedno otići k
Benussiju ako im bude najpogodniji, bez obzira na ovaj cvilež.
>> a sam si naveo
>> primjer u kojem se nešto konkretno dogodilo nakon što je netko
>> _napravio_ ono što sam ti predložio.
>
> I, sto to znaci?
> Da bi isto funkcioniralo i u ovom slucaju?
> Da bi on bio zadovoljniji takvim rjesenjem?
> Nesto trece?
To znači da je nekim firmama očito stalo do toga što se radi s njihovim
licencama i da kupci tih firmi imaju bolji tretman, ali da se zato tim
firmama treba _reći_ da ih netko zloupotrebljava. Čak i ako ih zaboli
džon, ne može se reći da se nije moglo probati. No najlakše je reći "pa
Fiat spa valjda također krade, zašto bih se bunio" i ne učiniti ništa
što možda promijeni situaciju.
>>>> Ovo što ti radiš je ništa.
>>>
>>> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>>
>> Zašto bi me bilo sram?
>
> Nema obraz(ovanj)a, nema niti srama...
>
> Covjek se makar potrudio iznijeti svoju pricu.
> Vec to je i vise nego dovoljno za ustvrditi da je napravio *nesto*;
> nasuprot tome, konstatacija da ne radi nista je upravo uvredljiva.
Ono što je napravio je kao da je ništa u konkretnom smislu, budući da mu
je na raspolaganju puno efikasnija i jednako bezbolna opcija od neke
rasprave ovdje. A što se obrazovanja i obraza tiče, znamo li se?
>> Umjesto da povučeš ijedan osd njih, jadaš se gotovo potpuno beskorisno
>> na Usenetu
>
> Mozes li, molim te, navesti kriterij po kojem ti mjeris ucinak ovog
> njegovog djela na njihovo poslovanje?
Po kriteriju svake birtijske priče.
>> i posvećuješ tome deset puta više energije nego što bi ti trebalo da
>> pošalješ sažetak priče Fiatu ili zastupniku.
>>
>
> Za zastupnika nisam cuo nista bolje price, a FIAT je ionako godinama pri
> dnu (ili na samome dnu) sto se tice zadovoljstva kupaca...
Što znači da je OK da ih svi deru? Priče su priče. "Pisao sam im pa su
mi se nasmijali u lice i rekli da što bih ja htio," je sasvim druga pjesma.
Ivan Bajlo
news:ggmgiq$gkd$1...@news.metronet.hr...
> Pa, uglavnom si u pravu. Ja računam na slijedeće.
samo pazi da dok ti tako ne racunas da te ne bi netko tuzio za klevetu :-p
radije napravi blog
http://pbzprofesionalizam.blog.hr/
http://www.borja.org/tech/naucite-pisati-prijavu
NjamNjam
>>>>> Ovo što ti radiš je ništa.
>>>>
>>>> Kako te nije sram ovo reći nekome?
>>>
>>> Zašto bi me bilo sram?
>>
>> Pa, mislim, s obzirom koji fakultet studiraš... ;)
>
> Tvoja predrasuda i pretpostavke o meni a la Drmesh trebale bi biti
> pokušaj duhovitosti?
Pa valjda. Sve što ti radiš tu je da prodaješ svoju filozofiju, što ti
je i struka s obzirom na fakultet. Tebi ne valja ovo, ti nisi ono, vi
ste trebali ovako, a ja ti preporučam onako. Tipični hrvatski filozof.
Dakle, što ti radiš, ako ja ništa ne radim?
NjamNjam
> "NjamNjam" <njamn...@MAKNIOVOnet.hr> wrote in message
> news:ggmgiq$gkd$1...@news.metronet.hr...
>
> samo pazi da dok ti tako ne racunas da te ne bi netko tuzio za klevetu :-p
To sam već komentirao
>
> radije napravi blog
> http://pbzprofesionalizam.blog.hr/
> http://www.borja.org/tech/naucite-pisati-prijavu
Odličan link (ovaj drugi). Ide u bookmark.
Kvaka
>
> Gle,
:-D
Ovo "gle" je puki odraz primitivizma, jer se sugovornika upucuje na to
da ima slusati "visu instancu" (dakako, to je u pravilu onaj koji tako
zapocinje recenicu). :-P
Naime, ako se radi o diskusiji (a trebalo bi se raditi upravo o tome),
onda je sasvim normalno da postoje dva razna stava; nikakvo "gle",
"vidi" ili slicni sabanizam nece promijeniti/ispraviti neki od njih
(jedino ako sugovornik zaista nije dijete, no razumna pretpostavka je da
to nije slucaj), no argument bi mogao pomoci, pa bih ti preporucio da se
probas drzati bas njih.
> Jesi li možda policajac Kirinova ili
> Rončevićeva kova?
>
A da ti stvarno malo odjebes s optuzbama i provokacijama?
Kvaka
> On 11/28/2008 12:36 PM, Kvaka wrote:
>> Goran Marinic wrote:
>>> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
>>> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
>>> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
>>> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika,
>>
>> Kada ti vec nije problem optuzivati, daj makar reci ZASTO bi to bila
>> bijedna izlika?
>
> Zato što nagađa da svi kradu i da ih baš briga što svi kradu.
Nagadja ili govori iz iskustva?
Inace, kad si vec spomenuo iskustvo s Renaultom, cini mi se da ti
takodjer grijesis sto pretpostavljas da su sva iskustva slicna ;
pouzdano znam za najmanje jedan slucaj gdje ni natezanje s njima nije
pomoglo.
> A ja jamčim da će 99,9% ovdašnje populacije svejedno otići k
> Benussiju ako im bude najpogodniji, bez obzira na ovaj cvilež.
>
A ako ti jamcis, onda zapravo i nemamo o cemu naklapati... ;-) :-P
>
> Ono što je napravio je kao da je ništa u konkretnom smislu,
To je samo tvoje vidjenje situacije.
Kako bismo bili sigurni da ono nije krivo (bilo zbog subjektivnosti
pristupa ili kojeg drugog razloga), imas li mozda za predloziti kakvo
objektivno mjerilo efikasnosti njegova dosadasnjeg pristupa?
>>> i posvećuješ tome deset puta više energije nego što bi ti trebalo da
>>> pošalješ sažetak priče Fiatu ili zastupniku.
>>>
>>
>> Za zastupnika nisam cuo nista bolje price, a FIAT je ionako godinama
>> pri dnu (ili na samome dnu) sto se tice zadovoljstva kupaca...
>
> Što znači da je OK da ih svi deru?
Naravno da nije OK, ali nije niti narocito neocekivano.
Goran Marinic
>
> :-D
> Ovo "gle" je puki odraz primitivizma, jer se sugovornika upucuje na to
> da ima slusati "visu instancu" (dakako, to je u pravilu onaj koji tako
> zapocinje recenicu). :-P
>
> Naime, ako se radi o diskusiji (a trebalo bi se raditi upravo o tome),
> onda je sasvim normalno da postoje dva razna stava; nikakvo "gle",
> "vidi" ili slicni sabanizam nece promijeniti/ispraviti neki od njih
> (jedino ako sugovornik zaista nije dijete, no razumna pretpostavka je da
> to nije slucaj), no argument bi mogao pomoci, pa bih ti preporucio da se
> probas drzati bas njih.
To "gle" je dio razgovornog stila koji je ono što smatram prikladnim za
Usenet. A, gle, ako netko ne želi vidjeti besmisao, ne želi.
>> Jesi li možda policajac Kirinova ili
>> Rončevićeva kova?
>>
>
> A da ti stvarno malo odjebes s optuzbama i provokacijama?
Koji je tvoj problem? Ako ti nije jasno o čemu se radi, kako izgleda
očito, samo pristojno zamoli pa će ti očito viša instance sve objasniti,
s posebnim naglaskom na primjeru Kirina i Rončevića.
--
Joan of Arc heard voices too.
Goran Marinic
> Goran Marinic wrote:
>> On 11/28/2008 12:36 PM, Kvaka wrote:
>>> Goran Marinic wrote:
>>>> Tvoje objašnjenje, "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i
>>>> oni preplaćuju satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni
>>>> Fiat SpA ne radi drugačije. Moj cilj je osvjestiti narod, a ne vlasnike
>>>> servisa. Vlasnici su toga svjesni" je bijedna izlika,
>>>
>>> Kada ti vec nije problem optuzivati, daj makar reci ZASTO bi to bila
>>> bijedna izlika?
>>
>> Zato što nagađa da svi kradu i da ih baš briga što svi kradu.
>
> Nagadja ili govori iz iskustva?
Pa nagađa. Pročitaj pažljivije što je pročitao. On smatra da je tako,
bez konkretnih slučajeva ili iskustava. A čak i da ih je bilo, to nije
razlog da se ne pokuša obratiti na pravu instancu i onda _to_ iskustvo
podijeli. Pozitivno ili negativno.
> Inace, kad si vec spomenuo iskustvo s Renaultom, cini mi se da ti
> takodjer grijesis sto pretpostavljas da su sva iskustva slicna ;
> pouzdano znam za najmanje jedan slucaj gdje ni natezanje s njima nije
> pomoglo.
Ali ja ne pretpostavljam da je uvijek tako. Ja samo mogu reći da je moje
iskustvo bilo pozitivno, što znači da je Renaultu barem u nekim
slučajevima stalo do ugleda. Da nije moj primjer bio pozitivan, opet bih
znao što je i kako je.
>> A ja jamčim da će 99,9% ovdašnje populacije svejedno otići k
>> Benussiju ako im bude najpogodniji, bez obzira na ovaj cvilež.
>>
>
> A ako ti jamcis, onda zapravo i nemamo o cemu naklapati... ;-) :-P
Iznenadio bi se.
>> Ono što je napravio je kao da je ništa u konkretnom smislu,
>
> To je samo tvoje vidjenje situacije.
> Kako bismo bili sigurni da ono nije krivo (bilo zbog subjektivnosti
> pristupa ili kojeg drugog razloga), imas li mozda za predloziti kakvo
> objektivno mjerilo efikasnosti njegova dosadasnjeg pristupa?
Naravno da mogu. Ne i efikasno mjerenje.
>>>> i posvećuješ tome deset puta više energije nego što bi ti trebalo da
>>>> pošalješ sažetak priče Fiatu ili zastupniku.
>>>>
>>>
>>> Za zastupnika nisam cuo nista bolje price, a FIAT je ionako godinama
>>> pri dnu (ili na samome dnu) sto se tice zadovoljstva kupaca...
>>
>> Što znači da je OK da ih svi deru?
>
> Naravno da nije OK, ali nije niti narocito neocekivano.
No ako nitko ništa ne čini, znači da se pristaje na deranje. Njamnjam
kaže da deru. Dobro. No ono što efektivno radi je slabo prikriveno
jadanje i ništa više, a ne neznanje kako riješiti situaciju: da ne zna
odakle krenuti, što napraviti, ne bih ga pitao što sam ga pitao.
Goran Marinic
Zanimljivo je kako se braniš i kako obrazlažeš svoje postupke. Pa idemo
onda vrijeđati ljude čije ti se mišljenje ne sviđa jer ti kažu koliko je
šuplje sve što si napravio ili misliš da si napravio.
> Dakle, što ti radiš, ako ja ništa ne radim?
Jesam li ja u tvojoj situaciji?
--
Dear Emily Postnews
http://www.templetons.com/brad/emily.html
Dragan Kovac
> Ovo je priča svih priča o gadostima koje automehaničari rade. Međutim,
> ovaj dio priče je priča o malo profinjenijim gadostima, jer je Fiatov
> servis Auto Benussi iz Pule ovlašteni serviser Fiat vozila. Uhvaćeni u
<cut>
Mislim da bi trebala puška da me otjeraju iz osječkog AutoZubaka. Kad vidim
kakva sranja rade drugi servisi a koliko su ovi moji korektni, dođe mi da
kod njih ostanem do kraja života. :) Samo da uvijek imaju neki normalan
auto koji se može kupiti...
--
Pif stiki, fif stiki.
Kvaka
> Pa nagađa. Pročitaj pažljivije što je pročitao. On smatra da je tako,
> bez konkretnih slučajeva ili iskustava. A čak i da ih je bilo, to nije
> razlog da se ne pokuša obratiti na pravu instancu i onda _to_ iskustvo
> podijeli. Pozitivno ili negativno.
>
:-D
To sto nije opisao sva svoja prethodna iskustva ne znaci da ona ne
postoje...
> Ali ja ne pretpostavljam da je uvijek tako. Ja samo mogu reći da je moje
> iskustvo bilo pozitivno, što znači da je Renaultu barem u nekim
> slučajevima stalo do ugleda. Da nije moj primjer bio pozitivan, opet bih
> znao što je i kako je.
>
:-D
Pa naravno-Goran Marinic UVIJEK zna sto i kako! :-D :-D :-D
>>> A ja jamčim da će 99,9% ovdašnje populacije svejedno otići k
>>> Benussiju ako im bude najpogodniji, bez obzira na ovaj cvilež.
>>>
>>
>> A ako ti jamcis, onda zapravo i nemamo o cemu naklapati... ;-) :-P
>
> Iznenadio bi se.
>
Cekaj, sad mi jamcis za jamcenje (jamcenja na jamcenje)? :-D :-D :-D
>>> Ono što je napravio je kao da je ništa u konkretnom smislu,
>>
>> To je samo tvoje vidjenje situacije.
>> Kako bismo bili sigurni da ono nije krivo (bilo zbog subjektivnosti
>> pristupa ili kojeg drugog razloga), imas li mozda za predloziti kakvo
>> objektivno mjerilo efikasnosti njegova dosadasnjeg pristupa?
>
> Naravno da mogu.
Pa dobro, bi li to onda KONACNO i ucinio, ili bismo samo tako trebali
povjerovati jos jednom navodu Velikoga Gorana Marinica??
> No ono što efektivno radi je slabo prikriveno
> jadanje i ništa više,
Nije istina.
Ovo sto radi je super efikasno!
No ako imas argument koji govori suprotno, svakako sam ga spreman
uvaziti, pa i u potpunosti promijeniti svoj stav...
Goran Marinic
>> Pa nagađa. Pročitaj pažljivije što je pročitao. On smatra da je tako,
>> bez konkretnih slučajeva ili iskustava. A čak i da ih je bilo, to nije
>> razlog da se ne pokuša obratiti na pravu instancu i onda _to_ iskustvo
>> podijeli. Pozitivno ili negativno.
>>
>
> :-D
> To sto nije opisao sva svoja prethodna iskustva ne znaci da ona ne
> postoje...
Postoje li ili ne, ona nisu relevantna za njegovu odluku. Kad već nećeš
sam pronaći, evo ti citiram pa pročitaj što je točno napisao (ispričavam
se zbog krive riječi gore) kao objašnjenje zašto se ne želi javiti
zastupniku (ili Fiatu):
"Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i oni preplaćuju
satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni Fiat SpA ne radi
drugačije."
Ako ti iz ovoga zaključuješ da on ima relevantno iskustvo bilo s
Autocommerceom bilo s Fiatom, toliko se razlikujemo u razumijevanju da
nema smisla nikakva komunikacija.
>> Ali ja ne pretpostavljam da je uvijek tako. Ja samo mogu reći da je moje
>> iskustvo bilo pozitivno, što znači da je Renaultu barem u nekim
>> slučajevima stalo do ugleda. Da nije moj primjer bio pozitivan, opet bih
>> znao što je i kako je.
>>
>
> :-D
> Pa naravno-Goran Marinic UVIJEK zna sto i kako! :-D :-D :-D
Znao bih da sam _ja_ imamo negativno iskustvo s Renaultom i očekivao bih
još koje takvo, baš kao što bih tada bio siguran da tuđe pozitivno
iskustvo ne znači da ćemo svi dobro proći. Iz svog slučaja znam da
možemo svi dobro proći, ne da moramo.
Fascinira me koliko ljudi ima problema s apstraktnim razmišljanjem pa
onda obezvređuje nas koji napravimo taj korak.
>>>> A ja jamčim da će 99,9% ovdašnje populacije svejedno otići k
>>>> Benussiju ako im bude najpogodniji, bez obzira na ovaj cvilež.
>>>>
>>>
>>> A ako ti jamcis, onda zapravo i nemamo o cemu naklapati... ;-) :-P
>>
>> Iznenadio bi se.
>>
>
> Cekaj, sad mi jamcis za jamcenje (jamcenja na jamcenje)? :-D :-D :-D
Složio sam se s doslovnim značenjem tvojih riječi, u čemu je problem?
>>>> Ono što je napravio je kao da je ništa u konkretnom smislu,
>>>
>>> To je samo tvoje vidjenje situacije.
>>> Kako bismo bili sigurni da ono nije krivo (bilo zbog subjektivnosti
>>> pristupa ili kojeg drugog razloga), imas li mozda za predloziti kakvo
>>> objektivno mjerilo efikasnosti njegova dosadasnjeg pristupa?
>>
>> Naravno da mogu.
>
> Pa dobro, bi li to onda KONACNO i ucinio, ili bismo samo tako trebali
> povjerovati jos jednom navodu Velikoga Gorana Marinica??
Pročitaj dio koji je izrezan.
>> No ono što efektivno radi je slabo prikriveno
>> jadanje i ništa više,
>
> Nije istina.
> Ovo sto radi je super efikasno!
> No ako imas argument koji govori suprotno, svakako sam ga spreman
> uvaziti, pa i u potpunosti promijeniti svoj stav...
Superefikasno trošenje vremena i jadanje, da.
NjamNjam
> "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i oni preplaćuju
> satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni Fiat SpA ne radi
> drugačije."
> Ako ti iz ovoga zaključuješ da on ima relevantno iskustvo bilo s
> Autocommerceom bilo s Fiatom, toliko se razlikujemo u razumijevanju da
> nema smisla nikakva komunikacija.
Pa dobro, a odakle tebi da nemam iskustva? To što kažem da *vjerojatno*
preplaćuju, kažem zato što nikada to nisam kod nijednog servisera
provjeravao. Znam da valjaju na drugim stvarima, ali mi nikada nije palo
na pamet da se u *ovlaštenim* servisima vara na satnici. Jasno mi je kod
ovih lokalaca, da ti opali neku cifru da je radio 5 sati pa je to 500
kuna, ali sam uvijek smatrao da se u ovlaštenom servisu zna koliko se za
što radi i to je to. Da nije na računu od Benussija pisalo maltene 500
kuna za zamjenu ulja, vjerojatno nikada ne bi ni znao da i ovlašteni
servisi na tome muljaju. A vjerojatno ni većina onih koji prate ovu
grupu. A kad se sjetim s kakvom je mukom onaj iz Autocommerca vadio
tempario, garantiram da on na toj satnici valja ljude ko lud.
Kada bi napisao sva svoja iskustva sa automehaničarima, servisima i
svime što ima veze s autom i sva iskustva drugih ljudi koji su mi
pričali što im se događa... ne znam da li ovaj news server ima dovoljno
terabajta ;)
Kvaka
>>> No ono što efektivno radi je slabo prikriveno
>>> jadanje i ništa više,
>>
>> Nije istina.
>> Ovo sto radi je super efikasno!
>> No ako imas argument koji govori suprotno, svakako sam ga spreman
>> uvaziti, pa i u potpunosti promijeniti svoj stav...
>
> Superefikasno trošenje vremena i jadanje, da.
E jebiga, onda odoh cuti sto mi imaju za poruciti Jehovini svjedoci,
njihov program (uvjeravanja) mi je smisleniji... ;-)
Goran Marinic
>
> E jebiga, onda odoh cuti sto mi imaju za poruciti Jehovini svjedoci,
> njihov program (uvjeravanja) mi je smisleniji... ;-)
Pa i je. Barem se ne živciraš i smiren si, ako ga prihvatiš.
--
Why should I waste my time reliving the past when I can spend it
worrying about the future?
Goran Marinic
> Goran Marinic wrote:
>
>> "Nema smisla pisati Autocommercu, jer vjerojatno i oni preplaćuju
>> satnicu, kao i svi drugi serviseri. Nisam siguran da ni Fiat SpA ne radi
>> drugačije."
>
>> Ako ti iz ovoga zaključuješ da on ima relevantno iskustvo bilo s
>> Autocommerceom bilo s Fiatom, toliko se razlikujemo u razumijevanju da
>> nema smisla nikakva komunikacija.
>
>
> Pa dobro, a odakle tebi da nemam iskustva? To što kažem da *vjerojatno*
> preplaćuju, kažem zato što nikada to nisam kod nijednog servisera
> provjeravao. Znam da valjaju na drugim stvarima, ali mi nikada nije palo
> na pamet da se u *ovlaštenim* servisima vara na satnici. Jasno mi je kod
> ovih lokalaca, da ti opali neku cifru da je radio 5 sati pa je to 500
> kuna, ali sam uvijek smatrao da se u ovlaštenom servisu zna koliko se za
> što radi i to je to. Da nije na računu od Benussija pisalo maltene 500
> kuna za zamjenu ulja, vjerojatno nikada ne bi ni znao da i ovlašteni
> servisi na tome muljaju. A vjerojatno ni većina onih koji prate ovu
> grupu. A kad se sjetim s kakvom je mukom onaj iz Autocommerca vadio
> tempario, garantiram da on na toj satnici valja ljude ko lud.
Budući da je tvoje objašnjenje zašto se ne požališ Autocommerceu ili
Fiatu onaj gore citiran paragraf, znači da nemaš _relevantno_ iskustvo,
nego da nagađaš.
> Kada bi napisao sva svoja iskustva sa automehaničarima, servisima i
> svime što ima veze s autom i sva iskustva drugih ljudi koji su mi
> pričali što im se događa... ne znam da li ovaj news server ima dovoljno
> terabajta ;)
Baš me briga za tvoja iskustva koja ne pokazuješ ili koja nemaju veze s
ovim. Sudeći po svemu što si nadrobio nakon mog pitanja i tvojoj
sposobnosti razumijevanja pročitanog, ne bi me više čudilo ni da se
pokaže da si sve krivo shvatio, kao što ti je npr. bio čudan koncept
radnih sati jer nisi uzeo u obzir da je možda na tvom autu radilo više
ljudi.
Nema veze, trebao sam odustati odmah nakon odgovora na tvoje objašnjenje
o besmislu, EOD.
NjamNjam
> kao što ti je npr. bio čudan koncept
> radnih sati jer nisi uzeo u obzir da je možda na tvom autu radilo više
> ljudi.
????
Jeli ovo za best of usenet??
Oxiigen
> čak sam i
> mobitelom snimao onaj razgovor, jer sam JA mislio podići tužbu.
Nevezano za temu prikupio si dokaz na neovlašten način, jedino ako ga
nisi upozorio da si snimao razgovor, iako je tu riješ o razgovoru koji
je upućen tebi ne znam kako bi ti prošao da te on tuži za neovlašteno
snimanje.
Ne napadam te.
--
Bolje je biti nezadovoljan čovjek, nego zadovoljna svinja;
bolje je biti nezadovoljan Sokrat, nego zadovoljna budala.
Kvaka
> On Thu, 27 Nov 2008 18:25:17 +0100, NjamNjam wrote:
>
>> čak sam i
>> mobitelom snimao onaj razgovor, jer sam JA mislio podići tužbu.
>
> Nevezano za temu prikupio si dokaz na neovlašten način, jedino ako ga
> nisi upozorio da si snimao razgovor, iako je tu riješ o razgovoru koji
> je upućen tebi ne znam kako bi ti prošao da te on tuži za neovlašteno
> snimanje.
>
Kakvo neovlasteno snimanje-kako bi to ovaj dokazao?
Oxiigen
> Kakvo neovlasteno snimanje-kako bi to ovaj dokazao?
Jako jednostavno. Na snimci je potrebno biti upozorenje da će se
razgovor snimati. Uglavnom sud će odbaciti dokaz kao takav.