Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Kružni tok (onaj s dvije trake)
1,037 views
Skip to first unread message
Krle
Mar 21, 2012, 10:20:29 AM3/21/12
to
Ljudi, kolege!
Recite prijateljima, zermanima i kolegama s posla, objasnite im.
Voziti u kružnom toku s dvije trake treba prema nekim pravilima koja su
morali čuti u auto školi. To što u Puli dugo nije bilo tog kružnog toka
nije izgovor.
I zato ukratko, jednostavno je pravilo.
Ne može se u vanjskoj traci kružiti unedogled. Ne može! U vanjskoj traci
se nalazite samo do sljedećeg izlaza. Ako ne idete na sljedećem izlazu
van onda se uključite na untarnju traku i tu možete kružit dok ne
ostanete bez benzina, ako ćete. Neposredno prije onog izlaza gdje idete
van, lagano žmigavac i van. Tu ćete redovno naletit na ove genijalce
koji kruže u vanjskom krugu i čudim se kako nema više sudara tamo.
Savjet. Ako ne idete na prvi izlaz van, uključujte se iz lijeve dolazne
trake.
Pa nije to tako teško shvatit...
Eto, pomalo već izfrustriran sugrađanin s ovom problematikom...
Recite prijateljima, zermanima i kolegama s posla, objasnite im.
Voziti u kružnom toku s dvije trake treba prema nekim pravilima koja su
morali čuti u auto školi. To što u Puli dugo nije bilo tog kružnog toka
nije izgovor.
I zato ukratko, jednostavno je pravilo.
Ne može se u vanjskoj traci kružiti unedogled. Ne može! U vanjskoj traci
se nalazite samo do sljedećeg izlaza. Ako ne idete na sljedećem izlazu
van onda se uključite na untarnju traku i tu možete kružit dok ne
ostanete bez benzina, ako ćete. Neposredno prije onog izlaza gdje idete
van, lagano žmigavac i van. Tu ćete redovno naletit na ove genijalce
koji kruže u vanjskom krugu i čudim se kako nema više sudara tamo.
Savjet. Ako ne idete na prvi izlaz van, uključujte se iz lijeve dolazne
trake.
Pa nije to tako teško shvatit...
Eto, pomalo već izfrustriran sugrađanin s ovom problematikom...
Opus Dei
Mar 21, 2012, 10:43:16 AM3/21/12
to
Smiljko Rudan
Mar 21, 2012, 11:27:47 AM3/21/12
to
> Savjet. Ako ne idete na prvi izlaz van, uključujte se iz lijeve dolazne
> trake.
ne bih se slozio
> trake.
kruzni tok je ulica kao i svaka druga, samo malo zavijena ... stoga,
svatko se po njoj vozi kako zeli i koliko dugo zeli i izaci ce tamo gdje
ga je volja i kada ga je volja
zadnje sto netko smije napraviti jest iz unutarnje trake preci preko
vanjske trake da bi izasao na nekom izlazu, a da pri tome ugrozi nekoga!
dakle, upravo suprotno onome sto ti govoris
istina je da u nekim zemljama postoje kruzni tokovi koji su tako
uredjeni da covjek mora izaci na prvom izlazu, kao i da mogu postojati
pravila koja nalazu da covjek mora izaci na prvom ili drugom izlazu
no kod nas, ZSPC ne propisuje nista slicno i za kruzni tok vrijede opce
odredbe ... pravilo desne strane i slicno
dakle, dok ne vidim clanak zakona (i nista drugo ne priznajem) koji
izricito kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim
tokom kako me volja.
Eni
Mar 21, 2012, 2:08:14 PM3/21/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
news:jkcs1n$b1o$1...@news2.carnet.hr...
>> Savjet. Ako ne idete na prvi izlaz van, uključujte se iz lijeve dolazne
>> trake.
>
>
>
>> trake.
>
>
>
> dakle, dok ne vidim clanak zakona (i nista drugo ne priznajem) koji izricito
> kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim tokom kako me
> volja.
>
Trebalo bi uključit malo logike,
> kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim tokom kako me
> volja.
>
dvotračni kružni tok ima malo drugačija pravila od običnog jednotračnog.
U Zagrebu su na Rotoru, nakon stotina uništenih auta, stavili blokade da se iz
vanjske trake ne može nastaviti voziti unedogled.
Na našem dvotračnom kružnom je problem jer se iz dvije ulice dolazi jednom
trakom, pa to nije moguće riješit na takav način.
No to ne znači da se može u njemu vozikat bez logike i razmišljanja.
Smiljko Rudan
Mar 22, 2012, 4:02:14 AM3/22/12
to
> U Zagrebu su na Rotoru, nakon stotina uništenih auta, stavili blokade da
> se iz vanjske trake ne može nastaviti voziti unedogled.
ovo je samo djelomicno točno
> se iz vanjske trake ne može nastaviti voziti unedogled.
istina je da npr. dolaskom na rotor s mosta graničnik uvjetuje skretanje
i izlazak udesno, prema Rijeci
ali isto tako dolaskom iz smjera Rijeke moze se ući u rotor sa sve tri
dolazne trake istodobno, na sve tri trake rotora ... u tom slučaju, nema
nikakve obaveze skretanja iz vanjske trake rotora na prvom izlazu
>
> Na našem dvotračnom kružnom je problem jer se iz dvije ulice dolazi
> jednom trakom, pa to nije moguće riješit na takav način.
>
> No to ne znači da se može u njemu vozikat bez logike i razmišljanja.
bolje drzati se jednostavnih pravila
Ja
Mar 22, 2012, 4:09:06 AM3/22/12
to
traci, nastavljaju ravno, sjeku unutarnji krug i izlaze opet na lijevu
traku. Prakticki za njih kruzni tok nije ni postojao, sve je izvedeno s
minimalnim trzajem volana. :) Normalno na izlasku is kruznog toka
postotak onih koji daju desni pokazivac pravca ilitiga žmigavac po
domaće se krece negdje oko 5% po mojoj slobodnoj procijeni.
ToMo
Mar 22, 2012, 4:08:57 AM3/22/12
to
On 03/21/2012 04:27 PM, Smiljko Rudan wrote:
> kruzni tok je ulica kao i svaka druga, samo malo zavijena ... stoga,
> svatko se po njoj vozi kako zeli i koliko dugo zeli i izaci ce tamo gdje
> ga je volja i kada ga je volja
>
> zadnje sto netko smije napraviti jest iz unutarnje trake preci preko
> vanjske trake da bi izasao na nekom izlazu, a da pri tome ugrozi nekoga!
Tu se slazem, ali postoji "pravilo" (da, ne vidim ga u ZOSPC) da iz
> kruzni tok je ulica kao i svaka druga, samo malo zavijena ... stoga,
> svatko se po njoj vozi kako zeli i koliko dugo zeli i izaci ce tamo gdje
> ga je volja i kada ga je volja
>
> zadnje sto netko smije napraviti jest iz unutarnje trake preci preko
> vanjske trake da bi izasao na nekom izlazu, a da pri tome ugrozi nekoga!
vanjske trake treba izaci na prvom izlazu, a ako izlazis na drugom ili
trecem, onda moras uci u unutarnju traku, pa vanjsku neposredno prije
izlaza, ako je slobodna, pa van. Ako nije slobodna, jos jedan krug pa
ponovo.
Nije vazno, sto kaze Eni, iz koje trake si usao, mada je bolje, ako
ulazis s ulice s dvije trake, uci s lijeve strane ako ne izlazis na
prvom, cisto da sto manje krizas po kruznom.
Ako se ne postuje ovaj naputak, onda bas i nema smisla imati dvije trake
u kruznom, ne? Onda bi svi vozili po vanjskoj.
Cinjenica JE da je onaj kruzni u valturskoj napravljen u dvije trake
samo zbog ljetnih spica i da bi bilo jednostavnije i sigurnije da preko
zime jednostavno zatvore unutrasnju traku.
Cinjenica JE isto da ako nema guzve na kruznom, da je zapravo svejedno
gdje i kako ides, ali ako ima vise autiju, onda sve auto skole i
strucnjaci savjetuju ono pravilo koje sam gore spomenuo, i koje je u
originalnom postu.
Cinjenica JE i da se na tom kruznom vozi prebrzo, pa cesto i nemas
vremena gledati lijevo i desno oko sebe.
Cinjenica je i da ekipa u Puli sijece te trake u kruznom bez da uopce
gleda da li to moze sigurno napraviti i nikad, ama bas nikad ne daje
zmigavce prije tog manevra.
Klasicni bezobzirni manevar u tom kruznom je "tangencijalni prolaz",
dakle ulaz iz desne trake u kruzni, odmah sijecenje u unutrasnju i onda
odma sijecenje u vanjsku i van, kako bi sto manje skretao. To je sve ok
ako si sam, ali precesto udjem s lijeve trake u unutrasnju, a desno od
mene mi debil krene sijec putanju, pa moram na trubu i slicno. I svi se
cude ko pile glisti otkud sam se stvorio.
--
ToMo
Ja
Mar 22, 2012, 4:10:58 AM3/22/12
to
On 22.3.2012. 9:08, ToMo wrote:
> Klasicni bezobzirni manevar u tom kruznom je "tangencijalni prolaz",
> dakle ulaz iz desne trake u kruzni, odmah sijecenje u unutrasnju i onda
> odma sijecenje u vanjsku i van, kako bi sto manje skretao. To je sve ok
> ako si sam, ali precesto udjem s lijeve trake u unutrasnju, a desno od
> mene mi debil krene sijec putanju, pa moram na trubu i slicno. I svi se
> cude ko pile glisti otkud sam se stvorio.
> --
bio si minutu brzi :)
> Klasicni bezobzirni manevar u tom kruznom je "tangencijalni prolaz",
> dakle ulaz iz desne trake u kruzni, odmah sijecenje u unutrasnju i onda
> odma sijecenje u vanjsku i van, kako bi sto manje skretao. To je sve ok
> ako si sam, ali precesto udjem s lijeve trake u unutrasnju, a desno od
> mene mi debil krene sijec putanju, pa moram na trubu i slicno. I svi se
> cude ko pile glisti otkud sam se stvorio.
> --
ToMo
Mar 22, 2012, 4:13:21 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 09:09 AM, Ja wrote:
> Po mom misljenju, najbori su oni koji u kruzni tok ulaze po lijevoj
> traci, nastavljaju ravno, sjeku unutarnji krug i izlaze opet na lijevu
> traku. Prakticki za njih kruzni tok nije ni postojao, sve je izvedeno s
> minimalnim trzajem volana. :)
Ne, min. trzaj volana je ako to izvodis iz desne trake, razmisli. :)
> Po mom misljenju, najbori su oni koji u kruzni tok ulaze po lijevoj
> traci, nastavljaju ravno, sjeku unutarnji krug i izlaze opet na lijevu
> traku. Prakticki za njih kruzni tok nije ni postojao, sve je izvedeno s
> minimalnim trzajem volana. :)
Ako to radis iz lijeve, radis sve propisno, usao si iz lijeve u
unutarnji (jer ne izlazis na prvom), nakon kruznog si se prestrojio u
vanjsku i izasao na lijevu. Sve ok. I tu nema nikakvog problema ako tim
postupkom nikog ne ometas.
> Normalno na izlasku is kruznog toka
> postotak onih koji daju desni pokazivac pravca ilitiga žmigavac po
> domaće se krece negdje oko 5% po mojoj slobodnoj procijeni.
stignes dati zmigavac, kruzni su jednostavno premali-prekratki. Plus, u
vecini slucajeva ti dok cekas na kruznom uopce ne vidis taj zmigavac sa
suprotne strane auta, pogotovo danju.
Ja uglavnom po brzini auta procijenim da li izlazi ili ide prema meni.
--
ToMo
ToMo
Mar 22, 2012, 4:13:42 AM3/22/12
to
:)
--
ToMo
Ja
Mar 22, 2012, 4:16:53 AM3/22/12
to
jucer, skoro me bacio na ono preskupo cvijece ka d sam prelazio sa
beverliyem po unutarnjem krugu :)
ToMo
Mar 22, 2012, 4:21:04 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 09:16 AM, Ja wrote:
> da imas pravo, mislio sam na desnu traku. Jos sam pod dojmom kamiona od
> jucer, skoro me bacio na ono preskupo cvijece ka d sam prelazio sa
> beverliyem po unutarnjem krugu :)
Da, vrlo opasno. Isto kao kad se vracam fazerom s posla, pa umjesto da
> da imas pravo, mislio sam na desnu traku. Jos sam pod dojmom kamiona od
> jucer, skoro me bacio na ono preskupo cvijece ka d sam prelazio sa
> beverliyem po unutarnjem krugu :)
nakon juznog bulevara skrenem kod Borghesea lijevo, nastavim malo da se
"propusem", pa dodjem do kruznog prema pjescanoj i tamo se polukruzno
okrenem nazad, a obicno vozila koja dolaze od premanturske ne racunaju
da cu to napraviti pa su vec par puta morali koristiti ABS da me ne satru.
--
ToMo
coin
Mar 22, 2012, 4:27:35 AM3/22/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
news:jkemae$62f$1...@news2.carnet.hr...
>> U Zagrebu su na Rotoru, nakon stotina uniątenih auta, stavili blokade da
>> se iz vanjske trake ne moľe nastaviti voziti unedogled.
>
> ovo je samo djelomicno točno
>
> istina je da npr. dolaskom na rotor s mosta graničnik uvjetuje skretanje i
> izlazak udesno, prema Rijeci
>
> ali isto tako dolaskom iz smjera Rijeke moze se ući u rotor sa sve tri
> dolazne trake istodobno, na sve tri trake rotora ... u tom slučaju, nema
> nikakve obaveze skretanja iz vanjske trake rotora na prvom izlazu
>
>
>
>>
>> Na naąem dvotračnom kruľnom je problem jer se iz dvije ulice dolazi
> ovo je samo djelomicno točno
>
> istina je da npr. dolaskom na rotor s mosta graničnik uvjetuje skretanje i
> izlazak udesno, prema Rijeci
>
> ali isto tako dolaskom iz smjera Rijeke moze se ući u rotor sa sve tri
> dolazne trake istodobno, na sve tri trake rotora ... u tom slučaju, nema
> nikakve obaveze skretanja iz vanjske trake rotora na prvom izlazu
>
>
>
>>
>> jednom trakom, pa to nije moguće rijeąit na takav način.
>>
>> No to ne znači da se moľe u njemu vozikat bez logike i razmiąljanja.
>
>
> istina, ali svatko ima svoju logiku i nacin razmisljanja ... pa je puno
> bolje drzati se jednostavnih pravila
Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve ostalo
>
> istina, ali svatko ima svoju logiku i nacin razmisljanja ... pa je puno
> bolje drzati se jednostavnih pravila
je prekrąaj.
coin
Mar 22, 2012, 4:29:35 AM3/22/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkene3$a7d$5...@sunce.iskon.hr...
Beverli, fazer... Nije ni čudo da vam se to deąava kad vozite to smeće :)
ToMo
Mar 22, 2012, 4:31:18 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve ostalo
> je prekršaj.
> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve ostalo
Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam
na brzinu prerovao ZOSPC
(http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
nis o tome.
--
ToMo
coin
Mar 22, 2012, 4:35:47 AM3/22/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkeo19$a7d$7...@sunce.iskon.hr...
pronaći.
> On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>> ostalo
>> je prekrąaj.
>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>> ostalo
>
> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam na
> brzinu prerovao ZOSPC
> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
> nis o tome.
Bilo je u identičnom threadu koji sam pokrenuo prije par mjeseci. Pokuąat ću
> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam na
> brzinu prerovao ZOSPC
> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
> nis o tome.
pronaći.
ToMo
Mar 22, 2012, 4:52:41 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 09:35 AM, coin wrote:
> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkeo19$a7d$7...@sunce.iskon.hr...
>> On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
>>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>>> ostalo
>>> je prekršaj.
> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkeo19$a7d$7...@sunce.iskon.hr...
>> On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
>>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>>> ostalo
>>
>> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam na
>> brzinu prerovao ZOSPC
>> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
>> nis o tome.
>
> Bilo je u identičnom threadu koji sam pokrenuo prije par mjeseci. Pokušat ću
>> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam na
>> brzinu prerovao ZOSPC
>> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
>> nis o tome.
>
> pronaći.
Ajt. :)
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 22, 2012, 4:54:45 AM3/22/12
to
citaju threadove :-)
i ne znam u cemu je problem s vrlo jednostavnim, logicnim i zakonom
propisanim pravilom o ponasanju u prometu: covjek koji se vozi u svojoj
traci nije obavezan iz nje skrenuti ako to nije eksplicitno naznaceno
naravno da mali rotori nisu prakticni u tom smislu, ali ja i ne govorim
da se treba svadjati po rotoru i raditi gluposti, stovise, tolerancija i
kultura voznje je najbolje rjesenje u slucaju dvojbe
ali ako se dogodi nezgoda, onda se bogme gleda zakon ... i tamo ne pise
da je netko obavezan izaci iz svoje trake
Smiljko Rudan
Mar 22, 2012, 4:55:32 AM3/22/12
to
>
> Beverli, fazer... Nije ni čudo da vam se to deąava kad vozite to smeće :)
>
>
hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> Beverli, fazer... Nije ni čudo da vam se to deąava kad vozite to smeće :)
>
>
beverly i fazer? :-)
coin
Mar 22, 2012, 4:58:38 AM3/22/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
> >
>> Beverli, fazer... Nije ni čudo da vam se to deąava kad vozite to smeće :)
>>
>>
>
>
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
Sasvim nebitne stvari za kruzni tok ;)
>> Beverli, fazer... Nije ni čudo da vam se to deąava kad vozite to smeće :)
>>
>>
>
>
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
ToMo
Mar 22, 2012, 5:01:36 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 09:55 AM, Smiljko Rudan wrote:
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
Dragulji u svojoj klasi. Dobro, Alex, i Scarabeo, ok.
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
:)
--
ToMo
Opus Dei
Mar 22, 2012, 5:04:02 AM3/22/12
to
On 03/22/12 09:55, Smiljko Rudan wrote:
>>
>> Beverli, fazer... Nije ni èudo da vam se to de¹ava kad vozite to smeæe :)
>>
>> Beverli, fazer... Nije ni èudo da vam se to de¹ava kad vozite to smeæe :)
>>
>>
>
>
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
Ovo prvo.
>>
>
>
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
coin
Mar 22, 2012, 5:02:22 AM3/22/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkep9c$u8$3...@sunce.iskon.hr...
>> ću
>> pronaći.
>
> Ajt. :)
Ne mogu sad pronaći a nemam ni previąe vremena kopati. Nek bude po tvome, za
sada. :)
> On 03/22/2012 09:35 AM, coin wrote:
>> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkeo19$a7d$7...@sunce.iskon.hr...
>>> On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
>>>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>>>> ostalo
>>>> je prekrąaj.
>> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkeo19$a7d$7...@sunce.iskon.hr...
>>> On 03/22/2012 09:27 AM, coin wrote:
>>>> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve
>>>> ostalo
>>>
>>> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam
>>> na
>>> brzinu prerovao ZOSPC
>>> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
>>> nis o tome.
>>
>> Bilo je u identičnom threadu koji sam pokrenuo prije par mjeseci. Pokuąat
>>> Gdje pise da su ono pravila i da je nepostivanje istih prekrsaj? Ja sam
>>> na
>>> brzinu prerovao ZOSPC
>>> (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html) i nisam nasao
>>> nis o tome.
>>
>> ću
>> pronaći.
>
> Ajt. :)
Ne mogu sad pronaći a nemam ni previąe vremena kopati. Nek bude po tvome, za
sada. :)
Opus Dei
Mar 22, 2012, 5:07:01 AM3/22/12
to
Ukoliko ne izlazis na prvom izlazu trebas koristiti unutarnju traku, pa
se na slijedecem izlazu prebaciti u vanjsku traku i izaci iz rotora.
Tocno tim redoslijedom se stvari odvijaju, samo ubrzano (i bez zmigavaca
jer se ionako zna tko kamo ide, pa je to trosenje resursa bez veze).
ToMo
Mar 22, 2012, 5:09:48 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 10:02 AM, coin wrote:
> Ne mogu sad pronaći a nemam ni previše vremena kopati. Nek bude po tvome, za
> sada. :)
AHA! :)
E onda mi moras za kaznu besplatno napraviti onu kontrapciju za
komprimirani zrak od frizerskog spreja.
:)
--
ToMo
> Ne mogu sad pronaći a nemam ni previše vremena kopati. Nek bude po tvome, za
> sada. :)
AHA! :)
E onda mi moras za kaznu besplatno napraviti onu kontrapciju za
komprimirani zrak od frizerskog spreja.
:)
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 22, 2012, 5:17:52 AM3/22/12
to
coin
Mar 22, 2012, 5:31:04 AM3/22/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkeq9f$u8$6...@sunce.iskon.hr...
nabavi bocu, ja ću ostalo, ok?
> On 03/22/2012 10:02 AM, coin wrote:
>> Ne mogu sad pronaći a nemam ni previąe vremena kopati. Nek bude po tvome,
>> za
>> sada. :)
>
> AHA! :)
> E onda mi moras za kaznu besplatno napraviti onu kontrapciju za
> komprimirani zrak od frizerskog spreja.
> :)
Pa to si mogao i i ovako imati besplatno :)
>> sada. :)
>
> AHA! :)
> E onda mi moras za kaznu besplatno napraviti onu kontrapciju za
> komprimirani zrak od frizerskog spreja.
> :)
nabavi bocu, ja ću ostalo, ok?
ToMo
Mar 22, 2012, 5:38:17 AM3/22/12
to
On 03/22/2012 10:31 AM, coin wrote:
> Pa to si mogao i i ovako imati besplatno :)
> nabavi bocu, ja ću ostalo, ok?
Ok, thx. :)
> Pa to si mogao i i ovako imati besplatno :)
> nabavi bocu, ja ću ostalo, ok?
--
ToMo
R
Mar 22, 2012, 5:58:05 AM3/22/12
to
On 2012-03-22, coin <plavironhill@g*mail.com> wrote:
> "Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
> news:jkemae$62f$1...@news2.carnet.hr...
>>> U Zagrebu su na Rotoru, nakon stotina uni¹tenih auta, stavili blokade da
> "Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
> news:jkemae$62f$1...@news2.carnet.hr...
>>> se iz vanjske trake ne mo¾e nastaviti voziti unedogled.
>>
>> ovo je samo djelomicno toèno
>>
>> istina je da npr. dolaskom na rotor s mosta graniènik uvjetuje skretanje i
>> izlazak udesno, prema Rijeci
>>
>> ali isto tako dolaskom iz smjera Rijeke moze se uæi u rotor sa sve tri
>> dolazne trake istodobno, na sve tri trake rotora ... u tom sluèaju, nema
>> nikakve obaveze skretanja iz vanjske trake rotora na prvom izlazu
>>
>>
>>
>>>
>>> Na na¹em dvotraènom kru¾nom je problem jer se iz dvije ulice dolazi
>>
>>
>>
>>>
>>> jednom trakom, pa to nije moguæe rije¹it na takav naèin.
>>>
>>> No to ne znaèi da se mo¾e u njemu vozikat bez logike i razmi¹ljanja.
>>
>>
>> istina, ali svatko ima svoju logiku i nacin razmisljanja ... pa je puno
>> bolje drzati se jednostavnih pravila
>
> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve ostalo
> je prekr¹aj.
>>
>> istina, ali svatko ima svoju logiku i nacin razmisljanja ... pa je puno
>> bolje drzati se jednostavnih pravila
>
> Nisi u pravu. Krle je u prvom postu napisao pravila koja vrijede, sve ostalo
Nije točno. Najbolji opis kako se ponašati u kružnom toku je: Zamisli
da kružni tok nema promjer 15 metara nego recimo 100 metara, pa su
dijelovi ulica među pojedinim skretanjima vrlo dugački. Sva pravila,
tj. skretanje, mijenjanje trake, davanje žmigavaca, prednost, itd.,
koja bi vrijedila na takvom velikom kružnom toku vrijede i na onom
malom.
Posebno, nema obaveznog skretanja desno (tj. izlaska) iz desne trake,
osim ako je to označeno "horizontalnom" i/ili "vertikalnom" prometnom
signalizacijom.
Hrvatski Zakon nema nikakvih posebnih članaka o kružnom toku, osim
definiranja prometnog znaka, njemački "Strassenordnung" na primjer ima.
r
>
>
Krle
Mar 22, 2012, 6:56:34 AM3/22/12
to
hmm. Zanimljivo. Nisam razmišljao o ovakvom pogledu na stvar. Ja vozim
prema pravilima koje sam naučio u autoškoli i prema iskustvu a bogami i
zdrava logika mi nalaže da bi bilo onako kako sam napisao.
Beš' mi prasca ako se ne bi s nekom karampanom uključio se iz lijeve
dolazne trake u unutarnju, na drugom izlazu s desnim žmigavcem pokušao
izaći u odlaznu lijevu i okrznuo one koji kruže po vanjskoj traci (sa
zbunjenim pogledom u lijevi mrtvi kut) i to čine nerijetko s lijevim
žmigavcem?! Čisto ono da vidimo tko bi bio kriv...
Dokazali smo da problem definitivno postoji. Gle samo statistički među
nama, koliko ima oprečnih mišljenja, a to je samo cesta i mi svi imamo
vozačke, zar ne?
Ako ne postoji pravilo za vožnju u dvotračnom kružnom toku onda on
sigurno neće biti protočan kao što bi mogao biti. U Puli se nepotrebno
auti iz smjera Verude nagomilavaju u desnoj traci i svi uglavnom idu po
vanjskoj traci ravno dalje prema Zenu. Čemu onda služe dvije trake? I
da, ako se može u vanjskoj kružiti, što čini mi se zagovaraš, kako će
onaj u unutarnjoj traci znati kada se isključuje ovaj u vanjskoj? Bez da
netko stane u kružnom toku (što pobija smisao samog tijeka prometa
unutar istoga) po meni to nije moguće ako svi kruže kako im se hoće...
> ne bih se slozio
>
>
> istina je da u nekim zemljama postoje kruzni tokovi koji su tako
> uredjeni da covjek mora izaci na prvom izlazu, kao i da mogu postojati
> pravila koja nalazu da covjek mora izaci na prvom ili drugom izlazu
>
>
> no kod nas, ZSPC ne propisuje nista slicno i za kruzni tok vrijede opce
> odredbe ... pravilo desne strane i slicno
>
>
> dakle, dok ne vidim clanak zakona (i nista drugo ne priznajem) koji
> izricito kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim
> tokom kako me volja.
>
>
>
>
>
prema pravilima koje sam naučio u autoškoli i prema iskustvu a bogami i
zdrava logika mi nalaže da bi bilo onako kako sam napisao.
Beš' mi prasca ako se ne bi s nekom karampanom uključio se iz lijeve
dolazne trake u unutarnju, na drugom izlazu s desnim žmigavcem pokušao
izaći u odlaznu lijevu i okrznuo one koji kruže po vanjskoj traci (sa
zbunjenim pogledom u lijevi mrtvi kut) i to čine nerijetko s lijevim
žmigavcem?! Čisto ono da vidimo tko bi bio kriv...
Dokazali smo da problem definitivno postoji. Gle samo statistički među
nama, koliko ima oprečnih mišljenja, a to je samo cesta i mi svi imamo
vozačke, zar ne?
Ako ne postoji pravilo za vožnju u dvotračnom kružnom toku onda on
sigurno neće biti protočan kao što bi mogao biti. U Puli se nepotrebno
auti iz smjera Verude nagomilavaju u desnoj traci i svi uglavnom idu po
vanjskoj traci ravno dalje prema Zenu. Čemu onda služe dvije trake? I
da, ako se može u vanjskoj kružiti, što čini mi se zagovaraš, kako će
onaj u unutarnjoj traci znati kada se isključuje ovaj u vanjskoj? Bez da
netko stane u kružnom toku (što pobija smisao samog tijeka prometa
unutar istoga) po meni to nije moguće ako svi kruže kako im se hoće...
> ne bih se slozio
>
> kruzni tok je ulica kao i svaka druga, samo malo zavijena ... stoga,
> svatko se po njoj vozi kako zeli i koliko dugo zeli i izaci ce tamo gdje
> ga je volja i kada ga je volja
>
> zadnje sto netko smije napraviti jest iz unutarnje trake preci preko
> vanjske trake da bi izasao na nekom izlazu, a da pri tome ugrozi nekoga!
>
> dakle, upravo suprotno onome sto ti govoris
> kruzni tok je ulica kao i svaka druga, samo malo zavijena ... stoga,
> svatko se po njoj vozi kako zeli i koliko dugo zeli i izaci ce tamo gdje
> ga je volja i kada ga je volja
>
> zadnje sto netko smije napraviti jest iz unutarnje trake preci preko
> vanjske trake da bi izasao na nekom izlazu, a da pri tome ugrozi nekoga!
>
>
>
> istina je da u nekim zemljama postoje kruzni tokovi koji su tako
> uredjeni da covjek mora izaci na prvom izlazu, kao i da mogu postojati
> pravila koja nalazu da covjek mora izaci na prvom ili drugom izlazu
>
>
> no kod nas, ZSPC ne propisuje nista slicno i za kruzni tok vrijede opce
> odredbe ... pravilo desne strane i slicno
>
>
> dakle, dok ne vidim clanak zakona (i nista drugo ne priznajem) koji
> izricito kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim
> tokom kako me volja.
>
>
>
>
>
Alex
Mar 22, 2012, 8:49:14 AM3/22/12
to
brko
Mar 23, 2012, 8:09:08 AM3/23/12
to
>
> dakle, dok ne vidim clanak zakona (i nista drugo ne priznajem) koji
> izricito kaze da treba izaci na prvom izlazu, ja se lijepo vozim kruznim
> tokom kako me volja.
>
>
brko
Mar 23, 2012, 8:09:11 AM3/23/12
to
>
> Bilo je u identičnom threadu koji sam pokrenuo prije par mjeseci. Pokuąat ću
> pronaći.
>
>
i napisao (nadam se da tamo vrijede medunarodna pravila :-)). ja iskreno
nisam znao kako tamo voziti dok nisam to procitao.
Mene zanima, ako npr vozim od valmada prema zenu, udem u unutarnju traku
(od autodijelova "stina" 99,999% ne dolazi nitko) i prestojim se u
vanjsku za ici ravno prema zenu i nabijem nekoga tko ima isti
smjer(valmade-zen) ali je pametnjakovic vozio vanjskom trakom. Tko bi
bio kriv?
ToMo
Mar 23, 2012, 8:18:38 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 01:09 PM, brko wrote:
> bilo je od neke auto skole, mislim iz republike srpske i tako je kako si
> i napisao (nadam se da tamo vrijede medunarodna pravila :-)). ja iskreno
> nisam znao kako tamo voziti dok nisam to procitao.
Ma mislim da sam cak ja to bio poslao, ali nema veze, sve su to naputci
> bilo je od neke auto skole, mislim iz republike srpske i tako je kako si
> i napisao (nadam se da tamo vrijede medunarodna pravila :-)). ja iskreno
> nisam znao kako tamo voziti dok nisam to procitao.
a ne zakoni, u tome je caka.
> Mene zanima, ako npr vozim od valmada prema zenu, udem u unutarnju traku
> (od autodijelova "stina" 99,999% ne dolazi nitko) i prestojim se u
> vanjsku za ici ravno prema zenu i nabijem nekoga tko ima isti
> smjer(valmade-zen) ali je pametnjakovic vozio vanjskom trakom. Tko bi
> bio kriv?
jasno da si ti kriv. Ti mozes iz svoje unutarnje ici u vanjsku samo ako
je ona slobodna, inace jos jedan krug i probati opet. To sam vise puta
vidio na rotoru u Zagrebu, ekipa popizdi i trubi ali napravi kako sam
napisao. To je ono, glede zakona te zakrivljene trake su ista stvar kao
da su ravne, gledaj na to kao na paralelne ravne trake prije i poslije
kruznog toka.
--
ToMo
johndory
Mar 23, 2012, 8:22:57 AM3/23/12
to
--
Hardcore, hardcore
sei stato il primo amore
ToMo
Mar 23, 2012, 8:38:20 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 01:09 PM, brko wrote:
>
>>
>
>>
stavio ruku u vatru da taj covjek nece nikad nikog ugrozit svojom
voznjom. Mislim da bi mu prije izgorili svi chipovi u mozgu koji to
zabranjuju.
:)
--
ToMo
brko
Mar 23, 2012, 8:41:17 AM3/23/12
to
>
> Jest da za jednog Smiljka ovo zvuci prilicno bahato, no ja bi prvi
> stavio ruku u vatru da taj covjek nece nikad nikog ugrozit svojom
> voznjom. Mislim da bi mu prije izgorili svi chipovi u mozgu koji to
> zabranjuju.
> :)
brko
Mar 23, 2012, 8:48:38 AM3/23/12
to
> Ako si se iz svoje prestrojio u njegovu i tamo ga nabio, mislim da ti je
> jasno da si ti kriv.
skoli!?!?
Ti mozes iz svoje unutarnje ici u vanjsku samo ako
> je ona slobodna, inace jos jedan krug i probati opet.
To sam vise puta
> vidio na rotoru u Zagrebu, ekipa popizdi i trubi ali napravi kako sam
> napisao. To je ono, glede zakona te zakrivljene trake su ista stvar kao
> da su ravne, gledaj na to kao na paralelne ravne trake prije i poslije
> kruznog toka.
netko ide od stine prema zenu i vidi auto (od valmada) po vanjskoj
traci. On ima pravo krenuti jer ocekuje da ovaj skrene za stinu. i
nabije ga i on je kriv (ovaj sto izlazi iz stine)!?!?!?
ToMo
Mar 23, 2012, 8:52:51 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 01:48 PM, brko wrote:
> znaci zakonski nije uređeno...zalosno. pa cemu se onda to uci u auto
> skoli!?!?
U auto skoli se ne uci samo ono sto je zakonom odredjeno.
> znaci zakonski nije uređeno...zalosno. pa cemu se onda to uci u auto
> skoli!?!?
> malo mi je cudno da nije zakonski rjeseno, gotovo nevjerujem.... ako
> netko ide od stine prema zenu i vidi auto (od valmada) po vanjskoj
> traci. On ima pravo krenuti jer ocekuje da ovaj skrene za stinu. i
> nabije ga i on je kriv (ovaj sto izlazi iz stine)!?!?!?
kruznom toku mozes biti dok ti nestane benzina. I tko god te napuca iz
druge trake, kriv je.
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 23, 2012, 8:55:04 AM3/23/12
to
ne stati pjesacima na pjesackom, psovati bicikliste i gurati se s njima
a uci u kruzni tok po propisima i opcenito se drzati Zakona (!) o
sigurnosti (!) prometa na cestama ne bih bas nazvao nekulturom
inace, medju najopasnijim situacijama su prestrojavanja nenaviknutih
vozaca iz malih mjesta (npr. Pula) ... vec nekoliko puta mi se u Puli
dogodilo da genijalci iz Mletacke skrecu ulijevo u Zagrebacku iz DESNE
trake
ili kada moji roditelji dodju, pa krstare lagano kao da nisu u nervoznoj
metropoli i plus presjeku traku koja se lagano ugiba prije krizanja ...
potpuno nesvjesno itd.
tako da mislim kako je u Puli jednostavno problem da ljudi nisu navikli
na novu situaciju u prometu i ne znaju se postaviti
ja se slazem da kultura i tolerancija mogu rijesiti mnoge probleme (u
kruznom toku) ... ali oni koji preostanu moraju se raspetljati po zakonu
ToMo
Mar 23, 2012, 8:58:25 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 01:55 PM, Smiljko Rudan wrote:
> blicati na autoputu
Jedino drugo sto mogu napraviti kad mi konjina sa 100 km/h baci sidro u
lijevu traku je preteci ga s desne strane. A to mi nazalost najcesce
ostane jedina opcija, jer blicanje i trubljenje takvim debilima uglavnom
ne pomaze.
--
ToMo
> blicati na autoputu
Jedino drugo sto mogu napraviti kad mi konjina sa 100 km/h baci sidro u
lijevu traku je preteci ga s desne strane. A to mi nazalost najcesce
ostane jedina opcija, jer blicanje i trubljenje takvim debilima uglavnom
ne pomaze.
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 23, 2012, 9:00:10 AM3/23/12
to
On 23.3.2012. 13:18, ToMo wrote:
> On 03/23/2012 01:09 PM, brko wrote:
>> bilo je od neke auto skole, mislim iz republike srpske i tako je kako si
>> i napisao (nadam se da tamo vrijede medunarodna pravila :-)). ja iskreno
>> nisam znao kako tamo voziti dok nisam to procitao.
>
> Ma mislim da sam cak ja to bio poslao, ali nema veze, sve su to naputci
> a ne zakoni, u tome je caka.
pogotovo u kakvom vremenu zivimo ... ako si prekrsio zakon, uzalud je
> On 03/23/2012 01:09 PM, brko wrote:
>> bilo je od neke auto skole, mislim iz republike srpske i tako je kako si
>> i napisao (nadam se da tamo vrijede medunarodna pravila :-)). ja iskreno
>> nisam znao kako tamo voziti dok nisam to procitao.
>
> Ma mislim da sam cak ja to bio poslao, ali nema veze, sve su to naputci
> a ne zakoni, u tome je caka.
kasnije pozivanje na vozacku kulturu, toleranciju i zdrav razum
pravo je apsolutno cijepljeno protiv svega toga!
cak i da se nadje vrlo susretljiv sudac, koji shvaca situaciju, opet su
mu ruke vezane izmedju minimalne i maksimalne kazne koja slijedi
> Ako si se iz svoje prestrojio u njegovu i tamo ga nabio, mislim da ti je
> jasno da si ti kriv. Ti mozes iz svoje unutarnje ici u vanjsku samo ako
> je ona slobodna, inace jos jedan krug i probati opet. To sam vise puta
> vidio na rotoru u Zagrebu, ekipa popizdi i trubi ali napravi kako sam
> napisao. To je ono, glede zakona te zakrivljene trake su ista stvar kao
> da su ravne, gledaj na to kao na paralelne ravne trake prije i poslije
> kruznog toka.
coin
Mar 23, 2012, 9:01:43 AM3/23/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkhrn5$tfp$1...@sunce.iskon.hr...
>
> Ponavljam, glede zakona, ti u svojoj traci, vanjskoj ili unutrasnjoj, na
> kruznom toku mozes biti dok ti nestane benzina.
U Bosni ne možeš. Tamo na ulazu u kružni piše 'Dozvoljeno max. 3 kruga!'
> Ponavljam, glede zakona, ti u svojoj traci, vanjskoj ili unutrasnjoj, na
> kruznom toku mozes biti dok ti nestane benzina.
ToMo
Mar 23, 2012, 9:05:14 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 02:00 PM, Smiljko Rudan wrote:
> i ako bi se mogao staviti amen na to pitanje vec jednom :-)
Da, ali stvar je da neka nepisana pravila mogu povecati ili smanjiti
> i ako bi se mogao staviti amen na to pitanje vec jednom :-)
sansu da ti se dogodi sudar na kruznom, sto naravno nitko ne zeli. Kad
bi se svi drzali preporucenih naputaka, bilo bi sigurno sigurnije. :)
Ja recimo priznajem da na tom kruznom cesto vozim prebrzo i da imam vrlo
malo vremena reakcije na ostale oko sebe ako "zgrijese", a nisam jedini.
Dakle samo da se smanji brzina i gleda oko sebe i ne zuri uvijek svugdje
lajk-derz-no-tumorou, kruzni ne bi bio nikakav problem nikome, bez
obzira na pravila i "pravila".
--
ToMo
ToMo
Mar 23, 2012, 9:05:49 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 02:01 PM, coin wrote:
> U Bosni ne možeš. Tamo na ulazu u kružni piše 'Dozvoljeno max. 3 kruga!'
Je, u vicevima.
> U Bosni ne možeš. Tamo na ulazu u kružni piše 'Dozvoljeno max. 3 kruga!'
:)
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 23, 2012, 9:27:29 AM3/23/12
to
inace zabranjeno ... ali ako dovoljno sporo progmizis pored njega, onda
ga tehnicki gledano nisi prestigao, nego je on, recimo (policajcu), malo
usporio :-)
ToMo
Mar 23, 2012, 9:40:54 AM3/23/12
to
On 03/23/2012 02:27 PM, Smiljko Rudan wrote:
> ako's mene pitati, trebas ga prestizati maksimalno polako jer je to
> inace zabranjeno ... ali ako dovoljno sporo progmizis pored njega, onda
> ga tehnicki gledano nisi prestigao, nego je on, recimo (policajcu), malo
> usporio :-)
Zapravo je svejedno kojom brzinom ga predjem ako me murjak ne vidi da
> ako's mene pitati, trebas ga prestizati maksimalno polako jer je to
> inace zabranjeno ... ali ako dovoljno sporo progmizis pored njega, onda
> ga tehnicki gledano nisi prestigao, nego je on, recimo (policajcu), malo
> usporio :-)
sam skrenuo desno prije toga, ne? Uvijek mogu reci da me konj preticao
pa odustao.
;)
No svakako, dobro pogledam iza i ispred prije tog manevra.
--
ToMo
Alex
Mar 23, 2012, 3:02:02 PM3/23/12
to
Koje god sranje napravi onaj u lijevoj traci, ti si kriv.
Radje ga lijepo pitam da se makne da ga preteknem :)
hrxx
Mar 23, 2012, 3:44:28 PM3/23/12
to
On 22.3.2012 9:55, Smiljko Rudan wrote:
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
mah, skuteri :)
> hm, jesam li se ja otudjio ili sam nesto propustio ... kog su vraga
> beverly i fazer? :-)
hrxx
Mar 23, 2012, 3:51:36 PM3/23/12
to
On 22.3.2012 9:09, Ja wrote:
>> I zato ukratko, jednostavno je pravilo.
zadnjih tjedan dana đirivao po Parizu
(mislim da je tamo rekordan broj kružnih tokova),
nisam ih vidio puno sa 2 trake, većinom 3 i više,
a trubili su jedino panduri, hitna, vatrogasci i sl... čudo
nevjerojatno kako samo mi možemo biti debili u tom prometu,
zašto ne prepisati taj neki njihov zakon?
ili nam je i to previše?
>> I zato ukratko, jednostavno je pravilo.
zadnjih tjedan dana đirivao po Parizu
(mislim da je tamo rekordan broj kružnih tokova),
nisam ih vidio puno sa 2 trake, većinom 3 i više,
a trubili su jedino panduri, hitna, vatrogasci i sl... čudo
nevjerojatno kako samo mi možemo biti debili u tom prometu,
zašto ne prepisati taj neki njihov zakon?
ili nam je i to previše?
Smiljko Rudan
Mar 26, 2012, 2:57:21 AM3/26/12
to
mi smo se vozili autocestom s cetiri, ako ne i pet traka, bas prije
Pariza, i svi su se uredno slagali u krajnje desnu traku nakon sto obave
preticanje
svaka im cast ... i lijepo za vidjeti
a kod nas, kada neki baja u mecki telefonira i vozi 100 km/h u desnoj
traci, a ja ga vrlo kulturno preticem sa 105 km/h ... i kada se
poravnamo, pa on baci oko da vidi tko ga prestize, i dalje pricajuci na
mobitel, samo doda gas ... "nece mene mali auto prestizati" i po desnoj
ode, a ja ostanem u lijevoj, preticajnoj i sto cu ... mogu se samo
smijati :-)
coin
Mar 26, 2012, 2:57:34 AM3/26/12
to
ToMo
Mar 26, 2012, 3:05:10 AM3/26/12
to
On 03/26/2012 08:57 AM, Smiljko Rudan wrote:
> francuzi stvarno mogu biti uzor u prometu
Kao i nemci. Taljanci su na autoputevima uvjerljivo najveci debili, 2x
> francuzi stvarno mogu biti uzor u prometu
veci od nas.
--
ToMo
ToMo
Mar 26, 2012, 3:06:41 AM3/26/12
to
On 03/23/2012 08:02 PM, Alex wrote:
> Nikad s desne strane. Meni je to nekako usjeceno u glavu :)
> Koje god sranje napravi onaj u lijevoj traci, ti si kriv.
> Radje ga lijepo pitam da se makne da ga preteknem :)
I ja pokusavam blicanjem i trubljenjem postici taj efekt, ali ima
> Nikad s desne strane. Meni je to nekako usjeceno u glavu :)
> Koje god sranje napravi onaj u lijevoj traci, ti si kriv.
> Radje ga lijepo pitam da se makne da ga preteknem :)
tvrdokornih debila koji to namjerno ili nenamjerno ne dozivljavaju. A ja
ne mislim slijedecih 200 km provesti iza tako nekog debila.
--
ToMo
coin
Mar 26, 2012, 3:13:32 AM3/26/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkp4fb$gg9$2...@sunce.iskon.hr...
Ne slaľem se s ovim. Relativno često sam na autocesti Zg - Os. Na dijelu od
Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se nađe hrpa slovenaca, talijana,
austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se nađe hrpa slovenaca, talijana,
austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
ToMo
Mar 26, 2012, 3:33:54 AM3/26/12
to
On 03/26/2012 09:13 AM, coin wrote:
> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkp4fb$gg9$2...@sunce.iskon.hr...
>> On 03/26/2012 08:57 AM, Smiljko Rudan wrote:
>>> francuzi stvarno mogu biti uzor u prometu
>>
>> Kao i nemci. Taljanci su na autoputevima uvjerljivo najveci debili, 2x
>> veci od nas.
>
> Ne slažem se s ovim. Relativno često sam na autocesti Zg - Os. Na dijelu od
> "ToMo"<To...@Mo.To> wrote in message news:jkp4fb$gg9$2...@sunce.iskon.hr...
>> On 03/26/2012 08:57 AM, Smiljko Rudan wrote:
>>> francuzi stvarno mogu biti uzor u prometu
>>
>> Kao i nemci. Taljanci su na autoputevima uvjerljivo najveci debili, 2x
>> veci od nas.
>
> Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se nađe hrpa slovenaca, talijana,
> austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
ZG-OS ne vozim, ali PU-ZG i PU-ST povremeno i tu i tamo ima debila. Ali
> austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
kad god odem u Vilesse ili Udine, nema sanse da ne naidjem na bar 3-4
debilne akcije, i to vec na potezu do Duina. Ili mi sleper iz desne
uleti u srednju bez zmigavca da moram prakticki bez gledanja u lijevu
ako zelim ostati ziv, ili se baba s jednom nogom u grobu u svom
cinkvecentu zacementira u lijevu traku s 80 km/h, ili debil kad ga
preticem osjeti povredu ponosa pa da gas, ili me debil pretice s 0.4
km/h vecom brzinom pa to traje pola sata dok mu ekipa trubi iza, a on ne
cuje jer je nabio glazbu i telefonira, ili dok preticem veci dio ekipe
koja se vuce nadje se jedan debil koji bez zmigavca iskoci iz te kolone
ispred mene i onda ne ubrza nego nastavi s 90 km/h militi po lijevoj
traci, mogao bi ovako do sutra...
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 26, 2012, 3:44:29 AM3/26/12
to
> Ne slaľem se s ovim. Relativno često sam na autocesti Zg - Os. Na dijelu od
> Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se nađe hrpa slovenaca, talijana,
> austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
>
takodjer treba imati u vidu da registarske tablice ne govore uvijek
> Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se nađe hrpa slovenaca, talijana,
> austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
>
precizno o porijeklu i navikama vozaca :-)
coin
Mar 26, 2012, 4:05:20 AM3/26/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> wrote in message
news:jkp6ot$v2f$2...@news2.carnet.hr...
Vidis, o tome nisam razmisljao, moguce je. Cisto me je cudilo kako hrpa
stranaca skrece prema Banja Luci, Tuzli, Sarajevu...
news:jkp6ot$v2f$2...@news2.carnet.hr...
stranaca skrece prema Banja Luci, Tuzli, Sarajevu...
ToMo
Mar 26, 2012, 5:44:32 AM3/26/12
to
On 03/26/2012 10:05 AM, coin wrote:
> Vidis, o tome nisam razmisljao, moguce je. Cisto me je cudilo kako hrpa
> stranaca skrece prema Banja Luci, Tuzli, Sarajevu...
To je jedna od najcescih ruta za gastarbajtere.
> Vidis, o tome nisam razmisljao, moguce je. Cisto me je cudilo kako hrpa
> stranaca skrece prema Banja Luci, Tuzli, Sarajevu...
--
ToMo
coin
Mar 26, 2012, 5:54:16 AM3/26/12
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:jkpdq1$738$1...@sunce.iskon.hr...
Stvarno?
Alex
Mar 26, 2012, 12:49:42 PM3/26/12
to
Krle
Mar 28, 2012, 4:49:51 AM3/28/12
to
To je svrha onog zakona što smo mislili da pokušavaju zakonom spriječiti
da se međusobno upozoravamo na policiju...
Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno (bez
blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu a efikasno.
Krle
Mar 28, 2012, 4:54:37 AM3/28/12
to
On 26.3.2012 9:44, Smiljko Rudan wrote:
>> Ne sla¾em se s ovim. Relativno èesto sam na autocesti Zg - Os. Na
>> dijelu od
>> Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se naðe hrpa slovenaca, talijana,
što napisah, u Italiji mi se zna desiti pretjecanje s desne strane. Svi
ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada napamet
zauzeti lijevu traku kao u Italiji. Da ne pričamo u Švicarskoj.
Ograničenje je 120, svi voze 115. Pa tako i ja.
>> Ne sla¾em se s ovim. Relativno èesto sam na autocesti Zg - Os. Na
>> dijelu od
>> Zagreba do Slavonskog Broda vikendom se naðe hrpa slovenaca, talijana,
>> austrijanaca i nijemaca za koje ne vrijede nikakva pravila.
>>
>
>
> takodjer treba imati u vidu da registarske tablice ne govore uvijek
> precizno o porijeklu i navikama vozaca :-)
>
>
ja mislim da nije registracija/porijeklo vozača, nego gdje se vozi. Kao
>>
>
>
> takodjer treba imati u vidu da registarske tablice ne govore uvijek
> precizno o porijeklu i navikama vozaca :-)
>
>
što napisah, u Italiji mi se zna desiti pretjecanje s desne strane. Svi
ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada napamet
zauzeti lijevu traku kao u Italiji. Da ne pričamo u Švicarskoj.
Ograničenje je 120, svi voze 115. Pa tako i ja.
Opus Dei
Mar 28, 2012, 5:46:36 AM3/28/12
to
Po kojem?
Ili se nisi zalijepio ili je tvoja relativna interpretacija udaljenosti
velika, pa si po zakonu. ;)
Marlin
Mar 28, 2012, 6:05:08 AM3/28/12
to
"Krle" <krle_pu...@hotmail.com> je napisao u poruci –
news:jkujc8$h8j$1...@ss408.t-com.hr...
> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno (bez
> blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu a
> efikasno.
razmaka je i do 1000 eura.
Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne, kad
procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina na
laku branika.
Ja izađem iz auta, poslikam i zovem policiju.
On moli da ne zovem, hoće ispunjavati euro izvješće o nezgodi...
Ja se samo nasmijem! Nakon 2-3 minute iskeširao je 400 Eura! ;)
Udarac u vozilo pred sobom u pravilu je katastrofalno opasno za prednje (ono
udareno) vozilo, koje gubi kontrolu, rotira se i izlijeće s ceste. Osim toga
zadnji dio vozila je daleko slabiji i manje otporan na udarce nego prednji.
I ljudi u udarenom vozilu teško stradavaju ili pogibaju. Vidio sam dosta
takvih nezgoda u kojima su osobe u udarenom vozilu stradale, dok oni koji su
udarili u vozilo pred sobom prolaze neozlijeđeni.
Odakle nekome pravo da tako ugrožava nečiju sigurnost, samo zato jer mu se
žuri ili misli da je vlasnik ceste, pa mu se ostali moraju micati?!
Čačićeva škola?!
coin
Mar 28, 2012, 6:37:07 AM3/28/12
to
"Krle" <krle_pu...@hotmail.com> wrote in message
news:jkujc8$h8j$1...@ss408.t-com.hr...
> je svrha onog zakona ąto smo mislili da pokuąavaju zakonom spriječiti da
news:jkujc8$h8j$1...@ss408.t-com.hr...
> On 26.3.2012 9:06, ToMo wrote:
>> On 03/23/2012 08:02 PM, Alex wrote:
>>> Nikad s desne strane. Meni je to nekako usjeceno u glavu :)
>>> Koje god sranje napravi onaj u lijevoj traci, ti si kriv.
>>> Radje ga lijepo pitam da se makne da ga preteknem :)
>>
>> I ja pokusavam blicanjem i trubljenjem postici taj efekt, ali ima
>> tvrdokornih debila koji to namjerno ili nenamjerno ne dozivljavaju. A ja
>> ne mislim slijedecih 200 km provesti iza tako nekog debila.
>
>
> to "blicanje" je inače 300 kn kazne i s tom kaznom se apsolutno slaľem. To
>> On 03/23/2012 08:02 PM, Alex wrote:
>>> Nikad s desne strane. Meni je to nekako usjeceno u glavu :)
>>> Koje god sranje napravi onaj u lijevoj traci, ti si kriv.
>>> Radje ga lijepo pitam da se makne da ga preteknem :)
>>
>> I ja pokusavam blicanjem i trubljenjem postici taj efekt, ali ima
>> tvrdokornih debila koji to namjerno ili nenamjerno ne dozivljavaju. A ja
>> ne mislim slijedecih 200 km provesti iza tako nekog debila.
>
>
> je svrha onog zakona ąto smo mislili da pokuąavaju zakonom spriječiti da
> se međusobno upozoravamo na policiju...
> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno (bez
> blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu a
> efikasno.
>
E ovakve volim. Oboľavam.
> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno (bez
> blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu a
> efikasno.
>
ToMo
Mar 28, 2012, 9:36:44 AM3/28/12
to
On 03/28/2012 10:54 AM, Krle wrote:
> ja mislim da nije registracija/porijeklo vozača, nego gdje se vozi. Kao
> što napisah, u Italiji mi se zna desiti pretjecanje s desne strane. Svi
> ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada napamet
> zauzeti lijevu traku kao u Italiji. Da ne pričamo u Švicarskoj.
> Ograničenje je 120, svi voze 115. Pa tako i ja.
Nisu kamiondzije u nemacka zlato, vidio sam ih previse kako citaju
> ja mislim da nije registracija/porijeklo vozača, nego gdje se vozi. Kao
> što napisah, u Italiji mi se zna desiti pretjecanje s desne strane. Svi
> ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada napamet
> zauzeti lijevu traku kao u Italiji. Da ne pričamo u Švicarskoj.
> Ograničenje je 120, svi voze 115. Pa tako i ja.
novine dok pice po autoputu, lijepo razvuko zeitung preko volana...
I tamo mi se jednom desilo uletavanje iz pete u cetvrtu traku gdje sam
bio bez zmigavca i panicno skretanje u trecu s ubrzavanjem da uletim u
malu rupu izmedju dva auta da ne zginem, ali to je bila iznimka.
--
ToMo
ToMo
Mar 28, 2012, 9:38:06 AM3/28/12
to
On 03/28/2012 10:49 AM, Krle wrote:
> to "blicanje" je inače 300 kn kazne i s tom kaznom se apsolutno slažem.
> To je svrha onog zakona što smo mislili da pokušavaju zakonom spriječiti
> da se međusobno upozoravamo na policiju...
Ma mogu mi ga popusit s tim zakonom. Tko ce to vidjeti na autoputu da mi
> to "blicanje" je inače 300 kn kazne i s tom kaznom se apsolutno slažem.
> To je svrha onog zakona što smo mislili da pokušavaju zakonom spriječiti
> da se međusobno upozoravamo na policiju...
je znati...
> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno (bez
> blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu a
> efikasno.
i po tebe i po drugog. Nemoj to radit.
--
ToMo
ToMo
Mar 28, 2012, 9:42:27 AM3/28/12
to
On 03/28/2012 12:05 PM, Marlin wrote:
> Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne,
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
> Ja izađem iz auta, poslikam i zovem policiju.
> On moli da ne zovem, hoće ispunjavati euro izvješće o nezgodi...
> Ja se samo nasmijem! Nakon 2-3 minute iskeširao je 400 Eura! ;)
Well, svaka cast da ti se da zajebavat s time, ja to ne bi nikad
> Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne,
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
> Ja izađem iz auta, poslikam i zovem policiju.
> On moli da ne zovem, hoće ispunjavati euro izvješće o nezgodi...
> Ja se samo nasmijem! Nakon 2-3 minute iskeširao je 400 Eura! ;)
napravio. Namjerni sudar i jebada s time je apsolutno zadnja opcija od svih.
> Udarac u vozilo pred sobom u pravilu je katastrofalno opasno za prednje
> (ono udareno) vozilo, koje gubi kontrolu, rotira se i izlijeće s ceste.
> Osim toga zadnji dio vozila je daleko slabiji i manje otporan na udarce
> nego prednji. I ljudi u udarenom vozilu teško stradavaju ili pogibaju.
> Vidio sam dosta takvih nezgoda u kojima su osobe u udarenom vozilu
> stradale, dok oni koji su udarili u vozilo pred sobom prolaze neozlijeđeni.
sranja na onom iza koji se kod kocenja spusti pa mu se prednji dio
podvuce pod auto i zguzva do jaja, a prednji auto lagane ogrebotine i
udubljenje na braniku. Sve ovisi koji auti, koje brzine i slicno, nema
pravila.
--
ToMo
Smiljko Rudan
Mar 28, 2012, 9:50:57 AM3/28/12
to
> Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne,
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
btw. ovo sto si napravio je kaznjivo po zakonu i to na nacin da si ti kriv
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
ukoliko vozac koji te udario moze dokazati da si bespotrebno i s
namjerom naglo zakocio, ti si kriv za izazivanje prometne nesrece i
njene posljedice
u obrazlozenju sudske presude koju sam citao, za isti takav slucaj,
jasno je stajalo da (citiram po smislu) "vozac ne smije "uciti" druge
vozace ponasanju u prometu"
tako da ne bi bilo da nismo znali
Marlin
Mar 28, 2012, 10:13:15 AM3/28/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> je napisao u poruci –
news:jkv505$ffs$1...@news2.carnet.hr...
> btw. ovo sto si napravio je kaznjivo po zakonu i to na nacin da si ti kriv
>
> ukoliko vozac koji te udario moze dokazati da si bespotrebno i s namjerom
> naglo zakocio, ti si kriv za izazivanje prometne nesrece i njene
> posljedice
priznam! Morao bi imati snimku kojom bi dokazao da mi nije izletjela
životinja, lopta, ptica... ili nešto što me je moglo uplašiti.... A i tada
mogu reći da sam iznenada kihnuo ili mi se zavrtilo u glavi, zabljesnulo me
sunce, prešao sam kotačem preko većeg kamena..., pa sam samo na trenutak
izgubio nadzor nad vozilom, uplašio se i malo prikočio... ;)
> u obrazlozenju sudske presude koju sam citao, za isti takav slucaj, jasno
> je stajalo da (citiram po smislu) "vozac ne smije "uciti" druge vozace
> ponasanju u prometu"
>
> tako da ne bi bilo da nismo znali
znala kako se to radi... ;)
Smiljko Rudan
Mar 28, 2012, 10:34:25 AM3/28/12
to
> Aha! Pokaži mi prometnog vještaka koji će to dokazati, ukoliko ja to ne
> priznam! Morao bi imati snimku kojom bi dokazao da mi nije izletjela
> životinja, lopta, ptica... ili nešto što me je moglo uplašiti.... A i
> tada mogu reći da sam iznenada kihnuo ili mi se zavrtilo u glavi,
> zabljesnulo me sunce, prešao sam kotačem preko većeg kamena..., pa sam
> samo na trenutak izgubio nadzor nad vozilom, uplašio se i malo
> prikočio... ;)
>
u pravu si, ne može se lako dokazati
> priznam! Morao bi imati snimku kojom bi dokazao da mi nije izletjela
> životinja, lopta, ptica... ili nešto što me je moglo uplašiti.... A i
> tada mogu reći da sam iznenada kihnuo ili mi se zavrtilo u glavi,
> zabljesnulo me sunce, prešao sam kotačem preko većeg kamena..., pa sam
> samo na trenutak izgubio nadzor nad vozilom, uplašio se i malo
> prikočio... ;)
>
ali ćeš tako uzrokovati jedan sudar pa će te čovjek prijaviti (i
izgubiti parnicu jer nije mogao dokazati)
pa ćeš izazvati drugi sudar pa će sucu biti sumnjivo kako to da se
ponovila slična prijava, a ti se braniš na sličan način
treći put ćeš platiti za sve
ali neovisno o tome, jednostavno je preopasno tako "educirati" druge
vozače ... tome služi odgoj u obitelji, školi i auto školi
ako su svi oni omanuli, teško da ćeš ti nešto postići
Marlin
Mar 28, 2012, 10:47:54 AM3/28/12
to
"Smiljko Rudan" <smi...@emajlBRISI.com> je napisao u poruci –
> u pravu si, ne može se lako dokazati
>
> ali ćeš tako uzrokovati jedan sudar pa će te čovjek prijaviti (i izgubiti
> parnicu jer nije mogao dokazati)
>
> pa ćeš izazvati drugi sudar pa će sucu biti sumnjivo kako to da se
> ponovila slična prijava, a ti se braniš na sličan način
>
> treći put ćeš platiti za sve
>
>
> ali neovisno o tome, jednostavno je preopasno tako "educirati" druge
> vozače ... tome služi odgoj u obitelji, školi i auto školi
>
> ako su svi oni omanuli, teško da ćeš ti nešto postići
Nije to što sam napisao pravilo i ne treba to raditi. Ali, stoji da je nekim
"prometnim nasilnicima" samo takva edukacija uspješna.
hrxx
Mar 28, 2012, 3:41:04 PM3/28/12
to
On 28.3.2012 16:13, Marlin wrote:
to dokazati, ukoliko ja to ne
> priznam! Morao bi imati snimku kojom bi dokazao da mi nije izletjela
> životinja, lopta, ptica... ili nešto što me je moglo uplašiti.... A i
> tada mogu reći da sam iznenada kihnuo ili mi se zavrtilo u glavi,
> zabljesnulo me sunce, prešao sam kotačem preko većeg kamena..., pa sam
> samo na trenutak izgubio nadzor nad vozilom, uplašio se i malo
> prikočio... ;)
ne bih volio da se meni desiš, ali bih baš volio vidjeti
to dokazati, ukoliko ja to ne
> priznam! Morao bi imati snimku kojom bi dokazao da mi nije izletjela
> životinja, lopta, ptica... ili nešto što me je moglo uplašiti.... A i
> tada mogu reći da sam iznenada kihnuo ili mi se zavrtilo u glavi,
> zabljesnulo me sunce, prešao sam kotačem preko većeg kamena..., pa sam
> samo na trenutak izgubio nadzor nad vozilom, uplašio se i malo
> prikočio... ;)
čime biš ti to dokazao da sam ja kriv šta ti kišeš ili si vidio pticu:
glupo.
sigurno ti ne bih isplatio lovu odmah, da ne govorim da biš krvavo
zaradio i popravak svog auta premo mog obaveznog a.o.
a s takvim pristupom (izazivaš sranja) prije ili kasnije ćeš naletiti na
neku minu, nije da to želim, ali je vrlo vjerojatno...
plus da ne govorim da ti se slučajno i može desiti neka sranje ozljeda,
pa ćeš bit cijeli život ćopav i u pravu...
jbg, izvini
Ja
Mar 28, 2012, 5:09:31 PM3/28/12
to
lijevom nogom kocnicu, samo da se upale stop svjetla. Ekipa se
momentalno udalji, ako ne postupak ponovim jos koji put :)))
Opus Dei
Mar 29, 2012, 3:00:05 AM3/29/12
to
On 03/28/12 12:05, Marlin wrote:
>
> "Krle" <krle_pu...@hotmail.com> je napisao u poruci –
> news:jkujc8$h8j$1...@ss408.t-com.hr...
>
>> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno
>> (bez blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu
>> a efikasno.
>
>
> Ne, nije po zakonu! U nekim europskim zemljama kazna za nedržanje
> potrebnog razmaka je i do 1000 eura.
> Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne,
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
> Ja izađem iz auta, poslikam i zovem policiju.
> On moli da ne zovem, hoće ispunjavati euro izvješće o nezgodi...
> Ja se samo nasmijem! Nakon 2-3 minute iskeširao je 400 Eura! ;)
>
Podsjecas me malo na one koji rade namjestene sudare.
>
> "Krle" <krle_pu...@hotmail.com> je napisao u poruci –
> news:jkujc8$h8j$1...@ss408.t-com.hr...
>
>> Ja ne pretičem s desne strane (osim u Italiji) nego se jednostavno
>> (bez blicanja) zalijepim i kad tad mu postane neugodno. Sve po zakonu
>> a efikasno.
>
>
> Ne, nije po zakonu! U nekim europskim zemljama kazna za nedržanje
> potrebnog razmaka je i do 1000 eura.
> Takvima koji ne drže razmak ja upalim zadnje maglenke. Ako ne pomogne,
> kad procjenim da je prilika, malo jače prikočim!
> Nedavno mi je jedan takav pritisnuo zadnji branik. Neznatna ogrebotina
> na laku branika.
> Ja izađem iz auta, poslikam i zovem policiju.
> On moli da ne zovem, hoće ispunjavati euro izvješće o nezgodi...
> Ja se samo nasmijem! Nakon 2-3 minute iskeširao je 400 Eura! ;)
>
Stane na krizanju i nakon zaustavljanja auta iza, lagano u rikverc i
nastaje mali sudar. Kriv je naravno onaj iza. :)
Onda ide prica sa eurima.....
ToMo
Mar 29, 2012, 3:06:42 AM3/29/12
to
> On 28.3.2012. 21:41, hrxx wrote:
>> ne bih volio da se meni desiš, ali bih baš volio vidjeti čime biš
>> ti to dokazao da sam ja kriv šta ti kišeš ili si vidio pticu:
>> glupo. sigurno ti ne bih isplatio lovu odmah, da ne govorim da biš
>> krvavo zaradio i popravak svog auta premo mog obaveznog a.o.
Ne vidim orig. hrxx-ov post, pa moram ovako...
>> ne bih volio da se meni desiš, ali bih baš volio vidjeti čime biš
>> ti to dokazao da sam ja kriv šta ti kišeš ili si vidio pticu:
>> glupo. sigurno ti ne bih isplatio lovu odmah, da ne govorim da biš
>> krvavo zaradio i popravak svog auta premo mog obaveznog a.o.
Stvar je u tome da on ne mora nista dokazivati zasto je kihao, tvoja je
obveza da drzis dovoljni razmak bas zbog toga da mozes izbjeci bilo
kakvo panicno kocenje onog sprijeda. I tesko idu dokazivanja krivice
onog sprijeda u vecini slucajeva.
--
ToMo
Marlin
Mar 29, 2012, 4:48:38 AM3/29/12
to
"Opus Dei" <op...@dei.hr> je napisao u poruci –
news:jl119s$kvr$1...@sunce.iskon.hr...
Ja sam već rekao da to ne treba raditi, ali mi je cilj bio potaknuti
diskusiju i navesti agresivce na malo drugačije razmišljanje. Ok? ;)
Inače, dok ti govoriš o namještaljkama, ja govorim o vozačima koji zbog
nedržanja razmaka opasno ugrožavaju živote onih ispred sebe, pogotovo kada
je u pitanju auto-cesta ili neka prometnica kojom se vozi većom brzinom....
Marlin
Mar 29, 2012, 5:03:27 AM3/29/12
to
"hrxx" <hr...@odjebi.hr> je napisao u poruci –
news:jkvpgq$cb8$1...@sunce.iskon.hr...
>
> ne bih volio da se meni desiš, ali bih baš volio vidjeti
> čime biš ti to dokazao da sam ja kriv šta ti kišeš ili si vidio pticu:
> glupo.
> sigurno ti ne bih isplatio lovu odmah, da ne govorim da biš krvavo zaradio
> i popravak svog auta premo mog obaveznog a.o.
> a s takvim pristupom (izazivaš sranja) prije ili kasnije ćeš naletiti na
> neku minu, nije da to želim, ali je vrlo vjerojatno...
> plus da ne govorim da ti se slučajno i može desiti neka sranje ozljeda, pa
> ćeš bit cijeli život ćopav i u pravu...
> jbg, izvini
navesti agresivce da drugačije razmišljaju.... Kužiš, rekli bi purgeri? ;)
A što se tiče kihanja i drugoga, uvijek je kriv vozač koji ne drži dovoljan
razmak, jer treba predvidjeti i takve mogućnosti. Onome naprijed uvijek se
može nešto nepredviđeno desiti, da mora prikočiti.
Vozač prednjeg vozila ne mora tu ništa dokazivati.
I nema nikakve "krvave zarade" popravka s tvoje police osiguranja.
Osiguranje u pravilu prizna izvješće s policijskog zapisnika, a samo iznimno
treba pokrenuti parnicu za naplatu štete.
Krivac, to je vjeruj mi uvijek onaj koji nije držao dovoljan razmak, ima
znatne troškove:
2500 kn za izazivanje prometne nezgode
3500 kn za izazivanje prometne nezgode s povrijeđenim osobama
kazna za prometni prekršaj koji mu se stavi na teret (nedržanje razmaka,
brzina...)
kazneni bodovi
gubitak bonusa na polici osiguranja
Vjerojatni troškovi su još i:
sudski troškovi
troškovi odvjetnika
možebitna odšteta stradaloj osobi
troškovi popravka vlastitog vozila....
Dakle, pamet u glavu i bez agresivne vožnje i ugrožavanja drugih učesnika u
prometu! To je trebala biti poduka ovog mojeg posta, kužiš? ;)
Marlin
Mar 29, 2012, 5:11:14 AM3/29/12
to
"Marlin" <mar...@net.hr> je napisao u poruci –
news:jl17l9$848$1...@ss408.t-com.hr...
> ja govorim o vozačima koji zbog nedržanja razmaka opasno ugrožavaju živote
> onih ispred sebe, pogotovo kada je u pitanju auto-cesta ili neka
> prometnica kojom se vozi većom brzinom....
se, zar ne?
;)
hrxx
Mar 29, 2012, 7:27:16 AM3/29/12
to
On 29.3.2012 11:03, Marlin wrote:
> Dakle, pamet u glavu i bez agresivne vožnje i ugrožavanja drugih
> učesnika u prometu! To je trebala biti poduka ovog mojeg posta, kužiš? ;)
>
kužim,
> Dakle, pamet u glavu i bez agresivne vožnje i ugrožavanja drugih
> učesnika u prometu! To je trebala biti poduka ovog mojeg posta, kužiš? ;)
>
samo ti to radi i dalje.
prije ili kasnije će te udarit neki mrgaš pa ćeš vidjet koliki su ti
troškovi liječenja i sl., a tome krivcu ćeš dudlat godinama dok ne dođeš
do svojeg prava.
ukratko, to što radiš je izuzetno glupo, ti ćeš nekoga učiti kako se
vozi i pri tome računati da nikad nećeš recimo ozlijediti kičmu ili oko
ili rame ili vrat ili sl..
glupo, kužiš?
hrxx
Mar 29, 2012, 7:29:17 AM3/29/12
to
izazivanjem (po tebi edukativnih) sudara ??
oko za oko?
genijalno rješenje, vidi se da kužiš život
hrxx
Mar 29, 2012, 7:33:11 AM3/29/12
to
On 28.3.2012 16:47, Marlin wrote:
> Ma slažem se s tobom! Ti si ipak to malo preozbiljno shvatio.
> Nije to što sam napisao pravilo i ne treba to raditi. Ali, stoji da je
> nekim "prometnim nasilnicima" samo takva edukacija uspješna.
pliz, napiši koji auto voziš (naravno ako imaš muda se predstaviti),
> Ma slažem se s tobom! Ti si ipak to malo preozbiljno shvatio.
> Nije to što sam napisao pravilo i ne treba to raditi. Ali, stoji da je
> nekim "prometnim nasilnicima" samo takva edukacija uspješna.
pa da se educiram malo...
bumo se dogovorili...
hrxx
Mar 29, 2012, 7:34:30 AM3/29/12
to
ćeš mi srušit mrežu da me educiraš?
zašto?
Marlin
Mar 29, 2012, 12:31:09 PM3/29/12
to
"hrxx" <hr...@odjebi.hr> je napisao u poruci –
news:jl1h2f$778$2...@sunce.iskon.hr...
>
> odlična ideja: na agresivnu i glupu vožnju odgovarati još glupljom-
> izazivanjem (po tebi edukativnih) sudara ??
> oko za oko?
> genijalno rješenje, vidi se da kužiš život
baš profesija!
A ti i nakon višestrukog mojeg pojašnjenja da mi je cilj bio potaknuti
diskusiju i navesti pojedince da drugačije razmišljaju, idalje ništa ne
kužiš!?
Ajde oladi malo! Nemoj padati na svaku provokaciju!
Kužiš?
A ovo što sam naveo je sasvim realna mogućnost i svatko tko vozi agresivno i
na repu vozaču ispred sebe, treba razmisliti o posljedicama i mogućnostima
da mu se dogodi nešto od onoga što sam naveo!
Sad kužiš?
Marlin
Mar 29, 2012, 12:32:11 PM3/29/12
to
"hrxx" <hr...@odjebi.hr> je napisao u poruci –
news:jl1h2f$778$2...@sunce.iskon.hr...
>
> odlična ideja: na agresivnu i glupu vožnju odgovarati još glupljom-
> izazivanjem (po tebi edukativnih) sudara ??
> oko za oko?
> genijalno rješenje, vidi se da kužiš život
hrxx
Mar 29, 2012, 4:52:24 PM3/29/12
to
On 29.3.2012 18:31, Marlin wrote:
> Da, kužim znatno više od tebe i educiran sam znatno više od tebe. To mi
> je baš profesija!
izvini, zamijenio sam te za nekoga tko je manje retardiran.
> Da, kužim znatno više od tebe i educiran sam znatno više od tebe. To mi
> je baš profesija!
evo da skužiš, još jednom: izvini.
Marlin
Mar 30, 2012, 4:54:13 AM3/30/12
to
news:jl2i2j$db7$1...@sunce.iskon.hr...
Ništa, ništa! Nisi ti kriv! Loši geni i bespomoćni psiholozi, u kombinaciji
s odgojem ulice....
Uživaj takav bistar i pametan!
s odgojem ulice....
Uživaj takav bistar i pametan!
hrxx
Mar 30, 2012, 5:56:30 AM3/30/12
to
On 30.3.2012 10:54, Marlin wrote:
> Ništa, ništa! Nisi ti kriv! Loši geni i bespomoćni psiholozi, u
> kombinaciji s odgojem ulice....
barem sam, za razliku od vas seljačina,
> Ništa, ništa! Nisi ti kriv! Loši geni i bespomoćni psiholozi, u
> kombinaciji s odgojem ulice....
odrastao na ulici ne u nekoj vukojebini na brdu.
nisi rekao koji auto voziš, seljo, da malo obrazuješ?
hrxx
Mar 30, 2012, 6:10:59 AM3/30/12
to
On 29.3.2012 18:31, Marlin wrote:
> Da, kužim znatno više od tebe i educiran sam znatno više od tebe. To mi
> je baš profesija!
netko u obitelji Kretenko je bacio pare na edukaciju da izaziva sudare
> je baš profesija!
ihaa :)
Marlin
Mar 30, 2012, 6:29:36 AM3/30/12
to
news:jl40rq$ui4$1...@sunce.iskon.hr...
O svojoj si se edukaciji već sam izjasnio.
Neznaš da je vozač dužan držati dovoljan razmak da se u svakom trenutku može
pravovremeno zaustaviti, neznaš da je za nezgodu uvijek kriv vozač koji
udari u vozilo ispred sebe, neznaš da vožnjom na repu ugrožavaš druge
sudionike u prometu, neznaš da nitko neće Tebe pitati može li se naplatiti s
tvoje police kada skriviš nezgodu, već o tome odlučuje osiguravajuće društvo
ili sud, neznaš da nije bitno hoćeš li Ti priznati krivnju za nezgodu ili
nećeš, već o tome odlučuje policija, odnosno sud...
Što znaš?! Glupirati se na newsima?! :-P
Takav si i na cesti? Tata kupio auto još balavom sinčiću i rekao: "idi se
van voziti, samo da te ne gledam!?" :-P
Izvini! :-P
Neznaš da je vozač dužan držati dovoljan razmak da se u svakom trenutku može
pravovremeno zaustaviti, neznaš da je za nezgodu uvijek kriv vozač koji
udari u vozilo ispred sebe, neznaš da vožnjom na repu ugrožavaš druge
sudionike u prometu, neznaš da nitko neće Tebe pitati može li se naplatiti s
tvoje police kada skriviš nezgodu, već o tome odlučuje osiguravajuće društvo
ili sud, neznaš da nije bitno hoćeš li Ti priznati krivnju za nezgodu ili
nećeš, već o tome odlučuje policija, odnosno sud...
Što znaš?! Glupirati se na newsima?! :-P
Takav si i na cesti? Tata kupio auto još balavom sinčiću i rekao: "idi se
van voziti, samo da te ne gledam!?" :-P
Izvini! :-P
ToMo
Mar 30, 2012, 6:36:26 AM3/30/12
to
On 03/29/2012 01:34 PM, hrxx wrote:
> zašto ne vidiš moje postove?
> ćeš mi srušit mrežu da me educiraš?
> zašto?
Al se neko nabrijo... :)
> zašto ne vidiš moje postove?
> ćeš mi srušit mrežu da me educiraš?
> zašto?
--
ToMo
hrxx
Mar 30, 2012, 6:40:16 AM3/30/12
to
o edukaciji se nisam, za razliku od tebe izjašnjavao, jer ne samo da
nije potrebno, nego je i glupo o tome pisati po njuzima, a za temu je
nebitno.
tata mi nije kupio nikad auto, sam sam kupio i motor i auto, za razliku
od onih koje to nervira, pa to stalno spominju i predmnijevaju.
i dalje mislim da je "oko za oko" način, agresivna i glupava vožnja i
uzimanje zakona u svoje ruke karakteristika retardiranih seljačina.
također je glupo i tumačenje zakona po kojem će onaj tko namjerno
izazove sudar biti uvijek u pravu jer je bio iza krvnika.
na kraju krajeva i to tvoje hvastanje i priznanje po njuzima bi se možda
moglo uzeti kao primjer nemorala, nepažnje, namjere, dijagnoza i sl. (na
znam da li i na nekom sudu)
ne postupaš dobro; netko bi mogao stradati zbog toga (možda i ti sam),
ne vjerujem da si toliko ograničen da ne uzimaš i to u obzir?
nhf
hrxx
Mar 30, 2012, 6:42:02 AM3/30/12
to
šalim se
ali mi nije jasno zašto sam ti u filteru?
:)
ToMo
Mar 30, 2012, 6:47:19 AM3/30/12
to
On 03/30/2012 12:42 PM, hrxx wrote:
> ma kaki...
> šalim se
> ali mi nije jasno zašto sam ti u filteru?
> :)
Pitaj news server admine.
> ma kaki...
> šalim se
> ali mi nije jasno zašto sam ti u filteru?
> :)
:)
--
ToMo
Marlin
Mar 30, 2012, 9:42:36 AM3/30/12
to
news:jl42in$u2$1...@sunce.iskon.hr...
> ja još niti jednom, za razliku od tebe,nisam izazvao sudar.
> o edukaciji se nisam, za razliku od tebe izjašnjavao, jer ne samo da nije
> potrebno, nego je i glupo o tome pisati po njuzima, a za temu je nebitno.
> tata mi nije kupio nikad auto, sam sam kupio i motor i auto, za razliku od
> onih koje to nervira, pa to stalno spominju i predmnijevaju.
> i dalje mislim da je "oko za oko" način, agresivna i glupava vožnja i
> uzimanje zakona u svoje ruke karakteristika retardiranih seljačina.
> također je glupo i tumačenje zakona po kojem će onaj tko namjerno izazove
> sudar biti uvijek u pravu jer je bio iza krvnika.
> na kraju krajeva i to tvoje hvastanje i priznanje po njuzima bi se možda
> moglo uzeti kao primjer nemorala, nepažnje, namjere, dijagnoza i sl. (na
> znam da li i na nekom sudu)
> ne postupaš dobro; netko bi mogao stradati zbog toga (možda i ti sam), ne
> vjerujem da si toliko ograničen da ne uzimaš i to u obzir?
> nhf
Gle, tebi se sve mora direktno reći:
Ja Nikada nisam namjerno izazvao sudar! Napisao sam to da bi se likovi poput
tebe zapjenili i da bi čuo komentare, tj. da bi agresivci počeli malo
drugačije razmišljati! Je li ti sad jasnije?
Ali, sve što sam napisao je realna mogućnost. I u praksi, ( i sve u skladu s
zakonom) uvijek je kriv onaj koji udari u vozilo ispred sebe! Zato dobro
razmisli o tome prije nego se zalijepiš iza nekog vozila. Ima osoba koje bi
mogle riskirati i to lijepo unovčiti! Odštete se kreću od oko 5 pa i preko
200.000 kn ovisno o povredama koje zadobije vozač udarenog vozila.
Moju susjedu udarilo je vozilo iza, dok se zaustavila na znaku stop.
Neznatan dodir. Nikakva šteta na vozilu. Ipak, žalila se na bolove u vratu i
dobila 13.000 kn odštete. Što bi bilo da je bio ozbiljniji udarac?
Eto, je li sad jasnije? Cilj mi je pisanja bio da ljudi nauče da treba
držati dovoljan razmak između vozila, jer ih inaće to može skupo stajati.
Vidio sam brojne takve primjere!
> ja još niti jednom, za razliku od tebe,nisam izazvao sudar.
> o edukaciji se nisam, za razliku od tebe izjašnjavao, jer ne samo da nije
> potrebno, nego je i glupo o tome pisati po njuzima, a za temu je nebitno.
> tata mi nije kupio nikad auto, sam sam kupio i motor i auto, za razliku od
> onih koje to nervira, pa to stalno spominju i predmnijevaju.
> i dalje mislim da je "oko za oko" način, agresivna i glupava vožnja i
> uzimanje zakona u svoje ruke karakteristika retardiranih seljačina.
> također je glupo i tumačenje zakona po kojem će onaj tko namjerno izazove
> sudar biti uvijek u pravu jer je bio iza krvnika.
> na kraju krajeva i to tvoje hvastanje i priznanje po njuzima bi se možda
> moglo uzeti kao primjer nemorala, nepažnje, namjere, dijagnoza i sl. (na
> znam da li i na nekom sudu)
> ne postupaš dobro; netko bi mogao stradati zbog toga (možda i ti sam), ne
> vjerujem da si toliko ograničen da ne uzimaš i to u obzir?
> nhf
Ja Nikada nisam namjerno izazvao sudar! Napisao sam to da bi se likovi poput
tebe zapjenili i da bi čuo komentare, tj. da bi agresivci počeli malo
drugačije razmišljati! Je li ti sad jasnije?
Ali, sve što sam napisao je realna mogućnost. I u praksi, ( i sve u skladu s
zakonom) uvijek je kriv onaj koji udari u vozilo ispred sebe! Zato dobro
razmisli o tome prije nego se zalijepiš iza nekog vozila. Ima osoba koje bi
mogle riskirati i to lijepo unovčiti! Odštete se kreću od oko 5 pa i preko
200.000 kn ovisno o povredama koje zadobije vozač udarenog vozila.
Moju susjedu udarilo je vozilo iza, dok se zaustavila na znaku stop.
Neznatan dodir. Nikakva šteta na vozilu. Ipak, žalila se na bolove u vratu i
dobila 13.000 kn odštete. Što bi bilo da je bio ozbiljniji udarac?
Eto, je li sad jasnije? Cilj mi je pisanja bio da ljudi nauče da treba
držati dovoljan razmak između vozila, jer ih inaće to može skupo stajati.
Vidio sam brojne takve primjere!
ToMo
Apr 2, 2012, 2:54:42 AM4/2/12
to
On 03/30/2012 03:42 PM, Marlin wrote:
> Moju susjedu udarilo je vozilo iza, dok se zaustavila na znaku stop.
> Neznatan dodir. Nikakva šteta na vozilu. Ipak, žalila se na bolove u
> vratu i dobila 13.000 kn odštete. Što bi bilo da je bio ozbiljniji udarac?
> Eto, je li sad jasnije? Cilj mi je pisanja bio da ljudi nauče da treba
> držati dovoljan razmak između vozila, jer ih inaće to može skupo
> stajati. Vidio sam brojne takve primjere!
Ja samo znam da unazad par godina moras biti puno spretniji nego prije u
> Moju susjedu udarilo je vozilo iza, dok se zaustavila na znaku stop.
> Neznatan dodir. Nikakva šteta na vozilu. Ipak, žalila se na bolove u
> vratu i dobila 13.000 kn odštete. Što bi bilo da je bio ozbiljniji udarac?
> Eto, je li sad jasnije? Cilj mi je pisanja bio da ljudi nauče da treba
> držati dovoljan razmak između vozila, jer ih inaće to može skupo
> stajati. Vidio sam brojne takve primjere!
izvlacenju love za trzajne ozljede vrata jer se tu varalo da je milina.
Sancovi ovratnici su isli ko alva i postali su bili accessoire ko sesir
kad se izlazi iz kuce.
--
ToMo
hrxx
Apr 2, 2012, 4:19:43 AM4/2/12
to
zato...
brko
Apr 2, 2012, 2:11:06 PM4/2/12
to
On 28.3.2012 10:54, Krle wrote:
> Svi ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada
> napamet zauzeti lijevu traku kao u Italiji.
ko se ima muda tamo zahebavati kada je na cesti cobra 11
> Svi ti nekulturni vozači (posebno kamiona) u Njemačkoj im ne pada
> napamet zauzeti lijevu traku kao u Italiji.
ko se ima muda tamo zahebavati kada je na cesti cobra 11
0 new messages