Sve rasprave u tom smijeru vode ka jednom zakljucku - kupi polovnu, ili
novu. Isplativije je. (Ako je za registraciju, a je.)
--
Mislite da je 1984. prosla? Jok, tek dolazi...
>
> Sve rasprave u tom smijeru vode ka jednom zakljucku - kupi polovnu, ili
> novu. Isplativije je. (Ako je za registraciju, a je.)
ma znam, ali mislio sam, možda, od inox-a, bravara ne plaćam, da li bi
me izašla isto kao da kupujem, ali ipak kvalitetnije?
* Od inoxa cijelu prikolicu : koštala bi te ko sv. Petra Kajgana , 5 puta
skuplje ... , ja sam nedavno radio prikolicu - klasičnu ; saam .
>
> * Od inoxa cijelu prikolicu : koątala bi te ko sv. Petra Kajgana , 5 puta
> skuplje ... , ja sam nedavno radio prikolicu - klasičnu ; saam .
>
>
kakva je procedura za atestiranje?
E, sad si dosao do kljucnog pitanja zasto je isplativije kupiti polovnu,
ili novu. ;-)
* javis se ovlastenoj osobi koja radi atest u STP , ispuni podatke o
vlasniku (tebi / meni) i onda mjerenje i kontrola pisanje daljnjih obrazaca,
NDM ovisi o tezini tvog - vozila ... nista strasno i oko 1200 kn
>> kakva je procedura za atestiranje?
>
> * javis se ovlastenoj osobi koja radi atest u STP , ispuni podatke o
> vlasniku (tebi / meni) i onda mjerenje i kontrola pisanje daljnjih obrazaca,
> NDM ovisi o tezini tvog - vozila ... nista strasno i oko 1200 kn
>
>
zar to ne treba ići u CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE?
i što znači to da NDM ovisi o težini vozila, ja bih da bude laka
prikolica. A 1200 kn, jel to samo atest, ili i rega?
* To su troąkovi atesta, kad se dobiju papiri onda je rega, NDM je skraćeno
Najveća Dopustena Masa = teľina prikolice + njena dozvoljena nosivost ,
do 750 kg NDM je laka prikolica bez obzira na namjenu i registrira se svake
3 god,
ako je NDM veca od 750 kg mora imati i naletnu kočnicu i nesmije (a
moze) biti veca od teľine auta jer se tad moľe voziti samo s B kat npr: auto
1750 kg i prikolica NDM 1750 kg ( ukupno do 3500 kg ) ako je prikolica veće
NDM od tezine auta ili zbroj prelazi 3500 kg tad treba E kat za voznju !
* Neke stanice su ovlastene da rade ateste za "vozila" iz samogradnje , pa
netreba ic u CVH ...
napravi usput nosace za sanduk, alu felge, rezervnu gumu ko na
terencima na zadnja vrata, straznji spojler, stavi slike po webu
i link na newse :))
* od ove god. prikolica nemoze imati regu od auta (isti broj) vec obavezno
svoju...
>>
>
> * od ove god. prikolica nemoze imati regu od auta (isti broj) vec obavezno
> svoju...
>
>
znači, NDM će biti svakako 750kg. Dok je bila treća tablica NDM su
odredili tako da može biti 50% mase vučnog vozila uvećano za težinu
vozača 75kg.