Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

programiranje Hormann motora za klizna vrata?

1,167 views
Skip to first unread message

ksasa

unread,
Aug 20, 2015, 1:30:02 PM8/20/15
to

da li je netko imao nekog doticaja sa programiranjem Hormann
motora za klizna vrata?
susjed namontirao na svoja klizna vrata i onda mene zvao da mu
ga pomognem isprogramirati jer on prema dobivenim uputama to
nije uspio odraditi.
nagovarao ga da uzme onog Meister-a iz Metroa, ali je on htio
nesto kvalitetnije i sad cupa kosu.
na kraju ispalo da obojica blejimo, igramo se sa dip prekidacima
i izgubismo uzalud cijeli dan.
servisna podrska je totalnih nula bodova, ne nude podrsku nego
samo svog montera koji ce onda odraditi programiranje uz paprenu
naknadu.
kazu sve je u uputama, a ja sam uvijeren kako fali neka sitnica koja
nije napisana.

uspjeli smo ga pokrenuti u modu programiranja gdje treba nauciti
krajnje polozaje, to odradili i on laganini se otvara i zatvara, ali nakon
sto izadje iz tog moda programiranja motor se ne pokrece niti pomocu
daljinskog niti na tipkalo za njegovo rucno pokretanje.

ima netko neku ideju?!? :)


Sinisa Platz

unread,
Aug 20, 2015, 3:12:19 PM8/20/15
to
20.08.2015 u 19:04, ksasa je napisao/la:
> da li je netko imao nekog doticaja sa programiranjem Hormann
> motora za klizna vrata?
> susjed namontirao na svoja klizna vrata i onda mene zvao da mu
> ga pomognem isprogramirati jer on prema dobivenim uputama to
> nije uspio odraditi.
> nagovarao ga da uzme onog Meister-a iz Metroa, ali je on htio
> nesto kvalitetnije i sad cupa kosu.
> na kraju ispalo da obojica blejimo, igramo se sa dip prekidacima
> i izgubismo uzalud cijeli dan.
> servisna podrska je totalnih nula bodova, ne nude podrsku nego
> samo svog montera koji ce onda odraditi programiranje uz paprenu
> naknadu
> kazu sve je u uputama, a ja sam uvijeren kako fali neka sitnica koja
> nije napisana.
>
> uspjeli smo ga pokrenuti u modu programiranja gdje treba nauciti
> krajnje polozaje, to odradili i on laganini se otvara i zatvara, ali nakon
> sto izadje iz tog moda programiranja motor se ne pokrece niti pomocu
> daljinskog niti na tipkalo za njegovo rucno pokretanje.
>
> ima netko neku ideju?!? :)
>
>

Ako si uzeo uputstva na hrvatskom, pokušaj pogledati uputstvo na
engleskom ili njemačkom.
Nekad se detalji "izgube" u lošem prijevodu.

ksasa

unread,
Aug 20, 2015, 5:30:03 PM8/20/15
to
> Ako si uzeo uputstva na hrvatskom, pokuąaj pogledati uputstvo na engleskom
> ili njemačkom.
> Nekad se detalji "izgube" u loąem prijevodu.

uopce nije dobio upute na engleskom.
sad pronasao na netu i stavio na printanje one osnovne stvari pa kad
se sutra vrati s posla uhvatim ga pa pokusam to sada odraditi uz ove
upute.


Yeah

unread,
Aug 21, 2015, 4:30:02 AM8/21/15
to
On 20.08.2015. 19:04, ksasa wrote:

> uspjeli smo ga pokrenuti u modu programiranja gdje treba nauciti
> krajnje polozaje, to odradili i on laganini se otvara i zatvara, ali nakon
> sto izadje iz tog moda programiranja motor se ne pokrece niti pomocu
> daljinskog niti na tipkalo za njegovo rucno pokretanje.
>
> ima netko neku ideju?!? :)
>
>
To samo znači da ga niste programirali, odnosno, kontroleru niste dali
krajnju naredbu da zapamti to što ste ga htjeli naučiti.

Dragan Kovac

unread,
Aug 21, 2015, 7:01:03 AM8/21/15
to
On Thu, 20 Aug 2015 19:04:16 +0200, ksasa wrote:

> da li je netko imao nekog doticaja sa programiranjem Hormann
> motora za klizna vrata?
> susjed namontirao na svoja klizna vrata i onda mene zvao da mu
> ga pomognem isprogramirati jer on prema dobivenim uputama to
> nije uspio odraditi.
> nagovarao ga da uzme onog Meister-a iz Metroa, ali je on htio
> nesto kvalitetnije i sad cupa kosu.

Kad riješiš: kakav ti se čini kvalitetom u odnosu na Meister?

Naime ja imam u garažnim vratima Hormann motor i super je, no skup mi je za
krilna vrata koja imam i ne znam vrijedi li razlike u cijeni u odnosu na
ono u Metrou...

Cose

unread,
Aug 21, 2015, 10:17:43 AM8/21/15
to
On Thu, 20 Aug 2015 19:04:16 +0200, "ksasa" <ksasa...@post.htnet.hr>
wrote:

>uspjeli smo ga pokrenuti u modu programiranja gdje treba nauciti
>krajnje polozaje, to odradili i on laganini se otvara i zatvara, ali nakon
>sto izadje iz tog moda programiranja motor se ne pokrece niti pomocu
>daljinskog niti na tipkalo za njegovo rucno pokretanje.
>
>ima netko neku ideju?!? :)

Po opisu bi rekao da niste na kraju snimili postavke prije izlaska iz
moda za programiranje.

--
Kresimir Kos

"When people are fanatically dedicated to political or religious faiths
or any other kinds of dogmas or goals, it's always because these dogmas
or goals are in doubt." (Zen and the Art of Motorcycle Maintenance)

ksasa

unread,
Aug 22, 2015, 9:30:03 AM8/22/15
to
> To samo znači da ga niste programirali, odnosno, kontroleru niste dali
> krajnju naredbu da zapamti to ąto ste ga htjeli naučiti.

vrlo vjerojatno da je to razlog jer zato sam i pitao ovdje sto bi mogao
biti uzrok zbog kojeg motor ne krece.
prema hrv. uputama smo isli korak po korak do koraka gdje bi motor
trebao uciti "silu". taj korak se ne pokrece.
radili smo i reset postavki na tvronicke pa ponovno ispocetka, ali uzalud.

skinuo sam i eng upute, ali stalno kisa pomalo zeza pa smo to odgodili za
jedan od suncanijih dana. :)


Yeah

unread,
Aug 23, 2015, 3:01:02 AM8/23/15
to
On 22.08.2015. 15:24, ksasa wrote:
>> To samo znaèi da ga niste programirali, odnosno, kontroleru niste dali
>> krajnju naredbu da zapamti to ¹to ste ga htjeli nauèiti.
>
> vrlo vjerojatno da je to razlog jer zato sam i pitao ovdje sto bi mogao
> biti uzrok zbog kojeg motor ne krece.

Ne znam točno za Hormann motore, ali na nekim drugim je princip da prvo
stisneš jedan gumb na kontroleru motora i tada pripadajuća dioda počinje
svijetliti ili treperiti u periodu od 30 sekundi.
To je mod "učenja" u kojem treba stisnuti gumb na daljinskom za
usklađivanje signala (za jedan ili više daljinskih). Kod današnjih
motora su to "rolling kodovi".
Ranije memorirano se može obrisati ako se gumb za "učenje" drži
pritisnut određeni broj sekundi (npr.10).
Nema neke posebne tipke (gumba) za memoriranje, nego po isteku datog
vremena dioda se gasi tj. uređaj automatski izlazi iz opisanog moda
"učenja" i postavke za daljinske ostaju memorirane.
Nakon toga, sve ostalo se podešava položajima DIP prekidača (strana
otvaranja lijevo ili desno, vrijeme zadrške po otvaranju vratiju do
automatskog zatvaranja, vrijeme otvorenosti vratiju, aktiviranje senzora
na vratima, sila prekida ako vrata naiđu na prepreku, brzina usporavanja
pri kraju kretanja, paljenje signalne lampe odmah ili sa zakašnjenjem, itd.

ksasa

unread,
Aug 25, 2015, 3:30:02 AM8/25/15
to
> Ne znam točno za Hormann motore, ali na nekim drugim je princip da prvo
> stisneą jedan gumb na kontroleru motora i tada pripadajuća dioda počinje
> svijetliti ili treperiti u periodu od 30 sekundi.

tako sam vec radio sa drugim motorima, ali ovdje se prvo dip prekidac
prebaci
u polozaj ucenja pozicije krajnjih polozaja (on), onda se stiska tipka kojim
se
pokrece u te polozaje. kad se to odradi stisne se tipka za potvrdu
programiranja i
vraca se taj isti dip prekidac u radni polozaj (off) i izlazi programiranja.
tom istom tipkom kojom se pokretao motor od pocetnog do krajnjeg polozaja
ga se treba natjerati da se rucno pokrece od jednog do drugog polozaja kako
bi
se provjerila "snaga". tako pise, ali se motor u tom slucaju ne pokrece.
u engleskoj verziji pise kako ovo obavezno treba napraviti 3x, a u hrv.
verziji taj
detalj ne pise.
to je detalj koji sam uocio pa sam pomislio kako sigurno postoji jos koji
detalj
koji nisu preveli i zbog cega motor ne starta.

> To je mod "učenja" u kojem treba stisnuti gumb na daljinskom za
> usklađivanje signala (za jedan ili viąe daljinskih). Kod danaąnjih motora
> su to "rolling kodovi".

ovo se treba odraditi na kraju iako smo mi odradili na pocetku i kad se
stisne
tipka na daljinskom upali se prijemnik na motoru i zasvjetli lampica na
motoru,
ali se motor ne pokrece.

> Ranije memorirano se moľe obrisati ako se gumb za "učenje" drľi pritisnut
> određeni broj sekundi (npr.10).

ovdje se isti dip prekidac prebaci u polozaj ucenja i onda se ista ona tipka
s
kojom se pokrecu vrata za programiranje drzi stisnuta u kombinaciji sa
tipkom
za potvrdu programiranja.

> Nema neke posebne tipke (gumba) za memoriranje, nego po isteku datog
> vremena dioda se gasi tj. uređaj automatski izlazi iz opisanog moda
> "učenja" i postavke za daljinske ostaju memorirane.
> Nakon toga, sve ostalo se podeąava poloľajima DIP prekidača (strana
> otvaranja lijevo ili desno, vrijeme zadrąke po otvaranju vratiju do
> automatskog zatvaranja, vrijeme otvorenosti vratiju, aktiviranje senzora
> na vratima, sila prekida ako vrata naiđu na prepreku, brzina usporavanja
> pri kraju kretanja, paljenje signalne lampe odmah ili sa zakaąnjenjem,
> itd.

i ovdje se isto to odradjuce ostalim dip prekidacima.
prvi je za lijevo/desno, drugi je za ucenje kretanja, a onda ostali za ove
druge
gore spomenute funkcije.
mene nije bilo ovaj vikend pa mozda je lega uspio sto izmudrovati sam ili je
neki bolji mozak uletio pa ako radi nabacim detalje. :)


ksasa

unread,
Aug 25, 2015, 3:30:02 AM8/25/15
to
> Kad rijeąią: kakav ti se čini kvalitetom u odnosu na Meister?

kvalitetom mi se cini dosta kvalitetniji. doslovce su mislili na svaku
sitnicu
kod montaze. vijci za montazu su koliko se meni cini inox iako nigdje to
ne pise, cak dobijes i nastavak da lakse navrnes matice na te iste vijke,
a ne moras gurati ruku unutra. tek sam na kraju montaze skuzio cemu sluzi
taj komad plastike pa ga nisam iskoristio za ono sto je trebalo.
nad dva mudrovali gdje to treba ici pa tek kasnije vidjeli na slikama.
letva je izvana plasticna, iznutra metalna. kod meistera je skroz metalna.
i vijci i podloske su takodjer inox.
nekako su puno vise mislili na detalje i svaku mogucu sitnicu za montazu.
meister mi je vise za one koji si znaju sve prilagoditi i preraditi ako
montaza
zahtijeva neke posebne verzije.

> Naime ja imam u garaľnim vratima Hormann motor i super je, no skup mi je
> za
> krilna vrata koja imam i ne znam vrijedi li razlike u cijeni u odnosu na
> ono u Metrou...

opcenito kad gledas vrijedi veca cijena, ali po meni iskreno, ne bas toliko
veca cijena. najglupaviji mi je nacin na koji se odblokira/blokira motor i
oslobadja pokretanje vrata da same klize.
ne ide kao kod drugih samo kljucem izvana nego moras skinuti poklopac
sa motora i onda ga rucno uzljebiti u zupcastu letvu.
najidealnije bi bilo kada bi imao 3 ruke. :)
jednu kojom dignes motor, drugom povlacis vrata da se tocno uzljebe i dok
drzis vrata trecom zakljucas motor u taj radni polozaj.
mozes i sa dvije, istom povuces vrata kako bi se uzljebila i tom istom motor
zakljucas. svo to vrijeme moras prvom rukom drzati motor.


Joel

unread,
Aug 25, 2015, 2:31:57 PM8/25/15
to
On 25/08/15 09:23, ksasa wrote:
>> Kad rije¹i¹: kakav ti se èini kvalitetom u odnosu na Meister?
>
> kvalitetom mi se cini dosta kvalitetniji. doslovce su mislili na svaku
> sitnicu
> kod montaze. vijci za montazu su koliko se meni cini inox iako nigdje to
> ne pise, cak dobijes i nastavak da lakse navrnes matice na te iste vijke,
> a ne moras gurati ruku unutra. tek sam na kraju montaze skuzio cemu sluzi
> taj komad plastike pa ga nisam iskoristio za ono sto je trebalo.
> nad dva mudrovali gdje to treba ici pa tek kasnije vidjeli na slikama.
> letva je izvana plasticna, iznutra metalna. kod meistera je skroz metalna.
> i vijci i podloske su takodjer inox.
> nekako su puno vise mislili na detalje i svaku mogucu sitnicu za montazu.
> meister mi je vise za one koji si znaju sve prilagoditi i preraditi ako
> montaza
> zahtijeva neke posebne verzije.
>
>> Naime ja imam u gara¾nim vratima Hormann motor i super je, no skup mi je
>> za
>> krilna vrata koja imam i ne znam vrijedi li razlike u cijeni u odnosu na
>> ono u Metrou...
>
> opcenito kad gledas vrijedi veca cijena, ali po meni iskreno, ne bas toliko
> veca cijena. najglupaviji mi je nacin na koji se odblokira/blokira motor i
> oslobadja pokretanje vrata da same klize.
> ne ide kao kod drugih samo kljucem izvana nego moras skinuti poklopac
> sa motora i onda ga rucno uzljebiti u zupcastu letvu.
> najidealnije bi bilo kada bi imao 3 ruke. :)
> jednu kojom dignes motor, drugom povlacis vrata da se tocno uzljebe i dok
> drzis vrata trecom zakljucas motor u taj radni polozaj.
> mozes i sa dvije, istom povuces vrata kako bi se uzljebila i tom istom motor
> zakljucas. svo to vrijeme moras prvom rukom drzati motor.
>
>

Nisi ni pomislio na to da bi mogao pozvati pomoć za takav zahvat? Ili si
emancipirani mužjak?

ksasa

unread,
Aug 26, 2015, 2:01:03 AM8/26/15
to
> Nisi ni pomislio na to da bi mogao pozvati pomoć za takav zahvat? Ili si
> emancipirani muľjak?

?!?!?
sorry, musko sam, i izgleda glup kad ne kontam komentar.

kolega ode raditi, zena poslije njega vozi klince u vrtic, hep-ovci iz nekog
razloga imaju zahvat na obliznjoj trafostanici, motor nema napajanje, a
treba
izaci autom iz dvorista i poslije toga "zakljucati" dvoriste.
cisto realno moguce stanje i bio emancipiran netko ili ne, samo je jedan par
ruku koji to treba odraditi.

bio sam prisutan kad je kolega supruzi objasnjavao jucer sto i kako u tom
slucaju, a ona samo blijedo gledala i rekla kako je mogao nabaviti neki
jednostavniji motor i ako se ovako sto dogodi zvat ce njega da se vrati
kuci i odblokira motor ili neka nabavlja baterijsko napajanje njoj ne pada
na pamet bilo sto rastavljati.
nije taj zahvat toliko kompliciran i mogli su ga napraviti jednostavnije,
ali ako
netko jednostvno ne zeli nauciti sto i kako onda je sve uzalud.
moja mala je jucer prolila mlijeko po daljinskom od tv-a i supruga ga je
brisala i susila pola sata, a da se ni jednom nije sjetila izvaditi baterije
iz njega.
to je jednostavno tako. :)


ksasa

unread,
Aug 26, 2015, 2:30:02 AM8/26/15
to
programiranje uspjelo!!!

hehehe, po staroj dobroj balkanskoj metodi.
kazu ako ne ide uzmi upute, a mi smo ovaj put kad nije islo
bacili upute i za pola sata sve isprogramirali bez uputa.

sve radili ispocetka nekoliko puta i odradili ucenje osnovnog
polozaja rada. kad je trebalo nastaviti dalje, jednostavno se
motor nije pokretao.
u uputama je pisalo kako se mora skinuti neki otpornik ako se
koriste one vanjske IC barijere. slucajno to vratili i motor se
tada vratio iz mrtvih.
nigdje ne pise sto na njima treba svjetliti u normalnom radu.
po meni bi to trebalo obavezno pisati. serviseri to znaju, ali ako
si netko sam ugradjuje tih detalja nema. na onom koji odasilje
jedva primjetno svjetli zelena led-ica, a na drugom nista ako
nema prepreke. pojavi li se prepreka pali se crvena na prijemnom
senzoru. kako i rekoh led-ice jedva vidljivo svjetle pogotovo
ako je vani suncano. morao sam nos nabiti na senzor kako bih
razaznao da radi.
stavili ih na razmak 10cm i igrali se sa dip prekidacima dok se
nisu upalile. to smo doslovce pogadjali. ima dvije kombinacije
kako ce motor odraditi ako se pojavi prepreka (stati ili krenuti
natrag), a sve se podesava sa mislim 4 ili 5 dip prekidaca.
ovo podesavanje je moglo biti toliko jednostavnije objasnjeno
i ne vidim zasto su toliko zakomplicirali.

onda je na red dosao daljinski. stisni-drzi-pusti raznorazne
kombinacije osim jednog jedinog detalja koji nigdje ne pise.
kada se kratko stisne tipka na daljinskom (ima ih 5) nista se ne
dogadja. treba drzati stisnuto 2 sec. kako bi se se upalila lampica
na daljinskom koja onda isto svjetli 2 sec i vjerojatno tada taj
daljinski salje potreban kod.
procedura prema uputama je stisnuti tipku P na prijemniku toliko
puta koju tipku zelimo programirati.
ako se programira tipka 1 stisnuti P jednom (onda pocne zmirkati
led-ica na prijemniku. jednom bljesne pa pauza, onda opet jednom
i tako nekih 15 sec. ako se nista drugo ne stisne nakon 15 sec. se
ugasi. ako se programira tipka 2 od daljinskog onda se ta tipka P
stisne dva puta, ledica bljeska 2 puta uzastopce pa pauza, pa opet
bljesne 2 puta, pauza... sve isto i za tipke 3, 4, 5) i onda stisnuti tipku
broj 1 na daljinskom.
nigdje ne pise koliko dugo drzati stisnuto.
kad se tipka 1 stisne 2 sec. daljinski zasvijetli i ugasi se.
sve moguce kombinacije stiskanje na prijemniku i daljinskom smo
isprobali, ali uzalud.
nigdje ne pise kako tipku na daljinskom treba duze drzati kada kao
i prvi puta zasvijetli 2 sec. led na daljinskom, pa se ugasi i tako je
ugasena 2-3 sec. onda se kratko upali - ugasi - upali i led-ica na
prijemniku pocne brzo zmirkati, onda pustiti tipku na daljinskom.
i to je to. nista lakse, zar ne?
kako i rekoh slucajno to otkrili jer nigdje to ne pise, a vjerujem kako
serviseri koji to ugradjuju znaju. to je tek jedan sitni detalj koji lako
dovodi do ludila.

za ove detalje sam i pitao prvi puta ovdje na grupi pa ako se sada
netko odluci na ugradnju ovog motora ima ovdje skracene upute i
samo ono bitno, a ne toliko nepotrebnih detalja koji na kraju samo
zbune.

inace, kolega je zvao tehnicku podrsku koja mu je ponudila svoje
usluge programiranja i pustanja u rad motora za 600kn, nije mu bila
voljna ponuditi nikakvu drugu tehnicku uputu i pomoc oko ovog
programiranja.


Amaro

unread,
Aug 28, 2015, 5:30:02 AM8/28/15
to


"ksasa" je napisao u poruci interesnoj grupi:mrjj7u$j5g$1...@ls237.t-com.hr...

moja mala je jucer prolila mlijeko po daljinskom od tv-a i supruga ga je
brisala i susila pola sata, a da se ni jednom nije sjetila izvaditi baterije
iz njega.
to je jednostavno tako. :)

====================================

Znas kako kazu?
S kim si takav si.
:)

ciki...@gmail.com

unread,
May 27, 2020, 9:29:03 AM5/27/20
to
Pozz Hormann motor za klizna vrata elektronika B200 problem memoriranja ima netko za pomoć ,hvala
0 new messages