Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
punjenje akumulatora- alternator itd
645 views
Skip to first unread message
qwerty
Sep 13, 2011, 4:24:16 AM9/13/11
to
jedno pitanjce: kada se puni akumulator ispravljacem to traje par sati a
punjenjem direktno na autu je brze.
punjenjem direktno na autu je brze.
pretpostavljam da su jace struje u pitanju, e sad da li je bolje za
akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
i trece, ima jeftinih solarnih lampi po centrima, pa sada kaj mislite 10
takvih daje 12 volti, jel to iskoristivo za punjenje ili bi trebalo
napraviti vise tih grupacija po 12 volti i koliko?
da mnozimo i djelimo:
bateriji 600mah treba 5 sati na suncu (+/-).
10 takvih to je 6000 mah tj 6ah?
znaci deset takvih grupacija bi napunilo akumulator 60 ah za 5 (+/-)
sati ili sam totalno u krivu?
cijena sustava 100*12=1200 kuna, jel to skuplje u odnosu na gotove celije?
klitor
Sep 13, 2011, 4:39:23 AM9/13/11
to
"qwerty" <ne...@mail.com> wrote in message
news:j4n411$hf8$1...@ss408.t-com.hr...
> jedno pitanjce: kada se puni akumulator ispravljacem to traje par sati a
> punjenjem direktno na autu je brze.
neznam kakav ispravljac imas, al moj napuni za 20ak minuta maksimalno
> punjenjem direktno na autu je brze.
qwerty
Sep 13, 2011, 6:14:40 AM9/13/11
to
ovaj:
http://m.njuskalo.hr/elektronski-uredaji/punjac-akomulatore-5a-oglas-2847523
mrgood
Sep 13, 2011, 11:02:08 AM9/13/11
to
"klitor" wrote in message news:j4n4rt$knf$1...@nntp.amis.hr...
Super, pozdravi se s akumulatorom za cca godinu dvije. Poznato je pravilo da
se prazan akumulator puni 12 sati sa strujom 10% od njegovog kapaciteta, pa
se tako akumulator za auto kapaciteta 55 Ah puni 12 sati strujom od 5.5 A .
Sinisa Platz
Sep 13, 2011, 3:43:15 PM9/13/11
to
Da bi napunio 55amperski akumulator za 20 minuta, treba struja punjenja cca
200A....
Akumulator vjerovatno nebi prezivio 10ak punih ciklusa na ovakvom
punjacu....
Ovakav punjac treba kablove kao aparat za varenje....
"mrgood" <kornelija...@kr.t-com.hr> wrote in message
news:j4nr9i$37u$1...@ss408.t-com.hr...
200A....
Akumulator vjerovatno nebi prezivio 10ak punih ciklusa na ovakvom
punjacu....
Ovakav punjac treba kablove kao aparat za varenje....
"mrgood" <kornelija...@kr.t-com.hr> wrote in message
news:j4nr9i$37u$1...@ss408.t-com.hr...
Sinisa Platz
Sep 13, 2011, 3:59:43 PM9/13/11
to
> da li je bolje za
> akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
sati....
Za dug vijek akumulatora, zdravije je puniti duze vrijeme manjom strujom.
> druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
> napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
> sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
nije linearan i ima limite.
Struja kojom ce se puniti akumulator ovisi stanju napunjenosti akumulatora i
broju okretaja alternatora.
>
> i trece, ima jeftinih solarnih lampi po centrima, pa sada kaj mislite 10
> takvih daje 12 volti, jel to iskoristivo za punjenje ili bi trebalo
> napraviti vise tih grupacija po 12 volti i koliko?
>
> da mnozimo i djelimo:
> bateriji 600mah treba 5 sati na suncu (+/-).
> 10 takvih to je 6000 mah tj 6ah?
> znaci deset takvih grupacija bi napunilo akumulator 60 ah za 5 (+/-)
> sati ili sam totalno u krivu?
Recimo da celija solarne lampe moze isporuciti cca 100mA pri naponu 1.4V,
> i trece, ima jeftinih solarnih lampi po centrima, pa sada kaj mislite 10
> takvih daje 12 volti, jel to iskoristivo za punjenje ili bi trebalo
> napraviti vise tih grupacija po 12 volti i koliko?
>
> da mnozimo i djelimo:
> bateriji 600mah treba 5 sati na suncu (+/-).
> 10 takvih to je 6000 mah tj 6ah?
> znaci deset takvih grupacija bi napunilo akumulator 60 ah za 5 (+/-)
> sati ili sam totalno u krivu?
dakle da moze napuniti akumulator 1.2V\600mAh za cca 8 sati.
Za punjenje akumulatora 12V trebas 10 celija spojiti u seriju da bi dobio
potreban napon.
Tako bi napunio akumulator 60Ah za cca 700 sati.
Da bi napunio aku za cca 14 sati, trebas 50 paralelno spojenih sklopova od
10 serijski spojenih celija, ukupno 500 celija za solarnu
lampu...Otprilike....
Hrvoje Aras
Sep 13, 2011, 5:26:41 PM9/13/11
to
"Sinisa Platz" <sinisa...@os.htnet.hr> wrote in message
news:j4oclq$3tk$1...@gregory.bnet.hr...
>
>> da li je bolje za
>> akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
>
>
> Ovisno o tipu akumulatora, uobicajeno vrijeme punjenja je od cca 1sat do
> 14
> sati....
> Za dug vijek akumulatora, zdravije je puniti duze vrijeme manjom strujom.
>
>> druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
>> napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
>> sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
>
> Mogucnost alternatora da isporucuje struju raste sa brojem okretaja,
> porast
> nije linearan i ima limite.
> Struja kojom ce se puniti akumulator ovisi stanju napunjenosti akumulatora
> i
> broju okretaja alternatora.
regler iskljucuje kad napon dosegne zadanu granicu i ne ovisi o broju
>> da li je bolje za
>> akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
>
>
> Ovisno o tipu akumulatora, uobicajeno vrijeme punjenja je od cca 1sat do
> 14
> sati....
> Za dug vijek akumulatora, zdravije je puniti duze vrijeme manjom strujom.
>
>> druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
>> napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
>> sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
>
> Mogucnost alternatora da isporucuje struju raste sa brojem okretaja,
> porast
> nije linearan i ima limite.
> Struja kojom ce se puniti akumulator ovisi stanju napunjenosti akumulatora
> i
> broju okretaja alternatora.
okretaja.
mjerio sam na vise automobila i nikada nisam izmjerio preko 3,5A prema
akumulatoru.
igrao sam se s vjetrenjacom pa sam trazio i mjerio sto daje najvise uz
najmanje okretaja.
pozdrav hrvoje
Sinisa Platz
Sep 14, 2011, 12:06:27 PM9/14/11
to
"Hrvoje Aras" <Hrvoj...@zd.t-com.hr> wrote in message
news:j4ohpn$hnm$1...@l01news1.ot.hr...
>
> "Sinisa Platz" <sinisa...@os.htnet.hr> wrote in message
> news:j4oclq$3tk$1...@gregory.bnet.hr...
> >
> >> da li je bolje za
> >> akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
> >
> >
> > Ovisno o tipu akumulatora, uobicajeno vrijeme punjenja je od cca 1sat do
> > 14
> > sati....
> > Za dug vijek akumulatora, zdravije je puniti duze vrijeme manjom
strujom.
> >
> >> druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
> >> napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
> >> sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
> >
> > Mogucnost alternatora da isporucuje struju raste sa brojem okretaja,
> > porast
> > nije linearan i ima limite.
> > Struja kojom ce se puniti akumulator ovisi stanju napunjenosti
akumulatora
> > i
> > broju okretaja alternatora.
>
> regler iskljucuje kad napon dosegne zadanu granicu i ne ovisi o broju
> okretaja.
Rekao sam da mogucnost isporuke STRUJE ovisi o broju okretaja, i ostajem uz
> "Sinisa Platz" <sinisa...@os.htnet.hr> wrote in message
> news:j4oclq$3tk$1...@gregory.bnet.hr...
> >
> >> da li je bolje za
> >> akumulator da ga se puni par sati slabijom strujom ili kratko jacom...
> >
> >
> > Ovisno o tipu akumulatora, uobicajeno vrijeme punjenja je od cca 1sat do
> > 14
> > sati....
> > Za dug vijek akumulatora, zdravije je puniti duze vrijeme manjom
strujom.
> >
> >> druga stvar, da li broj okretaja utjece na punjenje? npr ako bi se
> >> napravila vertikalna vjetro-turbina i spojila na alternator da li bi
> >> sporo okretanje imalo nekakav ucinak na punjenje ili nista?
> >
> > Mogucnost alternatora da isporucuje struju raste sa brojem okretaja,
> > porast
> > nije linearan i ima limite.
> > Struja kojom ce se puniti akumulator ovisi stanju napunjenosti
akumulatora
> > i
> > broju okretaja alternatora.
>
> regler iskljucuje kad napon dosegne zadanu granicu i ne ovisi o broju
> okretaja.
tu tvdnju.
Za napon si u pravu, on je relativno stabilan od 14~14.5 V.
Regleri su nekada bili mehanicki, i tada su regulirali pobudu u 3 stupnja -
maksimalno, preko otpora i iskljuceno.
Danasnji regleri su elektronski i reguliraju izlazni napon klizno - dakle
smanjuju i povecavaju pobudu i gotovo uvijek su u linearnom podrucju
regulacije....
> mjerio sam na vise automobila i nikada nisam izmjerio preko 3,5A prema
> akumulatoru.
O stanju napunjenosti akumulatora (i broju okretaja motora) ce ovisiti
kolika ce biti struja punjenja.
> igrao sam se s vjetrenjacom pa sam trazio i mjerio sto daje najvise uz
> najmanje okretaja.
gornji limit broja okretaja je reda velicine 10~15000 okretaja, pa ce za
vjetrenjacu sigurno trebati nekakav prijenos koji ce povecati okretaje....
Osobno smatram da je za vjetrenjacu najvazniji dio elisa, pa treba tome
posvetiti paznju.
Napraviti dobru elisu nije lako, potrazi par tutoriala na jubituu, ili pomoc
lokalnih aero modelara ili zmajara.
Stariji modelari ce ti znati pokazati kako konstruirati dobru elisu, oni
mladji vjerovatno kupuju gotove plasticne elise....
>
> pozdrav hrvoje
>
>
Hrvoje Aras
Sep 14, 2011, 1:04:09 PM9/14/11
to
news:j4qjce$5a2$1...@gregory.bnet.hr...
...isporuka struje potrosacima i punjenje akumulatora nisu ista stvar
punjenje ovisi o razlici napona akumulatora i alternatora,a ne o struji koju
alternator moze isporuciti.voda ide nizbrdo bez obzira koliko jezero bilo.
elise,propeler,turbine...nisu ni bitne;naglasak je bio na alternatorima.
pozdrav hrvoje
punjenje ovisi o razlici napona akumulatora i alternatora,a ne o struji koju
alternator moze isporuciti.voda ide nizbrdo bez obzira koliko jezero bilo.
elise,propeler,turbine...nisu ni bitne;naglasak je bio na alternatorima.
pozdrav hrvoje
qwerty
Sep 15, 2011, 2:58:02 AM9/15/11
to
mrgood
Sep 16, 2011, 9:55:07 AM9/16/11
to
"Hrvoje Aras" wrote in message news:j4ohpn$hnm$1...@l01news1.ot.hr...
okretaje, a na takvom prijenosu gubis vise od 50 posto snage vjetra.
Generator za vjetrenjacu moras napraviti sam, sa neodimijskim magnetima i
sam namotavas namotaje na njih. Svaki generator profesionalne vjetrenjace je
DIREKTAN, znaci na osovini takvog generatora je elisa, bez ikakvog
prijenosa. Malo posjeti Google i nadji kako napraviti ovakav generator u
kucnoj radinosti.
Hrvoje Aras
Sep 17, 2011, 3:22:19 AM9/17/11
to
news:j4vkfs$4l5$1...@ss408.t-com.hr...
kad sam se igrao s vjetrom bio sam mlad a google nije bio ni u pelenama....
igdje si to procitao da se gubi 50% snage i u sto se pretvori tih 50%?
burek,vodu,svjetlo,toplinu,PDV....ja takvu fiziku nisam ucio.
pozdrav hrvoje
igdje si to procitao da se gubi 50% snage i u sto se pretvori tih 50%?
burek,vodu,svjetlo,toplinu,PDV....ja takvu fiziku nisam ucio.
pozdrav hrvoje
mrgood
Sep 18, 2011, 5:19:01 AM9/18/11
to
> Vjetrenjaca se ne radi sa alternatorom, jer ti treba prijenos da podignes
> okretaje, a na takvom prijenosu gubis vise od 50 posto snage vjetra.
> Generator za vjetrenjacu moras napraviti sam, sa neodimijskim magnetima i
> sam namotavas namotaje na njih. Svaki generator profesionalne vjetrenjace
> je DIREKTAN, znaci na osovini takvog generatora je elisa, bez ikakvog
> prijenosa. Malo posjeti Google i nadji kako napraviti ovakav generator u
> kucnoj radinosti.
kad sam se igrao s vjetrom bio sam mlad a google nije bio ni u pelenama....
igdje si to procitao da se gubi 50% snage i u sto se pretvori tih 50%?
burek,vodu,svjetlo,toplinu,PDV....ja takvu fiziku nisam ucio.
pozdrav hrvoje
Onda si jako ostario... Bubnuo sam ovaj postotak, mozda nije tako velik ali
> okretaje, a na takvom prijenosu gubis vise od 50 posto snage vjetra.
> Generator za vjetrenjacu moras napraviti sam, sa neodimijskim magnetima i
> sam namotavas namotaje na njih. Svaki generator profesionalne vjetrenjace
> je DIREKTAN, znaci na osovini takvog generatora je elisa, bez ikakvog
> prijenosa. Malo posjeti Google i nadji kako napraviti ovakav generator u
> kucnoj radinosti.
kad sam se igrao s vjetrom bio sam mlad a google nije bio ni u pelenama....
igdje si to procitao da se gubi 50% snage i u sto se pretvori tih 50%?
burek,vodu,svjetlo,toplinu,PDV....ja takvu fiziku nisam ucio.
pozdrav hrvoje
se na prijenosu gubi energija, ne mozes tvrditi da ne. Isto tako, ne mozes
tvrditi da ovo sto sam ja gore opisao nije bolje nego prijenos da bi ti se
sa 50 ili 100 okretaja u minuti alternator mogao zavrtjeti na 1500. Tu su
gubi uzasno puno. I nisam nigdje procitao nego vidjeo na primjeru od
susjeda, koji je sam napravio vjetrenjacu sa prijenosom i automobilskim
alternatorom. Radi ona super, samo joj je mana sto se elisa (upravo radi
prijenosa) ne moze niti pomaknuti ako je brzina vjetra ispod 40-50 kmh...
Hrvoje Aras
Sep 18, 2011, 5:42:41 AM9/18/11
to
news:j54d25$t5k$1...@ss408.t-com.hr...
ni ne tvrdim da nema gubitaka,ali baratati sa 50% nema smisla.
ako se ne moze pomaknuti ispod 40-50 onda u trenutku kad "proradi"
ni 100km/h joj nece biti dovoljno da zadrzi broj okretaja.
ima jedna kod zadarskog zatvorenog bazena s krilima odrezanim od obicnog
lima promjera cca 3m i alternatorom od automobila. mogu ti reci da sam se
svaki dan cudio,gledavsi je,kojom lakocom se okrece.puni li ili ne pojma
nemam
ali pretpoostavka je da suskanje ne bi nitko trpio bez razloga.
vjetar je uglavnom bio maestral i tesko da je preko 5-6m/s.
zaboravih;cijela konstrukcija je otvorena tako da kisa pere
lancanike,alternator...
pozdrav hrvoje
qwerty
Sep 19, 2011, 2:59:49 AM9/19/11
to
On 18.9.2011 11:19, mrgood wrote:
> pozdrav hrvoje
http://www.youtube.com/watch?v=7-C7XO-QH-s&feature=player_detailpage#t=353s
> pozdrav hrvoje
>
>
> Radi ona super, samo joj je mana sto se
> elisa (upravo radi prijenosa) ne moze niti pomaknuti ako je brzina
> vjetra ispod 40-50 kmh...
neka napravi elisu po uzoru na ovo krilo, kaze tip da ima jak uzgon...
>
> Radi ona super, samo joj je mana sto se
> elisa (upravo radi prijenosa) ne moze niti pomaknuti ako je brzina
> vjetra ispod 40-50 kmh...
http://www.youtube.com/watch?v=7-C7XO-QH-s&feature=player_detailpage#t=353s
0 new messages