Jos nije upalio auto - da li se moze voziti tako barem tjedan dana ali
da odmah ispusta sustav?
Auto je nov :(
Hvala
Ma moze voziti i godinu, onda ce uz antifriz promijeniti oba kilera, pumpu i
vjerojatno jos poneki dio...
Nek vadi van, odmah!
Ako nije palio auto, vjerojatno se moze ispustiti samo iz ekspanzione posude
;)
f
mislio je u subotu - dok stigne kod mehanicara, radi posla...
ali ako je preveliki rizik bolje da ga ni ne pali...
sumnjam da bi ispustanje iz posude pomoglo jer se vec sav pomijesao..
Mozda nece biti nista, a mozda i hoce bude li cekao do subote.
Ono o mijenjanju kilera sam napisao iz osobnog iskustva jer sam napravio
istu stvar, pa sad ti vidi...
Doduse meni je pomijesano stajalo preko mjesec dana.
Ja se ne bi zaje*avao s tim.
f
Usporedi sastave obje tekucine. Ne bi se trebalo ni系a posebno desiti.
"Ne bi se trebalo" je ono sto je kljucno ;)
f
ne znam zašto ljudi paničare. samo neka su oba zimska i furaj.
Eventualno se može desiti da se jako pjeni, a to lako vidiš. upali
auto nek se zagrije i pogledaj u posudu. Ako se jako pjeni, onda ga
promijeni. Ako ne pjeni, voziiii.....
ma da. sigurno. nakon 1034 km će eksplodirati....
> "Ne bi se trebalo" je ono sto je kljucno ;)
ne da "ne bi" nego neće.
Pa svi su antifrizi zimski.... ROFL... Pa što misliš zašto se zove
anti-freeze?
Da. Samo neki kupe koncentrat pa ga prejako razrijede, pa smrzava na
-10°C
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5703 (20101214) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Ako mislis na mene, ne panicarim nego pisem na osnovu vlastitog iskustva.
Znam sto sam napravio i znam koje su posljedice nastale zbog toga. A to nije
beznacajno pjenjenje nego ocita reakcija izmedju razlicitih antifriza, a
vjerojatno i metalnih dijelova motora. Da je samo pjenilo ne bi bilo stete,
ali ovdje se stvorio gust talog koji je zacepio oba hladnjaka...
Ne kazem da ce se ista stvar dogoditi machinae-ovom rodjaku jer postoji puno
varijabli, zelim samo naglasiti da je mogucnost nastanka sra*a vrlo realna.
f
Uvijek kad pomiješaš dva ili više "alkohola" - glava boli...........
A budući da je osnova antifriza alkohol (glikol)........
Savjet: smjesta (izrigati) pardon, isprazniti i zamijeniti samo jednim
antifrizom.
:-))))))))))))
baĹĄ sam gledao plavi i zuti imaju isti sastav etilen glikol,
dakle razlika je u aditivu koji daje boju... dal tih 1% sastava
moze napravit neku stetu nebi bas rekao... ali mogao bi pitati mythbustere
da rasture i ovu urbanu legendu :))
Ne znam zasto se uopce zamaras hoce li se ili nece nesto dogoditi. Dobio si
svakakve oprecne savjete. Zbog par litara antifriza? Kupi novi i promijeni.
Mozda se nece nista dogoditi, a mozda raspad sustava. Ne bih zamarao glavu
...
pazi ideju kupis litru ovoga litru onoga smijesas u kantici, snimis eksploziju
stavis na jubito i svi mi ovdje uvjereni da se nesmije mijesat ;)
Vidim da ima dosta "pametnih" (i) na ovoj grupi, pa evo i moj savjet:
Nek vadi van, bez izuzetaka. Mješanjem ta dva antifriza dobiješ gustu
smeđu tekućinu (koja se na početku pjeni) koja može zaštopati killer i
ko zna kaj napraviti pumpi za vodu. Da ne velim da takva tekućina smrzava.
A sad pitanje "pametnima": Zakaj uporno filozofirate oko nečeg kaj u
prvom redu neznate (očito) ništ, drugo kaj niste u praksi vidli/doživeli?
I još se pozivate na kemiju u kojoj isto tak očito niste doma.
A rođaku preporučam nek prvo pročita upute za održavanje vlastitog
vozila i servisnu knjižicu.
Pozdrav!
Tomy, 9A5ALL
ovo ti nece puno pomoci u tvojoj situaciji al ajmo razjasniti:
antifrizi istih baza se smiju mijesati. na boje se netreba oslanjati.
npr, i zuti valvoline i plavi inin imaju istu bazu.
bazu mozes provjeriti ili onim za mjerenje koncentracije istog - sam
postavi skalu u ispravno podrucje ili okusom- malo lizneš i ako je
odvratno sladak onda mu je baza etil-glikol, ako nije onda je druga,
metanol, cini mi se. sad kad su pomjesani stvarno ne znam kako (osim
kemijskom analizom) ustvrditi jel to ok mix ili ne.
al ne bi bilo lose svakih nekoliko godina (4 je preporuka ako se dobro
sjecam) promijeniti antifriz jer iz njega nestanu aditivi koji
sprijecavaju koroziju.
pošto sam i sam prije nekoliko tjedana bio u situaciji da nisam znao
koji je tocno antifriz u hladnjaku (a nedostajalo ga je) istocio sam
stari i ulio novi. pol sata posla. mislim da je na INInim benzinskama
litra koncentrata 48kn koji se onda rijedi u nekom omjeru s vodom (1:1
drzi do -30 i nesto sitno).
ako se odlucis na mijenjanje (odnosno rodjak) cep za izlijevanje se
moze nalaziti na: dnu hladnjaka, pri dnu bloka motora, ili na pumpi
rashladne tekucine. pritom okreni grijanje u kabini na toplo da i od tud
iscuri. svi detalji bi se zapravo trebali nalaziti u korisnickom
prirucniku automobila. trebali... :)
pa to i velim. ako se pjeni onda nek mjenja. ako ne pjeni, nek fura
dalje. ne mora odmah na servis. boja sama po sebi ne znači ništa (kao
da netko kaže "smeđa žica ti je faza". može i ne mora biti).
u al ga deru, ja platio litru koncentrata neki dan
18 kn u trgovini svim i svaÄ im
sve mi je jasno al bila je nedjelja a vodio sam se i mislju da cu se
sjetiti valjda da je inin unutra i da ce njega uvijek biti za kupiti.