power plus - metro - servis?

[ksasa]

zna netko mozda tko je serviser na podrucju osijeka za power plus uredjaje
iz metroa?
otisao mi rotor na onom razbijacu za beton, a ne znam gdje su mi papiri na
kojima pise popis servisa.

ako netko slucajno ima iskustva jel da se uopce trudim nabavljati drugi
rotor ili da ovoga dajem na premotavanje?
kupljen prije malo vise od godine dana kad je bilo love, ali do prije 20dana
zapakiran cekao akciju. nazalost docekao i prestanak garancije.
ostatak razbijaca je u odlicnom stanju, samo je rotor poprilicno zaiskrio.
pokusao sam prelemiti sve spojeve zica na kolektoru jer su samo upresane,
neke su se bile i odvojile, ali mi i dalje iskri kod vrtnje.

inace mu je konstrukcija prilicno jednostavna. s jednim uljem podmazuje sve,
od zadnjeg dijela klipa do skroz prednjeg dijela. u mali rezervar se sipa
ulje koje preko neke spuzvice pomalo kaplje u dio koji pokrece klip. slicno
kao kod motorne lancane pile. klip mu nije pneumatski kao sto sam ocekivao
nego cista mehanika.

[Mrvic@]

"ksasa" <ksasa...@post.htnet.hr> wrote in message
news:hbsu8l$hs8$1...@ss408.t-com.hr...

>
> zna netko mozda tko je serviser na podrucju osijeka za power plus uredjaje
> iz metroa?
> otisao mi rotor na onom razbijacu za beton, a ne znam gdje su mi papiri na
> kojima pise popis servisa.

pa ak si zgubil papire .. odi u Metro na reklamacije pa nek ti daju kopiju
jamstva ... ovi u zg-u su totalno susretljivi pa ne vidim razloga da nisu
takvi u
Osijeku

> ako netko slucajno ima iskustva jel da se uopce trudim nabavljati drugi
> rotor ili da ovoga dajem na premotavanje?

... definitivno prematanje ... ako mu nije o�te�en zup�anik

> kupljen prije malo vise od godine dana kad je bilo love, ali do prije
> 20dana zapakiran cekao akciju. nazalost docekao i prestanak garancije.

fakat ima� peh .. ja sam sa istom tom makinom razbio na kubike betona tvrdog
ko mramor .. i jos ima origigi �etkice...

> ostatak razbijaca je u odlicnom stanju, samo je rotor poprilicno zaiskrio.
> pokusao sam prelemiti sve spojeve zica na kolektoru jer su samo upresane,

"samo upre�ane" ?? .. to je jedini dobar spoj (ako je dobro napravljen) jer
kod ve�eg optere�enenja kositar se istopi i jednostavno odleti sa kolektora

> neke su se bile i odvojile, ali mi i dalje iskri kod vrtnje.

vjerojatno rotor u prekidu ili kratkom spoju .. na prekid ga mozes ispitati
ohmmetrom tj mjeri� otpor izmedju dvije susjedne lamete po cijelom koletoru
npr izmedju 1-2, 2-3, 3-4 ... pa tako cijeli krug .. sve moraju imati
podjednak
(kolko god on malen bio) otpor. Ako je beskona�an .. onda je na jednoj ili
drugoj lameli �ica u prekidu.
Ili ako si lotao spojeve dobro provjeri da ti nije kapnulo lema izedju dvije
lamele i napravilo kratki spoj .. od toga o�e nastati pravi vatromet

>
> inace mu je konstrukcija prilicno jednostavna. s jednim uljem podmazuje
> sve, od zadnjeg dijela klipa do skroz prednjeg dijela. u mali rezervar se
> sipa ulje koje preko neke spuzvice pomalo kaplje u dio koji pokrece klip.
> slicno kao kod motorne lancane pile. klip mu nije pneumatski kao sto sam
> ocekivao nego cista mehanika.

vi� vi� .. ja sam isto bio uveren da je u pitanju pneumatika

[Blaza]

Odi kod njih svakako. Btw. Ta masinka mi se isplatila mislim jedno 100x do
sad. Stroj uredeno radi i dere ko visestruko skuplji primjerci poznatih
brandova. Cetkice netaknute, samo ulje nadospem po potrebi.

[ksasa]

> Odi kod njih svakako. Btw. Ta masinka mi se isplatila mislim jedno 100x do
> sad. Stroj uredeno radi i dere ko visestruko skuplji primjerci poznatih
> brandova. Cetkice netaknute, samo ulje nadospem po potrebi.

i ja sam mislio da ce se visestruko isplatiti, zato je i kupljena
"unaprijed".
dio posla je odradila fenomenalno i u petak taman nastavio kad nakon 10min
pr-pr-pr. :(
mogla je izdrzati jos taj jedan dan za ono sto mi je bilo bitno pa je danas
vec salung mogao biti gotov za stepeniste, ali...

[ksasa]

> pa ak si zgubil papire .. odi u Metro na reklamacije pa nek ti daju kopiju
> jamstva ... ovi u zg-u su totalno susretljivi pa ne vidim razloga da nisu
> takvi u
> Osijeku

mislio sam danas skociti do njih ali nisam stigao. ovdje sam provjerio
unaprijed ako netko slucajno zna tako da sto ranije mogu zivkati.
inace, uspio sam po netu naci ovlastenog servisera i nazvao, ali vise nije
ovlasteni. :) dobio sma od njih broj ovlastenog u zg, ali subotom izgleda ne
rade jer mi se nitko nije javljao.

> ... definitivno prematanje ... ako mu nije o�te�en zup�anik

otisao je rotor jer iskri nenormalno.

> fakat ima� peh .. ja sam sa istom tom makinom razbio na kubike betona
> tvrdog
> ko mramor .. i jos ima origigi �etkice...

svatkog nesto lose zapadne. ja sam sa raznoraznim einhel strojevima more
toga odradio i nikad nekih vecih problema, al s ovim nisam jednostavno imao
srece.
kako nisam mogao raditi isplanirano s razbijanjem betona presaltao sam se na
sredjivanje dvorista pred zimu i na kraju mi i zuta velika einhel kruzna
pila otisla. jos joj davno prije puklo kuciste koje stiti list pile, sad se
konacno razdvojila. sto je ta poslova odradila ni dan danas ne mogu
vjerovati

> "samo upre�ane" ?? .. to je jedini dobar spoj (ako je dobro napravljen)
> jer
> kod ve�eg optere�enenja kositar se istopi i jednostavno odleti sa
> kolektora

ok, priznajem da sam bio u zabludi. mislio sam da se taj upresani spoj s
vremenom i temperaturom razdvoji.

> vjerojatno rotor u prekidu ili kratkom spoju .. na prekid ga mozes
> ispitati
> ohmmetrom tj mjeri� otpor izmedju dvije susjedne lamete po cijelom
> koletoru
> npr izmedju 1-2, 2-3, 3-4 ... pa tako cijeli krug .. sve moraju imati
> podjednak
> (kolko god on malen bio) otpor. Ako je beskona�an .. onda je na jednoj ili
> drugoj lameli �ica u prekidu.
> Ili ako si lotao spojeve dobro provjeri da ti nije kapnulo lema izedju
> dvije
> lamele i napravilo kratki spoj .. od toga o�e nastati pravi vatromet

stari je to polemio dok sam ja sastavljao ostatak stroja. nisam znao kako se
rastavlja pa sam rastavio sve. :)
vec je brio mrak kad smo ga sastavljali tako da ga nisam detaljnije
zagledao. pokusat cu sutra uhvatiti vremena i neko povecalo pa pregledati
detaljnije.

inace, ako ga jednom moras rastaviti i doci do rotora ili tih zubcnaika evo
savjeta. skines s gornje strane onih 6 imbusa i 2 imbusa koja drze gornji
dio rucke. donji dio rucke samo odpustis. kabel ulazi s donje strane rucke.
onda skines 4 imbusa koja drze onaj dio gdje sipas ulje. isipas ulje. unutra
4 krizna vijka drze dio na kojem je ucvrscena spuzvica koja natapa mehanizam
uljem. to izvadis i onda se vidi unutrasnjost. rotiras rotor dok ti se ne
pojavio zadnji dio poluge koja ulazi u klip. na njoj je imbus koji povezuje
klip i ostatak mehanizma. njega otpustis i onda mozes izvuci rotor i ostatak
mehanizma iz kucista prema gore. ja sam rastavljao cijeli prednji dio i
izvadio sam i klip. kao i tebe i mene je zacudilo sto nije zracni kao kod
vecine. klip je duzine skoro 20cm, a izmedju poluge koja ga tiska i njega
samog postoji neka opruga. pokusao sam tu polugu izvuci iz klipa i osjetim
kako je neka opruga vuce nazad unutra.

[Mrvic@]

> ok, priznajem da sam bio u zabludi. mislio sam da se taj upresani spoj s
> vremenom i temperaturom razdvoji.

Bio bih i ja mozda u zabludi da nisam odrastao uz osobu (stari :) ) koja je
valjda premotala gotovo sve zivo kaj ima kolektor - od zubarske brusilice
(nekada su imale kolektorske rotore) do traktorskog alternatora ;)

> stari je to polemio dok sam ja sastavljao ostatak stroja. nisam znao kako
> se rastavlja pa sam rastavio sve. :)
> vec je brio mrak kad smo ga sastavljali tako da ga nisam detaljnije
> zagledao. pokusat cu sutra uhvatiti vremena i neko povecalo pa pregledati
> detaljnije.
>
> inace, ako ga jednom moras rastaviti i doci do rotora ili tih zubcnaika
> evo savjeta. skines s gornje strane onih 6 imbusa i 2 imbusa koja drze
> gornji dio rucke. donji dio rucke samo odpustis. kabel ulazi s donje
> strane rucke. onda skines 4 imbusa koja drze onaj dio gdje sipas ulje.
> isipas ulje. unutra 4 krizna vijka drze dio na kojem je ucvrscena spuzvica
> koja natapa mehanizam uljem. to izvadis i onda se vidi unutrasnjost.
> rotiras rotor dok ti se ne pojavio zadnji dio poluge koja ulazi u klip. na
> njoj je imbus koji povezuje klip i ostatak mehanizma. njega otpustis i
> onda mozes izvuci rotor i ostatak mehanizma iz kucista prema gore. ja sam
> rastavljao cijeli prednji dio i izvadio sam i klip. kao i tebe i mene je
> zacudilo sto nije zracni kao kod vecine. klip je duzine skoro 20cm, a
> izmedju poluge koja ga tiska i njega samog postoji neka opruga. pokusao
> sam tu polugu izvuci iz klipa i osjetim kako je neka opruga vuce nazad
> unutra.
>

uf ... ovo je bilo fakat detaljan opis rastavljanja ... nadam se da mi ne bu
trebala .. ali opis je sacuvan za nikad se nezna

Sretno i pozdrav.