fisherman 5m

[Hrv.]

Koji je po vašem mišljenju best buy fiherman oko 5 m?

[Jadranko]

Neznam koji je najbolji, ali vrlo intenzivno razmisljam kupiti Tusekovu
Cobru. 499 preko svega, 90 PS vanbrodski motor, pa da vidimo...

evo ti link: www.plovila-tusek.com

"Hrv." <hrvoje....@zg.htnet.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:chanq8$m2u$1...@ls219.htnet.hr...

[Josip]

Upravo u kategoriji od 4.5 do 5.5 m je i najveca konkurencija na hrv.
trzistu gdje se po mojoj racunici nudi 50-tak plovila razlicitih
proizvodjaca.
Treba izbjegavati Elan (lose maritimne osobine, zastarjela konstrukcija), te
gledati da brod bude sto siri, visi u bokovima i tezi (bolje maritimne
sposobnosti po valovima) te novijeg datuma pojave na trzistu.

"Hrv." <hrvoje....@zg.htnet.hr> wrote in message
news:chanq8$m2u$1...@ls219.htnet.hr...

[mla_den]

"> Treba izbjegavati Elan (lose maritimne osobine, zastarjela konstrukcija), te
> gledati da brod bude sto siri, visi u bokovima i tezi (bolje maritimne
> sposobnosti po valovima) te novijeg datuma pojave na trzistu.

sorry ali moram se ne sloziti , cini mi se da si to malo olako izlozio ....
dobri stari 495f moze pojest pola ovih novih "nazovi" fishermana
samo mu dajte dobru konjicu na krmu ...

[Borko Frühwirth]

jel to baš do 5 ili 5 i malo?

"Hrv." <hrvoje....@zg.htnet.hr> wrote in message
news:chanq8$m2u$1...@ls219.htnet.hr...

[Borko Frühwirth]

malo je nizak za moj ukus.

kolika je lova uopće u pitanju?

"mla_den" <mla_den(makni)@hi.htnet.hr> wrote in message
news:chk313$vtm$1...@ls219.htnet.hr...

[Josip]

Prijatelj je na njemu umalo poginuo. Sad ima Boston Wheelera i sve je OK.
To da ima puno novih fishermena koji su losi stoji, ali zato sam i naveo
sirinu,visinu bokova i tezinu te oblik dna kao kljucen stvari kod odabira.

"mla_den" <mla_den(makni)@hi.htnet.hr> wrote in message
news:chk313$vtm$1...@ls219.htnet.hr...
>

[mla_den]

sto znaci skoro poginuo ? kojeg bostona sada ima ? stari bostoni
iste duzine su jednako niski kao i 495 ... a sto se tice mora koje
plasticni podnose ... zato je recimo uvijek izmedju jednako dugackog
plasticnog i gumenog uvjek biram gumenog ))) ...

nego ajmo ovako fisherman od 5 m je mali fisherman i samim time ima
svoja ogranicenja ...meni osobno je 495 ok isto tako mi je i moj h50
dobar tj odlican i prosao sam dosta toga s njime a neciji je frend
mozda skoro poginuo u takvom camcu ... i da li sada to znaci da
50tka ne valja

"Josip" <josip_...@yahoo.com> wrote in message news:chkosm$2ge$1...@ls219.htnet.hr...

[Josip]

To znaci da je malo pretjerao po nemirnom moru. Istina Boston je nizak ali
je zato teeezak.
U svakom slucaju Elani su zastarjelog oblika dna pa ih ne preporucam.
Naravno da je nesto kao White Shark i sl. ideal.

Sto se tice stabilnosti gumenjaka: ovo ljeto smo svi (4 osobe) sjeli na
jednu stranu i vozili se po maestralu koji je dolazio s boka. Stvarno su te
gume najboljih maritimnih osobina bez dileme. Nema vremena po kojem ne mogu
ploviti. Zato mi i nije jasno zasto si trazio vecu gumu za put do Palagruze.

"mla_den" <mla_den(makni)@hi.htnet.hr> wrote in message

news:chm9so$qma$1...@ls219.htnet.hr...

[mla_den]

pa stavis u elana 4 ronioca s olovima ))) , nema meni do gume )))
sad sam se napalio na king 450 ... ( nouva yolli) pazi sad duzi je od
mojeg 40 cm ali to je skroz drugi svijet , imam doma fotku jedan do
drugog stavil bum na binse da vidite razliku ...

duza guma za palagruzu ? pa gospodja nekad zna mrgljat da
zna spricat i nabijat po valovima ))) a sad za istac , pa ipak
sam ja svjestan da kad mogu gurat u vjetar ... ( makar ponekad
znam pretjerat )

p.s. white shark , ho ho kolega svidja mi se kako razmisljate
a i vidim prati se problematika )))) ali opet da je bar malo preko
5 metara ...

"Josip" <josip_...@yahoo.com> wrote in message news:chmmn0$g42$3...@ls219.htnet.hr...

[mla_den]

"Borko Frühwirth" <bofr...@koncar-ket.hr> wrote in message news:chkg6l$no9$1...@ls219.htnet.hr...

> malo je nizak za moj ukus.
>

to mu je ostavstina iz proslosti ipak je projekt star 15 i vise godina ... ali sjecam se kad su se pojavili
on i ako se ne varam veci brat pod imenom 580 ili 595 ( kasnija 20tka) u to je bio odmak ....

[Jadranko]

Pratim neko vrijeme grupu i stvarno stosta novog saznam. Obzirom da sam u
dilemi uzet nesto vece od postojeceg (3,80 sa 50 PS Tohatsu) razmisljao sam
o tom fishermanu. Ima li tko kakav savjet ?

Onda, sto mislite o Tusekovom uradku ??
Pritom mislim na Cobra 499 - fisherman + 90 PS (www.plovila-tusek.com)

"Hrv." <hrvoje....@zg.htnet.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:chanq8$m2u$1...@ls219.htnet.hr...

> Koji je po vašem mišljenju best buy fiherman oko 5 m?
>
>

---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.752 / Virus Database: 503 - Release Date: 3.9.2004

[mla_den]

u novoj burzi su rekli dosta dobrih o njemu ...

[Borko Frühwirth]

"Jadranko" <jadr...@globalnet.hr> wrote in message
news:chou17$gjv$1...@garrison.globalnet.hr...

>
> Pratim neko vrijeme grupu i stvarno stosta novog saznam. Obzirom da sam u
> dilemi uzet nesto vece od postojeceg (3,80 sa 50 PS Tohatsu) razmisljao
> sam
> o tom fishermanu. Ima li tko kakav savjet ?
>
> Onda, sto mislite o Tusekovom uradku ??
> Pritom mislim na Cobra 499 - fisherman + 90 PS (www.plovila-tusek.com)
>
>

Moram se prvo ograditi jer sam plovilo vidio na siteu i iz daljine u ľivo i
tek sam sad shvatio da je to to, a ne galia.:)

1. Ne sviđa mi se konzola sa strane, a vjetrobransko staklo je premalo da bi
iąta ątitilo. Nisam siguran da se iza nje moľe komotno stajati i voziti. I
konzola mi izgleda mala

2. Bokovi su visoki i to je s jedne srane dobro, no treba razmiąljati da je
to ujedno i jedro kad nema dovoljno jaki pogon (voľnja na minimumu).

3. teľina (kg) 500
broj putnika 6
snaga motora (ks) min. 60 KS, max 120 KS

masa od 500 kg je jako velika. S jedne strane to moľe biti dobro, ali ako
se gore nakrca 100 l goriva, veliki i mali motor, par putnika, 50 l vode i
ostale drangulije stvar dolazi skoro do tone, te bi trebalo barem 90 ks, a
time su i troąkovi dosta veliki (nabava i odrľavanje).

4. Prolaz do stepenica na krmi je super, ali nema nikakva vrata. Osobno vise
big na 5m brodu volio vidjeti otraga veliku kljupu koja se otvara i
omogućava dobar pristup spremiątu. Poklopac za spremiąte sa desne strane
motora (kod pomocnjaka)?
Nema nikakve bočne ograde kod stepenica za koju bi se moglo uhvatiti
prilikom izlaska, a koliko vidim ni stepenice se nedaju dignuti.

5. Viąe mi se sviđa kad je nosač pom motora integriran u krmeno zrcalo.

6. Mali poklopac prednjeg skladiąta

7. Ne sviđaju mi se tende koje se ne spuątaju potpuno da budu u ravnini
glisera.

8. Napred montirana ogradica je pre niska.

9.
Dodatna oprema:
a.. ugrađeni spremnik za gorivo (inox ) (410 EUR) (gdje se ugrađuje?
koliko litara? trebao bi biti barem 100 l negdje ispod konzole???)
b.. navigaciona svijetla (180 EUR) ovo mi se uvijek sviđa zar moľe
biti gliser bez toga?
c.. bokobrani 4 kom. (120 EUR) jel to ono ąto ja mislim da je?
30/kom
10. 6900 eur se meni cini puno, na to ide barem joą 1000 eur obavezne
dodatne opreme (spremnik za gorivo, nosač pom motora, svjetla, stepenice,
cerada) i motor od cca 90 ks i s prikolicom biti će to 20000eur.

za te novce trebalo bi se dobiti viąe u domacoj proizvodnji.

Sve u svemu ne izgleda to loąe i kad bi cijena bila prihvatljivija,
centralna konzola i joą par stvarcica...

Naravno sve je ovo moje osobno miąljenje na temelju mog skromnog
iskustva s sličnim gliserima i viđenog na slikama i sl...

[Borko Frühwirth]

"Jadranko" <jadr...@globalnet.hr> wrote in message
news:chou17$gjv$1...@garrison.globalnet.hr...
>

> Pratim neko vrijeme grupu i stvarno stosta novog saznam. Obzirom da sam u
> dilemi uzet nesto vece od postojeceg (3,80 sa 50 PS Tohatsu) razmisljao
> sam
> o tom fishermanu. Ima li tko kakav savjet ?
>
> Onda, sto mislite o Tusekovom uradku ??
> Pritom mislim na Cobra 499 - fisherman + 90 PS (www.plovila-tusek.com)
>

Nevezano za ovo bio sam na siteu i gledao Piranu 380 (vidio sam je u ľivo i
na velesajmu).
Tekst koji ide uz nju je:
Plovilo odličnih maritivnih sposobnosti, atraktivnog izgleda, kvalitetne
izrade, zadovoljit će svakog čovjekasportskog duha za potrebe jednodnevnih
izleta, skijanja na vodi ili obilazaka plaľa.

Kaj mislite na to?

[mla_den]

> Plovilo odličnih maritivnih sposobnosti, atraktivnog izgleda, kvalitetne
> izrade, zadovoljit će svakog čovjekasportskog duha za potrebe jednodnevnih izleta, skijanja na vodi ili
> obilazaka plaľa.
>
> Kaj mislite na to?

da se sada ne naljuti onaj koji ju ima ... no ja s piranom ne bih ni do prve uvale ...

[Borko Frühwirth]

"mla_den" <mla_den(makni)@hi.htnet.hr> wrote in message

news:chpcr5$5af$1...@ls219.htnet.hr...

za dicu u kadi, eventualno na bundek kad je mirno.
jel to piąe 50 ks na nju?

Neka se nitko ne uvrijedi, ali imao sam 4m gliser sa 40 ks i to ąiri od
pirane i viąi i to je ąeąula.
kaj će mu ona bicna stakla?

[Josip]

S malim zakasnjenjem ipak san snova od pocetka-
Grady White. Bio bi zadovoljan i s pocetnim modelom Sportsman 180. Cijena
polovnog nakon 6 godina je visa od novih brodova iste velicine drugih
proizvodjaca.

"mla_den" <mla_den(makni)@hi.htnet.hr> wrote in message

news:chmq37$lku$1...@ls219.htnet.hr...

[Jadranko]

Buduci da u stali imam upravo Piranu sa 50PS Tohatsu mislim da imam ovdje nesto reci.

 

> >> Plovilo odličnih maritivnih sposobnosti, atraktivnog izgleda, kvalitetne
> >> izrade, zadovoljit će svakog čovjekasportskog duha za potrebe

> >> jednodnevnih izleta, skijanja na vodi ili obilazaka plaža.
> >> Kaj mislite na to?

 

Maritivne sposobnosti ovog plovila u odnosu na njegovu duzinu doista nisu lose. Camac je vrlo lako upravljiv, drzi smjer i po valovima i uz dobar trim (cesto vidim da se vlasnici camaca ne brinu previse o trimu) ovo plovilo vrlo lako i mekano glisira. Lagani maestral i bonaca uvjeti su kad doista uzivas u plovidbi. Kad se more uzburka, voznja postaje vrlo neudobna, i pritisces li gas, trebat ce ti reanimacija bubrega i muda. A sto vise ocekivati od tako kratkog camca ?
Istina je da ukoliko imas takav camac redovito pratis prognoze vremena, i cesto ne isplovis (upravo zbog spomenutih problema sa bubrezima). Hvala Bogu da je ovo ljeto bilo idealno sto se tice vjetrova i valova, pa sam se izgustao do kraja.

 

> > da se sada ne naljuti onaj koji ju ima ... no ja s piranom ne bih ni do
> > prve uvale ...

 

Ukoliko je prva uvala unutar 25 - 30 milja nikakvih problema nema, jer osobno mislim da je autonomija plovidbe upravo unutar sat vremena voznje. Sve ostalo vec je lagani rizik, koliko ce trajati povratak, jer, pri vecim valovima imas dva rjesenja:
    * glisirati, i odbiti si slezenu, bubrege, jetru i sve sto se odbiti da
    * ploviti 5-6kn i putovati cijelu vjecnost, neprestano korigirajuci smjer plovidbe, i obilato se napiti mora (kad glisira ne zalijeva, kad lezi u moru, more sprica na        sve strane jer je vrlo nizak)

 

> za dicu u kadi, eventualno na bundek kad je mirno.

> jel to piše 50 ks na nju?

 

50 PS doista nije pretjerana snaga motora, obzirom da i pri velikoj brzini (30kn i vise) camac ne leti i ne bacaka ga po valovima, vec ih ravnomjerno reze,osim sto kod ostrijih zaokreta zacujes kako se elisa okrene "na suhom". Ujedno, ta je snaga idealna za povuc skijasa mojih proporcija (90 kg).
 
> Neka se nitko ne uvrijedi, ali imao sam 4m gliser sa 40 ks i to širi od
> pirane i viši i to je šešula.

 

Cinjenica je da je ovo camac koji je vrlo lagan, i samim tim dobro u svemu tome je sto covjeku poput mene koji sa morem i plovidbom nemam iskustava (pa ni u desetak koljena) i neke osnovne tehnike, pristajanje, sidrenje vjerujem da je lakse savladati na tako malom plovilu. Ali istina je i to da se od Nina do Silbe sa tom ljuskom ne usudim. Ali do Karina radim redovite rute (ipak je obala blizu :)) ). A i do Zadra je mnogo lakse morem nego kopnom...

 

> kaj će mu ona bicna stakla?

 

Bocna su stakla nesto sto razlikuje Piranu od slicnih plovila, i ruku na srce, zgodno izgleda (mozda je dojam subjektivan, ali taj look me i ponukao da kupim Piranu. Dobra je i zastita od suma vjetra pri plovidbi, pa radio koji je ugradjen na camac mozes slusati i pri plovidbi. Mana tih stakala je u izlasku iz camca, kao i vrlo lose rjesen pramac, koji nema protukliznu plohu, i sva je sreca sto je na pramcu navigaciono svjetlo, pa se jajima zaustavis na njemu, a ne na kljuni koja je skroz naprijed :).

 

Da je camac idealan - NIJE. Ali sto ocekivati od tako neceg. Ali da se da zgustati (barem onom tko ne poznaje vece, jace, vise, bolje) da se. Nekako si mislim da sam prerasao tu velicinu, i upravo zbog toga razmisljam na godinu uzeti nesto vece. Dvojim, jer neznam. Prvo sam se zapalio na Bayliner Capry, no uzimajuci u obzir potrebe i navike koje imam (ronjenje, skijanje, ribicija) cini mi se da bih sa jednim fishermanom napravi kompromis, i objedinio sve to u jednom plovilu. I upravo mi se (opet Tusekov) fisherman Cobra 499 cini dobrim izborom. Zbog duzine (taman pase u garazu, nije prevelik za odrzavanje, ciscenje, vucu do spusta...), zbog simpaticno rijesenog ulaska u brod (sa straznje je strane ostavljen prolaz uz klupu).

 

Pa ak nece valjat, mijenjat cemo...

 

---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com

).
Version: 6.0.757 / Virus Database: 507 - Release Date: 9.9.2004