Obodna (rubna) guma za brod Istranku
Sibo
imam plasticnu istranku ('79. godiste), dobro nas je sluzila sve ove godie i
sad je pokusavamo malo obnoviti pa da jos posluzi. Mijenjamo drvenariju i
to, i sad gledamo kako da nabavimo novu gumu koja ide sa strane broda,
okolo-naokolo, ona crna debela obodna guma na vanjskom rubu
broda..Nepotrebno je reci da je nasa ispucala i propala, nakon svih tih
godina..
E sad, gdje to kupiti, kako se to kupuje na metre ili bas mora biti strogo
oblikovana za moj brodic? Ne znam gdje pitati pa ako ima neko kakvu
informaciju, molim da javi.
Fala.
brko
bokostitnica. nekih 600 kn kosta.
Prodaju ih vise manje u svim ducanima nauticke opreme. Ako ti pase u
Puli, napisem ti ime ducana.
npr: e 266.
http://www.drvoplast.com.hr/index.php?L=HR&STR=PLOVILA
Sibo
> bokostitnica. nekih 600 kn kosta.
> Prodaju ih vise manje u svim ducanima nauticke opreme. Ako ti pase u
> Puli, napisem ti ime ducana.
>
> npr: e 266.
> http://www.drvoplast.com.hr/index.php?L=HR&STR=PLOVILA
-- A..fala brko, precizna informacija. Treba mi ducan u blizini Sibenika, pa
cu pogledati di se i sta nudi.
Pozdrav
brko
ja kada sam kupovao prodavacica mi je savjetovala crnu gumu, navodno da
duze traje. Ova stranica sto sam ti dao, oni ti posalju gdje oces ali
sam ja nasao bas njihov proizvod u jednoj trgovini...bila je bas
odredene duzine, nisam mogao kupiti na metar.
Mozes pitati kod proizvodaca brodica u Sibeniku da ti prodaju tocno na
metar...
coin
Postarina oko 60 kuna, sama guma malo preko 500 kn (s PDV-om), znaci s
dostavom i pakiranjem malo manje od 600.
Sibo
Da, obzirom da u ąibeniku nema baą proizvođača (samo preprodovača, koji
nemaju ono ąto traľim), najpovoljnija mi je opcija čak da mi poąalju iz
drvoplasta i miran sam.
Znači kupuje se uglavnom u komadu, sa vec izdefiniranim profilom brodice?
Jer gledam na drvoplast webu smotana je u roli, pa sam se mislio da moľe na
metre. Zapravo mi nam odgovaralo da imaju već profilirano za dimenzije
brodice, pa samo 'nategnrm' tu gumu.
Pitanje: kako ide procedura tj. postupak navlačenja te gume..traľim zapravo
jel ima kakva tehnika ili neki alat za natezanje da guma ne bude prelbava,
kada se stavi? To sve mislimo radit u kućnoj radinosti, pa da se spremim ako
treba kakav alat specaial nabavljati.
Fala za info.
Clayton Delaney
> -- Hvala obojici.
>
> nemaju ono �to tra�im), najpovoljnija mi je opcija �ak da mi po�alju iz
> drvoplasta i miran sam.
>
> Zna�i kupuje se uglavnom u komadu, sa vec izdefiniranim profilom brodice?
> Jer gledam na drvoplast webu smotana je u roli, pa sam se mislio da mo�e na
> metre. Zapravo mi nam odgovaralo da imaju ve� profilirano za dimenzije
> brodice, pa samo 'nategnrm' tu gumu.
>
> jel ima kakva tehnika ili neki alat za natezanje da guma ne bude prelbava,
> treba kakav alat specaial nabavljati.
>
> Fala za info.
>
>
sa gornjim dijelom, ja sam to davno ovako radio jer ako je stavis onakvu
kakva jest, sunce ce je zagrijat pa ce je prvi kolap vala zbacit sa
razme ili branduna gdje mu je vec lakse. Dakle, zagrijao sam vode u
bacvi, stavio gumu par minuta unutra da malo smeksa. Prije toga
pripremio sve za poceti fiksirat' od prove prema krmi, znaci kad je
izvadim toplu iz bacve da odma prividam na provi gdje treba (mali dio
koji ces prividavat na provi nemoj zagrijavat' jer ce se htjet razvuc
oko rupa kad montiras one stainless steel ukrase s kojima guma pocinje i
zavrsava).
Kad si je onako toplu poceo natezat prema krmi (govorim o gumi ne o
necemu drugom ;)), neka ti neko pomogne i kad je cijelu dovuces do
ozada, vidjet ces da ima tu sa svake strane i metar vise nego kad si je
kupio. Naravno da ces i nazad prije svega pripremit' odma kako ces je
fiksirat jer bi ona htjela ic prema provi, zato je dobro da su dva
junaka. Neka bormasina bude "ready", vite pri ruci, i tako to.
Nemoj je stavit onako hladnu i krutu iz butige jer ces onda vec iduce
godine htjet buzat rupe sa strane po falcu i fiksirat je. Ako se to i
dogodi, opet ista procedura, pa opet bude tu kojih po metra viska gume.
Uzivaj.
Sibo
Bog
coin
news:i00qf8$k5l$1...@ss408.t-com.hr...
> Ako je ona klasicna "gumaha" koja sjeda na "falc" gdje je spojeno korito
> sa gornjim dijelom, ja sam to davno ovako radio jer ako je stavis onakvu
> kakva jest, sunce ce je zagrijat pa ce je prvi kolap vala zbacit sa razme
> ili branduna gdje mu je vec lakse. Dakle, zagrijao sam vode u bacvi,
> stavio gumu par minuta unutra da malo smeksa. Prije toga pripremio sve za
> poceti fiksirat' od prove prema krmi, znaci kad je izvadim toplu iz bacve
> da odma prividam na provi gdje treba (mali dio koji ces prividavat na
> provi nemoj zagrijavat' jer ce se htjet razvuc oko rupa kad montiras one
> stainless steel ukrase s kojima guma pocinje i zavrsava).
> Kad si je onako toplu poceo natezat prema krmi (govorim o gumi ne o necemu
> drugom ;)), neka ti neko pomogne i kad je cijelu dovuces do ozada, vidjet
> ces da ima tu sa svake strane i metar vise nego kad si je kupio. Naravno
> da ces i nazad prije svega pripremit' odma kako ces je fiksirat jer bi ona
> htjela ic prema provi, zato je dobro da su dva junaka. Neka bormasina bude
> "ready", vite pri ruci, i tako to.
> Nemoj je stavit onako hladnu i krutu iz butige jer ces onda vec iduce
> godine htjet buzat rupe sa strane po falcu i fiksirat je. Ako se to i
> dogodi, opet ista procedura, pa opet bude tu kojih po metra viska gume.
> Uzivaj.
Eto sve ti je napisao kako treba.
