Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Q: Kupnja polovnog camca i vanbrodskog motora - papirologija

933 views
Skip to first unread message

dosadnomije

unread,
Dec 30, 2011, 11:23:09 AM12/30/11
to
Postovanje,

Nakon trazenja po netu nisam uspio naci adekvatan odgovor na svoju
situaciju, pa vas molim da mi pomognete i unaprijed se ispricavam ako
sam postavio pitanje na koje vec postoji odgovor, ali svesto sam uspio
naci je dvosmisleno.

Naime do sada nisam bio vlasnik nikakvog camca niti motora, te sam
kupio gumenjak Yam 330s, za koji jos nisam napravio kupoprodajni
ugovor (kupio sam ga od poznanika, pa nece biti problema), camac je
trajno registriran na tu osobu i u plovnoj dozvoli ima upisan motor
koji si je bivsi vlasnik ostavio kao pomocni motor za svoju pasaru.

Nakon toga sam kupio vanbrodski motor, koji je bivsi vlasnik uvezao iz
Svicarske prije 6 godina, te je bio oslobodecen placanja carine kao
povratnik, ali i imao za ranu otudenja od godinu dana koja je istekla.
Od bivseg vlasnika sam dobio racun, potvrdu o uvozu gdje pise da je
osloboden carine i napravili smo kupoprodajni ugovor i ovjerili ga kod
biljeznika.

Ono sto me zanima, je koji su meni daljnji koraci da dobijem novu
plovnu dozvolu sa tim motorom i na moje ime, za kp ugovor za camac
znam da moram napraviti, da li se placa 5% poreza za vanbrodski motor
kod kupnje?

Hvala vam i sve najbolje u novoj 2012.,

L.

davor55

unread,
Dec 30, 2011, 11:59:59 AM12/30/11
to

"dosadnomije" <dosad...@gmail.com> wrote in message
news:6bd1e638-eb07-445a...@p42g2000vbt.googlegroups.com...
iz iskustva svaka kapetanija vodi svoju politiku i postupke, kao da nemamo
savezni zakon!? a puno toga ovisi i o kapetanu koji vodi kapetaniju kako
tumaci propise
zato se obrati onoj kapetaniji u kojoj namjeravas registrirati plovilo i
motor, sve to mozes rjesiti telefonom, reci sto imas od dokumenata i sto ti
eventualno fali,
a onda dokumente mozes poslati brzom dostavom na svoj racun u kapetaniju i
oni ti sve odrade nove dokumente, te ti vrate dokumente o tvom trosku brzom
dostavom

ja kad sam prodavao TRAJNO REGISTRIRAN (1981. godina) camac gumenjak (made
in YU - Srbija) s vanbrodskim motorom Tomos (made in YU - Slovenija)
prijatelj koji je iz Rovinja morao je u tamosnjoj kapetaniji platiti nekih
7000 kuna za ponovni upis u HR registar plovila, a onda se razljutio, nazvao
Sisacku kapetaniju gdje je plovilo i bilo trajno registrirano i sve rijesio
bez nekih posebnih placanja osim normalnih taksi, biljega i koliko kostaju
dokumenti - eto takva smo Texas drzava, pa se na to pripremi i dobro rasitaj
sam putem telefona u kapetanijama koje te interesiraju (moj savjet je ostavi
plovilo u kapetaniji u kojoj je vec registirano)

Covik

unread,
Jan 16, 2012, 3:03:53 AM1/16/12
to
Nije istina.


kao da
> nemamo savezni zakon!? a puno toga ovisi i o kapetanu koji vodi
> kapetaniju kako tumaci propise
> zato se obrati onoj kapetaniji u kojoj namjeravas registrirati plovilo i
> motor, sve to mozes rjesiti telefonom, reci sto imas od dokumenata i sto
> ti eventualno fali,
> a onda dokumente mozes poslati brzom dostavom na svoj racun u kapetaniju
> i oni ti sve odrade nove dokumente, te ti vrate dokumente o tvom trosku
> brzom dostavom
>
> ja kad sam prodavao TRAJNO REGISTRIRAN (1981. godina) camac gumenjak
> (made in YU - Srbija) s vanbrodskim motorom Tomos (made in YU -
> Slovenija) prijatelj koji je iz Rovinja morao je u tamosnjoj kapetaniji
> platiti nekih 7000 kuna za ponovni upis u HR registar plovila, a onda se

Malo si zabrijao 7000kn ???, 110kn upis i 60kn takse!!! prijepis iz
jedne u drugu kapetaniju, trajna registracija, provjereno prije par dana
i to u kapetaniji Rovinj.

berti the sailor

unread,
Jan 16, 2012, 6:21:58 PM1/16/12
to
s kupoprodajnim ugovor za yam 330s odeš u poreznu i prema procjeni uplatiš
5% vrijednosti na iznos poreza

na polovne motore se ne plaća porez, pa ne moras ic u poreznu

ALI ako si podigao snagu motora na brodu (ako ti je ovaj novi motor od 6kd
ima jacu snagu od onog koji je bio upisan u knjizicu plovila) moras platit
5% trosarine na povecanu vrijednost plovila

u kupopordajnom ugovoru s prijateljem stavi napomenu po kojoj on zadrzava
motor, a on moze trazit onda od kapetanije da mu vrate originalni racun, ili
samo cuvat taj kupoprodajni ugovor. jednako tako on moze odma brisat motor s
plovila i iz plovidbene dozvole, pa ti ne treba napomena.
najbolje je pitat u kapetaniji sta oni smatraju najpametnijim.

nadam se da sam pomoga

MArko


"dosadnomije" wrote in message
news:6bd1e638-eb07-445a...@p42g2000vbt.googlegroups.com...
0 new messages